Задержали чартерный рейс: Задержка чартерного рейса – что делать, как вести себя в аэропорту

Задержка чартерного рейса – что делать, как вести себя в аэропорту

22 Июня 2017, 12:36

Когда на табло появляется неприятная надпись «рейс задержан», главное, не паниковать. Всегда желательно, чтобы вам навстречу вышел представитель (авиакомпании или аэропорта) и объяснил, что происходит.

Причины задержек чартерных рейсов

Есть разные причины задержки рейсов. Иногда у аэропорта и авиакомпании данные отличаются. Чтобы определить точную причину, суды делают запросы в метео- и другие службы аэропортов.

• Неприбытие самолета
• Поломка самолета
• Погодные (метео) условия

Если рейс задерживается по причинам, не зависящим от авиакомпании, материальную компенсацию получить не получится. Но в любом случае авиакомпания обязана предоставить вам определенные удобства при ожидании перелета.

Тут как раз и наступают первые сложности – авиакомпаниям не выгодно признаваться, а пассажиры не знают своих прав. Итак – флаг нам в руки, точнее ФАП – федеральные авиационные правила.

Обязанности авиакомпании при задержке рейса

Первое, что обязан сделать авиаперевозчик (или аэропорт) – это информировать пассажиров об изменении в расписании и о причинах изменений. Об этом говорит пункт 92 ФАП (Федеральных авиационных правил).

Если авиакомпания не оповещает пассажиров и представителя не найти, на чартерных перевозчиков можно жаловаться Росавиации и туроператорам. Первым, так как они вышестоящая организация над авиакомпанией. Вторым – как заключившим договор на чартерную перевозку, теперь они отвечают перед пассажирами за оказываемые услуги.

Что нужно делать при задержке чартерного рейса?

Если вы предполагаете предъявлять претензии – получите справку о задержке (отмене) рейса. На посадочном талоне должно быть указано (от руки) настоящее время вылета и поставлен штамп.

Если при ожидании перелета вам не предоставляют обязательных услуг – купите их самостоятельно, сохраните чеки и предъявите расходы к возмещению вашему туроператору, а он уже будет разбираться с чартерным перевозчиком. Примите во внимание, что денежную компенсацию можно получить только если доказана вина перевозчика в задержке рейса. В России величина компенсации за задержку рейса определена в 25% от МРОТ за каждый час задержки, но не более 50% от стоимости билета.

Права пассажиров при задержке рейса

Согласно п.99 вышеуказанных воздушных правил при задержке рейса пассажирам с детьми до 7 лет обязаны предоставить комнату матери и ребенка, а для остальных организовать хранение багажа.

Через два часа ожидания авиапассажирам за счет авиакомпании полагаются прохладительные напитки и 2 звонка по телефону или возможность отправки двух электронных сообщений.

Итак, при задержке рейса авиакомпания обязана предоставить:

• через 2 часа – прохладительные напитки и 2 телефонные или электронных сообщения,
• через 4 часа – горячее питание, и далее каждые 6 часов днем (или 8 часов ночью),
• каждые 6 часов ночью (8 часов днем) – бесплатное размещение в гостинице (и доставку до нее и обратно).

К сожалению, для чартеров перенос рейсов на срок до 10 часов является допустимым. Если авиакомпания задерживает перелет на больший срок, вступает в силу Закон «О защите прав потребителей». Такая задержка рейса является существенными изменением условий договора между туристом и туроператором. При «потере суток» отдыха Роспотребнадзор встает на защиту Потребителя и можно получить компенсацию.

Что нужно знать о задержках чартерных рейсов

Разные виды ответственности разделяют перевозчиков регулярных и чартерных рейсов. В последнем случае – за перевозку отвечает туроператор, зафрахтовавший самолет, а не сам перевозчик.

При любой причине задержки рейса авиаперевозчик обязан в определенные сроки обеспечить пассажиру возможность позвонить, прохладительные напитки, горячее питание, размещение в гостинице.

Первое, что вам надо сделать – это получить штамп о задержке рейса на стойке регистрации. Тогда, если вам не предоставляют в положенное время необходимых «удобств», вы можете, в крайнем случае, заказать их сами и предъявить потом чеки к оплате авиакомпании или туроператору. Тут разборки могут довести вас до суда, но часто до этого не доходит, и претензии рассматриваются провинившейся стороной в досудебном порядке.

Вы можете подать претензию в течение полугода с даты рейса, а авиакомпания (туроператор) должен рассмотреть ее в течение 30 дней.

Последствия задержек рейсов

С начала сезона туристическое сообщество решает проблемы с переносом и отменой рейсов «ВИМ-Авиа». В случае с чартерами ответственность за транспортировку отдыхающих на место отдыха переходит к заказчику перевозки, то есть туроператору.

Ассоциация туроператоров России, в лице исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, заявила о том, что денежных компенсаций в случае с задержками чартерных рейсов не предусмотрено, однако можно надеяться на поблажки в виде дополнительных экскурсий или spa-процедур.

Открываем договор с одним из крупнейших российских туроператоров, читаем: туроператор имеет право изменить не только время, но и место отправления чартера. Возможно. Но если пакет услуг, который мы покупаем у туристической компании, существенно изменяется, мы можем предъявить претензию и даже обратиться в суд.

Несмотря на то, что в нашей стране не прецедентная система права, в России уже имеется судебная практика по защите прав потребителей. Турфирмы выплачивают туристам возмещение за потерянные дни отпуска, есть даже примеры выплат моральной компенсации.

Знайте свои права и удачного вам отпуска!

Автор статьи: © Ольга Виноградова

Другие новости и статьи по темам

Претензия туроператору за задержку рейса: как получить компенсацию

Чартер – договор на нерегулярный перелет между авиаперевозчиком и туроператором, посредником или другой независимой компанией. Рейс представляет собой аренду воздушного судна для перевозки людей в нужную дату по маршрутам, где нет регулярного сообщения. По закону всю ответственность за такие перелеты несет агентство, поскольку на время аренды самолета именно оно отвечает за все возникающие проблемы. Претензия туроператору за задержку рейса может составляться в свободной форме, но по определенным правилам.

Получите до €600 компенсации от авиакомпании в случае:

• Задержки рейса
• Отмены рейса
• Отказа в посадке
• Пропущенной пересадки

Компенсацию можно получить за перелеты в течениe последних 6 лет

Проверить рейс за 2 минуты

Причины задержек

В сезон отпусков чартерными рейсами пользуются десятки тысяч людей. Подобные перевозки привлекают доступностью, но имеют и множество недостатков:

1. Рейсы часто задерживают и переносят.
2. Нормы продуктов для пассажиров в самолете строго ограничены.
3. Качество обслуживания невысокое.
4. Низкий уровень комфорта, поскольку для перелетов арендуются суда с увеличенным количеством мест.
5. Самолеты часто эконом-класса.

Основными причинами несостыковок в расписании являются приоритеты авиадиспетчеров – первым делом они всегда стараются наладить график регулярных рейсов.

Также время вылета переносится из-за технических неисправностей самолета. Пассажирам регулярных направлений обязательно предоставляется в таких случаях другой самолет, а купившим билеты на чартер приходится ждать ремонта своего судна.

Важно! Время авиарейса может переноситься и на более ранние часы. Туроператоры обязаны оповещать об этом своих клиентов за сутки, но и с этими условиями не все могут добраться до аэропорта вовремя, если едут издалека.

Первые действия при задержке вылета

Претензия за задержку рейса туроператору составляется только после возвращения домой и подсчета всех убытков. При получении информации об изменении в расписании необходимо узнать у представителя компании причину задержки и уточнить время вылета. Далее обязательно поставить соответствующую отметку на посадочный талон. Делается это на информационной стойке в аэропорту.

Если представители организатора перелета при задержке рейса не предоставляют пассажирам положенные им напитки, связь или горячее питание самостоятельно, нужно требовать их или собирать чеки за все, на что потрачены дополнительные средства для дальнейшего получения компенсации.

Важно! Если рейс задержали, пассажир имеет право отказаться от путешествия и получить назад все деньги. Для этого обязательно нужно оповестить авиакомпанию о желании расторгнуть соглашение. При предоставлении другого самолета не должно быть никаких доплат, все расходы ложатся на плечи виновной стороны.

Размер компенсации за задержку чартерного рейса

Согласно законодательству России неустойку за задержку чартерных перелетов всегда платит только турагентство. На защиту пассажиров встают статья №132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» и «Закон о защите прав потребителей».

Турфирма за перенос рейса и отсрочку вылета обязана выплатить всем пассажирам 25% от установленного в регионе МРОТ за каждый час задержки. Общая сумма с учетом этого не должна превышать половину от стоимости всего перелета.

В Европе авиакомпании предусматривают другое материальное возмещение. При опоздании вылета более чем на 3 часа пассажиры получают 290-590 евро.

Важно! Компенсация за задержку чартерного рейса не выплачивается только в случае, когда причиной являются непредвиденные обстоятельства. К примеру, стихийные бедствия, угроза террористического акта, поломка судна и другие угрозы жизни пассажирам.

За что можно получить возмещение дополнительно

Взыскать с турфирмы можно оплату не только авиабилетов. Если перенос рейса привел к сокращению дней отдыха, то все недополученные услуги должны быть компенсированы. За пропущенную ночь в оплаченном отеле, питание и запланированные развлечения можно получить деньги или предложение о замене услуг. Часто агентства предлагают клиентам в качестве бонусов дополнительные экскурсии, развлекательные мероприятия, трехразовое питание вместо завтраков и другое.

Независимо от уже назначенных штрафов туроператору может назначаться и выплата морального ущерба клиентам. Размер ее можно определить самостоятельно, но окончательную сумму определит только суд. Чтобы получить компенсацию нужно правильно оформить документы для подачи иска и заручиться поддержкой опытного юриста.

Права пассажиров при задержке рейса

Все, что пассажиры должны получить от представителей компании-организатора тура или перевозчика, прописано в авиационных правилах РФ. При изменении расписания рейса пассажирам обязаны бесплатно предоставить:

1. Комнату матери и ребенка, если взрослые летят с ребенком до 7 лет. Отдельное помещение обеспечивается при задержке вылета на любое время, даже всего на 15 минут.
2. Вылет перенесли на 2 часа – должны предоставить прохладительные или согревающие напитки и связь. Каждому пассажиру полагается 2 бесплатных телефонных звонка или возможность отправить 2 электронных письма.
3. При необходимости обеспечить сохранность багажа.
4. Горячее питание предоставляется при задержке рейса на 4 часа. В дальнейшем ответственная сторона должна обеспечивать питанием пассажиров в дневное время каждые 6 часов и в ночное – каждые 8 часов.
5. Если вылет откладывается на 6 и более часов ночью, всем полагается ночлег. Размещение в гостинице и трансфер оплачивает виновная сторона. Днем для предоставления номера в отеле нужна задержка вылета в 8 часов.

Случаи, когда сотрудники отказываются выполнять свои обязанности, возникают часто. В таких ситуациях возникает необходимость составлять претензии перевозчику.

Как составить претензию к туроператору

Именно турагентство ответственно за задержки в вылетах чартерных рейсов, поскольку перелет входит в предоставляемый ими туристический продукт. Составляться претензия должна по четким правилам.

Для заявления туроператору необходимо собрать все копии имеющихся документов:

• удостоверяющих личности пассажиров;
• чеки на оплату положенного питания, напитков, ночлега и т. д.;
• посадочный талон с отметкой о задержке.

В тексте заявления необходимо подробно описать сложившуюся ситуацию и свои требования – возмещение расходов и моральный ущерб. Если пассажир приобрел только билет, а не весь туристический пакет, то претензия оформляется на авиакомпанию.

Образец претензии

Образец претензии туроператору за задержку рейса можно посмотреть тут.

Срок обращения и рассмотрения жалобы

При подаче жалобы непосредственно туроператору, претензия должна быть рассмотрена в течение 20 суток с момента окончания тура. После получения заявления компания обязана среагировать в течение 10 рабочих дней. Если жалобу игнорируют, то пассажир имеет право обратиться в суд.

Если претензия адресуется авиакомпании, то оформить ее можно в течение полугода с даты в билете. Ответ авиакомпания обязана бать в течение месяца.

Для гарантии получения ответа рекомендуется отправлять заявление заказным письмом или передавать представителям виновной стороны при личном визите. В последнем случае лучше иметь 2 копии заявления. Одну оставлять в компании, а другую с подписью и данными принявшего лица оставлять у себя.

Обращение в суд

При игнорировании своих обязанностей компанией или отказе их выполнять пассажир с собранным пакетом документов должен обратиться в суд. К исковому заявлению прилагаются те же чеки, квитанции о расходах, копия переписки с туроператором и все бумаги, подтверждающие позицию истца. Придерживаться при составлении следует ГК РФ, но строгих правил нет. Главное исчерпывающе изложить всю ситуацию, свои требования и точно указать сумму компенсационной выплаты.

При желании предварительно можно оформить жалобу в Роспотребнадзор. Это укрепит позицию истца и оштрафует виновника.

Туристические компании часто арендуют воздушные судна у авиакомпаний для доставки своих клиентов к месту отдыха, но редко признают свою вину при их задержке. Получить компенсацию за испорченный отпуск имеет право каждый пассажир по закону. Для этого нужно только ответственно отнестись к сбору чеков о своих расходах и правильно составить претензию виновной стороне, а при необходимости обратиться в суд.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

Что делать туристу при задержке или отмене чартерных и прямых авиарейсов

Проблемы авиаперевозки нередко сказываются на качестве отдыха наших туристов. Все чаще можно услышать о вопиющих случаях задержек или отмен авиарейсов, казалось бы, довольно крупных и известных авиакомпаний. Например, наделавшая много шума недавняя проблема, возникшая у туристов с «ВИМ-авиа». Конечно, можно много рассуждать, кто в этом виноват, говоря на пространные темы, но стоит помнить, что в первую очередь от этого страдают живые люди, распланировавшие свой отдых или вынужденные вылететь в другой город или страну, в связи с какими-то семейными обстоятельствами. И эти люди, возможно надеются, что они попадут на другой стыковочный рейс, чтобы продолжить свое дальнейшее путешествие. Но вдруг узнают, что их рейс отменен или задержан, и неважно, какой он – прямой или чартерный. Что же им в таком случае нужно делать, какие шаги предпринять? Как получить компенсацию за испорченный отдых?

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Трудно не растеряться в подобной ситуации, тем более если она произошла с вами впервые, либо ваш авиарейс рейс был стыковочным, либо вы были привязаны ко времени вашего прилета. Но стоит помнить, что ваш билет на самолет — не что иное, как договор с данной авиакомпанией, которая обязалась доставить вас, как пассажира, в нужную вам точку планеты и в необходимое вам время, в ином случае, она обязуется позаботиться о своем пассажире, если обстоятельства сложились не по плану.

Каждый пассажир должен знать, что в Гражданском кодексе РФ оговорены случаи, когда авиаперевозчик не несет ответственности при отмене или задержке рейса, это: различные стихийные явления — пожары, снежные заносы, ураганы, наводнения; нелетные погодные условия; внезапные военные действия; полное прекращение, либо режим ограничения грузоперевозки в ряде направлений; в некоторых случаях при забастовке персонала авиакомпании или аэропорта, при наличии неисправностей, несущих угрозу жизни и здоровью авиапассажиров. Во всех остальных случаях вина лежит на авиакомпании, нарушившей свои обязательства по договору.

Сначала рассмотрим подробно, что бывает при отмене прямого или чартерного рейса авиакомпанией.

— Рейс могут отменить за несколько дней до вылета самолета в пункт назначения.

В таком случае авиакомпания традиционно предлагает пассажирам несколько путей решения проблемы отмены вылета: альтернативу перелету по другому маршруту этого же авиаперевозчика или авиарейс иной компании, но пункт назначения остается прежним.

Пассажир имеет право требовать полного возврата стоимости его авиабилета. Например, если вами был куплен один авиабилет на рейс с пересадками, то вам обязаны вернуть сумму за весь маршрут. Если пассажир купил два билета, к примеру, Москва-Барселона и отдельно Барселона-Валенсия, а первый рейс до Барселоны был отменен, то вам вернут лишь сумму, потраченную на авиабилет от Москвы до Барселоны, а билет из Барселоны до Валенсии вам будет нужно сдавать в обычном тарифном режиме. Если отмена авиарейса затронула вторую часть авиапутешествия – Барселона-Валенсия, а альтернативных вариантов вам предоставлено не было, но поездка утратила свой смысл, то авиаперевозчик обязан по закону, не просто осуществить возврат денег за авиабилет в Валенсию, но и бесплатно доставить вас назад в Москву. Относительно возврата стоимости за билеты туда и назад, вам удастся осуществить возврат их полной стоимости, если рейс отменен и если вы приобрели их не отдельно, а в виде «round trip», то есть два билета на едином бланке.

— Рейс могут отменить или задержать, когда турист уже находится в аэропорту.

Авиакомпания обязана дать вам четкую информацию о причине и времени, на которое рейс был задержан. Вы имеете право требовать данную информацию у сотрудника вашей авиакомпании, а он обязан предложить туристам варианты их дальнейших действий. Зачастую сотрудник авиакомпании вносит предложение переправить туристов в точку назначения другим авиабортом или авиарейсом иного перевозчика. И при условии вины авиаперевозчика, данный перелет будет для туриста бесплатным.

Не все пассажиры, понесшие моральные и материальные проблемы из-за отмены или задержки авиарейсов, знают о своих правах на получение компенсации. Данная компенсация разнится, в зависимости от сроков переноса и отмены рейса, а также расстояния до нужной точки. При вине авиакомпании, она по закону обязана отдать пассажиру три процента от стоимости его авиабилета за каждый час, проведенный им в ожидании, как компенсацию за задержку рейса. Это оговорено в статье 28 пункте 5 Закона «О защите прав потребителя». Кроме того, отдать в виде штрафа двадцать пять процентов минимального размера оплаты труда за каждый час в ожидании, но эта сумма не может превышать половину цены авиабилета. Другие дополнительные компенсации несостоявшимся пассажирам при отмене авиарейсов не выдаются, но каждый турист имеет право на то, что ему вернут назад сумму за билеты, либо обменяют их на похожий авиарейс.

Права туриста-пассажира при задержке авиарейса больше двух часов:

— совершение двух телефонных звонков или отправления двух электронных сообщений; — вам обязаны предоставить бесплатные напитки; — если с вами находятся дети, младше семи лет, то вам должны предоставить бесплатный доступ в комнату матери и ребенка.

Права туриста при задержке рейса больше четырех часов:

— пассажира должны бесплатно покормить горячим питанием, причем кормить через каждые шесть часов – днем и через восемь часов — ночью.

Права туристов-пассажиров при переносе авиарейса больше чем на восемь часов в дневное время и больше шести часов в ночное:

— авиакомпания должна привезти и заселить вас в отель за свой счет, причем обеспечить вам бесплатный трансфер туда и назад. Согласно законодательства, туриста не имеют права заселять в один номер с посторонними ему людьми. Если пассажиру не понравился предоставленный номер или предложенный отель, то он может найти себе подходящий вариант, а авиакомпания должна оплатить сумму, которая будет равна по цене предложенному ей первоначальному варианту размещения. Турист может доплатить ценовую разницу за выбранный им более дорогой номер или оплатить свое проживание в полном объеме, но рекомендуем вам в этом случае сохранить чек об оплате, чтобы, таким образом вернуть часть потраченных денег при наличии объективных причин отказа от проживания по варианту, предложенному авиаперевозчиком. Но, стоит знать, что при отказе от номера, предложенного авиакомпанией, вы теряете право на бесплатный трансфер туда и обратно, зато ваш багаж авиаперевозчик обязан хранить за свой счет.

Куда жаловаться туристам-пассажирам, чтобы получить компенсацию за отмененный или задержанный авиарейс?

— Если была отмена или задержка внутреннего прямого или чартерного авиарейса российской компании, то претензии рассматриваются согласно законодательства РФ. Также рассматриваются в России и жалобы пассажиров на иностранные авиакомпании, которые не выполнили своих обязательств перед ними на территории РФ. А вот, когда авиакомпанией откладывается или отменяется рейс за границей, то судебные тяжбы ведутся в той стране и по тем законам, где это произошло, и тут не будет играть роли место, где зарегистрирован авиаперевозчик.

— Претензии подаются пассажиром лично в аэропорту его вылета или по прилету на место. Когда в аэропорту отсутствует представительство вашей авиакомпании, нет на месте ее сотрудников, то претензия подается через сайт авиакомпании. Хотя зачастую электронные письма могут игнорировать, лучше отправлять свою претензию заказным письмом в адрес авиакомпании, причем сделайте подробную опись вложенных документов и сохраняйте копию своего заявления, подтверждения об отправке, так как это может быть использовано в судебном разбирательстве, если авиаперевозчик вас проигнорирует или откажет в компенсации. По нашему российскому законодательству пассажир имеет право предъявить свои претензии к авиаперевозчику на протяжении полугода со дня отмены, задержки авиарейса.

Хочется затронуть еще один немаловажный для туристов момент, очень злободневный для московских аэропортов. Очень часто пассажиров доставляют в аэропорт, отличный от указанного в его билете. В таком случае авиакомпания обязана доставить туриста-пассажира в необходимую ему точку назначения на бесплатном транспорте. И данное правило действует на территории всех аэропортов РФ.

Что делать, если Ваш чартерный рейс задержан или отменен?

Представим ситуацию: Вы спланировали свой отдых, выбрали город, разработали в деталях свой маршрут, заказали трансфер, забронировали гостиницу, долго думали, но все же выбрали вариант перелета чартерным рейсом. А не задержится ли он, или не будет ли он отменен? — предупредительно поинтересовались Вы у своего билетного агента. Заручившись «стопроцентной гарантией», Вы со спокойной душой стали ждать заветного дня в календаре, с которого должен начаться Ваш отпуск. Все туристы именно так и представляют свое путешествие, без сучка и задоринки, четко по расписанию, без эксцессов и форс-мажора.

Но, к сожалению, ожидания пассажиров не всегда совпадают с возможностью перевозчиков или операторов рейса. Во-первых, вместо одной авиакомпании, Вам могут предложить лететь другой. Во-вторых, Ваш чартерный рейс могут вовсе отменить. В-третьих, его могут задержать или сдвинуть по сетке расписания вперед. Вот с этими ситуациями, и, главное, кто в них виноват, и что здесь делать (а куда ж без этих вечных российских вопросов?) мы и попробуем с Вами разобраться.

Прежде всего, защитим нежное «тело» туристических рейсов от гневных стрел «летавших» и «видавших». Зачастую их отзывы о безумно плохих авиакомпаниях, о диких задержках, вонючих салонах, отвратном сервисе — очень приукрашены. Дело в психологии, или психике, или менталитете, или во всем вместе взятом. Вспомним себя и тех «тагильцев», которым все вокруг обязаны и должны. Мы покупаем билет на чартер в Турцию, мы летим за дешевым отдыхом, а требования к нему предъявляем как-будто мы миллиардеры, которые, в свою очередь, как мне лично кажется, так себя вообще не ведут. Собственно, прежде всего отсюда и растут ноги у негатива в отношении чартеров. Там такие же самолеты, как и на регулярке, там такой же персонал, такое же топливо, да и статистика переносов у них не на много хуже. Зато отзывов уже столько, что лучше вообще поездом или пешком идти до Антальи. Но те же, кто пишет их и так возмущается сервисом, на следующий год, с тем же настроем, тем же маршрутом вновь едет в Египет, Тайланд, Турцию, Кипр, Грецию, Болгарию.

Итак, давайте разберем три перечисленных нами случая. Вы купили билет, скажем, на чартер Трансаэро за 3 месяца до отпуска. Казалось бы, ну что может произойти с этим монстром отечественного авиарынка? Но вот, за пару-тройку дней до вылета, Вам звонит агент и говорит, что чартерный рейс де отменили, и вместо одной авиакомпании, Вы летите другой. Весьма неприятное сообщение, согласен со всеми пассажирами, кто попадал в такую ситуацию. Здесь есть два очень важных момента. Первое — менеджер, который продал Вам билеты может просто пытаться заработать на Вас дополнительно, так как разные перевозчики дают разную цену на перелет. Если это так, то конечно же необходимо требовать, чтобы Вас вернули на нужный рейс.

Второй случай — рейс действительно отменен. Тогда агент здесь ни при чем, он может только оперировать той информацией, которую ему дает держатель блока мест. Здесь делать нечего, придется соглашаться, скажем, на чартеры Ютэйр. Но есть и пограничный момент, когда сам рейс не отменен, но оператор, который владеет соответствующим блоком, самостоятельно заменил одного перевозчика другим, по одному ему известным причинам. В данном случае Ваш агент опять же не виноват, и Вам придется смириться с тем, что Ваш чартерный рейс отменен или задержан. Здесь мы Вам можем только посоветовать тщательнее выбирать своего билетного агента и стараться проверять ту информацию, которую от него получаете.

Об остальных случая, и главное, что в них стоит делать, мы поговорим чуть позже, следите за нашими новостями. А сейчас, очередной смешной ролик о людях, зверях и ситуациях, в которые лучше не попадать.

Что делать, если не успеваете на чартер или пропустили свой рейс / Блог Chip.Travel

Маша и Саша забронировали тур за 3 месяца. За день до поездки собрали чемоданы, за пять часов до рейса вызвали такси. По самым пессимистичным расчетам Маши, машина должна была доставить их в аэропорт за час. В запасе еще 4. Но по пути они попали в пробку. Саша и Маша злятся на дороги, водитесь – на правительство, но это не спасает. На самолет опоздали.

Пробки на дорогах, смена времени рейса — никто не застрахован. Если нужно добраться до аэропорта из другого города, прибавляется задержка поездов, автобусов, самолетов. Будьте во всеоружии – читайте, что делать, если вы опоздали или вот вот опоздаете на рейс.

Ситуация первая. Вы опоздали на регистрацию

Если примчались в аэропорт за 30 минут до вылета, и регистрация уже окончилась, не паникуйте — пока самолет на земле, нервничать рано. В некоторых аэропортах есть стойка для опоздавших на регистрацию, через нее вас могут провести в самолет. Чаще всего эта услуга платная. В Домодедово такая стойка расположена в секторе С, стоит 50 евро с взрослого, 25 — с ребенка.

Если регистрация еще идет, но вы на нее опаздываете, можно оформить возврат билета. По закону, это можно сделать не позднее, чем за 40 минут до вылета. Звоните в колл-центр авиаперевозчика или оформите возврат на сайте компании. Штраф около 25% стоимости билета.

Что, если самолет взлетел. В этом случае бегите к стойке авиакомпании, расскажите о своей ситуации и попросите обменять билет на ближайший рейс. Скорее всего, авиакомпания выставит штраф, но это будет дешевле, чем покупать новые билеты.

Сразу же свяжитесь с турагентством. Менеджер поможет найти представителя авиакомпании в аэропорту, свяжется с туроператором и подтвердит ваши обратные билеты и бронь в гостинице. Если вы не можете или не хотите лететь следующим рейсом, докупать билеты и переносить тур — сообщите об этом турагенту. Менеджер аннулирует путевку и постарается вернуть деньги за отель и билеты на обратный путь.

Читайте в блоге: Как быть, если во время перелета что-то пошло не так?

Ситуация вторая. Вы зарегистрировались, но опоздали на посадку

Если успели на регистрацию или заранее зарегистрировались через интернет, все равно можно не успеть на посадку. Длинные очереди на паспортном контроле, большой незнакомый аэропорт, слишком вкусный кофе в ресторане — все это может стать причиной опоздания на рейс. На чартерах с особенной тщательностью контролируют пассажиров. Опаздывающих будут громко звать на посадку в течение 10-15 минут до вылета. Чаще всего самолет могут задержать на несколько минут, дожидаясь всех пассажиров. Но — не больше: не рассчитывайте на получасовую задержку самолета, пока вы неспешно доедаете круассан в кофейне аэропорта.

Читайте, но не сильно смейтесь: Реальные истории опоздавших на рейсы

Когда самолет улетел, оставив вас с багажом горевать об упущенном отпуске, пора брать ситуацию в свои руки. Опоздание по вине туриста никак не возмещается — придется покупать билеты за свой счет. Если вы опоздали по уважительной причине, можно вернуть деньги за авиабилет, но обычно не более 75%.

Когда можно вернуть деньги?

Авиаперевозчики практикуют индивидуальный подход к пассажирам, поэтому стоит пробовать вернуть деньги за неиспользованный билет. В такой ситуации важна причина опоздания на рейс. У вас есть шанс на успешный возврат денег, если вы опоздали:

• из-за задержки стыковочного рейса;
• ч

Стоит ли летать чартерными рейсами – Москва 24, 24.07.2019

На этой неделе более 500 российских туристов не смогли вовремя вылететь в Турцию из московского аэропорта Шереметьево по техническим причинам. Пассажиры ждали своего отправления более 16 часов. Нерегулярные рейсы уже давно обросли разными мифами: плохое обслуживание, старые самолеты, ненадежность. Рассказываем о плюсах чартерных перевозок, а также о рисках при таких полетах для пассажиров.

Ждали вылета более 16 часов

Фото: скриншот телеканала Москва 24

В понедельник, 22 июля, чартерный рейс ZF-9007 Москва (Шереметьево) – Анталья авиакомпании Azur Air должен был вылететь в 2:50 по московскому времени. Отправиться за рубеж планировали 536 пассажиров, из которых 107 – это дети. Однако после регистрации люди увидели на табло информацию о переносе времени вылета на 11:40 по техническим причинам.

«Компания «Шереметьево Хэндлинг» в качестве наземного оператора по обслуживанию авиакомпании Azur air в связи с переносом рейса предоставляла пассажирам питание и напитки согласно ФАПам (при задержке рейса более двух часов пассажирам предоставляются напитки, свыше четырех часов – питание)», – сообщила директор по связям с общественностью Шереметьева Анна Захаренкова.

Она также рассказала, что посадка людей на борт была произведена в 12:00, но по повторному решению авиакомпании «по техническим причинам в 12:24 воздушное судно было возвращено на место стоянки». А пассажиры были высажены с борта и перевезены на автобусах в Терминал F.

Суммарно люди прождали своего вылета более 16 часов. По словам представителей авиакомпании, чтобы отправить из Шереметьева туристов в пункт назначения, пришлось задействовать резервный борт. Кроме того, «части пассажиров, в первую очередь с детьми, было предложено вылететь чуть раньше, для этого мы своими силами доставили их в аэропорт Внуково», – пояснила Москве 24 директор департамента информационной политики и коммуникаций авиакомпании Azur Air Анастасия Матюшина.

В итоге резервный борт вылетел в Анталью в 21:08, а в 20:27 – из Внукова. При этом проблема с вылетом из Шереметьева затронула не только пассажиров в Москве. В Турции около 500 российских туристов также не могли отправиться домой, ведь их лайнер так и не прилетел. К счастью, все проблемы удалось разрешить в один день. Вечером 22 июля Матюшина сообщила, что Azur Air отправила в Анталью и Москву всех пассажиров ранее задержанных рейсов.

Что такое чартер?

Фото: Москва 24/Александр Авилов

Сегодня чартерные рейсы в основном используются для организации полетов на курорты. «Поэтому любой форс-мажор, связанный с чартерами, как, например, ситуация с клиентами Azur Air, почти всегда приобретает широкий общественный резонанс – ведь речь идет о туристах», – рассказал в беседе с Москвой 24 эксперт авиационной отрасли Роман Гусаров.

Чаще всего к такому виду авиаперевозок обращаются в сезон, когда не хватает самолетов, курсирующих регулярными рейсами. «Чартер организуется на массовые направления, туда, куда уже сгенерирован турпоток, например, в Турцию, в Грецию, на островную и материковую части, в Юго-Восточную Азию», – рассказал Москве 24 вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин.

Именно по этой причине в АТОР отметили потенциальный рост чартерных перевозок в августе этого года на 11 процентов по сравнению с тем же периодом в прошлом году.

С 15 июня по 14 июля 2019 года 4 060 чартеров перевозили туристов на курорты и обратно. А в августе планируется совершить 4 200 таких рейсов.

В то же время чартер необходим для перевозок в те места, куда регулярные рейсы попросту не организуют. «В основном это относится к морскому отдыху, к островам – регулярка не летает по экзотическим направлениям. Например, остров Фукок во Вьетнаме – туда курсирует только чартер», – пояснил в беседе с порталом вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин. По той же причине, чартер может летать в популярные туристические места, но не в сезон. Например, на острова, когда там холодно и желающих нежиться на солнышке при температуре плюс 10 градусов практически нет.

Чартер – это авиарейс, который заказывает на основе арендного договора туристическая фирма или другое юридическое лицо. Они бывают нескольких видов: например, сплит – когда часть пути туристы преодолевают на регулярном рейсе, или чартер с отстоем – когда самолет доставляет пассажиров в пункт назначения, дожидается их, а затем увозит обратно. Однако самый популярный вид перевозок – это шаттл: самолет постоянно в течение определенного времени курсирует между двумя точками, доставляя и забирая пассажиров.

Большинство авиакомпаний осуществляют чартерные рейсы – «Аэрофлот», Ural Airlines, S7, «Якутия», Utair, NordStar Airlines. Однако существуют и перевозчики, ориентированные только на такой вид полетов: Pegas Fly, Azur Air, I FLY. Последние чаще всего либо принадлежат крупным туроператорам, либо находятся с ними в тесном сотрудничестве.

У нас все федеральные туроператоры управляют чартерными авиакомпаниями, их флот составляет от 20 до 40 самолетов.

Дмитрий Горин

вице-президент Ассоциации туроператоров России

В подавляющем большинстве случаев билеты на подобные рейсы продаются в одном пакете с туристической путевкой. «Покупателя всегда уведомляют, чартером он летит или нет, – отмечает Барзыкин. – При этом всегда можно попросить туроператора приобрести билеты именно на регулярный рейс, если они, конечно, туда летают и если есть билеты».

Выгода и потери для туроператоров

Фото: ТАСС/Сергей Бобылев

Отношения «авиакомпания-турфирма-турист» сложились давно, и каждая сторона извлекает из них свои бонусы, но и имеет определенные риски.

Для компаний, организующих отдых, чартер – отличный способ сделать дополнительную прибыль. По словам Барзыкина, такой вид рейсов формируется там, где есть большой туристический спрос. Именно рост потока диктует предложение. Когда спрос доходит до определенного уровня, те, кто производит турпродукт и авиационный продукт, они тоже ищут варианты, как этот спрос для себя монетизировать», – добавил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

Таким образом, под потребности покупателя туристический оператор формирует определенное количество пакетов услуг, куда включены и проживание, и трансфер, и перелет. В таком случае компания может выкупить блок мест на регулярном рейсе для своих клиентов. Но в сезон приобрести достаточное количество мест практически невозможно. Во-первых, на туристическом рынке очень много игроков, во-вторых, расписание регулярных рейсов обусловлено постоянным потоком пассажиров и зачастую не учитывает сезонность.

Тогда туристическим компаниям проще обращаться к чартерам. Фирма выкупает самолет и сама несет ответственность за его наполнение.

Для авиакомпании такой вид сотрудничества можно назвать выгодным. По словам Гусарова, она «продает самолет» по той цене, в которую уже вложена минимальная прибыль. Таким образом, перевозчик лишается финансовых рисков в случае, если все билеты не продадутся.

Для туристической компании этот вопрос выглядит немного сложнее. «Билеты на чартерные рейсы продаются в пакетах услуг. И наибольшую прибыль турфирма получает как раз от продажи такой путевки», – пояснил Гусаров. По его словам, компания заинтересована в покупке наиболее дешевых билетов, чтобы сделать турпакет максимально привлекательным с точки зрения цены.

Однако, с другой стороны, туроператор при чартерной перевозке берет на себя, кроме бонусов, и все риски. Прежде всего, если фирма не сможет организовать фиксированное количество турпакетов и продать все билеты, она же и понесет издержки. Кроме того, в случае форс-мажорных ситуаций, например, задержки рейса или поломки самолета, туристы должны обратиться с претензиями к туроператору.

Турфирма никак не может повлиять на скорость предоставления резервного борта, если на основном произошла поломка, но обязана взять на себя все расходы по обслуживанию клиентов, если произошла задержка рейса. Еда, напитки, гостиница – это все финансовые потери. В случае форс-мажора, в котором повинен перевозчик, компенсационные выплаты снова ложатся на плечи туркомпании.

«Все расходы обязана на себя брать турфирма, потому что у туриста договор не с авиакомпанией, а с турфирмой, которая обязалась его доставить, дать отдохнуть и вернуть назад – полностью весь пакет. Соответственно, все обязанности по заботе о покупателе берет на себя турфирма, так же, как и все возможные от него претензии», – пояснил Гусаров.

Плюсы и минусы для туристов

Фото: depositphotos/ romrodinka

Среди обывателей распространено несколько мифов о чартерных рейсах: плохое обслуживание, старые самолеты, ненадежность. Некоторые из них легко развеять.

В первую очередь нужно понимать, что транспорт всегда проходит предполетную проверку и находится в исправном состоянии – иначе летать на нем просто запрещено по закону.

А потрепанные лайнеры могут встречаться как на чартерных, так и на регулярных рейсах – все зависит от того, какими самолетами владеет авиакомпания.

Но в случае чартерных перевозок, старые самолеты действительно могут встретиться чаще. «Эти машины находятся в лизинге, – пояснил исполнительный директор отраслевого агентства «АвиаПорт», – при этом оплачивать самолеты приходится и в те периоды, когда они простаивают или находятся на обслуживании». А по словам Гусарова, за старые самолеты перевозчик действительно платит меньше, чем за новые. «Это никак не влияет на безопасность полета или качество перевозки. Но такие лайнеры можно чаще нагружать летом и при этом не нести больших потерь, когда после сезона они на долгое время отправятся на техобслуживание», – пояснил Гусаров.

Стоит понимать, что вы хотите. Турфирма заинтересована в низкой стоимости билетов, так как ее основной продукт – это место, а не транспорт. Пассажир вполне может пережить два часа в салоне с потертыми креслами, но, условно, отель и море все компенсируют. С точки зрения туриста он ведь тоже заинтересован в низкой стоимости турпутевки, которая основана не в последнюю очередь и на стоимости перелета.

Роман Гусаров

эксперт авиаотрасли

По той же причине зачастую чартерный рейс не предусматривает питание и бесплатные пледы. Туристические операторы стараются максимально сэкономить на трансфере, компенсируя это условиями отдыха. При этом Барзыкин утверждает, что клиент всегда может высказать свои предпочтения, и турфирма обязательно попробует их удовлетворить. Вопрос только в цене.

Что касается ненадежности – здесь есть о чем подискутировать. В первую очередь, слыша словосочетания «чартерный рейс», пассажиры боятся, что могут не улететь. Но такая ситуация полностью исключается. «Ответственность всегда несет туроператор, который заказывает чартерный рейс», – напоминает Барзыкин.

Не улететь турист не может. Но он, безусловно, может потерять время. Турфирма обязательно обеспечит пересадку на резервный борт посредством авиакомпании или сможет пересадить пассажиров в другие самолеты.

Фото: depositphotos/ [email protected]

Улететь – туристы обязательно улетят. Но вот четким расписанием чартерные рейсы похвастаться не могут. «Вообще у них нет такого понятия, как расписание – это больше к регулярным рейсам. У чартеров есть день вылета и время, к которому все пассажиры должны приехать в аэропорт», – пояснил Гусаров.

В то же время у самолета есть время, в течение которого он должен вылететь. И чартерные рейсы частенько в него не укладываются. Поэтому за ситуацией ежедневно следят Росавиация и Ростуризм.

Из 4 060 чартеров, курсировавших в период с 15 июня по 14 июля 2019 года, 127 вылетели с опозданием: половина из них отправилась в пункт назначения с задержкой на два часа, 17 самолетов отстали на три часа от запланированного времени, 13 лайнеров опоздали на четыре часа, 11 рейсов – на пять часов, а 33 – на шесть часов и более.

«Еще три года назад была проблема, что 30 процентов всех чартерных рейсов задерживали, – вспомнил Горин. – Но сегодня коэффициент задержек в июне–июле составил всего три процента от всех выполненных рейсов». По словам собеседника Москвы 24, нерегулярные перелеты действительно стали четче. «С декабря 2018 года введены режимы по пунктуальности, и авиакомпания, которая задерживает более чем на два часа 10 процентов рейсов, ей ограничивают полетные программы», – пояснил вице-президент АТОР.

По словам экспертов, в настоящее время в подавляющее большинство туристических путевок входят чартерные перевозки. Это проверенная практика, бояться ее не стоит. Безопасность пассажира всегда стоит в приоритете, вне зависимости от вида перелета или авиакомпании. Но есть и относительные минусы, например, ожидание или комфорт, которые вполне могут компенсироваться конечной точкой путешествия. «Турист всегда должен понимать, чего он хочет: что в приоритете, где он готов сэкономить – в зависимости от его пожеланий и нужно приобретать турпакет, вариаций которых сегодня великое множество», – заключил Барзыкин.

Плюсы и минусы чартерных рейсов:

• низкая стоимость: цена также может падать при приближении даты отлета;
• редкие направления для путешествий: увеличиваются туристические возможности;
• билет уже включен в стоимость турпутевки;

• неровное расписание: в приоритете всегда регулярные рейсы;
• возможны старые самолеты, где еще и будет минимальное обслуживание в полете;
• билет нельзя вернуть в том числе и потому, что он входит в пакет путевки.

Читайте также

Отмена/Задержка рейса | Правила авиакомпании «Уральские авиалинии»

Хочу проверить время вылета рейса. Где это можно сделать?

Актуальная информация о времени вылета рейса отображается на «Табло вылетов» в аэропорту.

Если вы находитесь не на территории аэропорта, то информацию о рейсе, в том числе и время вылета, можно посмотреть в сервисе «Проверка заказов» на сайте или в приложении в разделе «Онлайн табло».

Обо всех изменениях во времени вылета рейса авиакомпания информирует по телефону (SMS) и e-mail, указывая период, на который задерживается рейс.

Мой рейс задержали. Регистрация на рейс закончится тоже позже?

Нет, регистрация на рейс заканчивается в то время, которое указано в маршрутной квитанции и не продлевается в случае задержки рейса.

Исключением является международный аэропорт Бен Гурион в г. Тель-Авиве (Израиль). Согласно режиму работы данного аэропорта, в случае изменения времени вылета либо отмены рейса, регистрация закрывается за 1 час до планового времени вылета рейса, то есть за 1 час до вылета по расписанию.

Мой рейс отменили. Что делать?

Для начала обратитесь к представителю авиакомпании в аэропорту. Он сможет сориентировать по времени задержки вылета, предложит возможные варианты рейсов в случае отмены и организует перевозку пассажиров до другого аэропорта, откуда отправляется новый рейс.

Рейс задержали больше чем на 3 часа. Что мне положено от авиакомпании?

При задержке рейса на срок до 4х часов, пассажиру полагается:

• Комната матери и ребенка для пассажиров с детьми в возрасте до 7 лет.
• Организация хранения багажа
• Два телефонных звонка и отправка двух сообщений по электронной почте
• Прохладительные напитки

Чем дольше задержка рейса, тем больше удобств предоставляет авиакомпания. Подробнее читайте здесь.

Мой рейс отменили. Могу ли я вернуть деньги?

При отмене рейса пассажир может вернуть всю стоимость билета или ее часть без удержания штрафов и сборов.

Из-за задержки рейса я опоздал на следующий. Что делать?

Обратитесь к представителю «Уральских авиалиний» в аэропорту пересадки.

Если следующий рейс выполняет другая авиакомпания, то и обратиться за обменом билета стоит к представителю авиакомпании-перевозчика.

Почему задержали ваш рейс?

Натали Эпплтон 6 января 2016 г.

Есть несколько вещей более разочаровывающих, чем собирать чемоданы для отпуска или поездки домой, только чтобы обнаружить, что большая часть вашего «отпуска» будет потрачена на листание глянцевых журналов в терминале, полном кричащих младенцев и чихающих снежных птиц.

К сожалению, задержки рейсов и отклонения от правил в жизни неизбежны — так же, как смерть и налоги.И хотя попадание в неожиданный пункт назначения (или прибытие на день или два позже, чем ожидалось) может несколько оттолкнуть, есть несколько способов, чтобы лучше добраться до нужного места вовремя.

Мы изучили самые последние данные Министерства транспорта США и собрали статистические данные о наиболее часто задерживаемых и измененных рейсах в Америке. Если вам случится попасть в самый разгар удивительно продолжительной остановки, сохраняйте спокойствие и помните: «Все путешествия имеют секретные пункты назначения, о которых путешественник не подозревает.Мартин Бубер сказал это, и мы восхищаемся его оптимизмом.

Безопасность — важнейший компонент безопасного полета. Однако задержки с безопасностью, несомненно, могут сильно затруднить целесообразное путешествие. К счастью, в большинстве штатов наблюдаются относительно короткие и приемлемые задержки рейсов по соображениям безопасности. Когда дело доходит до того, как долго из-за проблемы безопасности задерживается рейс, для большинства штатов это не так уж и плохо — менее 30 минут.

Рейсы, вылетающие из Айдахо, по-видимому, испытывают самые продолжительные задержки, связанные с безопасностью, в среднем 98 минут.Рейсы, вылетающие из Луизианы (52,2) и Индианы (38,75), также, как правило, испытывают небольшие задержки с безопасностью, в том числе Нью-Джерси и Нью-Йорк (37,97 и 33,86 минут соответственно). Задержки, связанные с безопасностью, похоже, не представляют большой угрозы для своевременности большинства национальных рейсов — ну, если вы избегаете частых вылетов из Айдахо.

Федеральное управление гражданской авиации считает рейс официально «задержанным», если он вылетает на 15 минут позже запланированного времени.Часто рейс задерживается из-за опоздания предыдущего рейса. На самом деле 15 минут кажутся относительно приемлемыми — это примерно столько же времени, сколько нужно, чтобы купить бутылку воды за 5 долларов в мини-маркете аэропорта. Однако задержки, которые происходят в Нью-Йорке, Вермонте, Айове, Вайоминге и Нью-Джерси, кажутся немного дольше стандартных 15 минут.

При задержке из-за опоздания самолета время вылета рейсов из Нью-Йорка почти на 54 минуты позже, чем предполагалось, в то время как вылеты из Вермонта и Айовы задерживаются в среднем на 52 минуты.21 и 52.01 соответственно. Рейсы из Вайоминга и Нью-Джерси, как правило, опаздывают чуть менее чем на 52 минуты (51,77 и 51,74). Независимо от того, откуда вылетает ваш рейс, было бы разумно упаковать грязный любовный роман или установить Candy Crush — вам, скорее всего, потребуется развлечь себя хотя бы небольшой отрезок времени.

Никому не нравятся пять минут неумолимой турбулентности — но что еще хуже: наконец использовать эти аккуратно сложенные пакеты от воздушной болезни вместо неожиданной снежной бури или часами сидеть на твердом полу терминала среди кучи багажа и поспешно упакованных праздничных подарков ?

Если вы пытаетесь вылететь из штата Мэн, Западная Вирджиния, Айдахо, Северная Дакота или Мэриленд в период с января по февраль, вы можете взять с собой Snuggie и несколько подушек на время потенциально длительного пребывания в терминале.Мэн возглавляет график задержек, связанных с погодой, со средним падением продолжительностью около 84,78 минут. Западная Вирджиния переживает вторую по продолжительности задержку из-за погодных условий: в среднем все задержки составляют 79,81 минуты. Тем, кто вылетает из Айдахо, Северной Дакоты или Мэриленда, также следует запланировать дополнительный час или около того в аэропорту — из-за погодных задержек рейсы, вылетающие из этих штатов, вылетают на 74,60–71,15 минуты позже расписания.

Международный аэропорт Слоулин Филд (расположенный в округе Уильямс, Северная Дакота) до межконтинентального аэропорта имени Джорджа Буша в Хьюстоне имеет наибольшее количество измененных маршрутов — 9.47% всех рейсов имеют отклонения от аэропорта до аэропорта. В Техасе все больше, в том числе и риск длительного отклонения от маршрута. Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт в аэропорт Аспена / округа Питкин (расположенный в Аспене, штат Колорадо) занимает второе место по количеству отклонений от маршрута: 8,16% от всех рейсов, которые претерпевают какие-либо прерывания курса.

Фактически, включая маршрут Даллас / Форт-Уэрт, Аспен / Питкин появляется в четырех из 10 лучших стран назначения, которые имеют наиболее часто изменяемые маршруты: от Лос-Анджелеса до Аспена / Питкина (6.86%), от международного аэропорта Сан-Франциско до Аспена / Питкина (5,85%) и от международного аэропорта Джорджа Буша до Аспена / Питкина (4,44%). Аспен / Питкин также фигурирует в списке аэропортов отправления.

Вы засыпаете, когда ваш самолет вылетает из аэропорта Лос-Анджелеса, и через несколько часов вы с нетерпением ждете возможности открыть глаза на красивые заснеженные горы Сан-Вэлли, штат Айдахо. Однако есть шанс (особенно если вы летите в зимние месяцы), проснувшись, вы окажетесь в совершенно другом месте.Но, эй, жизнь в любом случае — это путешествие… верно? Это может быть хорошим менталитетом, если вы планируете лететь в Сан-Вэлли / Кетчум / Хейли, штат Айдахо — в этой области есть много развлечений; Фактически, почти 6% всех рейсов, совершающих здесь рейсы, перенаправляются.

Многие люди на пути в Аспен, штат Колорадо, также, как правило, попадают в другое место — 4,16% всех рейсов в Аспен перенаправляются куда-то по пути. Направления в Колорадо попали в список вдвое больше: 0,99% всех рейсов в Игл и 0,99%.65% всех рейсов в Дуранго также перенаправлены. На Аляске также наблюдается изрядное количество развлечений: Барроу, Дэдхорс, Кетчикан и Джуно входят в список 20 самых популярных направлений. Рейсы, направляющиеся в Северную Дакоту, Миннесоту и Вирджинию, также часто отклоняются — фактически, самолеты, пытающиеся приземлиться в Джеймстауне, Северная Дакота, занимают четвертое место по частоте отклонений: 3,046% всех планов поездок откладываются.

Погодные условия непредсказуемы и полностью не зависят от нас.Как путешественники, мы часто должны смириться с неизбежным и временно отложить свои планы на поездки в связи с особенно сильной метелью или грозой. Интересно, что некоторые авиакомпании, похоже, испытывают значительно больше задержек из-за погодных условий, чем другие. ExpressJet Airlines в среднем задерживает рейсы из-за погодных условий на 57,52 минуты. На втором месте SkyWest Airlines с задержками в среднем 54,9 минуты. Southwest Airlines также часто сталкивается с задержками из-за погодных условий, которые длятся в среднем 53.85 мин. Если вы хотите попасть куда-то вовремя (или, скорее, с опозданием в среднем на 17,55 минут), попробуйте Virgin America — у этого внутреннего перевозчика самые короткие средние задержки, за которым вплотную предшествуют Hawaiian Airlines (21,72 минуты).

Если вы летите из международного аэропорта Саут-Бенд в международный аэропорт О’Хара, возможно, вам захочется взять с собой книгу кроссвордов или судоку, поскольку возможна небольшая задержка из-за погодных условий. Несколько рейсов в международный аэропорт О’Хара, включая те, которые вылетают из аэродрома Эппли (в Омахе, штат Северная Каролина), аэропорта МакГи Тайсон (в Алкоа, штат Теннесси), аэропорта Йегера (в Чарльстоне, штат Западная Вирджиния) и международного аэропорта Балтимор-Вашингтон (в Балтиморе, штат Мэриленд). ), испытали значительные задержки, связанные с погодными условиями, с января по сентябрь 2015 г.Рейсы из Саут-Бенд в Чикаго возглавляли чарты: в среднем 186,85 задержек из-за погодных условий. Рейсы, направлявшиеся в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (как из международного аэропорта Норфолк, так и из национального аэропорта Клинтона), также испытали значительное количество задержек из-за погодных условий.

Так куда же были переведены все эти рейсы? Какой-нибудь секретный остров у побережья Аляски с тысячами сверкающих взлетно-посадочных полос, шведским столом из крабовых лапок и неограниченным бесплатным Wi-Fi? Нет.Судя по всему, в международном аэропорту Остин-Бергстром в Остине, штат Техас, было совершено 333 отклоненных рейса, за которыми последовало 307 незапланированных посадок в международном аэропорту Денвера. Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, международный аэропорт Солт-Лейк-Сити, международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт, аэропорт Колорадо-Спрингс, международный аэропорт Феникс Скай-Харбор, международный аэропорт О’Хара и улица Ламберт-Стрит. В этом году в международном аэропорту Луи было отклонено от 200 до 250 рейсов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Задержки рейсов и отклонения от курса могут быть несколько неприятными, особенно для путешественников, которые больше удовлетворены пунктуальностью, чем часами просматривать декоративные подушки для шеи. Хотя непредсказуемые погодные условия, задержки с безопасностью и другие потенциально препятствующие осложнения остаются полностью вне вашего контроля, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы обеспечить приятное и относительно своевременное путешествие.

Если у вас нет свободного часа, попробуйте вылететь из аэропорта, в котором мало мест.Хотите вообще избежать задержек? Полет на чартерном самолете — отличный способ избежать переполненных аэропортов и долгих ожиданий, не говоря уже о таких роскошных вещах, как питание с обслуживанием. И если уже слишком поздно или слишком неудобно менять планы поездок, не волнуйтесь. Среднее время задержки (независимо от причины) редко превышает час. Используйте этот час, чтобы наверстать упущенное за чтением, взглянуть на старый бизнес-план или безумно влюбиться в этого милого южного незнакомца, потягивающего сладкий чай в входящем в терминал Ruby Tuesday.Эй — мало ли.

МЕТОДОЛОГИЯ

Мы проанализировали более 3,9 миллиона задержанных рейсов с января по сентябрь 2015 года, используя данные Бюро статистики транспорта. Мы выяснили, почему и как долго задерживались рейсы, на каких маршрутах больше всего изменяются рейсы и какие аэропорты их принимают.

ИСТОЧНИК

ЧЕСТНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Не стесняйтесь поделиться всеми изображениями на этой странице. При этом отдайте должное авторам, предоставив ссылку на эту страницу и StratosJets.com, чтобы ваши читатели могли больше узнать о методологии этого проекта.

Наши агенты по чартерным рейсам доступны круглосуточно и без выходных, чтобы предоставить вам несколько предложений по частному самолету для вашего чартерного рейса по запросу.

ЗАБРОНИРУЙТЕ МОЙ ПОЛЕТ

Вы можете найти эти статьи интересными

.

Что такое чартерный рейс?

Чартерный рейс — это внеплановый рейс, который не входит в регулярные маршруты авиакомпаний. Совершая чартерный рейс, вы арендуете весь самолет и можете определять места и время отправления / прибытия. Есть несколько видов чартерных рейсов.

• Частный чартер
• Отдельное лицо
• Родство
• Публичная хартия

Чего ожидать от полета чартерным рейсом

— Расписание рейсов и маршруты

Поскольку чартерный рейс не является частью регулярного обслуживания, рейс отправляется тогда, когда вы этого хотите.Вы также можете выбрать, в какие города вы летите и из каких. Чартерные рейсы особенно удобны, когда вам нужно поехать в город, где регулярным авиалиниям может потребоваться несколько стыковок или пересадок, прежде чем вы доберетесь до места назначения.

Отправление от FBO — собственный частный терминал

Конфиденциальность — одно из главных преимуществ частного полета. В отличие от коммерческого рейса, когда путешественники проходят через переполненный аэропорт и проходят навязчивую проверку безопасности, пассажиры чартерного рейса отправляются из частного объекта, известного как FBO.В большинстве частных аэропортов пассажиры могут подъехать прямо к самолету.

Оставайтесь на связи на высоте 30 000 футов — питание, развлечения и Wi-Fi на борту

На чартерном рейсе пассажиры не ограничиваются обслуживанием двух или трех заходов. Они могут буквально приготовить себе еду или заказать еду из ресторана по своему выбору, чтобы насладиться им во время путешествия с максимальным комфортом. На чартерном рейсе также предлагается широкий выбор развлечений. Многие самолеты, используемые для чартерных рейсов, имеют бесплатный Wi-Fi, высококачественные звуковые или развлекательные системы с подключением к iPhone / Android и даже спутниковое телевидение.

Дело не в том, куда вы идете, а в том, с кем вы находитесь

Наверное, самое большое преимущество чартерного рейса — это то, что вы выбираете, кто летит с вами в самолете! Это дает вам удобную кабину для отдыха или уединение, необходимое для конфиденциальных деловых переговоров. Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать, сколько стоит забронировать чартерный рейс частного самолета, или чтобы задать вопросы о чартере частного самолета, свяжитесь с нами по телефону 888.478.7286. Вы также можете отправить запрос на расценки на частный самолет.

Наши агенты по чартерным рейсам доступны круглосуточно и без выходных, чтобы предоставить вам несколько предложений по частным самолетам для вашего чартерного рейса по запросу.

ЗАБРОНИРОВАТЬ ПОЛЕТ.

Что такое чартерный рейс? (с иллюстрациями)

Чартерный рейс — это частный рейс, запланированный для удовлетворения потребностей конкретных пассажиров или организаций. В то время как общественные коммерческие рейсы отправляются через регулярные промежутки времени, а билеты покупаются до дня вылета широкой публикой, чартерные рейсы организуются по запросу. Их можно использовать для различных целей, например для перевозки грузов, чувствительных ко времени, перевозки пассажиров или аварийного воздушного транспорта. Как правило, плата за эту услугу выше, чем при использовании традиционной пассажирской или грузовой авиакомпании, хотя иногда можно договориться о скидке.

Чартерные бизнес-рейсы обычно включают самолеты бизнес-класса или двухдвигательные поршневые самолеты. Чартеры

доступны у некоторых крупных авиакомпаний, а также у частных компаний, которые специализируются на таких рейсах. Самолету предоставляется бортпроводник и все необходимое, например, питание, запрошенное в рамках контракта на фрахт.В зависимости от количества груза или количества перевозимых пассажиров могут использоваться разные самолеты.

Некоторые службы предлагают для фрахта самолеты, которые были разработаны для коммерческого рынка.

Пассажирские чартеры

Люди, такие как знаменитости или очень богатые люди, которые хотят избежать скопления людей в общественном аэропорту, могут вместо этого воспользоваться чартерным рейсом.Некоторые чартеры заполняются туристическими компаниями, которые бронируют чартерный рейс в рамках пакетного предложения, которое включает проживание, аренду и другие мероприятия на весь отпуск. Иногда предприятия, школы или организации бронируют чартерный рейс, чтобы получить более выгодную цену от авиакомпании. Организации, которым часто требуется летный персонал, могут посчитать более рентабельным заключить договор с чартерным сервисом по сравнению с другими вариантами, такими как обслуживание самолета компании. Использование частных рейсов также может быть более удобным для транспортных потребностей, которые могут возникнуть неожиданно, поскольку компания может пропустить оформление билетов и другие процедуры, требуемые обычной авиакомпанией.

Пилот вертолета, который летает на чартерных рейсах, может специализироваться на доставке клиентов в удаленные места для катания на лыжах или охоты.

Грузовые фрахты

Уникальный или срочный груз может быть отправлен чартером, потому что обычные авиалинии не могут его обработать или не могут выполнить поставленные задачи.Например, скаковых лошадей часто доставляют чартером на дальние трассы. Зафрахтовать рейс для чувствительных грузов, таких как важные документы, скоропортящиеся товары или критически важные медицинские устройства и материалы, может быть быстрее. В отдаленных регионах, куда трудно добраться по суше в зимние месяцы, можно использовать чартерные рейсы, чтобы обеспечить жителям спасательный круг. Самолеты доставляют почту, еду и припасы жителям по запросу, а также обеспечивают рейсы для людей, которые в них нуждаются.

Некоторые чартерные рейсы организуют туристические компании, которые предоставляют авиаперелеты как часть туристического пакета.

Медицинские карты

Людям, которых необходимо перевезти по медицинским причинам, возможно, потребуется воспользоваться чартерным рейсом.В чрезвычайной ситуации быстрая транспортировка в лечебное учреждение может иметь решающее значение для того, чтобы люди как можно быстрее получили нужную помощь. Также можно нанять санитарную авиацию, чтобы обеспечить обычную медицинскую транспортировку людей, которые нестабильны и могут нуждаться в особом внимании. Медсестры и парамедики доступны для наблюдения за пациентом в самолете, проведения базовых вмешательств и поддержания пациента в максимально возможной устойчивости перед передачей в другое медицинское учреждение.

Чартерные рейсы также могут быть необходимы для перевозки человеческих органов, предназначенных для трансплантации, которые в большинстве случаев имеют очень ограниченный срок службы вне тела.Больницы, готовящиеся к пересадке, координируют свои действия с хирургами, запрашивающими органы, а также с транспортными фирмами, которые специализируются на перелетах для оказания неотложной медицинской помощи. В некоторых случаях эти полеты могут обеспечить прямую транспортировку между больницами на вертолете, гарантируя, что хрупкие органы попадут в пункт назначения как можно быстрее.

Преимущества чартерных рейсов

На чартерных рейсах доступно гораздо больше гибкости при составлении расписания, поскольку люди, покупающие их услуги, определяют, когда и куда они полетят.Чартерные рейсы также почти всегда прямые, а это означает, что пассажирам не нужно менять самолет или ждать во время стоянки. Для специализированных грузов или медицинских ситуаций доступны самолеты с соответствующим оборудованием, чтобы сделать путешествие максимально безопасным и комфортным; например, человек, находящийся на системе жизнеобеспечения, вряд ли сможет безопасно путешествовать обычным коммерческим рейсом. Путешественники, готовящиеся к конференциям и аналогичным мероприятиям, могут рассмотреть чартер как возможный вариант транспорта, который может снизить расходы и снизить стресс.Эти рейсы могут также обслуживать небольшие региональные аэропорты, что может быть полезно для некоторых пассажиров, например, тех, кто летит в отдаленный регион.

Недостатки чартерных рейсов

Небольшая прибыль и относительно небольшой размер большинства чартерных авиакомпаний могут привести к большей финансовой нестабильности; Было несколько ярких примеров банкротства авиакомпаний и оставление тех, кто купил чартерные билеты, в затруднительном положении.Кроме того, туроператоры или авиакомпания могут отменить чартерный рейс за десять дней до вылета по любой причине, чаще всего потому, что они не смогли должным образом заполнить рейс. Чартерные рейсы также обычно дороже, особенно если поездка зафрахтована для небольшой группы или одного места груза. С экологической точки зрения полет требует много топлива и увеличивает загрязнение воздуха; человек, выполняющий рейс с множеством других людей, может иметь меньший экологический след, чем один человек, выполняющий чартерный рейс в одиночку.

Покупки для чартерных рейсов

Чартерные рейсы могут быть организованы напрямую через чартерную авиакомпанию или через третью сторону, например, турагента.Могут быть дополнительные сборы, связанные с организацией полета через агента, но если агент работает с авиакомпанией регулярно, он или она может получить более низкую цену. Во многих случаях чартерная авиакомпания может организовать рейс всего за пять или шесть часов с момента запроса. В целом аренда рейса обычно обходится намного дороже, особенно если требуется специальный самолет или оборудование, но если группа людей путешествует вместе, индивидуальная стоимость может быть ниже, чем покупка билетов на коммерческий рейс.

Общественные чартерные рейсы

Если раньше было необходимо арендовать весь самолет, то в последние годы некоторые группы начали заказывать рейсы и открывать продажу билетов для широкой публики.Компания может зафрахтовать рейс до крупного туристического направления несколько раз в сезон, например, или на спортивное мероприятие. Такие рейсы обычно имеют гораздо более строгие штрафы за отмену, чем сопоставимые коммерческие рейсы, часто с небольшим возмещением или без возмещения. Люди, покупающие билеты на отдельные места на государственных чартерных рейсах, также обычно обладают меньшей гибкостью, потому что продажи зависят от того, на каких рейсах есть открытые места, которые необходимо заполнить. Однако цены на эти рейсы часто низкие, особенно когда приближается дата вылета и авиакомпания работает, чтобы заполнить самолет.

Некоторые чартерные рейсы доставляют туристов на курортные объекты на Карибах и в другие места. .Статус рейса

Aero-Charter | Отслеживание статуса рейса Aero-Charter онлайн

Узнайте полный статус рейса Aero-Charter онлайн на сайте flightpedia.org. Мы предоставляем точные данные о статусе рейсов в реальном времени, например о прибытии, отправлении, а также времени задержки всех рейсов Aero-Charter.

Рейс	Происхождение	Пункт назначения	Отправление	Прибытие	Снарядить
DW116	Аэропорт Малаги (AGP)	Аэропорт Ольборга (AAL)	полночь	11:15 с.м.	Нет	По расписанию
DW115	Аэропорт Ольборга (AAL)	Аэропорт Малаги (AGP)	полночь	19:00	Нет	По расписанию
DW677	Аэропорт Биллунна (BLL)	Аэропорт Ханья (CHQ)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW112	Аэропорт Малаги (AGP)	Аэропорт Ольборга (AAL)	полночь	10:15 с.м.	E195	Вылетел
DW670	Аэропорт Закинфа (ZTH)	Аэропорт Биллунна (BLL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW541	Аэропорт Биллунна (BLL)	Аэропорт Ханья (CHQ)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW111	Аэропорт Ольборга (AAL)	Аэропорт Малаги (AGP)	Нет	Нет	НЕТ	По расписанию
DW669	Аэропорт Биллунна (BLL)	Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW690	Аэропорт Ханья (CHQ)	Аэропорт Ольборга (AAL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW678	Аэропорт Ханья (CHQ)	Аэропорт Биллунна (BLL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW701	Шатийон-сюр-Сен ()	Рейкьявик, аэропорт Кефлавик (KEF)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW707	Шатийон-сюр-Сен ()	Аэропорт Салоники (SKG)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW512	Аэропорт Париж-Орли (ORY)	Аэропорт Фуэртевентура (FUE)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW915	Аэропорт Ольборга (AAL)	Аэропорт Фуэртевентура (FUE)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW972	Аэропорт Тенерифе Южный (TFS)	Аэропорт Роттердам (RTM)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW962	Гран-Канария, аэропорт Лас-Пальмас (LPA)	Аэропорт Ольборга (AAL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW705	Аэропорт Зальцбурга (SZG)	Аэропорт Ольборга (AAL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW508	Аэропорт Зальцбурга (SZG)	Аэропорт Ольборга (AAL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW961	Аэропорт Ольборга (AAL)	Гран-Канария, аэропорт Лас-Пальмас (LPA)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW916	Аэропорт Фуэртевентура (FUE)	Аэропорт Ольборга (AAL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW971	Международный аэропорт Брюсселя (BRU)	Джон Ф.Международный аэропорт Кеннеди (JFK)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW778	Аэропорт Уарзазат (OZZ)	Стокгольмский аэропорт Арланда (ARN)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW777	Стокгольмский аэропорт Арланда (ARN)	Аэропорт Уарзазат (OZZ)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW964	Аэропорт Мадейры (FNC)	Аэропорт Ольборга (AAL)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW963	Аэропорт Ольборга (AAL)	Аэропорт Мадейры (FNC)	Нет	Нет	E195	Вылетел
DW917	Аэропорт Ольборга (AAL)	Аэропорт Биллунна (BLL)	Нет	Нет	E195	Вылетел

.

No related posts.