Класс о в самолете что это: бизнес, эконом, первый, и в чем их отличие

Содержание

Классы обслуживания в самолетах. В чем их разница?

О том, что на регулярных пассажирских авиарейсах есть несколько классов обслуживания пассажиров, знают все. А вот чем отличаются первый, бизнес и эконом класс, кроме стоимости поможем разобраться мы.

Первый класс — самый комфортабельный, предполагает наличие всех условий для удобства во время полета. К услугам пассажиров полностью раскладывающиеся кресла, диваны и даже кровати. Обычно салон первого класса есть в самолетах, совершающих трансатлантические рейсы.

Пассажиры первого класса имеют возможность воспользоваться рядом дополнительных услуг: ожидание рейса можно скоротать в отдельной комфортной зоне, пройти регистрацию вне очереди или в отдельных терминалах, поездка к самолету на лимузине или автомобиле бизнес класса.

Во время полета пассажиры первого класса имеют возможность заказывать еду и напитки по расширенному меню с большим выбором блюд. Стюардессы и обслуживающий персонал готовы выполнить любую просьбу пассажира.

По сравнению со стоимостью билетов эконом-класса, цена 1-го класса выше в 8-15 раз.

Обычно бизнес класс от эконом класса (у некоторых перевозчиков, чаще у Российских) отличается лишь более качественным сервисом и питанием.

Бизнес класс может иметь следующие типы кресел:
  • С откидывающейся спинкой на 160°, шириной сидений 44-86 см, расстоянием до следующего кресла 84-202 см;
  • С откидывающейся спинкой на 180°, шириной сидений 46-58 см, расстоянием до следующего кресла 140-170 см;
  • Раскладывающийся на 180° (образовывает небольшой мини-диван, параллельно полу).

Стоимость билета включает в себя еду и напитки, интернет и другие услуги.

Регистрация пассажиров бизнес класса обычно проходит в отдельном терминале или стойке. В ожидании регистрации можно провести время в комфортабельном лоунже. К самолету пассажиров бизнес класса доставляют отдельно от остальных пассажиров. Стоимость билета в бизнес классе превышает стоимость эконом класса в 3-5 раз. Пассажиры бизнес класса при необходимости могут изменить дату отлета или сдать билет и получить полное возмещение его стоимости.

Места эконом класса обычно расположены в задней или средней части самолета. Они наиболее дешевые, поскольку ширина сидений составляет 43-46,4 см, а расстояние до следующего кресла может составлять от 74 до 81 см (на региональных рейсах) или 75-91 см (на международных рейсах).

Перечень услуг в эконом классе может существенно отличатся у разных авиаперевозчиков. Но обязательно каждое место пассажира оборудуется откидным столиком и карманом, в котором расположена карта эвакуации и бортовой журнал.

Если рейс длительный, пассажирам предоставляют подушки, одеяла, бируши, набор для личной гигиены и наушники. Качество питания и количество приемов пищи зависит от авиакомпании.

На коротких рейсах возможно полное отсутствие питания, пассажирам предоставляют лишь, чай, кофе и прохладительные напитки.

Нечасто, но встречаются авиакомпании использующие собственные классы обслуживания. Данные классы совмещают свойства соседних классов. К примеру, эконом-комфорт или эконом-премиум — расположены между бизнес и экономом.

Класс Y в самолёте – что это?

По данным статистики, авиаперелёты занимают лидирующую позицию на рынке пассажирских перевозок. Степень комфорта перелёта имеет прямое отношение к месту, которое вы займёте в салоне. Всего существует 3 класса обслуживания на борту, предполагающих разнообразные дополнительные услуги либо перечень ограничений. Для удобства пассажиров каждая градация обозначаются определённой буквой в билете на самолёт.

Рассмотрим более детально, что представляет собой класс Y и какие преимущества вы получите при покупке билета с этим буквенным обозначением.

Основные классы и факторы выбора

При выборе места и класса обслуживания пассажир берёт в расчёт такие факторы, как свои финансовые возможности, цель поездки, длительность перелёта, личные предпочтения и даже фобии и предрассудки. Не менее важно также для некоторых путешественников, в какой части салона находится их кресло, ведь впереди и посередине не так шумно, зато хвостовая часть представляет собой более безопасную зону при авариях, которые могут произойти при взлёте или посадке.

Итак, места в самолётах подразделяются на:

  • первый класс;
  • бизнес-класс;
  • эконом-класс.

Первый класс

Пассажиры этого престижного класса могут:

  • до прилёта авиалайнера коротать время в специальной комфортной зоне;
  • без очереди пройти регистрацию на рейс либо сделать это в отдельном вип-терминале, а к трапу подъехать в премиальной машине;
  • в салоне они могут пользоваться раскладным креслом или диванчиком, заказывать блюда и напитки из большого ассортимента блюд, а персонал готов выполнить любую их просьбу.

Бизнес-класс

Этот вариант даёт пассажиру возможность:

  • после длительного перелёта привести в порядок одежду в специально отведённом месте;
  • выбрать меню, которое удовлетворит потребности пассажиров, придерживающихся лечебных диет, путешествующих с детьми, а также тех, кто имеет строгие предпочтения, связанные с религией;
  • поменять дату отлёта или даже сдать билет, при этом получив обратно всю его стоимость.

Эконом-класс

Места из этого разряда – наиболее дешевые. Их отличают:

  • оборудование откидным столиком и кармашком с иллюстрированным журналом и картой эвакуации;
  • число приемов пищи и её качество зависит от авиакомпании;
  • при длительном перелёте всем даются беруши, подушки, одеяла.

Y – наиболее дорогой вариант эконом-класса

Вот мы и подошли к загадочному Y. Несведущим предстоит узнать, что эта буква означает принадлежность к самому дорогому варианту эконом-класса. Стоимость билетов близка к практически равноценной бизнес классу, так как билеты класса Y исключают какие-либо ограничения.

В чём же преимущества авиабилета эконом-класса Y? Наличие билета предусматривает:

  • возможность изменения даты и направления перелёта;
  • полный возврат стоимости билета, в том числе после окончания регистрации на рейс;
  • бронирование его без какой-либо необходимости немедленного внесения платы.
  • открытая дата вылета обратно при сроке действия в течение года;
  • повышенный класс обслуживания;
  • 90-процентная скидка для детей до 2 лет либо бесплатный их перелёт в вашем сопровождении; а от 2 до 12 лет – половина стоимости билета с предоставлением отдельного места;
  • норма бесплатного провоза багажа – 2 места.

Кроме того, места Y класса расположены в середине и задней части самолёта. В отличие от мест более высокого класса, ширина сидений и проходов между рядами здесь поменьше. Однако при этом каждое сиденье снабжено откидными спинкой и столиком, а также удобными подлокотниками. В зависимости от компании-перевозчика, на самолёт которой был приобретён билет класса Y, пассажирам могут предоставляться другие услуги. Они, как правило, включают получение горячего питания с возможностью выбора меню и гигиенических наборов.

Во время непродолжительных перелётов пассажирам предлагаются только горячие и прохладительные напитки. Обслуживание этих пассажиров производится после сервиса, оказанного пассажирам более высокого класса.

Знание вышеперечисленных нюансов позволит вам выбрать билет на самолёт со знанием дела – в соответствии с возможностями и предпочтениями.

чем отличаются классы в самолёте

Будем откровенными: большинство пассажиров летает только эконом-классом и не планируют повышение. Но никогда не знаешь, как повернётся жизнь — поэтому всегда нужно быть готовым и разбираться в бонусах, за которые можно доплатить авиакомпании.

Эконом-класс

Самый популярный и самый недорогой вариант для перелётов. У эконом-класса только одна цель: доставить вас из точки А в точку Б. Сидений много, а мест для ног мало — всё остальное зависит от конкретной авиакомпании.

Некоторые перевозчики отлично кормят даже в экономе (в 2018 году награду Skytrax World Airline Awards за лучшую еду в эконом-классе получила авиакомпания EVA Air), другие обходятся пачкой чипсов, особенно на коротких перелётах. 

Количество мест, размер багажа, наличие телевизоров и другие «бонусы» меняются от компании к компании. Но всё это можно уточнить заранее на сайте перевозчика или в отзывах на конкретный рейс.

Эконом-плюс

Для тех, кто хочет почувствовать себя немного лучше остальных, но при этом не хочет платить миллионы за билет, придумали эконом-плюс. В разных авиакомпаниях его называют по-разному (от Premium до Main Cabin Select), но суть остаётся одинаковой — это чуть более дорогой и немного улучшенный эконом-класс.

Обычно это более удобные места, расположенные ближе к носу самолёта. Еда и напитки лучше (иногда даже выдают бесплатный алкоголь), а телевизоры больше. Кстати, звание лучшего премиального эконома в мире в 2018 году получили Virgin Atlantic.

Бизнес-класс

Говорят, что после первого полёта бизнес-классом невозможно вернуться в эконом. Если до него отличия были приятными, но незначительными, то в бизнесе всё выведено на новый уровень. Например, еду приносят на нормальных тарелках, а не в пластиковых лоточках, ширина сидения позволяет нормально на нём спать (а не крутиться весь полёт, пытаясь устроиться поудобнее), а норма багажа куда больше, чем у бюджетных пассажиров.

Кроме того, у бизнес-пассажиров часто есть доступ в отдельную зону отдыха в аэропорту с бесплатными напитками и закусками. А на некоторых рейсах Qatar Airways у пассажиров бизнеса есть доступ в настоящий бар прямо на борту самолёта.

Первый класс

Что такого может быть в первом классе, чего нет в бизнесе? Много чего! Например, места в нём перестают быть просто сидениями — это, скорее, индивидуальные кабинки, в которых можно удобно разложить все свои вещи, а кресло полностью опускается и превращается в полноценную кровать (которую для вас заправят стюардессы). Еду готовят известные шеф-повара, а в одном приеме пище может быть пять смен блюд. 

Всё это влияет на стоимость билета — в итоге места могут стоить в пять раз дороже бизнес-класса. Поэтому первым классом преимущественно пользуются звёзды и самые богатые люди планеты, так что вы точно будете в хорошей компании.

Какой класс всё-таки выбрать

Первое — поймите ваш бюджет. Если нужны самые дешёвые билеты, то это почти всегда эконом. Изредка авиакомпании устраивают распродажу билетов именно в бизнес, а вот в первый класс скидок вообще не бывает.

Длительность полёта также важна. Если вы проведёте в воздухе всего пару часов — нет смысла сорить деньгами, вы не успеете толком прочувствовать комфорт. Но вот на долгих рейсах (более 6 часов) расстояние для ног и удобство кресла становятся критичными, поэтому если можете себе позволить — повышайте класс.

Попасть в бизнес-класс можно не только заплатив полную стоимость билета, но и благодаря внутренним предложениям авиакомпании — например, если вы член программы лояльности и накопили достаточно миль для апгрейда. Но советуем заранее узнать все условия и предупредить авиакомпанию.

Эконом, бизнес и первый класс: в чем разница?

Давайте честно признаемся: большинство из нас путешествует в эконом-классе, также известном как туристический, – ну если только нам вдруг не повезет бесплатно оказаться в первом классе . Эконом-класс – это не так уж ужасно; в последние годы там вообще стало вполне неплохо. Но вот если вы окажетесь в старом самолете, где совершенно нет места для ног, висит один телевизор на весь ряд, а по-соседству закатывает истерики двухлетка – то волей-неволей начнете мечтать о кресле в первом классе.

Мы вам расскажем, что вы получаете за свои деньги в типичном эконом-, бизнес- и первом классе. Мы даже посмотрим, чем там отличается премиум-эконом от обычного эконома. Но тут главное помнить, что все бонусы вы получаете (или не получаете) в зависимости от того, рейсом какой авиакомпании вы летите, а также от того, как долго длится ваш перелет.

Экономический класс

Что такого мы вам можем рассказать про эконом-класс, чего вы ещё не знаете? Если коротко, то билет в эконом-класс – это место на борту самолета, который летит из точки А в точку Б. Но и тут есть детали – самая заметная из которых, это ширина кресла и расстояние от спинки впередистоящего кресла до сиденья кресла позади него (иными словами пространство для ног). Первый показатель варьируется от 42 см (боже, как удобно!) до 84 см, второй – от 71 см до 86 см. И хотя сейчас эти сантиметры вам кажутся ерундой, когда вы проведете в этом кресле больше шести часов, вы передумаете. Другие немаловажные детали – это розетки, вайфай, еда, развлечения в полете, подарочные дорожные наборы, тип экрана телевизора и уровень сервиса.

На рейсах некоторых авиакомпаний все виды предоставляемых услуг указаны на телеэкране. Вам всего лишь нужно ввести реквизиты вашей карточки и выбрать еду или товары, которые вы хотите купить, – а стюардессы принесут вам ваш заказ.

Факт: На бору авиакомпании Air New Zealand есть гениальная услуга под названием Skycouch («диван в небе»). Один ряд кресел легко раскладывается в кровать, на которой вполне уместятся два взрослых человека. Если вы летите вдвоем, вы можете купить третье место всего за полцены и по-человечески поспать!

Премиум-эконом класс

Премиум-эконом как только не называют. В авиакомпании Virgin America он называется «особым основным классом» (Main Cabin Select), в British Airways используют термин World Traveller Plus, а в авиакомпании SAS – SAS Plus. Но все это одно и то же – эконом-класс с некими бонусами и бонусной ценой, конечно же. При этом он все же сильно дешевле бизнес-класса.

Если вам повезет, ваши дополнительные инвестиции в билет откроют вам путь в бизнес-лаунж авиакомпании в аэропорту, а ваше место будет поодаль от обычного эконом-класса. Обычно это более широкое место с большим пространством для ног, с более широким телеэкраном и с более вкусной едой (больший выбор, плюс дополнительные напитки). Вы также сможете провезти с собой чемодан потяжелее. Но некоторым авиакомпаниям и этого недостаточно. Например, Virgin Atlantic предлагает пассажирам премиум-эконома кресла шириной 53 см, с местом для ног в 97 см, плюс розетки, право на приоритетную посадку и выдачу багажа, выбор еды, отдельный туалет, рюмочка перед взлетом и дижестив после обеда, дорожный набор и что-то еще. Ну и ну.

Стоит это того? Зависит от маршрута, авиакомпании, и от того, на самом ли деле вы считаете, что пара дополнительных сантиметров или напитков, так уж важны.

Факт: Virgin Atlantic была первой авиакомпанией, которая придумала концепцию класса премиум-эконом в 1992 году.

Бизнес-класс

Говорят, если вы совершите один полет в бизнес-классе, вы уже никогда больше не будете счастливы в экономе. В то время как преимущества премиум-эконома порой сложно разглядеть, разница между бизнес- и эконом-классом сразу очевидна. Просто это совсем другой класс обслуживания.

Тут все лучше. Перед взлетом наливают напитки (в настоящие бокалы), еду подают на настоящих фарфоровых тарелках с настоящими приборами – сплошной разврат. Кресла раскладываются в полностью горизонтальную кровать, ширина кресла достигает 86 см, а пространство для ног – аж 220 см.

Некоторые компании предоставляют пассажирам бизнес-класса трансфер из дома до аэропорта и наоборот, если, конечно, они живут на разумном расстоянии от аэропорта. Большинство, если не все, авиакомпании выдают пассажирам бизнес-класса пропуск в свой лаунж, где бесплатно и без всяких ограничений кормят и поят, но не пейте слишком много! На борту гигантского А380 авиакомпании Emirates, например, если целый бар – специально для пассажиров бизнес-класса. И мы не имеем ввиду раскладывающийся столик в проходе – мы говорит о настоящей полукруглой барной стойке, под завязку набитую бутылками и всем необходимым для того, чтобы смешать коктейль и приготовить закуски – как горячие, так и холодные. Чего еще желать? В последнее время бизнес-класс стал настолько качественным, что многие авиакомпании просто-напросто отказываются от первого.

Факт: За рекордно короткие 2 часа 52 минуты ныне не существующий «Конкорд» доставлял пассажиров из Парижа в Нью-Йорк. Это было настолько быстро, что вылетев из Парижа, скажем, в полдень, можно было оказаться в Нью-Йорке ранним утром этого же дня – назад в будущее!

Первый класс

И вишенка на торте – первый класс, в котором обычно путешествуют знаменитости и богачи (а также случайные везунчики). Первый класс включает в себя все бонусы бизнес-класса, щедро обсыпанные толстым слоем роскоши. Но помимо уединения и кресел внушительного размера (имейте ввиду, что на борту самолетов многих авиакомпаний пассажиры первого класса получают не просто шикарные кресла, а шикарные номера), первый класс мало чем отличается от бизнес-класса, разве что ценой – билет в первый класс может стоить в пять раз дороже билета в бизнес.

Так что же вы получаете, потратив на билет сумму равную ВВП некоторых небольших стран? Просторные кресла (шириной до 81 см с пространством до ног до 234 см), высочайший уровень обслуживания – стюардессы просто читают мысли и угадывают желания пассажиров, и им все равно, кто вы – премьер-министр, голливудская звезда или неизвестный им пассажир; еду уровня мишленовского ресторана, что не удивительно – меню для первого класса часто разрабатывают шефы мишленовскиx ресторанов.

На борту A380 авиакомпании Emirates все немного чересчур шикарно – тут есть две ванные комнаты с душем и подогреваемыми полами. Но есть еще A380 авиакомпании Etihad! Пассажирам первого класса этой авиакомпании можно выбрать номер – самый шикарный The Residence состоит из трёх комнат: гостиной, спальни с двуспальной кроватью и ванной с душем. Сколько же стоит билет? Путешествие из Лондона в Абу-Даби в один конец обойдется вам в кругленькую сумму – порядка £14000.

Факт: В 1987 году авиакомпания American Airlines сэкономила порядка $40000, сократив количество оливок в салате пассажиров первого класса на одну (!) штуку.

Ну вот, в общем, и все. Вы можете со спокойной душой летать в эконом-классе и не переживать, что вы что-то такое эдакое пропускаете – ведь так?

Не забывайте, что вы всегда можете зайти на сайты вроде SeatExpert, чтобы узнать, что вас ждет на конкретном месте на борту конкретного самолета конкретной авиакомпании. Если вам это так важно. Или же можно зайти непосредственно на сайты авиакомпаний и прочитать информацию об их самолётах и о том, что они предлагают пассажирам эконом-, бизнес- и первого классов, а потом с чувством выполненного долга купить билет в эконом. Все так и делают.

 

Вам нужны еще идеи для путешествий? Почитайте наши 15 советов, как отправиться в путешествие мечты в 2018 году, и начните новый год с новым билетом в вашей электронной почте.

Класс Y в самолёте – что это

На внешнем бланке билета напечатаны общие правила. На внутреннем — конкретные данные перелета.

1 Имя пассажира (NAME OF PASSENGER ). Указывается только в латинской транскрипции (как в загранпаспорте). За фамилией следует (через слеш — косую черту «/ «) первая буква имени или имя полностью и, возможно, обращение (MR — мистер, MRS — мисс, MSS — миссис). По международным нормам в имени допускается до 3-х ошибок, не искажающих звучания.

2 Стоповер (X/O ). Если в данном пункте происходит остановка по маршруту более чем на 24 часа («стоповер»), то это поле пусто или «О «. Если же данный пункт является пунктом транзита, то напротив данного пункта стоит «Х «.

3 Маршрут полета (FROM/TO ). Указывается пункт отправления для данного полетного купона (в английском написании). Ниже — пункт прибытия. Если в данном городе несколько аэропортов за названием следует трехбуквенный код аэропорта.
Список кодов аэропортов по всем странам можно скачать на сайте АС-тревел.

Словом VOID (англ. пробел, пустое место) в бланке могут забиваться пустые поля и строки.

4 Перевозчик (CARRIER ). Двухбуквенный код авиакомпании-перевозчика в системе IATA (Международная Ассоциация Авиаперевозчиков)
Список кодов авиакомпаний можно скачать на сайте АС-тревел. Внимание! Большой размер файла!

5 Номер рейса (FLIGHT )

6 Класс бронирования (CLASS ). Латинская буква, кодирующая класс мест в самолете:
F , P , A — первый класс
J , C , D , I , Z — бизнес класс
W , S , Y , B , H , K , L , M , N , Q , T , V , X — экономический класс
R — «сверхзвуковой» класс

7 Дата вылета (DATE )

8 Время вылета (TIME ). Всегда указывается местное время пункта вылета.

9 Статус бронирования (STATUS ). Обычно авиабилет выписывается с подтвержденным статусом — «OK «. Для некоторых тарифов возможна выписка билетов со статусом «RQ » (запрос места на регистрации). В авиабилете для младенцев (до 2-х лет), летящих без места, указывается статус «NS «.

10 Вид тарифа (FARE BASIS ). Буквенно-цифровое обозначение тарифа по данному купону.

11 Передаточная надпись/ограничения (ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS ). Указываются различные ограничения на перевозку по данному авиабилету, а также возможность «передачи» (endorsement ) пассажира другому перевозчику.
Например, если в графе указано «SU/KL ONLY «, то это означает, что данный билет действителен на рейсах компаний Аэрофлот (SU ) и KLM (KL ) и, если условия тарифа позволяют изменения по авиабилету, то даже уже по выписанному билету, Вы можете «пересесть» с одной компании на другую. Если тариф, по которому выписан билет, позволяет какие-либо изменения, то эта возможность должна быть отражена в этой графе. Например, «RES CHG USD50 » или «ONE INBOUND REB FREE » означает: «ИЗМЕНЕНИЕ БРОНИРОВАНИЯ СО ШТРАФОМ 50 ДОЛЛАРОВ США » или «ОДНО ИЗМЕНЕИЕ ОБРАТНОЙ ДАТЫ БЕСПЛАТНО «. Обычно, для самых льготных («жестких») тарифов распространен следующий шаблон: «XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT » — «БИЛЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЕН ТОЛЬКО НА ПЕРЕВОЗЧИКЕ ХХ /БИЛЕТ ВОЗВРАТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ/ИЗМЕНЕНИЯ ДАТ ПО БИЛЕТУ НЕВОЗМОЖНЫ/ИЗМЕНЕНИЕ МАРШРУТА ЗАПРЕЩЕНО «. В этой графе может быть отображена также служебная информация.

12 Дополнительный авиабилет (CONJUNCTION TICKETS ). Если маршрут по билету включает в себя большее количество перелетов, чем количество полетных купонов в бланке, то такой авиабилет выписывается на нескольких бланках и в этом поле указывается номер дополнительного билета. Следует иметь в виду, что эти несколько бланков представляют собой один билет, и даже если Вы полностью пролетели маршрут по одному из них, ни в коем случае не выбрасывайте его до конца всего путешествия.

13 Пункт отправления/назначения (ORIGIN/DESTINATION ). Трехбуквенное обозначение пункта вылета и через слеш — косую черту «/ » — пункт прилета по всему маршруту.

14 Выдан в обмен на (ISSUED IN EXCHANGE FOR ). Если авиабилет выписан в обмен на другой, то в эту графу заносится номер первоначального билета.

15 Тариф (FARE ). Тариф в валюте начала перевозки.
Например, если авиабилет выписан по маршруту Лондон — Москва, то тариф будет указан в фунтах (GBP ). Страны с «мягкой» валютой имеют тарифы опубликованные в долларах США.

16 Уплачен эквивалент тарифа (EQUIV/FARE PD ). Эквивалент тарифа в валюте пункта выписки (если валюта пункта выписки отличается от валюты пункта начала перевозки).

17 Всего (TOTAL ). Полная стоимость авиабилета (тариф плюс аэропортовые сборы) в валюте пункта выписки билета.

18 Расчет тарифа (FARE CALCULATION ). Подробный расчет тарифа по всему авиабилету. Расчет состоит из трехбуквенных кодов городов, двухсимвольных кодов перевозчиков и тарифных компонентов в нейтральных единицах расчета (NUC). Здесь же расшифровывается сборная такса (аэропортовые сборы)

19 Форма оплаты (FORM OF PAYMENT ). Форма, в которой был оплачен билет. Наиболее распространенные: CASH — наличные, INVOICE или INV — безналичная оплата, CC — кредитная карта.

20.03.2016

Все мы привыкли к разным уровням комфорта в самолете. Кто-то летит в переполненном салоне и ютится в отведенном небольшом пространстве. Кто-то выбирает VIP-зал в аэропорту, после чего садится в самолете в кресла с золотым шитьем, превращающиеся в кровати, и имеет персонального менеджера в полете.

А иногда авиакомпании вводят свои наименования классов перелета, но международная градация выглядит так.

P – улучшенный первый класс, предполагающий наличие у каждого пассажира индивидуального телемонитора, спального места и спутникового телефона

F – стандартный первый класс

A – первый класс со скидкой

J – улучшенный бизнес-класс, предполагающий (по сравнению с обычным бизнес-классом) более просторные кресла, более разнообразное питание и разного рода развлечения

C – стандартный бизнес-класс

D – бизнес-класс со скидкой

W – улучшенный эконом-класс с увеличенным расстоянием между креслами в салоне

K, S – стандартный экономический класс

B, H, L, M, Q, T, V, Y – эконом-класс с разного рода скидками

Первый класс

Данный класс является самым дорогим, рассчитан он на по-настоящему состоятельных пассажиров. Отличительной особенностью является наличие мягких кресел и простора вокруг сидения, что очень важно при длительных перелетах. Некоторые сидения позволяют раскладывать их как кресла-кровати. Питание в полете обычно происходит под заказ. Выбор алкоголя не ограничен, можно сказать, на любой вкус.

Регистрация пассажиров проходит отдельно, соответственно, занимает меньше времени. Ведь таких клиентов тоже меньше, чем в других классах.

Бизнес-класс

Данный вид перелета во многом схож с первым классом. В нем вам также предложат комфорт и удобство. Выбор спиртного неограничен, но в меньшем ассортименте, чем при первом классе. Количество багажа значительно меньше.

Пассажиры этого класса также следуют через отдельный терминал.

Эконом-класс

С ним знакомо большинство людей. Путешествуя эконом-классом, вы будете обеспечены минимально необходимым набором услуг и комфорта. Это посадочное место, еда, туалет. Количество багажа ограничено более чем в других классах, но вполне достаточно. Эконом-билеты стоят в пять раз дешевле, чем на бизнес-классе. Ощущения эксклюзива у вас в переполненном салоне не будет, зато будет чувство удовлетворенности от сэкономленных денег.

Классы перелета и тарифы бронирования

Не следует путать такие понятия, как классы перелета и тарифы бронирования. Если, говоря о классах перелета, мы имеем ввиду в основном условия, которые предоставляются пассажиру, то разные тарифы предполагают набор возможных манипуляций с уже купленным билетом. Так, при самом дешевом тарифе с билетом ничего сделать нельзя. Чем выше тариф, тем больше возможных «опций». При самом дорогом варианте можно перенести дату вылета, выбрать другой рейс, время, вернуть билет.

Есть разные градации тарифов, но по соотношению цены и качества один из самых выгодных – это тариф «Экскурсионный», позволяющий в течение 2-3 месяцев свободно менять дату вылета/возвращения. Подобный билет стоит недорого, но и возврату не подлежит.

Воздушные перевозки пассажиров производятся каждый день. И любой знает, что существуют разные классы авиабилетов, но не все знают точно — класс в самолёте что это? Классы в авиаперевозках делятся на обслуживание и бронирование.

Регулярные пассажирские авиаперевозки осуществляются с разным уровнем сервиса, который отличается по стоимости и входящим в него услугам. Классы обслуживания в самолётах делятся на три основных, описанных ниже.

Экономкласс

Эконом класс в самолёте — это самый низкий уровень обслуживания. Кресла расположены в дальней части салона, но, тем не менее занимают его большую часть. Места расположены с минимальными интервалами, расстояние между рядами небольшое, а сами сидения уже, чем места, которые стоят дороже. Питание предоставляется только на длительных рейсах, пассажиры, летящие менее полутора часов, получают лишь напитки. Есть возможность попросить плед, гигиенический набор.

Все кресла оборудованы откидными столиками, чаще всего раскладываются. В аэропорту пассажиров эконома ждёт общая стойка, до самолёта их везёт общий автобус.

Нормы провоза багажа и ручной клади устанавливаются каждой авиакомпанией отдельно, но максимально допустимый вес обычно не превышает 23 и 10 килограммов соответственно. Часто провоз багажа вообще не включён в стоимость билета.


Бизнес-класс

Бизнес — это полет с уровнем повышенной комфортности. Тут для удобства пассажиров стоят широкие и более мягкие кресла, расстояние между ними намного выше, чем в экономе. Сидения раскладываются, иногда полностью, иногда можно лишь изменить наклон спинки. Пассажиры получают расширенный ассортимент питания и напитков.

Стойка багажа для пассажиров бизнеса располагается отдельно от общей, до самолёта их доставит специальный транспорт, а в ожидании рейса они проводят время в оборудованном зале ожидания.

Нормы провоза багажа и ручной клади превышают нормы эконома.


Бизнес-класс

Первый класс

Первый класс в самолёте — самый комфортабельный и самый дорогой. Как правило, используется только на длительных перелётах и представляет собой полный спектр услуг. Для пассажира будет предоставлено отдельное купе, где есть не только раскладывающееся кресло, но и полноценная кровать, часто присутствует и душевая кабина.

Предоставляются всевозможные развлечения — просмотр фильмов, возможность пользования баром. Для этих пассажиров существует своё меню, включающее блюда из дорогих ресторанов, вся мебель выполнена из ценных материалов.

Стойка регистрации для пассажиров первого класса находится отдельно, в период ожидания посадки их проводят в специальный лаунж. А до трапа довезёт лимузин либо дорогой автомобиль. Не стоит и говорить о высоких нормах провоза багажа.


Первый класс

Классы бронирования

Что же такое класс бронирования авиабилетов? Это чёткие правила тарифа, определяющие условия пользования купленным билетом. Что включает в себя каждый тариф, определяет исключительно авиакомпания. Единственное правило — чем ниже уровень бронирования, тем больше ограничений по тарифам. Определяется он буквой латинского алфавита, напечатанной на билете.

Какие-то 150 лет назад расстояние в 200 км люди преодолевали за 2 дня. Кто из них мог представить, что в начале 21 века, потратив всего несколько часов, можно будет оказаться на другом континенте. Самолет – это один из лучших подарков, который сделало себе человечество. Научиться разбираться в тонкостях выбора класса обслуживания на борту и бронирования авиабилета не помешает ни тем, кто летает редко, ни завсегдатаям воздушных кораблей.

Классы обслуживания в пассажирских авиаперевозках

Классификация уровня обслуживания в самолетах включает три основных класса:

  1. Эконом класс;
  2. Бизнес класс;
  3. Первый класс.

Обратите внимание! Для авиаперевозчиков эта градация не является обязательной. Некоторые авиакомпании вводят свою шкалу или добавляют новые позиции между общеизвестными: бизнес-премиум между первым и бизнес классом в самолете, эконом-комфорт между экономом и бизнесом и т. д. Такая практика встречается нечасто, ведь для удобства и пассажиров, и самих перевозчиков проще пользоваться единой системой.

Стандартный уровень сервиса

Эконом класс – самый популярный среди пассажиров самолетов. Большая часть всех посадочных мест на судне относится к этой категории. В билете принадлежность к классу указывает специальная буква в графе «CL». В зависимости от авиакомпании и выбранного тарифа, это может быть любая литера латинского алфавита. У разных перевозчиков одна и та же буква может обозначать разные тарифы.

Недостатки воздушной поездки эконом классом в самолете:

  • Авиапутешественникам эконом класса приходится по прилету проводить на борту больше времени. Места здесь расположены в хвосте лайнера либо в центре, поэтому пассажиры с местами повышенного комфорта первыми покидают самолет;
  • Ширина кресел и расстояния между рядами минимальные. Габаритному человеку будет сложно уместиться на борту рейса компании Аэрофлот, на сиденьях шириной до 46 см. Стандартные проходы между рядами от 75 до 90 см также уменьшают комфортность такой поездки;
  • Не все кресла в стандартном салоне раскладываются. Места у аварийных выходов, перед санитарным блоком и пищевым отсеком оснащены сиденьями, спинки которых могут находиться только в вертикальном положении;
  • Питание в экономе может отличаться у разных перевозчиков. Рацион и ассортимент в этом классе значительно проще, чем в салоне бизнес класса;
  • Регистрация на рейс для пассажиров из этой категории не предусматривает никаких льгот и проходит на стандартной стойке в аэропорту. До самолетов путешественников доставляет специальный автобус. В крупных аэропортах имеются телескопические мосты, к которым пришвартовывается самолет. В этом случае пассажиры сами проходят на борт, как только объявляется посадка;
  • Максимальный вес ручной клади у Аэрофлота не должен превышать 10 кг. Багажное отделение бесплатно перевезет чемодан не тяжелее 23 кг. Иногда бесплатный провоз багажа не допускается, это зависит от условий авиаперевозчика.

Плюсы поездки в обычном салоне:

  • Цены билетов в экономический класс при поездке в одном самолете сильно отличаются от первого и бизнеса;
  • Хвостовая часть воздушного судна по исследованиям является наиболее безопасным местом во время полета;
  • Сервис в салонах некоторых авиакомпаний включает предоставление пледа, подушки, наушников, откидного столика, а также кармана со стандартной литературой. Перечень отличается у каждого авиаперевозчика. В зависимости от правил и условий компании к этому списку могут быть добавлены другие принадлежности или наоборот.

Класс повышенной комфортности

Промежуточный вид сервиса впервые был запущен авиакомпанией «KLM» в 1976 году. Бизнес класс находится между высшим и низшим уровнем обслуживания. Отличия от эконома у Аэрофлота заключаются в питании и внимании, которое уделяется пассажирам.

Преимущества и недостатки путешествия в салоне с повышенным уровнем сервиса:

  • Стоимость билета предполагает соответствие определению «цена-качество». Билет в такой салон в одном и том же самолете всегда будет дороже, чем в эконом и дешевле, чем в первый класс;
  • Посадочные места обычно шире стандартных, интервалы между рядами просторнее, проходы в салоне широкие. В зависимости от лайнера, салон бизнес класса может быть разным. Виды сидений бывают полностью раскладывающимися и с углом в 160 градусов;
  • Пассажиры бизнеса имеют неограниченный доступ к еде и напиткам на протяжении всего перелета. Меню предполагает обширный ассортимент блюд;
  • Вес ручной клади и основного багажа, которые бесплатно можно перевозить больше, чем у эконома в 2 раза. Эти условия предоставляет компания Аэрофлот;
  • Пассажиры бизнес класса проходят регистрацию на рейс вне очереди, на отдельной стойке. По завершении регистрации, к услугам путешественников предлагается бесплатная зона с едой, напитками, интернетом. Здесь можно комфортно ожидать начала посадки на борт;
  • Многие авиакомпании практикуют трансфер в аэропорт, а также доставку до места назначения по прилету. Стоимость услуги включена в цену авиабилета.

Стоит отметить, что не всегда заявленный уровень сервиса соответствует действительности. Возможна ситуация, когда на посадку подается самолет, в котором предусмотрены лишь места эконом класса. В этом случае, даже имея на руках билет в зону с повышенным комфортом, пассажир вынужден лететь на общих условиях, так и не узнав, чем отличается бизнес класс от эконом.

В пользу этих путешественников выступает их право на бесплатный отказ от билета, с возвращением полной стоимости без комиссий. Также он может перенести вылет на другой день.

Перелет с королевским обслуживанием

Для пассажиров первого класса предусмотрено множество привилегий. Бесплатная доставка в воздушную гавань и такси до гостиницы по окончании поездки. Ожидать посадку счастливчик будет в лучшем зале ожидания аэропорта. В крупных воздушных гаванях бывает, что зона повышенного комфорта оборудована спальными местами и душевыми кабинами. Здесь подаются изысканные закуски и напитки. Чаще всего эти пассажиры вообще не проходят на стойку регистрации – их встречает специально отведенный сотрудник аэропорта (с отдельного входа), провожает в VIP зал и сам проводит процедуру check in.

У каждого пассажира этого класса в самолете большое индивидуальное пространство. Это целая комната с кроватью, деловой зоной со столом и стулом, и другими атрибутами. Кресла полностью раскладываются и превращаются в полноценную кровать. Интерьер зависит от авиаперевозчика. Элитное меню, дорогие напитки предоставляются в неограниченном количестве. Качество отделки материалов салона, посуда, качество аксессуаров – все на высшем уровне. Пассажиры 1 класса осуществляют посадку на борт первыми, на специальном транспорте. Провоз багажа более 45 кг и ручной клади в неограниченном количестве для них подразумевается на бесплатной основе.

Недостатком является высокая цена, которую не каждый может себе позволить. Также не все рейсы предоставляют этот вид сервиса – такой салон чаще встречается на трансатлантических сообщениях.

Классы бронирования

Каждая авиакомпания сама разрабатывает свои тарифы и условия, которые они предлагают. К условиям относят комфортность места, правила в случае обмена или возврата билета и другие. Перечень условий, которые сопровождают выбранный тариф, будет для пассажира тем выгоднее, чем выше тип бронирования.

При бронировании каждый тариф обозначается в билете буквой латинского алфавита. Два билета, купленные в один класс, могут отличаться по стоимости, если у них разные типы бронирования.

Обратите внимание! Чем ниже цена, тем больше ограничений будет иметь билет у всех классов обслуживания. А вот сервис всегда соответствует выбранному классу.

Популярен Т класс бронирования в салон эконома от компании Аэрофлот. Тариф имеет свои ограничения – дата обратного вылета строго фиксирована, билет выкупается в течение суток с момента его оформления, нельзя заранее выбрать посадочное место, невыгодные условия в случае отмены бронирования. Неудобства компенсируются выгодной стоимостью, за которую тариф пользуется популярностью.

Для сравнения, класс Y у этого же перевозчика предполагает полет в экономе, с открытой датой обратной поездки, без ограничений по оплате такого билета, с возможностью получить место в бизнес классе (есть свои правила, указанные в описании тарифа) и множеством других разрешенных преимуществ. Стоить билет с типом резерва Y будет гораздо дороже T класса.

У некоторых авиакомпаний существуют строгие правила предоставления посадочных мест в салоне, в зависимости от типа бронирования. У Авиалиний Кубани в недалеком прошлом действовал тариф «Полет строго в 20-м ряду». У двух людей из бизнес класса может быть различный ассортимент в меню, а в первом классе кому-то будет слышно соседей больше.

Важно! Чем ниже классность у бронирования, тем меньшее количество билетов имеется в продаже по данному тарифу.

Видео

Классы мест в самолетах – это возможность для людей выбрать оптимальные условия для воздушной поездки. Пассажиры с разными запросами и толщиной кошелька летают в полном соответствии со своими возможностями.

Даже тем людям, которые никогда не летали на самолётах, известно, что в данном транспорте могут быть салоны различного класса. Дороже всего обходятся места в первом классе. Отличительной особенностью первого класса является наличие комфортабельных кресел, которые могут превращаться в удобные лежаки, раскладываясь на 180 градусов, диванчиков (некоторые авиакомпании предлагают своим клиентам отдохнуть на полноценных кроватях), больших телевизоров — и всё это в отдельном купе. Кроме того, пассажиры первого класса могут выбирать различные блюда и напитки из обширного меню. Ожидание посадки происходит в комфортабельных условиях — лоундже, где имеются информационные терминалы , работает учтивый персонал. Vip-пассажиры проходят регистрацию в отдельной очереди, так сказать, среди своих, и имеют возможность добраться до самолёта на машине премиум-класса, в том числе и на лимузине. Билеты за такое удовольствие обойдутся дороже раз в 8-15, чем билеты за места в бизнесс-классе.

В тех самолётах, где нет первого класса, престижными считаются места в бизнес-классе. На отечественных бортах такая система обслуживания отличается в основном тем, что пассажирам предлагается расширенное меню, при этом обслуживающий персонал относится к клиентам авиакомпании более внимательно. Однако в зарубежных лайнерах всё выглядит по-другому: кресла в классе «бизнес» раскладываются на 160 или 180 градусов, имеют ширину от 45 до 85 см, а шаг между пассажирскими местами составляет от 85 до 200 см. Что касается ценовой политики, то данная система обслуживания обойдётся раза в 3 или даже 5 дороже, чем перелёт в эконом-классе, но преимущества её очевидны: ожидание посадки в лоундже, отдельная от пассажиров эконом-класса регистрация. И ещё один плюс — система покупки билетов одинакова для всех, но пассажиры, которые летят бизнес-классом, имеют право без доплат изменить время своего вылета или вовсе вернуть билет, получив обратно потраченные на него деньги в полном размере.

Эконом-класс

Места эконом-класса обычно располагаются в центральной части, а также в хвосте самолёта. Ширина сидений в таких зонах не превышает 46,5 см. Если рейс региональный, то расстояние между креслами будет варьироваться от 75 до 80 см, а на маршрутах международного сообщения этот шаг достигает 90 см. Каждое сиденье оборудуется столиком (откидным), а также карманом на спинке переднего кресла. При перелёте на большие расстояния пассажиры получают подушки и одеяла, чтобы иметь возможность вздремнуть, а также средства гигиены и наушники. Кроме описанных выше классов, у каждой авиакомпании могут иметься свои системы обслуживания (эконом-премиум, эконом-комфорт и т. д.).

Класс обслуживания и класс бронирования: в чем разница?

Если Вы хотите узнать как можно больше нюансов, которые, так или иначе, влияют на стоимость перелета, тогда Вы должны знать об особенностях таких понятий, как «класс обслуживания» и «класс бронирования», на что они влияют и где их искать.

Класс обслуживания на борту лайнера определяет уровень комфорта и сервиса для пассажира, а также стоимость авиабилета. Обычно уровень обслуживания и предоставляемых услуг авиаперевозчики регулируют самостоятельно, поэтому подбирая авиабилет, поинтересуйтесь об этой информации на сайте выбранной Вами компании.

  • Первый класс
  • Авиабилеты этого типа можно купить лишь на межконтинентальные перелеты. В аэропорту владельцам авиабилетов первого класса предоставят VIP-зал ожидания, регистрацию на рейс в специально отведенном терминале или в общем, но без очереди, неограниченное количество багажа и транспортировку к трапу на авто и т.п. На борту лайнера VIP-пассажиру предоставят ресторанное меню, комфортабельное кресло или даже кровать, спутниковую связь, большой экран и многое другое. Такой авиабилет обойдется клиенту авиакомпании в достаточно круглую сумму.

  • Бизнес-класс
  • В стоимость такого авиабилета входит специальный зал ожидания и отдельная стойка регистрации на рейс в аэропорту. В салоне самолета пассажир сможет довольствоваться удобным креслом, свежей прессой, разнообразным меню, доступом к Wi-Fi и т.п. Авиабилеты бизнес-класса дороже, чем в экономе, но дешевле первого.

  • Эконом класс
  • Авиабилеты предусматривают для пассажиров минимальное количество бесплатных услуг в самолете: кресла с откидным столиком, кофе и чай (если перелет продолжительный, то еще ланч и постельные принадлежности). На рейсы некоторых авиакомпаний можно также приобрести авиабилет с «улучшенным эконом классом» (или «эконом-премиум»), который предусматривает высший уровень комфортности для пассажиров, чем в стандартном экономе. Стоит обратить внимание, что уровень комфорта и сервиса разных авиаперевозчиков отличается, поэтому оформляя авиабилет, свяжитесь с представителем авиакомпании для уточнения информации. Стоимость авиабилетов этого типа достаточно демократична.

    В одном классе обслуживания могут быть разные классы бронирования. Часто авиабилет в бизнес-класс действует год, и его можно вернуть или сдать без каких-либо штрафов. А вот если авиабилет бизнес-класса, приобретенный по скидке, может действовать, например 4 месяца, и условия его обмена или сдачи предусматривают определенные выплаты.

    Класс бронирования – это условия тарифа, согласно которым пассажир пользуется авиабилетом. Разделение на классы хорошо тем, что каждый клиент при покупке авиабилета может учитывать свой социальный статус, финансовые возможности и предпочтения. Определенный класс бронирования регулирует рамки во времени заказа и выкупа авиабилета, а также порядок его обмена или возврата.

    Стоит отметить, что не существует точной классификации классов бронирования, каждый авиаперевозчик индивидуально определяет эти правила, о которых можно узнать на официальном сайте компании. Но есть одна очевидная и одинаковая для всех авиаперевозчиков закономерность, чем ниже цена авиабилета, а, следовательно, и дешевле класс бронирования, тем больше ограничений имеет тариф.

    Класс бронирования в авиабилете указывают в поле «Class» и обозначают буквами латинского алфавита (R, M, C, D, Z, W, S, Y и т. п.). Каждая из них определяет условия приобретения и пользования авиабилетом. Самые распространенные расшифровки классов бронирования:

    Первый класс:
    R – сьют – сверхзвуковой (возможет на лайнерах Airbus A380)
    P – первый премиум уровня
    F – первый стандартный
    A – первый, на который предоставляются различные скидки

    Бизнес-класс:
    J – бизнес премиального уровня
    C – бизнес стандартный
    D, Z, I – бизнес, на которые предоставляются различные скидки

    Экономический класс:
    W – экономический премиум уровня
    S, Y – стандартные экономические
    B, H, K, L, N, Q, T, O – экономические, на которые предоставляются различные скидки
    M – туристический со скидкой
    V – экономический со скидкой (молодежный тариф)
    X, G – экономический, групповой тариф (определенные условия для резервирования авиабилетов)
    E – эконом класс, челночный тариф (на чартерных рейсах, резервирование авиабилетов не доступно, места на борту лайнера подтверждаются при регистрации)
    U – эконом класс, челночный тариф (место в салоне гарантировано, резервирование не требуется)

    Если Вы оформили авиабилет «туда-обратно» в разных классах (к примеру «туда» – эконом, а «назад» – скидочным бизнес-классом), то в случае обмена или возврата авиабилета, авиаперевозчик может применить так называемое правило наименьшего тарифа (сумма штрафа за возврат авиабилета бизнес-класса будет приравниваться к выплатам за сдачу авиабилета экономного). Детально о подобных нюансах можно узнать в правилах тарифов при покупке авиабилетов.

    Охотникам за бонусами стоит обратить внимание, что мили начисляются в соответствии с классом бронирования, который указан в авиабилете. Коэффициент начисления миль устанавливают авиационные кампании, поэтому ищите информацию на сайте.

    Теперь при выборе авиабилетов Вы можете учитывать все нюансы, связанные с понятиями «класс бронирования» и «класс обслуживания». С помощью данной информации Вы сможете совершить наиболее выгодную покупку, которая будет соответствовать желаниям и возможностям. Пусть Ваши авиабилеты будут дешевыми, а воспоминания от полетов дорогими!

    обозначение, преимущества, чем отличаются? (сезон 2021)

    Давно минули времена, когда авиаперелеты считались роскошью и привилегией богатых. Сегодня сотни тысяч людей по всему миру ежедневно покупает билеты на самолет, чтобы комфортно и быстро оказаться в пункте назначения.

    И когда решено, куда лететь и сколько времени займет перелет, стоит задуматься какому классу обслуживания отдать предпочтение.

    Что означают буквы C, F, Y в билете?

    Зарубежными авиалиниями принята система обслуживания трех классов: экономического, первого и бизнес-класса, которые имеют соответствующую маркировку C, F, Y. Кроме основных обозначений, каждому классу дополнительно соответствует тип бронирования. Здесь определенной конкретики не наблюдается и имеются лишь рекомендации для маркировки:

    • для первого класса рекомендуется использовать знаки латинского алфавита – A, F, P, R;
    • для бизнес-класса – C, D, J, Z;
    • для экономического класса – все остальные буквы за исключением гласных – I и O.

    Выбор той или иной литеры – это внутреннее решение каждой авиакомпании и указывается в графе «CL». Чем выше класс бронирования, тем больше привилегий предусматривается для пассажира.

    Это может выражаться в расширении меню, в увеличении расстояния между сидениями и в других преимуществах.

    Стоимость двух билетов, купленных в один класс, но имеющих высший и низший тип бронирования, существенно разниться.

    Например, пассажир с более дорогим билетом может обменять его на рейс другой авиалинии, изменить время и дату отправления, сдать без оплаты штрафа. В то же время билет с низшим классом должен быть выкуплен только в день бронирования, а сдать его возможно лишь после оплаты определенной суммы.

    Закладывает уши в самолете? Мы поможем! Полезные советы и рекомендации — здесь.

    Тип бронирования сказывается лишь на подобные аспекты, во всем остальном два человека долетят до места назначения практически в равных условиях.

    Говорящее подразделение на классы изначально намекает, где можно сэкономить, а где прокатиться «с размахом». Поэтому при выборе определенного типа обслуживания во время покупки билета не стоит ориентироваться исключительно ценовой политикой, ведь каждый сервис имеет свои положительные стороны.

    к содержанию ↑

    Лучший сервис — первый класс

    Дорогостоящий способ путешествия самолетом. Здесь сервис на высоком уровне: всегда улыбающиеся стюардессы и огромный выбор еды и напитков.

    Хотя стоит отметить, что купить билет первого класса не всегда есть доступным: предусмотрен преимущественно на межконтинентальных рейсах.

    Оптимальный вариант для тех, кто отправляется отдохнуть, так как отдых начинается уже в самолете. Блюда подаются в хрустале или фарфоре, а также не имеется порционных ограничений. Этот же нюанс касается и напитков.

    Только в первом классе максимально комфортабельные сидения, которые раскладываются на 180°, при этом не загромождают пространство рядом сидящих пассажиров.

    Преимущества:

    1. дополнительно не изымается плата за провоз багажа;
    2. проверка багажа занимает минимум времени;
    3. посадка пассажиров проводится первой;
    4. на еду и напитки действует система «all-inclusive»;
    5. комфортабельные кресла;
    6. всегда чистый и просторный туалет;
    7. бесплатная доставка в аэропорт.

    Если говорить о недостатках, то он единственный – цена авиаперелета, которая в 10-15 раз выше, чем в эконом классе.

    В самолет с ноутбуком: можно ли брать его на борт? Ответ — в нашей статье.

    к содержанию ↑

    Категория Бизнес — что это такое? Фото салона

    Промежуточное звено между первым и классом эконом, введен в эксплуатацию в 1976 году. Салон бизнес-класса расположен в передней части фюзеляже, где тряска во время полета значительно меньшая. Также апартаменты шире, кресла комфортабельнее, ряды расположены шире.

    Преимущества:

    1. бесплатная доставка в аэропорт и после посадки самолета в пункт назначения;
    2. бесплатный зал ожидания, где можно принять душ, перекусить и выпить;
    3. допустимая норма багажа вдвое превышает, чем в эконом классе;
    4. комфортабельные кресла;
    5. бесплатная еда и напитки во время перелета.

    Недостатки:

    • стоимость авиаперелета может до 5 раз превышать цену билета эконом класса;
    • не всегда теоретические преимущества бизнес-сервиса соответствуют действительности.
    к содержанию ↑

    Эконом перелет

    Пользуется наибольшей популярностью из-за дешевизны перелета.

    Салон расположен в хвостовой или средней части фюзеляжа, поэтому пассажиры, решившие сэкономить, покидают лайнер в последнюю очередь. Если же смотреть с точки зрения безопасности, люди, сидящие в конце самолета, наиболее защищенные в случае аварийных ситуаций.

    Сидения предназначены для людей среднего телосложения: ширина кресел 43-46 см, расстояние между рядами 74-90 см.

    Сервис зависит от конкретной авиалинии. Некоторые предоставляют бесплатные завтраки или ужины, другие ограничиваются только напитками.

    В распоряжении каждого пассажира откидной столик, карта со схемой эвакуации и бортовой журнал, расположенные в специальном кармане. Нередко места оснащаются встроенными мониторами. При необходимости обслуживающий персонал обязан принести плед, подушку, одеяло.

    Перелет во время беременности: мифы и реальность. Особенности путешествия в интересном положении — тут.

    к содержанию ↑

    Сравнительная характеристика — чем они отличаются?

    Отличительные черты бизнес и первого классов:

    • второй вариант предусматривает более высокие цены за билеты;
    • кресла в первом классе более просторные раскладываются на 180°;
    • каждый пассажир первого класса имеет достаточно пространства;
    • для пассажиров первого класса предусмотрено бесплатное меню ресторанного типа;
    • если для пассажиров бизнес-класса допустимая норма багажа – 30 кг, для пассажиров первого класса – более 40 кг;
    • самолет никогда не улетит без вас, если вы ранее приобрели билет в первый класс.

    Отличительные черты бизнес и эконом классов:

    • второй вариант позволяет сэкономить;
    • для пассажиров эконом класса понадобится выстоять долгую очередь перед полетом, тогда как летящие в бизнес-классе находятся в приоритете;
    • места в бизнес-классе более комфортабельные, меню и бар разнообразнее;
    • для пассажиров бизнес-класса предусмотрена бесплатная доставка до аэропорта.
    к содержанию ↑

    Полезная информация для авиапассажиров

    1. Обязательно иметь при себе перечень документов: загранпаспорт, билет, визу, оформленную в правильном порядке, иначе сторона, предоставляющая услуги авиаперевозок, может не пустить на борт.
    2. Авиакомпании отводят для регистрации определенный промежуток времени. Если пассажир не вкладывается в отведенные сроки, сотрудники аэропорта вправе распорядиться его местом по своему усмотрению.
    3. Авиакомпаниями, которые занимаются международными перевозками, предусмотрены различные виды специального питания, например, для мусульман, для людей с различными заболеваниями.
    4. Ребенок до 2-ух лет имеет право воспользоваться 90-процентной скидкой на стоимость взрослого билета, пассажир до 12 лет – 50-процентной.
    5. Бронируем билет на самолет через интернет. Как? Об этом в следующей статье.

    6. Выдвигаются определенные требования к перелетам с животными. Питомец до 5-ти килограмм может путешествовать в салоне с хозяином, животное свыше 5-ти килограмм должно пребывать в специальной клетке в багажном отсеке во время полета. Бесплатная перевозка распространяется только на собак-поводырей, в остальных случаях предусматривается отдельная плата.
    7. В салон самолета можно взять багаж, вес которого не превышает 10 кг. Запрещено брать предметы, относящихся к группе «опасных» (их перечень указан в билете).

    Каким классом лететь – это индивидуальное решение каждого человека. Одни предпочитают сэкономить, другие заботятся исключительно о своем комфорте. Но несмотря на все это, путешествие самолетом остается самым безопасным, комфортабельным и быстрым способом оказаться в нужной точке мира.

    Подробное обозначение классов авиабилетов — в следующем видео:

    Это интересно:

    Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:

    Вконтакте

    Facebook

    Twitter

    Google+

    Одноклассники

    Мой мир

    Какие существуют классы в самолете

    Если вы когда-либо летали в любую точку мира, вы, возможно, знаете о разных классах кресел в полете. У авиакомпаний традиционно есть три класса обслуживания, в которых может разместиться пассажир. Это первый класс, бизнес-класс и эконом-класс. Политики и правила каждой авиакомпании различаются, но в целом конфигурация салона определяет, сколько классов обслуживания предлагается. Вот руководство о том, как разные классы авиакомпаний разбиты и как они оказывают услуги пассажирам в каждом месте:

    Разъяснение различных классов авиакомпаний

    Первый класс

    Услуги первого класса обычно являются самыми дорогими из классы.Пассажиры, сидящие в секции первого класса, имеют более удобные кресла и часто получают экстравагантные услуги. Эти секции обычно занимают знаменитости и состоятельные пассажиры.

    Бизнес-класс

    Билеты бизнес-класса (также известного как представительский класс) также дороги, но гораздо более доступны, чем первый класс. Разница между ними в том, что бизнес-класс имеет меньше преимуществ, но для пассажира, который регулярно летает эконом-классом, это не проблема. По этой причине некоторые авиакомпании отказались от мест в первом классе.

    Эконом-класс

    Каюты эконом-класса делятся на две категории. «Обычный эконом» и «Премиум-эконом».

    Сиденья в экономическом классе — самые простые из всех помещений. Пассажиры эконом-класса получают стандартное обслуживание без каких-либо особых льгот. Услуги эконом-класса варьируются от авиакомпании до авиакомпании, но, по сути, вы летите эконом-классом (также известный как летающий автобус), чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

    Премиум-эконом, немного лучше места в эконом-классе, но менее экстравагантен, чем бизнес-класс или первый класс. Название варьируется в зависимости от авиакомпании, но самая большая разница между обычным и премиум-классом — это расстояние между сиденьями и количество доступных вам пунктов меню.

    По теме: Собаки в самолетах — проблема безопасности полетов?

    В статью Janaury 2021 добавлена ​​инфографика.

    Эта запись была размещена в разделе «Авиация».Добавьте в закладки постоянную ссылку.

    Различные типы классов и кодов рейсов (тарифы)

    Пытаетесь понять, что означают отдельные буквы в вашем авиабилете? Увидев разные числа на одном и том же типе тарифа, я был заинтригован и захотел точно знать, что означают коды рейсов в билете. Я глубоко погрузился в типы летных классов и кодов, и результаты здесь!

    Каждый раз, когда вы бронируете рейс авиакомпании, вас всегда спрашивают о типе места, которое вы хотите, и они варьируются от базовых мест эконом-класса до мест первого класса.

    Хотя некоторые люди предполагают, что между разными классами сидений есть небольшая разница, это далеко от истины. Коды классов полета, используемые авиакомпаниями, означают что-то свое, и знание этой разницы может означать, что в следующий раз полет будет намного комфортнее.

    Редакция NWA Airline Ticket

    Типы классов полета

    Существует больше типов мест и классов, чем вы думаете, но давайте начнем с основ. В целом в самолете есть четыре разных класса кресел, в том числе следующие:

    • Места эконом-класса , обычно называемые туристическим или автобусным классом, предлагают базовые удобства во время полета и обычно приобретаются туристами, путешествующими по делам или на отдых.
    • Места эконом-класса премиум-класса, которые являются небольшим улучшением по сравнению со стандартными местами эконом-класса и обычно предусматривают большее расстояние между рядами сидений и иногда могут включать сиденья, которые немного шире и, следовательно, более удобны. обычно являются креслами более высокого качества.
    • Места первого класса , которые предлагают наиболее удобное размещение и обычно стоят дороже, чем все другие типы кресел.

    Хотя разница в цене между креслами эконом-класса и креслами первого класса может быть весьма значительной. много, некоторые из других классов предлагают гораздо больше роскоши по ценам, которые чуть выше, так что изучение различных классов может сделать ваш следующий полет более удобным.

    Эконом-класс

    Коды различных классов полета обычно включают в себя как тип места, так и букву, обозначающую определенный атрибут этого места. Часто буквенные коды указывают на тонкие различия между тарифами, например, билеты, которые позволяют вносить изменения без штрафных санкций, по сравнению с билетами, которые не подлежат возврату и не подлежат обновлению.

    Редакция: Билет на рейс

    авиакомпании Mount Cook Airlines Хотя они могут отличаться от одной авиакомпании к другой, в целом следующие буквенные обозначения означают следующее, когда вы летите эконом-классом:

    • B = эконом-класс / автобус, но может быть повышен до кода M или другого типа
    • E = эконом-класс / автобус со скидкой
    • G = эконом / автобус со скидкой
    • H = эконом / автобус со скидкой, но обычно можно быть повышенным до бизнес-класса
    • K = эконом / автобус со скидкой
    • L = эконом / автобус со скидкой
    • M = эконом / автобус со скидкой, но может быть повышен до бизнес-класса
    • N = эконом / автобус со скидкой
    • O = Эконом-класс / автобус со скидкой
    • Q = эконом-класс / автобус со скидкой
    • S = эконом / автобус со скидкой, но на некоторых авиалиниях это означает «суперкомфорт» и относится к бизнес-классу
    • T = эконом-класс / автобус со скидкой
    • U = Услуги трансфера, места не гарантируются и не требуется резервирование
    • V = Эконом / Автобус со скидкой
    • W = Эконом / Автобус со скидкой (или Премиум, или Премия)
    • X = Премия Эконом / Автобус со скидкой
    • Y = Эконом / C oach

    Если вы получили билет, в котором после кода класса стоит буква в нижнем регистре «n» , это указывает на какой-то тип ночного обслуживания .

    Коды также могут влиять на количество баллов , которые вы получаете при бронировании, поэтому, если вы получаете баллы с помощью кредитной карты или даже через саму авиакомпанию, хорошо бы проконсультироваться с ними и узнать, что означает каждый буквенный код.

    В конце концов, если вы можете получить намного больше очков, просто перейдя на следующий уровень или код, возможно, вам стоит сделать именно это.

    Стандартный полетный купон IATA на рейс с дополнительным сиденьем Франкфурт — Мюнхен

    Бизнес-класс

    Для мест бизнес-класса обычно существует пять отдельных кодов: C, D, I, J и Z.Как и в эконом-классе, каждый код означает определенную вещь.

    Опять же, каждый перевозчик может иметь разные значения для каждого из классов, поэтому всегда полезно уточнить у авиакомпании, которую вы выбрали, чтобы убедиться, что коды означают то, что вы думаете.

    В целом, однако, вот разбивка кодов:

    • C = Полный тариф бизнес-класса
    • D = Бизнес-класс со скидкой
    • I = Бизнес-класс со скидкой
    • J = Полный бизнес-класс
    • Z = Бизнес-класс со скидкой

    Как и в эконом-классе, маленькая буква « n ”в конце кода означает, что рейс является ночным.

    Редакция A380 Апартаменты первого класса Etihad Airways

    Первый класс

    Коды классов полета для мест первого класса похожи на коды других классов, и чаще всего они разбиваются следующим образом:

    • A = первый класс со скидкой
    • F = полный тариф первого класса
    • P = первый класс
    • R = люксы первого класса

    Если вы летите внутри страны на рейс в любую точку США, код « F »обычно относится к креслу в двухкабинном самолете .Код «P» , как правило, обозначает Premium и используется для мест в самолете с тремя салонами, который предполагает более высокий класс обслуживания.

    Код “R” был первоначально снят с производства , когда Concorde перестал использоваться , но вернулся в использование с момента выпуска Airbus A380 и некоторых рейсов перевозчиков такие как Qantas и Singapore Airlines.

    Как правило, коды A и P иногда указывают на , что тариф — это , сниженный на из-за определенных условий, таких как предварительные требования к бронированию, ограничения на возврат и т. Д.Еще раз, строчная буква «n» после любого из этих кодов обычно указывает на то, что рейс — ночной рейс .

    Как правило, фактически пройденные мили не определяют, сколько миль вы накопите за определенный рейс; вместо этого класс определяет это число.

    Вот почему так важно проконсультироваться с авиакомпаниями перед бронированием, чтобы вы наверняка получили максимальное количество накопленных миль, особенно если это важно для вас.

    Некоторые общие правила

    Коды классов полета сообщают авиакомпании, где вы находитесь и какой тип места вы выбрали. Класс «Y» является одним из наиболее распространенных и означает, что вы заплатили полную цену за место эконом-класса. «T» — это место эконом-класса со скидкой , «J» — это место бизнес-класса , которое составляет по полной цене , а «D» — это место бизнес-класса . это было со скидкой .

    Как упоминалось ранее, некоторые из этих кодов являются универсальными, а другие предназначены для определенных авиакомпаний. Например, авиакомпания Etihad Airlines использует код «P», если вы едете в один из апартаментов Airbus A380.

    Посадочные талоны редакционной группы

    Другие коды, такие как L, K и T, могут сигнализировать о различных наборах правил для разных авиакомпаний.

    Все эти коды могут также влиять на другие аспекты полета, в том числе на то, имеете ли вы право на получение баллов для часто летающих пассажиров, можете ли вы вносить изменения в свое бронирование и даже какой тип нормы провоза багажа применяется к вашему месту.

    Поскольку в наши дни существует так много разных тарифов, существует множество различных кодов, объясняющих характеристики каждого тарифа.

    Это также причина того, что человек, сидящий на сиденье рядом с вами, возможно, не заплатил такой же тариф, как вы, даже если он, возможно, летит в одни и те же места и обратно.

    Airlines обычно используют стратегию ценообразования, называемую управлением доходностью, и эта стратегия помогает им прогнозировать поведение потребителей, чтобы они могли максимизировать свои доходы.

    Посадочный талон редакции

    Если вам интересно, что может повлиять на цену, которую вы платите при бронировании авиабилета, они включают продолжительность вашего пребывания, день недели, в который вы бронируете рейс, и, конечно, , насколько заранее было сделано бронирование.

    Все эти и другие аспекты влияют не только на стоимость билета, но и на требования и особенности самого полета.

    К счастью, в наши дни у большинства авиакомпаний есть отличные веб-сайты, которые объяснят вам, что означают различные коды, поэтому вам следует посетить эти сайты, прежде чем бронировать самолет.

    Это особенно важно, если вы хотите получить как можно больше миль авиакомпании за поездку, потому что эти коды определенно повлияют на это число.

    Если вам интересно, что означают коды этих классов полета для вашего конкретного билета, обычно их можно найти «мелким шрифтом» в вашем бронировании. Подумайте о разделе вашего билета «условия тарифа» или «правила тарифа», потому что именно там обычно находится эта информация.

    Многие общие туристические веб-сайты, такие как Travelocity, отлично показывают вам этот код и его значение для вас, и обычно подробности написаны заглавными буквами, что упрощает чтение и понимание.

    Тем не менее, информация не всегда соответствует вашим ожиданиям, поэтому рекомендуется прочитать ее и убедиться, что вы понимаете, что в ней говорится, прежде чем покупать билет.

    Если для вас что-то особенно важно, например возможность остаться на несколько дополнительных дней в месте, которое вы собираетесь посетить, вам необходимо заранее прочитать веб-сайт авиакомпании, чтобы убедиться, что такая возможность доступна.

    Буквы на вашем посадочном талоне многое говорят о типе приобретенного вами билета, но это больше, чем просто «A» и «F», обозначающие билет первого класса, и «B», означающая, что есть большая вероятность, что вы обновлен.

    Я надеюсь, что это даст вам полное представление о типах летных классов. У каждого класса полета есть код, чтобы его могли легко идентифицировать авиакомпании, а теперь и вы!

    Похожие сообщения

    Что такое первый класс? | Определение первого класса

    А, первый класс. Пассажиры, которые садятся в самолет первыми, сидят в передней части самолета и, кажется, выпивают бокал шампанского раньше, чем кто-либо еще даже выстраивается в очередь.Все мы знаем, что билеты в первый класс дороже, чем другие места, но давайте разберемся, что именно вы получаете, и того, стоит ли того дополнительных расходов.

    Какой первый класс на международном рейсе?

    Первый класс — это категория сидений в самолете, которые имеют больше места и более удобны, чем другие сиденья, часто в десять раз. Например, в то время как основная (экономическая) кабина может иметь ряды с девятью или десятью сиденьями (в конфигурации 3-4-3), первый класс может иметь ряды только с четырьмя сиденьями (в конфигурации 1-2-1).

    В зависимости от авиакомпании, международный первый класс может включать в себя частное автомобильное обслуживание в аэропорту, частный лаундж в терминале, икру и шампанское в полете, лежачее кресло или даже отдельное купе с зоной отдыха и кровать. Поскольку мест меньше, бортпроводник уделяет каждому пассажиру более индивидуальное внимание и обслуживание.

    Если вы летите на дальнемагистральном международном рейсе, бронирование билета первым классом практически гарантирует вкусное (или, по крайней мере, гораздо более вкусное, чем в экономическом классе) питание и гораздо более комфортный полет.

    Первый класс также можно найти на внутренних и ближнемагистральных рейсах, но это далеко не так роскошно, как первый класс на международных рейсах; на внутренних рейсах кресла первого класса больше и удобнее, чем в эконом-классе, но им определенно не хватает наворотов (или лежачих сидений и личных купе), которые вы увидите на дальних рейсах.

    Сколько стоит международный билет первого класса?

    Билеты первого класса могут стоить более 5000 долларов на международном рынке.На очень высоком уровне международный билет первого класса может стоить десятки тысяч долларов. Однако авиакомпании иногда делают ошибки в ценообразовании, и были случаи, когда авиакомпании продавали билеты первого класса по гораздо более низкой цене, чем предполагалось.

    В чем разница между первым, бизнес-классом и экономическим классом на международных рейсах?


    Экономический класс — почти всегда самый дешевый способ добраться из пункта А в пункт Б. В этом разделе самые маленькие места, и, в зависимости от авиакомпании, вы можете доплачивать за напитки и еду; если вы выбрали самый дешевый билет эконом-класса, возможно, вы даже заплатите за предварительный выбор места и ручную кладь.Многие авиакомпании теперь имеют категорию премиум-эконом, которая находится между экономическим и бизнес / первым классом и предлагает места с дополнительным пространством для ног и большим углом наклона. На некоторых авиалиниях это также включает более качественное питание и увеличенное количество багажа.

    Обычно разница между первым и бизнес-классом минимальна. Фактически, на некоторых авиалиниях самый высокий класс путешествия — бизнес, и нет первого класса (хотя, если у самолета есть первый класс, он обычно также имеет бизнес).При этом у авиакомпаний, у которых есть и то, и другое, билеты бизнес-класса обычно значительно дешевле, чем билеты первого класса.

    Как в бизнесе, так и в первом у вас будет гораздо больше места для ног (например, на 60 дюймов), чем в эконом-классе, у вас может быть плоское сиденье, и у вас будет доступ в зал ожидания в терминале. В первом или бизнес-классе вы, вероятно, сможете взять с собой больше багажа или сдать дополнительную сумку, напитки в настоящих стаканах, еда на настоящих тарелках, и все это бесплатно.

    Самая большая разница между первым и бизнес-классом — это фактор дополнительной роскоши. Например, в первом классе у вас может быть доступ к таким привилегиям, как бесплатный проезд в аэропорт, бар с полным спектром услуг, душ в полете и уютная пижама. Кроме того, бортпроводники будут уделять вам больше внимания; в то время как секция бизнес-класса может иметь 80 мест и более, в большинстве секций первого класса имеется дюжина или меньше мест.

    Стоит ли покупать первый класс?

    Для ближнемагистральных рейсов первый класс не стоит того.Даже в случае перелета на дальние расстояния, если ваш бюджет не неограничен или вы просто предпочитаете тратить деньги на другие вещи, дополнительные расходы на первый класс могут не окупить вас. Однако, если вы: «Мне даже не нужно спрашивать, сколько это стоит», вы богаты, любите путешествовать в исключительной роскоши или можете купить билет первого класса по отличной цене, это может стоить того. безупречный сервис и дополнительный комфорт.

    Можете ли вы найти дешевые билеты на международные рейсы первого класса?


    Билеты первого класса редко продаются со скидкой; хотя это случается, обычно цена по-прежнему непомерно высока для большинства путешественников, если только это не является сумасшедшей ошибкой (например, когда Cathay Pacific случайно снизила тариф первого класса за 16 000 долларов до 675 долларов). С другой стороны, поскольку тарифы бизнес-класса начинаются с более низкой цены, они с большей вероятностью упадут до уровня, при котором небогатые путешественники могут позволить себе такую ​​снисходительность.

    Как я могу получить повышение до первого класса?

    В наши дни получить обновление непросто, но это возможно. Во-первых, очень мало шансов, что вы получите повышение класса обслуживания, потому что вы красиво оделись, спросили бортпроводника или празднуете свой медовый месяц (хотя вы можете получить бесплатный напиток или два в последний месяц, так что сообщите об этом своему бортпроводнику. так или иначе).Кроме того, чем больше классов есть на рейсе (например, эконом, премиум-эконом, бизнес и первый), тем сложнее перейти из одного класса в другой. Например, повышение уровня бизнеса до первого было бы маловероятным; о повышении уровня с экономичного до первого — это неслыханно.

    Если на ваш рейс больше билетов, вы можете предложить отказаться от места и попросить повысить класс обслуживания на новый рейс.

    В противном случае попробуйте один из следующих вариантов, чтобы попасть первым классом:

    • Регулярно летайте той же авиакомпанией и получите статус VIP. Каждая авиакомпания имеет разные уровни статуса, и чем выше вы находитесь, тем больше у вас шансов получить повышение. Получите статус быстрее, подписавшись на кредитную карту авиакомпании.
    • Используйте мили для повышения класса обслуживания. Купите билет эконом-класса, а затем используйте мили для часто летающих пассажиров или бонусные баллы для повышения класса обслуживания. Не забудьте проверить класс тарифа вашего билета, поскольку некоторые из них позволяют более легко повысить класс, чем другие, а некоторые (например, базовый эконом-класс) вообще не допускают повышения класса обслуживания.
    • Сделайте ставку на улучшение. Авиакомпании знают, что это место премиум-класса, и многие позволяют пассажирам делать ставки на место повышенного класса, если у них есть билет на более низкий класс (однако базовые тарифы эконом-класса часто запрещают повышение класса обслуживания). Если доступны обновления, вы получите электронное письмо с предложением сделать ставку на новое место. Существует множество ограничений, но если вы внимательно прочитаете правила и вам повезет, вы можете получить отличное место гораздо дешевле, чем вы заплатили за его первоначальное бронирование.
    • Получите купон на улучшение. Эти ваучеры выдаются элитным пассажирам высокого уровня на ежегодной основе. Элиты, которым они не нужны, иногда могут их подарить, и их можно использовать для любого флаера, а не только для человека, который получил их от авиакомпании.

    Какие авиакомпании предлагают лучшие услуги первого класса на международных рейсах?


    Несколько авиакомпаний выделяются среди остальных и предлагают услуги, которые когда-то были невозможны в полете. Например, самолеты Эмирейтс 777-300ER предлагают полностью закрытые люксы с полноценной кроватью, а также ультра-роскошные рестораны и напитки, такие как Dom Perignon и икра.В самолетах А380 авиакомпании есть души и бар для пассажиров первого класса. Сингапурские авиалинии известны своей роскошью и предлагают много места для пассажиров первого класса. В каждом люксе есть место и отдельная кровать, а пары, путешествующие вместе в смежных люксах, могут даже объединить свои кровати в двуспальную кровать. Etihad Airways предлагает ультра-частные «Первые апартаменты» на суперджумбо Airbus A380. В этих полностью закрытых люксах есть кожаное кресло, большая кровать (6 футов 10 дюймов!) И место для прогулок.

    SeatGuru предлагает полный список вариантов первого класса, включая ширину и шаг сиденья. И, согласно ежегодной премии Skytrax World Airline Awards, в 2018 году лучшими первоклассными услугами стали следующие авиакомпании:

    1. Singapore Airlines
    2. Etihad Airways
    3. Air France
    4. Lufthansa
    5. Emirates
    6. ANA All Nippon Airways
    7. Qatar Airways
    8. Cathay Pacific Airways
    9. Thai Airways

    Что такое эконом-класс? | Определение эконом-класса

    В чем разница между эконом-классом и премиум-экономом?

    На международных рейсах разница между экономическим классом и повышенным премиум-экономическим классом зависит от авиакомпании, маршрута и типа самолета.

    В некоторых случаях эти сиденья могут быть очень похожи на обычные сиденья эконом-класса, но с дополнительным углом наклона в несколько дюймов, пространством для ног и шириной сиденья. Они могут располагаться в передней части основной каюты, но не в отдельной отдельной секции. Популярные примеры включают United’s Economy Plus, Delta’s Comfort +, American’s Main Cabin Extra и JetBlue’s Even More Space. Вы также можете получить приоритетную посадку, бесплатные алкогольные напитки и более широкий выбор закусок. Некоторые из них включают в себя бесплатную зарегистрированную сумку и специальное место для мусорного ведра..

    Другие варианты премиум-эконом-класса — намного больший шаг по сравнению с обычным эконом-классом. Сиденья могут иметь улучшенные подголовники, угол наклона сиденья и подножки, поэтому они предлагают больше места для ног и комфорт, чем эконом (хотя все же не так хорош, как бизнес или первый). Иногда они располагаются в отдельной каюте, а иногда даже имеют собственные ванные комнаты. Этот тарифный класс иногда даже предлагает роскошные привилегии, такие как различное меню еды и напитков, выделенных бортпроводников, большие развлекательные экраны и наборы с туалетными принадлежностями.Самолеты, оснащенные салонами премиум-класса, часто резервируются для дальних перелетов. Примеры включают British Airways ‘World Traveller Plus, Delta’s Premium Select, JAL’s Sky Premium, United Premium Plus, а также классы Virgin Atlantic и Virgin Australia Premium.

    На внутренних рейсах и рейсах на короткие расстояния, однако, премиум-эконом, как правило, очень похож на эконом-класс по обслуживанию и сидению, но с немного увеличенным пространством для ног и наклоном.

    В чем разница между экономикой и базовой экономикой?

    Разница между экономическим классом и базовым экономическим классом со скидкой зависит от авиакомпании, маршрута и типа самолета.Базовый экономический класс — это обычно самый дешевый тарифный класс, предлагаемый авиакомпанией.

    Места такие же, как и в обычном экономическом классе, и расположены в том же салоне, но билет не включает многие удобства, стандартные для обычного эконом-класса, такие как расширенное назначение мест и бесплатное повышение класса обслуживания на основе статуса лояльности авиакомпании. Пассажиры эконом-класса обычно получают меньше баллов за лояльность, имеют больше ограничений на ручную кладь и зарегистрированный багаж и садятся последним.

    >> Прочтите полное руководство по базовой экономике на рейсах из США.

    Могу ли я выбрать места с билетом эконом-класса?

    Большинство авиакомпаний позволяют пассажирам обычного эконом-класса выбирать свои места во время процесса бронирования, хотя некоторые места, такие как ряды у выхода и переборки, могут потребовать дополнительных сборов. Некоторые авиакомпании, особенно бюджетные, могут взимать плату с пассажиров эконом-класса за заблаговременный выбор места независимо от места нахождения.

    Могу ли я взять с собой зарегистрированный багаж с билетом эконом-класса?

    Нормы регистрируемого багажа сильно различаются в зависимости от авиакомпании, маршрута, сезона и статуса программы лояльности авиакомпаний.Некоторые авиакомпании разрешают пассажирам эконом-класса на международных рейсах от одного до двух бесплатных регистрируемых мест багажа в каждую сторону, в то время как большинство авиакомпаний взимают с пассажиров эконом-класса плату за регистрацию багажа на внутренних рейсах, причем плата составляет от 30 до 60 долларов за сумку в одну сторону.

    Некоторые бюджетные авиакомпании, такие как норвежские, взимают с пассажиров плату за каждый этап (т.е. если ваш маршрут включает пересадку, вы должны оплатить дополнительные сборы за зарегистрированный багаж).

    Могу ли я взять с собой ручную кладь с билетом эконом-класса?

    Большинство авиакомпаний бесплатно разрешают пассажирам обычного экономического класса одну ручную кладь и один личный предмет, например, сумку для ноутбука, рюкзак или кошелек, хотя эта политика может отличаться в зависимости от перевозчика, маршрута и типа самолета.

    На дальнемагистральных рейсах обычно пассажиры обычного экономического класса могут брать с собой на борт полноразмерную ручную кладь вместе со своими личными вещами, хотя некоторые бюджетные перевозчики взимают с пассажиров обычного экономического класса дополнительную плату за полноразмерную ручную кладь независимо от того, длина маршрута. Небольшие личные вещи почти всегда бесплатны.

    Включает ли билет эконом-класса еду и напитки?

    Наличие еды и напитков для пассажиров эконом-класса также зависит от авиакомпании и маршрута. На рейсах малой и средней протяженности большинство старых авиакомпаний предлагают бесплатные безалкогольные напитки и небольшие закуски, такие как арахис или крекеры; можно приобрести более сытные блюда и алкогольные напитки.

    На дальнемагистральных рейсах многие крупные авиакомпании включают бесплатное горячее питание и более сытные закуски, а также безалкогольные и некоторые бесплатные алкогольные напитки в тариф эконом-класса.

    Другие перевозчики, особенно бюджетные авиакомпании, взимают с пассажиров эконом-класса плату за все напитки, независимо от длины маршрута.

    У какой авиакомпании лучшие места эконом-класса для международных рейсов?

    Хотя условия эконом-класса зависят от типа самолета и маршрута, пятизвездочные авиакомпании обычно предлагают одни из самых удобных мест.

    На новых дальнемагистральных самолетах Сингапурских авиалиний, таких как Airbus A380 и Boeing 777-300, все сиденья экономического класса имеют угол наклона 32 дюйма, мягкие регулируемые подголовники в шести направлениях, развлекательные сенсорные экраны спинки сидений с разрешением от 10 до 10 мм. 11 дюймов, встроенное хранилище для смартфона, а также USB-порты и розетки для зарядки.

    Японская авиакомпания All Nippon Airlines (ANA) также отличается улучшенными удобствами эконом-класса. Некоторые из новых моделей авиакомпании оснащены сиденьями с фиксированной спинкой в ​​салоне эконом-класса (которые откидываются, сдвигаясь внутрь, а не тесня пассажира за собой), а также портами USB и розетками переменного тока для зарядки.Большинство сидений эконом-класса ANA имеют угол наклона 34 дюйма, а на некоторых типах самолетов также есть подножки для повышенного комфорта.

    Для международных рейсов на короткие и средние расстояния JetBlue предлагает одно из лучших впечатлений в эконом-классе с широким выбором бесплатных закусок, прямой трансляцией в прямом эфире и бесплатным Wi-Fi на всех самолетах. Некоторые из их самолетов имеют угол наклона салона эконом-класса 32 дюйма, в то время как их новый Airbus A320 предлагает пассажирам эконом-класса полные 34 дюйма.

    В чем разница между бизнес-классом и первым классом?

    Если вы хотите забронировать рейс премиум-класса, возможно, вас немного смущает разница между креслами бизнес-класса и первым классом. Есть некоторые вещи, которые одинаковы между обоими, такими как большее пространство для ног и дополнительные льготы, такие как неограниченное количество алкогольных напитков, ранняя посадка и просторные места, но другие предложения немного отличаются. Сегодня мы разберем его для вас, чтобы вы точно знали, какой билет забронировать для следующего путешествия.

    Места в бизнес-классе — шаг вперед по сравнению с автобусом

    Если вы не хотите сидеть в автобусе, также известном как место в эконом-классе, где будут находиться многие другие пассажиры, вы можете рассмотреть возможность бронирования места в бизнес-классе. Это следующий уровень посадочного класса на многих рейсах, хотя на некоторых рейсах есть промежуточный премиум-эконом-класс (который растет по всем направлениям). Как правило, билет бизнес-класса стоит меньше, чем билет первого класса. Поэтому, если вы хотите повысить класс обслуживания, но хотите снизить расходы, билет бизнес-класса — хороший выбор. Вы по-прежнему можете совершить роскошное путешествие, не разбивая банк.

    Что касается еды и напитков, то пассажиры бизнес-класса могут наслаждаться едой и напитками.Сюда входят алкогольные напитки в неограниченном количестве. Варианты еды и напитков, предлагаемые в бизнес-классе, могут отличаться и могут быть на ступень ниже, чем варианты мест для пассажиров первого класса. В целом, это все же намного лучше, чем предложения еды и напитков в автобусе, которые могут даже не входить в состав тренеров на некоторых рейсах.

    У вас будет удобное сиденье с большим пространством для ног, но оно может не откидываться полностью. Если для вас это не проблема, то место в бизнес-классе по-прежнему означает меньше людей и более комфортное путешествие.

    Внутренние рейсы бизнес-класса, как правило, только немного лучше, чем эконом-класс, но на международном уровне разница обычно намного больше. На международных рейсах часто используются кресла бизнес-класса, которые откидываются на плоскую кровать, либо под углом, либо полностью плоские. Бизнес-класс сильно различается в зависимости от авиакомпании, поэтому, если две авиакомпании предлагают рейсы по схожей цене, вы можете сравнить, как именно бизнес-класс выглядит для этих рейсов, прежде чем выбрать один из вариантов.

    Первый класс — самый роскошный вариант для сидения

    Если вы хотите получить поистине уникальные и роскошные впечатления, вам стоит забронировать билет на самолет первого класса, как на Singapore Airlines. Вы можете рассчитывать на самое лучшее с этим выбором мест, поэтому вы будете довольны весь полет.

    Во-первых, ваше сиденье будет очень удобным и просторным. Ваше сиденье, скорее всего, будет полностью откидываться в кровать, или у него может быть даже собственная закрытая капсула для дополнительной конфиденциальности. Это может стать очень удобным местом для сна, если у вас запланирован долгий перелет. Вы также можете рассчитывать, что вам подадут лучшую еду и напитки в самолете, и, конечно же, сможете насладиться неограниченным количеством алкогольных напитков. Это может сделать вас вкусным и расслабляющим в воздухе!

    Пассажиры первого класса могут также обнаружить, что вместе с билетом у них есть другие привилегии, такие как тапочки и пижамы или даже возможность принять душ в полете.

    Со всеми этими удивительными льготами ожидайте, что заплатите высокую цену за билет.

    Некоторые функции одинаковы для обоих билетов класса

    Независимо от того, какой билет вы забронируете, вы получите больше удовольствия от поездки, чем если бы вы забронировали билет на обычный автобус. Хотя есть некоторые различия между креслами бизнес-класса и первого класса, есть некоторые схожие преимущества.

    Вы можете рассчитывать, например, на то, что сможете использовать зал ожидания авиакомпании перед посадкой на рейс. В большинстве случаев пассажиры бизнес-класса и первого класса могут пользоваться одним и тем же салоном.Это может сделать ожидание выхода на борт менее утомительным, и вам будут доступны более удобные кресла и набор блюд и напитков, которыми вы сможете перекусить. Иногда пассажиры первого класса имеют доступ в другой, лучший зал ожидания.

    Когда вы сядете в самолет, ваши кресла будут намного удобнее, чем в кресле обычного тренера. Места в автобусе, как правило, намного переполнены, и у них меньше места, чтобы размять ноги. При бронировании билетов бизнес-класса и первого класса вы также можете рассчитывать на отличное обслуживание клиентов со стороны летного экипажа.Бортпроводник встретит вас на своем месте и предложит напитки еще до начала вашего путешествия! Независимо от того, что вам нужно во время путешествия, бортпроводник будет готов и сможет помочь.

    При бронировании рейса бизнес-классом или первым классом вы обычно можете воспользоваться бонусом за мили и заработать бонус на мили, которые вы в противном случае заработали бы в экономическом классе. Если вы любите использовать программы для часто летающих пассажиров, это большое преимущество. Вы также можете взять с собой больше багажа или зарегистрировать дополнительную сумку, будь то полет бизнес-классом или первым классом.

    Вы должны знать, что некоторые авиакомпании объединяют два варианта класса вместе, поэтому вы не всегда можете увидеть оба доступных варианта.

    У каждой авиакомпании могут быть свои уникальные предложения, которые могут различаться, но в целом этого следует ожидать при бронировании мест бизнес-класса и первого класса. Предложения также могут различаться в зависимости от того, летите ли вы внутренним или международным рейсом. Всегда уточняйте у каждой авиакомпании перед бронированием, чтобы знать, чего ожидать, и чтобы вы могли выбрать правильный билет.Какие места вы выберете для своего следующего полета?

    Что означает авиабилет класса V?

    Билет на самолет класса V может ограничивать изменение рейсов. (Фото: Creatas Images / Creatas / Getty Images)

    Самолеты обычно имеют две кабины, первый класс и эконом, если вы не летите за границу, когда у них может быть третья секция. И традиционно место в первом классе обозначается буквой «F» в билете, а билет эконом-класса обозначает класс «Y». Но недавняя история изменила это, и сегодня вы можете записаться в один из более чем 15 классов, включая V класс.

    История классов авиакомпаний

    На заре развития индустрии все летали в одном салоне и платили за проезд по одному и тому же тарифу, но в середине 1950-х годов авиакомпании взяли пример с железных дорог и начали предлагать отдельный класс с большим количеством удобств. , например, места большего размера. Двухклассная кабина стала отраслевой нормой, и даже сегодня большинство самолетов с внутренними маршрутами предлагают две кабины: первый класс и эконом. Третий салон, бизнес-класс, стал обычным явлением в 1990-х годах на международных маршрутах, предлагая более высокий уровень обслуживания, чем экономичный, но при этом не такой дорогой, как первый класс.Но для самолетов большего размера требовалось больше пассажиров и более крупные рынки. Обращаясь к рынку досуга, авиакомпании начали предлагать скидки на проезд, но все же хотели дифференцировать этих клиентов от обычных пассажиров, которые полностью оплачивают проезд и сидят в одном салоне. Этим билетам были присвоены новые, дополнительные классы; V класс — один из них.

    Характеристики билета класса V

    Хотя обозначения класса различаются от авиакомпании к авиакомпании, класс V почти всегда ассоциируется со скидкой по тарифу эконом-класса.Помимо городов отправления и назначения, номеров рейсов и времени отправления, в авиабилетах указывается тип тарифа. Для билетов класса V тип тарифа представляет собой набор букв и цифр, начинающийся с буквы V, и коды, которые связывают тариф с определенными ограничениями. Эти ограничения могут относиться к поездкам в будние дни и на выходные, минимальному и максимальному пребыванию, предварительной покупке или возможности возврата. Билеты класса V также могут ограничивать изменение рейсов или требовать внесения за это оплаты. Билеты также могут ограничивать предварительное назначение мест.

    Управление запасами билетов класса V

    Билеты класса V также содержат код класса бронирования, указанный в отдельном поле класса. Этот код, введенный в поле как V, определяет приоритет продаж в сложной системе управления запасами и определяет его доступность при покупке билетов на рейс. Кодам классов бронирования присваиваются различные буквы, а затем они распределяются по приоритетам в соответствии с доходом, полученным авиакомпанией. Билет эконом-класса с более высокой ценой и полным тарифом обычно имеет код класса бронирования Y и будет доступен до тех пор, пока не будут проданы все места.Билеты, связанные с кодом бронирования класса V, могут быть проданы, даже если на рейсе осталось много мест, потому что авиакомпания считает, что оставшиеся места получат более высокую цену.

    Рекомендации

    Наличие билетов в классе V может появляться, исчезать, а затем снова появляться в течение периода бронирования рейса. Основываясь на времени вылета, дня недели, времени года и других факторов, программное обеспечение оценивает потребность в каждом рейсе более чем за 300 дней до вылета.Основываясь на общем спросе, они определяют, сколько мест в каждом классе бронирования необходимо для максимизации дохода. Но модели бронирования могут измениться, что приведет к тому, что спрос не оправдает ожиданий, и для заполнения пустых мест более низкие тарифы, связанные с кодами бронирования V, могут внезапно появиться снова после того, как они были распроданы ранее. Начисление миль за частые перелеты также может варьироваться в зависимости от тарифов V, особенно для клиентов, которые получают бонусные уровни за свой элитный статус. Бонус может не применяться. Кроме того, может быть запрещено использование миль или купонов для повышения класса обслуживания до первого класса.

    Ссылки

    Ресурсы

    Биография писателя

    Джефф Фултон — писатель, специализирующийся на бизнесе, путешествиях и культуре. Он работал в сфере международных продаж, работы с клиентами и связей с общественностью в крупных авиакомпаниях, а с мая 2009 года пишет для Demand Studios. Джефф имеет степень бакалавра журналистики Северо-Западного университета и степень магистра делового администрирования в области маркетинга Чикагского университета. .

    Разные классы самолета с объяснением

    При полете на коммерческом авиалайнере очевидно, что существуют различные секции или классы обслуживания.Эти разные секции, предлагающие различные варианты размещения, относятся к Первому классу, Бизнес-классу, Премиум-экономическому классу и Экономическому классу. Дизайн, размер и конфигурация данного самолета определят, сколько классов обслуживания будет доступно.

    Если вы обсуждаете, какой класс обслуживания лучше всего подходит для ваших летных потребностей (и карманного журнала), этот обзор может помочь.

    Первый класс

    Сиденья первого класса, как и ожидалось, являются наиболее дорогостоящими и наиболее удобными.Основное различие между Первым классом и Бизнес-классом — это места и тип обслуживания; но типы услуг по размещению (например, более индивидуальное внимание) могут сильно различаться между авиакомпаниями. Интересно, что обслуживание Первого класса на внутренних рейсах будет существенно отличаться от обслуживания Первого класса на международных рейсах. Кроме того, первый класс на внутреннем рейсе с двумя салонами даже не будет конкурировать с международным классом Business !

    Пассажиры Первого класса могут рассчитывать на более качественную еду и алкогольные напитки в дополнение к внимательному отношению к личным потребностям; но есть более высокая цена.Места в первом классе будут стоить как минимум в два раза дороже, чем в бизнес-классе; но платить в пять раз больше, чем билет бизнес-класса, является нормой, если у пассажира первого класса есть доступ к частным апартаментам.

    Предметы роскоши, предлагаемые в салоне Первого международного класса, являются лучшими из лучших, например, персональные аудио / видео системы по запросу с широким спектром фильмов и музыкальных опций, большой монитор с плоским экраном на каждом сиденье, плоский кровати, роскошные одеяла и подушки, а также первоклассное меню, приготовленное знаменитыми шеф-поварами.Авиакомпания Virgin Atlantic предлагает специальный туалет, напитки перед вылетом и ликеры после ужина в дополнение ко всему остальному.

    В салоне первого класса, как правило, могут разместиться не более 20 человек, которые получают несравненный сервис, предназначенный для знаменитостей или мега-богатых. Авиакомпании будут делать все возможное, чтобы обслуживать пассажиров первого класса, поскольку эти типы билетов приносят авиакомпаниям огромный доход.

    Бизнес-класс

    Бизнес-класс является синонимом «представительского класса» и очень популярен среди тех, кто просто не желает отказываться от удобств, но при этом не желает платить высокие цены.Согласно журналу Insider Flyer , для тех, кто предпочитает бизнес-класс, а не эконом-класс, решающим фактором становится свободное место. Сиденья бизнес-класса позволят пассажирам откидываться еще на 8 дюймов; хотя количество дополнительных комнат в секциях бизнес-класса у разных авиакомпаний сильно различается. Некоторые авиалайнеры, такие как British Airways, предлагают спальные места с нажатием кнопки для пассажиров бизнес-класса, а также пассажиров первого класса. Кроме того, пассажиры бизнес-класса и первого класса могут пользоваться личными телевизионными мониторами, адаптерами питания для ноутбуков, бесплатным доступом в Интернет, более просторным багажом и другими востребованными удобствами.

    Побаловать себя на земле — тоже изящно. Пассажирам бизнес-класса и первого класса часто предлагаются льготы в аэропорту. Доступ в эксклюзивные лаундж-зоны с бесплатными закусками и массажем не редкость. После того, как все сказано и сделано, все сводится к главному вопросу, касающемуся бизнес-класса: услуги, которые вы получаете на этом уровне, по сравнению с первым классом, существенно не отличаются. Единственная заметная разница будет заключаться в более изысканном выборе питания и закрытых помещениях, подобных люксам, для пассажиров Первого класса во время международных рейсов.Для многих нет причин платить за билет в первый класс, если можно получить практически те же удобства в бизнес-классе.

    В бизнес-классе по сравнению с первым классом следует учитывать несколько моментов: 1) почти такие же удобства доступны по гораздо более низкой цене 2) существует большая вероятность того, что вы сможете потратиться на работу в бизнес-классе, чем в бизнес-классе. Первый класс 3) Льготы в бизнес-классе становятся все более совершенными. 4) Накопленные летные мили почти одинаковы для вариантов бизнес-класса и первого класса.

    Премиум-эконом

    Премиум-эконом — ступень выше эконом-класса. Premium Economy предлагает большее расстояние между рядами сидений, а также более просторные сиденья. Из-за ограниченного пространства эконом-класса, премиум-эконом становится все более востребованным и в настоящее время является важным компонентом роста практически всех авиакомпаний. Фактически, каюты премиум-эконом-класса некоторых авиакомпаний почти не уступают роскоши некоторых кают бизнес-класса. USA TODAY заявляет: « Некоторые места премиум-эконом-класса на международных авиалиниях обеспечивают вам столько же комфорта, сколько вы найдете на месте первого класса внутренних рейсов US Airways.”

    В качестве примечания: для деловых путешественников, которым запрещено летать в бизнес-классе или первом классе, премиум-эконом может предложить гораздо более комфортные условия, чем эконом-класс, без нарушения политики вашей компании в отношении правил и положений полетов.

    Экономический класс

    Экономический класс имеет два других названия: класс туристического или туристического класса. Те, кому, возможно, не нужно часто путешествовать и желают иметь меньше мест для сидения или хотят сократить свои расходы на авиаперелеты, выберут эконом-класс.Одно из наиболее заметных различий между экономическим классом, бизнес-классом и первым классом — ширина сиденья и пространство для ног. Вам может быть интересно узнать, что разница в измерении ширины сиденья варьируется от 17 дюймов до 33 дюймов; а разница в пространстве для ног составляет от 24 дюймов до 34 дюймов, при этом самые маленькие размеры, конечно же, относятся к экономическому классу.

    Да, эконом-класс может быть трудным; и этот вариант полета стал представлять для многих неприятные и тесные условия.Некоторые эксперты в области авиации, такие как обозреватель Fly Guy Джордж Хобика, твердо убеждены в том, что некоторые перевозчики делают регулярный эконом-класс настолько неудобным (намеренно), чтобы отучить пассажиров от эконом-класса к переходу в премиум-эконом. Пространство для ног в экономическом классе на 6 дюймов короче, а на некоторых рейсах в экономическом классе наклон на 50% меньше, чем в премиум-эконом-классе. К счастью, в эконом-классе есть несколько удобств, включая платный Wi-Fi в полете и видеоэкраны на спинках сидений.С учетом вышесказанного, однако, некоторые авиакомпании и пытаются сделать эконом-класс более терпимым, предлагая некоторые неожиданные удобства: 1) сиденья, которые превращаются в плоские кровати 2) новые конструкции сидений, такие как изгибы и кресла в стиле дивана, которые позволяют для большего пространства и уединения 3) дополнительное пространство для ног и 4) расширенные развлечения в полете, включая спутниковое телевидение, музыкальную библиотеку, цифровые игры, электронные покупки и многое другое!

    Если у вас достаточно миль для часто летающих пассажиров, вы можете использовать их для повышения класса билета с эконом-класса до первого, хотя условия для разных авиакомпаний могут отличаться.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *