Аэропорт Cухум
Аэропорт Cухум
Аэропорт Сухуми построен в середине 1960-х. Расположен в селе Бабушара Гульрыпшского района в 18 км. южнее Сухума. В Советское время из аэропорта совершалось множество рейсов самолётов во многие города СССР, вертолётными линиями Сухуми был соединён с несколькими населёнными пунктами Абхазии. Летом – до 5 тыс. пассажиров в сутки, зимой – до 1 тыс. В 1993 был закрыт.
Аэропорт Сухум способен принимать любые воздушные суда — это отвечает международным стандартам. С юга, востока и севера окружён Колхидской низменностью, а с запада — Чёрным морем, благодаря чему на аэродром возможна посадка с 2-х сторон, что выгодно отличает его от аэропорта в Сочи.
Единственный в республике Абхазия гражданский «Международный аэропорт Cухум
Сухумский аэропорт – вчера, сегодня, завтра…
Сухумский аэропорт способен принимать любые пассажирские самолеты массой до 125 тонн класса аэробус. Аэродром 1-го класса имеет одну искусственную ВВП длиной 3,64км. (одна из самых длинных в СНГ) с усиленным бетонным покрытием и возможностью посадки с 2-х сторон, что выгодно отличает его от аэропорта в Сочи.
Поиск недорогих авиабилетов и отелей
В аэропорту Сухума для приема пассажиров имеются старое здание аэровокзала, открытое еще в 60-х годах и открытый в 1980г. новый аэровокзал, располагающийся рядом с первым.
В середине 1980-х взлетно-посадочную полосу удлинили, что позволило принимать пассажирские самолеты класса аэробус. Первым рейсом был аэробус сообщением Москва-Сухуми-Москва.
Во время грузино-абхазского конфликта оба здания аэровокзала и гостиница аэропорта были повреждены, а ВВП – заминированы. В результате этого в 1993г.
К 2000г. ВВП полностью разминировали, старое здание аэровокзала отремонтировали и стали использовать их для осуществления внутренних полетов в с. Псху и приема спец рейсов ООН и самолетов из России.
11 августа 2008г. во время войны в Южной Осетии в аэропорту Сухуми впервые за 15 лет приземлились военно-транспортные самолеты России, доставившие десантников и военную технику, а 14 сентября 2008г. в аэропорту сел первый за 15 лет гражданский самолет – самолет министра иностранных дел России С.В. Лаврова.
Однако для приема регулярных рейсов самолетов из России Сухумский аэропорт не готов ввиду отсутствия необходимой инфраструктуры и досмотрового оборудования. В настоящее время все эти вопросы активно решаются.
В аэропорту Сухуми базируется национальная авиакомпания Абхазии — Абхазские авиалинии, а также авиация ООН. Работает пограничный пост и таможня.
Похожие материалы
Сухум (аэропорт) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Междунарóдный аэропóрт Сухýм им. В. Г. Áрдзинбы — аэропорт города Сухума, столицы частично признанной Республики Абхазия. Расположен вблизи села Бабушара, в 18 километрах к юго-юго-востоку от Сухума, в Колхидской низменности, на берегу Сухумской бухты Чёрного моря, что обеспечивает посадку с двух сторон, ввиду чего выгодно отличается от аэропорта Сочи.
Официальным эксплуатантом аэропорта является Республиканское унитарное предприятие «Международный аэропорт Сухум им. В. Г. Ардзинбы».
Описание
«Новое» здание аэровокзалаАэродром класса А, способен принимать самолёты Ил-86, Ил-76, Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Единственный международный аэропорт республики. Базируется национальная авиакомпания Абхазии «Абхазские авиалинии». Работает пограничный пост и таможня. Долгое время находился в неудовлетворительном состоянии и нуждался в капитальном ремонте[2]. В 2011 году частично реконструирован и подготовлен к возобновлению полётов[3]. Руководство Абхазии планировало начать полёты осенью 2013 года, однако планы не были выполнены.
Международная организация гражданской авиации ICAO не признает аэропорт Сухум в качестве международного, поскольку признает территориальную целостность Грузии; небо над Абхазией не может быть открыто без разрешения властей Грузии, так как это, по мнению ICAO, нарушает международные нормы[4]. ICAO аннулировала код аэропорта Сухум и изъяла информацию о нём из своих документов начиная с 12-го издания от августа 2006 года. С тех пор запись о предоставлении кода (возобновлении его действия) не была внесена. Аэропорт закрыт для международного сообщения.Авиакомпании-члены международного воздушного союза IATA не выполняют полеты в Абхазию. Во избежание санкций IATA российские авиакомпании также не летают в Сухум.
История
Советский Союз
Аэропорт Бабушара в 1980-х. Ту-134А на переднем плане будет уничтожен 21 сентября 1993 года на подходе к аэропортуВ середине 1960-х построен аэродром и здание аэровокзала. В конце 1970-х было увеличена толщина бетонного покрытия аэродрома на 20 см, что позволило принимать самолёты Ил-76. В 1980-х рядом с первым аэровокзалом был открыт новый, который в настоящее время не эксплуатируется. В середине 1980-х взлетно-посадочную полосу удлинили, что позволило принимать самолёты типа Ил-86 (в частности, выполнялись рейсы Москва — Сухуми — Москва).
До начала 1990-х из аэропорта совершались рейсы самолётов во многие города СССР, а вертолётными линиями Сухуми был соединён с несколькими населёнными пунктами Абхазии. Пассажирооборот составлял летом до 5 тыс. пассажиров в сутки, зимой до 1 тыс.
Республика Абхазия
Памятник на месте гибели Алексея КогонииВ 1993 году аэропорт был закрыт, регулярные рейсы не выполняются.
После грузино-абхазского конфликта на аэродроме осталось несколько брошенных самолётов: два Ту-154, один Ту-134 и личный Як-40 Эдуарда Шеварднадзе (в настоящее время по указанию властей Ту-154 разрезаны на металлолом). Также оставалось большое число мин, заминированы была даже ВПП. В настоящее время имеются данные о четырёх погибших мирных жителях.
По мере очистки территории от мин, местные жители стали использовать освободившиеся земли под сельскохозяйственные нужды, в основном для выращивания кукурузы. На газоне перед аэровокзалами был установлен памятник Алексею Когонии, начальнику смены охраны аэропорта, убитому в 1989 году. В 1998—2000 годах старое здание аэровокзала отремонтировали, его стали использовать по назначению, некоторое время в нём действовал ресторан. В 1999 году для остекления стен второго здания аэровокзала Ростов-на-Дону, который собирался использовать Бабушарский аэропорт как запасной, поставил партию стёкол, однако в июле 2000 года над аэродромом прошёл смерч, который выбил несколько таких стёкол. Грузия закрыла воздушное пространство Абхазии, воздушным судам создан обходной маршрут на удалении 43-47 км от абхазского побережья. Аэропорт исключен из действующих международных сборников аэронавигационной информации.
11 августа 2008 года во время войны в Южной Осетии, в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку военно-транспортные самолёты России[5], более трёх десятков Ил-76, доставивших десантников и военную технику. 14 сентября 2008 года в аэропорту сел первый за 15 лет авиалайнер — самолёт министра иностранных дел России Сергея Лаврова[6].
Используется для базирования ВВС Абхазии, состоящих из пяти легких штурмовиков L-39 и шести вертолетов. Обслуживает только внутриабхазские рейсы.
Происшествия
Аэропорт Бабушара с воздуха (декабрь 2009 года)Примечания
Сухум (аэропорт) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Междунарóдный аэропóрт Сухýм им. В. Г. Áрдзинбы — аэропорт города Сухума, столицы частично признанной Республики Абхазия. Расположен вблизи села Бабушара, в 18 километрах к юго-юго-востоку от Сухума, в Колхидской низменности, на берегу Сухумской бухты Чёрного моря, что обеспечивает посадку с двух сторон, ввиду чего выгодно отличается от аэропорта Сочи.
Официальным эксплуатантом аэропорта является Республиканское унитарное предприятие «Международный аэропорт Сухум им. В. Г. Ардзинбы».
Описание
«Новое» здание аэровокзалаАэродром класса А, способен принимать самолёты Ил-86, Ил-76, Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Единственный международный аэропорт республики. Базируется национальная авиакомпания Абхазии «Абхазские авиалинии». Работает пограничный пост и таможня. Долгое время находился в неудовлетворительном состоянии и нуждался в капитальном ремонте
Международная организация гражданской авиации ICAO не признает аэропорт Сухум в качестве международного, поскольку признает территориальную целостность Грузии; небо над Абхазией не может быть открыто без разрешения властей Грузии, так как это, по мнению ICAO, нарушает международные нормы[4]. ICAO аннулировала код аэропорта Сухум и изъяла информацию о нём из своих документов начиная с 12-го издания от августа 2006 года. С тех пор запись о предоставлении кода (возобновлении его действия) не была внесена. Аэропорт закрыт для международного сообщения.Авиакомпании-члены международного воздушного союза IATA не выполняют полеты в Абхазию. Во избежание санкций IATA российские авиакомпании также не летают в Сухум.
История
Советский Союз
Аэропорт Бабушара в 1980-х. Ту-134А на переднем плане будет уничтожен 21 сентября 1993 года на подходе к аэропортуВ середине 1960-х построен аэродром и здание аэровокзала. В конце 1970-х было увеличена толщина бетонного покрытия аэродрома на 20 см, что позволило принимать самолёты Ил-76. В 1980-х рядом с первым аэровокзалом был открыт новый, который в настоящее время не эксплуатируется. В середине 1980-х взлетно-посадочную полосу удлинили, что позволило принимать самолёты типа Ил-86 (в частности, выполнялись рейсы Москва — Сухуми — Москва).
До начала 1990-х из аэропорта совершались рейсы самолётов во многие города СССР, а вертолётными линиями Сухуми был соединён с несколькими населёнными пунктами Абхазии. Пассажирооборот составлял летом до 5 тыс. пассажиров в сутки, зимой до 1 тыс.
Республика Абхазия
Памятник на месте гибели Алексея КогонииВ 1993 году аэропорт был закрыт, регулярные рейсы не выполняются.
После грузино-абхазского конфликта на аэродроме осталось несколько брошенных самолётов: два Ту-154, один Ту-134 и личный Як-40 Эдуарда Шеварднадзе (в настоящее время по указанию властей Ту-154 разрезаны на металлолом). Также оставалось большое число мин, заминированы была даже ВПП. В настоящее время имеются данные о четырёх погибших мирных жителях.
По мере очистки территории от мин, местные жители стали использовать освободившиеся земли под сельскохозяйственные нужды, в основном для выращивания кукурузы. На газоне перед аэровокзалами был установлен памятник Алексею Когонии, начальнику смены охраны аэропорта, убитому в 1989 году. В 1998—2000 годах старое здание аэровокзала отремонтировали, его стали использовать по назначению, некоторое время в нём действовал ресторан. В 1999 году для остекления стен второго здания аэровокзала Ростов-на-Дону, который собирался использовать Бабушарский аэропорт как запасной, поставил партию стёкол, однако в июле 2000 года над аэродромом прошёл смерч, который выбил несколько таких стёкол. Грузия закрыла воздушное пространство Абхазии, воздушным судам создан обходной маршрут на удалении 43-47 км от абхазского побережья. Аэропорт исключен из действующих международных сборников аэронавигационной информации.
11 августа 2008 года во время войны в Южной Осетии, в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку военно-транспортные самолёты России[5], более трёх десятков Ил-76, доставивших десантников и военную технику. 14 сентября 2008 года в аэропорту сел первый за 15 лет авиалайнер — самолёт министра иностранных дел России Сергея Лаврова[6].
Используется для базирования ВВС Абхазии, состоящих из пяти легких штурмовиков L-39 и шести вертолетов. Обслуживает только внутриабхазские рейсы.
Происшествия
Аэропорт Бабушара с воздуха (декабрь 2009 года)Примечания
Аэропорт Сухум (Babusheri Airport) ✈ в городе Сухум в Грузии
Аэропорт Сухум (Babusheri Airport) в Грузии. Его код IATA — SUI. Этот аэропорт обслуживает город Сухум. Рядом также располагаются города Сухум, Ганарджиис-Мухури, Анаклия, Домбай, Архыз, Зугдиди, Теберда, Поти, и аэропорты Адлер — Сочи, Батуми, Кутаиси, Трабзон, Минеральные Воды, Ставрополь, Нальчик, Пашковский.
В этот аэропорт выполняются регулярные перелеты гражданских авиакомпаний, и если вы собираетесь попасть сюда, можете проверить цены на авиабилеты, и при желании забронировать авиабилеты в Сухум на сайте Aviasales или подобрать через форму поиска ниже. Также не забывайте, что иногда цены на перелеты в соседние такие города, как и аэропорты могут оказаться ниже, поэтому лучше дополнительно проверить рейсы и в другие близлежащие аэропорты (см. аэропорты рядом с городом Сухум). Проверить доступность авиаперелетов и забронировать авиабилеты вы можете через форму поиска ниже.
Если вы прибудете в данный аэропорт, можете остановиться в отелях поблизости. Поблизости с данным аэропортом находятся такие отели, как Гостевой Дом Monro (4.38 км.), Солнечный (5.02 км.), Гостевой дом Луиза (5.92 км.), Тёплый Дом (5.97 км.), Гостевой дом Лейла (6.51 км.), Гостевой дом Даня (6.54 км.), Guest house on Kurortnyj proezd (6.56 км.), Дом у моря Amarial (6.62 км.), . Посмотреть все отели рядом с аэропортом Сухума, в том числе их положение на карте, можете здесь.
Найти авиабилеты в аэропорт Сухум
Погода в аэропорту Сухум*
* — прогноз погоды указан по местному времени аэропорта. Данные о погоде получены с https://openweathermap.org
Календарь низких цен на билеты в аэропорт Сухум
Бот супернизких цен в аэропорт Сухум
Аэропорт Сухум на карте:
☞ отобразить карту
Как добраться из/до аэропорта Сухума
Если вам необходимо попасть из аэропорта Сухума в центр города или в другие города или на курорты поблизости с наибольшим комфортом и без всяких сложностей с общественным транспортом, можете воспользоваться заказом трансфера через форму поиска ниже. Этот вариант попасть из аэропорта различается от традиционного такси более комфортными условиями поездки, отсутствием проблем с языковым барьером (вам не придется объяснять водителю на неизвестном вам языке, куда вам требуется попасть). Также присутствует круглосуточная русскоязычная поддержка по телефону и электронной почте. При бронировании вы можете указать специальные условия поездки, если они потребуются, например, поездка с детьми или людям с ограниченными возможностями. При поездке с детьми предоставляются предусмотренные законом соответствующей страны детские удерживающие устройства.
При заказе трансфера водитель автомобиля будет ожидать вас после посадки самолета с табличкой с вашим именем, и вы сможете без проблем добраться в нужное вам место из любого аэропорта мира.
Как работает заказ трансфераПодробнее >Находите нужный маршрутБронируете трансфер он-лайнВодитель встречает вас в аэропорту или на вокзалеСухумский аэропорт: vmulder — LiveJournal
Привет всем. Продолжаю публиковать свои отчёты из Абхазии. Перед нами заброшенный аэропорт в селе Бабушара близ Сухума.Фото 1.
Фото 2.
Надпись пугает, но мы не боимся, ровно как и не боятся коровы. Внутри всё унавожено.
Фото 3.
История Сухумского аэропорта берёт начало с середины 1960 годов, когда было построено здание аэровокзала. В конце 1970-х увеличили толщину бетонного покрытия, что позволяло принимать более тяжелый самолёт Ил-76. В 1980-х был построен новый аэровокзал, а взлётную полосу удлинили, что позволило принимать самолёт Ил-86.
Фото 4.
До войны аэропорт был важным транспортным узлом, здесь совершались рейсы во многие города СССР, а вертолёты летали в разные поселения Абхазии.
Пассажирооборот составлял летом до 5 тыс. пассажиров в сутки, зимой до 1 тыс.
Сухумский аэропорт способен принимать любые пассажирские самолеты массой до 125 тонн класса аэробус. Аэродром 1-го класса имеет одну искусственную ВВП длиной 3,64км. (одна из самых длинных в СНГ) с усиленным бетонным покрытием и возможностью посадки с 2-х сторон, что выгодно отличает его от аэропорта в Сочи.
Фото 5.
Старых фото к сожалению, я не нашел. Но зато есть это видео.
https://www.youtube.com/watch?v=7HwRyUT2Yts Видео отлично всё показывает, как там всё было. Посмотрите фото и видео и сравните.
Старое здание не сразу стало таким вот потраченным. Оно даже было отремонтировано в в 1998—2000 годах. Его стали использовать по назначению, некоторое время в нём действовал ресторан. В 1999 году для остекления стен второго здания аэровокзала Ростов-на-Дону, который собирался использовать Бабушарский аэропорт как запасной, поставил партию стёкол, однако в июле 2000 года над аэродромом прошёл смерч, который выбил несколько таких стёкол. Грузия закрыла воздушное пространство Абхазии, воздушным судам создан обходной маршрут на удалении 43-47 км от абхазского побережья. Аэропорт исключен из действующих международных сборников аэронавигационной информации.
11 августа 2008 года во время войны в Южной Осетии, в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку военно-транспортные самолёты России, более трёх десятков Ил-76, доставивших десантников и военную технику. 14 сентября 2008 года в аэропорту сел первый за 15 лет авиалайнер — самолёт министра иностранных дел России Сергея Лаврова.
Фото 6.
Новое здание аэропорта в настоящий момент отремонтировано и выглядит новым и привлекательным. Ремонт завершился в 2011 году, а рейсы должны были начаться в 2013 но, к сожалению, аэропорт не работает. Дело в том, что международная организация гражданской авиации ICAO не признает аэропорт Сухум в качестве международного, поскольку признает территориальную целостность Грузии; небо над Абхазией не может быть открыто без разрешения властей Грузии, так как это, по мнению ICAO, нарушает международные нормы. ICAO аннулировала код аэропорта Сухум и изъяла информацию о нём из своих документов начиная с 12-го издания от августа 2006 года. С тех пор запись о предоставлении кода (возобновлении его действия) не была внесена. Аэропорт закрыт для международного сообщения.Авиакомпании-члены международного воздушного союза IATA не выполняют полеты в Абхазию. Во избежание санкций IATA российские авиакомпании также не летают в Сухум.
Всё это достаточно печально. Теперь здание абсолютно новое, но здесь нет толп пассажиров, покупающих билеты и сходящих со трапа самолётов…. А в аэропорту базируется лишь ВВС Абхазии (точнее то, что от него осталось), а также небольшие кекепузники, летающие в Псху и частные экскурсионные самолёты.
Фото 7.
Когда-то по этому конвейеру ехали рюкзаки и их забирали пассажиры…
Фото 8.
Фото 9.
Летайте самолётами Аэрофлота.
Фото 10.
Когда-то здесь ходили люди. Даже есть некое ощущение де жа вю. Не знаю, но почему-то картины людей, ходящих здесь, которые едят мороженое, читают газеты и стоят в очереди за билетами мне явственно видны.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24.
Фото 25.
Фото 26.
Выход на посадку.
Фото 27.
А здесь хранился багаж.
Фото 28.
Фото 29.
Что же на самом аэропорту?
Фото 30.
Кладбище техники
Фото 31.
Абхазия. Бабушара. Аэропорт Сухум — ЖЖ
Четыре последних года слышу в Сухуме одни и те же слова: «В этом году откроем аэропорт.». «Обязательно откроем!». «На будущий год, Ора, уже на самолете прилетишь, если захочешь!»…Поискал в интернете. Четыре не четыре, а вот за 2010 год нашел сообщение:
если адрес ссылки не читается, здесь и далее он под значком: ©
В общем решил в этом году своими глазами увидеть, что собой представляет аэропорт Сухум и в каком он сейчас состоянии. Благо недалеко это от города. 20 минут езды на машине — максимум.
Пропустить поворот к аэропорту сложно. Там, на трассе, указатель стоит:
А рядом бывшее раньше, видимо, автобусной остановкой большое мозаичное сооружение:
Уж не знаю причем тут красный конь — он у меня только с Петровым-Водкиным ассоциируется, но как говорится: «Что вижу о том пою…»
Поворачиваем перед указателем направо. Впереди прямая, как полёт стрелы, бетонка:
Она в идеальном состоянии. И побеленные стволы деревьев вдоль неё только подчеркивают это.
Вообще о качестве дорог в Абхазии нужно написать отдельно. От Псоу и как минимум до Ткуарчала (дальше сам не ездил) дорога очень хорошая. Ровная, местами с шикарным, новым асфальтом. Его, вроде бы, Российские компании укладывают. А в городах, включая столичный Сухум, дорог, по московским конечно понятиям, нет вообще. Сплошные колдобины, ямы и, местами, щебенка. По крайней мере чтобы проехать от «кривого дома» по ул. Ю.Калмыкова до Набережной надо объехать или 4-школу слева, по ул. Джонуа, или свернуть направо и проехать по ул. Чачба… Иначе рискуешь, рано или поздно, остаться без подвески…. Впрочем я отвлекся. Никакого отношения к аэропорту этот абзац не имеет. )))
Итак… Шикарная бетонка обсаженная красивыми деревьями (лиственницей и… ??? (Подскажите!!!))
заканчивается справа зданием Гостиницы… Тут всё уже не так радужно:
По крайней мере ощущения, что Абхазия ждёт прилетающих со дня на день отдыхающих и туристов не возникает.
Само же здание аэровокзала действительно снаружи приведено в порядок:
Это, если не ошибаюсь, старое, шестидесятых годов постройки здание…
А новые терминалы (1982 г. постройки) правее. И до них руки, видимо ещё не дошли:
Последний бесцензурный кадр с видом на аэродром вот:
Ну да! Согласен. На нём и не видно ничего. Думал, что проехав по дороге налево от здания аэровокзала, сумею и взлётку сфотографировать, и знаменитый трофей — личный самолёт Шеварднадзе…
… Не сложилось. Увидеть — увидел. А сфотографировать — бдительные охранники на КПП не разрешили. Государственная тайна, говорят.
Поэтому воспользуюсь опять интернетом и значком ©. Тем более, что своего дельтаплана у меня под рукой не оказалось. Если интересно — смотрите:
©
©
А это тот самый трофейный самолёт — знаменитый ЯК-40. Напротив него стоят сейчас в полной боевой готовности, маленькие «свистки» — боевые истребители ВВС Абхазии. И несколько военных вертолётов. Вероятно из-за этого мне и запретили фотографировать. Ну и правильно!
©
В заключении лирические и тактико-технические данные аэропорта Сухум (Бабушара. Бабушеры. Дранда):
— Длина Взлётно Посадочной Полосы (а их целых две, в отличии, скажем от аэродрома Сочинского) — 3,5 км. В середине 1960-х построен аэродром и здание аэровокзала. В конце 1970-х было увеличена толщина бетонного покрытия аэродрома на 20 см, что позволило принимать самолёты типа Ил-76.
— Аэродром класса А, способен принимать самолёты Ил-86, Ил-76, Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
— В аэропорту базируется национальная авиакомпания Абхазии — Абхазские авиалинии, а также авиация ООН.
— Международная организация гражданской авиации ICAO не признает аэропорт Сухуми в качестве международного, поскольку признает единство Грузии; небо над Абхазией не может быть открыто без разрешения властей Грузии, поскольку это нарушает международные нормы.
— 11 августа 2008 года во время войны в Южной Осетии, в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку военно-транспортные самолёты России, доставившие десантников и военную технику.
— 14 сентября 2008 года в аэропорту сел первый за 15 лет гражданский самолёт — самолёт министра иностранных дел России С. В. Лаврова.
— В настоящее время активно используется для полетов «первых лиц» России и Абхазии. ©Аэропорт в Абхазии
Аэропорт в Абхазии
Ситуация с аэропортом в Абхазии на сегодняшний день
Аэропорт в Абхазии
Аэропорт в Абхазии, функционирует ли он? Задают себе не раз этот вопрос туристы, которые собираются на отдых. Ведь именно отдыхая летом большинство отдыхающих хотят получить по максимум комфорта. Есть такие туристы, которые не желают путешествовать автобусом, ведь это так долго и неудобно.
Не говоря уже о постоянно плачущих детях и запахе алкоголя. Однозначно нельзя ответить на данный вопрос, так как в Абхазии есть два аэропорта, но, к сожалению, ни один из них на данный момент не функционирует, так как ни с одной из стран нет авиасообщения.
Аэропорт Сухум (Бабушара)
Официальное название – международный аэропорт «Сухум» им. В.Г. Ардзинба, известен так же как аэропорт Бабушара. Расположен в селе Бабушара, Гулрыпшкого района Абхазии.
Руководство Абхазии планирует возобновить авиасообщение в ближайшее время.
Как долететь в Абхазию?
Аэропорт в Абхазии на сегодняшний день не принимает рейсов.
Именно по этой причине мы можем часто слышать вопросы о том, как лучше, дешевле, или же быстрей долететь до Абхазии. Но это только вопросы. Не удивительно, что людей интересует, есть ли аэропорт в Абхазии, и они ищут в сети Интернет информацию по этому поводу.
У любителей авиатранспорта есть только один вариант как добраться в Абхазию самолетом, это долететь до городов, которые расположены вблизи Абхазии. Это Адлер, из адлерского аэропорта вы можете доехать в Абхазию маршруткой или автобусом.
Пожалуй, это один из лучших вариантов, особенно если вы цените свое время и для вас очень важен комфорт. Так же Вы можете воспользоваться услугами такси, что обойдется вам гораздо дороже.
Перспективы аэропорта в Абхазии
С 2012 года количество туристов желающих посетить Абхазию сильно увеличилось. Многих туристов порадует факт, что аэропорт в Абхазии планирует возобновлять обслуживание гражданских рейсов с осени 2017 года.
Аэропорт в Абхазии
Аэропорт Бамбора
В Абхазии есть еще один аэропорт, расположенный в Гудауте, но он военный. Главной его задачей является обслуживание российских миротворцев, а также авиатранспорт Миссии ООН. Отсюда осуществляются вертолетные рейсы в Псху и другие труднодоступные населенные пункты Абхазии.
Аэропорт Бамбора — это военный аэродром, расположенный в селе Бамбора в Гудаутском районе Абхазии, в 10-ти км. от Г. Гудаута, на берегу Черного моря.
Описание
Взлетно-посадочная полоса аэродрома длиной 3000 метров. В аэропорту могут приземляться все типы боевых и военно-транспортных самолётов.
В данное время на аэродроме размещена авиационная группировка ВВС России.
Если вы привыкли к комфортному отдыху, а тем более к комфортному перелету, советуем вам почитать форумы и пообщаться с теми, кто уже летал в Абхазию. Наверное, в сети Интернет вы сможете найти много полезной информации, которая вам пригодиться на пути в Абхазию. Возможен вариант, что вы таким образом еще и найдете себе компанию на отдых.
Аэропорт в Абхазии, принимающий рейсы гражданской авиации это пока только фантастика, со временем она станет реальностью.
Видео. Очень красивый ролик про Абхазию!
Поиск недорогих авиабилетов и отелей
Аэропорт Сухуми на карте
[showyamap coordinates=”37.617671,55.755768″ center=”41.125035,42.85854″ header=”Аэропорт Сухум” hint=”Аэропорт Сухум” height=”350px” width=”100%” zoom=”13″ iconcontent=”Аэропорт Сухум”/]
Похожие материалы
КОД АЭРОПОРТА SUI | Сухуми Дранда Аэропорт
Коды аэропортов- Просмотр по коду IATA
- Просмотр по коду ИКАО
- Поиск по названию
- Дом
- Аэропорты по коду IATA
- Аэропорты по коду ИКАО
- Аэропорты по названию
- Викторины
- Коды авиакомпаний
- Форум
Информация об аэропорте
ИАТА: SUI ИКАО: ЕСГ| Название | Сухумский аэропорт Дранда |
| Страна | Грузия |
| Широта | 42 ° 51 ‘29.52 «N |
| Долгота | 41 ° 7 ‘41,16″ E |
Авиационные вентиляторы
Вам также может понравиться
Часто задаваемые вопросы по аэропорту Сухуми Дранда
- Какой код у аэропорта Сухуми Дранда?
- Какой код ИКАО у аэропорта Сухуми Дранда?
- Код аэропорта ЕСГ
- Какой код у аэропорта Сухуми Дранда?
- Какой код IATA у аэропорта Сухуми Дранда?
- Код аэропорта SUI
- Код аэропорта Сухуми Дранда
- Коды аэропортов Грузии
Площадка
- Дом
- Форум
Другие сайты
- OpenNav
- Коды авиакомпаний
- Логотипы авиакомпаний
Исследуйте
- Игра управления воздушным движением
- Код аэропорта Токио
- Коды аэропортов Видео
Тесты
- Викторина по логотипу авиакомпании
- Идентификационная проверка авиалайнера
- Тест на экстремальные подходы
- Все тесты
КОД АЭРОПОРТА ЕСГ | Сухуми Дранда Аэропорт
Коды аэропортов- Просмотр по коду IATA
- Просмотр по коду ИКАО
- Поиск по названию
- Дом
- Аэропорты по коду IATA
- Аэропорты по коду ИКАО
- Аэропорты по названию
- Викторины
- Коды авиакомпаний
- Форум
Информация об аэропорте
ИАТА: SUI ИКАО: ЕСГ| Название | Сухумский аэропорт Дранда |
| Страна | Грузия |
| Широта | 42 ° 51 ‘29.52 «N |
| Долгота | 41 ° 7 ‘41,16″ E |
Авиационные вентиляторы
Вам также может понравиться
Часто задаваемые вопросы по аэропорту Сухуми Дранда
- Какой код у аэропорта Сухуми Дранда?
- Какой код ИКАО у аэропорта Сухуми Дранда?
- Код аэропорта ЕСГ
- Какой код у аэропорта Сухуми Дранда?
- Какой код IATA у аэропорта Сухуми Дранда?
- Код аэропорта SUI
- Код аэропорта Сухуми Дранда
- Коды аэропортов Грузии
Площадка
- Дом
- Форум
Другие сайты
- OpenNav
- Коды авиакомпаний
- Логотипы авиакомпаний
Исследуйте
- Игра управления воздушным движением
- Код аэропорта FLL
- Коды аэропортов Видео
Тесты
- Викторина по логотипу авиакомпании
- Идентификационная проверка авиалайнера
- Тест на экстремальные подходы
- Все тесты