Восточно китайское море на карте тихого океана: Моря Тихого океана

Содержание

Восточно китайское море — InTurist

Здесь уже чувствуется близость тропического пояса и водно-воздушный температурный режим значительно благоприятнее. Даже в зимние месяцы на северных участках моря вода не охлаждается ниже +7 град.С. Вся территория Восточно-Китайского моря расположена в субтропическом поясе.
Немного об основных характеристиках водоема.
Площадь, занимаемая морем, составляет 836 тыс.кв.км, средняя глубина — чуть более 300 м, максимальная — 2719 м. Западная часть моря расположена на материковом шельфе и мелководна. При удалении от материка на восток, к островам Кюсю, Рюкю, Тайвани, глубина постепенно растет, переходя в глубокую впадину.

Течения в восточной части моря постоянное, направленное на север. В западной части течения носят сезонный характер, их направление, во многом, определяют ветра. В Восточно-Китайское море впадает крупная азиатская река Янзцы, которая сильно опресняет район моря вблизи устья. В летнее время здесь часты тайфуны, которые зарождаются в соседнем Филиппинском море. Приливы в Южно-Китайском море средние. Наиболее высокие (до 7,5 м) в западных районах моря, в бухтах и узких заливах.

Береговая линия изрезана незначительно, лишь в районе устья р.Янзцы имеется залив, образованный дельтой. Брега пологие, местами скалистые. Рельеф дна пологий, плавно понижающийся к востоку. Донный грунт в большинстве песчано-илистый, местами галечный и каменистый.

Благоприятный климат района, где расположилось море, не могло не отразиться на видовом разнообразии водных форм жизни.
Растения представлены фитопланктоном, которого здесь мало, а также береговыми водорослями (бурыми, красными, зелеными). У континентального побережья водная растительность скудная, у побережий островов, на востоке, значительно богаче.

Прибрежные и донные животные представлены различными моллюсками, ракообразными, иглокожими. Много медуз, кальмаров, донных рыб (камбалы, бычки и др.) Очень популярная в этих местах рыба — ханос, (или молочная). Она ценится за очень нежное и вкусное мясо. Ханосов даже выращивают в искусственных водоемах. Много в прибрежных водах моря угрей, а также морских змей, среди которых немало ядовитых видов.
Промысловое значение имеют камбала, скумбрия, сельдевые, тунцы, сардина.

Из морских млекопитающих, обосновавшихся в Восточно-Китайском море, следует отметить несколько видов дельфинов, а также тюлени Дюгони, которые иногда появляются в районе о-вов Рюкю. Теплая вода моря не способствует бурному росту фитоводорослей и, как следствие, зоопланктона. Поэтому воды моря не привлекают крупных китов.

Акулы в Восточно-Китайском море представлены достаточно богато в видовом отношении. Здесь можно встретить вездесущих серых акул, больших белых, молотоголовых, мако, синих и многие другие виды. Обитает здесь очень редкий и древний вид акул — плащеносная, которая живет в глубинах, не показываясь на поверхности. Особенно расширяется видовое представительство акул в летние месяцы. С потеплением воды в море, сюда заплывают многие виды хищниц из соседнего Южно-Китайского моря.

***

Немного передохнув, мы с вами направимся на юг, между о-вами Рюкю и Тайвань, чтобы посетить

Филиппинское море

Источник: scharks.ru

География

Восточно-Китайское море ограничено на востоке Kyūshū и Архипелагом Рюкю Японии на юге Южно-Китайским морем, и на западе азиатским континентом. Это соединяется с Японским морем через Корейский пролив; это открывается на севере в Желтое море.

Государства с граничат с морем (по часовой стрелке от севера), включайте: Южная Корея, Япония, Китайская Республика (Тайвань) и Китайская Народная Республика.

Степень

Международная гидрографическая организация определяет пределы «Восточного китайского Моря (Тунговый Хай)» следующим образом:

:: На Юге.

::: Северный предел Южно-Китайского моря [От Fuki Kaku Северный пункт Формозы Кюшань Тао (Остров Поворота) на Южном пункте Хайтань Тао (25°25′ N) и отсюда На запад на параллели 25°24′ Севера к побережью Фуцзяни, отсюда от Santyo Северо-восточный пункт Формозы к Уэст-Пойнту острова Йонэкуни и отсюда Хадэжума Сыма (24°03 ′ N, 123°47 ′ E).

:: На Востоке.

::: От Хадэжума Сыма линия включая Мияко Ретто к Восточному пункту Мияко Сыма и отсюда к Okinan Kaku, южной оконечности Окинавы Сыма через этот остров Ада-Ко Сыма (Остров Сидмута) на Восточном пункте Кикаи Сыма (28°20′ N) через Таньэгра Сыма (30°30′ N) к Северному пункту этого и на Привет-сакэ (31°17′ N) в Kyusyu.

:: На Севере.

::: От Номо Саки (32°35′ N) в Kyusyu к Южному пункту Хукэ Сыма (Goto Retto) и на через этот остров Озу Саки (Мыс Гото) и в Хунань Канзас, Южный пункт Saisyu К (Quelpart), через этот остров к его Западной противоположности и отсюда вдоль параллели 33°17′ Севера на материк.

:: На Западе.

::: Материк Китая.

Реки

Река Янцзы (Чанцзян) является самой большой рекой, текущей в Восточно-Китайское море.

Острова и рифы

  • Острова Сенкаку (японский язык) или острова Дяоюйдао (китайский язык). Спорный.

Есть группа затопленных рифов в северном Восточно-Китайском море. Они включают:

  • Скала Сокотры, также названная Suyan Rock или Ieodo, предмет EEZ дискутирует между Китайской Народной Республикой и Южной Кореей.
  • Хупиджиэо Рок (虎皮礁)
  • Яджиэо Рок (鸭礁)

Номенклатура

В течение 19-го века море было известно как Мер де Коре (Море Кореи) на французском языке. Это было одно из трех главных морей в пределах Восточной Азии, другие два, являющиеся Мером дю Жапоном (Японское море) на север и Мера де Шина (Море Китая, сегодня Южно-Китайского моря) на юг.

До Второй мировой войны море упоминалось как 東支那海 (Хигасихиросима Шина Кай; «Восток Море Шиной&#187) на японском языке. В 2004 официальные документы японского Министерства иностранных дел и других отделов переключились на имя 東シナ海 (объявил то же самое), который стал стандартным использованием в Японии.

Море называют Восточным Морем на китайском языке (東海; Donghai), будучи одним из Четырех Морей китайской литературы. Есть три других моря, один для каждого из четырех кардинальных направлений.

Споры EEZ

Есть споры между Китайской Народной Республикой (СТРОИТЕЛЬСТВО ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА), Япония, и Южной Кореей по степени их соответствующих исключительных экономических зон (EEZ).

Спор между СТРОИТЕЛЬСТВОМ ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА и Японией касается различного применения Конвенции ООН 1982 года о Морском праве (UNCLOS), который ратифицировали обе страны.


тай и Япония оба требования права EEZ на 200 морских миль, но ширина Восточно-Китайского моря составляют только 360 морских миль. Китай предложил применение UNCLOS, рассмотрев естественное продление его континентального шельфа, защитив, который EEZ расширяет до Корыта Окинавы. Его Министерство иностранных дел заявило, что «естественное продление континентального шельфа Китая в Восточно-Китайском море распространяется на Корыто Окинавы и вне 200 морских миль от оснований, от которых широта территориального моря Китая измерена», который применим к соответствующим условиям UNCLOS, которые поддерживают право Китая на естественную полку. В 2012 Китай представил подчинение под UNCLOS относительно внешних пределов континентального шельфа к ООН. Однако Япония требует части на приблизительно 40 000 квадратных километров этой территории как ее собственный EEZ, потому что это в пределах 200 морских миль (370 км) от ее побережья, и таким образом предложило Среднее подразделение линии EEZ.

В 1995 Китайская Народная Республика (СТРОИТЕЛЬСТВО ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА) обнаружила подводную область природного газа в Восточно-Китайском море, а именно, месторождение газа Чунсяо, которое находится в пределах китайского EEZ, в то время как Япония полагает, что это связано с другими возможными запасами вне средней линии. Япония возразила против развития СТРОИТЕЛЬСТВА ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА ресурсов природного газа в Восточно-Китайском море около области, где эти две страны Exclusive Economic Zone (EEZ) требуют наложения.


ределенное спорное развитие является бурением СТРОИТЕЛЬСТВА ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА в месторождении газа Чунсяо, которое расположено в бесспорных областях на стороне Китая, три или четыре мили (6 км) к западу от средней линии, предложенной Японией. Япония утверждает, что, хотя буровые установки месторождения газа Чунсяо находятся на стороне СТРОИТЕЛЬСТВА ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА средней линии, которую Токио расценивает как морскую границу этих двух сторон, они могут насладиться область, которая протягивает метрополитен в спорную область. Япония поэтому ищет акцию в ресурсах природного газа. Месторождения газа в области Перекоса Xihu в Восточно-Китайском море (Canxue, Baoyunting, Чунсяо, Дуаньцяо, Wuyunting и Tianwaitian), как оценивается, держат доказанные запасы 364 BCF природного газа. Коммерческие операции начали 2006. В июне 2008 обе стороны согласились совместно развить месторождения газа Чунсяо, но они никогда не были в состоянии договориться, как выполнить план.

Раунды споров об островной собственности в Восточно-Китайском море вызвали и официальные и гражданские протесты между Китаем и Японией.

Спор между СТРОИТЕЛЬСТВОМ ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА и Южной Кореей касается Скалы Сокотры, затопленного рифа, на котором Южная Корея построила Океанскую Научно-исследовательскую станцию Ieodo. В то время как никакая страна не требует скалы как территории, СТРОИТЕЛЬСТВО ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА возразило против корейских действий там как нарушение его прав EEZ.

Восточно-Китайское море в астрономии

Возможно, Восточно-Китайское море (Donghai на китайском языке) представлено со звездой ЭТА Serpentis в астеризме Левая Стена, Небесное вложение Рынка (см. китайское созвездие).

См. также

  • География Китая

  • География Японии
  • Острова Сенкаку (острова Дяоюйдао на китайском языке)
  • Японское море
  • Южно-Китайское море

Дополнительные материалы для чтения

  • Макдевитт, Майкл. «Восточно-Китайское море: Место, Где китайско-американский Конфликт Мог Произойти». Американские Интересы Внешней политики (2014) 36#2 стр: 100-110. онлайн
  • Manicom, Джеймс. Соединение обеспокоенного Уотерса: Китай, Япония и морской заказ в Восточно-Китайском море (Georgetown University Press; 2014)
  • Patalano, Алессио. «Seapower и китайско-японские Отношения в Восточно-Китайском море». Азиатские Дела 45.1 (2014) стр: 34-54. онлайн
  • Петерсон, Александр М. «китайско-японское сотрудничество в Восточно-Китайском море: длительная договоренность?» 42 журнала 441 (2009) международного права Корнелла.
  • Тейлор, Брендан. «Южно-Китайское море не Точка воспламенения». Вашингтон Ежеквартально (2014) 37#1 стр: 99-111. онлайн

  • Соединенные Штаты. Конгресс. (2014). Морской Суверенитет в Восточных и Южных китайских Морях: Сустав Слыша перед подкомитетом по военно-морским вопросам и Силами Проектирования Комитета по Вооруженным силам, Встречающимся Совместно с Подкомиссией по Азии и Тихому океану Комитета по Иностранным делам (Последовательный № 113-137), Палата представителей, Сто тринадцатый Конгресс, Вторая Сессия, Слыша, держался 14 января 2014
  • Валенсия, Марк Дж. «Споры Восточно-Китайского моря: История, Статус и Пути Вперед». Азиатская Перспектива (2014) 38#2 стр: 183-218.

Внешние ссылки

  • Kosuke Takahashi. Газовая и нефтяная конкуренция в East China Sea Asia Times Онлайн. 27 июля 2004.
  • . Викиновости. 18 ноября 2004. Восстановленный 7 марта 2006.
  • Нефть и газ в неблагополучных водах Экономист. 6 октября 2005.
  • Дж Шон Кертин. Повышение долей Японии, китайский газ оспаривает Asia Times Онлайн. 19 октября 2005.
  • Китайская Горная община Suyan
  • Примечание Александра М. Петерсона 2009 года в Журнале Международного права Корнелла, детализирующем спор, разъясняя юридическое воздействие 2008 китайско-японская договоренность сотрудничать в Восточно-Китайском море, и делая предложение, увеличило китайско-японское сотрудничество.

Источник: ru.knowledgr.com

Восточно-Китайское море на карте

Это море – часть Тихого океана. Оно расположено у восточных берегов Азии. Если мы зададимся вопросом о том, внутреннее ли это море, то карта нам показывает, что оно полузамкнутое. От основной части Тихого океана его отделяют японские острова Рюкю и Кюсю. На западе естественной границей служит побережье Китая. Южным кордоном считается остров Тайвань. Если смотреть на север, то с этой стороны Восточно-Китайское море через Корейский пролив соединяется с Желтым и Японским. Следует сказать, что проливы возле островов Рюкю очень глубоки – до 1572 метров. На политической карте мира море располагается между Китаем, Кореей и Японией. Этим и объясняется множество имен акватории. Ведь каждый народ называет ее в зависимости от расположения относительно страны. Китайское слово «Дунхай» означает «Восточное море», корейское «Намхэ» — «Южное». А МИД Японии с 2004 года называет эту акваторию совсем уж витиевато. По причине территориальных споров с КНР из-за острова Сенкаку, а с Кореей из-за Сокотры, в официальных документах она именуется «Морем восточной стороны».

Географические характеристики

Площадь акватории – более восьмисот тридцати тысяч квадратных километров.


и средней глубине 349 метров, дно очень неровное. На западе нередки рифы, отмели, банки. Усугубляет сложность судоходства и мутность Янцзы – самой многоводной и длинной реки евразийского континента. Рифы и донные отложения, которыми в западной своей части богато Восточно-Китайское море, на карте трудно отобразить. Здесь часто случаются землетрясения, которые не только меняют рельеф шельфа, но и вызывают цунами. Кроме того, около трех-четырех раз в год по акватории проносятся тайфуны, вызывающие крупные разрушения. Максимальная глубина (2719 метров) на востоке моря. Средняя соленость воды – 33 промилле, в устье крупных рек этот показатель падает до 5 ‰. На западном берегу наблюдаются полусуточные приливы до семи с половиной метров.

Климат

В субтропическом поясе, где находится Восточно-Китайское море, вода никогда не замерзает. Даже в северной его части зимой температура не опускается ниже +7 °C. Холоднее всего здесь в феврале месяце. Но даже тогда на юге акватории вода имеет температурный показатель + 16 °C. А вот в августе она прогревается до + 27-28 °C. Но погода тут очень переменчива. Теплое течение Куросио и холодные массы воздуха с материка создают туманы, дожди, морось в зимний период. Летом Восточно-Китайское море находится в зоне действия муссонов. В тропическом поясе зарождаются тайфуны, которые движутся в северном направлении, вызывая шквальные ветра, штормы и проливные дожди. Это значительно усложняет навигацию. Но тем не менее, акватория является важнейшей транспортной артерией. Через него проходят пути в Желтое, Японское и Филиппинское моря. Поэтому из-за него и возникают конфликты.

Биологические ресурсы

Благодаря теплому климату, Восточно-Китайское море может похвалиться видовым разнообразием флоры и фауны. Численность фитопланктона, а также зеленых, красных и бурых водорослей возрастает от запада к востоку. В этой акватории издавна велся рыбный промысел, добыча жемчуга и моллюсков. В промышленном масштабе тут ловятся тунцы, сардина, скумбрия, сельдевые, камбала, многие виды акул. Особенно ценится местная «молочная» рыба ханос с очень нежным мясом. Ее даже выращивают в искусственных условиях. Восточно-Китайское море также богато водоплавающими млекопитающими. Среди них следует отметить дюгоней, тюленей и многочисленные виды дельфинов. Но поскольку акватория бедна планктоном, воды моря никогда не привлекают синих китов.

Источник: fb.ru

К северу от Тайваньского пролива лежит Восточно-Китайское море. Западная его граница континентальная, с востока море ограничено островами Кюсю и Рюкю. Южная граница его проходит по северному входу в Тайваньский пролив, а с севера (с Японским морем) границей считает­ся линия, проходящая по северному входу вКорейский пролив. С Желтым морем в качестве границы принята линия, проходящая (по данным Международного гидрографического бюро) от юго-западной оконечности Корей­ского полуострова к устью р.Янцзы у Шанхая. Площадь моря 836 тыс.км2,объем воды 258 тыс.км3, средняя глубина 309 м, наибольшая глу­бина 2719 м. Оба моря принадлежат к ОКРАИННЫМ МАТЕРИКОВЫМ МОРЯМ.

ЗАПАДНЫЕ БЕРЕГА моря вблизи устья Янцзы низменные, аллювиальные, а на юг к Тайваньскому полуострову высокие и сильно изрезанные. Бе­рега полуострова и о.Кюсю также возвышенные. Южный и юго-западный берега Кореи чрезвычайно изрезаны и окаймлены множеством мелких островков типа шхер.

ПО ХАРАКТЕРУ РЕЛЬЕФА ДНА море можно разделить на две части: се­веро-западную, лежащую в пределах материковой отмели (к ней относят­ся и проливы Тайваньский и Корейский), и юго-восточную — глубоковод­ную, которая простирается вдоль островов Рюкю в виде желоба Окинава (в отличие от желоба Нансей, или Рюкю, расположенного вдоль океан­ской стороны о-вов Рюкю). Наибольшая глубина в желобе Окинава 2719 м является и наибольшей глубиной всего Восточно-Китайского моря. Проливы Тайваньский и Корейский неглубокие, хотя ширина их значи­тельная. Ширина Корейского пролива 1825 км, весь пролив лежит в пределах шельфа, глубины в нем не превышают 200 м, наименьшая глубина на фарватере 110 м. Пролив Тайваньский также мелководный, его глубина не превышает 70 м. Проливы между группами островов, вхо­дящих в архипелаг Рюкю, более глубокие, но только водном из них, расположенном южнее о-вов Окинава, глубина превышает 1000 м.

ЖЕЛТОЕ МОРЕ целиком лежит в пределах шельфа. В сущности, оно являете.я обширным мелководным заливом окраинного Восточно-Китайского моря.

ЗАПАДНЫЕ И СЕВЕРНЫЕ БЕРЕГА Желтого моря низменные, восточные – возвышенные. В северной части моря два полуострова — Ляодунский с севера и Шандуньский с юга — отделяют зал. Пуок-Хей. Площадь Желто­го моря 416 тыс.км2, объем воды 16 тыс.км3, средняя глубина З8 м, а наибольшая 106 м. В центральной части Желтого моря глубины 60-80 м, а к северу уменьшаются. В заливе Пуок-Хей глубины до 40м, причем половина его площади имеет глубины менее 20 м. На границе Жёлтого и Восточно-Китайского морей на восток от устья Янцзы простирается Большая Банка Янцзы (Та-Шань). Дно банки песчаное ровное с глубинами около 30 м.



ДНО ЖЁЛТОГО И ШЕЛЬФОВОЙ ЧАСТИ Восточно-Китайского морей покрыто терригенными осадками, хорошо сортированными по крупности слагающих их материалов. В западной части вдоль берега вблизи устьев Янцзы и Хуанхэ тянутся полосы желтого ила, выносимого реками, вдоль других участков побережий залегает песок. У берегов Кореи в проливах и на подводных поднятиях встречается скалистое дно и галька, так как сильные приливные течения препятствуют в таких районах отложению мелкозернистых осадков. В центральных частях Восточно-Китайского моря, а также зал. Пуок-Хей дно покрыто илом или илом с песком. По краю шельфа Восточно-Китайского моря осадки почти целиком состоят из известковых и кремнистых песков, встречаются аутигенные отложения – глауконит и фосфорит, выходы коренных пород, особен­но вблизи Тайваньского пролива, где осадки вымываются течениями. Дно желоба Окинава покрыто смесью илов терригенного и органического (фораминиферы) происхождения.

КЛИМАТ Восточно-Китайского и Желтого морей муссонный. Зимой, когда формируется Азиатский антициклон, а Алеутский циклон углубляется, атмосферное давление над всей северной частью Тихого океа­на понижается. Над Желтым морем устанавливаются северные и северо-западные ветры. В южной части Восточно-Китайского моря ветры поворачивают и дуют с северо-востока в сторону Тайваньского пролива. В апреле начинается перестройка барических полей, и ветры становят­ся неустойчивыми по направлению. В мае устанавливается юго-западный муссон, но над северной частью Восточно-Китайского моря и Желтым морем ветры в летний сезон имеют юго-восточное направление, т.е. с океана в сторону континента.

Температура воздуха по акватории морей по сезонам изменяется в широких пределах. Летом горизонтальная разность в температуре воздуха существенно меньше, чем в зимой. В июле – августе средняя месячная температура моря достигает 28°С и понижается к его границе с Жёлтым морем до 26°С. В северной части Жёлтого моря средняя температура июля около 23°С.

3имой в южной части Восточно-Китайского моря температура воздуха на 10-12°С ниже, чем летом и составляет вянваре 16-18°С. К северу температура воздуха быстро убывает, в южной части Желтого моря её среднее значение в январе только 3°С, а далее к северу становит­ся отрицательным. В северной части Желтого моря средняя месячная температура в январе около -6°С, а в северных районах зал. Пуок-Хей даже -10°C. Северо-западные ветры зимой в зал.Пуок-Хей иногда сопровождаются жёсткой пургой.

Летом (июнь — сентябрь) в район Восточно-Китайского и Жёлтого омрей нередко выходят тропические циклоны (тайфуны) из Южно-Китайского моря. При этом летние тайфуны чаще перемещаются в соответствии с генеральным направлением ветра – на северо-запад через Жёлтое море к его северным берегам, а ранней осенью, когда северная часть Желтого моря уже охлаждается, тайфуны перемещаются через Восточно-Китайское море прямо на север над теплой водой Куросио.

В Восточно-Китайское и Желтое моря впадает НЕСКОЛЬКО КРУПНЫХ РЕК: Янцзы, Хуанхэ, Хайхэ, Ляохэ, Ялуцзян. Наибольший сток имеет р.Янцзы — около 690 км3/год. Сток Хуанхэ несколько более 47 км3/год, остальные реки имеют относительно небольшой сток.

СИСТЕМА ЦИРКУЛЯЦИИ ВОД В МОРЯХ Восточно-Китайском и Желтом, в основном, циклоническая. В южную часть Восточно-Китайског моря поступают воды Куросио. Перед о. Тайвань течение раздваивается: одна его ветвь (основная) проходит восточнее острова, другая — западнее. Севернее Тайваня обе ветви сливаются, и течение следует по направлению к о. Кюсю вдоль желоба Окинава. Не достигая о. Кюсю, течение разветвляется. Основная его ветвь проходит южнее о.Кюсю на восток и следует далее вдоль Японских островов со стороны океана, а вторая ветвь направляется к северу. Южнее о.Чечжудо эта ветвь снова разде­ляется, при этом правая ветвь — Цусимское течение — через Корейский пролив входит в Японское море, а левая следует прямо на север вдоль западных берегов Кореи — ТЕПЛОЕ ЖЕЛТОМОРСКОЕ ТЕЧЕНИЕ. Сток воды из Желтого моря осуществляется вдоль берегов Китая, здесь течение, направленное на юг, выносит холодную, распресненную речным стоком воду. В Восточно-Китайском море также проходит с севера на юг холодное прибрежное течение (справа от теплого течения Желтого моря), но скорости его незначительны.

Система течений Восточно-Китайского и Желтого моря испытывает существенные сезонные изменения. Средняя скорость Куросио над желобом Окинава около 70 см/с, однако летом она увеличивается благодаря юго-западному муссону. Зимой течение ослабевает вследствие того, что преобладают встречные по отношению к течению ветры. Усиление течения

В летний сезон происходит ещё и по той причине, что по всей ширине Тайваньского пролива на север идёт течение из Южно-Китайского моря, которое севернее о.Тайвань присоединяется к основному потоку Куросио. В этот сезон распреснённые, мутные и более холодные воды Жёлтого моря, стекающие на юг, проходят вдоль побережья Китая, а затем поворачивают против часовой стрелки, не доходя до Тайваньского пролива, и соединяются с водами Куросио. В районе поворота этих вод и в зоне сходимости образуются обширные вихри. Зимой под действием ветров с северной составляющей течение, проходящее на юг вдоль берегов Китая, выходит в Тайваньский пролив и следует далее на юг через Южно-Китайское море вместе с общим переносом вод в этот сезон в направлении Яванского моря.

Средняя скорость ТЁПЛОГО ЖЁЛТОМОРСКОГО ТЕЧЕНИЯ и течения, идущего вдоль берегов Китая, небольшая – около 25 см/с. На протяжении года оба течения попеременно усиливаются: летом усиливается течение, направленное вдоль берегов Кореи к северу, а зимой – течение, идущее вдоль берегов Китая к югу.

Водные массы юго-восточной глубоководной части Восточно-Китайского моря, отличаются от водных масс северо-западной части и вод Жёлтого моря. В пределах желоба Окинава наблюдаются три водные массы. Поверхностная водная масса Куросио формируется в зоне пассатов, однако, в районе Восточно-Китайского моря её солёность понижается вследствие смешивания с шельфовыми распреснёнными водами и не превышает 34,0 – 34,4 о/оо. Всё же это наиболее солёная вода на поверхности Восточно-Китайского моря. Температура поверхности воды над жёлобом Окинава летом 27 – 29°С, а зимой понижается до 18-22°С. Вторая водная масса в районе жёлоба Окинава – поверхностная субтропическая вода повышенной солёности. Слабо выраженный максимум солёности находится на глубине 100-200 м. Солёность на глубине максимума 34,6-34,8 о/оо., а температура 16 – 20°С. Ниже поверхностной субтропической воды находится северная промежуточная (субарктическая) вода. На глубине 500 м её солёность в районе жёлоба Окинава 34,3 – 34,4 о/оо , температура 9-10°С. Далее ко дну температура воды понижается до 4,3 – 4°С, солёность повышается очень мало, т.к. в жёлоб, вероятно, проходит глубинная вода только с самого верхнего её слоя, вернее, пограничного с промежуточной водой слоя. В пределах материковой отмели температура и солёность воды понижается в направлении на север к вершине зал.Пуок-Хей. Зимой температура воды понижается до 17-20°С у внешнего края шельфа, до 9-11°С вблизи границы Восточно-Китайского и Жёлтого морей. Далее на север температура воды понижается до 5-6°С в центральной части Жёлтого моря, до 2°С вдоль западных и восточных берегов, а в зал. Пуок-Хей опускается до 0°С. Осенне-зимняя конвекция в пределах материковой отмели достигает дна.

Летом верхний слой воды толщиной 10-20 м значительно прогревается. Температура в нём мало изменяется по акватории Жёлтого и Восточно-Китайского морей: от 20°С на юге до 25-26°С на севере, только местами в районах апвеллингов температура на поверхности может быть ниже 23-24°С. Сезонный слой скачка выражен хорошо, градиенты в нём достигают 10°С на 15 м. Ниже слоя скачка в придонном слое сохраняется вода с низкой (зимней) температурой, т.е. летом наблюдается холодный придонный слой.

СОЛЁНОСТЬ ВОДЫ на шельфе невысокая, на внешней границе шельфа она всё же достигает 34 о/оо , благодаря смешиванию с более солёной водой Куросио. В направлении на северо-запад солёность уменьшается до 30 о/оо в заливе Пуок-Хей и вдоль западных берегов. Особенно распреснённые воды наблюдаются вблизи устьев рек Янцзы и Хуанхэ летом, так как сток этих рек увеличивается. Даже на значительном удалении от устьев соленость на превышает 26 о/оо . Распреснение поверхностного слоя воды создаёт на нижней его границе значительные градиенты плотности, затрудняющие перемешивание и теплообмен с придонным холодным слоем.

Различные по своему происхождению водные массы обуславливают значительные различия в ПРОЗРАЧНОСТИ И ЦВЕТЕ ВОДЫ в разных районах Восточно-Китайского и Жёлтого морей. В пределах жёлоба Окинава вода Куросио имеет тёмно-голубой цвет и высокую прозрачность – до 45 м. Прозрачность уменьшается в направлении с юго-востока на северо-запад, цвет изменяется от голубого до зелёного, а вдоль берегов – до жёлто-зелёного. В южной части Жёлтого моря прозрачность около 15 м, в центральной – 10 м, а в прибрежных водах западной части падает до 3-5 м. Прозрачность в заливе Пуок-Хей всего 2 м. Цвет прибрежных вод бурый, что объясняется высокой концентрацией взвеси в водах, выносимых Янцзы и Хуанхэ, а также другими реками. Река Хуанхэ занимает первое место среди рек по количеству взвесей. Эти лёссовые взвеси и окрашивают в жёлто-бурый цвет воду в прибрежной зоне моря.

ПРИЛИВНАЯ ВОЛНА входит в Восточно-Китайское море из Тихого океана и распространяется далее в Желтое море. Благодаря сложению поступательной и отражённой от берегов волн и изрезанности береговой линии в Жёлтом море образуется несколько амфидромических систем, что усложняет общую картину приливных явлений и приводит к сильно меняющимся величинам приливов вдоль берегов. На островах Рюкю величина прилива в сизигию 1,2-1,9 м. У западных берегов Кореи величина прилива 4 – 8 м, а в заливе Пуок-Хей около 3 м. Вдоль берегов Китая величина прилива в большинстве районов 1-3 м, но увеличивается в заливах, особенно высокие приливы наблюдаются в заливе Ханькоу, расположенном к юго-западу от Шанхая. Величина сизигийного прилива может достигать 11 м.

Скорость приливных течений в центральных районах морей менее 50 см/с, однако вдоль берегов и проливов и узкостях значительно возрастает.

При усилении ветров, дующих с севера вдоль оси обоих морей, в Восточно-Китайском море могут развиваться волны высотой до 6-7 м. Значительное неправильное волнение (толчея) развивается при прохождении тайфуна.

В Жёлтом море ежегодно наблюдается ПРОЦЕСС ЛЬДООБРАЗОВАНИЯ. Лёд в северо-западной части Жёлтого моря появляется в ноябре. К середине зимы зал. Пуок-Хей весь покрывается льдом, который держится до марта.

Моря Восточно-Китайское и Жёлтое имеют большое транспортное значение для Китая и Кореи. Главными портами в Китае являются Таньцзинь, Инкоу, Яньтай, Циндао, Далянь (Дальний), Люйшунь (Порт-Артур), Вэйхай, Шанхай, в Корее- Инчхон (Чемульпо). Велико также рыбопромысловое значение этих морей. Благодаря апвеллингу, развивающемуся вблизи мысов и внутри круговоротов на левом крае Куросио, в верхний слой воды поднимается много биогенных веществ. Большое количество их выносится реками, что обуславливает высокую биологическую продуктивность морей. Здесь добывается сельдь, морской лещ, треска, угри, устрицы, мидии, трепанги.

 

ОСОБЕННОСТИ МОРЕЙ: существенные изменения по сезонам систем поверхностных течений. Различие водных масс глубинной и мелководной частей Восточно-Китайского моря, а, значит, температуры и солёности, цвета и прозрачности воды.

 

 

 

Источник: studopedia.su

Желтое море

Желтое море располагается у Восточного побережья Азии. Свое название оно получило неспроста: вода в реке характерного желтого цвета. Это связано с наносами рек, которые впадают в море, а также с частыми пыльными бурями, которые также добавляют воде соответствующий желтоватый оттенок.

 

Несмотря на домыслы о загрязненности Желтого моря, туристов уверяют в том, что оно абсолютно безопасно для купания. Кроме того, Желтое море вызывает интерес у рыболовов, так как оно богато рыбными ресурсами и несколькими видами морепродуктов (например, треска, устрицы и мидии).

Желтое море на карте

Если турист примет решение искупаться в Желтом море, то ему следует помнить о нескольких вещах:

  1. Желтое море географы относят к неглубоким (самая удаленная от поверхности точка находится на глубине около 106 метров), так что оно идеально подходит для купания;
  2. Температура воды в море летом в южных частях Поднебесной достигает +28-30 градусов, а зимой вовсе не замерзает, даже речь идет о самой северной его части. Это также большой плюс для туристов, которые стремятся посещать Китай в любое время года.

Особенностью Желтого моря является то, что оно является полузамкнутым и относится к бассейну крупнейшего океана на планете – Тихого.

Таким образом, купаясь в нем, человек может с уверенностью сказать, что прикоснулся к Тихому океану.

Южно-Китайское море

Перемещаясь к югу страны, мы можем увидеть, какое море омывает Китай в этой точке: это Южно-Китайское море. Именно в нем расположен знаменитый у туристов остров Хайнань. Здесь выстраиваются в ряд множество отелей, а пляжный отдых на острове предпочитают те, кому нравится экзотический восточный отдых и сервис высшего класса. Зимой температура воды колеблется в пределах +19-21 градус, а летом достигает 29-31 градусов. Концентрация солей здесь выше 30%, и по этому показателю Южно-Китайское море принято приравнивать к еще одному известному – Средиземному морю.

Южно-Китайское море на карте

Вода в море очень прозрачная и чистая, что, помимо ощущения безопасности, доставляет туристу эстетическое удовольствие. По морю разбросаны коралловые острова. Несмотря на комфортный климат, туристам следует учитывать, что в регионе царит муссонный климат, которому характерен сезон дождей и тайфунов, в связи с чем нужно быть очень внимательным при планировании своего отдыха.

Восточно-Китайское море

Третье море, омывающее Китай – это Восточно-Китайское, которое получило свое название в связи с расположением. Оно находится между восточным побережьем Китая и несколькими японскими островами. Из-за нахождения в субтропиках, вода в море не замерзает даже во время зимы. Несмотря на то, что на берегу находится несколько привлекательных курортных зон, сейсмологи предупреждают: море находится в зоне повышенной сейсмической активности, и именно это в большинстве случаев становится причиной таких стихийных бедствий, как цунами и тайфуны, которые несут разрушительные последствия и опасны для жизни. Период тайфунов и цунами – с мая по октябрь.

Отвечая на вопрос о том, какие моря омывают китайское побережье, некоторые исследователи также причисляют к ним известный Тайваньский пролив. Это связано с несколькими его особенностями:

  1. Во-первых, пролив соединяет сразу два моря – Южно-Китайское и Восточно-Китайское;
  2. Во-вторых, минимальная ширина Тайваньского залива составляет примерно 130 километров;
  3. В-третьих, пролив отделяет остров Тайвань от материка, поэтому и получил такое название.

Таким образом, Китай – это страна, которая славится не только своей древней историей и цивилизацией, но еще и одно из-за самых популярных мест для пляжного отдыха, которое востребовано среди туристов. Одним из самых подходящих мест для пляжного отдыха в Китае подходит именно остров Хайнань. Если туристы не хотят покидать материк, то они могут насладиться морем в городах, расположенных на юге и востоке. Там стоит идеальная погода, которая позволяет окунуться в море не только летом, но и зимой, так как температура воды очень редко опускается ниже +20 градусов.

Источник: mirkitaja.ru


Восточный институт — Школа региональных и международных исследований

Полный номер журнала можно скачать здесь.

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СПОРЫ СТРАН АТР

УДК 327.56   doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/4-12

ГУБИН Андрей Владимирович    Китайско-японские разногласия в Восточно-Китайском море

Спор относительно малозначимых, на первый взгляд, островов в Восточно-Китайском море рискует стать «спусковым крючком» серьёзного регионального конфликта, имеющего глобальные последствия. Проблему достаточно сложно решить в двустороннем формате ввиду наличия союзных отношений между Японией и США, причём последние явно используют ВКМ для недопущения достижения сепаратных договорённостей между Токио и Пекином. Отстранённость Москвы от ситуации объясняется нежеланием портить развивающийся диалог с японской стороной при одновременном стремлении сохранить курс на стратегическое партнёрство с Китаем.

Ключевые слова: Китай, Япония, региональная безопасность, Восточно-Китайское море

УДК 327  doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/13-24

ЗОЛОТУХИН Иван Николаевич   Территориальные споры в Южно-Китайском море: современное состояние проблемы

Среди нерешённых проблем и конфликтов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) внимание исследователей привлекают территориальные споры в Южно-Китайском море (ЮКМ). Остроту конфликту придаёт антиномичность интересов его участников, рекламационная деятельность Китая, возрастающее внимание к проблеме со стороны внерегиональных игроков. В статье отражено российское видение проблемы, затронуты вопросы соотношения правового регулирования территориального спора, национальных интересов сторон-участниц, геополитические реалии. Методической основой работы является анализ результатов исследований отечественных и зарубежных авторов, а также материалов, документов по исследуемой проблеме.

Ключевые слова: территориальные споры, конфликт, Южно-Китайское море, свобода мореплавания, острова, территориальные воды, исключительная экономическая зона

УДК327   doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/25-34

СЕВАСТЬЯНОВ Сергей Витальевич, КРАВЧУК Алексей Андреевич  Территориальный спор между Японией и Республикой Корея: аргументы сторон и перспективы разрешения

В статье исследуется территориальный спор между Республикой Корея и Японией о принадлежности островов Лианкур (Такэсима/Токто). Дана природно-географическая оценка предмета территориального спора, а также проанализированы исторические предпосылки его возникновения. Авторами охарактеризовано современное состояние территориальных претензий и представлен анализ официальных позиций спорящих сторон. В завершении статьи рассматриваются перспективы разрешения территориального спора

Ключевые слова: международные отношения, региональная безопасность, Северо-Восточная Азия, острова Лианкур (Такэсима/Токто), территориальный спор, Республика Корея, Япония

УДК 327 doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/35-47

КИРЕЕВ Антон Александрович   Российско-японские отношения вокруг Южных Курил: история, современное состояние, варианты развития

Опираясь на обзор истории вопроса и анализ современного состояния проблемы Южных Курил, автор представляемой статьи намечает ряд сценариев развития политико-дипломатического взаимодействия России и Японии в этом районе Тихого океана. Основными сценариями взаимодействия сторон на среднесрочную перспективу являются «конфликтный», «договорный» и «инерционный». Наиболее сильное воздействие на то, по какому сценарию станут развиваться в дальнейшем территориальные противоречия в районе Южных Курил, по мнению автора, окажут факторы международной среды, и в первую очередь американо-китайское балансирование.

Ключевые слова: международные отношения, Россия, Япония, Южные Курилы, государственная граница, территориальные противоречия, сценарии

ИСТОРИЯ

УДК 952.01   doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/48-61

КОЖЕВНИКОВ Владимир Васильевич   Формирование древнего государства в Японии

В данной статье анализируется процесс формирования японского раннефеодального государства Ямато. Особое внимание уделяется процессу формирования основных структур управления обществом: системам удзи, кабанэ и бэ. С конца VI – начала VП вв. активно происходил процесс институализации японской государственности, и к концу VI в. в Японии сформировалось достаточно сильное государство централизованного типа. Это привело к проведению масштабных реформ, которые называются в истории Японии реформами Тайка. Их необходимость была вызвана конфликтом между традиционным устройством общества, основанным на кровнородственной организации (Ямато), и потребностями развивающейся государственности, требующей усиления территориальных принципов управления.

Ключевые слова: Япония, Ямато, культура курганов, культ предков, древние правители (окими), удзи, кабанэ, социальные группы бэ, род Сога, императрица Суйко

КРУГЛЫЙ СТОЛ

УДК 811.521    doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/62-74

НАУМОВА Инна Юрьевна   Японская экономическая лексика: некоторые особенности словообразования и словоприменения как причина лексико-семантических переводческих трансформаций

В статье рассмотрены примеры словообразования и употребления терминов и словосочетаний японской экономической лексики. Предмет исследования: языковой материал японских специализированных словарей, научные статьи на японском языке. Методы исследования: словообразовательный и контекстный анализ, сопоставление семантики, анализ конкретных примеров словоупотребления. Выявлены основные факторы переводческих трансформаций: аббревиация, заимствования и их комбинации. Определены типичные формы переводческих трансформаций японского экономического текста: добавления слов, отсутствующих в оригинальном тексте; конкретизация при многозначностия.

Ключевые слова: Япония, Ямато, культура курганов, культ предков, древние правители (окими), удзи, кабанэ, социальные группы бэ, род Сога, императрица Суйко

УДК 327   doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/75-83

ШНЫРКО Александр Алексеевич   К построению функционально-семантического поля негации в современном японском языке

Группировка разноуровневых средств выражения отрицания составляет функционально-семантическое поле негации, относящееся к разряду сильно-центрированных полей, центром которых является морфологическая категория. В ФСП негации регулярно воспроизводимые единицы, относящиеся к грамматической категории отрицания, выделяются в качестве одного из конституентов и составляет центр данного ФСП, остальные выстраиваются по мере ослабления своих функциональных характеристик в направлении от центра поля к его периферии.

Ключевые слова: японский язык, отрицание, функционально-семантическое поле, конституент

ПОЛИТИКА

УДК 327    doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/84-90

ВОЛОЩАК Валентин Игоревич, ЛУКИН Артём Леонидович   Российские оценки военного потенциала Северной Кореи

Из-за дефицита достоверной информации оценки военного потенциала Северной Кореи крайне затруднены. В этой статье дан аналитический обзор официальных и экспертных российских оценок вооруженной мощи КНДР. В статье рассматриваются как конвенциональные, так и ядерные силы, которыми располагает Северная Корея. Авторы статьи преследуют цель определить, достигла ли КНДР эффективного сдерживания в отношении своих вероятных противников.

Ключевые слова: Северная Корея (КНДР), ядерная проблема Корейского полуострова, безопасность в Северо-Восточной Азии, ракетно-ядерная программа КНДР, обычные вооруженные силы КНДР, сдерживание

СОЦИУМ

УДК 94 (517)   doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/91-96

ГОМБОЖАПОВ Александр Дмитриевич   Заметки о миграции и кочевниках Монголии

В статье на примере социально-экономического положения кочевников сомонов Булганского аймака предпринимается попытка раскрыть тенденции в развитии номадизма Монголии. Показано, что изменения в традиционном хозяйстве кочевников продиктованы потребительским спросом городского населения. Особое внимание обращается на причины миграции кочевников. Исследуются отдельные аспекты взаимоотношений кочевников-мигрантов с местным населением.

Ключевые слова: кочевники, Монголия, Традиционное хозяйство, рынок, миграция

УДК 327.7   doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/97-107

ВЛАСОВ Евгений Евгеньевич, ПЕРМЯКОВА Софья Алексеевна   Форум «Азия–Европа»: анализ образовательного трека сотрудничества

Форум «Азия–Европа», основанный в 1996 году, был призван стать трансрегиональным международным институтом, объединяющим страны Европы и Восточной Азии для развития кросскультурного и межцивилизационного диалога по широкому спектру направлений в экономике, политике и социогуманитарной сфере. Несмотря на то, что ключевым вектором сотрудничества является торговоэкономическое взаимодействие, образование укрепилось в качестве второго по насыщенности направления взаимодействия в рамках АСЕМ. Настоящая статья посвящена анализу ключевых институтов, инициатив и проектов в сфере образования, осуществляемых по линии Форума «Азия–Европа».

Ключевые слова: Форум «Азия–Европа», АСЕМ, образовательное сотрудничество, Фонд «Азия–Европа», Образовательный секретариат АСЕМ

ИНТЕРВЬЮ

doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/108-118

«Нам нужна новая научная парадигма…»: Интервью с А. М. Кузнецовым

НАУЧНАЯ ЖИЗНЬ

doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/119-120

Юбилей Александра Алексеевича Шнырко

doi: 10.24866/2542-1611/2017-4/121-125

Памяти Александра Евгеньевича Кожевникова

 

географические характеристики, климат, специфические особенности

Дунхай, Намхэ, Донг Хай, Пиньинь – у этой акватории Тихого океана множество названий. На его берегах зародились и достигли своего расцвета три древнейшие цивилизации человечества: китайская, японская и корейская. Его шельф богат огромными запасами газа и нефти. Кто будет разрабатывать это богатство, зависит от того, как решится вопрос о принадлежности некоторых островов, и как будет выглядеть политическая карта. Восточно-Китайское море, в водах которого вылавливают омаров и гигантских крабов, собирают трепангов и водоросли, где выращивают жемчуг и производят выпаривание соли – настоящая природная сокровищница. Давайте познакомимся с этой акваторией поближе.

Восточно-Китайское море на карте

Это море – часть Тихого океана. Оно расположено у восточных берегов Азии. Если мы зададимся вопросом о том, внутреннее ли это море, то карта нам показывает, что оно полузамкнутое. От основной части Тихого океана его отделяют японские острова Рюкю и Кюсю. На западе естественной границей служит побережье Китая. Южным кордоном считается остров Тайвань. Если смотреть на север, то с этой стороны Восточно-Китайское море через Корейский пролив соединяется с Желтым и Японским. Следует сказать, что проливы возле островов Рюкю очень глубоки – до 1572 метров. На политической карте мира море располагается между Китаем, Кореей и Японией. Этим и объясняется множество имен акватории. Ведь каждый народ называет ее в зависимости от расположения относительно страны. Китайское слово «Дунхай» означает «Восточное море», корейское «Намхэ» — «Южное». А МИД Японии с 2004 года называет эту акваторию совсем уж витиевато. По причине территориальных споров с КНР из-за острова Сенкаку, а с Кореей из-за Сокотры, в официальных документах она именуется «Морем восточной стороны».

Географические характеристики

Площадь акватории – более восьмисот тридцати тысяч квадратных километров. При средней глубине 349 метров, дно очень неровное. На западе нередки рифы, отмели, банки. Усугубляет сложность судоходства и мутность Янцзы – самой многоводной и длинной реки евразийского континента. Рифы и донные отложения, которыми в западной своей части богато Восточно-Китайское море, на карте трудно отобразить. Здесь часто случаются землетрясения, которые не только меняют рельеф шельфа, но и вызывают цунами. Кроме того, около трех-четырех раз в год по акватории проносятся тайфуны, вызывающие крупные разрушения. Максимальная глубина (2719 метров) на востоке моря. Средняя соленость воды – 33 промилле, в устье крупных рек этот показатель падает до 5 ‰. На западном берегу наблюдаются полусуточные приливы до семи с половиной метров.

Климат

В субтропическом поясе, где находится Восточно-Китайское море, вода никогда не замерзает. Даже в северной его части зимой температура не опускается ниже +7 °C. Холоднее всего здесь в феврале месяце. Но даже тогда на юге акватории вода имеет температурный показатель + 16 °C. А вот в августе она прогревается до + 27-28 °C. Но погода тут очень переменчива. Теплое течение Куросио и холодные массы воздуха с материка создают туманы, дожди, морось в зимний период. Летом Восточно-Китайское море находится в зоне действия муссонов. В тропическом поясе зарождаются тайфуны, которые движутся в северном направлении, вызывая шквальные ветра, штормы и проливные дожди. Это значительно усложняет навигацию. Но тем не менее, акватория является важнейшей транспортной артерией. Через него проходят пути в Желтое, Японское и Филиппинское моря. Поэтому из-за него и возникают конфликты.

Биологические ресурсы

Благодаря теплому климату, Восточно-Китайское море может похвалиться видовым разнообразием флоры и фауны. Численность фитопланктона, а также зеленых, красных и бурых водорослей возрастает от запада к востоку. В этой акватории издавна велся рыбный промысел, добыча жемчуга и моллюсков. В промышленном масштабе тут ловятся тунцы, сардина, скумбрия, сельдевые, камбала, многие виды акул. Особенно ценится местная «молочная» рыба ханос с очень нежным мясом. Ее даже выращивают в искусственных условиях. Восточно-Китайское море также богато водоплавающими млекопитающими. Среди них следует отметить дюгоней, тюленей и многочисленные виды дельфинов. Но поскольку акватория бедна планктоном, воды моря никогда не привлекают синих китов.

60119 Жёлтое и Восточно-Китайское моря (Масштаб 1:2 000 000)

На июнь 2019 года карта содержит корректуру согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 23. № 2886 (от 8 июня 2019 г.) Адм. 9956.23
Упразднить:
1. Затонувшее судно
Отм. Извещение мореплавателям. Выпуск 33. № 4325 (от 19 августа 2017 г.) Адм. 9956.33
Ш 35°22.1’ Д 120°02.5’
2. Затонувшее судно
Отм. Извещение мореплавателям. Выпуск 33. № 4325 (от 19 августа 2017 г.) Адм. 9956.33
Ш 35°19.5’ Д 120°01.0’

согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 23. № 2888 (от 8 июня 2019 г.) Адм. 9956.23
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м и высотой над грунтом 9 м
Ш 35°28.4’ Д 121°02.5’

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 15. № 1835 (от 13 апреля 2019 г.) Адм. 9956.15
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним 31
Ш 22°40.5’ Д 117°44.4’
Упразднить:
2. Подводное препятствие
Ш 22°35.5’ Д 117°48.4’
3. Подводное препятствие
Ш 22°36.5’ Д 117°48.4’
4. Подводное препятствие
Ш 22°34.5’ Д 117°47.0’

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 14. № 1704 (от 6 апреля 2019 г.) Адм. 9956.14
Упразднить:
1. Глубину 148
Ш 30°00.1’ Д 128°27.6’
2. Глубину 299
Ш 30°04.3’ Д 128°32.2’
Нанести:
3. Глубину 144
Ш 29°59.2’ Д 128°24.7’
4. Глубину 133
Ш 30°00.1’ Д 128°27.9’
5. Глубину 313
Ш 30°04.0’ Д 128°32.1’
Исправить:
6. Глубину 148 на глубину 133
Ш 30°00’ Д 128°28’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 13 № 1567 (от 30 марта 2019 г.), Адм. 9956.13
Упразднить:
1. Глубину 82
Ш 32°45.5’ Д 128°26.3’
Нанести:
1. Банку 39 м
Ш 32°46.6’ Д 128°27.3’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 13 № 1572 (от 30 марта 2019 г.), Адм. 9956.13
Упразднить:
1. Глубину 68 и изобату 100 м
Ш 30°22.0’ Д 129°04.5’
Нанести:
1. Глубину 118
Ш 30°20.9’ Д 129°04.7’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 13 № 1574 (от 30 марта 2019 г.), Адм. 9956.13
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м
Отм. НАВЕРЕА 118 511/18
Ш 22°45.9’ Д 119°09.6’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1140 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Нанести:
1. Кабель подводный между
Ш 46°51’04.4” Д 143°10’13.3”
Ш 46°51’09.3” Д 143°10’21.7”
Ш 46°51’23.8” Д 143°10’46.7”
Ш 46°52’08.8” Д 143°12’21.0”
Ш 46°52’36.2” Д 143°13’27.8”
Ш 46°52’46.0” Д 143°13’56.0”
(рамка карты 68111 Северная часть озера Тунайча (Маштаб 1:25000))
Ш 46°52’47.6” Д 143°14’00.0”
Ш 46°53’56.1” Д 143°16’47.2”
Ш 46°54’47.2” Д 143°18’47.9”
(рамка карты 62100 Пролив Лаперуза с подходами (Масштаб 1:250 000))
Ш 46°55’00” Д 143°19’18”
Ш 46°55’22.6” Д 143°20’10.1”
Ш 46°56’05.2” Д 143°22’06.2”
Ш 46°56’30.7” Д 143°24’15.4”
Ш 46°56’30.7” Д 143°31’22.2”
Ш 46°56’05.2” Д 143°34’11.4”
(рамка карты 62100 Пролив Лаперуза с подходами (Масштаб 1:250 000))
Ш 46°55’00” Д 143°37’06”
Ш 46°54’44.5” Д 143°37’47.5”
Ш 46°54’30.2” Д 143°38’35.8”
Ш 46°50’36.6” Д 143°49’09.4”
Ш 46°49’51.7” Д 143°51’11.9”
(рамка карты 63104 От мыса Левенорна до мыса Острый (Масштаб 1:100 000))
Ш 46°49’12” Д 143°53’00”
Ш 46°49’00.7” Д 143°53’31.1”
(рамка карты 61018 От пролива Лаперуза до острова Итуруп (Масштаб 1:500 000))
Ш 46°45.0’ Д 144°02.3’
(рамка карты 62100 Пролив Лаперуза с подходами (Масштаб 1:250 000))
Ш 46°43’46” Д 144°05’00”
(рамка карты 61003 Южная часть Татарского пролива и пролив Лаперуза (Масштаб 1:500 000))
Ш 46°37.8’ Д 144°18.0’
(рамка карты 62172 От мыса Анива до мыса Тихий (Масштаб 1:250 000))
Ш 46°23’09” Д 144°50’00”
(рамка карты 61019 Залив Терпения с подходами (Масштаб 1:500 000))
Ш 46°00.0’ Д 145°40.2’
(рамка карты 62273 Острова Итуруп и Уруп (Масштаб 1:250 000))
Ш 45°27’30” Д 146°50’00”
46О23’55.3” Д 146О57’38.8”Е
(рамка карты 63210 Средняя часть острова Итуруп. От мыса Пржевальского до залива Простор (Масштаб 1: 100 000))
Ш 45°23’03” Д 147°01’00”
Ш 45°22’21.5” Д 147°03’42.1”
(рамка карты 61031 От острова Итуруп до острова Симушир (Масштаб 1:500 000))
Ш 45°21.4’ Д 147°25.0’
Ш 45°20’55.2” Д 147°36’17.0”
Ш 45°20’52.4” Д 147°36’53.5”
Ш 45°20’33.8” Д 147°43’36.9”
Ш 45°20’20.0” Д 147°44’28.4”
Ш 45°19’33.1” Д 147°46’03.7”
Ш 45°17’33.4” Д 147°48’14.2”
(рамка карты 68257 Бухты и заливы островов Итуруп и Харимкотан)
Ш 45°17’00.0” Д 147°48’51.5”
Ш 45°16’43.4” Д 147°49’10.1”
Ш 45°16’24.7” Д 147°49’27.0”
(рамка карты 68225 Остров Итуруп. Заливы Китовый и Курильский (Маштаб1:10000))
Ш 45°15’58.0” Д 147°49’40.5”
Ш 45°15’36.2” Д 147°49’51.5”
Ш 45°14’35.4” Д 147°50’25.1”
Ш 45°14’06.0” Д 147°50’55.6”
Ш 45°14’01.5” Д 147°51’03.6”
Ш 45°13’55.2” Д 147°51’02.7”
(рамка карты 68225 Остров Итуруп. Заливы Китовый и Курильский (Маштаб1:10000))
Ш 45°13’55.75”М 147°51’04.00”Е
Ш 45°13’58.4” Д 147°51’10.2”
Ш 45°13’39.9” Д 147°52’08.4”
Ш 45°13’38.2” Д 147°52’14.0”
Добавить:
2. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 45°13’57.2” Д 147°51’06.7”
3. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 45°15’51.5” Д 147°49’45.5”
4. Надпись «в Курильск» у кабеля
Ш 46°52’41.5” Д 143°13’37.0”
5. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 45°16’51.5” Д 147°49’04.3”
6. Надпись «в Курильск» у кабеля
Ш 46°49’40” Д 143°52’02”
7. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 45°22’54” Д 147°02’10”
8. Надпись «в Курильск» у кабеля
Ш 46°47’02” Д 143°58’48”
9. Надпись «в Курильск» у кабеля
Ш 46°53’32” Д 143°14’27”
10. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 46°53’54” Д 143°41’30”
11. Надпись «в Курильск» у кабеля
Ш 46°25’45” Д 144°44’20”
12. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 46°26’54” Д 146°52’48”
13. Надпись «в Курильск» у кабеля
Ш 46°43.3’ Д 144°08.2’
14. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 46°40.0’ Д 144°15.0’
15. Надпись «в Курильск» у кабеля
Ш 46°07.0’ Д 145°28.5’
16. Надпись «в Охотское» у кабеля
Ш 45°21.3’ Д 147°29.0’
Отм. НАВАРЕА 130 95/18

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1159 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Нанести:
Затонувшее судно с глубиной над ним 20.1
Ш 39°35.8’ Д 121°08.8’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1161 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Упразднить:
Банку 31
Ш 30°29.5’ Д 129°26.8’
Отм. Извещения мореплавателям. Выпуск 35. № 5481 (от 31 августа 2013 г.) Адм. 9956.35

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1162 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Упразднить:
1. Глубину 10
Ш 30°19.0’ Д 129°23.2’
Нанести:
2. Глубину 99
Ш 30°19’22” Д 129°22’43”
Исправить:
3. Глубину 108 на банку 99
Ш 30°20’ Д 129°23’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 9 №999 , Адм. 9956.09 (от 2 марта 2019 г.).
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м
Ш 32°51.8′ Д 123°3.5′

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 9 №1005, Адм. 9956.09 (от 2 марта 2019 г.).
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м
Ш 31°20′ Д 123°11′
2. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м
Ш 31°47′ Д 122°44′

согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 6. №631 (от 9 февраля 2019 г.) Адм. 9956.06
Упразднить:
1. АИС у светящего знака
Ш 34°31’38’ Д 127°07’24’
Отм. Извещения мореплавателям. Выпуск 28. № 4359 (от 13 июля 2013 г.) Адм. 9956.28
2. АИС у светящего знака
Ш 34°12’44’ Д 127°15’46’
Отм. Извещения мореплавателям. Выпуск 38. № 5896 (от 21 сентября 2013 г.) Адм. 9956.38
Нанести:
3. Буй сфр, ж, топовая фигура косой крест, надпись «океаногр.»
Ш 34°09’04’ Д 127°13’05’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 7 №753, Адм. 9956.07 (от 16 февраля 2019 г.).
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м
Ш 36°19.5′ Д 129°30.3′

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 5. № 498 (от 2 февраля 2019 г.) Адм. 9956.05
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м (2018), ПС
Ш 38°44.2’ Д 119°45.1’
2. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м
Ш 38°44.2’ Д 119°45.1’
3. Подводное препятствие с высотой над грунтом 3.2 м
Ш 38°30.0’ Д 119°35.9’

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 5. № 502 (от 2 февраля 2019 г.) Адм. 9956.05
Упразднить:
1. Супербуй
Ш 35°51’36’ Д 124°34’44’
Отм. ИМ 7680/07
Нанести:
2. Светящий буй стб, ж, топовая фигура косой крест, огонь ЖлПр(5)20с, надпись «океаногр.»
Ш 35°14’17’ Д 123°00’11’
3. Светящий буй стб, топовая фигура косой крест, фиолетовый рожок, надпись «океаногр.»
Ш 35°14’17’ Д 123°00’11’

согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 3. № 224 (от 19 января 2019 г.) Адм. 9956.03
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м (2017), ПС
Ш 38°58.1’ Д 119°37.8’
2. Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м
Ш 8°58.1’ Д 119°37.8’
Упразднить:
3. Светящий буй
Ш 38°57’51’ Д 118°18’48’
Отм. Извещения мореплавателям. Выпуск 7. № 725 (от 5 февраля 2011 г.) Адм. 9956.07

Как выбрать морскую навигационную карту?

Восточно-Китайское море | Водоплеск

Физико-географическая характеристика

Восточно-Китайское море расположено в Тихом океане между японскими островами Рюкю и Кюсю, а также китайским побережьем Восточной Азии. Море занимает акваторию в 1249 тыс. кв. км. Его максимальная глубина составляет 2719 м. Согласно океанологической классификации море относится к типу окраинных полузамкнутых.

У материкового побережья дно характеризуется резкими перепадами глубин, частыми отмелями, скалами, рифами и т.д. Восточно-Китайское море опасно для мореплавания ещё и из-за высокой мутности воды, которая обеспечивается за счёт большого притока мутных вод от впадающих рек, самая крупная из которых – Янцзы. Воды в районе западного побережья по этой причине характеризуются низкими показателями солёности (от 5 до 10 промилле при 30-34 в открытом море). В море расположены острова Сенкаку (китайцы оспаривают их принадлежность к Японии, называя архипелаг островами Дяоюйтай) и остров Тонг.

Землетрясения и цунами

Данное море является местом частого возникновения землетрясений, изменяющих весьма сложный, вследствие частого переформирования, рельеф дна. На поверхности землетрясения проявляются в виде цунами. Последние для судов в открытом море не опасны, однако в глубоких и широких бухтах Восточно-китайского побережья нередко приводят к катастрофическим разрушениям. Высота волн обычно достигает трёх – пяти метров.

Освоенность моря человеком

Восточно-Китайское море издревле было сложным местом для мореплавания и в наше время его навигационную сложность пытаются упростить установкой специальных средств навигационного оборудования. Они располагаются на берегах часто используемых проливов и оконечностях ключевых мысов. В устьях рек и на фарватерах к крупным портам устанавливаются специальные плавучие ограждения. На световую навигацию полагаться в полной степени нельзя. В целом это море из-за сложного подводного рельефа используется пока мало, несмотря на значительное разнообразие природных ресурсов, а именно: сардин и других сельдевых рыб, промысловых омаров и крабов, съедобных водорослей и трепангов.


Восточно-Китайское море Загрузка… Знаете ли Вы, что чистая питьевая вода не просто поддерживает нормальную жизнедеятельность организма, но и помогает ему похудеть и помолодеть. Если ежедневно выпивать достаточное количество воды (не менее 1,5 литров), то чувство голода будет слабее, чем обычно.

Синоптики пугают жителей Приморья очередным тайфуном / Новости Приморья / АМУРПРЕСС

В настоящее время в приэкваториальной зоне Тихого океана существуют три тропические депрессии.

Одна из них сегодня утром располагалась в районе с координатами 23 ° с.ш. и 146 ° в.д., смещалась на северо-восток со скоростью около 50 км/час. Дальнейшего развития не получит, в тайфун не разовьется. Ее траектория пройдет над морской акваторией и в ближайшие двое суток заполнится.

Другая располагалась в Южно-Китайском море, в районе с координатами 21,0° с.ш. и 114,7° в.д. Медленно смещается на северо-восток недалеко от южного побережья Китая. В период 6 – 7 августа выйдет на южные провинции Китая и станет медленно заполняться. Этот циклон также в глубокий тайфун не разовьется и ураганных ветров не вызовет, но принесет обильные дожди.

В настоящее время наибольшую тревогу вызывает перспективная тропическая депрессия, которая располагается к востоку от острова Тайвань, в районе с координатами 23,6° с.ш. и 125,2° в.д. По расчетам гидродинамических моделей эта депрессия через сутки может развиться в тропический шторм, а далее – достигнет стадии тайфуна.

На данный момент прогностические траектории этого перспективного вихря сильно отличаются. По одной версии, образовавшись, тайфун будет смещаться на северо-восток, в период 7 – 8 августа достигнет южного побережья Японии. Пройдя вдоль островов, переместится в Тихий океан и будет смещаться над его акваторией южнее Курильских островов. При этой траектории вихрь не окажет влияния на погоду Приморья.

По другой версии, образовавшийся тайфун будет смещаться с более северной составляющей и в ближайшие сутки выйдет в Восточно-Китайское море, 7 августа окажется у Японского острова Кюсю, а в воскресенье – на юге Японского моря. Далее продолжит смещаться над его акваторией в северо-восточном направлении. При этой траектории в начале следующей недели вихрь может вызвать дожди на большей территории Приморского края, наиболее интенсивные пройдут на востоке края.

Учитывая большую заблаговременность прогноза, прогностические траектории будущего тайфуна, скорее всего, изменятся, сообщает сайт Примпогода.ru.

 

Отдых в Китае

Китай – это великая страна с богатой историей и самым большим в мире населением. Китай располагается в Центральной и Восточной Азии и занимает 9,6 млн. кв. км . Это третья по величине страна на нашей планете после России и Канады.

Китай находится в Центральной и Восточной Азии, его территория протянулась с севера на юг и с запада на восток на многие тысячи километров. Китайская Народная республика – это официальное название Китая, а столицей КНР является Пекин.

В Китае находятся знакомые нам с детских лет по учебникам географии пустыни Такла Макан и Гоби, а на западе страны протянулись величественные белоснежные хребты Тибета. Туры в Китай – это открытие иной культуры и великолепной природы, ведь эта страна омывается морями Тихого океана с восточной стороны, а с юга ее окружают Желтое море, Южно-Китайское море, Восточно-Китайское море, а так же Корейский залив. Морские побережья Китая имеют феноменальную длину 14 500 км. Этой стране принадлежат острова Тайвань, Макао, Гонконг и Хайнань, ставшие центрами международной торговли и туризма.

Природное разнообразие Китая — это плавный переход от заснеженных пустынь Тибетского нагорья, расположенного выше 4 000 м. над уровнем моря, к мягким субтропическим зонам морского побережья. Путевки в Китай позволят вам совместить пляжный отдых и знакомство с природой этой экзотической страны. Плодородные речные равнины, расположенные ниже уровня моря на 1500 м — это колыбель китайской цивилизации, ведь еще в доисторические времена здесь обитали земледельцы и крестьяне. Величайшие реки Китая – это Хуанхэ и Янцзы, многие другие реки образуют богатую водную систему с множеством озер.

ОТДЫХ В КИТАЕ СРЕДИ УНИКАЛЬНОЙ ПРИРОДЫ

Разнообразные ландшафты и природные зоны Китая являются причиной невероятного богатства царства животных и растений в этой стране. По числу видов растений Китай находится на третьем месте в мире после Индонезии и Бразилии. В КНР можно встретить редкие виды флоры и фауны, многие из которых имеют древнейшее происхождение и не встречаются больше нигде в мире. Одного только бамбука в китайских лесах произрастает несколько сотен видов.

Растения, характерные для арктических пустынь и альпийских лугов, тропические джунгли и коралловые острова, деревья хвойных лесов составляют флору этой удивительной страны. Отдых в Китае, особенно на острове Хайнань, принесет много удовольствия любителям экзотической природы.

Редких животных, таких как панда и снежный барс, мускусный олень и золотистая обезьяна, в этой стране можно найти в заповедниках – уголках природы, где все живое старательно сохраняется. Таких заповедников в Китае более 300. Журавли, цапли, аисты, лебеди, дикие гуси самых редких видов обитают на озерах и реках и находятся под охраной государства.

КЛИМАТ

Китай располагает почти всеми природными и климатическими зонами, которые только можно себе представить. Жаркие пустыни и арктический холод вечных ледников, предгорья, обширные зоны умеренного и субтропического поясов представляют климат Китая. Южная часть этой страны и в том числе остров Хайнань находятся в тропическом поясе, на широте Гавайских островов, и обладают пышной и прекрасной тропической природой. Популярный отдых в Китае – это обычно путешествие на побережье Южно-Китайского моря или на этот остров.

Кроме тропических лесов, на острове Хайнань есть плантации экзотических фруктов: манго, кокосов, ананасов, какао и кофе. Среднегодовая температура на этом острове + 24°С, воды + 26 °C. Солнце светит в небе более 300 дней в году, а воздух на Хайнане – чистый и ароматный. Туры в Китай и отдых на острове Хайнань принесут немало пользы вашему здоровью.

КИТАЙ СЕГОДНЯ

Современный Китай – это страна с населением свыше 1 миллиарда и 300 миллионов человек. Китайская экономика является одной из самых динамичных в мире и растет каждый год на рекордные 15 %.

Китайские города поражают своей красотой, продуманностью и удобством. Пекин и Шанхай – это настоящие мегаполисы ХХI века, в которых можно увидеть исторические памятники и самую современную архитектуру.

Не смотря на то, что большая часть населения Китая все еще живет в деревнях и занимается сельским хозяйством, китайское правительство прилагает большие усилия для сглаживания разницы в доходах городского и сельского населения, обеспечивает своих граждан образованием и медицинской помощью. В промышленном отношении Китай успешно теснит производителей из других стран. Китайская экономика – это в настоящий момент вторая по величине экономика мира после Японии. Не смотря на социалистический статус по конституции, 70% собственности в стране находится в частных руках. В Китае действуют 4 специальные экономические зоны, 14 зон беспошлинной торговли. Огромное внимание государство уделяет развитию науки и высоких технологий.

Если вы отправитесь в Китай туры в который становятся все более популярны на Западе, вы сами увидите китайское экономическое чудо и уникальную культуру этой древней страны.

ПРАЗДНИКИ

К государственным и официальным праздникам относятся: 1 октября — День образования КНР, 8 Марта — Женский день, 1 Мая — День трудящихся, 4 мая — День молодежи, 1 июня — Международный день защиты детей. В Китае отмечают старинные народные праздники по лунному календарю, и эти события обычно очень яркие и красочные. Такие праздники — это китайский Новый год, который отмечается в 1-й день «первой луны» — в конце января — начале февраля. Праздник весны Чуньцзе отмечается в 1-й день 1-го месяца (в январе — феврале). Праздник лодок-драконов проводят в 5-й день «пятой луны», соответствующий нашему концу июня — началу лета. В конце сентября проходит праздник середины осени. Все эти фестивали сопровождаются представлениями танцоров и певцов в национальных костюмах, уличными шествиями и шоу. Экскурсионные туры в Китай можно организовать так, чтобы вы побывали на одном или нескольких народных фестивалях.

ЭКСТРЕННЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

Полиция и служба спасения — 110
Пожарная служба — 119
Скорая помощь — 120
Дорожная полиция – 122
Посольство РФ в Пекине: (10) 653-220-51, 653-212-81, консульский отдел — 653-212-67
Генеральное консульство России в Шанхае.: (21) 630-699-82, 632-483-83

Также на нашем сайте вы можете узнать о таких странах, как:

| Карта Восточно-Китайского и Северного Южно-Китайского морей, откуда …

Контекст 1

… генетический анализ. Всего на 26 участках отбора проб в Восточно-Китайском море и северной части Южно-Китайского моря было собрано 761 рыба-каракатица (рис. 1). Прямое секвенирование гена Cyt b дало 509 и 252 последовательностей, принадлежащих T. japonicus (400, Восточно-Китайское море; 109, Южно-Китайское море) и T. nanhaiensis (Южно-Китайское море), соответственно. Из них 239 T. japonicus и 74 T.nanhaiensis уникальные гаплотипы Cyt b были идентифицированы и депонированы в GenBank при присоединении …

Контекст 2

… небольшое ледниковое горлышко, наблюдаемое у T. japonicus из Восточно-Китайского моря, также указывает на историю Чанцзяна. Во время LGM (22,5-30 тыс. Лет назад) уровень моря упал на 150 м в Восточно-Китайском море 57,58, что значительно уменьшило площадь поверхности моря и обнажило большую часть континентального шельфа (рис. 1). Если бы Чанцзян впадал в Восточно-Китайское море до LGM, поток пресной воды и терригенного вещества значительно уменьшился бы из-за сокращения годового стока из нижнего стока Чанцзяна из-за интенсивных сухих и холодных зимних муссонов (рис.5). При меньшем поступлении питательных веществ из Чанцзяна первичная продуктивность на Востоке …

Контекст 3

… и сбор данных. Образцы T. japonicus и T. nanhaiensis были отобраны в 11 рыболовных портах вдоль побережья северной части Южно-Китайского моря (участки отбора проб 1-11, рис. 1). Дополнительные образцы T. japonicus были отобраны на 14 прибрежных станциях в Восточно-Китайском море и в одном прибрежном рыболовном порту в Сямыне, Фуцзянь (участки отбора проб 12–26, рис. 1). Образцы мышечной ткани из хвостовых зажимов (, 10 см) сохраняли в 95% этаноле для генетического анализа.Общая геномная ДНК была извлечена из каждого человека с использованием …

Context 4

… и сбора данных. Образцы T. japonicus и T. nanhaiensis были отобраны в 11 рыболовных портах вдоль побережья северной части Южно-Китайского моря (участки отбора проб 1-11, рис. 1). Дополнительные образцы T. japonicus были отобраны на 14 прибрежных станциях в Восточно-Китайском море и в одном прибрежном рыболовном порту в Сямыне, Фуцзянь (участки отбора проб 12–26, рис. 1). Образцы мышечной ткани из хвостовых зажимов (, 10 см) сохраняли в 95% этаноле для генетического анализа.Полную геномную ДНК экстрагировали у каждого человека с использованием стандартного фенол / хлороформного подхода, как описано в Sambrook et al. 66. Примерно 10-30 нг ДНК было использовано в качестве матрицы для амплификации полноразмерного митохондриального Cyt b …

Контекст 5

… соответствует двум основным морским экосистемам / экорегионам: север Южного Китая Море и Восточно-Китайское море. Хотя эти моря соединяются через Тайваньский пролив, они обладают разными биогеохимическими свойствами и сообществами видов 23,70 и могут быть разделены около южной оконечности острова Тайвань и Дуншань провинции Фуцзянь (пунктирная линия на рис.1). Оценки разнообразия нуклеотидов (p) и гаплотипов (h) были рассчитаны для каждого вида, участка отбора проб и географической группы в соответствии с методами Nei 71 с использованием ARLEQUIN 72 (версия …

Угрозы в Восточно-Китайском море

В последние годы напряженность в Южно-Китайском море преобладала над проблемами безопасности в Тихоокеанском регионе. В этой статье Тенни Кристиана обсуждает угрозы в Восточно-Китайском море, которые медленно, но верно развивались в тени его южного аналога.Благодаря непосредственной близости к материковому Китаю, Северной и Южной Корее и Тайваню стратегическое значение Окинавы только возросло после Второй мировой войны. Однако Кристиана утверждает, что для того, чтобы по-настоящему доминировать в водах Восточной Азии, Япония должна перестать полагаться на США.

В апреле 2020 года китайский авианосец «Ляонин» и пять других китайских военных кораблей впервые в XXI веке отправились на север к морям между главным островом Окинавы и островом Мияко. Несмотря на то, что министерство обороны Японии заверило население, что ни один из военных кораблей не пересек японские территориальные воды, вероятность того, что авианосец снова увидят в этом районе, остается высокой.

Спор о Южно-Китайском море продолжает привлекать больше внимания во всем мире по сравнению с Восточно-Китайским морем. Однако, не умаляя важности первого, сохранение военного присутствия на Окинаве, острове, ближайшем к зоне спора, важно для предотвращения нынешней «ситуации» в Южно-Китайском море. Это также сдерживает эскалацию конфликта в Восточно-Китайском море в будущем.

Чтобы понять, почему военная база на Окинаве имеет решающее значение для Японо-американского союза безопасности, нужно вспомнить конец американской оккупации Японии.В 1952 году суверенитет Японии был восстановлен после заключения мирного договора в Сан-Франциско. Однако острова Рюкю (включая Окинаву) продолжали оставаться под военным контролем США. Рассекреченные документы Объединенного комитета начальников штабов США показали, что американское военное командование искало новые места для создания военных баз по всему миру. Военные базы были разделены на четыре уровня: основные, второстепенные, вспомогательные и второстепенные базовые зоны, при этом Окинава была заключена в квадратные скобки в качестве среднего уровня.Вторичные базовые зоны предназначались для защиты и обеспечения доступа к первичным базам. Однако через несколько месяцев это решение было отменено. В последующем отчете, датированном октябрем 1945 года, говорилось, что «Рюкю… должны быть переведены из второстепенной в основную категорию» . Предполагалось, что основная база « находится под суверенитетом США или исключительно под стратегическим контролем США ». Старая карта из книги Акио Ватанабе может объяснить это изменение важности. Карта, как показано ниже, подчеркивает стратегическое положение Окинавы, которое позволяло легко добраться до стран Восточной и Юго-Восточной Азии, а также к другим американским территориям, таким как Гуам.

Геополитическое положение Окинавы (источник: Watanabe, 1970: 5)

В 1950 году высшее командование США полностью намеревалось предложить единоличную опеку над Окинавой. Высокопоставленные американские военные руководители регулярно посещали базы острова с 1949 по 1951 год, чтобы оценить изменение статуса американских войск, дислоцированных на материковой части Японии после принятия Мирного договора. Однако из-за вмешательства японского правительства в 1951 году и их обращения к Даллесу, советнику Государственного департамента, который разработал мирный договор, США отказались от предложения об опеке, но продолжали сохранять контроль над островами Рюкю.

Во время холодной войны Япония была главной базой ядерной войны США в Азии. На Окинаве было размещено девятнадцать различных типов ядерного оружия. Правительство США также вложило значительные средства в строительство на острове постоянных военных объектов. К началу 1960-х годов китайско-тайваньский и лаосский кризис поставил Индо-Тихоокеанское командование США (PACOM) в состояние повышенной готовности. Окинава была частью плана ядерной войны США, Единого интегрированного оперативного плана (SIOP). В ответ на коммунистическую агрессию в Юго-Восточной Азии США разместили в Южно-Китайском море три военно-морских оперативных группы, в том числе два авианосца с ядерным ударом USS Lexington (CVA-16) и USS Coral Sea (CVA-43).Впоследствии военная база на Окинаве очень помогла американцам и японцам в ответных действиях во время Корейской войны, конфликтов в Тайваньском проливе и войны во Вьетнаме.

В «Белых книгах по обороне Японии», опубликованных в 1970-х годах, подчеркивалась озабоченность Японии растущей военной мощью Китая и напряженной ситуацией на Корейском полуострове. Они подчеркнули важность сохранения военного присутствия США на Окинаве, и в 1972 году правительство США согласилось вернуть административные права Окинавы Японии в обмен на экономические санкции и торговые сделки.Однако в Договоре о взаимном сотрудничестве и безопасности, подписанном в 1960 году, говорилось, что силы США в Японии будут защищать регион от нападений, что позволит Америке сохранить военное присутствие на Окинаве, несмотря на передачу своей администрации.

Самый могущественный сосед Японии, Китай, всегда был вовлечен в международные переговоры об американском присутствии на Окинаве. В эпоху холодной войны поддержка Китаем военных баз на Окинаве менялась в зависимости от его собственной политической повестки дня.Первоначально китайское правительство поддержало возвращение Окинавы и присоединилось к советской программе удаления военных баз с Окинавы, способствуя дружественным отношениям с Японией с целью дальнейшего распространения коммунистической идеологии. Пекин сотрудничал с Москвой, предлагая вернуть Токио острова Шикотан и Хабомаи, если Вашингтон вернет Окинаву. Когда произошел возврат к Окинаве, Пекин раскритиковал это как «грязную сделку» и «презренное мошенничество». Однако при президенте Ричарде Никсоне США удалось получить «одобрение» Китая, эксплуатируя страх Китая перед возрождением японского милитаризма.Генри Киссинджер, архитектор дипломатии эпохи Никсона, утверждал, что до тех пор, пока Китай опасается Советского Союза больше, чем США, собственные интересы Китая будут подталкивать его к сотрудничеству с США.

Однако возвращение Окинавы оставило одну проблему для Китая — включение островов Дяоюйдао или Сэнкаку в зону возврата нарушило территорию и суверенитет Китая. Спор по поводу Сэнкаку использовался японским правительством в качестве оправдания для принятия военного присутствия США на Окинаве, подчеркивая идею китайской «угрозы» для обороны Японии.В настоящее время 70 процентов (более 25 000) всех американских войск, дислоцированных в Японии, находятся на Окинаве. Однако такого количества войск недостаточно для сдерживания Китая и снижения напряженности в Восточно-Китайском море.

На протяжении десятилетий взаимодействие между китайскими и японскими судами и самолетами было минимальным. Однако за последние несколько лет, особенно после того, как Токио приобрел острова в 2012 году , это изменилось на . В 2012 году на территорию Японии проникло около 68 китайских судов. Так продолжалось в 2014 году с 88 судами, 86 судами в 2015 году и 121 в 2016 году.Это демонстрирует намерение Китая осуществлять административный контроль в водах Восточного Китая, не допуская его перерастания в военный конфликт. Помимо этого вторжения, Пекин также регулярно направляет свои самолеты для наблюдения и воздушного патрулирования в этом районе. Кроме того, в 2013 году Пекин объявил о своей опознавательной зоне противовоздушной обороны (ПВО) в Восточно-Китайском море. Пекин пытается усилить свой контроль над de facto , не провоцируя войну с Японией, что в конечном итоге подрывает позиции Японии.

В 2012, 2014 и 2017 годах правительство США выступило с решительными заявлениями, подтвердив свои претензии на острова Сэнкаку в соответствии с Договором о безопасности США и Японии. Однако заявления правительства США недостаточно, чтобы избежать конфликта в Сэнкаку. Об этом свидетельствует продолжающаяся агрессия в регионе. Ввиду провокации Китая в Южном и Восточно-Китайском море правительства США и Японии должны повысить безопасность в этом районе за счет максимального военного присутствия на Окинаве. Более того, усиленная база также позволит осуществлять эффективный мониторинг обоих морей.Нарушение китайской авиации побережья Окинавы является не только предупреждающим знаком для Вашингтона, но и тревожным сигналом для Токио не полагаться исключительно на войска США в качестве сдерживающего фактора.

На референдуме в начале прошлого года (2019) 70% жителей Окинавы проголосовали против строительства новой базы. Однако администрация Абэ решила продолжить переселение, игнорируя голос окинавского народа; возможно, это смелый шаг, в котором безопасность Японии ставится выше требований демократии. Шейла Смит описывает американо-японский союз как « меч и » , где Япония служит щитом, заботясь о немедленной защите своей границы, а США — как меч, ответственный за наступательные операции по устранению угроз и сражайтесь за пределами Японии.Однако продолжающееся вторжение Китая показывает, что это уже не эффективная политика. Пришло время изменить подход альянса « меч и щит » за счет расширения японского присутствия на Окинаве за счет увеличения японских сил самообороны и оборонного оборудования в регионе. Укрепляя безопасность Японии, Токио сигнализирует Пекину, что он серьезно относится к защите своей территории и поддержанию баланса сил в Восточно-Китайском море.

Тенни Кристиана является участником Программы молодых лидеров Тихоокеанского форума.Она получила вторую степень магистра международных отношений в Высшей школе азиатско-тихоокеанских исследований Университета Васэда. Ранее она училась в Университете Индонезии по специальности японоведение.

Изображение на обложке: Американский авианосец Bunker Hill горит после удара двух японских самолетов-камикадзе 11 мая 1945 года в водах между Окинавой и Кюсю, Япония. Национальный архив США

Связанные

Напряженность в Южно-Китайском море объяснена на 18 картах

«Инициатива прозрачности морского судоходства в Азии», партнер Центра стратегических и международных исследований, представляет собой интерактивный, регулярно обновляемый источник информации, анализа и обмена политиками по вопросам морской безопасности в Азии.

Ниже представлены 18 переизданных карт из их отчета (а также полный анализ и методология).

1. Политическая карта

Индо-Тихоокеанский регион состоит из более чем 20 стран. Он простирается от России на севере до Австралии и Новой Зеландии на юге и от Индии на западе до Папуа-Новой Гвинеи на востоке.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

2.Население в Азии

Азия — динамичный и динамичный регион с 4,3 миллиардами жителей — 60% мирового населения. Китай — самое густонаселенное государство в регионе с 1,4 миллиарда человек. По прогнозам, Индия превысит население Китая примерно через 15 лет и станет самой густонаселенной страной в мире с 1,5 миллиардами жителей.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

3.Торговые пути и проливы

Более половины мировых торговых судов проходит через водные пути Индо-Тихоокеанского региона. В частности, Малаккский пролив является одним из важнейших морских путей в мире.

Пролив соединяет Индийский и Тихий океаны и несет примерно 25% всех товаров. По нему также перевозится около 25% всей нефти, перевозимой по морю. В самом узком месте к югу от Сингапура Малаккский пролив составляет всего 1 балл.5 морских миль шириной, что делает его одним из самых примечательных стратегических узких мест в мире.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

4.Потоки СПГ в Южно-Китайском море

Одна треть сжиженного природного газа в мире проходит через Малаккский пролив в Южно-Китайское море, при этом большая часть его поступает из Персидского залива. СПГ также поступает в регион из Юго-Восточной Азии и Океании. Большая часть этого импортируемого СПГ направляется в Японию и Южную Корею.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

5.Природные ресурсы Южно-Китайского моря

Южно-Китайское море содержит значительные доказанные и вероятные запасы нефти, и страны региона стремятся их добыть.

Особенно большие количества находятся в ИЭЗ Вьетнама, Малайзии и Филиппин. В Восточно-Китайском море также находится газовое месторождение, но объем его запасов неизвестен.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

6.Торговые потоки в Азии

Помимо обеспечения прохода для поступающих товаров, государства Приморской Азии также поддерживают между собой глубоко взаимозависимые торговые отношения.

Китай и страны АСЕАН (Юго-Восточная Азия), Китай и Япония, а также Япония и страны АСЕАН поддерживают прочные торговые отношения. Торговые отношения Китая и АСЕАН особенно крепки.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

7.Членство в TPP и RCEP

В настоящее время в Восточной Азии ведутся переговоры по двум соглашениям о свободной торговле. В настоящее время партнерами по переговорам о Транстихоокеанском партнерстве являются Австралия, Бруней, Канада, Чили, Япония, Малайзия, Мексика, Новая Зеландия, Перу, Сингапур, США и Вьетнам.

В число партнеров по переговорам по региональному всеобъемлющему экономическому партнерству входят Австралия, Китай, Индия, Япония, Корея, Новая Зеландия и все государства-члены АСЕАН.Эти два соглашения, а также тот факт, что некоторые страны (Австралия, Новая Зеландия, Бруней, Япония, Малайзия и Сингапур) являются сторонами обоих, иллюстрируют тесную экономическую взаимозависимость региона.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

8.Многостороннее членство

В регионе существует множество многосторонних форумов, и азиатские страны существенно различаются по своему участию в этих организациях. Китай, Япония, Южная Корея и Австралия являются государствами региона с наибольшим участием в многонациональных форумах.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

9.Конвенция ООН по морскому праву

Большинство стран приморской Азии подписали и ратифицировали Конвенцию ООН по морскому праву 1982 года. ЮНКЛОС определяет права и обязанности стран в отношении Мирового океана, устанавливая руководящие принципы использования природных ресурсов, окружающей среды и коммерческих дел. ЮНКЛОС вступила в силу в 1994 году.

Соединенные Штаты Америки не подписали договор, хотя они следуют его положениям как обычному международному праву.

Инициатива прозрачности морского судоходства в Азии / Центр стратегических и международных исследований

10. Исключительные экономические зоны

В соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года прибрежные государства могут претендовать на «исключительную экономическую зону» протяженностью до 200 морских миль.Государства имеют исключительные права на добычу природных ресурсов в пределах своих собственных ИЭЗ, но также должны разрешать мирный проход через эти зоны в соответствии с ЮНКЛОС. Из-за своей близости некоторые государства приморской Азии заявляют, что ИЭЗ перекрывают друг друга.

Южно-Китайское море является местом нескольких продолжающихся споров в отношении ИЭЗ между соседями. Дальше на север у Японии, Китая и Южной Кореи также есть споры о границах ИЭЗ. Однако в районах, заштрихованных желтым цветом, государства согласились совместно вести промысел или развивать территорию, несмотря на продолжающийся спор об ИЭЗ.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

11.Территориальный контроль

Тот факт, что страна претендует на определенную территорию, не означает, однако, что она контролирует ее. Некоторые страны имеют физический контроль над многими островами, на которые они претендуют, а другие нет.

Пять разных стран контролируют некоторые участки суши на островах Спратли, в то время как только одно государство контролирует Курильские острова, скалы Лианкур, острова Сэнкаку и Парасельские острова.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

12.Линия из девяти пунктов

Одно из уникальных требований — это линия Китая из девяти пунктов, которая отражает претензии Пекина в Южно-Китайском море. Карта изначально содержала 11 черточек и была выпущена националистическим правительством Китая в 1947 году. Коммунистическое правительство приняло ее, когда пришло к власти в 1949 году, а затем сбросило две черточки, чтобы позволить Китаю и Вьетнаму урегулировать свои претензии в Тонкинском заливе.

Девять-пунктирная линия охватывает большую часть Южно-Китайского моря, но Пекин не пояснил, предъявляет ли он территориальные претензии к наземным объектам внутри этой линии или также заявляет о правах на море.В 2014 году Пекин выпустил новую карту, на которой был сделан дополнительный 10-й рывок к востоку от Тайваня. Поскольку девяти пунктирная линия предшествует UNCLOS на несколько десятилетий, она не связана с заявлением об ИЭЗ.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

13.Опознавательные зоны противовоздушной обороны

Несколько государств Приморской Азии объявили опознавательные зоны противовоздушной обороны. Сюда входят Индия, Китай, Япония, Россия, Южная Корея, Северная Корея и Тайвань. ПВО — это определенная зона воздушного пространства, выходящая за пределы национальной границы, в которой гражданские самолеты должны идентифицировать себя и могут быть перехвачены в целях национальной безопасности этой страны.

Нет никаких международных соглашений или законов, регулирующих использование ADIZ: это зоны, которые отдельные страны устанавливают для своей собственной безопасности.Соединенные Штаты создали первую ПВО вскоре после Второй мировой войны.

Хотя ПВО в целом могут повысить прозрачность и снизить риск несчастных случаев, в некоторых странах Восточной Азии есть перекрывающиеся ПВО. Китайская ПВО Восточно-Китайского моря, объявленная в 2013 году, также включает два участка спорной территории. Согласно Конвенции о международной гражданской авиации, государства обладают суверенитетом над воздушным пространством над своей территорией, включая территориальные воды.Однако опознавательные зоны противовоздушной обороны не предоставляют никаких суверенных прав.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

14.Горячие точки на море

За последние несколько десятилетий в приморской Азии произошло множество межгосударственных инцидентов — столкновения транспортных средств, вооруженные столкновения, близкие военные столкновения и другие противостояния. Инциденты сконцентрированы вокруг островов Спратли, Парасельских островов и мелководья Скарборо в Южно-Китайском море, островов Сэнкаку в Восточно-Китайском море и Северной пограничной линии в Желтом море.

Другие горячие точки включают Курильские острова в северной части Тихого океана и скалы Лианкур в Японском море.Это вызывает опасения, что это могут быть места серьезных аварий или потенциальных очагов эскалации в будущем.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

15.Азиатские военные бюджеты

Азиатские военные также значительно различаются по расходам в процентах от ВВП. Согласно этому показателю, Россия и Мьянма являются крупнейшими спонсорами в регионе, тратя от четырех до пяти процентов ВВП на оборону.

Следом идут Китай, Вьетнам и Южная Корея с расходами от трех до четырех процентов. Япония, Филиппины, Австралия и Малайзия тратят от одного до двух процентов ВВП на свои вооруженные силы, в то время как большая часть Юго-Восточной Азии тратит менее одного процента.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

16.Азиатский военный персонал

Сила вооруженных сил стран приморской Азии значительно различается, о чем свидетельствуют значительные различия в численности личного состава их армии, флота и военно-воздушных сил.

Китай, Индия и Северная Корея выставили более 1 миллиона наземных войск, и у России почти столько же только на Восточном фронте. Китай также имеет наибольшее количество военно-воздушных сил и военно-морского флота.

Бруней, напротив, может похвастаться самой низкой численностью вооруженных сил: менее 5000 наземных военнослужащих и примерно 1000 военно-морских и военно-воздушных сил.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

17.Военный персонал США в Восточной Азии

Военные США долгое время сохраняли значительное передовое присутствие в Индо-Тихоокеанском регионе и поддерживают наземные, воздушные, военно-морские и морские силы во многих азиатских странах. Его наиболее значительные войска находятся в Южной Корее и Японии. Он также недавно установил ротационное военное присутствие с некоторыми тихоокеанскими партнерами, включая Филиппины и Австралию.

Американские активы и персонал, дислоцированные на Гавайях, Аляске и Гуаме, также предназначены для обеспечения безопасности в регионе.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

18. Торговля и ресурсы в Индийском океане

Индийский океан не является местом почти стольких территориальных или морских споров, но, тем не менее, он является неотъемлемой частью тихоокеанских активов и интересов.

Восемьдесят процентов японского и 39 процентов китайского импорта нефти проходит через Индийский океан по пути с Ближнего Востока. Китайские фирмы также вложили миллиарды долларов в Восточную Африку, сконцентрированные в основном в нефтегазовой, железной и автомобильной отраслях, а также в других горнодобывающих секторах.

Азиатская инициатива прозрачности морского судоходства / Центр стратегических и международных исследований

Управляйте небом: как Китай доминирует в Восточно-Китайском море

Вот что вам нужно знать : Восточно-Китайское море — просто менее гостеприимный театр для китайской стратегии по сравнению с Южно-Китайским морем.Южно-Китайское море — это длинный, вздутый водоем, усеянный островами, атоллами и рифами.

Китайская морская стратегия — неправильное название, мне кажется. Это должно быть стратегий, во множественном числе. Китай может преследовать те же цели, скажем, в Восточно-Китайском море, что и в Южно-Китайском море. А именно, он может стремиться вырвать физический контроль — он же. суверенитет — от своих соседей на данном пространстве и в воздушном пространстве над головой. Слово коммунистической партии Китая станет законом.Другие будут подчиняться.

Общий результат, если эти стратегии сработают: фактический суверенитет Китая в пределах первой цепи прибрежных островов в Азии, подкрепленный вооруженной мощью Народно-освободительной армии (НОА).

Но Пекин идет в этом направлении разными путями. Действительно, его подход в Восточно-Китайском море является геопространственной противоположностью его подхода в Южно-Китайском море. Экспонат A: В 2017 году китайские авиадиспетчеры предупредили экипаж бомбардировщика ВВС США B-1B, что самолет вошел в «воздушное пространство Китая» и должен немедленно исчезнуть.На самом деле бомбардировщик проходил транзитом через китайскую опознавательную зону противовоздушной обороны (ПВО), объявленную с большой помпой еще в 2013 году.

Прибрежные государства обычно устанавливают такие зоны для наблюдения за воздушным движением, направляющимся к их берегам, но ПВО Китая представляет собой слегка завуалированный захват суверенитета над воздушными трассами. Это воздушный аналог «девяти пунктирной линии», начертанной на китайской карте Южно-Китайского моря. Пекин заявляет о своем праве регулировать не только полеты в Китай, но и любые самолеты, следующие транзитом через зону, даже если они находятся далеко от моря и параллельно береговой линии материка.Он утверждает, что регулирует пролет над географическими объектами, находящимися в ведении других азиатских правительств, в частности над островами Сэнкаку, находящимися под управлением Японии.

И представители партий стали размывать язык, который они используют для описания ПВО. Они все чаще называют его территориальным воздушным пространством, через которое иностранные самолеты могут проходить только в том случае, если они воздерживаются от любой военной деятельности. Это полностью соответствует воздушному пространству над территориальным морем Китая, которое простирается на двенадцать морских миль от берега.Однако за пределами двенадцати миль ни одно прибрежное государство не имеет права диктовать, что экипажи могут или не могут делать. Это птичье достояние, область, где преобладает практически неограниченная свобода.

Таким образом, администрация Обамы и дружественные ему правительства однозначно и не без оснований отвергли ПВО Пекина. У Китая есть способ использовать игру слов для переопределения и расширения своих политических и стратегических прерогатив. Защитники общин должны как можно раньше и часто опровергать попытки уловки рук.Администрация Трампа, похоже, придерживается того же подхода, что и ее предшественник. Летчики ВВС США напомнили авиадиспетчерам, что они проводят законные операции в международном воздушном пространстве в семидесяти милях от берега. Они отказались отклониться от траектории полета.

Хорошо. Согласие на требования Китая из вежливости и ползучие посягательства будут происходить на поверхности. Если воздушное пространство принадлежит Китаю, то и море, и приземление должны принадлежать Китаю. QED. Отклоните требования Китая, и ему будет нелегко переопределить свою ПВО как национальную территорию.Море внизу тоже останется достоянием общественности.

Как отмечалось ранее, стратегия Китая в отношении Южно-Китайского моря является перевернутым кузеном его стратегии в отношении Восточно-Китайского моря: Пекин начал с притязаний на море и его архипелаги и спроектировал свою предполагаемую юрисдикцию ввысь. Согласно логике, если море является частью Великого Китая, то и дикий синий цвет вон там выше. Вот почему партийный чиновник использует язык «мирного прохода» в отношении общин Южно-Китайского моря. Он настаивает на том, чтобы иностранные корабли и авиация отказались от всех видов военной деятельности там, как они должны поступать в территориальных водах прибрежных государств.

Почему существует несоответствие между стратегиями? Почему бы не повторить проверенный подход Юго-Восточной Азии к северу? Во-первых, целесообразность. Китайские дипломаты могут указать на карту, чтобы оправдать свои претензии на воды и острова Южно-Китайского моря. То есть на карту 1947 года, на которой нанесена линия из девяти пунктов, ограничивающая воды, которые предположительно принадлежали Китаю с глубокой древности. Это изображение с давним происхождением и способ поддержать дипломатическую кампанию.

Нет аналогичной карты Восточно-Китайского моря, где Япония отвоевала Тайвань и Сэнкаку у династического Китая во время короткой острой войны 1894–1895 годов.Провозглашение ПВО дало возможность нарисовать новую карту Восточно-Китайского моря и начать процесс утверждения юрисдикции там.

Во-вторых, Восточно-Китайское море просто менее гостеприимный театр для китайской стратегии по сравнению с Южно-Китайским морем. Южно-Китайское море — это длинный, вздутый водоем, усеянный островами, атоллами и рифами. За исключением Китая, его край составляют слабые прибрежные государства. Если государства Юго-Восточной Азии не выступят за общее дело — а они это редко делают, — Пекин будет иметь непреодолимое преимущество в любой борьбе за контроль над региональными островами, морем или воздухом.

Если Южно-Китайское море предлагает относительно благоприятные условия, то Восточно-Китайское море непривлекательно. Он компактен по сравнению с Южно-Китайским морем. Сильные военные державы, враждебные территориальному расширению Китая, составляют его восточную окраину. Среди этих потенциальных противников Тайвань является неофициальным союзником США. Япония формально является союзником США, и действительно, ее военно-морской флот мирового класса действует как часть объединенного флота вместе с Седьмым флотом США.

Короче говоря, Пекину осталось мало территории, которую он мог бы получить в Восточно-Китайском море.Какие есть острова, принадлежат могущественным антагонистам, поддерживаемым господствующей военно-морской мощью того времени. Неудивительно, что береговая охрана, морское ополчение и флот Китая ограничились преследованием японских сил, охраняющих море вокруг Сенкаку. И неудивительно, что Пекин начал заявлять о своих претензиях с помощью ПВО. Объявление такой зоны представляло собой один из немногих вариантов.

В своей последней крупной работе под названием Naval Strategy (1911) историк Альфред Тайер Махан намекнул на различия между Юго-Восточной и Северо-Восточной Азией сегодня.Как отмечает Махан, регионы, которые «богаты по своей природе и важны как коммерчески, так и политически, но политически небезопасны, привлекают внимание и вызывают зависть у более могущественных стран». Юго-Восточная Азия — типичный экономически динамичный, но слабый и разобщенный регион. Это идеальное место для завистливого единого Китая, который хочет переписать правила регионального порядка.

Для китайцев, напротив, Северо-Восточная Азия — процветающий театр, занятый антагонистом, который может похвастаться третьей по величине экономикой в ​​мире, в союзе со сверхдержавой с крупнейшей в мире экономикой.Это тяжелый район для потенциальных гегемонов Пекина. Уговаривать других уступить место его зоне противовоздушной обороны, возможно, будет самым большим, на что способен Китай, если только военный баланс не будет так однобоким в пользу Китая, что у него появятся новые возможности.

Сработает ли стратегия Пекина по первому воздуху? Сомнительно. Китай добился определенного успеха в Юго-Восточной Азии, потому что море поддается тактике «серой зоны», преследуемой военизированными и невоенными орудиями морской мощи. Морские ополченцы, действующие в составе рыболовного флота — при поддержке береговой охраны Китая — могут сокрушить региональную береговую охрану и военно-морские силы.Подход, ориентированный на поверхность, позволяет использовать тактику серой зоны.

Не совсем авиация. Просто природа воздушного и морского сообщения разная. Рыболовные суда или суда береговой охраны могут препятствовать проходу иностранных рыболовных судов, катеров береговой охраны или даже военных кораблей. Блокируйте путь медленно движущемуся кораблю, и он останавливается или отворачивается. Бремя принятия решения об эскалации конфликта или капитуляции ложится на жертву китайской тактики «серой зоны», и Пекин может сыграть роль потерпевшей, если жертва выберет эскалацию.

И все же нет очевидного воздушного эквивалента рою китайских рыболовных судов. Военные самолеты, действующие под наземным контролем, составляют основу морской стратегии Китая. Перехватывать и блокировать движение иностранных самолетов рискованно по сравнению с игрой на поверхности. Столкновение и смерть гораздо более вероятны, дипломатические последствия крайне неприятны. И чиновничество не может дистанцироваться от того, что делают пилоты НОАК, как от морской милиции.

Кто-то сомневается, что Пекину понравится повторение инцидента с EP-3 2001 года, когда китайский истребитель ехал в хот-дог возле американского разведывательного самолета над Южно-Китайским морем, столкнулся с американским самолетом и вызвал дипломатический шум. И уж точно не любит повторений. И тем не менее, это был бы предсказуемый результат, если бы самолеты регулярно работали в непосредственной близости от иностранных самолетов. Бремя оправдания своего поведения ляжет на Китай, а не на его оппонентов. Пекин изобразил бы себя агрессором.

Итог? Альянс США и Японии должен оставаться уверенным и сплоченным, одновременно поддерживая свою сторону военного баланса. Если союзники это сделают, они разоблачат китайскую ПВО как пустоту и не позволят Китаю использовать ее в поисках чего-то большего.

Джеймс Холмс — профессор стратегии Военно-морского колледжа и соавтор книги Red Star over the Pacific . Высказанные здесь взгляды принадлежат только ему.

Эта статья впервые появилась в апреле 2017 года и сейчас переиздается из-за интереса читателей.

Изображение: Reuters.

Границы | Прогресс исследований динамики циркуляции в Восточно-Китайском море: обмены Куросио с шельфовыми течениями

Введение

Куросио — сильное западное пограничное течение, берущее начало от северной ветви меридионально двунаправленного бифуркационного Северного экваториального течения (NEC) примерно в 12–15 ° с.ш. к востоку от побережья Филиппин (Qu et al., 2016). На своем пути к более высоким широтам в северо-западной части Тихого океана (СЗПО) Куросио обходит Лусонский пролив (18–22 ° с.ш.) между Тайванем и островами Лусон и обменивается водами и инерцией с Южно-Китайским морем (ЮКМ) (Gan et al. ., 2016, 2020). Куросио в основном входит в Восточно-Китайское море (ВКС) через Восточно-Тайваньский канал между северо-востоком Тайваня и островом Йонагуни-Дзима — островом на юго-западной оконечности островов Рюкю (рис. 1). Небольшая часть Куросио может также вторгаться на шельф ECS через проливы Лусон и Тайвань (Hu et al., 2010), хотя динамика, лежащая в основе обменных потоков в этих двух проливах, не была хорошо предложена. Куросио играет решающую роль в изменении не только меридионального переноса тепла в СЗПО, но и циркуляции в морях к суше на его пути из-за огромного количества тепла и количества движения, которое он переносит (Zhang et al., 2002; Накамура, 2020).

Рис. 1. Топография в районе шельфа ЭКС с глубиной и глубиной воды более 200 м, проиллюстрированная разными цветными картами. Изобаты 30, 50, 100 и 200 м над шельфом и изобаты 1, 000, 2, 000, 3, 000 и 4 000 м в более глубоких морях, а также названия морей, рек, желобов и проливов, обсуждаемых в этой статье, также показаны. Батиметрия составляется из цифровой навигационной карты в прибрежных районах и глобальной модели рельефа ETOPO1 в угловых минутах (Amante and Eakins, 2009).

ECS расположена на средних широтах СЗПО. Он ограничен материковой частью Китая, Тайванем, островами Рюкю и Кюсю, а также Корейским полуостровом (рис. 1). Шельф ECS широко открывается в южную часть Желтого моря на северо-запад и соединяется с северной SCS на юго-западе через Тайваньский пролив. Течения в Цусимском / Корейском проливе переносят воды ECS в Японское море на северо-восток (Senjyu, 2020). Острова Рюкю отделяют ЕСС от глубокого СЗПО на востоке.Общая площадь ECS составляет приблизительно 0,77 × 10 6 км 2 , где континентальный шельф с глубиной менее 200 м составляет около 66% площади ECS. Максимальная глубина воды более 2000 м находится в центральной части Окинавского прогиба, где существует большой градиент рельефа в обоих направлениях поперечного склона.

Куросио играет ключевую роль в регулировании не только динамики циркуляции шельфа (Lie and Cho, 2016; Wei et al., 2020), но и связанных с этим биогеохимических процессов (Zuo et al., 2019; Чен и др., 2020; Zhai et al., 2020). Интрузия подземных вод Куросио с шельфа у северо-востока Тайваня характеризует придонные воды шельфа ECS (Zhou et al., 2018a). Эти воды вторгаются дальше на северо-восток в прибрежные моря у побережья Чжэцзян (Yang et al., 2013). Интрузивные воды Куросио несут высокие концентрации фосфора для поддержания первичной продукции на шельфе ECS (Wang et al., 2018). Стимулированная продукция регулирует концентрацию растворенного кислорода (Zuo et al., 2019) и условий гипоксии (Qian et al., 2017; Chen et al., 2020) в шельфовых водах в сторону моря от устья Чанцзян. Разномасштабные вариации интрузии Куросио накладывают сложные воздействия на шельф, чтобы регулировать циркуляцию ECS (Su, 2001; Lie and Cho, 2002; Guan and Fang, 2006; Isobe, 2008; Matsuno, 2020). Однако из-за сложности этой интерактивной и динамической системы циркуляции связанные процессы и приводные механизмы, которые контролируют изменчивость и взаимосвязь многомасштабных циркуляций в ECS, все еще плохо известны.

В данной статье дается обзор публикаций о взаимодействии между Куросио и шельфовыми течениями, опубликованных в последние десятилетия (с 1990-х по 2010-е годы), а также синтезируются открытия и понимание динамики циркуляции. Синтезирована динамика Куросио, включая ее многомасштабную временную и пространственную изменчивость и ее взаимодействие с циркуляцией на шельфе ЭКС. Мы также стремимся выявить неопределенности и пробелы в знаниях, которые заслуживают дальнейшего изучения. После этого введения мы представляем результаты, относящиеся к природе и изменчивости Куросио на континентальном склоне ECS, в разделе «Среднее состояние и изменчивость объемного переноса Куросио».Обмены Куросио с основными течениями шельфа ECS синтезированы в разделе «Обмен воды между Куросио и шельфом ECS». Мы исследуем динамику, лежащую в основе интерактивного Куросио и шельфовых течений, в разделе «Динамика, лежащая в основе обменных потоков», а в разделе «Схема интерактивного Куросио и шельфовых течений» обновлены схемы интерактивного Куросио и шельфового течения ECS. Раздел «Резюме и перспективы» завершает эту статью. Для справки доступны несколько более ранних дополнительных обзорных статей (Su, 2001; Lie and Cho, 2002, 2016; Isobe, 2008; Qu et al., 2016). В отличие от предыдущих обзоров, в которых представлены в основном характеристики Куросио и его обменные потоки с шельфовым течением ECS, наше внимание сосредоточено на основной динамике Куросио.

Среднее состояние и изменчивость объемного переноса Куросио

Для облегчения нашего обзора мы представляем среднегодовые и усредненные по глубине векторы скорости в районе шельфа ECS (рис. 2A). Эта скорость была получена в результате подтвержденного климатологического моделирования Gan et al.(2016). Чтобы лучше представить пространственные характеристики прибрежных водообменов в более поздних составах, мы дополнительно спроецируем скорости в поперечном направлении изобаты и проиллюстрируем интрузию Куросио положительными значениями на Рисунке 2B. Обмен между Куросио и другими течениями на шельфе является составной частью интрузии Куросио в ECS и вытеснения шельфовых вод в Куросио.

Рис. 2. (A) Среднегодовая скорость и средняя по глубине скорость (в метрах в секунду) и (B) поперечная скорость (в метрах в секунду) в районе Восточно-Китайского моря (ECS). ) шельф и из моделирования в Gan et al.(2016). Показаны изобаты 50 и 200 м над шельфом ECS и линией PN ( красная линия ), а также общие черты основного течения Куросио ( жирная серая стрелка ). Тонкие серые линии на панели (A) показывают циркуляцию между изобатами 100 и 200 м, а оранжевая стрелка обозначает циркуляцию в Тайваньском проливе. Стрелки , стрелки на панели (B) указывают место, где наблюдаются скорости на суше и на море.

Куросио — это ток с наибольшей энергией в ECS (рис. 2A). Он течет на северо-восток по 200-метровой изобате примерно до 30 ° с.ш. в Окинавском желобе, где его основное течение поворачивает на восток и выходит из ECS через пролив Токара (рис. 1) к югу от острова Кюсю (Ichikawa and Beardsley, 1993; James и др., 1999). Ширина основного течения Куросио в ЭКС достигает 200 км (Liu, Gan, 2012). В таблице 1 показаны оценки объемов переноса Куросио по его течению в ECS (рис. 2A).При составлении Таблицы 1 мы в основном рассматривали исследования с явно показанной сезонностью интенсивности Куросио и отдельно иллюстрировали результаты наблюдений (в основном основанных на геострофических расчетах) и численного моделирования. Опубликованные наблюдения / моделирования подтвердили, что среднегодовой объемный перенос Куросио составляет приблизительно 22,35 / 22,81 Зв. Обзорные исследования также показали, что, хотя основное течение через Окинавский желоб относительно стабильно, наблюдаются заметные колебания в объемном переносе Куросио.

Таблица 1. Сводка наблюдаемых и смоделированных годовых и среднесезонных объемов переноса Куросио в ECS (Sv = 10 6 м 3 / с), в котором PCM-1 находится на 24,5 ° северной широты, 122,17 ° в.д. до 24,06 ° с.ш., 123 ° в.д. и линия PN составляет 30 ° с.ш., от 124,5 ° до 27,5 ° с.ш., 128,5 ° в.д.

В сезонном масштабе большинство наблюдений предполагает, что перенос объема Куросио достигает максимума в теплую половину года и минимума в холодную половину года, за исключением оценок над разрезом ПКМ-1 в Восточном Тайване. Channel в Lee et al.(2001) и Johns et al. (2001). Тем не менее, нет единого мнения относительно сезона пика объемов транспортировки Куросио (Таблица 1). Например, Su et al. (1990) сообщили, что Куросио был сильнее весной и слабее осенью, что подтверждается недавними наблюдениями и расчетами Ян Д. и др. (2018) и (Wei et al., 2013), в то время как другие модели, например, Guo et al. (2006), Ли и др. (2013) и Zhang et al. (2017), и оценки, основанные на наблюдениях, Tang et al. (2000) и Лю X.H. et al. (2014) показали, что Куросио сильнее летом и слабее зимой.

Давно признано, что объемный перенос Куросио широко колеблется от дней до десятилетий (James et al., 1999; Hsin et al., 2008, 2011, 2013; Zhu et al., 2015). Наблюдения Qiu и Imasato (1990) и Ichikawa и Beardsley (1993) показали высокочастотные флуктуации объемного переноса Куросио, которые распространялись вниз по течению с периодом 8–32 дня и длиной волны 100–300 км.Характеристики этих возмущений были дополнительно детализированы Джеймсом и др. (1999) и Tang et al. (2000), указывая на то, что объемный перенос Куросио колеблется как сезонно, так и внутрисезонно (Ян и др., 2015), а расчетная фазовая скорость этих волн колеблется от 10 до 30 км / день (Джеймс и др., 1999). . Эти колебания Куросио возбуждаются фронтальными волнами из-за бароклинной нестабильности на склоне, где резко меняется рельеф дна (Isobe and Beardsley, 2006).

Объемный транспорт Куросио также испытывает низкочастотные колебания в масштабах межгодовой и десятилетней изменчивости, как недавно подытожили Накамура (2020) и Мацуно (2020). Chang and Oey (2011) сообщили, что колебания объема переноса Куросио в межгодовой период модулируются обширной вихревой активностью в Филиппинском море к востоку от Тайваня и Филиппин, как также показано, например, в Hsin et al. (2013) и Шен и др. (2014). В последние два десятилетия мейнстрим Куросио продемонстрировал тенденцию на суше в течение десятилетий, совпадающую с тенденцией потепления на шельфе ECS (Wang and Oey, 2014).Эти водовороты вызывают многократные изменения Куросио к востоку от Тайваня (Hsin, 2015). Они вызывают конвергенцию и расхождение соседних океанских течений и модулируют объемный перенос Куросио (Yan et al., 2016). Недавно было обнаружено, что как циклонические, так и антициклонические водовороты могут ослабить / усилить объемный перенос Куросио (Yan et al., 2016), хотя все еще существует недавний аргумент, утверждающий, что циклонические вихри ответственны за ослабленный объемный перенос Куросио (Ren et al. ., 2020). Лю X. H. et al. (2014) отметили, что объемный перенос Куросио в ECS сильнее в годы Эль-Ниньо, чем в годы Ла-Нинья. Этот вывод указывает на то, что межгодовые вариации объемного переноса Куросио в ЭТС противоположны таковым в его верхней части, к востоку от Филиппин (Hu et al., 2015). Вихревая активность к востоку от Тайваня с временной шкалой 70–120 дней (Hsin et al., 2011) и пространственным масштабом 100–200 км (Jan et al., 2017) размывает корреляцию между колебаниями объемный перенос Куросио и Тихоокеанская декадная осцилляция (PDO) (Andres et al., 2008b; Soeyanto et al., 2014), который, как считается, существенно изменяет завихренность ветрового напряжения над СЗПО. Сильно увеличившиеся зональные вариации ветра над СЗПО после 1999 г. также значительно ухудшают ассоциации изменчивости Куросио и ЗОП (Wu et al., 2019). Долгосрочные наблюдения, проанализированные Wei et al. (2013) показали, что доминирующий период межгодовых колебаний (± 2,8 Зв) в объемном переносе Куросио составляет 2–5 лет. Шен и др. (2014) обнаружили, что среднегодовая интенсивность Куросио регулируется объемным переносом в ветвящемся на север северо-востоке Филиппин.Это ветвление NEC существенно различается между годами Эль-Ниньо и Ла-Нинья, а его изменчивость в Восточно-Тайваньском проливе регулируется вихревой активностью в бассейне к востоку от Тайваня, что также недавно было подтверждено Jan et al. (2017).

В дополнение к временной изменчивости, значительные пространственные вариации объемного переноса Куросио отмечены в ECS (Таблица 2), хотя пространственные вариации объемного переноса Куросио менее изучены, чем его временная изменчивость.Куросио усиливается от Восточно-Тайваньского пролива до центрального склона ECS (например, линия PN на рис. 2A), а затем ослабевает дальше вниз по течению к проливу Токара (Ichikawa and Chaen, 2000). Это пространственное изменение объемного переноса ECS с усилением Куросио вдоль центрального склона ECS было смоделировано Guo et al. (2006), Wei et al. (2013) и Liu X. H. et al. (2014) и наблюдались с помощью спутникового дистанционного зондирования возвышения поверхности вдоль склона ЭКС (Liu and Gan, 2012).

Таблица 2. Сводка расчетных объемов переноса Куросио у востока Тайваня, через центральную часть Восточно-Китайского моря (ECS) и в проливе Токара (Sv = 10 6 м 3 / с), в котором PCM-1 составляет 24,5 ° N, 122,17 ° E до 24,06 ° N, 123 ° E; KTV-1 находится на расстоянии 23,88 ° N, 121,72 ° E до 23,62 ° N, 123,0 ° E; KTV-2 находится на расстоянии 22,75 ° N, 121,20 ° E до 22,75 ° N, 123,00 ° E; KTV-3 находится на расстоянии 22,00 ° N, 121,00 ° E до 22,00 ° N, 123,00 ° E; Линия PN проходит через 30 ° с.ш., от 124,5 ° до 27,5 ° с.ш., 128,5 ° в.д. PN1 – PN5 составляет 27,5 ° N, 128,25 ° E до 28,7 ° N, 126,47 ° E; а Якусима — Амамиосима — 30 лет.От 5 ° N, 130,5 ° E до 28,5 ° N, 129,5 ° E.

Обмен воды между Куросио и шельфом ECS

Давно признано, что трудно оценить водообмен между течениями Куросио и шельфовыми течениями ECS в трех измерениях достаточно и синхронно. Косвенная оценка водообмена между течениями Куросио и шельфовыми течениями ECS основана на сохранении объема на шельфе ECS и численном моделировании (Yang et al., 2013). Isobe (2008) обобщил полевые оценки на входе / выходе из ECS (Тайваньский / Цусимский пролив) для количественной оценки водообмена между шельфом ECS и Куросио на основе закона сохранения массы (объема).Эта консервация показала среднегодовой перенос на северо-восток как в Тайваньском, так и в Цусимском проливах. Расчетный среднегодовой объем переноса северо-восточного течения в Тайваньском проливе, так называемого течения Тайваньского пролива (ТТП), составляет примерно 1,2 Зв. Картина потока и изменчивость этого TSC синтезированы в Hu et al. (2010). Среднегодовой объемный перенос северо-восточного течения в Цусимском проливе, так называемого Цусимского теплого течения (TSWC), составляет примерно 2.6 Зв (Ян и др., 2011). Консенсус относительно вторжения объемного транспорта Куросио в ECS, по-видимому, следует из выводов Isobe (2008), а ежегодный объемный перенос TSC, по недавним оценкам, составляет примерно 1,32 Зв (Chen et al., 2016) на борту судна. Акустические доплеровские профилометры тока (ADCP). Таким образом, среднегодовая интенсивность интрузии Куросио составляет почти 1,3 Зв. Численное моделирование Gan et al. (2016), в котором перевозки в Тайваньском проливе и Цусимском проливе определялись внутренней динамикой в ​​СЗПО, соответствовали оценкам.Недавнее численное моделирование в Yang et al. (2020) представляет, что ветровое напряжение к востоку от Японии, вместо регионального ветрового напряжения над шельфом ECS, установило перенос на юг (2,2 Зв) в СЗПО, который может вызвать северное шельфовое течение, чтобы стимулировать вторжение Куросио в направлении шельф ECS по его основному направлению. Этот вывод частично согласуется с наблюдениями и расчетами Liu X. H. et al. (2014), которые предположили, что региональное ветровое напряжение в основном действует для модуляции теплового потока, чтобы изменить интрузию Куросио.

Также стоит отметить, что оценки, основанные на сохранении водных масс на шельфе ЭКС, могут представлять только интенсивность интегрированных обменных потоков. Путь проникновения Куросио и экструзии шельфового течения ECS и соответствующая интенсивность этих обменных потоков не могут быть представлены. Недавнее моделирование, основанное на методе пассивных индикаторов, показало, что среднегодовая интенсивность интрузии Куросио составляет ∼1,85 Зв, в то время как объемный перенос экструзионных шельфовых вод составляет ∼0.42 Св (Hu et al., 2020). Следует также отметить, что эта интрузия Куросио фактически состоит из обширных оттоков и притоков вдоль склона ЭКС, как показано в Zhang et al. (2017). Величина этих оттоков и притоков уменьшается от изобаты 200 м до изобаты 50 м на центральном шельфе ЭКС. Учитывая важность вариабельности пути вдоль шельфа и интенсивность обменных потоков, критически определяет баланс, например, биогеохимических веществ над ECS (Chen et al., 2020; Hu et al., 2020). Пространственная изменчивость интерактивных течений Куросио и шельфовых течений ECS требует дальнейшего изучения.

Вторжение Куросио на полку ECS

Вдоль северо-восточного основного течения в Окинавском желобе (рис. 2A), Куросио вторгается в шельф ECS (<200 м) через два рукава, которые расположены над шельфом к северо-востоку от Тайваня и к юго-западу от острова Кюсю (рис. 2B). . Обширный обмен течениями на шельфе и Куросио показан стрелками на рис. 2В между изобатами 100 и 200 м.Общий характер течений и гидрографии обычно определяется характеристиками как Куросио, так и шельфовых течений в ECS между 100- и 200-метровыми изобатами и в центральной ECS.

Большинство предыдущих исследований, например, Lie et al. (1998) сосредоточили внимание на характеристиках вторжения Куросио по двум направлениям: через шельф у северо-востока Тайваня и к юго-западу от Кюсю. Однако существует мало прямых количественных оценок интенсивности этих вторжений, за исключением полевых наблюдений Katoh et al.(2000) в июле 1995 года, описывая, как интрузивный Куросио раздваивается на две ветви около 100-метровой изобаты над шельфом на северо-востоке Тайваня. Основная ветвь тянется на северо-восток по 100-метровой изобате в сторону Цусимского пролива, далее вниз по течению, с объемным переносом примерно 0,3 Зв. По оценке Лю и др. (2000), основанные на химической гидрографии и записях скоростей, предположили, что береговые интрузии подземных вод Куросио составляли 0,6–0,8 Зв в августе 1994 г. и марте 1995 г.Аналогичным образом, даже несмотря на то, что вторжение Куросио в северном направлении через шельф к юго-западу от Кюсю уже давно было обнаружено с помощью спутниковых наземных дрифтеров (Ma et al., 2009; Liu and Gan, 2012; Lie and Cho, 2016), его интенсивность снизилась. редко оценивается. Спутниковые наблюдения Guo et al. (1991) указали, что ветвление Куросио на север в сторону Цусимского пролива было сильнее в январе 1988 г. с объемным переносом примерно 1,45 Зв и слабее в июле 1987 г. с примерно 0.29 Св. Ли и Чо (1994) также отметили, что воды Куросио вторглись через 200-метровую изобату над центральным склоном ЭКС и продвинулись дальше на север к Цусимскому проливу. Их оценки с использованием гидрографических данных показали, что средняя интенсивность этого вторгающегося течения составляла приблизительно 4,0 Зв в течение двух периодов наблюдений: декабрь 1993 г. и конец апреля — начало мая 1995 г. (Lie et al., 1998). Однако полевые наблюдения Katoh et al. (1996) летом 1991 и 1994 гг. Показали, что интенсивность этого вторжения была примерно 0.5 Св.

Вышеупомянутые оценки затем представляют широкий диапазон ветвящегося на север объемного переноса Куросио из-за сложности циркуляции по этим двум путям (Lie and Cho, 2016). По-прежнему существует большая неопределенность среди тех немногих представленных наблюдений об интенсивности вторжения Куросио. Таким образом, эти оценки не могут способствовать количественной оценке относительной важности интрузии Куросио вдоль склона шельфа ECS. Таким образом, сила и относительная важность вторжений по этим двум путям все еще обсуждаются (Isobe, 2008).Эти разногласия, вместе с разногласиями по объемам транспортировки в Тайваньском проливе, приводят к дебатам об общих моделях потоков над внешним шельфом ECS.

Мы синтезировали результаты предыдущих исследований, касающиеся динамики, лежащей в основе интрузии Куросио на шельфе у северо-востока Тайваня, у юго-запада Кюсю, и менее изученного интрузива на центральном склоне ЭКС в следующем содержании.

Над шельфом к северо-востоку от Тайваня

Круглогодичное восходящее вторжение Куросио через 200-метровую изобату над шельфом у северо-востока Тайваня часто наблюдалось и моделировалось (Chang et al., 2009; Ян и др., 2011, 2012; Ли и др., 2013; Wu et al., 2014; Ян Д. З. и др., 2018; Чжоу и др., 2018а). Предыдущие исследования, хотя и редко поддающиеся количественной оценке, считают, что динамика, лежащая в основе этого круглогодичного вторжения, в первую очередь обусловлена ​​приспособлением Куросио к региональной топографии и фрикционным переносом, связанным с обширным потоком Куросио, текущим в северо-восточном направлении.

Обстановка береговых линий и рельефа дна на шельфе у северо-востока Тайваня долгое время считалась причиной этого вторжения, которое стимулируется β-эффектом вращения Земли.Интрузивные течения огибают Тайвань и входят на шельф ECS (Qiu and Imasato, 1990). Моделирование пониженной гравитации поверх упрощенных топографий, проведенное Hsueh et al. (1992) далее предположили, что это вторжение чувствительно к углу падения Куросио с топографией склона и отношению глубины ступени (глубины шельфа) к глубине верхнего слоистого океана. Последующие наблюдения и моделирование с уменьшенной гравитацией показали, что вторжение Куросио на шельф у северо-востока Тайваня вызвано блокирующим эффектом зонально протекающих изобат (Hsueh et al., 1993).

Учитывая тот факт, что Куросио широко течет на северо-восток вдоль континентального склона, связанный с этим донный перенос Экмана под направленным на северо-восток Куросио также считался регулирующим это вторжение (Jacobs et al., 2000). Тем не менее, относительный вклад донного транспорта Экмана в интегрированное вторжение Куросио в ЭКС до сих пор не согласован. Численное моделирование высокого разрешения Guo et al. (2006) показали, что транспорт Экмана модулирует интегрированный объемный перенос по всему склону ECS, в то время как изменение поля плотности преимущественно регулирует интенсивность вторжения Куросио на шельфе у северо-востока Тайваня.Ding et al. (2016) недавно проанализировали данные долгосрочной спутниковой альтиметрии и гидрографических измерений in situ за период 1993–2014 гг. И обнаружили, что интрузия Куросио на шельфе у северо-востока Тайваня является доминирующим компонентом интегрированной интрузии Куросио (1,7 ± 2,0 Зв) вдоль материкового склона в Окинавском прогибе. Они заявили, что это вторжение вызвано комбинированным поверхностным (0,6 ± 0,6 Зв) и придонным (2,7 ± 1,0 Зв) переносом Экмана, в то время как геострофический перенос, интегрированный вдоль 200-метровой изобаты над шельфом, идет в сторону моря (-1.5 ± 1,7 Зв). Этот вывод согласуется с выводом Ванга и Оэй (Wang and Oey, 2016), которые проанализировали обмен Куросио с водами шельфа ECS с использованием спутниковых наземных дрифтеров. Численное моделирование в Zhang et al. (2017) далее показали, что сезонность поверхностного переноса Экмана согласуется с сезонностью интрузии Куросио в верхних 60 м (0,38 ± 0,41 Зв) на 200-метровой изобате в ECS, в то время как нижний перенос Экмана (0,60 Зв) объясняет часть вторжения Куросио (1,27 Зв).Авторы также предположили, что на 100-метровой изобате донный транспорт Экмана играет доминирующую роль в вкладе в интегральную интенсивность обменных потоков (∼1,39 Зв) над этой изобатой.

Вторжение Куросио демонстрирует заметную сезонность (Рисунок 3). Более сильное вторжение вверх по склону происходит в холодную половину года, а более слабое — в теплую половину года (Chuang, Liang, 1994; Hu et al., 2008; Ma et al., 2009; Zhou et al. ., 2017). Су (2001) синтезировал наблюдаемые гидрографические характеристики на шельфе у северо-востока Тайваня для 1980-х и 1990-х годов и пришел к выводу, что Куросио разветвляется на 200-метровой изобате зимой, когда преобладает обширный северо-восточный муссон, а основное течение Куросио мигрирует к берегу. в сторону шельфа ECS (Ichikawa et al., 2008; Лю и Гань, 2012). Концептуальное моделирование упрощенной топографии Oey et al. (2010) указали, что пространственная неравномерность теплового потока, особенно из-за похолодания зимой, также может значительно изменить интенсивность вторжения, стимулируя перенос шельфовых вод вниз по склону за счет совместного эффекта бароклинности и рельефа (JEBAR). Таким образом, создается интрузия Куросио на круто отклоняющемся на восток склоне, чтобы компенсировать этот нисходящий перенос.

Рисунок 3. Схематические карты прибрежного течения Куросио (A) зимой (Yang D. et al., 2018) и течения (B) Нижнего ответвления Куросио у северо-востока Тайваня летом (Yang et al., 2011), где Тайваньское теплое течение (TWWC) перекрывается. KBC расшифровывается как Ветвь Куросио, Течение в Цю и Имасато (1990). На панели (A) NKBC обозначает прибрежное течение ответвления Куросио. На панели (B) UW обозначает апвеллинг, а KBBCNT обозначает течение нижнего ответвления Куросио у северо-востока Тайваня.

Летом, когда Куросио сильнее и его основное течение отходит от 200-метровой изобаты, интрузия Куросио в основном формируется обширным подъемом подземных вод Куросио. Этот апвеллинг образует холодный купол (т. Е. Циклонический вихрь) над шельфом у северо-востока Тайваня (Chern et al., 1990; Tang et al., 1999; Wong et al., 2000; Wu et al., 2008; Liu et al., 2015; Zhang et al., 2015; He et al., 2019). Последующие наблюдения и исследования численного моделирования (Yang et al., 2011, 2012, 2013; Ли и др., 2013; Zhou et al., 2018a) предположили, что эти интрузивные воды Куросио продвигаются дальше к берегу, чтобы подпитывать прибрежный апвеллинг на подветренной стороне островов Чжоушань из-за неровностей в рельефе вдоль склона (Liu and Gan, 2014). Недавние наблюдения и численное моделирование Ян Д. З. и др. (2018) и Ян Д. и др. (2018) далее раскрыли, что вторжение Куросио происходит через топографическую β-спираль, связанную с топографически индуцированным апвеллингом в стратифицированном океане летом.Численное моделирование Liu X. et al. (2020) также показали, что нелинейная адвекция определяет не только интегрированное вторжение Куросио, но и его изменчивость в водной толще, модулируя момент придонного давления интегрированной по глубине динамики потенциальной завихренности.

Во внутрисезонных и межгодовых временных масштабах изменчивость интрузии Куросио на шельфе к северо-востоку от Тайваня усиливается, когда присутствует более слабый объемный перенос Куросио и основное русло Куросио приближается к шельфу (Zhang et al., 2001; Zhuang et al., 2020). Высокочастотные радиолокационные наблюдения Такахаши и др. (2009) показали миграцию основного течения Куросио с берега на море каждые две недели (10–20 дней). Это вызвано двухнедельными колебаниями течений к востоку от Тайваня в виде внутренних шельфовых волн и распространением вихрей на северо-восток. Эти вариации модулируют проникающее течение через шельф у северо-востока Тайваня, регулируя смещение основного русла Куросио на суше и в море (Zhang et al., 2001). Инь и Хуанг (2019) недавно подтвердили универсальность этих краткосрочных изменений, происходящих каждые две недели, с помощью данных высокочастотного спутникового дистанционного зондирования.

Интрузия Куросио также демонстрирует обширную межгодовую изменчивость, которая связана с Эль-Ниньо-Южным колебанием (ENSO) (Hwang and Kao, 2002) и PDO (Wu, 2012; Hsin et al., 2013; Wu et al., 2014). Обширная вихревая активность в районе Тихоокеанского субтропического противотечения (STCC) в значительной степени регулирует межгодовые колебания вторжения Куросио, регулируя колебания основного течения и интенсивности Куросио (Chang and Oey, 2011; Ren et al., 2020), а более сильное вторжение на суше в Куросио произошло в период с 2002 по 2013 год, когда объемный перенос Куросио был подавлен (Wu et al., 2017). Инь и др. (2017) предположили, что появление циклонических вихрей за счет усиления потока положительной потенциальной завихренности способствует вторжению Куросио. Лю X. H. et al. (2014) и Liu et al. (2015) изучали долговременные изменения траекторий наземных дрифтеров, отслеживаемых спутниками, и реконструировали их движения с помощью численного моделирования.Они выяснили, что интрузия Куросио регулируется вторичным ядром максимального течения над шельфом к берегу основного русла Куросио. Ядро этого течения колеблется в межгодовой шкале времени и вместе с региональными вариациями теплового потока и инерции Куросио определяет интрузию Куросио на шельфе у северо-востока Тайваня. Численное моделирование высокого разрешения, проведенное Liu C. Y. et al. (2014) также указали, что межгодовые колебания объемного переноса Куросио регулируют его вторжение на шельф у северо-востока Тайваня, а усиленный объемный перенос Куросио ослабляет вторжение.

Над шельфом к юго-западу от Кюсю

Когда основное течение Куросио в центральной части Окинавского прогиба поворачивает на восток примерно на 30 ° с.ш., образуется северное ответвление в сторону Цусимского пролива (рис. 2А). Этот повернутый на восток Куросио регулируется адвекцией геострофической потенциальной завихренности и JEBAR из-за изменений рельефа дна вдоль склона и бароклинности Куросио (Guo et al., 2003, 2006). Ветвление на север Куросио происходит в направлении берега основного течения из-за существования острова Кюсю (Hsueh et al., 1996; Сюэ, 2000). Эти вторжения воды Куросио влияют не только на циркуляцию в Цусимском проливе (Isobe, 1999, 2000; Takahashi and Morimoto, 2013; Zhang et al., 2017) и Японском море (Chang et al., 2004; Senjyu, 2020), но и также в Желтом море (Hwang et al., 2014; Gan et al., 2016; Lie, Cho, 2016).

Через центральный откос ЭКС

Хотя большинство опубликованных исследований было сосредоточено на интрузиях Куросио над этими двумя предыдущими ветвями (у северо-востока Тайваня и к юго-западу от Кюсю), более поздние исследования обсуждали обмен между течениями на шельфе ECS и Куросио через центральный склон ECS.Например, Ито и др. (1995) измерили профили скорости на поперечном склоне в центральной части ECS в сентябре 1991 г. и предположили, что воды Куросио имеют обширное восходящее проникновение, вероятно, вызванное извилистым фронтом разлома шельфа. Об этом береговом вторжении Куросио также свидетельствовали их более ранние измерения распределения кремния вдоль склона ЭКС и недавние анализы, основанные на растворенных формах неорганического йода (Zhou et al., 2017, 2018a, b). Численное моделирование с высоким разрешением, проведенное Zhou et al.(2015) выявили два дополнительных потока интрузий примерно на 26 ° с.ш. и 28 ° с.ш. на центральном склоне ЭКС, где Куросио вторгается через 200-метровую изобату. Zhang et al. (2017) смоделировали скорость поперечного уклона на 200-метровой изобате в ECS и обнаружили обширный обмен потоками между водами шельфа Kuroshio и ECS в центральной ECS (рис. 4). Они предположили, что интрузия подъема Куросио через 200-метровую изобату в центральной части ЭКС в основном происходит в придонном слое. В водной толще скорость обмена (усредненная по 200-метровой изобате) показывает нечетко выраженную трехслойную структуру с береговыми потоками как в поверхностном, так и в придонном слоях и прибрежным течением в промежуточном слое, особенно зимой. (Рисунок 5).Вэй (2018) создал концептуальное моделирование путем решения секционных двумерных примитивных уравнений, основанных на наблюдениях за температурой и соленостью по разрезу PN. Они предположили, что горизонтальное напряжение сдвига Куросио вызывает восходящее проникновение вод Куросио в центральную ЭКС.

Рис. 4. Вертикальное распределение среднегодовых скоростей (в сантиметрах в секунду) перпендикулярно изобатам (A) 200 м и (B) 100 м в Восточно-Китайском море (ECS).Положительное значение указывает на прибрежные интрузивные течения (Zhang et al., 2017).

Рис. 5. Схематическая диаграмма водообмена через изобаты над континентальным шельфом Восточно-Китайского моря (ВКО). Три области изобаты обозначены светло-голубыми секциями. Усредненные по горизонтали поперечные токи на изобатах 50 и 100 м представляют собой двухслойную структуру, а токи на изобате 200 м — трехслойную структуру. Диапазоны глубин поверхностного, среднего и придонного слоев 200-метровой изобаты составляют 0–60, 60–140 и 140–240 м соответственно.Диапазоны глубин поверхностного и придонного слоев 100-метровой изобаты составляют 0–80 и 80–100 м соответственно. Диапазоны глубин поверхностного и придонного слоев 50-метровой изобаты составляют 0–34 и 34–50 м соответственно. Розовая стрелка представляет направление и величину среднегодового переноса чистого объема, интегрированного вдоль соответствующих изобат в каждом слое. Зеленые и желтые стрелки обозначают стрелки летом и зимой соответственно. Цифры возле стрелок обозначают значения транспорта нетто-объема (в Свердрупе, Зв).Этот рисунок и подпись взяты из работы Zhang et al. (2017).

Вторжение шельфовых вод в Куросио

Было обнаружено, что шельфовое течение ECS вторглось в основное русло Куросио через центральный склон ECS. Численная модель с высоким разрешением, разработанная Юань и Сюэ (2010), показала, что сильный северный зимний муссон над ECS может увеличить высоту поверхности в южной ECS, чтобы она была больше, чем в северной ECS и южной части Желтого моря (YS). Затем шельфовые воды текут на восток по склону шельфа, вторгаясь в Куросио в Окинавском желобе.Об этом оффшорном переносе также косвенно свидетельствует схожий состав отложений в Окинавском прогибе и прибрежных зонах ECS и YS (Yuan et al., 2008; Bian et al., 2013; Li et al., 2016). Фактически, Рисунок 2B демонстрирует, что, хотя есть сильное вторжение Куросио вдоль 200-метровой изобаты над шельфом у северо-востока Тайваня, большая часть вторгшихся вод возвращается обратно в основное русло Куросио через шельф между 100 и 200 годами. м и течет ниже по течению (Qiu and Imasato, 1990; Liu and Gan, 2012; Zhou et al., 2015). Наблюдения Танга и др. (1999) и численное моделирование Wu et al. (2008), Chang et al. (2009) и Ян и др. (2013) показали очевидный экспорт шельфовых вод на восток вдоль побережья северо-восточного Тайваня, особенно зимой (Рисунок 6) (Tang et al., 2000), но интенсивность рециркуляции Куросио в центральной части ECS и ее чистое влияние на циркуляция на шельфе еще недостаточно оценена.

Рис. 6. Усредненные векторы течений из наблюдений ADCP на борту судов на глубинах (A) 16 м, (B) 104 м и (C) 200 м.Батиметрия показана на тонких изобатах глубин от 200 до 1000 м с интервалами 200 м. Данные усреднены за 68,31 ч (в 5,5 раза больше периода прилива M 2 ). Толстая зеленая стрелка указывает на Куросио, а красный пунктирный кружок представляет наблюдаемую циклоническую циркуляцию над шельфом у северо-востока Тайваня (пересмотрено из Tang et al., 1999).

Обмены Куросио с водами шельфа ЭКС и лежащая в их основе динамика широко изучались в последние десятилетия.В настоящее время принято считать, что эти обменные потоки происходят в нескольких слоях водной толщи. Топография и бароклинность Куросио важны для регулирования вторжения Куросио. Таким образом, вторжение происходит не только над шельфом северо-востока Тайваня и к юго-западу от острова Кюсю, но и над средним шельфом ECS. Никаких наблюдений за обменным потоком вдоль склона ECS не существует, поэтому численное моделирование часто используется для исследования деталей обменного потока.Относительная важность интрузий Куросио среди этих трех путей и, соответственно, общие схемы циркуляции на шельфе ECS все еще остаются предметом споров. В разделе «Среднее состояние и изменчивость объемного переноса Куросио» также отмечается, что межгодовая изменчивость объемного переноса Куросио сильнее его сезонности. Межгодовая изменчивость обменных потоков между течениями на шельфе Куросио и ЭКС требует дальнейшего изучения.

Динамика обменных потоков

В последние десятилетия до сих пор нет единого мнения об относительной важности переноса через изобату, вносимого динамикой Экмана и индуцированного геострофическим течением в этих трех путях.Принято считать, что пространственная изменчивость переходов между берегами в основном обусловлена ​​геострофическим течением. Мы обсуждаем динамику, лежащую в основе скоростей поперек изобаты (рис. 2B), используя интегрированные по глубине уравнения потенциальной завихренности (Liu Z. et al., 2020), которые также согласно Mertz and Wright (1992) и Gan et al. (2013), можно записать как:

PGFy * = JEBAR + PGFy * b (1)

PGFy * b = BSC + SSC + RVA (2)

, в котором PGFy * обозначает усредненную по глубине силу градиента давления вдоль изобаты, а PGFy * b — силу градиента давления вдоль изобаты в придонном слое.BSC / SSC обозначает вихрь напряжения дна / поверхности, а RVA представляет собой нелинейную адвекцию относительной завихренности, соответственно. Незначительный градиент потока импульса (Gan et al., 2013) исключен, и расчет основан на результатах среднегодовой модели климатологического моделирования Gan et al. (2016). Соответствующие вклады членов в уравнениях 1 и 2 в скорости поперек изобаты (рисунок 2B) делятся на параметр Кориолиса и показаны на рисунке 7.

Рисунок 7. Карты среднегодовых скоростей поперек изобаты по PGFy *, JEBAR, PGFy * b, RVA, BSC и SSC в уравнениях 1 и 2. Положительные значения указывают скорости на берегу. Результаты модели получены в результате климатологического моделирования Gan et al. (2016). Толстая серая кривая указывает на основное течение Куросио (рис. 2A), а стрелки указывают места, где наблюдаются скорости на суше и на море на рис. 2B. Изобаты 30 м, 50 м, 100 м и 200 м показаны на (A — F) , а изобаты 50 м и 200 м отмечены.

Легко продемонстрировать, что поперечный компонент (рис. 7A) геострофических скоростей (PGFy *) между изобатами 100 и 200 м показывает большое сходство со скоростями поперек изобат на рис. 2B. Основной вклад в эту обширную PGFy * в основном течении Куросио (в сторону моря от 200-метровой изобаты) вносит JEBAR (рис. 7B). Этот вывод согласуется с данными Guo et al. (2003). Однако над шельфом ECS между изобатами 100 и 200 м PGFy * (рис. 7A) показывает большее сходство с PGFy * b (рис. 7C).Хотя JEBAR по-прежнему играет решающую роль в управлении скоростями поперек изобаты на шельфе у северо-востока Тайваня, его вклад, относящийся к вкладу PGFy * b, становится слабее над шельфом дальше от берега к 100-метровой изобате. Интрузии Куросио на шельфе у северо-востока Тайваня совместно управляются JEBAR (Рисунок 7B), RVA (Рисунок 7D) и BSC (Рисунок 7E). Эти последние два члена связаны с изменениями относительной завихренности Куросио.Вторжение на шельф к юго-западу от Кюсю в основном вызвано BSC (рис. 7E). Над центральным склоном ЭКС и между изобатами 100 и 200 м нет обширного берегового вторжения Куросио, а скорости поперечных изобат показывают отток шельфовых вод в Куросио. Также согласуется с Liu X. H. et al. (2014), нет обширных обменных потоков, налагаемых местным SSC (Рисунок 7F).

Этот анализ показал, что взаимодействия между Куросио и шельфовыми течениями в этих трех путях регулируются различными механизмами, которые следует интерпретировать в рамках единой динамики.Более того, 200-метровая изобата наиболее часто используется в качестве эталонного интерфейса для определения местоположения и интенсивности вторжения Куросио. Этот эталонный интерфейс вносит свой вклад в дискуссию об относительной важности этих трех путей в соединении шельфовых течений Куросио и ECS, поскольку Куросио просто находится под геострофическим балансом, который строго регулируется сохранением потенциальной завихренности и, следовательно, ориентацией изобаты (рис. 2А). Интрузия, обозначенная траекторией поверхностных дрифтеров над шельфом к юго-западу от Куросио, вряд ли будет представлена ​​этой 200-метровой изобатой.

Схема интерактивных токов Куросио и шельфа

Разногласия по поводу того, как Куросио влияет на циркуляцию на шельфе в ECS, существуют с 1930-х годов, когда была предложена первая схема циркуляции ECS. Соответствующие интенсивности вторжения Куросио на шельф у северо-востока Тайваня и к юго-западу от Кюсю уже давно обсуждаются. Существование, интенсивность и изменчивость этих интрузий, а также других интрузивных течений на центральном склоне ЭКС, которые недавно были предложены Zhou et al.(2015); Ding et al. (2016) и Zhang et al. (2017), все еще спорны. Согласно предыдущему обзору Исобе (2008), в котором прогресс в понимании взаимодействия между течениями Куросио и шельфовыми течениями ECS был всесторонне резюмирован, не существует единого мнения относительно интенсивности и пути проникновения шельфовых вод в Куросио. выполненная схема.

Хотя трехмерная характеристика общей циркуляции в ECS еще не построена, она постепенно обновляется.Рисунок 8 суммирует схемы циркуляции ECS из репрезентативных исследований, проведенных в последние десятилетия и после схем в Isobe (2008). Достижения в понимании динамики, лежащей в основе интрузий Куросио на шельфе у северо-востока Тайваня, у юго-запада от Кюсю и в центральной части ECS, были обобщены в разделах «Обмен воды между Куросио и шельфом ECS» и «Динамика, лежащая в основе. обменные потоки ».

Рисунок 8. Трехмерная схема интерактивного шельфа Куросио и ECS. TSC , Течение в Тайваньском проливе; TWWC , Тайваньский теплый ток; TSWC , Цусимское теплое течение; STCC , Тихоокеанское субтропическое противотечение. Следует отметить, что мы исключили острова Рюкю из демонстрации и сосредоточились больше на основном течении Куросио в ECS, STCC к востоку от Тайваня и связанных с ними водоворотах. Подробные схемы течения TSC и TSWC, прибрежная и эстуарная циркуляция в водах на глубине менее 30 м, а также плавучие воды из Чанцзяна и холодные водные массы в желобе Желтого моря исключены из этой демонстрации.

В последнее десятилетие глубже изучена динамика обменных потоков между 100- и 200-метровыми изобатами шельфа ЭКС. В целом подтверждается, что прибытие водоворотов к востоку от Тайваня, связанное с сильно извилистым STCC, могло способствовать изменчивости Куросио и его вторжению на шельф у северо-востока Тайваня (Рисунок 8). Эти водовороты регулируют не только объемный перенос Куросио, но и смещение основного течения Куросио от склона шельфа.Они влияют на изменчивость не только во внутрисезонной шкале времени, но также и в межгодовой и декадной шкалах времени. В последнее десятилетие третий путь интрузии Куросио на центральном шельфе ЭКС изучен лучше, и роль ветров в изменении интрузии Куросио дополнительно выяснена. Предполагается, что ветры над СЗПО критически определяют интенсивность интрузии Куросио и характеризуют общую схему течения циркуляции шельфа ЕКС. Однако местные ветры косвенно влияют на интрузию Куросио, модулируя тепловой поток и бароклинность шельфового течения.Также недавно было подтверждено, что пространственная изменчивость интерактивных течений Куросио и шельфовых течений в основном обусловлена ​​геострофической динамикой. Вклад от переноса Экмана играет второстепенную роль в изменении пространственной изменчивости интерактивных течений Куросио и шельфовых течений, хотя он может критически повлиять на интегрированное вторжение Куросио вдоль склона ЭКС.

Итоги и перспективы

В этом обзоре синтезированы исследования многомасштабной изменчивости Куросио и ее обмена с шельфовыми течениями ECS.Обновлены схемы этой интерактивной системы течения над шельфом между изобатами 100 и 200 м.

Сводка

Основное течение Куросио и его объемный перенос по склону ЭКС к востоку от 200-метровой изобаты относительно стабильны, а наблюдаемая и смоделированная сила тока составляет приблизительно 22,35 Зв и 22,81 Зв соответственно, хотя единого мнения все еще нет. когда объемный перенос Куросио достигает пика из-за его преобладающей межгодовой и десятилетней изменчивости.Куросио усиливается от входа в Восточно-Тайваньский канал к центральному склону ECS, а затем ослабевает к выходу в проливе Токара. Судя по колебаниям в положении основного и объемного транспорта, Куросио также подвержен многомасштабным временным изменениям, варьирующимся от недель до десятилетий. Интенсивность и частота возникновения водоворотов в Филиппинском море у восточного побережья Тайваня имеют решающее значение для регулирования межгодовой изменчивости объемного переноса Куросио в ECS.Короче говоря, хотя большинство предыдущих исследований было сосредоточено на сезонности объемного переноса Куросио и его схемах потоков, спектр изучаемой изменчивости Куросио постепенно расширяется.

Как недавно было установлено, Куросио вторгается в шельф ECS тремя путями: через шельф у северо-востока Тайваня, через центральный склон ECS и через шельф у юго-запада Кюсю. Долгосрочные рекорды обменного потока в Тайваньском проливе составляют примерно 1.2–1,3 Св и Цусимский пролив почти 2,6 Св. В настоящее время считается, что интенсивность вторжения Куросио на шельф ЭКС составляет примерно 1,3–1,4 Зв. Однако относительная важность и взаимодействие этих трех путей вторжения еще недостаточно хорошо задокументированы. Консенсуса по схемам циркуляции ECS в этом десятилетии достичь не удалось, поскольку соответствующие интенсивности трех интрузивных течений Куросио редко количественно оценивались.

Механизмы, управляющие вторжением Куросио на шельф у северо-востока Тайваня, изучены лучше.Более сильные интрузии возникают, когда объемный перенос Куросио слабее и основное русло Куросио расположено ближе к склону. Придонный транспорт Экмана под основным потоком Куросио, вероятно, играет решающую роль в определении интрузии Куросио, интегрированной вдоль склона ЭКС. Однако постепенно стало очевидным, что пространственная изменчивость интрузии Куросио также регулируется геострофическим течением в поперечном направлении. Зонально протекающие изобаты и нелинейность Куросио над шельфом у северо-востока Тайваня, вероятно, вызывают подъем на берег и вторжение Куросио.Топографические β-спирали облегчают переход водной толщи Куросио к берегу. Эффективное вторжение Куросио образовано вторичным ядром максимального течения к берегу основного русла Куросио. Кроме того, совместное воздействие бароклинности Куросио и топографии (JEBAR) стимулирует обширное вторжение Куросио на шельф у северо-востока Тайваня и к юго-западу от Кюсю. Интрузия Куросио изменена изгибом фронта разлома шельфа на центральном склоне ЭКС, где интрузия функционирует в толще воды трех- или многослойным образом.

Перспективы

Хотя течения между изобатами 100 и 200 м, как правило, однонаправленно текут в северо-восточном направлении, характеристики, изменчивость и динамика циркуляции между этими изобатами сложны и не исследованы полностью в последние десятилетия. Численное моделирование и спутниковое дистанционное зондирование помогают понять основную динамику. Однако отсутствие наблюдений с разумным пространственным охватом и сложность системы циркуляции затрудняют тщательную интерпретацию кросс-масштабной динамики в регионе.Важное значение имеет межрайонное сотрудничество наблюдений с достаточным пространственным и временным охватом. Автономные подводные наблюдения, стационарная система швартовки и спутниковое дистанционное зондирование с высоким разрешением будут способствовать извлечению многомасштабной изменчивости, связанной с меандрами Куросио, широким спектром изменчивости объемного переноса Куросио и интерактивными процессами между Куросио и токи полки ЭКС. Следует также отметить, что при выборе путей водообмена и станций для развертывания систем наблюдения и отборов с борта судна или автономных отборов проб можно руководствоваться хорошо откалиброванными численными моделированиями, горизонтальное разрешение которых следует дополнительно увеличить, чтобы лучше выявить топографию склона. и колебания Куросио, как предварительно указали Исобе и Бердсли (2006).Эти модели с более высоким разрешением также можно использовать для диагностики основной динамики, которая управляет интерактивными течениями Куросио и шельфовыми течениями.

Куросио испытывает многомасштабную изменчивость, и эти три пути вторжений просто регулируются вторжением через берег, вызванным геострофическим течением, связанным с прибрежной неровностью топографии и бароклинностью Куросио. Таким образом, следует наблюдать за механизмом генерации прибрежного градиента давления путем измерения высокочастотных скоростей в водяном столбе.Топографическая задержка распространяющихся волн, связанных с Куросио, является одним из возможных механизмов, поскольку пути этих вторжений, согласно численному моделированию, относительно стабильны на склоне ЭКС. Эта последняя структура показывает характеристики стоячих волн, возможно, возникающих в результате задержанных волн. Долгосрочные наблюдения за скоростями могут лучше выявить изменчивость недавно предложенных многослойных обменов между Куросио и шельфовым течением и динамическую связь между интрузией Куросио с местными и удаленными ветрами.

В этом обзоре мы суммировали недавние достижения в многомасштабной изменчивости объемного переноса Куросио и управляющих процессов интрузии Куросио вдоль склона ECS. Характеристики циркуляции ECS на шельфе вдоль 100-метровой изобаты и характеристики обменного потока в Тайваньском и Цусимском проливах будут изучены в нашей будущей работе.

Авторские взносы

ZL написал эту рукопись с учетом предложений и комментариев JG, HW, JH, ZC и YD.Все авторы внесли свой вклад в статью и одобрили представленную версию.

Финансирование

Это исследование было поддержано Национальным фондом естественных наук Китая (41942034 и 41

6), Национальной ключевой программой НИОКР Китая (2018YFC1406302 и 2016YFA0601903) и Комиссией по науке, технологиям и инновациям муниципалитета Шэньчжэня (JCYJ201

144411368) и The Science and Technology Фонд развития, ОАР Макао (SKL-IOTSC2018-2020).

Конфликт интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могут быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Список литературы

Аманте, К., Икинс, Б. У. (2009). ETOPO1 1 Модель глобального рельефа за 1 дуговую минуту: процедуры, источники данных и анализ. Технический меморандум NOAA NESDIS NGDC-24. Вашингтон, округ Колумбия: NOAA.

Google Scholar

Андрес, М., Парк, Дж. Х., Винибуш, М., Чжу, Х., Чанг, К. И., Итикава, Х. (2008a). Изучение системы течений Куросио / Рюкю на основе спутниковых альтиметрических и натурных измерений. J. Oceanogr. 64, 937–950.DOI: 10.1007 / s10872-008-0077-2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Андрес М., Вимбуш М., Парк Дж. Х., Чанг, К. И., Лим, Б. Х., Уоттс, Д. Р. и др. (2008b). Наблюдения за вариациями стока Куросио в Восточно-Китайском море. J. Geophys. Res. Океаны 113: C05013.

Google Scholar

Биан К. В., Цзян В. С. и Грейтбэтч Р. Дж. (2013). Разведочное модельное исследование источников и отложений переноса наносов в Бохайском море, Желтом море и Восточно-Китайском море. J. Geophys. Res. Океаны 118, 5908–5923. DOI: 10.1002 / 2013jc009116

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бингем Ф. М. и Талли Л. Д. (1991). Оценка переноса Куросио с использованием обратной техники. Deep Sea Res. Часть A Oceanogr. Res. Пап. 38, S21 – S43.

Google Scholar

Чанг, К. И., Тиг, В. Дж., Лю, С. Дж., Перкинс, Х. Т., Ли, Д. К., Уоттс, Д. Р. и др. (2004). Циркуляция и течения в юго-западной части Восточного / Японского моря: обзор и обзор. Прог. Oceanogr. 61, 105–156. DOI: 10.1016 / j.pocean.2004.06.005

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чанг, Ю. Л., и Оэй, Л. Ю. (2011). Межгодовые и сезонные изменения переноса Куросио к востоку от Тайваня, полученные на основе данных мареографов за 29 лет. Письма о геофизических исследованиях 38: L08603.

Google Scholar

Чанг, Ю. Л., Ву, К. Р., и Оей, Л. Ю. (2009). Бимодальное поведение сезонного апвеллинга у северо-восточного побережья Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 114: C03027.

Google Scholar

Chen, H. W., Liu, C. T., Matsuno, T., Ichikawa, K., Fukudome, K., Yang, Y., et al. (2016). Временные изменения объемов транспорта через Тайваньский пролив, определенные трехлетними измерениями. Прод. Полка Res. 114, 41–53. DOI: 10.1016 / j.csr.2015.12.010

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Chen, J., Li, D., Jin, H., Jiang, Z., Wang, B., Wu, B., et al. (2020).«Изменение питательных веществ, кислорода и фитопланктона в Восточно-Китайском море», in Changing Asia-Pacific Marginal Seas , eds C.-T. А. Чен и Х. Го (Сингапур: Springer Singapore), 155–178. DOI: 10.1007 / 978-981-15-4886-4_10

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Черн, С., Ван, Дж., И Ван, Д. П. (1990). Обмен воды на шельфе Куросио и Восточно-Китайского моря. J. Geophys. Res. Океаны 95, 16017–16023. DOI: 10.1029 / jc095ic09p16017

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чуанг, W.-S. И Liang, W.-D. (1994). Сезонная изменчивость вторжения воды Куросио через континентальный шельф к северо-востоку от Тайваня. J. Oceanogr. 50, 531–542. DOI: 10.1007 / bf02235422

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Дин, Р. Б., Хуанг, Д. Дж., Сюань, Дж. Л., Майер, Б., Чжоу, Ф., и Польманн, Т. (2016). Межшельфовый водообмен в Восточно-Китайском море по оценкам спутниковой альтиметрии и гидрографических измерений на месте. J. Geophys. Res. Океаны 121, 7192–7211.DOI: 10.1002 / 2016jc011972

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Фэн М., Мицудера Х. и Йошикава Ю. (2000). Структура и изменчивость течения Куросио в проливе Токара. J. Phys. Oceanogr. 30, 2257–2276. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (2000) 030 <2257: savotk> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гань, Дж., Лю, З., Хуэй, К. Р., Тан, Ю., Цай, З., и Ли, Дж. (2020). «Изменяющаяся циркуляция окраинных морей Азиатско-Тихоокеанского региона в Южно-Китайском море: физический взгляд», в Changing Asia-Pacific Marginal Seas , eds C.-Т. А. Чен и Х. Го (Сингапур: Springer Singapore), 179–201. DOI: 10.1007 / 978-981-15-4886-4_11

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ган, Дж. П., Хо, Х. С. и Лян, Л. Л. (2013). Динамика интенсификации нисходящей циркуляции над расширенным шельфом Северо-Востока Южно-Китайского моря. J. Phys. Oceanogr. 43, 80–94. DOI: 10.1175 / jpo-d-12-02.1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гань, Дж. П., Лю, З. К., и Лян, Л. Л. (2016).Численное моделирование внутренней и внешней принудительной сезонной циркуляции в Китайском море: кинематическое исследование. J. Geophys. Res. Океаны 121, 4697–4715. DOI: 10.1002 / 2016jc011800

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гуань Б. X. и Фанг Г. Х. (2006). Зимние встречные течения у побережья юго-восточного Китая: обзор. J. Oceanogr. 62, 1–24. DOI: 10.1007 / s10872-006-0028-8

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Го, Б., Shumeng, X., Ishii, H., and Nakamura, Y. (1991). Теплая нить Куросио и источник теплой воды Цусимского течения. Acta Oceanol. Грех. 10, 325–340.

Google Scholar

Гуо, X., Миядзава, Ю., и Ямагата, Т. (2006). Береговая интрузия Куросио вдоль разлома шельфа Восточно-Китайского моря: источник Цусимского теплого течения. J. Phys. Oceanogr. 36, 2205–2231. DOI: 10.1175 / jpo2976.1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Го, X.Ю., Хукуда, Х., Миядзава, Ю., и Ямагата, Т. (2003). Модель океана с тройным вложением для имитации Куросио — роли горизонтального разрешения в JEBAR. J. Phys. Oceanogr. 33, 146–169. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (2003) 033 <0146: atnomf> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

He, Y. S., Hu, P., Yin, Y. Q., Liu, Z., Liu, Y. H., Hou, Y. J., et al. (2019). Вертикальная миграция противотока вдоль склона и его связь с вторжением Куросио у северо-востока Тайваня. Дистанционное зондирование 11: 2624. DOI: 10.3390 / RS11222624

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Синь, Ю. К. (2015). Многодесятилетние вариации поверхности Куросио между 1950-ми и 2000-ми годами и их влияние на окружающие воды. J. Geophys. Res. Океаны 120, 1792–1808. DOI: 10.1002 / 2014jc010582

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Синь, Ю. К., Чанг, Т. Л., и Ву, К. Р. (2011). Колебания тепловых фронтов у северо-востока Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 116: C10005.

Google Scholar

Синь, Ю. К., Цю, Б., Чан, Т. Л. и Ву, К. Р. (2013). Сезонные и межгодовые колебания интенсивности и центрального положения поверхности Куросио к востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 118, 4305–4316.

Google Scholar

Синь, Ю. К., Ву, К. Р., и Шоу, П. Т. (2008). Пространственные и временные изменения Куросио к востоку от Тайваня, 1982-2005 гг .: численное исследование. J. Geophys. Res. Океаны 113: C04002. DOI: 10.1002 / jgrc.20323

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сюэ, Ю. (2000). Куросио в Восточно-Китайском море. J. Mar. Syst. 24, 131–139.

Google Scholar

Hsueh, Y., Chern, C. S., and Wang, J. (1993). Блокирование Куросио континентальным шельфом к северо-востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 98, 12351–12359. DOI: 10.1029 / 93jc01075

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Hsueh, Y., Ли, Х. Дж., И Итикава, Х. (1996). На ответвлении Куросио к западу от Кюсю. J. Geophys. Res. Океаны 101, 3851–3857. DOI: 10.1029 / 95jc03754

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Hsueh, Y., Wang, J., and Chern, C. S. (1992). Вторжение Куросио через континентальный шельф к северо-востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 97, 14323–14330. DOI: 10.1029 / 92jc01401

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ху, Д., Wu, L., Cai, W., Gupta, A. S., Ganachaud, A., Qiu, B., et al. (2015). Тихоокеанские западные пограничные течения и их роль в климате. Природа 522, 299–308. DOI: 10.1038 / природа14504

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ху, Ф., Лю, Ю. Х., Сюй, З. Х., Инь, Ю. К., и Хоу, Ю. Дж. (2020). Двунаправленный обмен объемом между Куросио и водами шельфа Восточно-Китайского моря на основе метода пассивного отслеживания всего региона. J. Geophys. Res. Океаны 125: e2019JC015528.

Google Scholar

Ху, Дж. Й., Кавамура, Х., Ли, К. Й., Хонг, Х. С., и Цзян, Ю. В. (2010). Обзор текущих объемов перевозок морской воды и морской воды через Тайваньский пролив. J. Oceanogr. 66, 591–610. DOI: 10.1007 / s10872-010-0049-1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ху, X. М., Сюн, X. J., Цяо, Ф. Л., Го, Б. Х., и Лин, X. P. (2008). Поле приземных течений и сезонная изменчивость в Куросио и прилегающих регионах, полученные на основе спутниковых данных дрифтера. Acta Oceanol. Грех. 27, 11–29.

Google Scholar

Hwang, C., and Kao, R. (2002). Произведенные TOPEX / POSEIDON пространственно-временные вариации течения Куросио: приложения гравиметрического геоида и вейвлет-анализа. Geophys. J. Int. 151, 835–847. DOI: 10.1046 / j.1365-246x.2002.01811.x

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хван, Дж. Х., Ван, С. П., Чой, Б. Дж., Чанг, Ю. С., и Ким, Ю. Х. (2014). Физические процессы в Желтом море. Ocean Coastal Manag. 102, 449–457. DOI: 10.1016 / j.ocecoaman.2014.03.026

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Итикава Х. и Бердсли Р. К. (1993). Временная и пространственная изменчивость объемного переноса Куросио в Восточно-Китайском море. Deep Sea Res. 1 Oceanogr. Res. Пап. 40, 583–605. DOI: 10.1016 / 0967-0637 (93)-u

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Итикава, Х., Чаен, М. (2000). Сезонные колебания переноса тепла и пресной воды рекой Куросио в Восточно-Китайском море. J. Mar. Syst. 24, 119–129. DOI: 10.1016 / s0924-7963 (99) 00082-2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Итикава, К., Токеши, Р., Кашима, М., Сато, К., Мацуока, Т., Кодзима, С. и др. (2008). Вариации Куросио в верхнем течении по данным КВ радиолокатора и спутниковой альтиметрии. Внутр. J. Remote Sens. 29, 6417–6426. DOI: 10.1080 / 01431160802175454

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Исобе, А. (1999). Система теплого течения Тайвань-Цусима: путь и трансформация водной массы Восточно-Китайского моря. J. Oceanogr. 55, 185–195.

Google Scholar

Исобе, А. (2000). Двухслойная модель разветвления Куросио к юго-западу от Кюсю. Япония. J. Phys. Oceanogr. 30, 2461–2476. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (2000) 030 <2461: tlmotb> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Исобе, А. (2008). Последние достижения в исследованиях циркуляции океана на шельфе Желтого и Восточно-Китайского морей. J. Oceanogr. 64, 569–584.DOI: 10.1007 / s10872-008-0048-7

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Изобе А. и Бердсли Р. К. (2006). Оценка поперечного переноса на границе шельфа Восточно-Китайского моря с помощью модели прибрежного океана конечного объема. J. Geophys. Res. Океаны 111: C03012.

Google Scholar

Ито Т., Канеко А., Фурукава Х., Года Н. и Котераяма В. (1995). Структура Куросио и связанный с ним апвеллинг на склоне шельфа Восточно-Китайского моря. J. Oceanogr. 51, 267–278. DOI: 10.1007 / bf02285165

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Джейкобс, Г. А., Хур, Х. Б., и Ридлингер, С. К. (2000). Реакция Желтого и Восточно-Китайского морей на ветры и течения. J. Geophys. Res. Океаны 105, 21947–21968. DOI: 10.1029 / 2000jc3

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Джеймс К., Уимбуш М. и Итикава Х. (1999). Куросио извивается в Восточно-Китайском море. J. Phys. Oceanogr. 29, 259–272. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (1999) 029 <0259: kmitec> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ян, С., Менса, В., Андрес, М., Чанг, М. Х., Янг, Ю. Дж. (2017). Взаимодействия Эдди-Куросио: локальные и удаленные эффекты. J. Geophys. Res. Океаны 122, 9744–9764. DOI: 10.1002 / 2017jc013476

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ян, С., Янг, Ю. Дж., Ван, Дж., Менса, В., Куо, Т. Х., Чиу, М. Д. и др. (2015).Большая изменчивость реки Куросио на 23,75 градусе северной широты к востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 120, 1825–1840. DOI: 10.1002 / 2014jc010614

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Джонс, В. Э., Ли, Т. Н., Чжан, Д. X., Зантопп, Р., Лю, К. Т., и Янг, Ю. (2001). Куросио к востоку от Тайваня: наблюдения за пришвартованным транспортом с помощью установки WOCE PCM-1. J. Phys. Oceanogr. 31, 1031–1053. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (2001) 031 <1031: tkeotm> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Като, О., Моринага, К., и Накагава, Н. (2000). Текущее распространение в южной части Восточно-Китайского моря летом. J. Geophys. Res. Океаны 105, 8565–8573. DOI: 10.1029 / 1999jc

9

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Катох О., Тешима К., Абэ О., Фудзита Х., Мияджи К., Моринага К. и др. (1996). Процесс формирования Цусимского течения, выявленный летними измерениями ADCP. J. Oceanogr. 52, 491–507. DOI: 10.1007 / bf02239051

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Х.Дж. И Чао С. Ю. (2003). Климатологическое описание циркуляции в Восточно-Китайском море и вокруг него. Deep Sea Res. 2 Верх. Stud. Oceanogr. 50, 1065–1084. DOI: 10.1016 / s0967-0645 (03) 00010-9

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Дж .-С., и Такеши, М. (2007). Вторжение вод Куросио на континентальный шельф Восточно-Китайского моря. J. Oceanogr. 63, 309–325. DOI: 10.1007 / s10872-007-0030-9

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Т.Н., Джонс, В. Э., Лю, К. Т., Чжан, Д. X., Зантопп, Р., и Янг, Ю. (2001). Средний перенос и сезонный цикл Куросио к востоку от Тайваня по сравнению с течением Флориды. J. Geophys. Res. Океаны 106, 22143–22158. DOI: 10.1029 / 2000jc000535

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Г. X., Цяо, Л. Л., Дун, П., Ма, Ю. Ю., Сюй, Дж. С., Лю, С. Д. и др. (2016). Гидродинамические условия и диффузия взвешенных наносов в Желтом и Восточно-Китайском морях. J. Geophys. Res. Океаны 121, 6204–6222. DOI: 10.1002 / 2015jc011442

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Дж. Х., Вэй, Х., Чжан, З. Х., и Лу, Ю. Й. (2013). Моделирование межгодовой изменчивости интрузии Куросио на шельфе Восточно-Китайского моря. J. Ocean Univ. Китай 12, 537–548. DOI: 10.1007 / s11802-013-2203-z

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Х. Дж., И Чо, К. Х. (1994). О происхождении теплого течения Цусимы. J. Geophys. Res. Океаны 99, 25081–25091. DOI: 10.1029 / 94jc02425

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Х. Дж., И Чо, К. Х. (2002). Последние достижения в понимании циркуляции и гидрографии Восточно-Китайского моря. Рыба. Oceanogr. 11, 318–328. DOI: 10.1046 / j.1365-2419.2002.00215.x

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Х. Дж., И Чо, К. Х. (2016). Модели сезонной циркуляции Желтого и Восточно-Китайского морей, полученные на основе спутниковых траекторий дрифтеров и гидрографических наблюдений. Прог. Oceanogr. 146, 121–141. DOI: 10.1016 / j.pocean.2016.06.004

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, Х. Дж., Чо, К. Х., Ли, Дж. Х., Ниллер, П. и Ху, Дж. Х. (1998). Отделение воды Куросио и проникновение ее на континентальный шельф к западу от Кюсю. J. Geophys. Res. Океаны 103, 2963–2976. DOI: 10.1029 / 97jc03288

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю, К.-Т., Ченг, С.-П., Чуанг, В.-С., Ян, Ю., и Ли, Х.-В. (1998). Среднее строение и транспорт тайваньского течения (Куросио). ACTA Oceanogr. Тайвань. 36, 159–176.

Google Scholar

Лю К. Ю., Ван Ф., Чен Х. П. и фон Шторч Дж. С. (2014). Межгодовая изменчивость береговой интрузии Куросио вдоль отрыва шельфа Восточно-Китайского моря: влияние объемного переноса Куросио. J. Geophys. Res. Океаны 119, 6190–6209. DOI: 10.1002 / 2013jc009653

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю, X.Х., Донг, К. М., Чен, Д. К., и Су, Дж. Л. (2014). Характер и изменчивость зимнего вторжения Куросио к северо-востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 119, 5380–5394. DOI: 10.1002 / 2014jc009879

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю К. К., Тан Т. Ю., Гонг Г. К., Чен Л. Ю. и Шайа Ф. К. (2000). Поперечные и вдоль шельфовые потоки питательных веществ, полученные на основе полей потоков и химической гидрографии, наблюдаемых в южной части Восточно-Китайского моря у северного Тайваня. Прод. Полка Res. 20, 493–523. DOI: 10.1016 / s0278-4343 (99) 00083-7

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю X., Чен Д., Донг К. и Хэ Х. (2015). Вариация путей вторжения Куросио к северо-востоку от Тайваня с использованием лагранжевого метода. Sci. China Earth Sci. 59, 268–280. DOI: 10.1007 / s11430-015-5176-5

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю, X., Ван, Д.-П., Су, Дж., Чен, Д., Лиан, Т., Донг, К., и др. (2020).О балансе завихренности на крутых склонах: интрузии Куросио к северо-востоку от Тайваня. J. Phys. Oceanogr. 50, 2089–2104. DOI: 10.1175 / jpo-d-19-0272.1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю, З., Зу, Т., и Ган, Дж. (2020). Динамика межшельфового водообмена у устья Жемчужной реки летом. Прог. Oceanogr. 189: 102465. DOI: 10.1016 / j.pocean.2020.102465

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю, З. Дж., Накамура, Х., Чжу, X.H., Нишина, A., Guo, X.Y., и Dong, M.H. (2019). Пространственно-временные вариации течения Куросио в проливе Токара по многолетним паромным данным ADCP. J. Geophys. Res. Океаны 124, 6030–6049. DOI: 10.1029 / 2018jc014771

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю, З. К., и Ган, Дж. П. (2012). Изменчивость Куросио в Восточно-Китайском море по данным спутниковой альтиметрии. Deep Sea Res. 1 Oceanogr. Res. Пап. 59, 25–36.DOI: 10.1016 / j.dsr.2011.10.008

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лю, З. К., и Ган, Дж. П. (2014). Исследование с помощью моделирования переменной циркуляции апвеллинга в Восточно-Китайском море: реакция на прибрежный мыс. J. Phys. Oceanogr. 44, 1078–1094. DOI: 10.1175 / jpo-d-13-0170.1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ма, К., Ву, Д. X., и Лин, X. П. (2009). Изменчивость поверхностной скорости в течении Куросио и прилегающих водах, полученная по данным дрифтерных буев Аргоса и данных спутникового альтиметра. Подбородок. J. Oceanol. Лимнол. 27, 208–217. DOI: 10.1007 / s00343-009-9260-6

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Мацуно, Т. (2020). «Изменяющееся Восточно-Китайское море — физическая картина», in Changing Asia-Pacific Marginal Seas , eds C.-T. А. Чен и Х. Го (Сингапур: Springer Singapore), 139–153. DOI: 10.1007 / 978-981-15-4886-4_9

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Менса, В., Ян, С., Чанг, М.-Х., Янг, Ю.-Дж. (2015). Межсезонная и сезонная изменчивость промежуточных вод вдоль пути Куросио к востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 120, 5473–5489. DOI: 10.1002 / 2015jc010768

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Мертц Г. и Райт Д. Г. (1992). Толкование термина Джебар. J. Phys. Oceanogr. 22, 301–305. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (1992) 022 <0301: iotjt> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Накамура, Х. (2020). «Изменение Куросио и его затронутого шельфового моря: физический вид», в Changing Asia-Pacific Marginal Seas , eds C.-Т. А. Чен и Х. Го (Сингапур: Springer Singapore), 265–305. DOI: 10.1007 / 978-981-15-4886-4_15

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Oey, L.-Y., Hsin, Y.-C., and Wu, C.-R. (2010). Почему Куросио к северо-востоку от Тайваня зимой сдвигается к шельфу? Ocean Dyn. 60, 413–426. DOI: 10.1007 / s10236-009-0259-5

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Qian, W., Dai, M. H., Xu, M., Kao, S.J., Du, C.J., Liu, J. W., et al. (2017). Неместные факторы летней гипоксии в Восточно-Китайском море у устья Чанцзян. Estuar. Побережье. Shelf Sci. 198, 393–399. DOI: 10.1016 / j.ecss.2016.08.032

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Цю Б. и Имасато Н. (1990). Численное исследование образования противотока Куросио и ответвления Куросио в Восточно-Китайском море. Прод. Полка Res. 10, 165–184. DOI: 10.1016 / 0278-4343 (90) -k

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Цюй, Т., Тозука, Т., Кида, С., Го, X., Миядзава, Ю., и Лю, Q. (2016). «Западно-тихоокеанские и окраинные морские процессы», в Изменчивость и предсказуемость климата в Индо-Тихоокеанском регионе, , ред. С. К. Бехера и Т. Ямагата (Сингапур: World Scientific Publisher), 151–186. DOI: 10.1142 / 9789814696623_0006

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Рен, К., Ю, Ф., Нан, Ф., Ван, Дж. Ф. и Сюй, А. (2020). Внутрисезонная изменчивость Куросио к востоку от Тайваня, Китай, наблюдаемая при подповерхностной швартовке в 2016-2017 гг. J. Oceanol.Лимнол. 38, 1408–1420. DOI: 10.1007 / s00343-020-9286-3

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сендзю, Т. (2020). «Долгосрочные изменения в абиссальной части Японского моря (Восточное море): физический взгляд», в Changing Asia-Pacific Marginal Seas , eds C.-T. А. Чен и Х. Го (Сингапур: Springer Singapore), 69–85. DOI: 10.1007 / 978-981-15-4886-4_5

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Шен, М. Л., Ценг, Ю. Х., Ян, С., Янг, К. К., и Чиу, М.Д. (2014). Долгосрочная изменчивость транспорта Куросио к востоку от Тайваня и климата, который он передает. Прог. Oceanogr. 121, 60–73. DOI: 10.1016 / j.pocean.2013.10.009

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Соэянто, Э., Го, X. Y., Оно, Дж., И Миядзава, Ю. (2014). Межгодовые вариации переноса Куросио в Восточно-Китайском море и его связь с тихоокеанскими декадными колебаниями и мезомасштабными вихрями. J. Geophys. Res. Океаны 119, 3595–3616. DOI: 10.1002 / 2013jc009529

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Су, Дж. Л. (2001). Обзор динамики циркуляции прибрежных океанов у Китая. Acta Oceanol. Грех. 23, 1–16 (на китайском языке с аннотацией на английском языке).

Google Scholar

Су, Дж. Л., Гуань, Б. X., и Цзян, Дж. З. (1990). Куросио. Часть I. Физическая. Oceanogr. Mar. Biol. 28, 11–71.

Google Scholar

Такахаши, Д., Го, X. Y., Моримото, А., и Кодзима, С. (2009). Периодическое изменение оси Куросио к северо-востоку от Тайваня каждые две недели, обнаруженное океанским высокочастотным радаром. Прод. Полка Res. 29, 1896–1907. DOI: 10.1016 / j.csr.2009.07.007

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Такахаши Д., Моримото А. (2013). Среднее поле и годовое изменение поверхностного стока в Восточно-Китайском море, выявленные путем объединения данных спутникового альтиметра и дрифтера. Прог. Oceanogr. 111, 125–139. DOI: 10.1016 / j.pocean.2013.01.007

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Тан, Т. Ю., Сюэ, Ю., Янг, Ю. Дж., И Ма, Дж. К. (1999). Континентальный склон течет к северо-востоку от Тайваня. J. Phys. Oceanogr. 29, 1353–1362. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (1999) 029 <1353: csfnot> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Тан Т. Ю., Тай Дж. Х. и Ян Ю. Дж. (2000). Схема течения к северу от Тайваня и миграция Куросио. Прод. Полка Res. 20, 349–371. DOI: 10.1016 / s0278-4343 (99) 00076-x

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Тиг, У. Дж., Джейкобс, Г. А., Ко, Д. С., Танг, Т. Ю., Чанг, К. И., и Сок, М. С. (2003). Связность Тайваньского, Чеджу и Корейского проливов. Прод. Полка Res. 23, 63–77. DOI: 10.1016 / s0278-4343 (02) 00150-4

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ван Дж. И Оэй Л. Й. (2014). Межгодовые и десятилетние колебания Куросио в Восточно-Китайском море и связь с поверхностными потоками количества движения и тепла. Geophys. Res. Lett. 41, 8538–8546. DOI: 10.1002 / 2014gl062118

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ван Дж. И Оэй Л. Й. (2016). Сезонные обмены вод Куросио и шельфа и их влияние на шельфовые течения Восточно-Китайского моря. J. Phys. Oceanogr. 46, 1615–1632. DOI: 10.1175 / jpo-d-15-0183.1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ван, В. Т., Ю, З. М., Сун, X. X., Юань, Ю. К., Ву, З. X., Чжоу, П., и другие. (2018). Характер проникновения морского ветвления Куросио и его влияние на вклад биогенных веществ в Восточно-Китайском море. J. Geophys. Res. Океаны 123, 2116–2128. DOI: 10.1002 / 2017jc013538

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Вэй, Х., Чжан, Х., Ян, В., Фэн, Дж., И Чжан, К. (2020). «Изменяющееся Бохайское и Желтое моря: физический вид», в Changing Asia-Pacific Marginal Seas , eds C.-T. А. Чен и Х. Го (Сингапур: Springer Singapore), 105–120.DOI: 10.1007 / 978-981-15-4886-4_7

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Вэй, Ю. З. (2018). Перекрестная циркуляция шельфа, вызванная напряжением сдвига Куросио в Восточно-Китайском море. J. Phys. Oceanogr. 48, 1479–1493. DOI: 10.1175 / jpo-d-17-0204.1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Вэй, Ю. З., Хуанг, Д. Дж., И Чжу, X. Х. (2013). Межгодовая и десятилетняя изменчивость течения Куросио в Восточно-Китайском море с 1955 по 2010 гг., О чем свидетельствуют гидрографические данные на местах. J. Oceanogr. 69, 571–589. DOI: 10.1007 / s10872-013-0193-5

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Вэй, Ю. З., Пей, Ю. Х., и Чжан, Р. Х. (2015). Сезонная изменчивость течения Куросио на участке PN в Восточно-Китайском море по данным наблюдений на местах с 1987 по 2010 гг. Acta Oceanol. Грех. 34, 12–21. DOI: 10.1007 / s13131-015-0662-3

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Вонг, Г. Т. Ф., Чао, С. Ю., Ли, Ю. Х. и Шайа, Ф.К. (2000). Исследование процессов обмена краями Куросио (KEEP) — введение в гипотезы и основные моменты. Прод. Полка Res. 20, 335–347. DOI: 10.1016 / s0278-4343 (99) 00075-8

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Wu, C.-R. (2012). Межгодовая модуляция Тихоокеанской декадной осцилляции (PDO) в низкоширотной западной части северной части Тихого океана. Прог. Oceanogr. 110, 49–58. DOI: 10.1016 / j.pocean.2012.12.001

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Wu, C.Р., Синь, Ю. К., Чанг, Т. Л., Лин, Ю. Ф. и Цуй, И. Ф. (2014). Сезонные и межгодовые изменения интрузии Куросио на шельфе Восточно-Китайского моря. J. Geophys. Res. Океаны 119, 5039–5051. DOI: 10.1002 / 2013jc009748

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ву, К. Р., Лу, Х. Ф., и Чао, С. Ю. (2008). Численное исследование формирования апвеллинга у северо-востока Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 113: C08025.

Google Scholar

Wu, C.Р., Ван, Ю. Л., Чао, С. Ю. (2019). Диссоциация течения Куросио с тихоокеанскими декадными колебаниями с 1999 г. Remote Sens. 11: 276. DOI: 10.3390 / RS11030276

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ву, К. Р., Ван, Ю. Л., Лин, Ю. Ф. и Чао, С. Ю. (2017). Вторжение Куросио в Южное и Восточно-Китайское моря. Sci. Rep. 7: 7895.

Google Scholar

Янь, X. М., Чжу, X. Х., Панг, К. Г., и Чжан, Л.Л. (2016). Влияние мезомасштабных водоворотов на объемный перенос и структуру ветвей Куросио к востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 121, 7683–7700. DOI: 10.1002 / 2016jc012038

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ян Д., Инь Б., Чай Ф., Фэн X., Сюэ Х., Гао Г. и др. (2018). Береговая интрузия подземных вод Куросио с февраля по июль и механизм изменения интрузии. Прог. Oceanogr. 167, 97–115. DOI: 10.1016 / j.pocean.2018.08.004

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ян Д. З., Хуанг Р. Х., Инь Б. С., Фэн Х. Р., Чен, Х. Й., Ци, Дж. Ф. и др. (2018). Топографическая бета-спираль и вторжение берегового течения Куросио. Geophys. Res. Lett. 45, 287–296. DOI: 10.1002 / 2017gl076614

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ян Д. З., Хуанг Р. Х., Фэн Х. Р., Ци, Дж. Ф., Гао, Г. Д. и Инь, Б. С. (2020). Напряжение ветра над Тихим океаном к востоку от Японии стимулирует циркуляцию на шельфе к востоку от Китая. Прод. Полка Res. 201: 8.

Google Scholar

Ян, Д. З., Инь, Б. С., Лю, З. Л., Бай, Т., Ци, Дж. Ф., и Чен, Х. Ю. (2012). Численное исследование структуры и происхождения ветвей Куросио в придонной воде южной части Восточно-Китайского моря летом. J. Geophys. Res. Океаны 117: C02014.

Google Scholar

Ян Д. З., Инь Б. С., Лю З. Л. и Фэн X. Р. (2011). Численное исследование циркуляции океана на шельфе Восточно-Китайского моря и донной ветви Куросио к северо-востоку от Тайваня летом. J. Geophys. Res. Океаны 116: C05015.

Google Scholar

Ян Д. З., Инь Б. С., Сун Дж. К. и Чжан Ю. (2013). Численное исследование происхождения и механизма воздействия фосфата в районах апвеллинга у побережья провинции Чжэцзян, Китай, летом. J. Mar. Syst. 123, 1–18. DOI: 10.1016 / j.jmarsys.2013.04.002

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Инь, В. Б., Хуанг, Д. Дж. (2019). Кратковременные вариации поверхностного апвеллинга у северо-востока Тайваня, наблюдаемые по спутниковым данным. J. Geophys. Res. Океаны 124, 939–954. DOI: 10.1029 / 2018jc014537

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Инь, Й.К., Линь, Х.П., Хэ, Р.Й. и Хоу, Й. Дж. (2017). Влияние мезомасштабных водоворотов на изменчивость интрузии Куросио к северо-востоку от Тайваня. J. Geophys. Res. Океаны 122, 3021–3040. DOI: 10.1002 / 2016jc012263

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Юань, Д. Л., Сюэ, Ю. (2010). Динамика поперечной шельфовой циркуляции Желтого и Восточно-Китайского морей зимой. Deep Sea Res. 2 Верх. Stud. Oceanogr. 57, 1745–1761. DOI: 10.1016 / j.dsr2.2010.04.002

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Юань, Д. Л., Чжу, Дж. Р., Ли, К. Ю. и Ху, Д. X. (2008). Поперечная циркуляция в Желтом и Восточно-Китайском морях по данным спутниковых наблюдений MODIS. J. Mar. Syst. 70, 134–149. DOI: 10.1016 / j.jmarsys.2007.04.002

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Юань, Ю., Канеко, А., Су, Дж., Чжу, X., Лю Ю., Года Н. и др. (1998). Куросио к востоку от Тайваня и в Восточно-Китайском море и течения к востоку от островов Рюкю в начале лета 1996 г. J. Oceanogr. 54, 217–226. DOI: 10.1007 / bf02751697

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Zhai, W.-D., Zheng, L.-W., Li, C.-L., Xiong, T.-Q., and Wang, S.-Y. (2020). «Изменение питательных веществ, растворенного кислорода и карбонатной системы в Бохайском и Желтом морях, Китай», в Changing Asia-Pacific Marginal Seas , eds C.-Т. А. Чен и Х. Го (Сингапур: Springer Singapore), 121–137.

Google Scholar

Zhang, D., Johns, W. E., and Lee, T. N. (2002). Сезонный цикл меридионального переноса тепла на 24 ° с.ш. в северной части Тихого океана и в Мировом океане. J. Geophys. Res. Океаны 107, 20-1–20-24 doi: 10.1029 / 2001JC001011

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжан Д. X., Ли Т. Н., Джонс В. Э., Лю К. Т. и Зантопп Р. (2001). Куросио к востоку от Тайваня: режимы изменчивости и взаимосвязь с мезомасштабными водоворотами внутри океана. J. Phys. Oceanogr. 31, 1054–1074. DOI: 10.1175 / 1520-0485 (2001) 031 <1054: tkeotm> 2.0.co; 2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжан, Дж., Го, X. Y., Zhao, L., Miyazawa, Y., and Sun, Q. (2017). Водообмен через изобаты континентального шельфа Восточно-Китайского моря. J. Phys. Oceanogr. 47, 1043–1060. DOI: 10.1175 / jpo-d-16-0231.1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжан, К. Л., Хоу, Ю. Дж., И Янь, Т.З. (2012). Межгодовая и меж десятилетняя изменчивость переноса тепла Куросио в Восточно-Китайском море. Внутр. J. Climatol. 32, 481–488. DOI: 10.1002 / joc.2295

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Zhang, Z. W., Zhao, W., Tian, ​​J. W., Yang, Q. X., и Qu, T. D. (2015). Пространственная структура и временная изменчивость зонального потока в Лусонском проливе. J. Geophys. Res. Океаны 120, 759–776. DOI: 10.1002 / 2014jc010308

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжоу, Ф., Сюэ, Х. Дж., Хуанг, Д. Дж., Сюань, Дж. Л., Ни, Х. Б., Сю, П. и др. (2015). Межшельфовый обмен на шельфе Восточно-Китайского моря. J. Geophys. Res. Океаны 120, 1545–1572.

Google Scholar

Чжоу П., Сун, X. X., Юань, Y. Q., Цао, X. H., Wang, W. T., Chi, L. B., et al. (2018a). Анализ водных масс Восточно-Китайского моря и межгодовые изменения интрузии подземных вод Куросио с помощью оптимального многопараметрического метода. J. Geophys. Res. Океаны 123, 3723–3738.DOI: 10.1029 / 2018jc013882

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжоу П., Сун, X. X., Юань, Y. Q., Ван, W. T., Chi, L. B., Cao, X. H., et al. (2018b). Вторжение подземных вод Куросио в южную часть Восточно-Китайского моря и его изменения в 2014 и 2015 годах отслеживаются растворенными видами неорганического йода. Прог. Oceanogr. 165, 287–298. DOI: 10.1016 / j.pocean.2018.06.011

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжоу, П., Сун, X. X., Юань, Ю.К., Ван, В.Т., Цао, Х.Х. и Ю, З.М. (2017). Характер проникновения подземных вод Куросио на континентальный шельф Восточно-Китайского моря, прослеженный растворенными видами неорганического йода весной и осенью 2014 г. Mar. Chem. 196, 24–34. DOI: 10.1016 / j.marchem.2017.07.006

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжу, X. Х., Накамура, Х., Донг, М. Х., Нишина, А., Ямаширо, Т. (2017). Приливные течения и изменения переноса Куросио в проливе Токара, оцененные по данным паромного сообщения ADCP. J. Geophys. Res. Океаны 122, 2120–2142. DOI: 10.1002 / 2016jc012329

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжу, X. М., Лю, Г. М., Ван, Дж., Ван, Х., Бао, X. W. и Ху, W. (2015). Численное исследование взаимосвязи вариаций объемного переноса вокруг Китайских морей. J. Mar. Syst. 145, 15–36. DOI: 10.1016 / j.jmarsys.2014.12.003

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чжуан, З. П., Чжэн, К. А., Чжан, X., Ян, Г. Б., Чжао, Х., Цао, Л. и др. (2020). Изменчивость оси поверхности Куросио к северо-востоку от острова Тайвань по данным спутникового альтиметра. Пульт дистанционного управления 12: 1059. DOI: 10.3390 / RS12071059

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Цзо, Дж. Л., Сун, Дж. М., Юань, Х. М., Ли, Х. Г., Ли, Н. и Дуань, Л. К. (2019). Воздействие Куросио на растворенный кислород в регионе Восточно-Китайского моря. J. Oceanol. Лимнол. 37, 513–524. DOI: 10.1007 / s00343-019-7389-5

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Военная агрессия Китая в Индо-Тихоокеанском регионе

Противодействие военной агрессии Китая в Индо-Тихоокеанском регионе

На большей части Индо-Тихоокеанского региона Коммунистическая партия Китая (КПК) использует военное и экономическое принуждение, чтобы запугивать своих соседей, выдвигать незаконные морские притязания, угрожать морским судоходным путям и дестабилизировать территорию вдоль периферии Китайской Народной Республики. (КНР).Такое хищническое поведение увеличивает риск просчета и конфликта. Соединенные Штаты вместе со своими союзниками и партнерами из Юго-Восточной Азии выступают за свободный и открытый Индо-Тихоокеанский регион.

часы

ВИДЕО | Военное безрассудство Китая | 3 декабря 2020 г.


Создание зарубежных военных баз

По мере расширения зарубежных экономических интересов и интересов безопасности КНР в рамках инициативы «Один пояс, один путь» (BRI или OBOR) она стремится расширить свое военное присутствие за рубежом для защиты этих интересов.В частности, КНР стремится создать глобальную логистическую и базовую инфраструктуру, чтобы позволить Народно-освободительной армии (НОАК) проецировать и поддерживать военную мощь на больших расстояниях. Он злоупотребляет коммерческими договоренностями в портах принимающей страны для поддержки военных функций и скрывает истинное назначение своих объектов за границей. Например, официальные лица КНР на протяжении многих лет заявляли, что Китай никогда не будет искать зарубежные базы — до тех пор, пока они официально не открыли базу в Джибути в 2017 году. КНР называет свою базу в Джибути логистическим объектом, хотя там дислоцируются морские пехотинцы НОАК. укомплектован бронетехникой и артиллерией.

Предоставляя организациям КНР доступ к портам и другим объектам и контроль над ними, страны могут обнаружить, что они непреднамеренно поддерживают военную экспансию КНР и, следовательно, ревизионистские геополитические цели Пекина. Например, в сообщениях СМИ подробно описываются секретные военные соглашения между Китаем и Камбоджей. Военное присутствие Китая в Камбодже может угрожать как региональной стабильности, так и позиции АСЕАН. Кроме того, это может подорвать перспективы мирного урегулирования споров, поощрения безопасности и защиты на море, а также свободы судоходства и пролета.

На сегодняшний день влияние милитаризации КНР наиболее остро ощущается в Южно-Китайском море, где КНР построила несколько баз, несмотря на недвусмысленное обещание президента Си в 2015 году не милитаризировать острова Спратли. Теперь Пекин использует эти места для усиления запугивания и принуждения многих прибрежных государств Юго-Восточной Азии и подрыва их усилий по осуществлению своих суверенных прав в соответствии с международным правом.


Похищение ресурсов в Южно-Китайском море

Претензии Пекина на оффшорные ресурсы на большей части Южно-Китайского моря широко признаются незаконными.Пекин использует запугивание, чтобы подорвать суверенные права прибрежных государств Юго-Восточной Азии в Южно-Китайском море, вывести их из оффшорных ресурсов, вывести их из морских путей, утвердить одностороннее господство и лишить рыбаков доступа к средствам к существованию. Пекин стремится заменить международное право словами «сила дает право». У КНР нет юридических оснований в одностороннем порядке навязывать региону свою волю. Пекин не предложил внятной правовой основы для своего заявления о «девяти пунктирной линии» в Южно-Китайском море с момента официального объявления об этом в 2009 году.В единогласном решении от 12 июля 2016 г. Арбитражный суд, учрежденный в соответствии с Конвенцией по морскому праву 1982 г., участником которой является КНР, отклонил большую часть претензий КНР в отношении морских перевозок в Южно-Китайском море как не имеющих под собой оснований в международном праве.

Пекину нельзя позволять рассматривать Южно-Китайское море как свою морскую империю. Соединенные Штаты вместе со своими союзниками и партнерами из Юго-Восточной Азии защищают свои суверенные права на оффшорные ресурсы в соответствии с их правами и обязательствами по международному праву.Кроме того, Соединенные Штаты вместе с международным сообществом выступают в защиту свободы морей, отвергая любые попытки навязать «сила делает право» в Южно-Китайском море или в более широком регионе.

часы

ВИДЕО | Южно-Китайское море — это не морская империя Китая | 20 июля, 2020

Подробнее

Заявление для прессы

США вводят ограничения для некоторых государственных предприятий и руководителей КНР в отношении злонамеренной деятельности в Южно-Китайском море

майкл р.помпео | 26 августа 2020

примечания

Южно-Китайское море, вотчина Юго-Восточной Азии и собственный двор

дэвид р. стильвелл | 14 июля 2020 г.

Заявление для прессы

Позиция США в отношении морских требований в Южно-Китайском море

майкл р. помпео | 13 июля 2020 г.


Вызов соседей в Восточно-Китайском море

В Восточно-Китайском море КНР стратегически развертывает свою береговую охрану, вооруженные силы и контроль над крупнейшим в мире коммерческим рыболовным флотом, чтобы запугать и бросить вызов своим соседям.Например, более десяти лет КНР эксплуатирует корабли и самолеты возле островов Сэнкаку — группы необитаемых островов, которые вернулись под управление Японии в 1971 году в соответствии с Соглашением о реверсии Окинавы. В 2016 году сотни рыболовных судов КНР заполнили воды Сенкакусина, что, по подсчетам КПК, взорвало администрацию Японии.

Соединенные Штаты решительно выступают против таких попыток изменить статус-кво в Восточно-Китайском море и уже давно заявили, что U.Договор о безопасности между Южной и Японией применяется к островам Сэнкаку в силу того, что эти острова находятся под управлением Японии. Решения, подобные объявлению КНР в 2013 г. «зоны опознавания ПВО Восточно-Китайского моря», являются столь же наглыми попытками изменить статус-кво в Восточно-Китайском море и дать понять, что КНР не заинтересована в том, чтобы играть позитивную роль в этом регионе.

Вместе с партнерами, включая Японию, Южную Корею и Тайвань, Соединенные Штаты отстаивают видение свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона, где все стороны процветают в мире и никакая гегемонистская держава не устанавливает национальный контроль над открытым морем и международным воздушным пространством.Как и в случае с Южно-Китайским морем, этот подход основан на многолетнем опыте Америки в Тихом океане по сохранению мира, защите свободы морей в соответствии с международным правом, поддержанию беспрепятственного потока законной торговли и поддержке мирного урегулирования споров. Эти важные и неизменные интересы разделяют многие союзники и партнеры США.

Подробнее

примечания

Южно-Китайское море, вотчина Юго-Восточной Азии и собственный двор

Дэвид р.стильвелл | 14 июля 2020 г.

примечание для СМИ

Совместное заявление Консультативного комитета по безопасности

офис официального представителя | 19 апреля 2019 г.


Запугивание Тайваня

КНР продолжает использовать свою растущую военную мощь для контроля над ключевыми водными путями в Южно-Китайском море и запугивания свободолюбивого народа Тайваня. Вопреки своей приверженности поиску мирного решения, КНР все чаще прибегает к военному запугиванию, пытаясь заставить Тайвань подчиниться Пекину.Это включает беспрецедентное количество воздушных вторжений, угрожающую пропаганду и учения, имитирующие атаки на Тайвань. Эти действия угрожают региональному миру и стабильности.

В ответ Соединенные Штаты настаивают на мирном разрешении разногласий между двумя сторонами пролива. В соответствии с тремя совместными коммюнике США и КНР, Законом об отношениях с Тайванем и Шесть гарантий Соединенные Штаты будут продолжать поддерживать инвестиции Тайваня в его возможности самообороны и работать с Тайванем для сохранения мира и стабильности в Индо-Тихоокеанском регионе.

Подробнее

примечания

США, Тайвань и мир: партнеры во имя мира и процветания

Дэвид р. стильвелл | 31 августа 2020 г.


Провоцирование напряженности на границе Индии и КНР

С мая 2020 года между китайско-индийскими войсками произошли столкновения в нескольких местах вдоль китайско-индийской границы. КНР спровоцировала этот кризис, захватив спорную территорию на границе с Индией.Таким образом, ответственность за разрешение кризиса лежит на КНР по деэскалации напряженности путем вывода своих вооруженных сил на позиции, которые были до мая.

Несмотря на обязательства министров иностранных дел Индии и Китая по деэскалации — и неоднократные попытки Индии разрешить ситуацию путем диалога — КНР увековечивает кризис, отказываясь отвести свои вооруженные силы на позиции, которые они занимали в апреле. Как ясно дала понять администрация Трампа, КПК нарушает свои обязательства быть силой мира во всем мире и бросает вызов жизненно важным интересам Америки, ее союзников и партнеров.Кроме того, Соединенные Штаты поддерживают дипломатические усилия по достижению мирного урегулирования, неоднократно предлагая посредничество между двумя странами.

Подробнее

Артикул

.
Китайская Народная Республика: много соседей, много споров

доля америки | 5 августа 2020 г.


США — чемпионы свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона

На сегодняшний день влияние милитаризации КНР наиболее остро ощущается в Южно-Китайском море, где КНР построила несколько баз, несмотря на недвусмысленное обещание президента Си в 2015 году не милитаризировать острова Спратли.Теперь Пекин использует эти места для усиления запугивания и принуждения многих прибрежных государств Юго-Восточной Азии и подрыва их усилий по осуществлению своих суверенных прав в соответствии с международным правом.

часы

ВИДЕО | Свободный и открытый индо-тихоокеанский регион | 30 января 2019 г.

С вашей помощью весь этот регион возник — и он все еще развивается — как прекрасное созвездие наций, у каждой своя яркая звезда, ни у кого нет спутников — и каждый — народ, культура, образ жизни, и дом. Дональд Дж. Трамп
Президент США

10 красных линий Китая в Южно-Китайском море — The Diplomat

Горячие точки

С публикацией своей последней карты Китай объявил «картографическое ПО» в Западной части Тихого океана.

Предоставлено: СиньхуаРеклама

На прошлой неделе Пекин предпринял еще один шаг, чтобы поддержать свои заявления о Южно-Китайском море, которые наверняка всколыхнут головы.И нет, это не было размещение еще одной нефтяной вышки у побережья Вьетнама. Этот гораздо более хитрый и разработан, чтобы постепенно продвигать реальную стратегию Китая по получению контроля над территорией: чтобы выиграть игру восприятия у себя дома и за рубежом.

Так что же сделал Китай на этот раз? Он опубликовал новую официальную карту своей территории. Итак, первое, о чем вы, вероятно, спрашиваете — и правильно, — это как может что-то столь приземленное на самом деле быть новостью? На этой новой карте Пекин, по сути, заявляет в качестве суверенной территории почти всю спорную территорию Южно-Китайского моря (и части территории, которые у него есть в споре с Индией).Новая стратегия Китая кажется довольно ясной и имитирует одну из классических сцен из типичного американского аферистского фильма о продажах Котельная : ведите себя так, как если бы (предупреждение, язык носит взрослый характер), вы являетесь суверенным правителем территории — путем патрулирования это, требуя и обнаруживая природные ресурсы и выпуская карты, показывающие, что вы контролируете их, — и вы постепенно со временем побеждаете других претендентов, которые не могут соответствовать вашим действиям.

Использование такой стратегии, или того, что я называю «Mapfare», определенно не новость для Пекина.Читатели Veteran Diplomat помнят разногласия в конце 2012 года, когда Пекин выпустил новые паспорта с фотографиями карт, которые вызвали настоящий ажиотаж в регионе.

Этот новый вызов в виде карты выглядит немного иначе. Посмотрите на настоящую карту. Вы заметите, что мы больше не имеем дела с печально известной линией из девяти штрихов: теперь у нас есть десять таких линий. Учитывая все более агрессивные действия Пекина в Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях в последние месяцы, эти расширенные районы, по-видимому, представляют собой районы, которые Китай считает частью своих «основных интересов».«Проще говоря, от вод Тайваня до побережья Индонезии все, что находится внутри этих красных линий, является запретной зоной для Пекина.

Китай будет бороться всеми средствами, необходимыми для защиты своих требований, по сути объявив десять красных линий в Южно-Китайском море, которые нельзя пересекать. Он будет использовать все, кроме кинетического конфликта, чтобы добиться господства в этой части Азии. И если конфликт действительно возникнет, что ж, Пекин имеет в своем распоряжении всевозможные инструменты, препятствующие доступу, чтобы доставить неприятности любому флоту великой державы, зная, что с его растущей военной мощью становится все труднее сравниться.За последние несколько лет Китай ясно дал понять, что будет продолжать выдвигать свои требования до тех пор, пока заявленные цели — в то время как далекие фантазии всего несколько лет назад — постепенно не станут реальностью.

Вам нравится эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

В то время как Соединенные Штаты явно отвлечены событиями в Ираке и Украине, Вашингтону нужно беспокоиться о том, что происходит в Азии. Морская торговля на сумму более 5 триллионов долларов проходит через то, что Роберт Д.Каплан справедливо назвал Asia’s Cauldron , Южно-Китайское море — это тестовый пример того, выживет ли идея морского достояния, открытого для всех без исключения стран, торгующих морем, в ее нынешнем виде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *