Сухум аэропорт: Аэропорт Сухуми (SUI) — расписание рейсов, авиабилеты.

Содержание

Абхазия может в будущем создать собственную авиакомпанию

Он напомнил, что восстановление авиасообщения предполагает также масштабную реконструкцию сухумского аэропорта. Открытие аэропорта будет иметь первостепенное значение для развития туристического сектора, подчеркнул Бжания.

«Никогда руководству Абхазии не приходилось решать такие масштабные задачи — ни в советское время, ни после него. Скорее всего, мы будем вынуждены создать свою авиакомпанию», — сказал он.

Бжания отметил, что решить такую задачу будет непросто и на это потребуется время.

«Что такое создать собственную авиакомпанию? Для того, чтобы собственная авиакомпания функционировала, необходим обученный экипаж, а это полтора года обучения или переквалификация. Если мы хотим, чтобы это были наши летчики, значит, мы должны предусмотреть программу их обучения. Чтобы вы понимали, сколь дорогой этот проект: для полета только в одном направлении требуется два-три экипажа. Должны быть специалисты диспетчерской службы, службы авиационной безопасности и многое другое.

Такую проблему мы никогда не решали. За один год её не решить. Мы поэтапно занимаемся решением этой сложнейшей задачи», — сказал глава республики.

Президент ранее отмечал, что деньги на проектирование реконструкции сухумского аэропорта уже выделены. Согласно планам, аэропорт начнет принимать рейсы из России к январю 2024 года.

Между тем, власти Грузии высказались против проекта восстановления аэропорта в Абхазии. МИД Грузии неоднократно заявлял, что решение об открытии аэропорта в Сухуми будет противоречить правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO) и законодательству Грузии.

«В Абхазии и в ее воздушном пространстве установлен режим чрезвычайного положения, то есть особенный правовой режим, который запрещает осуществление международных рейсов на оккупированных территориях. ICAO, естественно, поддерживает территориальную целостность, суверенитет и единство воздушного пространства Грузии. Согласно правилам ICAO, сухумский аэропорт и соответствующее воздушное пространство закрыты с 1993 года.

Следовательно, в регионе оккупированной Абхазии не могут осуществляться международные полеты, так как это противоречит международному праву, правилам ICAO и законодательству Грузии», — говорилось в заявлении МИД от июля 2019 года.

Власти Грузии, подчеркивало внешнеполитическое ведомство, сделают все, чтобы стандарты ICAO были защищены. В августе того же года Международная организация гражданской авиации вновь подтвердила грузинской стороне, что рассматривает сухумский аэропорт в качестве части воздушного пространства Грузии. В Тбилиси также напомнили, что ICAO еще в 2006 году в соответствии с запросом Грузии, аннулировала код сухумского аэропорта.

После переговоров представителей Абхазии и России по этому вопросу в Сухуме заявили, что намерены использовать для сухумского аэропорта коды российских аэропортов.

Кабинет министров Абхазии в июле 2019 года принял постановление о присвоении аэропорту «Сухум» и воздушному пространству республики международный код URAS, который расшифровывается следующим образом: буква U присваивается всем странам, входящим в СНГ, R — Ростовская воздушная зона, где находится центр управления воздушными, в том числе и международными полетами, А — это Абхазия, S — Сухум.

МИД Абхазии и Госуправлению по транспорту этим постановлением поручили «проинформировать полномочные государственные органы Российской Федерации о присвоении сухумскому аэропорту и воздушному пространству республики международного кода URAS с целью последующего внесения в Сборник аэронавигационной информации Российской Федерации (AIP)».

В свою очередь Агентство гражданской авиации Грузии распространило заявление, в котором говорится, что ни одна авиакомпания не сможет осуществлять международные воздушные перевозки в сухумский аэропорт до тех пор, пока Грузия не даст на это согласие.

Сухумский аэропорт был построен в середине 50-х годов прошлого века и несколько раз был модернизирован. В советские годы пассажирооборот составлял летом до 5 тыс. человек в сутки, зимой до 1 тыс. человек. Аэропорт пострадал во время грузино-абхазской войны и прекратил свою деятельность в 1993 году.

Сухум (аэропорт) — это… Что такое Сухум (аэропорт)?

Сухум (аэропорт): Wikimedia Foundation. 2010.

Приняты постановления, необходимые для открытия международного аэропорта “Сухум” «

26 июля Кабинет министров Абхазии принял ряд постановлений, регулирующих восстановление работы международного аэропорта «Сухум» имени Владислава Ардзинба.

Аэродрому сухумского аэропорта придали статус аэродрома совместного базирования. Как пояснил председатель Госкомимущества Вахтанг Пипия, этот статус позволяет использовать аэропорт для размещения гражданских и государственных судов, в том числе ВВС, МЧС и суда других силовых структур страны. Соответствующее распоряжение 26 июля подписал президент Рауль Хаджимба.

По словам Пипия, работа по восстановлению аэропорта началась в 2018 году по поручению президента.

«Для этого привлечен российский инвестор, который согласился вести проектно-сметные работы на этом объекте. Составление проектно-сметной документации должно завершиться в течение следующего месяца», – отметил председатель Госкомимущества.

Международному аэропорту «Сухум», согласно постановлению правительства, присвоен международный код URAS. Буквой U обозначаются все аэропорты постсоветских стран, R -Ростовская воздушная зона, где находится центр управления воздушными, А – это Абхазия, S – Сухум.

Специалисты рассчитали, что после открытия аэропорт сможет обслуживать от 3 до 5 тысяч пассажиров в сутки, а также использоваться для грузоперевозок.

Начальник отдела регулирования гражданской авиации Госуправления по транспорту Заур Эшба отметил, что открытие аэропорта будет иметь серьезное экономическое значение для страны. «Появятся новые рабочие места, увеличится турпоток, что в общем положительно повлияет на экономику Абхазии», – считает Эшба.

Однако, по словам Эшба, за 27 лет бездействия аэропорта, утеряно большинство специалистов и подготовить их к открытию очень сложно. «В то же время сохранились специалисты среднего звена и уже сегодня можно приступить к отбору и подготовке кадров», – сказал он.

В свою очередь, командующий ВВС Абхазии Адгур Гунба сообщил, что в ВВС есть диспетчеры и авиационно-технический состав, недавно обученный в России, и их быстро можно обучить работе в гражданской авиации.

Заседание правительства прошло с участием президента Рауля Хаджимба, который отметил, что для восстановления сухумского аэропорта проделана большая работа.

«Нужно не забывать о том, что много усилий было приложено и в предыдущие годы. Сегодняшние мероприятия – следствие тех шагов, которые были осуществлены в тот период. Это вопросы укрепления тех связей, которые позволят привлечь и туристов, и инвесторов. Аэропорт работает не только по направлению авиационной деятельности. Это бюджетные возможности нашей страны. И это только первые шаги», – отметил президент.

Трансфер из Батуми международный аэропорт → в Сухум | Заказать Такси

Трансфер из Батуми международный аэропорт → в Сухум | Заказать Такси | Intui.travel transfer

Результаты поиска:

06 Декабрь 2021 (Понедельник) в 16:40
Батуми международный аэропорт (Batumi International Airport ), Грузия (Georgia) → Сухум / Sokhumi

Изменить

Идет загрузка, подождите пожалуйста.

.. Нам доверяют:

207059

заказов

Нет скрытых комиссий
Intui.travel
гарантирует

Ваучер за 3 минуты

Дату, время можно менять в заказе

+13200 положительных отзывов

Отмена — возможна

Трансфер из аэропорта от Intui — это надёжность

Сайт является собственностью EasyUptur LLP (UK)
Продаем трансферы из аэропорта с 01.09.2011
Сайт достоверен. Проверено Comodo SSL Wildcard
Все транспортные услуги, включая Трансферы из аэропорта выполняют только лицензированные компании-перевозчики
97% довольных клиентов. Отзывы

Заказ трансфера 24/7: Батуми международный аэропорт → Сухум

Услуга трансфера — это практичная услуга, особенно если вы хотите перейти из Батуми международный аэропорт в Сухум в Грузия, вам определенно нужны предложения от Intui.

Мы предлагаем вам различные варианты трансфера до Сухум. По выгодной цене 364 EUR. Это может быть трансфер до Сухум на престижном автомобиле или бизнес-микроавтобусе, либо трансфер на маршрутном автобусе до Сухум. Расчетное время в пути до Сухум составляет 233 минут. Трансфер в Сухум доставит вас из Батуми международный аэропорт в ваш отель, апартаменты или виллу. Введите адрес на странице бронирования трансфера. Чтобы узнать стоимость ТАКСИ до Сухум или трансфера от Сухум до Батуми международный аэропорт, вы должны ввести дату прибытия, количество взрослых и детей, а также тип транспортного средства в форме поиска и нажать на поиск . Оплатить заказ на перевод можно картой или другим доступным способом. Заказ трансфера из Батуми международный аэропорт в Сухум — включает саму поездку, услуги водителя, помощь с багажом, проезд по местным платным дорогам и количество багажа, указанное для каждого автомобиля. А для шаттла — количество багажа на указанное в поиске количество взрослых и детей.

Вы можете отредактировать заказанный ТРАНСФЕР в Сухум и отменить заказ TAXI в Сухум в своем личном аккаунте на Intui.

Как добраться Батуми международный аэропорт — Сухум: карта и схема расположения

Расстояние

Сухум расположен на расстоянии 234.9 км от Батуми международный аэропорт. Приблизительное время в пути 233 мин

Другие популярные маршруты из Батуми международный аэропорт

Выберите пункт назначения трансфера:

+7 495 540-52-58

или +44 20137 780 157

Понедельник — Пятница с 11:00 до 17:00 (МСК GMT+3)

Cуббота — Воскресенье с11:00 до 16:00 (МСК GMT+3)

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСФЕР

Не можете найти нужный вам трансфер?
СКАЖИТЕ, КУДА ВЫ НАПРАВЛЯЕТЕСЬ, И МЫ НАЙДЕМ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ

ОтменаОТПРАВИТЬ ЗАПРОС

Задать вопрос

Мы используем куки, чтобы вам было удобнее на Intui. travel. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как указано в нашей Политике использования файлов cookie.

ОК, Согласен

ВЗГЛЯД / Россия пообещала Абхазии помощь в реконструкции аэропорта Сухума :: Новости дня

16 ноября, вторник | Последнее обновление — 16:34  |  vz.ru
Разделы

В Москве прошел десятый бал дебютанток Tatler
Накануне в Москве в Доме Пашкова состоялся юбилейный Бал дебютанток Tatler. Очередное крещение юных героинь светской хроники стало первым после начала пандемии. Кроме того, Ариан Романовский впервые принимал Бал в качестве главреда Tatler. Важное светское событие не смогли пропустить Евгений Цыганов, Филипп Киркоров, Настя Ивлеева, Яна Рудковская, Полина Гагарина и другие звезды
Подробности…

Москву накрыл «туман-долгожитель»
В Москве объявлен «желтый» уровень опасности из-за сильного тумана. Более 200 авиарейсов задержаны или отменены в аэропортах Внуково, Домодедово и Шереметьево. ГИБДД рекомендует автомобилистам отказаться от поездок на личном транспорте, а пешеходам обозначать себя светоотражающими элементами на одежде
Подробности. ..
19:59
собственная новость
НОВОСТЬ ЧАСА: Армения обратилась к России за защитой

Глава Росавиации Александр Нерадько встретился в Москве с вице-премьером Абхазии, министром экономики Кристиной Озган и пообещал помочь в восстановлении аэропорта Сухума.
«Сегодня в Росавиации руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько провел рабочую встречу с вице-премьером, министром экономики Республики Абхазии Кристиной Озган по вопросу возобновления авиасообщения в аэропорту Бабушары (Сухум)», – говорится в сообщении, передает РИА «Новости».
Стороны обсудили вопрос организации проектно-изыскательских работ по реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта, также рассмотрели вопрос строительства здания и сооружений аэропорта и организации системы управления воздушным движением. Озган сообщила, что абхазская сторона ожидает начала работ по проектированию объектов аэропортового комплекса в этом году. В этой связи она обратилась с просьбой оказать содействие в определении критерия выбора подрядных организаций на выполнение проектно-изыскательских работ.
«Нерадько подтвердил готовность Росавиации оказать всестороннее содействие и отметил, что проводимое в рамках совместной рабочей группы взаимодействие имеет конструктивный характер и в настоящее время переходит в практическую плоскость: разработана дорожная карта, ведутся консультации с проектными организациями. По итогам встречи стороны подтвердили заинтересованность в развитии и укреплении взаимовыгодного сотрудничества в области гражданской авиации», – говорится в сообщении.
Расположенный в 18 километрах от Сухума аэропорт был построен в 60-е годы прошлого столетия и до 1993 года, когда был закрыт, мог принимать в «пиковое» для черноморского побережья летнее время до 5 тыс. пассажиров в сутки. Имеющаяся взлетно-посадочная полоса протяженностью 3,6 км позволяет аэропорту принимать практически все типы гражданских самолетов.
В 2019 году власти Абхазии на заседании кабинета министров приняли решение восстановить аэропорт Сухума для международного авиасообщения. Аэропорту был придан статус совместного базирования и присвоен международный код URAS, где первая буква обозначает постсоветское пространство, а вторая – ростовскую воздушную зону. После МИД Грузии заявил, что планируемый запуск международных рейсов из сухумского аэропорта противоречит правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO) и грузинскому законодательству.

Подписывайтесь на ВЗГЛЯД в
«Нафтогазу» и ГТС Украины разрешили участвовать в сертификации оператора «Северного потока – 2»

Глава «Нафтогаза» Юрий Витренко заявил, что компания примет участие в процедуре сертификации оператора «Северного потока – 2». С аналогичным заявлением выступил и генеральный директор «Оператора ГТС Украины» (ОГТСУ) Сергей Макогон.
«Поздравляем решение Федерального сетевого агентства Германии (BNetzA), которое позволило принять участие в процессе сертификации газопровода «Северный поток – 2» оператору GTS Ukraine! Немецкий регулятор объявил, что ОГТСУ отведена отдельная роль компании, обладающей уникальной экспертизой по транспортировке газа в ЕС. У нас весомые аргументы, как технические, так и политические, которые должны положить конец российским спекуляциям на европейском газовом рынке. Мы стремимся не допустить энергетической изоляции Украины», – написал Макогон в Facebook.
По его словам, участие в сертификации «наша ответственность перед потребителями: крупной промышленностью, средним и малым бизнесом и каждым жителем Украины. Мы не хотим, чтобы из-за прекращения транзита расходы на оптимизацию инфраструктуры ГТС легли на плечи налогоплательщиков и отразились на тарифах».
«С сегодняшнего дня мы ликвидируем часть компрессорных станций, 96% газораспределительных станций требуют реконструкции, потому что они работают с загрузкой менее 50% от проектной мощности. Мы осознаем также, что для Украины «Северный поток – 2», кроме энергетической, несет и общую угрозу. Газпром не просто смотрит на рынок газа как на театр военных действий, «сертификация» «Северного потока – 2» даст «зеленый свет» для более активных реальных спецопераций», – написал Макогон.
По его словам, «энергетический кризис этого года, во многом спровоцированный Газпромом, должен стать уроком для многих». «На сегодняшний день никаких препятствий для транзита больших объемов газа в ЕС. Мощная, разветвленная, технически безупречная украинская ГТС готова транспортировать до 200 млн куб. м газа в сутки, что в короткие сроки выровняло бы ситуацию на газовом рынке Европы. Поэтому вызов, стоящий сегодня перед Украиной, странами ЕС и США, – это усиление региональной энергетической безопасности и использование для этого всех имеющихся инструментов. Сумеем ли мы сохранить свободный рынок, конкуренцию и развитие?» – говорит глава ГТС Украины.
«Вынесем ли мы уроки из сложившейся ситуации? Зависит от каждого, кто будет принимать стратегическое решение по сертификации газопровода «Северный поток – 2». Экономика всех стран напрямую зависит от энергоресурсов, поэтому энергия, которая в один момент превращается в козырь в руках монополиста, не должна превращаться в оружие», – написал глава ГТС Украины.
В свою очередь глава «Нафтогаза» Юрий Витренко сообщил, что эта компания также допущена к сертификации российского газопровода: «Такое решение сегодня принял немецкий регулятор BNetzA. Мы готовы предоставить свои аргументы, почему Nord Stream AG не может быть сертифицирован без его полного соответствия европейскому энергетическому законодательству».
Ранее он заявил, что украинская газотранспортная система (ГТС) «значительно удобнее» российского газопровода «Северный поток – 2» из-за наличия резерва труб и относительной близости к месторождениям в Центральной Азии.
Напомним, вице-премьер России Александр Новак заявлял, что запуск «Северного потока – 2» способен помочь стабилизации ситуации на газовом рынке. Первая нитка «Северного потока – 2» заполнена газом и готова к работе. Вторая нитка трубопровода будет заполнена газом до конца 2021 года.

Макрон собрался защищать «территориальную целостность» Украины

Французский президент Эммануэль Макрон в ходе телефонного разговора с президентом России Владимиром Путиным заявил, что Франция готова защищать «территориальную целостность» Украины, сообщило Agence France-Presse.
«Макрон заявил Путину, что Франция готова защищать «территориальную целостность» Украины», – говорится на странице Agence France-Presse News Agency в Twitter.
«Эммануэль Макрон в беседе с Владимиром Путиным выразил озабоченность в связи с ситуацией на украинской границе и волю Франции защищать территориальную целостность Украины», – приводит ТАСС слова источника Agence France-Presse в Елисейском дворце.
Ранее Киев призвал Берлин и Париж приготовиться к «военному сценарию» на Украине.
Накануне генсек НАТО заявлял, что в альянсе якобы заметили «движения и концентрацию сил [ВС России]» и «готовы реагировать на любое развитие событий» на Украине. В минувшую субботу в администрации президента США Джо Байдена сообщали, что Вашингтон и Москва обсудили обеспокоенность Соединенных Штатов в связи с «необычной военной активностью», которая, по версии американцев, якобы наблюдается у российско-украинской границы. В тот же день президент Владимир Путин в интервью ведущему программы «Москва. Кремль. Путин» Павлу Зарубину отметил, что Россия никогда не согласится с утверждениями о том, что является стороной конфликта на Украине, назвав алармистскими сообщения о том, что Москва якобы готовит «военное вторжение на Украину».
В прошлую среду госсекретарь США Энтони Блинкен после встречи с украинским коллегой Дмитрием Кулебой заявил, что Соединенные Штаты обеспокоены якобы наблюдающейся, по мнению Вашингтона, необычной военной активностью России «рядом с Украиной» и опасаются попытки Москвы «заново сделать то, что она предприняла в 2014 году».
В конце октября на Западе заявляли, что Россия якобы перебрасывает войска к границе с Украиной, а конфликт на юго-востоке Украины «вступает в новую стадию». Однако 5 ноября начальник Генштаба ВСУ Сергей Шаптала опроверг утверждения СМИ о наращивании российских войск на границе Украины. Позже в офисе президента Украины Владимира Зеленского заявили об отсутствии информации о войсках России у границ Украины. В Кремле на претензии Киева о российском военном присутствии у границы ответили, что Россия сохраняет военное присутствие на своей территории там, где считает это необходимым.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Украину лишили права вето при сертификации «Северного потока – 2»

Компании «Нафтогаз Украины» и «Оператор ГТС Украины» будут привлечены к процессу сертификации оператора «Северного потока – 2» без права вето, сообщил представитель Федерального сетевого агентства Германии (регулятор) Фите Вульф.
«Федеральное сетевое агентство может подтвердить, что сегодня привлекла компании «Нафтогаз Украины» и «Оператор ГТС Украины» к процедуре сертификации», – отметил Вульф. Он указал на то, что у участников будет право делать заявления касательно процесса. «Право на вето с этим не связано», – приводит слова представителя регулятора ТАСС.
Накануне глава «Нафтогаза» Юрий Витренко и генеральный директор «Оператора ГТС Украины» (ОГТСУ) Сергей Макогон заявили, что компаниям разрешили участвовать в сертификации оператора «Северного потока – 2». Между тем в прошлую пятницу глава комитета Бундестага по экономике и энергетике Клаус Эрнст заявлял, что желание «Нафтогаза Украины» и «Оператора ГТС Украины» участвовать в сертификации «Северного потока – 2» связано со стремлением не допустить запуск трубопровода. Он призвал украинские компании не вмешиваться во внутренние дела ЕС и Германии.
Вице-премьер России Александр Новак заявлял, что запуск «Северного потока – 2» способен помочь стабилизации ситуации на газовом рынке. Первая нитка «Северного потока – 2» заполнена газом и готова к работе, вторая нитка будет заполнена газом до конца 2021 года.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Макрон решил изменить цвет французского флага

Президент Франции Эммануэль Макрон принял решение об изменении оттенка синего цвета на французском флаге, сообщает радиостанция Europe 1.
По информации радиостанции, Макрон принял решение об изменении оттенка синего на флаге по нескольким причинам. В первую очередь насыщенный синий оттенок представляется более утонченным, а также такое решение связано с желанием воздать должное флагу Франции 1793 года, передает РИА «Новости».
Составляющие цвета французского триколора – синий, белый, красный.
Отмечается, что в июле прошлого года Макрон принял решение об изменении оттенка синего в цветах флага, однако публично об этом объявлено не было. Теперь на смену синему пришел темно-синий.

Зеленский отказался покупать уголь «у сепаратистов»

Украинский президент Владимир Зеленский заявил, что Киев не покупает уголь «у сепаратистов» и не станет платить тем, кто не признает независимость Украины.
«Мы не покупаем уголь у сепаратистов. Некоторые телеканалы под соусом разных аргументов это осуждают. Хотя, как по мне, осуждены должны быть те, кто покупал его у непризнанных территорий в прошлые годы. Мы же не платим и не будем платить тем, кто не признает нашу независимость», – приводит слова Зеленского РИА «Новости».
«Государство успешно преодолевает вызов по нехватке угля. Нехватки не будет. Кроме нашего украинского угля, будет семь кораблей Panamax, которые уже направляются и прибудут в украинские порты в ближайшее время. Уголь, который мы доставляем по морю, полностью закрывает потребность энергетической сферы до конца этого года», – сказал Зеленский. По его словам, в случае необходимости Украина продолжит покупать уголь, чтобы закрыть потребность в топливе до конца отопительного сезона.
Ранее представители ДНР и ЛНР сообщили СМИ, что украинские власти обратились к ним с просьбой о закупке угля. И в республиках эти запросы обещали рассмотреть. Кроме того, в начале ноября Украина заключила контракты на поставки угля из Польши, США и ЮАР.
Газета «ВЗГЛЯД» разбиралась, стоит ли Донбассу продавать уголь Украине.

В Германии объяснили приостановку сертификации «Северного потока – 2»

Приостановка сертификации газопровода «Северный поток – 2» связана с учреждением компанией-оператором Nord Stream 2 AG «дочки» для эксплуатации немецкого сегмента, сообщили в Федеральном сетевом агентстве Германии.
После детального изучения документов Федеральное сетевое агентство пришло к выводу, что сертификация оператора линии Nord Stream 2 возможна только в том случае, если оператор организован в организационно-правовой форме в соответствии с законодательством Германии, говорится в пресс-релизе на сайте Федерального сетевого агентства ФРГ.
Компания Nord Stream 2 AG, штаб-квартира которой находится в Цуге, Швейцария, решила не преобразовывать существующую компанию, а основать дочернюю компанию в соответствии с законодательством Германии только для немецкой части линии. Это дочернее предприятие станет владельцем и оператором немецкого участка газопровода.
Процесс сертификации остается приостановленным до тех пор, пока передача основных активов и человеческих ресурсов дочерней компании не будет завершена, и Федеральное сетевое агентство сможет проверить новые представленные документы дочерней компании в качестве нового заявителя на полноту. Если эти требования соблюдены, Федеральное сетевое агентство может продолжить рассмотрение в течение оставшегося четырехмесячного периода, предусмотренного законом.
Компания Nord Stream 2 AG сообщила, что учреждает «дочку» в Германии, чтобы обеспечить соответствие всем правилам и нормативным требованиям.
«Федеральное сетевое агентство Германии опубликовало информацию о временной приостановке процедуры сертификации в связи с учреждением дочерней структуры компании Nord Stream 2. Наша компания предпринимает этот шаг с целью обеспечить соответствие применимым правилам и нормативным требованиям. Мы не комментируем детали процедуры, ее сроки или влияние на сроки ввода газопровода в эксплуатацию», – цитирует сообщение компании ТАСС.
При этом Федеральное сетевое агентство Германии заявило, что Минэнерго ФРГ и Еврокомиссию заранее уведомили о приостановке сертификации «Северного потока – 2».
«Министерство экономики и энергетики Германии и Еврокомиссия были проинформированы заранее. Сторонам, участвовавшим в процессе, сообщили о решении, которое затем было опубликовано», – передает сообщение регулятора РИА «Новости».
Между тем акции Газпрома усилили падение и теряют около 2% на фоне приостановки сертификации оператора «Северного потока – 2».
Во вторник сообщалось, что Германия приостановила сертификацию «Северного потока – 2».

Киев призвал Берлин и Париж приготовиться к «военному сценарию» на Украине

Франции и Германии нужно подготовиться к возможному «военному сценарию» на Украине, потому что потом на подготовку не будет времени, заявил украинский министр иностранных дел Дмитрий Кулеба.
«Мне было важно увидеть, что наши партнеры, Германия и Франция, очень четко понимают, кто, что делает, что именно Россия эскалирует ситуацию в разных сферах… Если Россия начнет действовать, у вас просто физически не будет времени на координацию, на прохождение всех бюрократических процедур, на согласование решений. Поэтому, пожалуйста, проведите подготовительную работу сейчас… Потому что если военный сценарий заработает, то времени просто не будет. Но мы все сейчас сосредоточены на политическом урегулировании процесса», – приводит РИА «Новости» заявление главы МИД Украины после встречи с министрами иностранных дел Франции и Германии.
Кулеба также заверил, что Украина будет вести себя очень ответственно при любом сценарии и будет защищать себя.
Ранее генсек НАТО заявил, что в альянсе якобы заметили «движения и концентрацию сил [ВС России]» и «готовы реагировать на любое развитие событий» на Украине. В минувшую субботу в администрации президента США Джо Байдена сообщили, что Вашингтон и Москва обсудили обеспокоенность Соединенных Штатов в связи с «необычной военной активностью», которая, по версии американцев, якобы наблюдается у российско-украинской границы. В тот же день президент Владимир Путин в интервью ведущему программы «Москва. Кремль. Путин» Павлу Зарубину отметил, что Россия никогда не согласится с утверждениями о том, что является стороной конфликта на Украине, назвав алармистскими сообщения о том, что Москва якобы готовит «военное вторжение на Украину».
В прошлую среду госсекретарь США Энтони Блинкен после встречи с украинским коллегой Дмитрием Кулебой заявил, что Соединенные Штаты обеспокоены якобы наблюдающейся, по мнению Вашингтона, необычной военной активностью России «рядом с Украиной» и опасаются попытки Москвы «заново сделать то, что она предприняла в 2014 году».
В конце октября на Западе заявляли, что Россия якобы перебрасывает войска к границе с Украиной, а конфликт на юго-востоке Украины «вступает в новую стадию». Однако 5 ноября начальник Генштаба ВСУ Сергей Шаптала опроверг утверждения СМИ о наращивании российских войск на границе Украины. Позже в офисе президента Украины Владимира Зеленского заявили об отсутствии информации о войсках России у границ Украины. В Кремле на претензии Киева о российском военном присутствии у границы ответили, что Россия сохраняет военное присутствие на своей территории там, где считает это необходимым.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Набиуллина увидела вину россиян в раскручивании инфляции
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина заявила, что на рост инфляции влияет поведение россиян, поскольку люди начинают больше тратить и меньше сберегать.
«Люди начинают больше тратить и меньше сберегать, больше покупать, пусть даже в кредит, поэтому мы сегодня видим, как растет потребительский кредит. Такое поведение может создавать серьезные риски для раскручивания инфляционной спирали», – отметила Набиуллина в ходе заседания комитета Госдумы по финансовому рынку, передает Ura.ru.
Глава регулятора пояснила, при такой картине экономику ожидают временные проблемы, но эффект от них может быть и долгосрочным.
При росте цен на товары-триггеры, к которым относятся в том числе и продукты питания, инфляционные ожидания населения «подогреваются». Набиуллина отметила, что они откатились на уровень 2016 года, когда экономика восстанавливалась от валютного кризиса.
Ранее президент России Владимир Путин заявил, что в мире существуют риски глобальной инфляции, и важно не допустить раскручивание спирали, а также нормализовать бюджетную политику.

Газпром заявил о суточных рекордах по отбору газа из ПХГ в Европе

Из европейских газовых хранилищ отобрали уже 6,6% от объема, закачанного туда летом. В начале ноября были побиты суточные рекорды по отбору, говорится в заявлении компании.
«Отметим, что с 1 по 5 ноября было зафиксировано пять суточных рекордов отбора газа из ПХГ Европы для этих дат за многолетнюю историю наблюдений. Максимальный из них – 345,2 млн куб. м – был 3 ноября», – передает ТАСС со ссылкой на сообщение.
Согласно сообщению Gas Infrastructure Europe, заполненность ПХГ Европы составила 74%, а объем активного газа на 19,5 млрд куб. м меньше уровня 2020 года.
Запасы в ПХГ Украины оказались ниже показателей 2020 года на 37%. Сейчас Газпром продолжает закачку газа в пять европейских подземных хранилищ.
Ранее сообщалось, что в 2021 году Газпром перевыполнил план по транзитному договору с Украиной, заявил глава компании Алексей Миллер. Эксперт Игорь Юшков заявил газете ВЗГЛЯД, что Киев сейчас делает все, чтобы контракта на транзит российского газа после 2024 года не было.

В Польше испугались «плана Путина» по мигрантам в Белоруссии

Обозреватель польского издания wPolityce Марек Будзиш выразил опасения из-за «плана» президента России Владимира Путина по решению кризиса с мигрантами на границе Польши и Белоруссии.
Будзиш написал, что «мы как на ладони видим план Москвы, которая старается избежать непосредственного вовлечения в конфликт, а одновременно исключить из игры страны нашего региона – Польшу Литву и Латвию, которые, с путинской точки зрения, не выступают ведущими игроками», передает РИА «Новости».
Он считает, что под ведущими странами Россия подразумевает Германию и Францию.
«Исторический опыт подсказывает нам питать обоснованные опасения по поводу переговоров, ведущихся через нашу голову, однако следует отметить, что ничего такого пока не происходит, а речь идет только о московском «сценарии мечты», – заключил обозреватель.
При этом Будзиш предположил, что в случае реализации «задумки Путина» возможен сценарий, схожий с подписанием Минских соглашений по Донбассу, однако «на менее выгодных условиях» для Варшавы.
Ранее Владимир Путин в телефонном разговоре с президентом Франции Эммануэлем Макроном подчеркнул целесообразность обсуждения миграционного кризиса напрямую между руководством стран Евросоюза и Белоруссии.
Напомним, Евросоюз согласовал новые санкции против Минска из-за кризиса на белорусско-польской границе, они распространяются против «всех, кто причастен» к содействию транспортировке мигрантов на границу. 13 ноября президент России Владимир Путин выразил надежду, что Минск и Евросоюз (ЕС) смогут наладить контакт по ситуации с беженцами на белорусско-польской границе.
Между тем толпы беженцев штурмуют польскую границу со стороны Белоруссии. Власти Польши ожидают, что ситуация на польско-белорусской границе продолжит накаляться. В Европе утверждают, что миграционный кризис – это месть Минска за санкции.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

ЕС согласовал новые санкции против Белоруссии

Евросоюз согласовал новые санкции против Белоруссии из-за кризиса на белорусско-польской границе, они распространяются против «всех, кто причастен» к содействию транспортировке мигрантов на границу, сообщил The Guardian.
Глава внешней политики ЕС Жозеп Боррель заявил, что решение 27 министров иностранных дел Евросоюза отражает «решимость Европейского союза противостоять использованию мигрантов в политических целях», передают «Экономические новости».
Список лиц и организаций, подпадающих под замораживание активов и запрет на поездки, как ожидается, будет составлен в ближайшие недели.
Боррель заявил, что в него войдут «люди, авиакомпании, туристические агентства и все, кто участвует в этом незаконном натиске мигрантов на наши границы».
Между тем «Sputnik Беларусь» в Telegram-канале сообщил, что на этой неделе в Польшу прибудет глава минобороны Британии Бен Уоллес из-за ситуации на границе.
В Европе назвали напряженную обстановку на границе Польши и Белоруссии ответом Минска на санкции.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что власти страны намерены жестко ответить на новые санкции ЕС.

Пентагон обвинил Россию в уничтожении советского спутника в космосе

Космическое командование Вооруженных сил США выступило с утверждением, что Россия в ходе испытания противоспутниковой ракеты якобы уничтожила старый советский спутник.
Как утверждает Космическое командование ВС США, «Россия 15 ноября 2021 по московскому времени провела испытания противоспутниковой ракеты с прямым выведением на орбиту, которая поразила российский спутник (COSMOS 1408), что привело к появлению осколков на низкой околоземной орбите». По данным НАСА, COSMOS 1408 был выведен СССР на орбиту в 1982 году, передает ТАСС.
Как утверждается в заявлении, Россия «продолжает разработку систем противокосмического оружия, что подрывает стратегическую стабильность и представляет угрозу для всех стран».
Накануне Соединенные Штаты обвинили Россию в испытании противоспутникового оружия, в результате которого в космосе появилось более 1,5 тыс. крупных обломков и сотни тысяч мелких фрагментов, представляющих угрозу для Международной космической станции (МКС). В понедельник экипаж МКС был вынужден укрыться в российском корабле «Союз» из-за пролетавшего мимо станции космического мусора.
Напомним, в октябре Россия в ходе ГА ООН призвала все страны «не создавать, не испытывать и не развертывать космическое оружие любых видов базирования для выполнения любых задач, в том числе для противоракетной обороны, в качестве противоспутниковых средств, для использования против целей на Земле или в воздухе, а также ликвидировать уже имеющиеся у государств такие системы». Москва также предложила всем странам взять на себя обязательство не использовать космические объекты для поражения любых целей на Земле, в воздухе и космосе, «не уничтожать, не повреждать, не нарушать нормального функционирования и не изменять траекторию полета космических объектов других государств», «не испытывать и не использовать в военных, в том числе противоспутниковых, целях пилотируемые космические корабли».
В апреле Россия предложила ввести международный запрет на размещение вооружений в космосе, использовать космос только «в созидательных целях, на благо всего человечества». В частности, Москва предложила начать переговоры для создания «международного юридически обязывающего инструмента, запрещающего размещение там любых видов вооружений, а также применение силы или угрозы силой». В качестве основы для данного инструмента предлагается «соответствующий российско-китайский проект договора, внесенный на Конференции по разоружению в Женеве в 2014 году».

США обвинили Россию в испытании противоспутникового оружия в космосе

Глава пресс-службы Госдепартамента США Нед Прайс выступил с заявлением, что Россия якобы провела испытания противоспутникового оружия, которые, по мнению Вашингтона, создали угрозу Международной космической станции (МКС).
«Россия безрассудно провела разрушительное испытание противоспутникового оружия против одного из своих спутников. В результате появилось более 1,5 тыс. обломков, находящихся под наблюдением, и сотни тысяч фрагментов более мелкого космического мусора, что угрожает теперь интересам всех стран. Испытание значительно увеличит опасность для астронавтов и космонавтов на МКС», – приводит слова Прайса ТАСС.
«США будут работать с союзниками и партнерами», чтобы ответить на эти действия России, заявил представитель Госдепартамента США.
Напомним, в октябре Россия в ходе ГА ООН призвала все страны «не создавать, не испытывать и не развертывать космическое оружие любых видов базирования для выполнения любых задач, в том числе для противоракетной обороны, в качестве противоспутниковых средств, для использования против целей на Земле или в воздухе, а также ликвидировать уже имеющиеся у государств такие системы». Москва также предложила всем странам взять на себя обязательство не использовать космические объекты для поражения любых целей на Земле, в воздухе и космосе, «не уничтожать, не повреждать, не нарушать нормального функционирования и не изменять траекторию полета космических объектов других государств», «не испытывать и не использовать в военных, в том числе противоспутниковых, целях пилотируемые космические корабли».
В апреле Россия предложила ввести международный запрет на размещение вооружений в космосе, использовать космос только «в созидательных целях, на благо всего человечества». В частности, Москва предложила начать переговоры для создания «международного юридически обязывающего инструмента, запрещающего размещение там любых видов вооружений, а также применение силы или угрозы силой». В качестве основы для данного инструмента предлагается «соответствующий российско-китайский проект договора, внесенный на Конференции по разоружению в Женеве в 2014 году».
В октябре 2020 года Россия обвинила США и Запад в циничной милитаризации космоса под прикрытием международных соглашений. Ранее Китай обвинил США в воспрепятствовании международным переговорам по соглашению о контроле над вооружениями в космическом пространстве. В МИД России подчеркивали, что между Москвой и Вашингтоном сохраняются существенные разногласия по вопросу неразмещения оружия в космосе.
В июне 2020 года Пентагон разработал доктрину о применении оружия в космосе под предлогом «существенной угрозы» со стороны России и Китая. При этом предложение Москвы и Пекина о подготовке международного договора по неразмещению оружия в космосе в Вашингтоне назвали «плохим».
Отметим, в Кремле заявляли о приверженности России полной демилитаризации космоса. Более того, Россия обвинила в милитаризации космоса США. Газета ВЗГЛЯД рассказывала, как совершенствование российской ПРО срывает американские планы в космосе, а ядерная ракета «Буревестник» резко расширяет космические перспективы России.

Климкин предсказал «взрывную интеграцию» ДНР и ЛНР в Россию

Бывший глава МИД Украины Павел Климкин выразил мнение, что власти России своим решением об отмене квот на экспорт и импорт товаров из ДНР и ЛНР создают возможности для «взрывной интеграции» неподконтрольных Киеву территорий Донбасса.
«Это означает, что создается возможность для дальнейшей не ползучей, а взрывной интеграции. Это уже реально как пылесосом затягивается экономика оккупированных территорий в Россию. Теперь скажите мне, что еще остается украинского на оккупированных территориях? Там российская валюта, российские учебники, российское оружие, российские паспорта, российские военные. И теперь полное пространство экономики с Россией», – приводит слова Климкина РИА «Новости».
«И теперь [президент России Владимир] Путин играет с тем, чтоб включить оккупированные территории, наверное, в союзное государство. Туда же включат и Белоруссию», – заявил Климкин в эфире телеканала ICTV.
Накануне Путин подписал указ об оказании гуманитарной поддержки населению Донецкой и Луганской народных республик, а также поручил допустить к участию в госзакупках произведенные в ДНР и ЛНР товары наравне с товарами российского происхождения.
Ранее президент Владимир Путин отметил, что Россия никогда не согласится с утверждениями о том, что является стороной конфликта на Украине, назвав алармистскими сообщения о том, что Москва якобы готовит «военное вторжение на Украину».
На минувшей неделе украинские силовики расширили географию артобстрелов республик Донбасса, используя запрещенное минскими договоренностями тяжелое вооружение. В конце октября Москва не исключила дальнейшей деградации ситуации в Донбассе из-за сознательного нарушения украинскими силовиками мер по прекращению огня, на Украине заявили о неизбежности войны в Донбассе, а глава ДНР Денис Пушилин обвинил Киев в подготовке к «войне или серьезной провокации». После этого США предупредили ЕС, Германию, Францию и Британию об угрозе эскалации конфликта в Донбассе.
В Раде предупреждали о возможности уничтожения Украины в случае агрессии Киева в Донбассе. В апреле замглавы администрации президента Дмитрий Козак говорил о заинтересованности России в дружественной, спокойной и стабильной Украине. При этом он предупредил, что в случае войны Россия встанет на защиту своих граждан в Донбассе.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Эксперт указал на блеф Зеленского в вопросах угля

«Импортных объемов угля Украине хватит на несколько недель. Подобные поставки должны идти постоянно, иначе страну ждут большие проблемы», – сказал газете ВЗГЛЯД эксперт в сфере энергетики Игорь Юшков. Ранее лидер Украины Владимир Зеленский назвал ложью информацию о возможности веерных отключений электроэнергии и пообещал украинцам семь кораблей «Панамакс» с углем.
«Украина хотела заключить контракты на покупку угля с тремя странами – ЮАР, Польшей и США. Откуда точно идут суда «Панамакс», мы не знаем. Также есть информация о том, что этот уголь закуплен компанией ДТЭК, принадлежащей олигарху Ринату Ахметову. То есть Зеленский, вероятно, пиарится на чужом угле и блефует», – рассказал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
По его словам, Украина оказалась в сложном положении из-за того, что летом не закупала уголь и не готовилась к зиме, не выделив достаточное количество средств.
«К началу отопительного сезона они должны были подготовить порядка 3 млн тонн угля на разных ТЭС, а вместо этого запаслись объемом около 500 тыс. тонн угля. Естественно, этого недостаточно, ведь подобные объемы потребляются очень быстро, – считает собеседник. – Учитывая все это, объемов угля с семи кораблей «Панамакс» им хватит примерно на несколько недель и не факт, что до конца текущего года. Подобные поставки должны идти постоянно, на протяжении всего отопительного сезона, иначе Украину ждут большие проблемы».
«Более того, есть все основания полагать, что стоимость угля, который сейчас идет на кораблях к Украине, завышенная, – полагает Юшков. – Учитывая, что свободный уголь на рынке практически отсутствует, потому что европейцы сами его активно скупают, Украина буквально скребет по сусекам. В условиях возросшего спроса на этот вид энергии цены на него бьют новые рекорды. Поэтому за свободные объемы угля приходится много платить и даже искать его по всему миру, чуть ли не в Австралии».
«Ладно бы еще дефицит был только в одном сегменте энергетики, но на Украине проблемы и с запасами газа, – пояснил эксперт. – К началу отопительного сезона они накопили примерно 18 млрд кубометров, чего должно было бы теоретически хватить, но из этих объемов примерно четверть принадлежит иностранным компаниям, которые явно не собираются продавать этот газ украинским потребителям».
«Они закачали газ в ПХГ Украины для того, чтобы в разгар отопительного сезона, когда в Европе наступят холода и еще больше поднимутся цены на энергоносители, достать эти объемы и продать европейцам. Теоретически если Украина захочет, она может купить эти объемы, но скорее всего европейские частные трейдеры могут сильно завысить цену», – уточнил Юшков.
«Получается, что сейчас у Украины дефицит газа и угля. При этом один вид энергии нельзя заменить другим. Поэтому им срочно нужно изыскивать деньги, чтобы подписывать контракты на гораздо большие объемы поставок угля вместо разовых объемов. Сейчас, конечно, они немного отбились от энергокризиса, но что будет дальше – неизвестно», – подытожил эксперт.
Ранее президент Украины Владимир Зеленский назвал ложью информацию о возможности веерных отключений электроэнергии на Украине в текущем отопительном сезоне и заверил, что государство успешно преодолевает вызов с дефицитом угля.
Он добавил, что недостатка угля в стране не будет. «Государство успешно преодолевает вызов недостатка угля. Недостатка не будет. Кроме нашего украинского угля, будет семь кораблей «Панамакс», которые уже направляются на Украину и прибудут в порты в ближайшее время», – указал он. Зеленский также заверил, что уголь, который доставят морем, полностью покрывает потребность энергетической сферы Украины до конца года. Позже выяснилось, что уголь закуплен компанией ДТЭК, принадлежащей через компанию System Capital Management богатейшему бизнесмену Украины Ринату Ахметову.
Накануне глава Украинского союза промышленников и предпринимателей Анатолий Кинах предупредил, что на Украине начнутся веерные отключения света, которые затронут не только регионы, но и Киев. О возможности веерных отключений электричества заявил и мэр Киева Виталий Кличко. В то же время, по данным Минэнерго Украины, за неделю запас угля на украинских ТЭС снизился на 21,1% и составил 378 тысяч тонн, при этом гарантированные запасы должны находиться на уровне 758,3 тыс. тонн.
Ранее на Украине отключили 90% мощностей государственных ТЭС. В прошлую пятницу власти Украины заявили о состоянии «энергетической войны» с Россией. По состоянию на 4 ноября на Украине не работало более половины энергоблоков на ТЭС. В конце октября глава комитета Рады по вопросам энергетики и ЖКХ Андрей Герус заявлял, что с 1 ноября Россия остановила поставки энергетического угля на Украину. В Москве остановку поставок угля на Украину объяснили растущими потребностями в России. Казахстан опроверг заявление Киева о блокировке Россией транзита угля на Украину.
Депутат Рады Алексей Гончаренко констатировал, что подготовка к отопительному сезону на Украине полностью провалена, власти не сформировали достаточные запасы угля и газа для прохождения осенне-зимнего периода.
Газета ВЗГЛЯД подробно писала о том, чем грозят Украине веерные отключения электроэнергии.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Замглавы Росавиации приехал в Абхазию проверить сухумский аэропорт

Президент Абхазии Аслан Бжания принял в Сухуме 18 ноября заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Олега Сторчевого, сообщила пресс-служба президента РА.

«По результатам встречи глав государств Абхазии и России Аслана Бжания и Владимира Путина и в целях выработки дальнейших шагов для реализации достигнутых договоренностей в Сочи 12 ноября в Сухум прибыла делегация Росавиации для изучения текущего технического состояния и определения дальнейших шагов по капитальному ремонту и функционированию Сухумского аэропорта», — говорится в сообщении.

Бжания отметил, что тема возобновления работы сухумского аэропорта, который не функционирует после окончания Отечественной войны народа Абхазии 1992−1993 годов, входит в число приоритетных государственных задач, проблема серьезная и многоплановая.

«Ее неразрешенность несет существенные экономические потери, тормозит развитие Абхазии и негативно влияет на имидж нашего государства. Сухумский аэропорт обладает целым рядом характеристик, предопределяющих весьма интересные перспективы его использования. Мы надеемся, что опираясь на вашу помощь и поддержку эту проблему решить. Для нас это очень важно. Нам нужно воздушное окно в Россию, и через Россию — в мир. В большей степени это даже политический проект, а не экономический. Ее реализация будет символизировать очень много добрых , хороших дел на Южном Кавказе», — сказал глава государства.

Глава делегации Росавиации в свою очередь отметил, что «задача — сделать все для того, чтобы вернуть те объемы перевозок, которые существовали в этом аэропорту в старые добрые времена».

Как сообщало EADaily, аэродром международного аэропорта Сухум имени Владислава Ардзинба получил статус аэродрома совместного базирования 26 июля 2019 года. Решение принимал кабинет министров Абхазии. Этот статус предполагает возможность совместного базирования гражданской и государственной (военной, пограничной, таможенной, иной для осуществления государственной функции) авиации.

Инвесторы планировали восстановить аэропорт за два года, проект предполагал восстановление с нуля всего комплекса аэропорта, кроме взлетной полосы, которая требует капитального ремонта.

Общая информация об Абхазии | Клуб-отель Амран

Природно-климатические условия республики полностью соответствуют самым строгим критериям оценки известнейших курортов мира.Экологическая чистота, насыщенный кислородом сильно ионизированный воздух, сами по себе обладают мощным оздоровительным эффектом.

Купальный сезон на пляжах здесь начинается в мае и заканчивается только в ноябре. По количеству солнечных дней (около 230 в году) Абхазия вполне может соперничать с курортами французской Ривьеры.

Немаловажный фактор, благоприятствующий перспективам развития санаторно-курортной системы, наличие в Абхазии более 150 ценных минеральных источников.

Общая информация

1 Май 2017

Республика Абхазия (Апсны) расположена в северо-западном Закавказье. Северо-западная и северная граница Республики Абхазия проходит по реке Псоу, а затем по гребню Главного водораздельного хребта Большого Кавказа. В этой части она граничит с субъектами Российской Федерации — Краснодарским краем, Республикой Адыгея и Карачаево-Черкесской Республикой. На востоке граница проходит по Сакянскому хребту, южным отрогам Кодорского (Панаюского) хребта и нижнему течению р. Ингур. Здесь Абхазия граничит с Грузией. На юге территория Абхазии омывается водами Черного моря. Общая протяженность береговой линии составляет около 240 км в восточной части Черного моря.

Большую часть территории республики занимают высокие горные цепи: отроги Большого Кавказского хребта, ограничивающего Абхазию с севера. Наивысшая точка хребта — гора Домбай-Ульген (4046 м). Через Главный хребет в Абхазию ведут перевалы: Клухорский (2781 м), Марухский (2739 м) и другие.

Средняя протяженность территории Абхазии с северо-запада на юго-восток составляет 170 км, с юга на север — 66 км. Она лежит между 43° 35 и 42° 27 северной широты и 40° и 42° 08 восточной долготы. Общая площадь страны равна 8,665 тыс. кв. км.

Территория Абхазии включает 7 районов (Гагрский, Гудаутский, Сухумский, Гулрыпшский, Очамчырский, Ткуарчалский, Галский), 8 городов (Гагра, Пицунда, Гудаута, Новый Афон, Сухум, Очамчыра, Ткуарчал, Гал), 4 поселка городского типа (Цандрипш, Бзыпь. Мюссера, Гульрипш), 512 сёл.

Население Абхазии — около 250 тыс. человек. В многонациональной республике проживают абхазы, армяне, русские, грузины, греки, эстонцы, немцы, поляки, евреи и др. Среди верующих преобладают православные. На территории Абхазии 144 православных храма (в т.ч. монастырские), два монастыря, два наскальных монастыря, две часовни, четыре чтимых грота, два святых источника. С 2002 года функционирует Новоафонское духовное училище. Возобновлено богослужение на абхазском языке. В городе Сухум есть также действующие лютеранский и католический храмы, а также синагога.

Столица Абхазии — г. Сухум (Акуа). Население г. Сухум составляет около 80 тыс. чел.

Республика Абхазия (Апсны) — суверенное демократическое государство. Абхазия — президентская республика со своими атрибутами государственности (Герб, Флаг, Гимн). Конституция Республики Абхазия принята Верховным Советом Республики Абхазия 26 ноября 1994 г. Государственная власть осуществляется на основе разделения на законодательную, исполнительную и судебную ветви.

Президент Республики Абхазия является главой государства. Выборы Президента Республики Абхазия осуществляются на основе всеобщего, равного и прямого избирательного права при тайном голосовании сроком на 5 лет. Одновременно с Президентом Республики Абхазия избирается Вице-президент Республики Абхазия. Президент Республики Абхазия руководит Кабинетом Министров Республики Абхазия.

Законодательная власть представлена многопартийным парламентом, избираемым на срок 5 лет и состоящим из 35 депутатов. Высшим органом судебной власти в Республике Абхазия является Верховный Суд.

Первый Президент Абхазии — Владислав Григорьевич Ардзинба.

Независимость Абхазии признана Российской Федерацией (26 августа 2008 года), Никарагуа (5 сентября 2008 года), Венесуэлой (10 сентября 2009 года).

17 сентября между Россией и Абхазией подписаны Договоры о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи, которые заложили фундамен для долгосрочного сотрудничества между двумя странами. На территории Абхазии базируется российская военная сухопутная база, дислоцировано 3700 российских военнослужащих. Ведутся переговоры о базировании в Абхазии кораблей Черноморского флота РФ. 1 мая 2009 года в Сухуме открыто посольство Российской Федерации. 30 апреля 2009 года Подписано соглашение между РФ и Республикой Абхазия о совместных усилиях в охране государственной границы Республики Абхазия.

Государственный язык — абхазский. Русский язык наряду с абхазским признается языком государственных и других учреждений. Абхазский язык имеет два диалекта (абжуйский и бзыбский) и входит в абхазо-адыгскую группу северо-кавказских языков. Письменность на основе русского алфавита.

Платежным средством на территории Республики Абхазия?является российский рубль.

Время соответствует московскому. На территории Абхазии идет вещание российских телеканалов («Первый канал», «Россия», «НТВ», «Культура», «ТВ Центр», «НТК»), а также государственной телерадиокомпании Абхазии (ВГТРК) и частной телекомпании «Абаза ТВ» (по Сухумскому району). На территории Абхазии действуют 2 оператора сотовй связи.

Промышленность: пищевкусовая (чайная, табачная, винодельческая, консервная), деревообрабатывающая, химическая, угледобывающая. Сельскохозяйственные культуры: чай, табак, грецкий орех, фундук, цитрусовые, эфиромасличные (тунг). Плодоводство и виноградарство. Посевы: кукуруза. Животноводство главным образом молочного и молочно-мясного направления.

Производством на внутренний рынок и экспортом в Россию знаменитых в СССР марок вина, а также коньячной продукции занимается частная компания «Вина и воды Абхазии». Винзавод в городе Сухум переоснащен по международным стандартам. Компания является постоянным участником международных выставок, продукция отмечена множеством наград.

Энергетика Абхазии представлена крупнейшей в Закавказье гидроэлектростанцией Ингур-ГЭС мощностью 1,6 миллион киловатт, с уникальной 272-метровой арочной плотиной, построенной в 1977 году. На шельфе Абхазии имеются запасы нефти. Предприятия нефтепереработки в Абхазии отсутствуют. Нефтепродукты в Абхазию поступают из России, а также из Турции и Румынии.

Важнейшие полезные ископаемые: полиметаллические, свинцово-цинко-серебрянные и ртутные руды, каменный уголь, барит, доломит. Широко распространен природный строительный и облицовочный материал.

Абхазия чрезвычайно богата запасами экологически чистой питьевой воды, минеральными и термальными водами. По водообеспеченности Абхазия занимает одно из первых мест в мире: на квадратный километр территории приходится более 1,7 млн.куб.м. речного стока в год. Общая длина 120 рек — более 5 тыс.км. Абхазия обладает колоссальным объёмом рекреационных ресурсов, являющихся основой для развития туриндустрии.

Транспорт: основной вид транспорта в Абхазии — автомобильный. 10 сентября 2004 года после капремонта участка Псоу-Сухум, проведённого Россией, восстановлено прямое железнодорожное сообщение между Москвой и Сухумом, прерванное за 12 лет до того из-за военных действий на территории Абхазии. Летом 2008 года российские железнодорожные войска восстановили участок Сухум-Очамчыра.

На территории Абхазии расположены два аэропорта — Бабышера (Сухум) и Бамбоура (Гудаута). Аэропорт города Сухум расположен в 25 километрах от столицы. Сухумский аэропорт обладает лучшими на Кавказе характеристиками взлетно-посадочной полосы. Ее длина — 3 тыс. 640 метров (вдвое длиннее, чем в Адлере). Аэропорт может принимать борта с двух сторон, тогда как в Адлере — лишь с одной. Аэропорт может принимать любые воздушные суда грузоподъемностью до 125 тонн, что соответствует мировым стандартам. Аэропорт открыт по метеоусловиям круглый год (наиболее благоприятные метеоусловия на территории бывшего СССР).

Аэропорт Бамбоура находится в 40 км от Сухума, около Гудауты. Взлётно-посадочные полосы рассчитаны на приём гражданских самолетов и всепогодное обслуживание военно-морской и транспортной авиации.

Главный морской порт Абхазии — Сухум, есть три малых морских порта в Очамчыре (военный), Гагре и Новом Афоне.

Источник: http://www.abkhazia.ru

ЕСГ / Сухуми Бабушара Общая информация об аэропорте

Расположен в Сухуми, ГРУЗИЯ

ICAO — UGSS, IATA — SUI

широта / долгота

N42-51.5 / E041-07.7

Высота (футы)

Доступное топливо

ТОЛЬКО JET

Текущее UTC

13:40:26 (+4.00)

Самая длинная взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием (футы)

11942 х 172, 12/30

Поверхность взлетно-посадочной полосы

бетон

PCN

Стандартное местное время

17:40:26

Дополнительная информация об аэропорте (нажмите, чтобы развернуть)

Аэропорт Тип

Совместное гражданское / военное дело

Интенсивность освещения в аэропорту

ВЫСОКИЙ

Предварительная таможенная очистка США

№

ДСТ

Нет (переход на летнее время не выполняется)

Расстояние от города

В 20 КМ ОТ ГОРОДА

Google Спутниковая карта ЕСГ

Калькулятор расстояния до аэропорта

Заброшенный Сухумский аэропорт Бабушара в Абхазии

Автор gregoryhooqe Чтение 3 мин. Изменено: 13 октября 2020 г.

Откройте для себя заброшенный аэропорт в Абхазии.Сухумский аэропорт Бабушара в Абхазии был построен в 1960-х годах, когда Абхазия еще была частью Советского Союза.

Сухумский аэропорт Бабушара (IATA: SUI, ICAO: UGSS) — главный аэропорт Абхазии. Он расположен в деревне Бабушара рядом с более крупной деревней Дранда и примерно в 20 км от Сухуми, столицы автономной республики.

Сухумский аэропорт Бабушара в Абхазии был построен в 1960-х годах, когда Абхазия еще была частью Советского Союза.

Благодаря близости города Сухуми к Черному морю, аэропорт был популярен среди внутренних путешественников, ищущих пляжный отдых. На пике популярности аэропорт каждое лето посещало около 5000 человек.

Заброшенный сухумский аэропорт Бабушара в Абхазии
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

В конце 1970-х бетонные взлетно-посадочные полосы были утолщены, чтобы аэропорт мог принимать тяжелые самолеты Ил-76. В 80-е годы прошлого века было построено новое здание аэропорта, а взлетно-посадочная полоса была расширена, чтобы там могли приземляться самолеты Ил-86.

Сухумский аэропорт был способен принимать любые пассажирские самолеты класса аэробус массой до 125 тонн. Была даже взлетно-посадочная полоса протяженностью 3,64 км (одна из самых длинных в СНГ) с железобетонным покрытием и возможностью приземления с двух сторон.

Первый этаж
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Во время гражданской войны в Грузии 1991–1993 годов аэропорт Сухуми Бабушара в Абхазии был сильно поврежден и в конечном итоге заброшен.

В июле 2019 года Абхазия объявила о намерении вновь открыть свой давно закрытый аэропорт для международных поездок, сообщает Eurasianet News Organization. На заседании кабинета министров 26 июля 2019 года власти Абхазии одобрили ряд документов, касающихся аэропорта в Сухуми, в том числе документ, который открывает его для совместного использования гражданскими и государственными органами.

Даже если лететь в Абхазию звучит здорово, вы просто не можете. Аэропорт закрыт для международного сообщения, так как объект не признан Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

Первый этаж
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

На стенах сохранились старые советские доски.
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Старый советский щит
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Текст на стекле: «Вход в аэропорт запрещен.Пистолетная стрельба ».
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

На стекле старая советская вывеска.
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Карусель для брошенного багажа
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Пассажирские зоны
Фото : © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Текст на красной табличке «Внимание! Проверить упоры контейнера — блокировка поворотного стола ».
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Заброшенный сухумский аэропорт Бабушара в Абхазии
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Заброшенные вертолеты
Фото: © Владимир Малдер / vmulder.livejournal.com

Территория заброшенного аэропорта вспомогательное оборудование
Фото: © Владимир Мулдер / vmulder.livejournal.com

Другие сообщения о заброшенном аэропорту в Абхазии смотрите здесь:

1 Заброшенный Сухумский аэропорт Бабушара в Абхазии

2 Самолет Кладбище в аэропорту Абхазия

3 Брошенное наземное оборудование в аэропорту Абхазия

Контактные данные аэропорта Сухуми — Бабушери (SUI).

Регистрация в Бабушери

Онлайн-регистрация доступна в Babusheri или вы можете пройти мгновенную регистрацию на стойке Babusheriairlines.Киоск-автомат также доступен в Бабушери.

Норма провоза багажа

Если вы путешествуете с негабаритным багажом, вы можете заплатить на стойке авиакомпании Babusheri или позвонить в службу поддержки клиентов авиакомпании.

Выбор места

Когда вы летите из или в Бабушери, вы можете выбрать место у окна, чтобы полюбоваться прекрасным видом на Сухуми. Авиакомпания может взимать небольшую плату или разрешить вам предварительно выбрать место. Этот выбор места доступен во время онлайн-регистрации в Бабушери.Вы можете попросить у стойки авиакомпании выбрать место у окна, но авиакомпания может сделать это, когда есть места у окна.

Зал ожидания Бабушери.

пассажиров допускаются в Бабушери за 4 часа до вылета для всех внутренних рейсов и за 6 часов для международных рейсов. Вы также можете запросить стойку авиакомпании или службу поддержки клиентов Babusheri, если останетесь на ночь. Стандартные удобства доступны в Бабушери, такие как туалеты и еда.

Проверка безопасности Бабушери.

Контроль внутренней безопасности

Во время проверки безопасности в Бабушери вам понадобится действующее национальное удостоверение личности или паспорт.Все внутренние путешественники могут пройти экспресс-досмотр прямо в зоне посадки в Бабушери. В Бабушери запрещено проносить предметы с ограниченным доступом.

Международная проверка безопасности

Все международные пассажиры должны иметь при себе действующий паспорт и действующее разрешение на визу для посещения Бабушери. Вход в Бабушери охраняется плотными полицейскими, и все предметы могут быть проверены во время вашего входа в Бабушери.

Иммиграционный процесс Бабушери.

Иммиграция и таможня занимают от 45 до 60 минут, но могут варьироваться в зависимости от ситуации в реальном времени.Днем здесь гораздо меньше людей, а с полуночи до раннего утра больше всего. Для транзитной визы или по прибытии вам необходимо посетить стойку VISA в Бабушери.

Взлетно-посадочная полоса Бабушери

Сухумский аэропорт Дранда, Грузия

33 °

Населенный пункт	Широта	Долгота	Расстояние
Золотые россыпи реки Келасури, Сухумский район, Абхазия	43 ° 10 ‘ ’30 «E	35.7 км
Новоафонская пещера (Новоафонская пещера; Новый Афон), Новый Афон (Новый Афон; Ахали Атони), Гудаутский район, Абхазия	43 ° 5 ’26 «N	40 ° 48 ’36 «E	36,6 км (22,7 мили)
Домбай, Карачаево-Черкесия, Россия	43 ° 17′ 21″ N	41 ° 37 ’24 «E	62,6 км (38,9 миль)
Месторождение Кти-Теберда З, Карачаево-Черкесия, Россия	43 ° 27 ‘0 «с.ш.	41 ° 28′ 0″ в.д.	71.3 км (44,3 мили)
Месторождение Архыз, Карачаево-Черкесия, Россия	43 ° 33 ’49 «N	41 ° 16′ 50″ E	79,4 км (49,4 мили)
Кирари Золотое месторождение, Сванетский район, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	43 ° 3 ’14 «с.ш.	42 ° 14′ 47″ в.д.	93,6 км (58,1 мили)
Золотое месторождение Лахамула, Сванети Район, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	43 ° 3 ’56 «N	42 ° 15′ 46″ E	95.2 км (59,1 мили)
Месторождение Лухра Ау, район Сванети, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	43 ° 1 ’55 «N	42 ° 22′ 33″ E	103,4 км (64,3 мили )
Эльбрусский мышьяковый рудник (Эльбрусский), гора Эльбрус, Кабардино-Балкария, Россия	43 ° 34 ’18 «N	42 ° 8′ 3″ E	113,8 км
Гора Чегет, Баксанская долина, Кабардино-Балкария, Россия	43 ° 14 ’43 «с.ш.	42 ° 27′ 51″ в.д.	116.8 км (72,6 мили)
Гора Эльбрус, Кабардино-Балкария, Россия	43 ° 21 ’17 «N	42 ° 26′ 21″ E	119,9 км (74,5 мили)
Urup Медное месторождение, Карачаево-Черкесия, Россия	43 ° 56 ’35 «N	41 ° 9′ 25″ E	120,7 км (75,0 миль)
Месторождение Гули Ау, Местия-Рачинский район, Рача- Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	43 ° 4 ’23 «N	42 ° 36′ 33″ E	122.9 км (76,4 миль)
Аджаро-Триалецкая, Гурия, Грузия	41 ° 58 ‘0 «N	42 ° 1′ 0″ E	123,1 км (76,5 миль)
Tskhumari Au месторождение Сванети, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	43 ° 4 ‘8 «N	42 ° 39′ 30″ E	126,7 км (78,7 миль)
Месторождение Guli Sb, Местия- Район Рача, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	43 ° 4 ‘8 «N	42 ° 39′ 33″ E	126.8 км (78,8 миль)
Месторождение Гули Cu-Pb-Co, район Местиа-Рача, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	43 ° 4 ’45 «N	42 ° 39′ 47″ E	127,3 км (79,1 миль)
Месторождение Аршира Ау, район Сванети, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	42 ° 57 ’38 «с.ш.	42 ° 42′ 47″ в.д.	129,6 км ( 80,5 миль)
Россыпь реки Аршира, месторождение Аршира Ау, район Сванети, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	42 ° 57 ’36 «N	42 ° 42′ 50″ E	129.6 км (80,6 миль)
Безымянный карьер № 1, Карачаево-Черкесия, Россия	43 ° 59 ‘6 «с.ш.	41 ° 42′ 4″ в.д.	133,6 км (83,0 миль)
Месторождение Хешури Au (месторождение Цхенис-Цкали Au), Сванетский район, Рача-Лечхуми и Квемо Сванети, Грузия	42 ° 40 ’33 «N	42 ° 48′ 38″ E	138,8 км (86,3 мили)
Гора Тхач (юго-западный склон Большой Тхач; Верхняя часть Большой Сахрайской долины), Майкопский район, Адыгея (Республика Адыгея), Россия	44 ° 2 ’15 «N	40 ° 25′ 9″ E	143.1 км (88,9 миль)
Тырныаузское месторождение Мо-З, Баксанская долина, Кабардино-Балкария, Россия	43 ° 25 ‘0 «с.ш.	42 ° 45′ 0″ в.д.	145,5 км (90,4 миль)
Белореченское месторождение, Майкопский район, Адыгея (Республика Адыгея), Россия	44 ° 9 ’14 «N	40 ° 10′ 49″ E	163,1 км (101,3 мили)
Ксенолит нет. 1, гора Лакарги, вулканическая кальдера Верхнего Чегема (Верхнечегемская кальдера), Баксанская долина, Кабардино-Балкария, Россия	43 ° 12 ‘0 «N	43 ° 6′ 0″ E	164.7 км (102,4 мили)
Гора Лакарги, вулканическая кальдера Верхнего Чегема (Верхнечегемская кальдера), Баксанская долина, Кабардино-Балкария, Россия	43 ° 16 ’59 «N	43 ° 6′ 0″ E	167,0 км
вулканическая кальдера Верхнего Чегема (Верхнечегемская кальдера), Баксанская долина, Кабардино-Балкария, Россия	43 ° 16 ’59 «с.ш.	43 ° 6′ 0″ в.д.	167,0 км (103,8 миль)
Шахта Чакмаккая, месторождение Мургуль Cu-Zn-Pb, Мургульский район, провинция Артвин, Турция	41 ° 14 ’51 «N	41 ° 34′ 54″ E	183.0 км (113,7 миль)
Месторождение Тунча, район Ардешен, провинция Ризе, Турция	41 ° 7 ’33 «с.ш.	41 ° 7′ 19″ в.д.	192,6 км (119,7 миль)
Месторождение Черраттепе, Артвин, провинция Артвин, Турция	41 ° 10 ’50 «с.ш.	41 ° 46′ 59″ в.д.	194,2 км (120,7 миль)

Карта — аэропорт Сухуми Дранда

Грузия (საქართველო,) — государство в Кавказском регионе Евразии.Расположенный на перекрестке Западной Азии и Восточной Европы, он ограничен на западе Черным морем, на севере с Россией, на юге с Турцией и Арменией и на юго-востоке с Азербайджаном. Столица и крупнейший город — Тбилиси. Грузия занимает территорию 69700 км², а ее население в 2017 году составляет около 3,718 миллиона человек. Грузия — унитарная полупрезидентская республика с правительством, избираемым на основе представительной демократии.

В классическую эпоху на территории нынешней Грузии образовалось несколько независимых королевств, таких как Колхида и Иберия.Грузины приняли христианство в начале 4 века. Общая вера имела огромное значение для духовного и политического объединения первых грузинских государств. Единое королевство Грузия достигло своего золотого века во время правления царя Давида IV и царицы Тамары в XII и начале XIII веков. После этого королевство пришло в упадок и в конечном итоге распалось под гегемонией различных региональных держав, включая монголов, Османскую империю и сменявшие друг друга династии Ирана. В конце 18 века восточно-грузинское царство Картли-Кахети заключило союз с Российской империей, которая непосредственно аннексировала это царство в 1801 году и завоевала западное царство Имерети в 1810 году.В конечном итоге российское правление над Грузией было признано в различных мирных договорах с Ираном и Османской империей, а оставшиеся грузинские территории были частично поглощены Российской империей в течение XIX века. Во время Гражданской войны после русской революции 1917 года Грузия ненадолго вошла в состав Закавказской федерации, а затем стала независимой республикой до вторжения Красной Армии в 1921 году, которое установило правительство рабочих и крестьянских советов.Советская Грузия будет включена в новую Закавказскую Федерацию, которая в 1922 году станет республикой-учредителем Советского Союза. В 1936 году Закавказская федерация была распущена, и Грузия стала союзной республикой. Во время Великой Отечественной войны почти 700 000 грузин воевали в составе Красной Армии против немецких захватчиков. После того, как в 1953 году умер советский лидер Иосиф Сталин, уроженец Грузии, волна протеста распространилась против Никиты Хрущева и его реформ десталинизации, в результате чего в 1956 году погибло около ста студентов.С этого времени Грузия будет омрачена вопиющей коррупцией и усилением отчуждения правительства от народа.

Демократическая_Республика _…
1213×850

2529px-Map_of_Georgi …
2529×1386

Georgia_Topography.p …
1926×1217

Рельеф_Карта_Георгия …
1182×629

Не-грузия.png
3033×2244

Район — Страна

описание, расположение, авиабилеты и отзывы

Аэропорт Бабушара обслуживает столицу Абхазии город Сухум. Он расположен в селе Бабушара и носит имя В.Г. Ардзинба. К сожалению, на данный момент аэропорт не работает, но в ближайшее время планируется начать работу.
На территории аэродрома одна взлетно-посадочная полоса; его длина 3640 метров.Аэропорт может принимать такие самолеты, как Ил-86, Ту-154 и более легкие.
С аэропортом сотрудничает авиакомпания «Абхазские авиалинии», здесь же базируется авиация ООН.
Проблема с запуском аэропорта в том, что организация ИКАО не может признать его международным, пока власти Грузии не дадут на это разрешение. В настоящее время аэропорт иногда используется для полетов высших должностных лиц Абхазии и России.

История

История аэропорта в Сухуми начинается в 60-х годах прошлого века.Затем открылись новый аэродром и аэровокзал. В 70-е годы взлетно-посадочную полосу реконструировали и увеличили толщину покрытия. В течение следующего десятилетия в аэропорту открылся новый пассажирский терминал, а взлетно-посадочная полоса была удлинена.
Новая взлетно-посадочная полоса позволила принять самолет Ил-86, который в то время выполнял регулярные рейсы по маршруту Сухум-Москва. Кроме того, налажено регулярное вертолетное сообщение из аэропорта между другими городами Абхазии. Пассажиропоток достиг 6 тысяч человек в год.
Аэропорт был закрыт в 1993 году, сразу после конфликта между Грузией и Абхазией. Несколько самолетов были брошены на территории аэродрома. Взлетно-посадочная полоса также была заминирована.
После расчистки территории аэропорта от мин местные жители начали использовать свободную землю в сельскохозяйственных целях.
В 2008 году во время войны в Южной Осетии на территории аэропорта было совершено несколько посадок российской военной авиации, которая доставила военную технику и воздушно-десантные войска на территорию Абхазии.В том же году на аэродром приземлился пассажирский самолет с министром иностранных дел России на борту.

Аэропорт города Сухум (Сухуми) расположен недалеко от села Бабушара Гулрыпшского района Абхазии. Расстояние от аэропорта до столицы Абхазии 18 километров.

Статус аэропорта

Длина взлетно-посадочной полосы (3,6 км) позволяет аэропорту принимать практически все типы гражданских самолетов. В советское время терминал обслуживал до 5 тысяч пассажиров в сутки.

С 2010 года аэропорт носит имя первого Президента Республики Абхазия — Международный аэропорт Сухум В.Г. Ардзинба. Прежнее название аэропорта — Бабушара.

СО Согласно законодательству Грузии, считающей Абхазию своей территорией, Абхазия закрыта для международных рейсов. Международная организация гражданской авиации приняла решение не предоставлять аэропорту в Сухуме статус международного.

История

Сухумский аэропорт построен в середине 1960-х годов.

В сентябре 1993 года во время грузино-абхазского конфликта власти Грузии использовали аэропорт Бабушар для эвакуации беженцев и поддержки своих войск, осажденных в Сухуме. В данном случае были задействованы гражданские лайнеры.

Тогда абхазские войска уничтожили пять гражданских лайнеров, в том числе один, следовавший из Адлера:

В послевоенные годы аэропорт использовался только для полетов внутри республики, а также Коллективными миротворческими силами СНГ в зоне грузино-абхазского конфликта и Миссией наблюдателей ООН в Грузии.

Во время августовских событий в Южной Осетии в аэропорт Сухуми прибыли десятки транспортных самолетов ВВС России. Первым гражданским иностранным самолетом, приземлившимся в Бабушарах в сентябре 2008 года в послевоенные годы, стал самолет министра иностранных дел России Сергея Лаврова. Затем, в 2009 году, Сухумский аэропорт принимал спикера Государственной Думы РФ Бориса Грызлова и премьер-министра Владимира Путина.

В 2010 году президент Абхазии Сергей Багапш в интервью «Комсомольской правде» заявил: «Сейчас мы работаем над Сухумским аэропортом и будем его приводить в порядок.Но полеты будут осуществляться только в Россию. Технически он почти готов. Взлетно-посадочная полоса там хорошая. по программе «Буран» в качестве резерва. Аэропорт практически всепогодный, заход самолетов осуществляется с двух сторон взлетно-посадочной полосы … »

Реконструкция

С 2011 года Сухумский аэропорт готовится к реконструкции.

Президент Абхазии Рауль Хаджимба в интервью «Кавказскому узлу» 4 ноября 2014 года на вопрос о возможности реконструкции аэропорта он ответил, что этот проект «недешевый», но что «российско-абхазский». компания «занялась бы этим.«На днях мы встретились с потенциальными инвесторами, которые готовы присоединиться к этому проекту. Они должны произвести соответствующие расчеты необходимых средств, которые будут вложены в аэропорт», — сказал Хаджимба.

14 ноября 2014 года правительство Абхазии согласовало реконструкцию аэропорта с руководством компании Airport Development, входящей в промышленную группу Олега Дерипаски «Базовый элемент». (TOBasel Aero владеет n наиболее значительными аэропортами на юге России.) Thorons подписала соглашение о намерениях о сотрудничестве.

25 ноября 2014 года премьер-министр Абхазии Беслан Бутба объявил о передаче сухумского аэропорта в управление российской компании. При этом Бутба пояснил: «ВПП и диспетчерский контроль останется за государством, остальное передадут российской компании, сейчас мы работаем над поиском структуры, которая бы этим взялась».

Глава госадминистрации Абхазии на транспорте Заур Хаджимба оценил стоимость работ по реконструкции аэропорта в 1 млрд рублей, а предварительным сроком завершения работ назвал май 2016 года.При этом З. Хаджимба отметил, что проект реконструкции еще будет обсуждаться. «Ситуация довольно скользкая — непонятно, какой будет пассажиропоток по месяцам, кроме 2-3 месяцев летнего сезона», — сказал он.

Примечания:

Правительство приняло постановление об увековечении памяти первого президента Республики Армения Владислава Ардзинба // Апсныпресс, 16.04.10.
Крушение Ту-154 в Сухуми // Коммерсантъ, 24.09.1993.
Сеть авиационной безопасности.
Абхазия готовится к общению под открытым небом с Россией // Голос Америки, 07.06.2010.
Буран — советский космический корабль. Стартовая масса 105 тонн.
Президент Абхазии Сергей Багапш: «Мы работаем в диапазоне между Россией и Науру» // Комсомольская правда, 27.03.2010.

Что делать, если ваш рейс отменен

Если рейс отменен более чем за 24 часа до вылета, то пассажиры переводятся на аналогичные рейсы авиакомпании.Расходы несет перевозчик, услуга бесплатна для пассажира. Если ни один из вариантов, предлагаемых авиакомпанией, вам не подходит, большинство авиакомпаний могут оформить «принудительный возврат». После подтверждения со стороны авиакомпании деньги будут возвращены на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.

Как пройти регистрацию в аэропорту

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего открывается за 23 часа до начала полета. Пройти его можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.

Для регистрации в аэропорту вам понадобится:

удостоверение личности указанное в заказе,
свидетельство о рождении при полете с детьми,
распечатанная маршрутная квитанция (необязательно).

Что вы можете взять с собой в самолет
Ручная кладь — это предметы, которые вы берете с собой на борт самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать сумму трех измерений (длина, ширина и высота) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании).Женская сумка не является ручной кладью и может перевозиться свободно.
Сумка, которую вы берете с собой в самолет, не должна содержать ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей или косметики. Алкоголь из магазинов беспошлинной торговли можно провозить только в запечатанных мешках.
Как оплатить багаж в аэропорту
Если вес багажа превышает установленные авиакомпанией нормы (чаще всего — 20-23 кг), нужно платить за каждый килограмм перевеса. Кроме того, многие российские и зарубежные авиакомпании, а также лоукостеры имеют тарифы, которые не включают норму бесплатного провоза багажа и должны оплачиваться отдельно как дополнительная услуга.
В этом случае багаж необходимо зарегистрировать в аэропорту на отдельной стойке регистрации Drop-off. Если вы не можете распечатать посадочный талон, вы можете получить его на стойке регистрации авиакомпании и пройти регистрацию и сдать багаж там же.
Где узнать время прибытия, если вы встречаетесь
Вы можете узнать время прибытия самолета на онлайн-табло аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных аэропортов России и зарубежных стран.
Номер выхода (выхода на посадку) можно узнать на табло прилета в аэропорту. Этот номер находится рядом с информацией о прибывающем рейсе.

В середине прошлого века Абхазия считалась прекрасным местом для отдыха, в котором было сконцентрировано все, что душе угодно советского человека. Действительно, здесь можно было окунуться в ласковые морские воды, подняться на горы и увидеть озера, известные во всем мире своей меняющейся красотой, а также прикоснуться к многовековой истории этой страны, пронизанной многочисленными руинами. дворцы и крепости.

После распада СССР все это великолепие не вызывало интереса у путешественников, и совсем недавно туризм в Абхазии стал стремительно развиваться.

Курортные места Абхазии

Республика Абхазия пока не может похвастаться первоклассным сервисом, сопоставимым с туристической отраслью Европы и Азии, но здесь можно отдохнуть с комфортом. Более состоятельные путешественники выбирают дорогие отели и пансионаты, а экономные туристы останавливаются в частном секторе по очень смешным ценам.

Прекрасно отдохнуть в Абхазии можно практически в любом уголке страны. Повсюду отдыхающие найдут исторические памятники и широкие пляжи. Чаще всего наши соотечественники едут в Пицунду, Гагру, Новый Афон и, конечно же, в столицу бывшей советской республики — город Сухум.

Абхазия: аэропорт Сухум

Тот, кто предпочитает воздушное сообщение наземному транспорту, мечтает полететь в Абхазию. Но выбора у туристов невелик — для международных рейсов подходит только один аэропорт.

Он имеет очень удобное расположение — всего в восемнадцати километрах от центра города. Ближайший населенный пункт — село Бабушары. Кстати, именно так называли Сухумский аэропорт до 2010 года. Его взлетно-посадочная полоса может принимать любые гражданские самолеты, но на данный момент пассажиропоток не превышает нуля. В прошлом веке ежедневно принимали до пяти тысяч пассажиров, но на данный момент даже половина от прежнего показателя была бы чудом для жителей Абхазии.

После реконструкции длина взлетно-посадочной полосы составляет почти четыре километра. Это значительно больше, чем в Сочи. К тому же его качество соответствует всем мировым стандартам. Российские строители сделали его максимально удобным и пригодным для одновременной посадки и взлета нескольких самолетов.

Вся история страны на примере одного аэропорта

Аэровокзал Бабушар был построен во второй половине прошлого века. В этот период количество туристов, желающих попасть в Абхазию, превысило аэропорты Сочи и других близлежащих курортов.Поэтому строительство комплекса было обусловлено экономической выгодой и практической необходимостью.

Военный конфликт между Абхазией и Грузией в 1993 году приостановил поток туристов в эту страну и нанес значительный ущерб самому зданию аэровокзала. Военные использовали гражданские корабли для переправки беженцев и оружия в воюющую республику. Подписание мирного договора не вернуло туристов в Абхазию, поэтому Сухумский аэропорт использовался только для внутренних рейсов и сообщения со странами СНГ.

В 2010-х аэропорту присвоено имя в честь первого президента Абхазии В.Г. Ардзинба, через год совместно с российскими компаниями власти республики начали масштабную реконструкцию всей территории аэропорта. Стоимость проекта оценивается в несколько миллиардов долларов. По взаимной договоренности с российской стороной большую часть расходов несет наша страна. Абхазия должна предоставлять услуги аэропортов и налаживать воздушное сообщение с основными мировыми державами.

Абхазия: аэропорт Сухума сегодня

Мечты о налаживании воздушного сообщения с Абхазией до сих пор остаются несбыточными. К сожалению, мировое сообщество не желает встать на сторону республики в споре за независимость от России и не получила статус международной, а все гражданские полеты запрещены. Продолжительность спора между республиками уже превысила десять лет. На данный момент прогресса в разрешении конфликта не наблюдается.

Многие российские туристы мечтают побывать в Абхазии и своими глазами увидеть все красоты этой чудесной земли.Но, к сожалению, переезды и долгая дорога отвлекают россиян от этого путешествия. С открытием Сухумский аэропорт может значительно облегчить путь в Абхазию и по-прежнему открыть его для туристов со всего мира.

На заседании правительства Президент Абхазии Рауль Хаджимба подписал распоряжение о предоставлении Сухумскому аэропорту статуса совместного базирования, который предусматривает использование воздушной гавани как военной, так и гражданской авиации. Об этом сообщает Интерфакс.

«После реконструкции аэропорта планируется восстановить авиационное сообщение между Абхазией и Россией, которое было прервано 26 лет назад из-за грузино-абхазской войны», — Вахтанг Пипиа, председатель Государственного комитета по управлению государственным имуществом. и приватизация, сказали на встрече.

«Работа над проектом реконструкции Сухумского аэропорта началась в 2018 году, привлечен российский инвестор, работа по проектно-сметной документации находится в стадии завершения», — сказала Пипиа.

По его словам, после реконструкции Сухумский аэропорт сможет принимать от 3000 до 5000 пассажиров в сутки и использоваться для регулярных грузовых авиаперевозок.

Со своей стороны Премьер-министр Абхазии Валерий Бганба на заседании правительства подписал распоряжение о подготовке до 1 ноября Регламента использования воздушного пространства республики и реализации мер по обеспечению функционирования Сухумского международного аэропорта.

Эта информация росла. СМИ, и я передаю это первоисточнику.

Источник: https: //ru.wikipedia.org/wiki/% Аэропорт города Сухум (Сухуми) расположен недалеко от села Бабушара Гулрыпшского района Абхазии. Расстояние от аэропорта до столицы Абхазии 18 километров.

П.С. На грузинском политическом форуме уже открыта тема с условным названием — как ответить: https: // forum.ge /? f = 29 & showtopic = 35108179

Есть разные точки зрения, из-за того, что это нереально, и что ИКАО не даст разрешения, а в случае неповиновения Россия столкнется с новыми санкциями и т. Д.

Кто-то думает, что это избирательная кампания в Абхазии, и нынешний глава республики Хаджимба снимает очки себе. Кто-то считает, что это фальшивка и что РФ не заботится об Абхазии и из-за этого она больше не будет заменена.

Кто-то выкладывает видео с «шурой и эллочкой», которые жалуются на абхазских всадников, а с другой стороны, эти те самые «шура и эллочка» — рассказывают, как хорошо в Грузии, и это местные воины интернета считают ответ на вопрос: -).

Кто-то из числа настойчивых вербальных мастурбаторов традиционно кричит, что есть голод и они в тупике, и нужно немного подождать. Почему мастурбаторы?

Потому что эти люди говорили то же самое год назад, 5,10,15,20 и даже 25 лет назад.

Думаю, нас не будет, и их мысленное продолжение, если все будет продолжаться, как прежде, вся его «активная политическая жизнь» будет столь же яростно вовлечена в то же самое. Или вы думаете, что лет через 30-50 не будет ура-патриотов?

Меня терзают сомнения .. что болтуны и крикуны, во всем мире. будет в том же проценте и после 30, и после 50 и больше.

лет

Кто-то по старинке пишет, что еще немного — и абхазов съедят армяне.Это тоже из мантры 20 лет назад. При этом те, кто так кричит, забывают, что сегодня в Абхазии грузин столько же, а то и больше, чем армян.

Но, главное, крикнуть, а почему кричишь, какой смысл вкладываешь, какая разница. Если бы крикуны думали, прежде чем кричать, то они не были бы крикунами.

Словесный энурез — беда для всех южных народов, но если брать конкретно Грузию, то, ИМХО, здесь к нему серьезно никто не относится.Более того, они даже часто им гордятся.

Помню, как однажды с иностранными коллегами сидели в хорошем ресторане, пили, это было лет 8 до Крыма, среди нас был такой тихий, отзывчивый и хитрый представитель будущего церопе.

Заговорили с японцами про Курилы, они как раз были на Сахалине и рассказали о своих впечатлениях, а потом почему-то заговорили об Украине … Вы не представляете, как вдруг закричал этот тихий человек … он начал объяснять японцам, в чем их ошибка, и как покупать «этих баранов», которые всегда есть в продаже. Я спокойно слушал его тогда, потому что в Джорджии я сидел на троне — болтуне болтунов, которые так говорили в гораздо более резкой форме.

Я его спросил, действительно ли Крым украинский? Вы уверены, что так будет всегда? На что он хихикнул и, словно стихотворение, наизусть прочитал мантру, которую я тогда, особенно после 2014 года, слышал десятки раз.

Вот у нас крымские татары, они к черту кацап перерубят. Я не стал спорить, чтобы не обидеть выходящего гордого патриота, но японцы спросили — а вдруг россияне с ними договорятся, или они будут пугать?

На что тут же получил бойкий ответ от простых людей Путина — Америка с нами, Запад с нами, в Крыму нет своей воды, они погибнут без нас … Мы их кормим. Как вы можете подумать, что этот недоделанный человек посмеет на нее посягнуть… Да, тогда она была ханом, и — мгновенно. Вы недооцениваете Украину !!! 🙂

С этим парнем и ему подобными у меня потом был разговор о Донбассе, поверьте, там был тот же «рыбий глаз» — в плане уверенности. Мантра та же — ничего не могут, «все под контролем», Запад с нами, Россия голодает и никогда не посмеет …. 🙂

Сейчас в аэропорту Сухуми.

Я не знаю, насколько точна эта информация.И они не будут спорить с теми, кто считает, что это, возможно, избирательная кампания. Я не знаю.

Но, если вдруг аэропорт в Сухуми заработает, и будут выполняться полеты … и Россия на это согласится, то, на мой взгляд, Грузии нечего ответить, кроме болтовни местных балаболов.

А если считаете, что Грузии есть на что ответить, пишите.

П.С. И вот ответ:

Агентство гражданской авиации Грузии распространило заявление, в котором четко указано, почему международное воздушное сообщение в аэропорту Сухуми не может осуществляться без разрешения грузинских авиационных властей.

Согласно заявлению, ни одна авиакомпания не сможет осуществлять международное авиасообщение в аэропорту Сухуми до тех пор, пока Грузия не примет решение по этому поводу, а грузинская сторона не обеспечит контроль за безопасностью полетов.

Если какая-либо авиакомпания начнет полеты в направлении Сухуми, это нарушит как международные стандарты гражданской авиации, так и грузинское законодательство об оккупированных территориях, что затруднит работу этой авиакомпании в международном направлении и в направлении Грузии.

Сухумский аэропорт закрыт грузинской стороной с 1993 года. Он не сертифицирован грузинскими авиационными властями. В то же время Международная организация гражданской авиации (ИКАО) признает Абхазию составной частью Грузии.

ИКАО не присвоила аэропорту Сухуми четырехзначный код местоположения. Его присвоение происходит только на основании ходатайства уполномоченных авиационных властей.

По данным Агентства гражданской авиации, использование аэродрома для целей гражданской авиации на территории Грузии недопустимо, если его эксплуатант не имеет сертификата пригодности аэродрома, выданного Агентством гражданской авиации Грузии.

Сертификация аэродромов на территории Грузии, выдача сертификатов, отказ в выдаче, приостановление действия сертификата, аннулирование сертификата, осуществляется постоянный надзор и контроль за деятельностью эксплуатанта. Агентством гражданской авиации Грузии.

П.С. Мне кажется, что Россия, в случае реального желания, может легко обойти предупреждения Грузии. А вы?

Маленькая аналогия:

Аэропорт Эрджан — аэропорт частично признанного государства Турецкая Республика Северный Кипр.В связи с тем, что аэропорт находится в государстве, непризнанном большинством мирового сообщества, он также не имеет официального статуса международного аэропорта, а его коды IATA и ICAO не включены в официально зарегистрированные списки.

Расположен к востоку от столицы Республики Кипр Никосии, недалеко от деревни Тимву. Все самолеты, выполняющие международные рейсы в аэропорт Эрджан и из него, должны делать остановку в одном из аэропортов Турции.

81 Умереть ракетой вниз 2-й авиалайнер в войне в Грузии: Европа: Конфликт с повстанцами принимает жестокий оборот.Бывшей советской республике грозит распад.

МОСКВА —

Ракета, по-видимому, выпущенная в среду поддерживаемыми Россией сепаратистами, сбила второй за два дня пассажирский самолет над отколовшейся от Грузии провинцией Абхазия, и тамошние власти заявили, что по меньшей мере 81 человек погиб, когда самолет загорелся на взлетно-посадочной полосе аэропорта.

Уничтожение двух гражданских самолетов с ракетами с тепловым наведением ознаменовало порочный поворот в 13-месячной войне, которая, казалось, закончилась еще неделю назад, но теперь угрожает распадом многонациональной бывшей советской республике.

После того, как в прошлый четверг было нарушено 7-недельное перемирие, президент Грузии Эдуард Шеварднадзе, 65 лет, бывший министр иностранных дел СССР, который формировал политику, которая помогла положить конец холодной войне, скрывался в бункере. в малоизвестном черноморском курортном городе Сухуми, лично возглавляя оборону своей армии ее последнего опорного пункта в Абхазии.

Грузинские власти обвинили сепаратистов в том, что они выпустили обе ракеты с небольших катеров в Черном море по самолетам, направлявшимся на посадку в Сухуми.

Пресс-служба Шеварднадзе сообщила, что сбитый в среду самолет был Ту-154, на борту которого находилось не менее 100 пассажиров, экипаж из шести человек и груз гуманитарной помощи из Тбилиси, столицы Грузии. В сообщении говорится, что после попадания в самолет он загорелся, но пилоту удалось вывести его на посадку в аэропорту Сухуми. Однако он почти сразу взорвался, коснувшись взлетно-посадочной полосы.

Пять членов экипажа и 20 пассажиров спаслись от пылающих обломков, говорится в сообщении.

Это было самое большое количество погибших в войне, унесшей несколько тысяч жизней.

Самолет Ту-134, сбитый во вторник, прибыл из российского города Сочи и унес 28 человек, погибших в Черном море.

Эти два самолета были первыми коммерческими самолетами, сбитыми в ходе боевых действий.

Лидеры абхазских сепаратистов отрицали факт сбития первого из двух злополучных самолетов. Не было отчета из их штаб-квартиры в среду вечером по второму.

Но нет никаких сомнений в том, что численно превосходящие абхазы получили от России современное вооружение, в том числе ракеты с тепловым наведением, для борьбы с неорганизованной армией Грузии.

Российская армия формально занимает нейтралитет в конфликте, но намерена сохранить свои черноморские базы в Абхазии, которые грузинское правительство хочет захватить.

Война — один из дюжины этнических конфликтов, которые возникли после распада Советского Союза два года назад. Это началось в августе 1992 года, когда грузинская армия захватила региональный парламент и город Сухуми, чтобы подавить движение за автономию 97 000 этнических абхазов, которые говорят на своем языке и составляют меньшинство в своей провинции с населением 500 000 человек.

Чувствуя угнетение грузин, абхазы хотят, чтобы их прибрежная провинция, земля мандариновых рощ и крепких, долгоживущих людей, стала протекторатом России. То же самое и с сепаратистами в грузинском регионе Южная Осетия, который находился в состоянии войны с грузинской армией до заключения в 1991 году перемирия при посредничестве России, которое все еще остается хрупким.

Была борьба за политику. Дипломаты России стремятся заключить мир на южной границе, а ее представители министерства обороны хотят сохранить господство Москвы.

Русские заключили в Абхазии перемирие в июле, и в этом месяце для наблюдения за ним прибыли миротворческие силы ООН. Но как только этот конфликт прекратился, Шеварднадзе подвергся атаке на другом фронте, со стороны этнических менгрельских воинов во главе с Звиадом Гамсахурдиа, президентом, свергнутым грузинской армией в конце 1991 года.

Пригрозив уйти в отставку на прошлой неделе, Шеварднадзе получил Парламент, чтобы наделить его чрезвычайными полномочиями для борьбы с менгрельским восстанием. Именно тогда абхазы начали атаку на Сухуми, нанеся удар после того, как грузины вывели большую часть своей артиллерии из города в соответствии с соглашением о прекращении огня.

Министерство иностранных дел России осудило вторжение, и Москва отключила электричество в провинции, чтобы заставить абхазов отступить. Тогда Минобороны России встало на сторону абхазов, потребовав от грузин завершить вывод войск из города.

Из своего бункера в Сухуми, город, уменьшившийся до менее чем половины своего 130-тысячного довоенного населения, Шеварднадзе обратился за помощью к мировым лидерам, заявив, что потеря города приведет к краху его страны.

Его войска сообщили в среду о некотором прогрессе в продвижении на север от Тбилиси по прибрежной автомагистрали, связывающей Сухуми с остальной Грузией.

«Ситуация в Сухуми улучшается. . . наши силы наступают », — цитирует слова грузинского лидера глава его штаба.

Но, как сообщается, абхазские силы заняли прочную позицию недалеко от аэропорта, где были сбиты два самолета.

Абхазия может в будущем создать собственную авиакомпанию

Сухум (аэропорт) — это… Что такое Сухум (аэропорт)?

Смотреть что такое «Сухум (аэропорт)» в других словарях:

Приняты постановления, необходимые для открытия международного аэропорта “Сухум” «

Трансфер из Батуми международный аэропорт → в Сухум | Заказать Такси

Трансфер из аэропорта от Intui — это надёжность

Заказ трансфера 24/7: Батуми международный аэропорт → Сухум

Как добраться Батуми международный аэропорт — Сухум: карта и схема расположения

Расстояние

Другие популярные маршруты из Батуми международный аэропорт

Выберите пункт назначения трансфера:

ВЗГЛЯД / Россия пообещала Абхазии помощь в реконструкции аэропорта Сухума :: Новости дня

В Москве прошел десятый бал дебютанток Tatler

Москву накрыл «туман-долгожитель»

Замглавы Росавиации приехал в Абхазию проверить сухумский аэропорт

Общая информация об Абхазии | Клуб-отель Амран

ЕСГ / Сухуми Бабушара Общая информация об аэропорте

Расположен в Сухуми, ГРУЗИЯ

ICAO — UGSS, IATA — SUI

Заброшенный Сухумский аэропорт Бабушара в Абхазии

Другие сообщения о заброшенном аэропорту в Абхазии смотрите здесь:

Контактные данные аэропорта Сухуми — Бабушери (SUI).

Регистрация в Бабушери

Норма провоза багажа

Выбор места

Зал ожидания Бабушери.

Проверка безопасности Бабушери.

Иммиграционный процесс Бабушери.

Взлетно-посадочная полоса Бабушери

Сухумский аэропорт Дранда, Грузия

Карта — аэропорт Сухуми Дранда

описание, расположение, авиабилеты и отзывы

История

Статус аэропорта

История

Реконструкция

Примечания:

Курортные места Абхазии

Абхазия: аэропорт Сухум

Вся история страны на примере одного аэропорта

Абхазия: аэропорт Сухума сегодня

81 Умереть ракетой вниз 2-й авиалайнер в войне в Грузии: Европа: Конфликт с повстанцами принимает жестокий оборот.Бывшей советской республике грозит распад.

Добавить комментарий Отменить ответ