Столица заполярья: Недопустимое название — Викисловарь

Содержание

Мурманск — столица Заполярья — Туристический портал города Мурманска

Город Мурманск – административный центр Мурманской области

Основан 4 октября 1916 года.

Изначально город был провозглашен как «Романов-на-Мурмане», и только в апреле 1917 года присвоено нынешнее название «Мурманск».

Наряду с административными функциями признанной столицы Российского Заполярья, Мурманск занимает ведущие позиции в экономике региона, являясь его финансовым, деловым, демографическим и культурным центром.

Расположен город за Полярным кругом, среди бескрайних сопок на берегу незамерзающего Кольского залива в 56 километрах от выхода в Баренцево море. Географические координаты: 68°58′ северной широты и 33°03′ восточной долготы.

Общая площадь города составляет 154,4 кв.км, в том числе – часть акватории Кольского залива площадью 13,5 кв.км., и протяженностью вдоль береговой линии более 10 тыс.м.
Мурманск – самый крупный город мира за Полярным кругом, в котором проживает около 300 тыс.

человек.

Находится город в международном часовом поясе Moscow Time Zone (MSK). Смещение относительно UTC составляет +3:00 (MSK).

Мурманск находится в 1967 км к северу от Москвы и в 1448 км от Санкт-Петербурга.

Добраться до Мурманска можно как на самолете, так и на поезде и автомобиле. Аэропорт «Мурманск» принимает и отправляет рейсы не только по России, но и заграницу. Ежедневно из Мурманска осуществляется прямое железнодорожное сообщение с Москвой, Санкт-Петербургом, Вологдой, Минском и многими другими, а летом на поезде можно добраться и до южных городов страны (Анапа, Адлер и другие). Мурманск находится на федеральной автомагистрали «Кола» (М18), по которой можно добраться в любой уголок региона и, конечно же, до Санкт-Петербурга и Москвы. Также Мурманск является начальной точкой дорог «А138» на Норвегию и «Р12» на Финляндию.

В разные годы процветания Мурманск был удостоен высшими государственными наградами.

«Орден Трудового Красного Знамени» — в 1971 году за успехи, «достигнутые трудящимися города в выполнении заданий по развитию промышленного производства».
«Орден Отечественной войны I степени» — 1982 год, за мужество и стойкость, проявленные жителями в борьбе с немецкими захватчиками и успехи, достигнутые в хозяйственном и культурном строительстве, в годы Великой Отечественной войны.

1985 год — за выдающиеся заслуги в годы Великой Отечественной Войны, Мурманску присвоено звание «Город-герой» с вручением наград «Орден Ленина» и «Медаль «Золотая Звезда».

Мурманск – один из центров Баренцева Евро-Арктического региона.
Побратимские связи установлены с городами: Гронинген (Голландия), Тромсе, Варде (Норвегия), Щецин (Польша), Джексонвилл (США), Рованиеми (Финляндия), Лулео (Швеция), Акурейри (Исландия).

Столица региона активно сотрудничает со многими другими городами стран Скандинавии и Европы.

По своим климатическим условиям Мурманск приравнен к территориям Крайнего Севера. Но, благодаря теплому течению Гольфстрим, в Мурманске существенно теплее, чем в центре Кольского полуострова.

Каждый год со 2 декабря по 11 января в течение 40 дней на широте Мурманска устанавливается полярная ночь. В первый день после полярной ночи солнце поднимается над городом всего на 19 минут.

Зимой можно наблюдать Северное сияние – удивительное по своей красоте природное явление. Поэтому Северное сияние изображено на гербе города.
Летом в Мурманске наступает полярный день, его продолжительность составляет 62 календарных суток. С 20 мая на протяжении двух месяцев солнце не заходит за горизонт, а, начиная с 24 июля, около недели небесное светило едва касается горизонта и тут же снова восходит. Весь этот период – до середины августа – каждый год ночи в Мурманске светлые. Поэтому именно Мурманск является городом белых ночей.

Погодой Мурманск отличается от большинства городов, расположенных за Полярным кругом: она аномально часто и резко изменчива в течение суток. Нередким явлением может быть короткая оттепель зимой или бурный снегопад летом. Именно поэтому среди мурманчан так популярны разговоры о погоде.

Официальным символом города является его герб

Герб города представляет собой прямоугольный геральдический щит с соотношением его основания и высоты как восемь к девяти, с закругленными нижними углами, заостренный в оконечности, и соответствует следующему геральдическому описанию — в лазоревом поле вверху — развевающийся усеченный вымпел, многократно рассеченный золотом и в цвет поля, внизу — транспортное (без парусов) судно; в золотой оконечности лазоревая рыба с золотыми глазами и жабрами.
Принятые цвета на поле щита обозначают: лазоревый и золотистый в верхней части — полярную ночь и полярный день, золотистый цвет нижней части — богатство морей, в которых промышляют мурманские рыбаки.

Силуэт рыбы символизирует основную отрасль промышленности города — рыбную, золотые глаза и жабры рыбы — силу живой природы, силуэт транспортного судна — город Мурманск как крупный морской порт.
Развевающийся усеченный вымпел символизирует полярное сияние и подчеркивает географическое положение города Мурманска за Полярным кругом.

Мурманск – форпост России в Арктике

Мурманск – центр рыбной промышленности Баренц-региона, обладающий уникальными биоресурсами, это исторически важнейший незамерзающий порт России, центр российского ледокольного флота, место базирования первого в мире ледокола и крупнейшего в мире парусника. И только в Мурманске можно полноценно наблюдать уникальные северные явления: полярные ночи и дни, северное сияние, низкие деревья, северные ягоды.

Именно поэтому многих туристов поражает в Мурманске сочетание несочетаемого – суровых северных условий, крепости духа и теплоты души, красоты природы.
В 2013 году в Мурманске приступили к разработке своей собственной айдентики. И по итогам проведенных разработок была выбрана ключевая идея города, которая стала основой для дальнейших мероприятий, связанных с продвижением бренда города.

Ключевая идея бренда города: «МУРМАНСК – ЭТО ФОРПОСТ РОССИИ В АРКТИКЕ». Идея бренда легла в основу слогана: «На переднем краю».

Результатом разработки бренда города стал логотип:

В логотипе отражены фирменные цвета Мурманска – необычный теплый и светлый оттенок зеленого, символизирующий северное сияние; желтый – солнце, не заходящее за горизонт в полярный день; голубой – цвет моря и неба; и розоватый оттенок красного – цвет рыбы.


«Плечом к плечу»таков девиз всей концепции логотипа, выражающий сплоченность жителей города, которые держатся плечом к плечу в наших суровых северных условиях, но в то же время живут полной яркой красочной жизнью.

Миссия города

Мурманчане бережно хранят достижения прошлого и уверенно смотрят в будущее. Совместными усилиями делают все для того, чтобы жизнь в городе Мурманске становилась лучше, интереснее и комфортнее.
Каждый житель Мурманска стремиться к тому, чтобы наш город привлекал все больше и больше людей во всех уголков страны и зарубежья, как ближнего, так и дальнего. И чтобы каждый, кто посетит Мурманск, не захотел его покидать или стремился вернуть в него за новыми впечатлениями.
И по тому миссия города Мурманска звучит:

«Мурманск — город высокого качества жизни, комфортной городской среды проживания, российский центр освоения Арктики с приоритетами развития в сферах рыбохозяйственной деятельности и транспорта».

 

Мурманск всегда рад встретиться и со старым, и с новым друзьям!!!
А то, что погода нас не часто балует, так ведь не всем нравится, когда жарко!!!
Однажды побывав в Мурманске, вы непременно, поверьте нам,
вернетесь сюда вновь и вновь!!!

Столица Заполярья

Почему в последние годы увеличился туристический поток в Мурманскую область? Туристы приезжают как летом, в период полярного дня, так и зимой, в период полярной ночи, когда отсутствует солнечный свет и погода преимущественно морозная, то есть в самое, казалось бы, неподходящее для отдыха время.

Однако для того, чтобы сильнее прочувствовать атмосферу этих мест, их сущность, самым лучшим для посещения временем является зима.

В 2016 году исполнилось сто лет со дня основания Мурманска, являющегося административным центром области. Как в течение всей своей истории, так и в настоящее время город играет важную стратегическую роль. Мурманск является отправной точкой маршрута Северного морского пути, поэтому его можно назвать воротами в Арктику.

Почему всё-таки стоит ехать за полярный круг? В ходе классного часа обучающиеся постараются найти ответ на данный вопрос и сформируют своё представление о регионе.

Автор: С. В. Михайлов

Рекомендации по работе с презентацией тематического занятия (классного часа) «Столица Заполярья» для 8–9-х классов

Вариант проведения занятия [PDF] [DOCX]

Презентация [PDF] [PPTX]

Задания для обучающихся [PDF] [DOCX]

Материал для учителя [PDF] [DOCX]

Цель: сформировать представление об административном центре Мурманской области через создание образа города посредством фотографий Мурманска.

 Задачи:

  • расширение знаний школьников о климате Кольского полуострова;
  • углубление знаний о географическом положении Мурманска;
  • формирование представления о динамике численности населения города;
  • знакомство обучающихся с основными достопримечательностями города;
  • сформировать образ города Мурманска;
  • развитие умения работать с различными источниками информации.

Методический материал носит рекомендательный характер; преподаватель, учитывая особенности класса, может варьировать задания, их количество и менять этапы занятия.

В тематическом занятии использованы фотографии из личного архива автора.


Город Мурманск носит неофициальное название: «Столица Заполярья». Как вы полагаете, почему?

Мурманск является самым крупным в мире городом, расположенным за Северным полярным кругом.

 

  

 


Задание: Охарактеризуйте географическое положение города Мурманск на Кольском полуострове, используя физическую карту (положение на полуострове, выход к морям, окружающий рельеф, близость границ административных/государственных, выгодное/невыгодное географическое положение).

Обоснуйте свою точку зрения.

Задание: Пользуясь изображением герба города, предположите, какие отрасли специализации преобладают в Мурманске.

Мурманск – крупнейший российский северный порт. Город находится на восточном побережье Кольского залива Баренцева моря, является центром Мурманской области.


В 1915 году на берегу Кольского залива был основан морской порт.

Официальная дата основания города – 4 октября 1916 года. Это был последний город, основанный в Российской империи, ему дали имя Романов-на-Мурмане. 3 апреля 1917 года его переименовали в Мурманск. (Текстовый материал для учителя)

 

 


Ознакомьтесь с климатической картой Мурманской области.

Вопрос: Какие показатели отображены на карте?

Задание: Проанализируйте карту, составьте характеристику зимнего и летнего периодов. Опишите возможные условия жизни в тот или иной период (специфику времени года).

 


Задание: Проанализируйте динамику численности населения за 100 лет, представленную в таблице (Приложение, задание 1).

Вопрос: Как исторические события повлияли на динамику численности населения?

 

 


Задание: Рассмотрите на слайде фотографию железнодорожной станции в Мурманске.

Предположите, что может находиться в вагонах. Обоснуйте свою точку зрения.

При необходимости воспользуйтесь картой хозяйства Мурманской области.

 

 


Вопрос: Как особенности географического положения региона оказывают влияние на жизнь горожан?

Задание: Опишите типичный день жителя Мурманска в зимний период, акцентируя внимание на природных, климатических особенности.

 

 


Вопросы: Какие достопримечательности изображены на фотографиях? Чем они примечательны?

Памятник «Мурманский Алёша» и атомный ледокол «Ленин».

 

 

 


Задание: Рассмотрите панораму города Мурманска, сделанную с возвышенности, на которой расположен памятник «Мурманский Алёша».

Вопрос: Какие городские районы можно выделить на данном снимке?

Выясните, в какой части кадра расположена стоянка судов, в какой может располагаться вокзал, где Мурманская ТЭЦ. Обоснуйте свою точку зрения.

(Порт в правой нижней части, железнодорожные пути расположены неподалёку, ТЭЦ – две трубы)


На фотографиях запечатлены огни парка Мурманска, Абрам-мыс, суда ночью.

Задание: Объясните, почему на фотографиях самолёта на Абрам-мысе и судов в порту заметен туман, хотя эти снимки сделаны в разных частях города?

(Фотографии сделаны в морозную погоду, однако температура воды выше нуля. )

 


Данные фотографии сделаны на окраине города.

Вопросы: Почему полярное сияние увидеть в самом городе довольно трудно? Увеличиваются ли шансы увидеть сияние, если отъехать от города на какое-то расстояние?

(Да, чем дальше от города и дорог, тем меньше засветка от фонарей и ламп.)

  


Задание: Ознакомьтесь с сувенирами из Мурманска. Что на них изображено? Как вы думаете, почему именно эти объекты изображены на сувенирах.

(Приложение, задание 2)

Обучающимся можно предложить разработать маршрут посещения самых интересных достопримечательностей Мурманска, используя интерактивные картографические материалы (Приложение, задания 3 и 4)

 


Дополнительные источники

  1. Кольские карты [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://kolamap.ru/img/1971/1971.html (Дата обращения: 11.11.2016).
  2. Мурманск. Достопримечательности [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rutraveller.ru/resort/1528/places (Дата обращения: 17.11.2016).
  3. Туристический портал Мурманской области [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://murman-turist.ru/mesta/ (Дата обращения: 14.11.2016).
  4. Экономическая карта [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://kolamap.ru/img/1971/img/25.html (Дата обращения: 17.11.2016).

 

Мурманск с высоты — столица Заполярья и город моряков


Мурманск — крупнейший город мира, расположенный за Северным полярным кругом. На его территории, протянувшейся на 20 километров вдоль Кольского залива Баренцева моря, проживают около 300 тысяч человек. В шутку этот город называют заполярным Голливудом: в разные годы в Мурманске и его окрестностях было снято множество фильмов — от старых сказок «По щучьему велению» и «Морозко» до современных «Ледокола» и «Левиафана». А ещё Мурманская область считается одним из лучших на Земле мест для наблюдения за северным сиянием.

1. По российским меркам, Мурманск — довольно молодой город, ему немногим больше ста лет. И хотя планы по строительству порта за Полярным кругом появились ещё в 1870-е годы, реализовать их удалось только во время Первой мировой войны. В условиях блокады Чёрного и Балтийского морей России нужен был незамерзающий выход в Северный ледовитый океан для приёма грузов от союзников. Так в 1915-м на берегу Кольского залива появился порт, а год спустя портовый посёлок Семёновский был преобразован в город.

2. Будущая столица Заполярья получила название Романов-на-Мурмане, но это имя она носила недолго и после Февральской революции была переименована в Мурманск. Так советская власть убрала отсылку к царской фамилии и оставила только географическую привязку: Мурманом раньше называли северный берег Кольского полуострова. Само слово «мурман», по одной из версий, представляет собой искажённое слово «норманн», то есть северянин. А по другой, образовалось от слияния саамских слов «мур» — море и «ма» — земля.

3. Вслед за приходом календарной зимы в Мурманске наступает полярная ночь: обычно она длится 40 суток — со 2 декабря по 11 января. А полярный день, когда солнечный диск до конца не заходит за горизонт, продолжается здесь ещё дольше — с 22 мая по 23 июля.

4. Лето в Мурманске короткое, прохладное и часто дождливое, зато зима гораздо более мягкая, чем в большинстве других северных городов. Средняя температура января составляет около −10 °C, морозы наступают редко и могут сменяться оттепелью.

5. Мурманск создавался как город-порт, и место для него было выбрано неслучайно. Кольский залив, представляющий собой узкий фьорд Баренцева моря, почти никогда не замерзает из-за тёплого Северо-Атлантического течения — продолжения Гольфстрима.

6. Сегодня Мурманск — одна из ключевых точек Северного морского пути, а также место приписки атомного ледокольного флота России. Порт играет ключевую роль в жизни города и остаётся основой его экономики.

7. Центр Мурманска. Активная застройка началась здесь в 1930-е годы: на смену деревянным баракам стали приходить многоэтажные каменные дома. Вторая волна пришлась на начало 1950-х. Во время Великой Отечественной город был почти полностью разрушен, и его ударными темпами отстраивали заново в соответствии с Генпланом, принятым в 1949 году.

8. Сердцем Мурманска можно считать его главную площадь — Пять углов. За свою историю она успела сменить немало названий: была площадью Пролетарской Смычки, Красной, площадью Покорителей Арктики, а с 1977 года — Советской Конституции. Но в 1990-м за ней официально закрепилось то имя, которое привыкли использовать сами мурманчане.

9. Архитектурная доминанта площади и всего города — гостинично-деловой центр «Арктика», который считается самым высоким зданием за Полярным кругом. Гостиница с таким названием появилась в Мурманске ещё в 1933 году и изначально была 4-этажной, но в 1972–1984 годах её снесли и возвели на этом месте 18-этажную постройку высотой 72 метра. Свой современный вид здание приобрело в 2014 году, когда вновь открылось после масштабной реконструкции.

10. Центральный сквер Мурманска — зона отдыха на площади Пять углов. Посреди сквера установлен фонтан, который зимой превращается в световую инсталляцию.

11. Кроме гостиницы «Арктика» на площади Пять углов расположены Главпочтамт и здание Мурманской областной Думы.

12. Облик города с аккуратными разноцветными «сталинками» — во многом заслуга ленинградских архитекторов. В 1930-е и в 1950-е годы они спроектировали целый ряд жилых и общественных зданий, многие из которых сейчас считаются памятниками архитектуры.

13. Проспект Ленина — главная улица Мурманска. Её центральный участок от «Детского мира» до гостиницы «Арктика» в народе прозвали Бродвеем.

14. Одно из главных украшений проспекта Ленина — пара семиэтажных домов «Мурманрыбы», зеркально повторяющих друг друга. Среди мурманчан они известны как «капитанские», так как проектировались специально для плавсостава рыболовного флота по личному указанию наркома снабжения СССР Анастаса Микояна. Здания были заложены в феврале и мае 1934 года и приняли первых жильцов уже в ноябре 1935-го.

15. По тем временам здания были настоящими небоскрёбами и считались лучшим жильём в городе. В них были проведены отопление и горячая вода, на полах лежал паркет, а все квартиры были сразу мебелированными. Работавший над проектом ленинградский архитектор Владимир Овчинников также планировал связать оба дома аркой, проходящей над улицей, но этот замысел не удалось осуществить.

16. Между «капитанскими» домами проходит улица Капитана Егорова. Раньше она называлась Красноармейской, но в 1965 году была переименована в честь капитана-промысловика Мурманского тралового флота Александра Александровича Егорова (1902–1957). Он внёс большой вклад в составление рыбопромысловых карт Баренцева моря и открыл новый промысловый район.

17. Подъезд здоровых жильцов и подъезд курильщиков.

18. Сегодня центр Мурманска выглядит ярким и ухоженным благодаря масштабному капитальному ремонту, проведённому в 2017–2018 годах. Несколько десятков домов, имеющих статус объектов культурного наследия, были отреставрированы, а фасадам постарались вернуть их первоначальные цвета, зафиксированные в архивных записях и на старых фотографиях. Но по нескольким домам работы ещё не закончены.

19. Между центром города и портовыми сооружениями протянулась железная дорога. Как и в случае со строительством порта, вопрос о прокладке железнодорожной магистрали на Мурман поднимался ещё в конце XIX века, но окончательным поводом стала Первая мировая война. Дорога к незамерзающему порту на Баренцевом море была жизненно необходима, поэтому полотно длиной более тысячи километров уложили в рекордные сроки — за полтора года.

20. Современное здание мурманского вокзала — уже третье по счёту. Первое было деревянным, с печным отоплением. Его открыли в 1916 году, а в 1922-м оно полностью сгорело всего за два часа. Вторая постройка, тоже выполненная из дерева, была уничтожена во время Великой Отечественной войны. Третье здание, которое используется по сей день, возвели в начале 1950-х.

21. Железнодорожное сообщение связывает Мурманск с Москвой, Санкт-Петербургом, Вологдой, а также Минском. В летнем расписании есть поезда на юг страны — в Анапу, Адлер и Новороссийск. Но большая часть путей на станции — грузовые. По ним товарные составы следуют в порт и на котельные.

22. Вокзал считается одной из главных достопримечательностей Мурманска и входит в список памятников архитектуры федерального значения. Здание с колоннами, арками и большим куполом ввели в эксплуатацию в 1954 году, а через пять лет его увенчал 15-метровый шпиль со звездой.

23. Незамерзающий выход к морю наделил Мурманск особым положением среди других северных городов и обеспечил развитие транспортной системы. Кроме железной дороги здесь проходит федеральная автотрасса Р-21 «Кола», а в 24 километрах от центра города расположен международный аэропорт. Но ключевая позиция принадлежит, конечно, водному транспорту.

24. Мурманский морской торговый порт — крупнейшее транспортное предприятие города. По объёму обрабатываемых грузов он занимает четвёртое место в России, а в Северо-Западном федеральном округе уступает только порту Санкт-Петербурга.

25. Основная деятельность порта связана с перевалкой каменного угля, который отправляется на экспорт.

26. В порту оборудовано 19 больших причалов общей протяжённостью четыре километра.

27. Ежегодно здесь обрабатывают 500–600 судов, а грузооборот предприятия превышает 15 миллионов тонн. Чтобы отправить или доставить поступающие грузы, требуется больше 200 тысяч вагонов.

28. Музей «Атомный ледокол “Ленин”».

Первый в мире атомный ледокол спустили на воду в 1957 году. Его построили на судостроительном заводе имени Марти в Ленинграде для обслуживания Северного морского пути.

29. Атомоход проработал 30 лет. За это время он провёл во льдах Арктики тысячи судов и прошёл больше 650 тысяч морских миль. В 1989-м судно вывели из эксплуатации и поставили на вечную стоянку в Мурманске.

30. В 2009 году на атомном ледоколе открыли музей, где посетители могут узнать, как жили и работали моряки, и посетить интерактивную выставку «Атом и Арктика».

31. В 2016 году режиссёр Николай Хомерики снимал на атомоходе фильм «Ледокол».

32. Город популярен у туристов: летом в порт часто заходят круизные лайнеры, а зимой сюда приезжают гости из европейских и азиатских стран, чтобы покататься на горных лыжах, сходить на рыбалку и увидеть северное сияние.

33. Мемориал защитникам Заполярья «Алёша».

Считается, что ласковое прозвище монумент получил из-за популярной в СССР одноимённой песни, в которой прославлялся болгарский памятник советскому воину-освободителю. Его прообразом был участвовавший в освобождении Болгарии рядовой Алексей Скуратов.

34. Мурманский «Алёша» — один из самых больших памятников в России. Общая высота статуи вместе с постаментом — 42,5 метра, что сопоставимо с 14-этажным зданием.

35. Монумент установлен на Зелёном мысу, самой высокой сопке Мурманска (173 метра), поэтому его можно увидеть практически из любой точки города.

36. В 1985 году за оборону от немецких войск в годы Великой Отечественной войны столице Заполярья было присвоено звание «Город-герой». Гитлеровские войска пытались взять Мурманск штурмом, сбросили на него 185 тысяч бомб, однако он выстоял и продолжал работать как портовый город.

37. Мемориал «Морякам, погибшим в мирное время».

Комплекс включает башню-маяк, судовой якорь, под которым заложена капсула с морской водой, и фрагмент рубки атомной подводной лодки «Курск». Главное место в композиции занимает шестигранный маяк. Внутри сооружения располагается «Зал памяти», где установлены мемориальные плиты и хранятся книги с именами моряков, погибших в море с 1945 года.

38. Храм Спаса-на-Водах. Церковь в древнерусском стиле возвели в 2002 году на пожертвования горожан и предприятий. В храме находятся иконы северных святых угодников — помощников мореплавателей.

39. Мурманск находится в 1967 километрах к северу от Москвы и в 1448 километрах от Санкт-Петербурга.

40. Правительство Мурманской области и администрация города Мурманска.

41. Мурманск занимает второе место в рейтинге самых пасмурных городов России, уступая только Якутску, поэтому ясные солнечные дни здесь — настоящая редкость.

42. Мурманск расположен на сопках, поэтому дома, стоящие на склонах, имеют ступенчатый фундамент и переменную этажность. В городе можно встретить множество разнообразных лестниц. Самая длинная из них — на улице Саши Ковалёва — насчитывает 429 ступенек.

43. Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» — крупнейший корабль ВМФ России. Длина его палубы — 306 метров, ширина — 75 метров, а габаритная высота — около 60 метров, что соразмерно с высотой 20-этажного дома. Это единственный в нашей стране авианесущий крейсер, который способен нести тяжёлые палубные истребители и противолодочные вертолёты, и единственный в мире корабль, с борта которого поднимаются в воздух летчики-истребители в Заполярных широтах.

Крейсер построили в СССР на Черноморском судостроительном заводе в городе Николаев и спустили на воду в 1985 году. В 1991-м авианосец вошёл в состав Северного флота. С тех пор корабль регулярно участвует в дальних походах и военно-морских учениях. Сейчас судно стоит на ремонте. Планируется, что «Адмирал Кузнецов» вернётся в состав ВМФ России в 2021 году.

Справа от крейсера — буровая платформа «Арктическая» .

44. ФГУП «Атомфлот». Здесь базируются все невоенные атомные ледоколы России.

45. Сейчас в составе действующего ледокольного флота числятся два атомохода с двухреакторной ядерной энергетической установкой мощностью 75 тысяч лошадиных сил («Ямал» и «50 лет Победы»), два ледокола с однореакторной установкой мощностью 40 тысяч лошадиных сил («Таймыр» и «Вайгач»), а также атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть».

46. Архиерейское Свято-Феодоритовское подворье — представительство мужского Трифоно-Печенгского мужского монастыря, который находится в посёлке Луостари Мурманской области. Строительство подворья ведётся с 2005 года.

47. Комплекс включает в себя три храма, келейный жилой дом, башни-кельи и различные бытовые постройки. Также на территории подворья есть библиотечный корпус с залом для мероприятий.

48. Мурманская телебашня на Варничной сопке.

49. Самый длинный жилой дом в России (1488 метров). Его построили в конце 1970-х годов. Необычная форма строения обеспечивает ветрозащиту, что очень важно для северного города. Во дворе дома сила ветра несколько раз меньше, чем за пределами здания. Расположен в 305 микрорайоне.

50. Лыжная трасса «Снежинка». Вдоль неё установлены 66 фонарных столбов, что позволяет местным спортсменам кататься даже в полярную ночь.

51. Мост через Кольский залив.

Автомобильный четырёхполосный мост связывает Мурманск с западными районами области, а ещё через него можно добраться в Норвегию и Финляндию. Его длина составляет 2,5 километра, из которых 1,6 километра — надводная часть. Является самым длинным автомобильным мостом за Полярным кругом.

52. Каждое лето на мосту проводится зрелищное спортивное мероприятие «Мурманская миля». Фестиваль включает соревнования по прыжкам с парашютом, велогонки и парусную регату.

53. Мемориал воинам 1-го корпуса противовоздушной обороны на Абрам-Мысе. Во время Второй мировой войны здесь располагался корпус войск, который защищал Мурманск от атак немецкой авиации.

54. Самолёт Су-15ТМ — советский истребитель-перехватчик.

55. Новое Плато — исторический спальный район, который расположен недалеко от центра города. Главная улица здесь — Полярные Зори.

56. Улица Карла Маркса.

57.

58. Гранитная лестница между улицами Воровского и Буркова, раньше её украшали стелы с высеченной на них историей города, но сейчас их местоположение неизвестно.

59. Некоторые дома специально красят в очень яркие цвета. Так на севере борются с цветовым голоданием.

60. Здание правительства.

61. «Мурманский Траловый Флот» — одно из самых крупных рыболовных предприятий в стране, основанное в 1920 году.

62. В Мурманске есть океанариум, который признан самым северным на Земле.

63. Вокруг города расположено много лесов, озёр и сопок, поэтому летом горожане часто отдыхают на природе.

64. Спальный 202-й микрорайон и улица Александрова.

65. Район Восточный, который также называют Скальным. Горожане дали этому месту неофициальное название — Гора дураков. По одной из версий, прозвище появилось из-за поговорки «Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт», так как Восточный расположен на возвышенности. Некоторые же считают, что всему виной сложная нумерация домов, с которой сложно разобраться с первого раза.

66. Портовые краны с подсветкой.

67. Мурманская судоверфь.

68.

69. В холодном воздухе поднимается пар от воды.

70. Микрорайон Роста находится в северной части города, когда-то он был отдельным поселком Мурманской области. Название, по одной из версий, происходит от протекающей рядом реки Роста, по другой — от аббревиатуры РОСТ (Район Особого Строительства).

71.

72. В Кольском районе Мурманской области, на берегу Баренцева моря, находится село Териберка. Это самое доступное место в России, имеющее выход к Северному Ледовитому океану.

73. Териберка стала особенно популярна после выхода фильма «Левиафан» Андрея Звягинцева. Режиссёр снимал свою картину именно здесь.

74. Место, где стоял дом Коли, главного героя «Левиафана».

75. Териберка делится на две части: старая Териберка на юге и посёлок Лодейное на севере. В обоих населённых пунктах много брошенных домов и слабо развита инфраструктура, но Лодейное всё равно выглядит более обустроенным. Здесь есть новая школа, гостиница, корабельный причал и рыбный завод.

76.

Смотрите также:
• Владивосток с высоты: русский Сан-Франциско
• Норильск и Дудинка с высоты
• «Росатомфлот» — атомные ледоколы России

Мой instagram: @stepanovslava


«Блокада столицы Заполярья снята»: в Мурманск пошли поезда

Первый поезд пошёл по новому участку железной дороги в Мурманск.

Фото: gov-murman.ru

Контейнерный поезд стал первым составом, которым проследовал 19 июня в 18:50 по обходному участку железной дороги, построенной в Мурманской области после ЧП с обрушением моста. «Блокада со столицы Заполярья снята!» — прокомментировал восстановление железнодорожного сообщения губернатор региона Андрей Чибис.

Железнодорожное сообщение с Мурманском возобновили на 4 дня раньше Железная дорога

Железнодорожное сообщение с Мурманском возобновили на 4 дня раньше

В первую очередь, по новым путям пошли поезда, груженные рудой и углём — шесть составов отправились в Мурманский порт уже 19 июня.

Первый пассажирский поезд по этой дороге пойдёт 24 июня, но часть пассажирских поездов продолжит отправляться со станции Выходной, откуда организован регулярный автобусный трансфер до Мурманска.

Работы по восстановлению железнодорожного сообщения с Мурманском, который оказался отрезанным от «большой земли» после обрушения моста на единственном железнодорожном пути к городу, велись круглосуточно. Обходной путь был построен за 18 дней. По данным пресс-службы Октябрьской железной дороги, в работах было задействовано более 250 единиц строительной и автомобильной техники и более 1 тыс. человек. По введённой в строй новой железнодорожной ветке будут пропускаться грузовые составы с необходимыми для обеспечения региона товарами и экспортными грузами в адрес порта.

Как ранее сообщал «ДП», новый мост взамен рухнувшего в реку Колу собираются построить к октябрю 2020 года.

Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter

Мурманск – столица Заполярья | Бонтурина

Там возле Кольского залива

Улёгся Мурманск между скал.

И под влиянием Гольфстрима,

Вратами в Арктику он стал….

Андреев Виктор

Наверное, много людей в мире, кто только слышал или читал о далёких городах где-то там на краю Земли, на севере! Даже среди нас, жителей Санкт-Петербурга найдутся те, кто никогда не уезжал много севернее нашего города. И я сама только в феврале наступившего 2020 года впервые посетила город Мурманск. После окончания института мне посчастливилось побывать в горном походе в Хибинах и в Кировске, но вот до Мурманска так ни разу не удавалось добраться. И вот получилось! Я решила ехать поездом, всего то 1400 км, а обратно полететь на самолёте. Так и произошло, и, хотя моё путешествие было не долгим, но мне удалось поближе узнать северный город и увидеть его красоты. Спасибо моим друзьям, которые встретили меня в Мурманске и организовали чудесные выходные.

Мурманск – это крупнейший город Заполярья, расположенный на скалистом берегу Кольского залива Баренцева моря. Это незамерзающий порт арктического побережья России. Он встретил меня невероятной погодой, морозной и солнечной! И как же было здорово попасть в настоящую зиму после нашей питерской слякоти. Белый, белый снег кругом, сугробы и среди этого снежного царства – большой город! Он вытянулся вдоль залива на нескольких уровнях, весь неровный, но в этом и есть его очарование. Посетить основные достопримечательности нам удалось за один день. Конечно, по сравнению с Петербургом, Мурманск показался размером с наш один какой-нибудь район города, поэтому центр мы посмотрели быстро.

Удалось увидеть город с разных смотровых площадок, в том числе и посмотреть на Кольский залив с высоты. Один из самых красивых мемориалов в Мурманске – это мемориал, посвящённый защитникам Советского Заполярья в годы Второй Мировой войны. Огромную статую Советскому Воину в плащ-палатке называют Алёшей. Он возвышается над городом и заливом, и смотрит на запад, рядом находится вечный огонь и зенитные орудия, участвующие в боях в годы войны. Мурманск выдержал оборону немецких войск во время Второй Мировой войны, и гордо носит звание города-героя.

И это не единственный мемориал, много памятников в Мурманске посвященных погибшим морякам, в том числе и в мирное время! Многие из нас помнят страшную трагедию гибели атомной подводной лодки «Курск».

Так же нам удалось побывать возле замечательного памятника, посвященного всем молодым девушкам и женам, которые провожают и встречают своих моряков с моря. Он называется – «Умеющим ждать», и является символом любви и верности. Не случайно он расположен на том месте, где открывается вид на Кольский залив, в котором стоят на рейде корабли.

Да, Мурманск – это не просто город, а ещё и единственный незамерзающий порт России, ворота в Арктику, где базируется наш атомный ледокольный флот, поэтому одной из самых интересных и значимых достопримечательностей этого северного города является первый в мире атомный ледокол «Ленин», который мы посетили. Оказавшись на борту огромного, десяти-палубного судна, мы отправились в путешествие в сопровождении не просто экскурсовода, а ветерана ледокольного флота, одетого в морскую форму, который нам очень увлекательно рассказывал о создании ледокола и, о его походах, о роли таких мощных судов в Арктике. Мы смогли увидеть машинное отделение, атомный реактор, каюты матросов и капитана, а также госпиталь, который был создан на ледоколе, посетили кают-компанию и рубку управления мощным ледоколом.

Масса впечатлений переполняла нас и гордость за наше Отечество. Ведь в 1954 году, спустя только 9 лет после войны, Советский Союз построил атомный ледокол «Ленин», то, чего во всём мире никто и представить себе не мог. Возведён он был в Ленинграде, на Адмиралтейских Верфях, где сегодня уже строят ледоколы 4-го и 5-го поколения, в разы мощнее самого первого. И в настоящее время ни одна страна в мире не имеет судов такого класса. А также только у нас, в России, разработаны проекты самых лучших в мире атомных электростанций, которые мы строим для многих стран. Как правильно в своё время сказал великий русский учёный, Михаил Васильевич Ломоносов: «Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном».

В какой бы город или страну ты не приехал тебе хочется не только увидеть его красивые памятники, посетить музеи, но и, конечно же, «попробовать его на вкус»! Что мы и делали! Сразу же в первый день знакомства со столицей Арктики мы отправились в один из самых лучших и крупных ресторанов Мурманска – «Тундру». Там действительно необычный интерьер и кухня, представленная в основном северными блюдами. Мы попробовали жаркое из оленины и кольское пиво, которое оказалось невероятно вкусным, хотя я и не любитель пива, но напиток оценила. Правда, самой лучшей закуской к такому напитку в Мурманске считается вяленая камбала – ёрш, её мы тоже попробовали. Это ужасно вкусно! Надо сказать, что в Мурманске много различных ресторанов, где можно вкусно, по-домашнему, пообедать, да и поужинать!

А также Мурманск – это и культурный центр Заполярья, в котором есть несколько театров, ночные диско и караоке клубы, замечательный океанариум, где мы увидели шоу с морскими котиками и многое другое. Скучать не придётся, это точно!

С каждым годом на север приезжает всё больше туристов, и не только российских, но и из других стран. Едут посмотреть на Северное Полярное сияние, покататься на горных лыжах или снегоходах, просто полюбоваться северной природой. И лето не является исключением.

Я с удовольствием приглашаю вас, наши дорогие путешественники, посетить столицу Заполярья, Мурманск, и зимой, и летом. А, если вы хотите увидеть не только русское Заполярье, но и Норвежское, а также совершить путешествие к самой северной точке Европы, на мыс Нордкап, присоединяйтесь к нашему новому туру «Путешествие на северный край Земли»! Помните слова замечательной песни ВИА Самоцветы – «Если ты полюбишь север, не разлюбишь никогда…». Поехали!

Автор статьи и фото: гид — Попова Тамара
Группа ВКонтакте: https://vk.com/popovatour

Возможно Вам будут интересны другие статьи:

Крупнейший в мире парусник «Седов» ошвартовался в мурманском порту — Российская газета

Экипаж судна, в составе которого 30 курсантов Мурманского государственного технического университета, столица Заполярья встретила густым снегопадом, который быстро сменило яркое солнце. Восторженных зрителей, пришедших посмотреть на воплощение морской романтики, из предосторожности на борт парусника не пустили. Но и без этого заход «Седова» в Мурманск стал событием для всего города.

— Он невероятно круто смотрится, как будто пришел сюда из древних времен. Прямо алые паруса для Ассоль! — восхищается Александра, которая приехала в Мурманск в гости из Нижнего Новгорода и впервые увидела парусник «Седов», ошвартовавшийся у пирса Мурманского морского вокзала 19 октября. — Вот бы побывать на нем! Я и не знала, что по морям все еще ходят настоящие парусные корабли.

Барк вышел на финишную прямую кругосветной экспедиции парусников Росрыболовства Russian Sails 2020, которая проводится в честь 200-летия открытия Антарктиды российскими мореплавателями под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне. Выйдя три месяца назад из Владивостока, всего за одну навигацию «Седов» преодолел весь Северный морской путь. Этим достижением за последние 140 лет не могло похвастаться ни одно парусное судно в мире.

Безусловно, сегодня парусник очень мало похож на тот корабль, каким он был сто лет назад, сойдя со стапеля верфи Круппа в Германии под именем Magdalene Vinnen II. Сегодня «Седов» — современное судно с главным двигателем, мощной электростанцией и комфортабельными каютами. Но работы с парусами по-прежнему ведутся здесь вручную, как век назад. Точно так же несут вахту на руле. Рулевое устройство на барке старого типа, матросы стоят за штурвалом на открытой части палубы, в дождь и ледяной ветер, которым так богаты арктические моря.

Барк вышел на финишную прямую кругосветной экспедиции Russian Sails 2020, которая проводится в честь 200-летия открытия Антарктиды

— Море Лаптевых и Восточно-Сибирское море мы частично прошли под парусами, — рассказал капитан барка Виктор Николин. — Это около 600 миль из 7 тысяч. В Мурманске мы проведем неделю, пополним запасы продовольствия и сменим курсантский состав.

Символично, что первоначальный маршрут кругосветки не предусматривал прохождения Северного морского пути. Вместо него парусник должен был идти Панамским каналом. Но из-за коронавируса от южного варианта пришлось отказаться, поскольку пандемия сделала невозможными полноценные заходы в иностранные порты с увольнениями для экипажа и с «открытым бортом» для ознакомления местных жителей с легендой парусного флота России. Судно отправилось в высокие широты российской части Арктики, которые способны удивить не меньше, чем заграничная экзотика.

«Сопровождаемые гулом ветра и криками чаек, мы двинулись к мысу Желания, что находится на Новой Земле. Ветер без особого усилия до треска надувал паруса и раскачивал судно, словно бумажный кораблик, — так описывали свои впечатления во время плавания по Северному Ледовитому океану курсанты МГТУ Виктор Валяев и Илья Ермилов. — Нашими верными попутчиками стали животные, которые поражали своими размерами. Киты — а это были они, движущиеся огромной группой, пускали высокие фонтаны соленой воды, орошая борт судна. 23 сентября, как и обычно, паруса были набиты потоками сильного ветра. Волны раскачивали барк, еще сильнее убаюкивая и без того сонных курсантов, готовящихся к отбою. Как рукой сняло сон объявление старшего штурмана по общесудовой связи: «Внимание курсантскому составу и всем заинтересованным лицам! Сейчас вы можете пронаблюдать северное сияние!» Меньше чем за минуту ют был заполнен людьми, которые любовались необычной и очень красивой игрой света. Время будто остановилось на мгновение. Забыв о своих делах, все смотрели на прекрасное небо. А нам, мурманчанам, северное сияние напоминало лишь одно — дом. Он уже так близок, что даже не верится…»

Из Мурманска «Седов» отправится в Калининград, где завершится его второе кругосветное плавание.

Программа «Наш Мурманск» объединит все проекты по благоустройству столицы Заполярья на ближайшие 10 лет

В столице Заполярья до 2030 года будет реализована комплексная программа развития и благоустройства «Мой Мурманск». Её основная цель – изменить общественную атмосферу облика города, улучшить качество горсреды, сделать областной центр современным и комфортным для жизни. Концепция сегодня одобрена на заседании межведомственной региональной комиссии по обеспечению реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», которое прошло под руководством губернатора Андрея Чибиса.

«Трансформация самого крупного города за полярным кругом в один из самых благоустроенных городов – непростая задача. Она требует очень внятной, продуманной и четкой концепции развития. Принципиально важно, чтобы на ближайшие 5-10 лет вперед были понятны приоритеты и план действий. И очень важно, чтобы не только центр Мурманска, но и  каждый округ стал современным, благоустроенным, появилось больше общественных пространств», – сказал губернатор, открывая заседание.

Как рассказала министр градостроительства и благоустройства Мурманской области Ольга Вовк, чтобы достичь глобальной цели, программа предполагает деление города на более мелкие территории – дворы, кварталы, районы, определение минимальных стандартов благоустройства и наполнение территорий города. Готовый каталог архитектурных и стилистических решений, на основе которых будет разрабатываться проектная документация, поможет внедрить современные решения по благоустройству территорий и облегчит разработку проектов, так как в нём будут содержаться основные элементы для проектирования.
 
«Программа синхронизирована со стратегией развития до 2030 года и совпадает с теми планами, которые были в городе и регионе. Ключевое – это благоустройство и ремонт дворов, создание детских и спортплощадок, тихих зон отдыха и пешеходных связей. При этом должны быть учтены исторические, функциональные и ландшафтные характеристики города», – пояснила Ольга Вовк.

По словам министра, программа также предполагает организацию освещения городского пространства, благоустройство зеленых зон, ремонт фасадов многоквартирных домов. В подготовке и реализации примут участие жители Мурманска. Как отметила министр, важно будет не количество проголосовавших за тот или иной проект, а настроение и мнение жителей об облике города, района, квартала и двора.

Следующим шагом станет утверждение регионального проекта до 1 июля, далее в муниципальные и государственные программы региона будут включены мероприятия с  необходимым бюджетом и условиями финансирования. Планируется, что до 1 сентября пройдет обсуждение программы «Наш Мурманск» с жителями, которое будет проведено несколькими способами. Корректировка и утверждение состоятся до 1 ноября этого года.

В ближайшие дни презентация программы развития и благоустройства «Наш Мурманск» будет размещена на официальном сайте министерства градостроительства и благоустройства Мурманской области.

/ Министерство информационной политики Мурманской области /

Процветающая столица Арктики

Хотя в полярных приключениях всегда есть что посмотреть и чем заняться, путешественники часто ищут комфорт и культуру, доступные им в более умеренном климате.

Тромсё, Норвегия, как раз подходящее место. Это второй по величине город к северу от Полярного круга, который стал широко известен как столица Арктики благодаря своим размерам, богатой истории и разнообразию.

Населенный с конца последнего ледникового периода, Тромсё сейчас является домом для 58 000 человек более 100 различных национальностей.

Тромсё — Городская жизнь, окутанная естественной красотой

Город, расположенный в 350 км к северу от Полярного круга, буквально расположен среди гор, фьордов и островов. Фактически, большая часть Тромсё расположена на острове Тромсёйя. Город также простирается на восток до материковой части Норвегии и на запад, на другой остров под названием Квалёйя. Мосты и туннели соединяют оба острова с материком.

Большие горы, такие как Хампероккен, Йиккварре, Сторе Бломанн и Тромсдальстинден, расположены в городе или в непосредственной близости от него, как и множество фьордов разных размеров.

А если быть окруженным водой недостаточно, посетители Тромсё могут также насладиться Престваннет, озером в центре города. Первоначально построенный как водохранилище, Престваннет теперь является парком и заповедником.

Фотография предоставлена ​​Мариусом Фискумом. www.fototopia.no через Wikimedia Commons

Тромсё — богатый историей и культурой

Норвежские и саамские народы обосновались в этом районе задолго до 1000 года нашей эры.Тромсё был ранним пограничным форпостом между Норвегией и Россией, и его экономическое значение неуклонно росло на протяжении веков, когда охота, судостроение и разведка Арктики стали заметными видами деятельности.

Говорят, что в Тромсё находится самая большая коллекция исторических деревянных домов к северу от Тронхейма. Университет Тромсё — самый северный университет в мире. Он также управляет Университетским музеем Тромсё, который сохраняет и представляет культуру региона. В музее находится самый северный ботанический сад в мире.Аквариум под названием «Полярия» — как вы уже догадались, самый северный в мире — также находится в Тромсё.

Фотография предоставлена: http://www.ishavskatedralen.no/

Самая известная достопримечательность города — это, пожалуй, Арктический собор. А лучший способ увидеть Тромсё — это воспользоваться канатной дорогой, которая поднимается на близлежащую гору Сторстейнен и обеспечивает потрясающий панорамный вид на всю территорию.

Фестивали, театры, другие музеи и галереи можно найти в Тромсё, наряду с процветающей музыкальной техно-сценой.Проще говоря, это нужно обязательно посмотреть.

Сделайте Тромсё отправной точкой для увлекательной 12-дневной арктической экспедиции или более глубокого 14-дневного плавания. Присоединяйтесь к нам!

«Столица Арктики» находит новый истинный север — OZY

В баре на вокзале, оформленном в футбольной тематике, в центре города Тромсё группа английских туристов среднего возраста и местные жители живут как давно потерянные друзья. Покупаются кружки пива, хлопают по спине, обмениваются игривыми футбольными оскорблениями. Пять лет назад такая сцена была бы редкостью.Сегодня это обычное дело, свидетельство возрождения региона и города в его центре.

В течение многих лет жизнь в Тромсё, так называемой «столице Арктики», была мрачной после того, как в последние десятилетия 20-го века рухнула жизненная сила города и его многовековая охота на китов и тюленей. Было распространено злоупотребление наркотиками и алкоголем, а изобилие салонов тайского массажа придавало городу захудалый вид. Затем климат: когда солнце садится зимой, оно не появляется снова в течение семи недель.Хотите сбежать к ярким огням Осло, столицы Норвегии? Затем собирайтесь и отправляйтесь в 23-часовую поездку на север.

Но арктическая Норвегия, все еще холодная и изолированная, теперь стала новым горячим направлением. Все больше людей направляются на север по мере роста возможностей — от туризма до образования и исследований — и лучшего доступа к тающим ледникам, вызванным климатом.

Тромсё является эпицентром этого переосмысления. Город становится все более доступным из-за границы по воздуху и по морю, а вода свободна ото льда круглый год. Он стал одним из лучших мест в мире для наблюдения за косатками и горбатыми китами.В следующем году круизные компании начнут доставлять пассажиров из Тромсё на архипелаг Земля Франца-Иосифа в Северном Ледовитом море, еще в 900 милях к северу. Тысячи людей приезжают каждый год, чтобы увидеть потрясающее северное сияние: за 12 лет, прошедших с тех пор, как Innovation Norway и ее партнеры впервые представили на рынке северное сияние, количество зарубежных визитов в регион увеличилось на 378 процентов.

У туризма в Арктике есть будущее, если нам удастся сделать это экологически устойчивым образом.

Кристин Роймо, мэр Тромсё

Сам город переживает ренессанс. В 2009 году открылся филармонический оркестр, а годом позже был основан регбийный клуб Тромсё «Белые медведи», самый северный в мире. Оживленное сообщество иммигрантов создает клубы в восточноафриканском стиле и сирийские закусочные. И академические центры, такие как многопрофильный Арктический университет Норвегии и Норвежский полярный институт, мировой лидер в арктических научных исследованиях и картировании, расширяются здесь, подчеркивая трансформацию Тромсё из трудоемкого города в город знаний.

«[Есть] новые рабочие места, которые создаются внутри и за пределами центра города. Инфраструктура строится », — говорит Кристин Роймо, мэр Тромсё. «Я думаю, что путешественники ищут безопасные и разнообразные впечатления, [и] у туризма в Арктике есть будущее, если нам удастся делать это экологически устойчивым образом».

Конечно, не только Норвегия пытается освоить этот рынок. Примерно в 960 милях к западу находится Исландия. Банковский крах в 2008 году побудил правительство страны предпринять меры по привлечению иностранных туристов.В 2017 году страна с населением всего 335 000 человек приняла 2,2 миллиона посетителей, в основном европейцев и североамериканцев, которые приезжают на геотермальные курорты Исландии, поля лавы и айсберги.

Но к северу от Полярного круга продолжающаяся трансформация Тромсё не имеет себе равных. Статистическое управление Норвегии зарегистрировало 136 000 «гостевых ночей» иностранцев в отелях и других местах проживания в округе Тромс, где расположен Тромсё, в 2010 году. В прошлом году эта цифра выросла до 353 000, не считая частного жилья, такого как аренда Airbnb, который, учитывая высокий Стоимость жизни в арктической Норвегии претендует на значительную, если не регистрацию, долю рынка.Коренное население города составляет около 75 000 человек.

«Это [приток туристов] начался года три или четыре назад, я думаю, после того, как здесь приехали и сняли шоу BBC, — говорит Седо, менеджер паба, посвященного футболу. «У нас много англичан, итальянцев, французов и австралийцев. Все они были великолепны, хорошо себя вели ».

Исследования также являются ключевым элементом переосмысления города. Арктический университет Норвегии, в котором на английском языке предлагается более 20 программ для выпускников, в настоящее время занесен в рейтинг Times Higher Education как «один из самых интернациональных университетов мира».«А самые современные исследования в Норвежском полярном институте привлекают известного натуралиста сэра Дэвида Аттенборо и его съемочную группу, которые, как известно, следят за его исследователями через арктическую пустыню.

Недавний интерес к Крайнему Северу во многом связан с открытием новых дешевых рейсов между Европой и Скандинавской Арктикой, а также с созданным в 2015 году трансатлантическим бюджетным коридором, связывающим Европу с Северной Америкой через Норвегию и Исландию. Соединение Тромсё с городами Лулео на севере Швеции и Оулу в Финляндии было открыто в 2015 году для развития деловых и туристических связей.

Но наплыв туристов предъявил большие требования к инфраструктуре. Местные СМИ сообщают, что утилизация мусора и парковка в Тромсё находятся на пределе возможностей. В июле 2017 года двое шведских туристов были спасены с близлежащих Лофотенских островов, что стало последним эпизодом в череде чрезвычайных ситуаций, связанных с туристами, к которым местные власти не готовы.

«Необходимо разработать план устойчивого развития и лучше информировать туристов с точки зрения подготовки к пешим походам — ​​что требуются одежда, еда и физические усилия», — говорит Нина Пребенсен, специалист по арктическому туризму и маркетингу в Арктическом университете. Норвегия.

Голливуд также несет свою долю вины. Сцены из мультфильма « Frozen » 2013 года были смоделированы по образцу сурового ландшафта Норвегии, что, по мнению экспертов, привело к тому, что в 2016 году ее западные фьорды были переполнены туристами, делающими селфи. А эта авиакомпания, выполняющая рейсы между Тромсё, Швеция и Финляндией с 2015 года? В прошлом году он закрылся, потому что у него закончились деньги.

Тем не менее, жители арктической Норвегии продемонстрировали свою стойкость. Их следующая задача — добиться успеха.Их предки зарабатывали на жизнь в самом негостеприимном месте — кто бы теперь ставил против них?

Тромсё — столица Арктики

Тромсё — красивый город между фьордами, островами и горами, с очевидным прошлым, увлекательной историей, оживленным красочным центром города, насыщенной ночной жизнью и многочисленными достопримечательностями. Используйте город как базу, чтобы отправиться в арктическую пустыню в погоне за полуночным солнцем и северным сиянием.

01: Северное сияние видит примерно две улицы выше главной улицы Тромсё © Knut Hansvold02: Скансен — самое старое здание в Тромсё, построенное примерно в 1790 году.Однако фотограф направился в сарай, потому что там подают хорошие пирожные. © Knut Hansvold03: Иногда в Тромсё идет бесконечно снег. Взгляните на переулок Шкипера Грёдаль в центре Тромсё © Knut Hansvold04: Осень и первый снег на горе Тромсдальстинд © Knut Hansvold

Настоящий город посреди арктической пустыни

Поднимитесь по канатной дороге Тромсё на гору Сторстейнен и получите полный обзор Тромсё: водные пути во всех направлениях, вершины появляются везде, куда бы вы ни посмотрели. И посреди всей этой дикой местности зеленый, засаженный деревьями остров, наполненный домами, деятельностью и бурной жизнью. Тромсё — самый большой город на севере, но арктическая дикая природа видна везде, куда бы вы ни посмотрели. Добавьте интересную арктическую историю, центр города более очаровательный, чем красивый, место прямо под северным сиянием, 68 дней полуночного солнца, и у вас будет много интересного.

Тромсё был отправной точкой для многих экспедиций

В XIX в. Вплоть до окончания Второй мировой войны охота в Арктике была одним из экономических столпов города.На обширной территории от Ньюфаундленда над Гренландией и Шпицбергеном до севера России лодки из Тромсё охотились на тюленей, моржей и белых медведей. Это сделало Тромсё лучшим источником информации для ученых и исследователей еще неисследованной территории в высоких широтах Арктики. Фритьоф Нансен, Роальд Амундсен и Умберто Нобиле были широко известными в городе именами, и многие члены экипажа были наняты здесь. Сегодня вы можете запечатлеть следы этой богатой событиями истории в Полярном музее и в многочисленных памятниках по всему городу и, возможно, выпить пива в старейшем водоеме в городе, Ольхаллене, где охотники рассказывали совсем не преувеличенные истории.

sandbox = «allow-scripts allow-same-origin allow-popups»>

Вы думаете, что Полярная ночь удручает? Не после просмотра этого фильма, показывающего, как живут тромсёйцы. Фильм сделан Исмаэль Тортелла.

Как маленький городок далеко на севере может называться Северным Парижем?

Первые посетители Тромсё были ошеломлены уровнем изощренности дворянства Тромсё. Их встретили на французском, немецком и английском языках без сильного акцента, образованная беседа раскрыла знания о том, что происходило в остальном мире, и дамы были одеты по последней моде. Возможно, у посетителей были заниженные ожидания после того, как они ознакомились с координатами на карте. В 1904 году немецкий гость Г. Хартунг назвал город «Северным Парижем», впечатленный им.

Центр города Тромсё — неоднозначный вид

Градостроительство никогда не было сильной стороной Тромсё. Центр города представляет собой смесь старого и нового, иногда гармонично сочетающихся друг с другом, а иногда и резко противоречащих друг другу. Это делает центр настоящим фотографом. Прогуляйтесь по докам и посмотрите сквозь звук вдоль колонн моста Тромсё к Арктическому собору на другой стороне, исследуйте прекрасные улочки 19 .C. Деревянные купеческие дома, более скромные дома рабочего класса, смешение ар-нуво, жесткости бетона и некоторых элегантных современных форм. Несмотря на разрушения 60-х и 70-х годов, Тромсё остается одним из крупнейших исторических деревянных городов Норвегии.

01: Полуночное солнце, вид с канатной дороги Тромсё, Fjellheisen © Knut Hansvold02: Старые деревянные постройки в Тромсё © Knut Hansvold03: Старая церковь в Тромсё © Knut Hansvold04: Может, вам стоит присесть у причалов Тромсё, когда вы к нам? © Кнут Хансвольд

Storgata — главная улица Тромсе.

Тромсёйтс проводят годы своей жизни на главной улице Сторгата.To fintrø означает медленно идти по улице, чтобы встретиться с друзьями, поболтать или посмотреть на людей. Весной и летом в солнечные дни кафе на открытом воздухе забиты людьми. Интернет-магазины закрыли некоторые магазины на улице. Вместо этого появилось разнообразное предложение интересных ресторанов, оживленных кафе и ночных клубов, обслуживающих как местных жителей, так и туристов. Ожидается, что при посещении Тромсё вы проведете время на этой улице.

В Тромсё нужно есть рыбу.Или козел.

В 70-х годах рыба попала на столы ресторанов Тромсё. Термин «уфеск» («рыба») был придуман, это рыба, похожая на волка, и морского черта, которые выглядят действительно некрасиво, но имеют фантастический вкус. Внезапно стейк на косточке не годился, он должен был быть новым и изобретательным. С тех пор рыба стала поводом поехать в Тромсё за набором для гурманов. Изысканные современные рыбные рестораны экспериментируют с тем, как готовить в соответствии с последними тенденциями и со специями издалека. В других закусочных отдают дань уважения бабушкам приготовлением блюд по традиционным рецептам.Если хищники ищут местную еду, им следует брать коз или ягненка.

sandbox = «allow-scripts allow-same-origin allow-popups»>

21 января Тромсейтс празднует возвращение солнца через два месяца. Фильм Исмаэле Тортелла.

01: Полуночное солнце светит с 18 мая по 25 июля © Knut Hansvold02: Покупки окон в полярной ночи © Knut Hansvold03: Тромсё тесно связан с проливом Тромсё © Knut Hansvold04: Дома рабочих в северной части реки центр города © Knut Hansvold

Узнайте о крайнем севере

Университет Тромсё был основан в 1972 году для распространения знаний на отсталый север. Вместо этого университет вскоре погрузился в изучение очаровательного севера; многокультурное наследие и многочисленные языки, самое богатое море в мире, популярное здоровье в арктических климатах, загадки северного сияния и многие другие аспекты этого интересного уголка мира. Чтобы попробовать все это, отправляйтесь в музей университета Тромсё, чтобы узнать о саамах, северном сиянии и очень ценной коллекции религиозного искусства. Полярия — более осязаемое место, здесь можно увидеть живых тюленей, королевских крабов и интерактивные выставки чудес арктической природы.В арктическо-альпийском ботаническом саду есть растения со всех континентов, большинство из которых не встречается в ботанических садах на низких широтах. Северный норвежский научный центр рассказывает о северном сиянии и чудесах северной норвежской природы.

Тромсёйтес знают искусство жизни

Северный норвежский художественный музей (Nordnorsk Kunstmuseum), несколько художественных галерей, профессиональный театр и симфонический оркестр совместно с Будё; искусство и культура — неотъемлемая часть арктической жизни. Фестивали заполняют календарь Тромсё: Международный кинофестиваль в Тромсё (TIFF) в разгар зимы, затем фестиваль классической музыки «Северное сияние», а затем — неделя саамов. Летом рок-фестиваль Букта собирает на городском пляже большую толпу. Insomnia в октябре понравится поклонникам электроники. Мероприятия также проходят на открытом воздухе, например, полумарафон «Полярная ночь» в январе, чемпионат по катанию на оленьих упряжках в феврале и марафон «Полуночное солнце» в июне / июле.

В погоне за северным сиянием из Тромсё

Северное сияние было больше местной тайной вплоть до 2000 года.Но появление цифровых фотоаппаратов и социальных сетей для публикации всех фотографий вызвало повальное увлечение Северным сиянием. Сегодня в Тромсё существует развитая туристическая индустрия, специализирующаяся на поисках северного сияния. Количество организованных туров на автобусах, микроавтобусах, лодках, снегоходах и собачьих упряжках, отправляющихся каждую ночь на поиски этих зеленых лучей, впечатляет. Конкуренция очень жесткая, поэтому всем приходится вставать на цыпочках, чтобы убедиться, что огни найдены.

Как вам северное сияние в Тромсё?

Когда дуют холодные внутренние ветры, небо над Тромсё чистое, и северное сияние можно увидеть даже с главной улицы.Однако лучше найти более темное место вне центра. Но когда снегопад придет с севера, заставляя снегоуборочные машины работать днем ​​и ночью, северного сияния не будет. Вместо этого вам следует искать место в тени дождя за Люнгенскими Альпами или, может быть, отправиться на самые дальние острова в Атлантике. Здесь вам пригодится путеводитель по северному сиянию; привыкшие к переменчивым погодным условиям, они могут найти чистое небо даже в безнадежные дни.

В Тромсё более двух месяцев полуночное солнце

Расположенный в 350 км к северу от Полярного круга, Тромсё наслаждается лучами полуночного солнца в течение 68 дней.Это означает добрых два месяца абсолютно без темноты. Тромсёйцы изо всех сил стараются запастись витамином D перед зимой и поздно приготовить барбекю на пляже на южной оконечности острова, порыбачить в океаническом течении в Рюстраумене или подняться на гору. Также предлагается ряд рыбалок, лодочных прогулок и организованных походов. Однако окончательная рекомендация — послушать концерт Midnight Sun Concert в Арктическом соборе, а затем подняться на канатной дороге и увидеть солнце в его самой низкой точке примерно без четверти один.

Отправьтесь в поход недалеко от города или за его пределами

Тромсё окружен горами, и походы на горные вершины — одно из любимых занятий жителей Тромсёйта. По ступенькам шерпа на гору канатной дороги открывается мгновенный вид. Городская гора Тромсдальстинден занимает весь день… или, может быть, всю ночь, но тем более полезна. Большой остров Квалёйя, защищающий город от ярости Атлантики, предлагает пики всех размеров, от простых часовых походов до нервно-крутых подъемов, особенно на гору Скамтинд с видом на океан.

Изучать зимние пейзажи — это весело

Когда полгода на земле лежит снег, Тромсёйтс не хмурится в закрытых помещениях. Вместо этого они тепло одеваются и выходят. Трассы для беговых лыж пересекают населенные пункты, а опытные лыжники также могут использовать подготовленные трассы в горах. Если вы не знакомы с лыжами, снегоступы — хорошая альтернатива. Катание на собачьих упряжках — это развлечение, которое можно организовать как короткую поездку или ночную мини-экспедицию. И все, что между ними.Катание на снегоходах происходит в отдаленных внутренних районах. Более спокойное занятие — подледная рыбалка на замерзшем озере.

Скитур в Люнгенских Альпах и на острове Квалёйя

Скитур по Северной Норвегии начался в Люнгенских Альпах, и эти впечатляющие горы продолжают привлекать лыжников со всего мира. Однако этот вид спорта быстро расширяется, и на больших островах к северу и западу от Тромсё в наши дни также появляется больше лыжников. В полярную ночь местные жители гуляют с фарами, но сезон действительно начинается в конце февраля, когда дни достаточно длинные.Затем вы можете хорошо кататься на лыжах в период полуночного солнца в конце мая — начале июня.

Соммарёй — сплоченная рыбацкая община

На группе островов с великолепными песчаными пляжами и видами на крутое гористое побережье острова Сенья, рыбацкая община Соммарёй — прекрасная экскурсия примерно в часе езды. Местные жители приезжают сюда ради пляжей или для того, чтобы подняться на близлежащие холмы, чтобы полюбоваться прекрасным видом почти на все 4-500 островов и островков Тромсё. Полуночное солнце над островом Хая, которое видно с Соммарёй, является любимым видом многих тромсёйтов.

К самым впечатляющим фьордам

Люнгенские Альпы поднимаются на 1800 метров над Ульс-фьордом, в часе езды к востоку от Тромсё. Впечатляющие вершины, ледники, бирюзовые ледниковые озера и бурные реки образуют нетронутую пустыню. Сюда отправляются организованные туры, чтобы покататься на лыжах в ясные дни поздней зимы и отправиться в поход по леднику летом и осенью. Есть также отмеченные тропы, некоторые из которых ведут к управляемым точкам обзора. Наконец, их легко увидеть с парома, когда они приближаются.

Спланируйте поездку в Тромсё

Когда лучше всего увидеть северное сияние в Тромсё?

Период между осенним равноденствием (примерно 20 сентября) и весенним равноденствием (примерно 20 марта) отличные, хотя мы часто видим их с конца августа до середины апреля. Летом полуночное солнце отталкивает северное сияние.

Когда вам следует приехать в Тромсё?

Тромсё легко посещать круглый год, несмотря на северную широту.

Период полуночного солнца с конца мая до конца июля является счастливым периодом для Тромсёйтес: пешие прогулки, солнечные ванны при прохладной температуре, долгие часы на открытых террасах и ночная рыбалка.

Август и сентябрь, когда лето переходит в осень, горный туризм особенно хорош, так как даже на большой высоте нет снега. Город возвращается к своему обычному состоянию после летних каникул.

В октябре и ноябре дни короче. Здесь можно наблюдать за северным сиянием и общаться с местными жителями во время многочисленных фестивалей и культурных мероприятий, но снега, катания на лыжах и собачьих упряжках обещать нельзя.

Декабрь и январь — полярная ночь, и дневной свет очень ограничен.Это хорошее время, чтобы понаблюдать за северным сиянием, насладиться атмосферой Рождества и заняться зимними развлечениями, вы увидите, что недостаток дневного света не мешает вам делать что-то

В феврале и марте дни длиннее, но северное сияние все еще на ночь. Вы можете кататься на лыжах, собачьих упряжках и снегоходах днем, а ночью проводить в погоне за северным сиянием.

Апрель и май подходят для лыжных прогулок по окружающим горам и осмотра достопримечательностей среди белых пейзажей с легкими нотками весны.Погода лучшая в течение всего года.

Как добраться до Тромсё

Тромсё хорошо связан с Осло, Лондоном, Хельсинки, Франкфуртом и Гданьском, поэтому до него легко добраться на самолете. Поезда катастрофически не хватает, но любители поездов едут через Швецию в Нарвик, а оттуда сесть на 5-часовой автобус. Легендарная судоходная линия Hurtigruten заходит в Тромсё каждый день в течение всего года.

Как добраться из Тромсё до мыса Нордкап?

До мыса Нордкап, Нордкапп, можно добраться на небольших зеленых самолетах авиакомпании Widerøe Airline.Вы также можете сесть на автобус, но тогда вам придется переночевать в Альте (или даже прервать поездку там). Hurtigruten отправляется каждый вечер из Тромсё и в полдень достигает Хоннингсвога у мыса Нордкап.

Как добраться из Тромсё до Лофотенских островов?

Вы можете сесть на автобус из Тромсё в Бьерквик возле Нарвика, а затем пересесть на автобус, идущий по маршруту Нарвик-Свольвер. Однако добраться до Харстада на катамаране быстрее, и оттуда вы можете сесть на автобус до Свольвера. Hurtigruten отплывает из Тромсё после полуночи и достигает Свольвера на следующий вечер.

Когда гостиницы в Тромсё забиты?

Тромсё становится все более популярным, но количество отелей также быстро увеличивается.

Основной сезон длится с Рождества до конца марта. В этот период необходимо предварительное бронирование. Особенно популярен февраль.

Апрель и май, особенно во время многочисленных длинных выходных, вызванных национальными праздниками, обычно имеют большую вместимость, и можно делать покупки по сниженным ценам.

В начале июня есть конференции, а также туризм, где обычно бывает много посетителей

В конце июня, июле и августе на удивление много мест, за исключением выходных Midnight Sun Marathon

С сентября по середину декабря есть конференции и деловые поездки, но все равно не должно возникнуть проблем с получением комнаты

Где остановиться в Тромсё

В центре Тромсё есть большое количество отелей среднего и первого класса.Есть и более простые бюджетные места как в центре города, так и за его пределами. Кемпинг Тромсе — единственный кемпинг в застроенной зоне. В сельской местности Тромсё есть первоклассный отель в Соммарёй и несколько дачных поселков с хижинами и бунгало с самообслуживанием. Все это идеальные базы для исследования летом и зимой, если у вас есть машина.

02: Тромсё днем ​​в полярной ночи © Baard Loeken

Забронируйте свой отдых с Visit Tromsø

Хотите посетить Тромсё? Перейдите по ссылке, чтобы узнать больше о городе и всех предлагаемых мероприятиях.

Битва в Икалуите: север и юг сталкиваются в арктической столице Канады | Города

Когда ее машина мчится по одной из немногих дорог Икалуита, Алетия Арнакук-Барил указывает на одно из немногих зданий, разбросанных по безлесной тундре.

Это обветшалый деревянный дом на берегу залива Фробишер. Его белый отслаивающийся фасад акцентирован красной дверью и надписью «Компания Гудзонова залива».

Арнак-Бариль говорит, что именно в этом бывшем торговом центре произошел инцидент, который помогает объяснить, как так много инуитов — коренных северных народов, составляющих основную часть арктического населения Канады — перешли от своего кочевого образа жизни к поселению в этом маловероятном город, расположенный в одном из самых суровых климатических условий на планете.

Дедушка друга остановился у торгового поста, оставив своих собак и упряжку на улице с Королевской канадской конной полицией (RCMP). Пока он торговался внутри, раздавались выстрелы. Он выбежал на улицу и обнаружил своих собак мертвыми. «Он пытался сказать RCMP, что его семья была на другом берегу залива, и теперь у него нет возможности добраться до них», — говорит она.

История этого человека обычна: многие инуиты говорят, что они оказались в ловушке в постоянных поселениях после того, как их собаки, их единственное средство передвижения, были убиты полицией.RCMP утверждает, что некоторые собаки были законно уничтожены из-за опасений по поводу общественного здоровья и безопасности; многие инуиты говорят, что это было сделано для их урбанизации.

И все же несколько минут спустя мы подходим к совершенно другому примеру того, как инуиты сосуществуют с южанами. Скромное серое здание на сваях, как и большинство других в городе, но с высоким минаретом, увенчанным белым полумесяцем, — все это делает его одной из самых северных мечетей в мире, построенной для обслуживания мусульманской общины Икалуита, насчитывающей 100 человек.

В прошлом году мусульманские лидеры подарили старейшинам инуитов только что зарезанного ягненка. «Они хотели показать, что и в их культуре очень важно делиться едой», — говорит Арнакук-Барил. Но они поспешили подчеркнуть разницу между бараниной и основными продуктами питания инуитов, такими как мясо тюленя, карибу и арктический голец. «Они сказали им:« Не ешьте это сырым. Вы должны приготовить это мясо », — смеется она.

Население Икалуита в настоящее время составляет лишь около 50% инуитов, и английский язык заменил инуктитут в качестве языка де-факто в городе.Фотография: Стефан Савойя / AP

Это жизнь в самой молодой и быстрорастущей столице Канады: разнообразное сочетание культур и цивилизация инуитов, насчитывающая тысячелетия. Спустя почти два десятилетия после того, как Икалуит оказался в центре внимания как столица Нунавута, новейшей территории Канады, его жители — многие из которых были насильно вынуждены вести городской образ жизни, резко контрастирующий с их собственными традициями и культурой, — продолжают бороться с ключевым вопросом: как создать современный город, отдающий дань древним традициям?

«Следующее поколение унаследовало огромное количество травм, передаваемых из поколения в поколение от своих предков, — говорит Малая Каунирк Чапман, 27-летний гид из Икалуита. «Теперь это решение:« Живу ли я по традициям моих предков, или я живу современным образом жизни, которому мы вынуждены подчиняться? »И как вы встречаетесь посередине и как вы делаете двое работают вместе? Как ты принадлежишь? »

Нунавут создавался не для того, чтобы южные канадцы могли найти высокооплачиваемую работу

Анубха Момин

Намеки на эту напряженность разбросаны по городу, от замысловатых скульптур инуитов, которые стоят среди городских зданий из стекловолокна космической эры, построенных без окон в разгар нефтяного кризиса 1970-х годов, чтобы сэкономить на расходах на отопление, до зданий в форме иглу. Англиканский собор.

Икалуит приобрел известность в стране в 1995 году после того, как был выбран референдумом в качестве столицы Нунавута. Территория, окончательно сформированная в 1999 году, предоставила инуитам в регионе самоуправление и контроль над своими учреждениями. Это сделало Икалуит политическим, культурным и экономическим центром смелых усилий Канады по самоуправлению коренных народов. На фоне одного из самых высоких уровней безработицы, самоубийств и бедности в стране лидеры инуитов рассматривали Икалуит как место, где стратегии «сделано в Нунавуте» могли бы противостоять десятилетиям западноевропейских подходов сверху вниз.

Спустя 17 лет, по словам мэра Мадлен Редферн, работа все еще продолжается. «Я думаю, что иногда мы немного застреваем. Мы продолжаем делать то же самое, что и на юге. Мы могли бы сделать Нунавут таким же культурным, как Квебек от остальной части английской Канады, но с точки зрения инуитов. Все в наших руках.»

Она указывает на первоначальное обещание правительства территории сделать инуктитут, основной язык, на котором говорят инуиты на территории, в качестве рабочего языка правительства к 2020 году — радикальный отказ от преследования канадским правительством языка и его диалектов десятилетиями ранее. .«Этого явно не произойдет», — говорит она.

С тех пор, как Икалуит стал столицей, население Икалуита увеличилось с примерно 3000 человек, большинство из которых инуиты, до примерно 8000, около 50% из которых составляют инуиты. В то время как на инуктитуте говорят три четверти инуитов, английский стал де-факто языком икалуита. Редферн говорит, что знания об инуктитуте быстро разрушаются: «Это происходит от одного поколения к другому».

В регионе Икалуит летнее солнце садится около полуночи, чтобы подняться только через несколько часов, а температура поднимается до 10 градусов тепла.Фотография: Ашифа Кассам / The Guardian.

Затмевает все это грандиозной задачей управлять городом по прихотям Арктики. Зимой температура в Икалуите регулярно опускается ниже -50 ° C из-за холода, в то время как темнота царит в течение нескольких месяцев. Во время летнего солнцестояния в этом году солнце садилось около полуночи, чтобы подняться через несколько часов, а температура поднялась до приятных 10 градусов по Цельсию, что побудило всех, кроме туристов (и меня), бродить в футболках.

Что еще больше усложняет ситуацию, Икалуит — единственная столица Канады, не имеющая дорог или надежного морского сообщения с другими частями страны. В течение большей части года все поставки должны доставляться самолетами, в результате чего стоимость жизни резко возрастает. В Икалуите два литра молока могут стоить около 6,50 канадских долларов. Бутылка кока-колы объемом литр стоит 10 долларов.

Три или четыре раза в год, в зависимости от ледовых условий в Фробишер-Бей, морские перевозки катеров навалом. В последние годы ежегодно таким образом в город прибывает около 300 автомобилей, а также мебель и строительные материалы для новых домов.

Как мало может попасть в Икалуит, мало что может выйти.Огромная городская свалка под открытым небом находится рядом с дорогой, и на ней полно всякого мусора, от бытового мусора до пластиковых бутылок и выброшенных строительных материалов. Поскольку Икалуит отмечал самый длинный день в году, пожарные бригады работали сверхурочно, чтобы тушить пожар на свалке. Некоторые задавались вопросом, не было ли это повторением ада 2014 года, нестабильного пожара, бушующего в четырехэтажной горе мусора, которую местные жители окрестили «Дампкано».

Когда уставшая власть изо всех сил старалась не отставать от города, население которого увеличилось более чем вдвое, начались изменения климата.

Икалуит построен на вечной мерзлоте, при этом большинство зданий расположено на сваях, чтобы избежать передачи тепла между домом и мерзлым грунтом; многие канализационные и водопроводные трубы закопаны в мерзлую землю. Повышение температуры теперь сдвигает активные слои вечной мерзлоты, что приводит к дорогостоящим разрывам труб. «Это действительно сложно», — говорит Редферн, по оценке которого сейчас под угрозой находится 1 миллиард долларов активов сообщества. «Нам нужно, чтобы все действительно понимали, что изменение климата — это больше, чем изменение ледовых условий и белых медведей.”

***

Традиционный кемпинг и рыбацкая база, используемые инуитами на протяжении тысяч лет — слово «Икалуит» означает место обитания множества рыб — происхождение первого постоянного поселения в этом районе можно проследить до американской авиабазы, построенной в 1941 году для обеспечения место остановки и дозаправки самолетов, пересекавших Атлантику во время Второй мировой войны.

Малая Каунирк Чапман и 87-летний Инуапик Сагиатук, семье которого правительство приказало поселиться в Икалуите.Фотография: Ашифа Кассам / The Guardian.

Население Икалуита неуклонно росло в 1950-х годах, когда строители и военнослужащие были привлечены для строительства линии дистанционного раннего предупреждения, сети радиолокационных станций, которые превратили Икалуит в форпост против возможных советских вторжений.

Некоторые инуиты начали переселяться в сообщество, надеясь воспользоваться экономическими возможностями, создаваемыми более чем 5000 американским персоналом.

Остальные были вынуждены переселиться в поселок.Правительство Канады было убеждено, что инуитов необходимо получить формальное образование и интегрировать в систему заработной платы. «Многие из нас — взрослых и детей — были привезены сюда, чтобы заселять этот район», — говорит 87-летняя Инуапик Сагиатук, которая была молодой девушкой, когда правительство приказало ее семье поселиться в этом районе. «Не было ни одного здания. Вдоль берега стояли армейские палатки ».

К 1975 году большая часть инуитов этого района, прославившихся во всем мире своими специализированными и обширными знаниями, которые позволяли поколениям жить за счет земли и процветать в одном из самых суровых климатических условий в мире, были переселены в многолюдные, плохо спланированные сообщества и вынуждены были адаптироваться к западноевропейскому образу жизни.

Это было резкое изменение, но неспокойные времена были несколько смягчены богатой культурой, — говорит Сагиатюк. Теперь она беспокоится о том, что ждет будущие поколения. «Я боюсь, что они забудут, как быть инуитами, и потеряют свой традиционный язык. Поскольку множество людей со всего мира приехали сюда в большом количестве, образ жизни инуитов резко изменился », — говорит она через переводчика.

Ее комментарии намекают на напряженность, лежащую в основе жизни в Икалуите. Столица задумывалась как исключение среди канадских городов. Но сегодня существует огромная пропасть между инуитскими жителями города и тысячами людей, которые наводняют город со всего мира, по-видимому, усиливая само понятие южного господства, с которым Нунавут должен был бороться.

В 2015 году средний возраст территории Нунавута еще не превысил 25 лет. Арктика молода. Фотография: Leyland Cecco / The Guardian.

В то время как данные по Икалуиту трудно найти, по данным за 2014 год для Нунавута средний доход неинуитских жителей составляет 86 600 долларов в год, а для инуитов — 19 900 долларов.Уровень безработицы среди инуитов по всей территории колеблется около 20%. Выпускники университетов пользуются большим спросом на различных уровнях государственного управления, несмотря на то, что процент выпускников средних школ составляет 57%.

Возникающий в результате избыток высокооплачиваемых рабочих мест и широкие возможности привлекают большое количество временных жителей со всей Канады. Многие из них просто плывут по жизни в Икалуите, как будто находятся в постоянном отпуске, говорит Анубха Момин, трансплантат из Торонто, который прибыл в Икалуит четыре года назад. «Они не укоренились, они не интегрированы и не хотят быть».

Катапультировавшись на руководящие должности, некоторые южане с трудом понимают особую историю населения, которому они сейчас служат, — говорит Момин. Она цитирует сообщения в социальных сетях, в которых жалуются на то, что она «застряла» в Икалуите, или описывают поездки домой как возврат к цивилизации. «Это неправильно, особенно для места, которое так дорого людям и за которое люди боролись», — говорит она. «Нунавут был создан не для этого.Нунавут создавался не для того, чтобы жители Южного Канады могли найти высокооплачиваемую работу ».

Живу ли я в соответствии с традициями моих предков или веду современный образ жизни, которому мы вынуждены подчиняться?

Малая Каунирк Чапман

Другие не инуиты органично вписываются в ткань города, их планы на краткосрочное пребывание растягиваются на десятилетия, поскольку они принимают уникальную культуру города и учатся отражать глубокое почтение инуитов к земле вокруг них. Они являются частью сообщества, которое придает Икалуиту ощущение очаровательного маленького городка, даже несмотря на то, что он борется с социальными проблемами в масштабах большого города.

В Нунавуте, где проживает всего 30 000 человек, ежегодно совершается более 1000 попыток самоубийства. В отчете за 2011 год средний уровень самоубийств по территории составил 63,9 самоубийств на 100 000 человек, что делает его одним из самых высоких показателей в мире.

Уровень домашнего насилия является одним из самых высоких в стране, в то время как отчет 2014 года показал, что 40% взрослых инуитов в Нунавуте подвергались жестокому сексуальному насилию в детстве.

Кинематографист Арнакук-Барил указывает на недавнюю историю, чтобы объяснить, почему народ, известный во всем мире своей стойкостью, сейчас колеблется. «За 20–30 лет произошло так много ужасных вещей», — говорит она.

Начиная с 1950-х годов, после убийства сотен, если не тысяч собак, у многих инуитов оставалось мало выбора, кроме как поселиться в постоянных общинах. Другие были насильно переселены на север канадским правительством, стремящимся заявить о суверенитете над высокогорьями Арктики.Некоторых инуитов также отправили в школы-интернаты, которые недавняя комиссия по установлению истины охарактеризовала как управляемый церковью инструмент культурного геноцида, изобилующий злоупотреблениями.

Активисты протестуют против охоты на тюленей у посольства Канады в Тель-Авиве. Фотография: Ариэль Шалит / AP

Как и другие коренные народы Северной Америки, инуиты остались в шоке, — говорит Арнак-Барил. «Но мы делаем это в одном из самых суровых климатов на планете с минимальным количеством экономических возможностей».

Производство тюленьих шкур стало якорем во время травматических потрясений: многие инуиты нашли утешение в возвращении к культуре своих предков и в решении их голода и ограниченных доходов.«Это стало своего рода стабильным источником дохода, который позволил нам перейти от полукочевого образа жизни к оседлому общественному образу жизни».

Однако кратковременная передышка была вскоре нарушена кампаниями активистов по защите прав животных, направленными против тюленей. Запреты на тюленью кожу были приняты в США и ЕС; Последний и получивший признание критиков фильм Арнакук-Барил «Гневный инук» исследует разрушительное воздействие этих запретов на инуитов.

Запрет на тюленьи шкуры 1983 года, принятый в то время Европейским сообществом, привел к коллапсу рынка.В Нунавуте бедность стала новой нормой, и без того высокий уровень самоубийств резко вырос, и около семи из 10 детей инуитов остались ходить в школу голодными.

инуитов, в частности, пострадали от краха отрасли. «Наши люди действительно борются… Это было так недавно, когда все наши люди были охотниками, и это часть личности молодого инука, что вы должны быть охотником», — говорит она. «Это очень расстраивает, когда организации, которые ставят нас в такое положение, живут в одних из самых богатых частей мира, с самыми богатыми сельхозугодьями в мире и самыми легкими температурами для жизни — это люди, проводящие кампании, которые влияют на нас.

Многое из того, что происходит сегодня в Икалуите и Нунавуте, теперь находится в руках защитников животных, которые живут в другом мире, говорит она, повторяя бурные десятилетия, когда жизнь в Икалуите управлялась далеким диктатом, издаваемым теми, кто плохо разбирался в культуре инуитов. или проблемы, с которыми они сталкиваются.

Проблески надежды исходят от многих жителей Икалуита, которые начинают сопротивляться, культивируя голос инуитов, основанный на работе предыдущих поколений, чтобы воспользоваться возможностями, открытыми новаторским экспериментом на территории.

Некоторые из задуманных решений носят практический характер, например, проблема инуитов в отношении запрета на использование тюленьей кожи в ЕС, открытие в городе первого в городе дневного ухода за детьми на языке инуктитут или создание центра исполнительских искусств в Икалуите, чтобы поддержать возрождение некогда преследуемых инуитов. такие искусства, как горловое пение, танцы на барабанах и рассказывание историй.

Другие решения носят глубоко личный характер, например, найденный на стенах столовой Карлиина Аариака, который оклеен обоями страниц журнала на языке инуктитут, посвященного инуитской музыке 1980-х годов.«Когда инуиты жили в дерновых домах, когда бумага стала более доступной, инуиты использовали ее в качестве изоляции. Я хотел сделать сегодняшнюю версию этого, — говорит Ариак.

Она попросила свою дочь поставить его. «Это был способ показать моей дочери то, что было нормой для моих бабушек и дедушек, а также моих прабабушек и дедушек». Для матери двоих детей это был способ вписать ее культуру в современную жизнь Икалуита.

«На протяжении стольких лет наше общество и образ жизни менялись, — говорит Ариак.«В этом поколении мы знаем, что происходит. Но мы не хотим просто стоять в стороне ».

Guardian Cities посвящает неделю изучению Канады. Участвуйте в Twitter и Facebook и поделитесь своими мыслями с #GuardianCanada

BBC — Путешествия — Добро пожаловать на Шпицберген: место, где каждый может позвонить домой

Заснеженные горные вершины — это первое, что посетители могут увидеть из окон самолетов, когда они прибывают на норвежский архипелаг Шпицберген, то есть если они прибывают в яркую половину года, когда полуночное солнце видно почти круглосуточно / 7. В остальное время года царит темнота, и северное сияние часто мерцает и танцует над головой.

Расположенный в 800 км к северу от материковой Норвегии посреди Северного Ледовитого океана, Шпицберген полон превосходных степеней: это самое северное поселение в мире, где круглый год работает круглый год; здесь находятся самый северный в мире университет, церковь и пивоварня; и это одно из немногих мест в мире, где может жить каждый. Фактически, из почти 2400 жителей столицы Шпицбергена Лонгйира почти треть — иммигранты, родом из более чем 50 разных стран.Это потому, что граждане любой страны могут поселиться на Свальбарде без визы, если у них есть работа и жилье.

Считается, что викинги первыми исследовали острова примерно в 1200 году, хотя голландские исследователи первыми нанесли документально подтвержденный визит, пытаясь найти Северо-Восточный проход в Китай в 1596 году. Следующие столетия принесли из Англии охотников на моржей и китов. , Дания, Франция, Норвегия, Швеция и Россия. В 1906 году американский бизнесмен Джон Манро Лонгиер основал первую угольную шахту архипелага, которая оставалась основной отраслью промышленности Свальбарда на протяжении большей части ХХ века.В наши дни основными видами деятельности на Свальбарде являются туризм и исследования окружающей среды и экологии.

Острова оставались неуправляемыми до 1920 года, когда после Первой мировой войны договор, который гарантировал суверенитет Норвегии над Свальбардом, был подписан девятью странами — сегодня 46 стран являются его участниками. Договор оговаривает, что территория не может использоваться в военных целях, и возлагает на Норвегию ответственность за сохранение природной среды островов. Однако наиболее яркой особенностью соглашения является уникальная оговорка, в которой говорится, что не должно быть никаких различий между обращением с норвежцами и не-норвежцами.

Лонгйир — это место, где большинство людей переезжают на Свальбард. На островах всего 40 км дорог и нет дорог между разными населенными пунктами, добраться до которых можно только на лодке летом или на снегоходе зимой. Каждый, кто выезжает за черту города, обычно носит с собой винтовку на случай встречи с белым медведем. В конце концов, примерно 3000 белых медведей на архипелаге превосходят 2926 человек по численности.

Несмотря на то, что Шпицберген открыт для проживания всех желающих, это не самое идеальное место для рождения и даже смерти.Здесь нет больниц для беременных, и если кто-то умирает, местное правительство требует, чтобы тело перевезли самолетом или отправили на материковую часть Норвегии. Захоронения на архипелаге запрещены с 1950-х годов, потому что вечная мерзлота островов — толстый слой земли, который остается полностью замороженным в течение года — не только сохраняет тела, но иногда выталкивает трупы, если они не зарыты достаточно глубоко.

Вечная мерзлота на Свальбарде и круглогодичные низкие температуры (средняя температура составляет всего 7 ° C летом) также оказались идеальными для установки Global Seed Vault, который находится примерно в 3 км от главной дороги Лонгйира. С 2008 года в нем хранится более 980 000 семян со всего мира в качестве резервной копии на случай глобального катаклизма, который приведет к гибели всех культур.

Но с повышением температуры даже хранилище может оказаться не полностью безопасным. В 2017 году его входной туннель был затоплен из-за таяния части вечной мерзлоты. Лонгйир был спроектирован без учета дождевой воды, и в последнее время сели и лавины стали угрозой. Средняя температура на Шпицбергене с 1971 года повысилась на 4 градуса, что в пять раз быстрее, чем на остальной части планеты, что делает его самым быстро нагревающимся местом в мире.

(Видео Уилла Франкома; текст Луаны Харуми)

Это видео является частью плейлиста BBC Reel Arctic Stories .

Присоединяйтесь к более чем трем миллионам поклонников BBC Travel, поставив нам лайк на Facebook или подписавшись на нас в Twitter и Instagram .

Если вам понравилась эта история, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc. com под названием «The Essential List». Тщательно подобранная подборка историй из BBC Future, Culture, Worklife и Travel, которые доставляются на ваш почтовый ящик каждую пятницу.

Исследователь Шпицбергена: столица дикой природы Арктики

Условия путешествия

Рейсы спроектированы так, чтобы быть максимально гибкими, с учетом обстоятельств и событий по мере их возникновения, а также с учетом пожеланий и особых интересов пассажиров, где это возможно. Атмосфера на борту непринужденная и дружелюбная. Персонал экспедиции, в том числе натуралисты и полярные эксперты, всегда под рукой и дает возможность пообщаться с людьми со всего мира.Корабль поддерживается в тепле, чистоте и комфорте.

В круизах «Зодиак» вы большую часть времени сидите неподвижно, что может вызвать морские брызги и холодный встречный ветер — если вы не одеты надлежащим образом, вы простудитесь. На береговых экскурсиях большинство приземлений «мокрые», что означает, что пляж Зодиак и вам помогают проскользнуть до берега по щиколотку перед тем, как подняться на сушу (всем пассажирам выдаются резиновые сапоги).

Конечно, здесь нет троп, так что будьте готовы к скользкой, пересеченной местности, а иногда и к довольно глубокому снегу.Вернувшись на борт уютного корабля после каждого приключения, вы можете принять горячий душ, а затем расслабиться с чаем, кофе, горячим шоколадом или чем-то более крепким из бара.

Дополнительные мероприятия

Морской каякинг:

Каякинг в Арктике, вероятно, один из самых интимных и вдохновляющих способов исследовать изрезанные береговые линии и спокойные бухты в регионах, которые мы посещаем.

Каякинг в полярных регионах сильно зависит от погодных условий, однако мы гарантируем по крайней мере одну прогулку на протяжении всего путешествия, но гиды на байдарках будут проводить вас как можно больше раз на протяжении всего путешествия.

Предлагается для большинства арктических путешествий, места ограничены и требуют некоторого опыта плавания на байдарках. Все оборудование, руководства и инструкции предоставлены Quark.

Гребля:

Исследуйте океан с более интимной точки на байдарке с сидячим верхом. Для маневрирования этих очень устойчивых каяков не требуется никакого опыта, что позволит вам получить незабываемые впечатления на воде, любуясь захватывающими пейзажами и дикой природой. Если вы впервые путешествуете на каяке или хотите большей гибкости, чтобы попробовать другие варианты приключений, эта более короткая экскурсия для вас.

Гребля в полярных регионах сильно зависит от погодных условий и является разовым опытом. Гиды на байдарках попытаются вывести вас на воду на 1–1,5 часа гребли. Предлагается в большинстве рейсов, места ограничены. Все оборудование, руководства и инструкции предоставлены Quark.

Полярные маршруты

Все полярные маршруты следует рассматривать только как ориентир — не исключено, что, помимо прочего, капризный характер ветра, видимость и лед, сведения о предыдущих рейсах, изменения в местных правилах посадки или экспертное мнение экипажа на борту могут привести к корректировке опубликованного маршрута.

Условия бронирования

Обратите внимание, что условия бронирования этой поездки отличаются от наших стандартных условий.

Как и в случае всех полярных путешествий и путешествий, требуемый залог составляет 20% на человека от выбранной вами поездки (минимум 1000 фунтов стерлингов на человека или эквивалент), а остаток стоимости вашей поездки должен быть оплачен не менее чем за 133 дня до поездки. Дата отбытия. Депозит не возвращается, и за 133 дня до даты отъезда наши штрафы за отмену составляют 100% от стоимости отпуска.

Столица дикой природы Арктики

Маршрут

День 1: Прибытие в Осло, Норвегия

Ваше арктическое путешествие начинается в Осло, оживленной столице Норвегии. Если вы приедете рано, есть много музеев, ресторанов и зеленых насаждений, чтобы занять вас перед тем, как отправиться на пенсию в включенном в стоимость отеле при аэропорте.

День 2: День посадки в Лонгйире, Свальбард

Этим утром группа отправится в аэропорт и сядет на наш частный чартерный рейс в Лонгйир, крупнейший поселок Шпицбергена, где у вас будет время, чтобы изучить его перед посадкой. Отправляясь в плавание, насладитесь первым видом на скалистые горы острова с вершинами ледников, величественно возвышающиеся из ледяных вод.

Дни 3-11: Исследование Шпицбергена

Исследуйте западный Шпицберген, а также потрясающие фьорды и отдаленные острова на севере. От полярных пустынь до огромных ледников природный ландшафт здесь столь же разнообразен, как и дикая природа. Когда вы путешествуете по этому волшебному острову, расположенному за Полярным кругом, ваша экспедиционная группа будет постоянно искать диких животных.Каждая экспедиция представляет новые возможности, разную погоду и лед, поэтому у нас нет фиксированного маршрута; однако некоторые из мест, которые мы можем посетить, включают ледник 14 июля, Смеренбург, Фиппсёйю, Алкхорнет и пролив Хинлопен. Посещаемые направления будут выбраны для оптимального просмотра дикой природы с пониманием истории и геологии Шпицбергена. Остров предлагает множество возможностей для фотографирования дикой природы. Здесь больше шансов увидеть белых медведей, чем где-либо еще, поскольку архипелаг Шпицберген — одно из их любимых мест охоты.На высоких скалах Алькефьеллета обитают тысячи кайр Брюнниха (толстоклювые кайры). Вы не скоро забудете момент, когда вы пересечете лежбище моржей. Эти гигантские арктические ластоногие создают довольно шумную сцену, поскольку каждый морж соперничает за выбранное место на побережье. Если вам не терпится полюбоваться более интимным видом с воды, вы можете заказать морской каякинг или приключенческие экскурсии с греблей. На Шпицбергене нет недостатка в природной красоте. Летом тундра может быть удивительно красочной, когда полевые цветы лопаются, чтобы почувствовать вкус солнечного света.Каждый день вы будете видеть что-то интересное, будь то уникальная арктическая дикая природа, белый медведь, отдыхающий между охотой, или заброшенные места столетней давности.

День 12: Сойти с корабля в Лонгйире и перелететь в Осло

Пришло время прощаться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *