Туристический маршрут «Скалы реки Синяя». — Михаил_Местников
СКАЛЫ РЕКИ СИНЯЯ
Уникальный туристический маршрут, включающий сплавы по рекам Матта, Синяя, Лена с посещением природных памятников Синские Столбы, Ленские Столбы, Тукулан «Кысыл Элэсин», археологические раскопки на Диринг Юряхе, сокровищницу природы Якутии- устье реки Буотама.
Речка Матта
Матта- спокойная таежная река. На всем протяжении течет среди невысоких лесистых берегов. Часто встречаются густые еловые леса.
Матта летом сильно мелеет. Наиболее удобным сроком для путешествия является период июнь- начало июля.
На Матте встречаются множество завалов с деревьев, которые преграждают путь.
Завалы преодолеваются путем расчистки или обносом по берегу.
Несмотря на свою глухость- Матта своеобразная и красивая речка с богатой растительностью и животным миром.
Здесь можно увидеть лосей, косуль и дикого оленя.
Речка Матта проходит по территории природного парка «Синяя» («Сиинэ»), которая была создана в 1996 году с целью сохранения и приумножения природного богатства бассейна речки Синяя в верхнем течении.
На территории парка установлен дифференцированный режим охраны, защиты и использования с учетом местных природных, историко-культурных и социальных особенностей. В соответствии с этим на территории выделены следующие зоны:
Заповедная зона (Тыытыллыбат сирдэр) — 238,5 тыс.га, где запрещены все виды хозяйственной и рекреационной деятельности, допускаются только мероприятия, связанные с использованием режима охраны и научные исследования.
Зона ограниченной рекреационной деятельности -46,0 тыс.га, территория, где разрешается посещение строго регулируемому количеству людей.
Зона традиционного природопользования — 1176 тыс.га. Состоит из 2-х смежных участков: а) участок хозяйственного пользования и активной рекреационной деятельности — 352,0 тыс.га. б) участок регулируемого природопользования — 824 тыс.га.
Наш маршрут пролегает по зоне ограниченной реакрационной деятельности, что требует обязательную предварительную регистрацию в администрации природного парка в селе Бердигестях.
Кыртас – прибрежныеобрывистые песчаные горы .
В районе устья наклон воды увеличивается, река прибавляет в скорости, появляются перекаты
Устье.
Синяя появляется как-то незаметно. Здесь проходят две границы: а между Горным улусом и Хангаласским улусом, а также между природными парками «Синяя» и «Ленские Столбы».
Синяя
Местное название речки- Сиинэ. Время сплава по Матте четыре дня(3,5), протяженность пути до устья 120 км. Время сплава по реке – 6 дней . Протяженность маршрута- 140 км.
Синяя (якут. Сиинэ) — река в Якутии, левый приток Лены.
Длина 597 км, площадь бассейна 30 900 км⊃2;. Берёт начало и течёт по Приленскому плато. Принимает 48 притоков длиной более 10 км.
Первоначальное название речки- Сyyнэ, что переводится как « величественная».
На протяжении всего маршрута река щеголяет своей красотой – величественные скалы сложенные кембрийскими известняками самых разнообразных форм гармонично расположились на протяжении более 100 километров. На каждом изгибе реки на 1-4 километра тянуться вертикальные стены и столбы высотой 70-100 метров, образуя фигуры самых замысловатых форм. Здесь можно увидеть колонны, башни, арки, мосты, гроты, фигуры людей, зверей и птиц….. Противоположные берега невысокие, земляные, с галечными и песчаными косами удобными для стоянок.
С устья Матты начинается территория природного парка «Ленские Столбы, которая включает в себя участки реки Синяя, Буотама и Лена и тянется вплоть до устья реки Буотама.
Площадь парка составляет 868 тыс. га, охранной зоны — 468 тыс. га. На этой территории обитает 31 вид млекопитающих — обыкновенная лисица, бурый медведь, горностай, ласка, колонок, соболь, росомаха, рысь, кабарга, косуля, благородный олень, лось, дикий северный олень, ондатра и другие. Здесь же места обитания редких животных и растений, занесенных в Красную Книгу Природы.
Ленские столбы вошли по природным критериям в список Всемирного наследия ЮНЕСКО 2 июля 2012 года.
Участок реки Синяя находится в более отдаленном и труднодоступном месте для туристов и с уверенностью можно сказать, что она является жемчужиной всего парка охраняемая глушью якутской тайги. Эта река поистине одна из самых красивых рек не только Якутии и России, но и планеты. Счастливы те, которые соприкоснулись с этой величественной красотой.
Первые скалы на Синей. Здесь находится древняя писаница «Андреевская».
Писаница датируются 1 тыс лет до нашей эры. Она свидетельствуют, что люди еще в древние времена обжили эти места.
Бассейн Синей богат и разнообразен животным миром, здесь очень высока численность лося. Его можно увидеть в ранние утренние часы, когда они заходят на водопой. По берегам можно встретить медведя, косулю, зайца, лису, белку и других обитателей якутской тайги. В рисунках древних людей можно угадать сцены охоты на этих зверей.
Местность «Яма»( 20 км ниже устья Матты), которая славится своими крупными рыбами.
Рерих бы тут провел несколько дней:)
На устье речки Кыры Тас в иной год можно застать вот такую наледь
Через несколько километров от устья Кыры Тас туристы попадают в сказочный мир скал реки Синяя. Это уникальное место не только нашей республики и России, но и мира.
Синяя рыбаловна на всем протяжении реки.
Этим участкам реки можно дать общее название «Великий творец- Природа».
Вечерняя рыбалка на ленка.
Писаница Амма-Чыгын. Писаница Амма-Чыгын была открыта 1993 году на левом берегу реки Синяя, в 54 км от устья. Здесь выделено девять плоскостей с 163 рисунками (личина, рыба, вертикальные линии, точки и прочее), выполненными темно-красной, красной, светло-красной охрой. Сохранность рисунков удовлетворительная.
Писаницы нами же были найдены только с третьей попытки, хотя месторасположение было известно по схеме карте.
Заметили, что эти рисунки отличает от остальных симметричностью форм.
Синяя – страна любви. Здесь скалы не только обнимаются, но и целуются.
В гроте. Возможно тут раньше жил древний человек или чучуна.
Девушки тут не только загорают…
«Золотые Скалы Синей». Такой цвет принимают скалы после дождя.
Здесь райское место для художников, фотографов…
Синяя также рай для любителей спинниговой рыбалки
На второй половине маршрута по Синей можно встретить полудиких якутских лошадей.
«Якутский природный Стоунхендж»
На устье реки Синяя расположен поселок Синск, где можно закончить поход и на моторных лодках добраться до поселка Булгуняхтах, а оттуда до Якутска уехать на автомобильном транспорте. Но наш маршрут включает другие достопримечательности природного парка «Ленские Столбы» — это сами Ленские Столбы, раскопки на древних стоянках человека на речке Диринг-Юряха уникальный природный объект — тукулан «Кысыл Элэсин» , реку Буотама и бизонарий с канадскими лесными бизонами, расположенный в районе устья Буотамы.
Лена
Ле́на (якут. Өлүөнэ, бур. Зүлхэ) — река в России, крупнейшая река Северо-Восточной Сибири[2], впадает в Море Лаптевых. Десятая в мире по длине река и восьмая в мире по полноводности.
Протяжённость реки — 4400 км, площадь бассейна — 2490 тыс. км
Первая стоянка на Лене находится на острове Хатын Арыы.
При благоприятных условиях уровня воды, на всем протяжении маршрута по реке Лена, хорошо ловится рыба.
Ленские Столбы
Ле́нские столбы́ — геологическое образование и одноимённый природный парк в России, на берегу реки Лены. Находится в Хангаласском улусе Якутии в 104 км от города Покровска. Ленские столбы представляют собой тянущийся на многие километры комплекс вертикально вытянутых скал, причудливо громоздящихся вдоль берега Лены, глубокой долиной прорезающей Приленское плато.
Водопад на Ленских Столбах
Скальные образования, высота которых доходит до 100 метров, сложены кембрийскими известняками. В тектоническом отношении Ленские столбы лежат в пределах Сибирской платформы. Начало формирования горных пород, сложивших данный памятник природы, обычно датируют ранним кембрием — 560—540 млн лет назад. Образование же Ленских столбов как формы рельефа датируют гораздо более поздним периодом — около 400 тыс. лет назад, то есть сравнительно недавним геологическим временем. Территория Сибирской платформы подвергалась постепенному поднятию, результатом чего стало возникновение разломов и образование глубоких речных долин. Это привело к активизации карстовых процессов, которые, наряду с продолжающимся эрозионным выветриванием породили столь прихотливые и разнообразные формы скал, сложенных карбонатными породами.
Диринг Юрях
Стоянка была обнаружена в 1982 году и сразу же стала сенсацией. Истории её открытия, как это обычно и бывает, предшествовал случай — в 1982 году в Якутске должен был состоятся геологический конгресс, участникам которого организаторы должны были показать наиболее представительные разрезы наиболее высоких (стало быть — наиболее древних) террас реки Лена. Геологами Камалетдиновым и Гриненко в местности Диринг-Юрях (с якутского — Глубокая речка) был заложен шурф, в котором были обнаружены костные человеческие останки. Геологи связались с археологической экспедицией под руководством Ю. А. Мочанова и С. А. Федосеевой, которые и прибыли на данное место. В результате было выяснено, что своим шурфом геологи частично разрушили неолитическое погребение позднего неолита (ымыяхтахская культура II тыс. до н. э. — современники Эхнатона и Нефертити). Здесь же были произведены работы, в результате которых данное неолитическое погребение (пять захоронений) было полностью раскопано. И вот — 9 октября 1982 года, после окончательной разборки неолитических слоев, в их низу стали встречаться орудия архаичного облика, по внешнему виду сопоставимые только с древнейшими орудиями олдованской эпохи. По архаичному виду орудий Ю. А. Мочанов датирует их возрастом 1,8 миллиона лет, что превышает возраст других стоянок на территории Сибири, и приближается к возрасту древнейших стоянок человека, найденных в Олдувайском ущелье в Африке. При дальнейших исследованиях обнаружилось, что слои дирингской культуры перемежаются с речными слоями Лены, возраст которых, по его оценке, был не менее 2-3 миллионов лет. Это наводило на мысль, что реальный возраст дирингской культуры может оказаться даже больше возраста олдувайских находок, а значит, в Сибири человек мог появиться раньше, чем в Северной Африке, считавшейся до сих пор прародиной человека умелого. Именно этой теории «внетропического происхождения человека» стал придерживаться Ю. А. Мочанов.
Однако, результаты независимой датировки дирингской культуры, которые были опубликованы в 1997 году американскими учёными (Michael R. Waters, Steven L. Forman and James M. Pierson) показали, что согласно термолюминесцентному анализу орудий из кварцита, возраст отложений с культурными остатками составил от 260 тысяч до 370 тысяч лет.
Возраст в сотни тысяч лет, конечно, не столь впечатляющ, как первоначально заявленные миллионы, но и такая датировка заставляет пересмотреть сложившиеся представления о расселении предков человека. Это время соответствует максимальному оледенению Сибири, когда мощные ледники перегораживали течение Лены, образуя здесь гигантскую запруду. Обнаружение столь древнего памятника в Северо-Восточной Азии говорит о реальности освоения этой территории уже в нижнем палеолите и принципиальной возможности проникновения человека в Берингию, и далее, в Америку.
На Диринг Юряхе. К раскопкам ведет лестница.
Ленский участок маршрута также очень рыболовна
Нередко попадаются трофейные щуки
Тукулан
В переводе с эвенкийского языка тукулан означает пески. Тукулан «Кыhыл Элэhин» находится в 8 км от устья р. Буотама. Тукулан «Самыс Кумага» в 40 км от устья р. Буотама.Лишенные растительности эоловые формы рельефа: серповидные, скобообразные, копьевидные дюны, котловины выдувания, и только вместо характерного для среднеазиатских пустынь перекати-поля – редко встречающееся растение-эндемик тонконог Скрябина.
В происхождении тукулана «Кыhыл Элэhин», несомненно, главную роль сыграл ветер, который поднимал песок с низу.
Закаты на Лене
Ночевки на правом(восточном) берегу широкой реки дают отличную возможность фоторафирования заката на реке
Намыв мерзлоты рядом с устьем Буотамы.
Устье Буотамы
Буотама — река в Якутии, правый приток Лены.
Длина 418 км, площадь бассейна 12 600 км⊃2;.
На устье Буотамы расположена база отдыха и бизонарий с канадскими лесными бизонами.
В гостях у лесных бизонов
Буотама.
Почти конец маршрута. Отсюда до Верхнего Бустяха всего 2,5 часа сплава.
Верхний Бестях и Якутск связывает автомобильная дорога с протяженностью 95 километров.
Видео:
Этим летом предлагаем два разных похода на скалы реки Синяя
1-й поход. 25 июня- 9 июля (15 дней)
р.Матта-р.Синяя-р.Лена
Водный поход 1-й категории сложности по маршруту : р. Матта –р.Синяя — р.Лена
Протяженность маршрута 380 км.
Из них:
По р.Матта- 120 км
По р.Синяя – 140 км
По р.Лена- 120 км.
Нитка маршрута
г.Якутск-уч.Эбэ-р.Матта-р.Синяя-п.Синск-р.Лена-остров Хатын Арыы-Ленские Столбы-р.Диринг Юрях-тукулан «Кысыл Элэсин»-устье р.Буотама-п.В.Бестях-г.Якутск.
График маршрута
День 1-й.
-Трансферт на автомобильной технике с Якутска до поселка Эбэ( 222 км).
День 2-4.
-Сплав по речке Матта
День 5-й.
— Сплав Матта-Синяя до устья речки Кыры Тас.
День 6-й.
-Дневка на местности «Яма». Рыбалка, посещение шенкенов, наледи(при соханении наледи к этому времени).
—
Дни 7-11. Сплав по реке Синяя.
По всему маршруту стояки и остановки не постоянны, т.к. остановки на ночевки происходят к концу дневного перехода, дальность которого находится в прямой зависимости от уровня и скорости течения, а также на выбор стоянки влияет состояние берега относительно уровня воды.
День 12-й
-Сплав: устье речки Бытырыстах –р.Лена до острова Хатын Арыы,
-посещение поселка Синск.
День 13-й
-Сплав по Лене остров Хатын Арыы-устье р.Кюгес Уряге. Сплав по правому берегу реки под Ленскими Столбами,
-посещение смотровой площадки «Ленские Столбы» на устье речки Лабыя.
День 14-й
-Продолжение сплава по р.Лена до устья р.Буотама,
-посещение раскопок стоянки древнего человека на устье р.Диринг Юрях,
-посещение Тукулана «Кысыл Элэсин».
-«Посещение музея на базе отдыха «Буотама».
День 15-й.
-Посещение бизонария «Усть-Буотамский»,
-посещение устья речки Буотама,
-сплав: устье р.Буотама-п.Верхний Бестях ,
-трансферт на автомобильной технике п.Верхний Бестях-г.Якутск.
2-й поход. 14 июля- 28 июля (15 дней)
р.Синяя-р.Лена
Водный поход 1-й категории сложности по маршруту : р.Синяя — р.Лена
Протяженность маршрута 260 км.
Из них:
По р.Синяя – 140 км
По р.Лена- 120 км.
Нитка маршрута
г.Якутск-п.Мытах-р.Синяя-п.Синск-р.Лена-остров Хатын Арыы-Ленские Столбы-р.Диринг Юрях-тукулан «Кысыл Элэсин»-устье р.Буотама-п.В.Бестях-г.Якутск.
График маршрута
День 1-й. Трансферт на автомобильной технике с Якутска до поселка Мытах( 215 км). Трансферт на вездеходной технике с поселка Мытах до речки Синяя(60 км).
Дни 2-й
-Подготовка к сплаву. Начало сплава(До наскальных рисунков «Андреевская»).
Дни 3-11
-Сплав по реке Синяя.
По всему маршруту стояки и остановки не постоянны, т.к. остановки на ночевки происходят к концу дневного перехода, дальность которого находится в прямой зависимости от уровня и скорости течения, а также на выбор стоянки влияет состояние берега относительно уровня воды. Во время сплава предусмотрены две дневки.
В это время речка мелеет, сильно падает скорость течения, что влияет на скорость движения на гребных судах.
День 12-й
-Сплав: устье речки Бытырыстах –р.Лена до острова Хатын Арыы,
-посещение поселка Синск.
День 13-й
-Сплав по Лене остров Хатын Арыы-устье р.Кюгес Уряге. Сплав по правому берегу реки под Ленскими Столбами,
-посещение смотровой площадки «Ленские Столбы» на устье речки Лабыя.
День 14-й
-Продолжение сплава по р.Лена до устья р.Буотама,
-посещение раскопок стоянки древнего человека на устье р.Диринг Юрях,
-посещение Тукулана «Кысыл Элэсин».
-«Посещение музея на базе отдыха «Буотама».
День 15-й.
-Посещение бизонария «Усть-Буотамский»,
-посещение устья речки Буотама,
-сплав: устье р.Буотама-п.Верхний Бестях ,
-трансферт на автомобильной технике п.Верхний Бестях-г.Якутск.
В описании маршрута использованы фотографии и видео автора.
От автора:
Зовут меня Михаил Местников. В данное время я руковожу туристической компанией «Норд Стрим», которая занимается турами по Якутии, в том числе и по Синей. С тех пор, когда был создан этот пост о маршруте по речке Синяя, маршрут претерпел изменения. В данное время маршрут состоит из 12-ти дней. Заброска прямо на речку Синяя, минуя Матту. Подробно о туре : inyakutia.com
dnevniki.ykt.ru
Тур к Ленским столбам летом 2020 года
День 1 По якутской тайге
После встречи в аэропорту Якутска вас отвезут в село Бердигестях, где вы посетите администрацию природного парка «Синяя». Затем на вездеходе «Трэкол» вы переедете к реке Синей до базы отдыха. Путь лежит по тракторной дороге через болотистые места якутской тайги. Вечером вы заночуете на базе отдыха.
День 2 Начало сплава
Вы соберете катамараны и начнете сплав до района речки Кыра Тас. По пути остановитесь для посещения древних писаниц «Андреевская». Эти наскальные рисунки появились здесь тысячи лет назад. Вечером вы разобьете палаточный лагерь, поужинаете и отдохнете.
День 3 Рыбалка на Яме
В этот день вас ждет рыбалка на местности Яма. В этом месте река Синяя принимает приток Кыра Тас, богатый холодными источниками. В устье речки круглогодично стоит рыба: ленки и хариус, что привлекает крупных хищных рыб. Нередко здесь можно поймать метровых щук и трофейных окуней. После рыбалки вы продолжите сплав до группы скал «Любви».
День 4 Скалы «Сердечко»
Вы продолжите сплав и доберетесь до группы скал «Сердечко». Совершите небольшое восхождение и полюбуетесь панорамой живописных окрестностей с высоты птичьего полета.
День 5 Полудневка
Сегодня вас ждет сплав до скал Бере Тереебут. Здесь вы разобьете лагерь, отдохнете, порыбачите и искупаетесь.
День 6 Поющие скалы
Сегодня во время сплава вы увидите еще одно живописное место на реке Синяя – Поющие скалы. Затем сделаете остановку, чтобы осмотреть древние писаницы «Амма Чыгын».
День 7 Экскурсия в гроты
Сегодня у вас будет дневка на берегу реки у Поющих скал. Вы сможете немного отдохнуть от сплава и вдоволь полюбоваться красотой окружающих пейзажей во время пешей прогулки к гротам и пещерам.
День 8 Скалы Ункур
В этот день вы продолжите сплавляться до скал Ункур. Добравшись до места, разобьете лагерь и отдохнете.
День 9 Скалы Туктуйэ
Ваш сплав по реке Синяя продолжается. Сегодня на маршруте вы увидите еще один комплекс живописных скал – Туктуйэ.
День 10 К берегам Лены
В этот день вы выйдете к реке Лена и продолжите сплав до островов Куранах.
День 11 Ленские столбы
Сегодня вас ожидает знакомство со знаменитыми Ленскими столбами. Вы подниметесь на скалы по специальной тропинке и посетите смотровую площадку «Лабыдья».
С высоты 225 метров открываются великолепные виды на реку Лену и вертикальные каменные столбы, протянувшиеся на много километров вдоль ее берегов.
Вы разобьете лагерь на песчаном острове напротив Ленских столбов, поужинаете и отдохнете в палатках.
День 12 Окончание сплава
В этот день вы завершите сплав у поселка Тит Ары. Разберете катамараны, упакуете вещи, после чего вас отвезут обратно в Якутск. В город вы прибудете вечером около 19:00 и заселитесь в гостиницу.
День 13 Возвращение домой
Утром вы отправитесь в аэропорт Якутска для вылета домой.
www.russiadiscovery.ru
Якутия. Сплав по Синей и Лене. Туристические будни.: kireev_andrei — LiveJournal
Сегодня я расскажу и покажу как происходит сам сплав. Река Синяя достаточно спокойная. На ней нет буйных порогов и тем она привлекает людей, которые не хотят экстрима. Особенно когда у тебя дорогой фотоаппарат. А места тут невероятно красивые и нетронутые цивилизацией. Лишь малую часть этих красот я показал в предыдущей части.1. Наш сплав проходил на двух катамаранах. Один из них с мотором. А на фото вы видите один тримаран. Как такое получилось? Обо всем, в том числе и об этом, подробно под катом. Ну и конечно же звезда нашего похода лайка Бельта на коронном месте.
До реки Синяя путь из Якутска неблизкий. Сначала до поселка Бердигестях более 200 км по дороге. Дорогой во многих местах ее назвать можно с натягом. Затем трансфер на вездеходной технике на шинах низкого давления «Трэкол» Бердигестях — река Синяя порядка 90 км. Путь проходит по тракторной дороге через болотистые места якутской тайги.
2. На этой технике мы добирались до реки Синяя.
3. Въезжаем в Природный парк «Синяя».
4. К вечеру мы уже были на месте. Река Синяя.
5. На следующий день сбор катамаранов и в путь.
6. Обратите внимание. Девушки крутят гайки, а мужики курят.
На самом деле это конечно не так. Собирали катамараны все. На этом фото Виктор — наш главный рыбак. Он как раз и принимал самое активное участие в сборке. И сразу было видно, что опыт у него в этом есть. Без него все происходило бы гораздо дольше.
7. Катамараны собраны. Накачиваем баллоны.
8. Спуск на воду. Все вещи спрятаны под тент. Остальное (фототехника, запасные и теплые вещи, накидка от дождя, которые могут пригодиться в любой момент) упаковывается в гермомешки и привязываются к тенту сверху. Так что для сплавов лучше заранее купить хороший гермомешок.
9. Сплав начался. Впереди Синские и Ленские столбы, тукуланы и многое другое. Пороги и перекаты катамараны шли порознь. А по спокойной воде сцеплялись и шли на моторе. Главное не прозевать этот самый порог или перекат и вовремя расцепиться.
Представьте такую картину. Идем по спокойной воде на моторе, все расслабились, и вдруг истошный женский крик:
— Перекаааат!
Спешно расцепляемся и дальше на веслах.
10. Баллоны периодически надо подкачивать. Можно это делать «не отходя от кассы». То есть так. На фото один из наших гидов Сергей.
11. Река Синяя во многих местах мелководная. Поэтому впередисидящие при виде мели мерят глубину. Со стороны это выглядит так.
Левый борт:
-Весло.
Правый борт:
-Полтора.
-Весло.
-Полтора.
-Весло.
С издевкой:
-Полторааа!
Если глубина на одном из бортов меньше весла, то катамаран поворачивают в сторону большей глубины, что бы проскочить мель. Если же по обоим бортам глубина меньше весла, то гид срочно поднимает мотор, что бы не цеплять по камням винтами, и как правило все встают и уже перетаскивают катамаран вручную пока глубина не станет по колено. Затем спешно садятся и по течению идут дальше.
12. Дневка в районе Поющих скал.
13. Бельта тщательно охраняет катамараны.
14. Во время дневки проверяется состояние катамаранов. Делается необходимый ремонт. Как я писал выше река Синяя во многих местах мелководная и можно запросто распороть баллоны об острые камни. Мы умудрились распороть сразу два! Один прокол был некритичный. А второй… Хорошо, что это случилось в последний момент перед самой стоянкой.
15. Итак, ремонтные работы. Зашиваем пробоины и клеим.
16. На фото Галина Горшенина. Мы с ней были заочно знакомы по ЖЖ. А в Якутии встретились. Так получилось, что записались на один тур не сговариваясь.
У нее тоже интересный блог про путешествия. Но она в последнее время его уже не ведет.
17. Выяснилось, что один из запасных баллонов оказался бракованным. А у нас еще путь огого. Было принято решение из двух катамаранов собрать один тримаран и дальше идти на нем. К счастью весь оставшийся путь прошли без единого прокола.
18. Идем на тримаране.
19. Неугомонная Бельта (собака одного из наших инструкторов Георгия). Постоянные заплывы по Синей и бег на перегонки с катамараном. А еще освежающий душ, когда ее из воды вытаскивают на катамаран.
20. На заднем плане наши гиды Сергей (справа) и Георгий (слева).
21.
22. Гид Георгий. Как я написал выше из двух катамаранов сделали один тримаран. Баллонов стало меньше, а нагрузка та же. Поэтому все самое тяжелое ( в том числе и меня) поместили назад, а что полегче вперед. На скорости получается такой эффект.
23.
24.
25. Подходим к поселку Синск. Сразу за ним река Синяя впадает в Лену.
26. Перед выходом в Лену подкачиваем баллоны.
27.
28. Стоянка на реке Лена. После Синей как-то непривычно. Уже пошла цивилизация.
29. Идем по Лене в сторону Ленских столбов.
30.
31. Наша стоянка напротив Ленских столбов.
32. А вода в Лене очень теплая. На улице по ощущениям градусов 30. На фото Галина Горшенина.
Красоты реки Синяя здесь. https://kireev-andrei.livejournal.com/69520.html
kireev-andrei.livejournal.com
Сплав по р. Синяя — Путешествия по Якутии
СИНЯЯ, река в Якутии, левый приток Лены в среднем течении. 597 км., пл. басс. 30,9 тыс. кв. км… Проложила свое русло на поверхности Приленского плато с северо-запада на юго-восток. Имеет более тысячи притоков. Название от древнеэвенкийского «Шыня», что означает «рыбная». Известна уникальными памятниками природы – каменными столбами «Синскими». Заповедник. Протяженность туристического маршрута около 160 км., категория сложности – вторая.
Сплав по р. Синяя
Путешествие наше началось в пятницу 16 июля. Такси-«таблетка», собрав в полдень в Якутске нашу группу в составе 7 человек, за 4 часа доехала до Бердигестяха (включая время обеда в кафе на трассе в с.Магарас).
Как известно, путь к началу сплава по реке Синяя в основном лежит через сплав-прохождение реки Матта (приток Синей), мелкую, труднопроходимую из-за бесконечных завалов, местами пересыхающую. И для более-менее благополучного ее прохождения, туристам надо подгадать уровень воды и потратить на ее прохождение три дня. Кто-то написал в городском форуме, что стоит преодолеть Матту, чтобы повидать Синюю. Сейчас же идти по Матте было вовсе невозможно, задачей стало миновать ее. Поэтому от Бердигестяха на этом же такси еще около 40 минут ехали до Мытаахского наслега. Там мы и другие, уже ожидавшие нас группы, разместились по 10-15 человек с туристическим бутором и провизией на два трактора с прицепами- «Беларусь» и «ДТ»(гусеничный) и тронулись в путь по густому лиственничному лесу к р. Синяя. Нас предупредили, что путь около 65 км. может занять 8-12 часов, в зависимости от состояния так называемой «дороги». Тайга к нам благоволила, и мы доехали за 8 часов.
В дороге пели песни, кто что помнит, кто пел, кто подпевал, кто слушал (а куда ему было деваться!) и ехали весело, в хорошем настроении. Видели скинутые на дерево огромные рога сохатого, плантации еще не спелой голубики. У тракториста в кабине за спиной была бензопила, и если встречались непроходимые преграды из упавших деревьев и пней, он ей лихо орудовал, иногда даже не выходя их кабины. «Беларусь» шел впереди нас.
Пару раз у него не хватало сил вытащить свой прицеп из грязи, тогда наш малыш «ДТ» отцеплял нас и шел на помощь. Перед самой Синей «Беларусь» и сам урюхался в яму,
— ДТшка, объехав по болоту, быстро его вытащил. На все эти заминки уходило не более 10-15 минут. К концу таежного пути наши лица вызывали смех друг у друга: от копоти трактора все были чумазые, как трубочисты или спецназ в джунглях. Но к 4 часам утра – здравствуй Синяя!
Немедля подготовив плавсредства, группы разбрелись по берегам «доночевывать». Стал накрапывать дождик, потом усилился и шел еще в следующую ночь. Китайские палатки промокли по швам насквозь. Повезло тому, кто запасся большим куском полиэтилена. Комары атаковали.
После первой нашей «утренней» ночевки, из леса донесся шум мотора. Стоим, ожидаем в недоумении – кто же появится в такой глуши? Выезжает «Трэкол», изготовленный на базе УАЗ.
Подъехал к воде, подкачал огромные колеса, и наши ребята помогли с помощью длинной веревки перетащить его на другой берег.
Первые дни сплава шли по расписанию: 8 часов – подъем, в 10 часов – сплав.
Т.к. мы высадились на Синей на несколько километров выше от начала обычного турмаршрута (места впадения Матты), мы видели Синские Щеки – большие песчаные холмы.
Посетили первую на пути Андреевскую писаницу -наскальные рисунки, датированные II – I тысячелетиями до н.э.: фигурки, птицы, какие-то черточки, напоминающие следы ладони, выполненные разной по цвету охрой.
Смотришь и не знаешь, верить или нет, что прикасаешься к рукотворению тысячелетней древности.
Шли мы на четырех двухместных лодках: трех резиновых «Уфимках» и одной ПВХ «Фрегат» с высокими бортами. Еще две маленькие лодки были грузовыми. По достоинству оценили скороходность и маневренность «Фрегата», кроме того, за неделю нам ни разу не пришлось подкачивать эту лодку или приспускать при высокой температуре воздуха. Ежедневно преодолевали по 25-30 км. (у нас был GPS), плыли со средней скоростью 4 км./ч. Катамараны других групп, где по два-четыре гребца, конечно, идут быстрее, и все они ушли далеко вперед. Скорость течения — 2 км./ч. Река неспеша и бережно несла наши лодки, и даже самый ленивый турист мог бы сплавиться по маршруту дней за десять, беззаботно разлегшись в лодке, любуясь красотами реки, взбадриваясь только на перекатах и останавливаясь только на ночлег. Всего преодолели 25-30 порогов и перекатов, не сложных, но все же требующих к себе уважения. Здесь зафиксировали максимальную скорость – 18 км/ч. На одном из перекатов одна из лодок накренилась и мы потеряли подставку для костра, радио, еще что-то, и чуть не потеряли половину провизии. Спасая ее, намочили фотоаппарат, который, к счастью, позже был реанимирован. На другом перекате сломали весло об затаившийся под водой огромный камень. Потом утопили спиннинг. Еще позже об торчащее с берега дерево вырвали на лодке крепление для бортовой веревки (т.к. в ответственный момент гребущему очень захотелось успеть сфотографировать красивый пейзаж). Был перекат, где волны достигали высоты метра. Как позже узнали, следующая впереди нас группа туристов на перекате проткнула катамаран.
Кстати, о радио. Китайский радиоприемник прекрасно ловил китайскую волну, с большими помехами ловил «Радио России» и только. Сотовая связь, конечно же, отсутствовала.
Третью ночь нашего путешествия мы провели на берегу под пологом огромного песчаного пирога, где с противоположной стороны к Синей примыкает река Тас-Ханда.
После двух дней сплава, комаров и дождя, небо расчистилось, солнышко припекало, песчаные пляжи сменились на каменистые, куда-то совсем исчезли комары, а Синяя начала серпантином петлять между величественными грядами известковых скал останцев.
Невозможно описать словами красоту и живописность то елово-лиственничных, то сосновых, то березовых Синских берегов; грандиозность и великолепие каменных изваяний природы — Синских столбов, которые на всем протяжении маршрута представляли собой средневековые дворцы, башни, арки, каменные коридоры, головы драконов, лица и фигуры людей и диковинных животных, — все это надо увидеть.
Когда эта панорама впервые открылась нашим взорам, мы замолчали, — как будто своим голосом боялись побеспокоить эту сказочную красоту и величие, и от восхищения не было слов.
Кто-то сказал, что знаменитые Ленские Столбы – это бледная копия Синских, и он был прав.
Вода в реке, вопреки справочным данным, была удивительно теплая и мы купались с большим удовольствием. В пути утоляли жажду, кружками черпая воду прямо из реки.
На остановках видели следы лесных обитателей: лося, изюбров, кабарги, волков и даже следы самого хозяина тайги. Но кроме лошадей и любопытной белки зверья не встретили.
Вечерами, разговоры у костра возвращали нас к рассказам о медведях, волках, о духах леса, и от впечатлений иногда невольно прислушивались к темному лесу, откуда, бывало, доносился тяжелый хруст веток и шум.
Но на свой сон никто никогда не жаловался, спали очень крепко.
Около впадения в Синюю реки Кыра-Тас посетили место, где должна быть сине-зеленая наледь, достигающая толщины 3-4 метра – еще одна из достопримечательностей Синей. Но как мы и предполагали, в июльскую жару наледь растаяла и ушла водами в протекавшую рядом речушку Муус-Ханда. Набрали в дорогу ледяной кристально чистой воды.
Остановились у реки Начабыл, — кто готовил обед, кто рыбачил, кто собирал красную смородину, а кто забрался на высоченную скалу, чтобы сделать с высоты свой лучший фотоснимок.
аглянули в один из домиков охотника. Несли туда банку сгущенки и спички. Впечатление удручающее: вся изба завалена бутылкам, банками и прочим мусором. Оказывается, даже здесь бывают… как бы помягче их назвать? — невежи, которые не чтут неписанных законов тайги и не понимают, что этот маленький приют в глухой тайге, заботливо давно кем-то выстроенный, может оказаться человеку жизненно необходимым. Отмечу, что все береговые стоянки туристов были чистыми, наверно все, как и мы, собирали за собой мусор в отдельный мешок и увозили; остатки продуктов сжигали, дабы не повадить ходить на стоянки туристов дикого зверя.
Следующая наша стоянка с ночлегом была у подножья самых высоких Синских скал, достигающих, судя по карте, высоты 322 метра (N 61° 25.732`; E 126° 32.867`). И мы подумали, что именно эти скалы называют «поющими», — в воздухе носился как будто хор сверчков.
Днем подошли к скале, на которой должна быть вторая писаница — Амма-Чыгын. Сошли на берег и, следуя по координатам GPS метр в метр, мы без труда нашли ее. Эта писаница более поздняя Андреевской и представляет собой рисунки в виде рыб, вертикальных линий, личин, оформленных темно-красной охрой.
Река непрерывно петляла, часто меняя направление на противоположное, создавая при этом незабываемые впечатления от неожиданно меняющейся окраски и форм скальных гор.
Пройдя более середины маршрута мы решили, что неплохо бы сделать «дневку». Вечером подобрали для лагеря подходящее место, красивое, с хорошим берегом, в тени скалы от утреннего солнца, (т.к. лучи его едва касались палаток, внутри становилось невыносимо душно). Место это без названия на карте, и мы его условно назвали «Город Ласточек» (N 61° 19.087`; E 126° 50.556`).
Здесь, на противоположном от нас берегу сплошная огромная скала сверху вся испещрена норками-гнездами птиц, наверно ласточек или стрижей. Казалось, их там десятки тысяч. Несколько раз, и даже ночью, птицы как-то странно одновременно вздымались, собираясь в большую плотную тучу, поднимая шум голосами и учащенными взмахами крыльев; и с огромной скоростью эта туча бешено кружила над рекой около своей скалы. Потом мы заметили, что это происходило, когда напротив, — со стороны леса (с нашей стороны) появлялся хотя бы один хищник, как, например, сокол. Казалось, такую силу невозможно было бы «пробить» не только соколу, но даже пушкой. Это действительно был город птиц, со своими часовыми, сторожевыми, своими законами.
Вода была чистая, мы опять с наслаждением купались, как дети барахтались в воде и получали «рыбомассаж»: ложились в воду около берега, и тут же стаи рыбок, величиной чуть меньше ладони, активно начинали пощипывать и щекотать. Переплывали к подножию скалы-города, хотели найти камни с вкрапленными кристаллами на память, но это удалось не всем, — со скалы периодически сыпались камни, небольшие, но, как говорится, если прилетит –мало не покажется, да и неизвестно, какой по размеру камень прилетит следующим, и мы решили не рисковать и быстро ретировались на свой берег.
Хотя все мы были снаряжены рыболовными снастями, рыбалки, как таковой, не состоялось, потому, как основная цель половины участников нашей команды была не рыбалка, а сам сплав. Бросали спиннинги в пути прямо с лодки, пытались троллинговать, а вечерами было уже не до рыбалки: приятно утомленные готовили ужин, отдыхали около костра, делали отметки на карте, сон, и опять в путь.
Так что рыбой мы не объелись, но пару раз удалась приготовить хорошую уху, из пойманных на скорую руку щук и окуней. Сорвался один маленький хариус и огромная щука, предположительно на 10 кг., покусившаяся на блесну свисающего с лодки спиннинга. Сорвалась, пока подплывали к берегу, вываживая ее, ибо в небольшую резиновую лодку затащить из воды такую махину было невозможно. А также, думаю, не надо было «счастливчику» во время вываживания заблаговременно громко вспоминать про безмен и кричать, что это рыбацкая удача. Щука ушла, но наверно это к лучшему: если бы поймав, решили отпустить ее – неизвестно, насколько она оказалась бы ранена, съесть ее — мы бы не осилили, а солить – не было смысла, — на одной из остановок мы видели выброшенных в воду крупных выпотрошенных сорог и окуней, видимо люди их засолили, но на жаре рыба все же испортилась. На одном из перекатов поймали приличного по размеру ленка, сразу же засолили и съели.
К последней нашей ночевке на реке плыли до 2 часов ночи. Вкусили экстрима со всей остротой ощущений, преодолевая три ночных переката, приближение которых опознавалось в темноте лишь по нарастающему шуму воды. Глупо было бы дальше рисковать без особой надобности, и мы пристали на ночлег к подходящему берегу.
К селу Синск мы подошли около 5 часов дня в пятницу — на седьмой день сплава.
С такси оказалось проблематично: несколько машин и лодок уже увезли группы, следовавшие по реке впереди нас, другие таксисты были на рыбалке, а с кем договаривались (такси-лодка) – ждал нас позже и еще не вернулся с сенокоса. Вообще мы заранее были готовы к ночлегу в палатках в Синске, но один из участников нашей команды был родом отсюда, и его родственники любезно нас приютили, накормили, дали ночлег, за что им большое спасибо. Синск нам понравился: имеет свою богатую историю, стоит на живописной местности, где река Синяя впадает в Лену, аккуратные дворики, некоторые из них убранством и пышностью зелени напоминали черноморские, приветливые жители. На следующее утро в субботу нашли-таки машину и тронулись в путь домой по каменистому бездорожному берегу Лены.
Наш тур не был коммерческим. Среди нас не было специалистов по сплаву, команда состояла из совершенно разных по характеру и темпераменту людей, незнакомых ранее друг с другом и организовавшихся посредством Интернета. Но тем интересней и «экстремальней» было оказаться в такой «разношерстной» компании в необычных условиях. Путешествовали дружно, с позитивным настроем, много шутили, за ужином у костра играли в интересные игры на сообразительность, выручали и помогали друг-другу. Были и комичные ситуации, вспоминая о которых, и сейчас невозможно сдержать улыбку. Как, например, на одной из стоянок, наш товарищ, продолжая участвовать в общем разговоре, решил переодеть купальные трусы, старательно спрятавшись за палаткой, но совсем забыл, что большое окно палатки открыто настежь – как включенный телевизор. Вот это был пассаж! Мы аж остолбенели от такой необычной картины с говорящей головой наверху!.. И чуть не померли со смеху! Хорошо, что наш герой не очень смутился. Двое из нас надеялись немного похудеть, усиленно работая во время сплава и гребя веслами не жалея сил, — надо было видеть эти лица (одно из них моё), когда по возвращении, забравшись на весы, обнаружили, что не сбросили ни одного грамма! А топтание на весах не помогло в этом ошибиться! В общем, по результатам нашей экспедиции – все были счастливы! Все были молодцы и всех хочу поблагодарить за компанию. Отдельное спасибо нашему организатору – Аркадию из Бердигестяха, благодаря ему сбылась мечта увидеть Синюю, а прошли мы наш сплав с самыми минимальными затратами сил и финансовых средств. Договорились встретиться группой вновь.
Вернусь ли я когда-нибудь в эти волшебные диковинные места, на эту красивейшую, неповторимую и, по сути, добрую реку Синюю? Монетку в воду все же бросила…
Источник: bayanay.ru
Похожие статьи:xn——6kcbac1azfofe4cmqhvgl0bzre.xn--p1ai
Якутия, сплав по р.Синяя. Отчёт
Всем привет
У меня самая замечательная в мире жена 
Мало того, что красива и обаятельна, так она ещё и пару раз в год отпускает меня на рыбалку в дикие места. Честно говоря, в этом году я и не надеялся вновь попасть в свою любимую Якутию, ибо дела и планируемый отдых на море с семьёй не давали мне таких надежд, но мой друг Санька, хитрец и пройдоха, всё-таки нашёл способ вытащить меня из рутины повседневности, предложив коротенький сплав по одной из, возможно, самых красивых рек в Якутии — Синей. Времени на сплав отводилось всего 4 дня, заброска относительно несложная, поэтому я, захватив двух товарищей, без раздумий 8 июня стартанул из Москвы.
В Шарике я судорожно пытался закинуть денег на спутниковый телефон, ибо проморгал момент, когда симка исчерпалась
Со мной едут Серёга и Руслан. Серёгу вы должны помнить по камчатскому отчёту, а Руслан в нашей компании турЫстов — новичок. Являясь владельцем ресторана, где мы частенько зависаем с друзьями, он давно напрашивался в совместное путешествие, и вот, наконец, попал.
Парни умудрились протащить за зону досмотра коньячок в бутылке из под Колы, поэтому подготовка к полёту проходит «на ура» 
Серёга слева от меня, Рус справа
Шесть с половиной часов лёта и мы на моей Родине
В своём роскошном гараже нас уже ждёт Санька. Все хлопоты по снаряжению экспедиции легли на него, беднягу. Прости нас, брат
Чуток коньячку за приезд, и айда грузиться
План таков: грузимся в ПАЗик, который доставит нас до Бердигестяха. Там пересаживаемся на вездеход и прём уже непосредственно на речку.
В автобусе весело, коньячок придаёт сил
Лошади в Якутии на каждом углу
Какой-то монумент дорожникам
Едем мы по Вилюйскому тракту, который в настоящий момент активно реконструируется. Поэтому участки дороги с хорошим асфальтом периодически перемежаются со строящимися отрезками
Доехали до границы районов, по-якутски — улусов
Тут есть шаман-дерево
Очень много якутских охотников служили в войну снайперами
Наше средство передвижения
На этом месте волшебный нектар закончился, и всех вскоре потихонечку сморило
Только СанНиколаич бодрячком
Но ответственность за фоторепортаж не дала мне долго подремать. Выспимся потом, на реке
За окошком бродят тучные стада якутских коров
Проплывают маленькие деревушки и придорожные закусочные
www.bmwclub.ru
Якутия — Замки реки Синей
Одним из самых ярких путешествий прошлого года была экспедиция на реку Синяя, что в Республике Саха (Якутия), куда мы отправились с Катериной, Ваней, Антоном и замечательным проводником Стасом. Дело было в начале сентября, в Якутии как раз был разгар золотой осени. Всё получилось очень круто.
Все панорамы кликабельны.
1. В Якутию мы с Катериной и Ваней отправились из короткой поездки на Ямал. Никогда не думал, что буду делать в Москве пересадку в аэропорту, но ничего более путного, как лететь Салехард-Москва-Якутск не нашлось. В Якутске мы встретились с Антоном, прилетевшим чуть ранее, и со Стасом, который к тому моменту подготовил все необходимое для экспедиции.
2. Еще на посадке в Якутске я опечалился погоде: дождь, ветер и низкая облачность. Дорога до Бердигестяха представляла собой грязную глиняную грунтовку, которая в сочетании с льющейся с неба водой вгоняла в уныние. Лиственницы были ярко-желтого цвета, как нам надо, но вот обложной дождь нам совсем не нужен был. Посмотрев на все, мы решили пополнить запасы алкоголя в Бердигестяхе, но и тут случился облом. Дело в том, что алкоголь в Якутии можно продавать либо в отдельном магазине (как это обычно и делается в некрупных населенных пунктах), либо в отдельном отделе. При этом продавать его можно только с двух часов дня. Так вот в Бердигестях был только один алкогольный магазин, но в нем не было электричества. Отрубилось. Снаружи магазина печально и надрывно тарахтел старенький генератор, но его никак не хватало на работу компьютеров и освещения. А без компьютера сейчас никуда — даже пива не купить…
3. До реки Синей мы добрались уже ночью. Дождь то усиливался, то прекращался, вокруг все было мокрое. На берегу реки стояло несколько гостевых домов. Мы думали переночевать в них, чтобы не мочить палатки, но хозяина не было. Говорят, он уехал в Китай сразу после окончания туристического сезона. Стоит отметить, что до нас по реке никто не сплавлялся уже месяц. Июнь да июль — вот самое время, когда там ходят. Не долго думая, решили поставить палатки на открытых верандах домиков — всё меньше палатку намочим. Да и встать можно было так, чтобы стены дома защищали от ветра.
4. Утром дождя не было и стало веселее. Пока позавтракали, пока перетаскали вещи на берег, пока собрали катамаран, на небе стали появляться просветы. А тут еще и веселый бурундучок как бы говорил нам, что всё будет отлично.
5. Первые двадцать километров на реке не было ничего интересного. Воды было мало, поэтому то мы ехали на катамаране, то катамаран на нас. Нашей задачей было дойти к вечеру до «ямы» — так называлось глубокое место на реке, после которого начинались столбы. Там мы первый раз подняли в воздух коптер, который специально везли на реку. Предыдущая панорама (за номером 3) как раз показывает это место. Видно, что вдали начинаются знаменитые столбы. А еще там ловилась рыба, и Ваня быстро поймал двух щук на ужин. Вечером посидели у костра, поболтали, выпили всякого, в том числе чаю… «А что это небо у нас зеленое?» — кто-то спросил. «Как зеленое?.. Хм… Да это же сияние!». Да, совершенно внезапно мы увидели северное сияние. Что ж, бурундучок не врал) По крайней мере пока его обещания сбывались: погода наладилась, сияние показали, рыбу поймали.
6. Утром было холодно. Температура ночью упала ниже нуля, в лесу был иней. На реке стоял легкий туман. На противоположном берегу сновали какие-то люди, которые приехали ночью ловить рыбу. Стас сказал, что в этом месте это бывает, дальше никого быть не должно.
7. После завтрака мы двинулись дальше. У нас не было никакого жесткого плана, кроме плана сделать красивые фотографии этого уникального места. Времени у нас было достаточно. Помню, еще весной обсуждая экспедицию с якутской стороной, там все никак не могли понять, зачем на эту реку тратить 10 дней — её же можно пройти не напрягаясь за 4-5. Можно. Можно и за 2. Но нам надо было снимать. Поэтому мы договорились со Стасом что мы проходим в день километров 7-10, а дальше выбираем красивое, правильно расположенное по солнцу место для лагеря.
8. Я не буду описывать все наши стоянки. Где-то мы снимали больше, где-то меньше. Где-то рыба ловилась хорошо, где-то не очень. Но Стас, по образования ихтиолог, умудрялся поймать что-то везде. Еще он отлично жарил рыбу и делал очень вкусную «скоросолку», или как её чаще называют в Якутии «пятиминутку». Свежая рыба, порезанная на небольшие кусочки, очищенная от костей, посоленая с луком и маслом. Кушается сразу))
9.
10. На этой стоянке у нас как-то не сложилось с вечерними съемками — солнце садилось за гору. Зато решили воспользоваться запасной палаткой и поснимать ночной пейзаж. А тут еще и туман внезапно появился.
11. Утром туман плотно укрыл реку. Вообще, начиная с этой стоянки дальше сценарий был всегда одинаковый: ясный солнечный вечер и туманное утром. При этом туман долго не расходился, постепенно поднимаясь и заволакивая небо. Мы даже сначала подумали, что наступила пасмурная погода. Но где-то к часу дня туман исчезал и снова появлялось теплое солнце. Да, днем было до 20-25 градусов на солнце. Мы даже решили несколько раз искупаться))
12. Вдали на берегу реки виднеется наш катамаран и пара человек — наверное, это мы с Ваней. Но это неточно)
13. Интересно, сколько лет этим каменным замкам?
14. Я сильно забегаю вперед, но Ленские столбы, хотя и более известные, совершенно не интересны после Синских. Дело, видимо, в том, что река Синяя очень узкая и петляющая. Ты все время находишься рядом с этими каменными исполинами. Лена же имеет почти три километра в ширину, а столбы там не на много выше. Они по-своему красивы, но не так впечатляют после Синей.
15. В Синске, где река Синяя впадает в Лену, мы удивились резкой перемене погоды. Было пасмурно. Местные жители, которых удалось найти трезвыми, сказали, что пасмурная погода стояла последние две недели. Что ж, бурундучок нас не обманул)
16. Фотографий ленских столбов у меня нет. Лишь панорама реки сверху в самом конце поста. Но расскажу другое. В Батамае — маленьком поселке напротив ленских столбов — мы остановились в домике, предоставленным нам егерем. Домик стоял на самой окраине. Еще в Синске мы решили пополнить запасы сыра, колбасы и алкоголя, ибо это всё давно закончилось, а тушенка, хоть и была вкусной, уже поднадоела. Так вот про алкоголь. В магазине стояло много всего непонятно. Решили взять самую дорогую водку, что там была, и… в углу увидели армянский коньяк.
17. Приготовив ужин в домике, решили открыть коньяк. Налили, сказали тост, поднесли ко рту… Что это за дрянь? В общем, это был какой-то очень паленый коньяк. Поставили в сторону и перешли на более понятный напиток. Спустя где-то час в дверь постучались. Мы подумали, что пришел егерь что-то сказать про завтрашний день, но на пороге стоял… эвенк. Он что-то промямлил на якутском. Поняв, что его никто не понимает, перешел на русский. «Здравствуйтэ! Я есть белый шаман. Хороший шаман. Пришел к вам в дом с миром. Дай водка!». Блиииин, только вот белых шаманов нам тут не хватало.
18. Шаман тем временем уже сидел за столом — у них это быстро, глазом моргнуть не успеешь. «У нас нет водки», — честно сказали мы. «Я чувствую, есть…» Откуда есть-то? Мы же уже поужинали и всё кончилось… Ах, да, армянский коньяк… Ну ладно, не жалко, налили, предупредив, что жидкость эта весьма сомнительна. Шаман взял кусок хлеба, помочил палец в рюмке, побрызгал на хлеб, помочил еще, побрызгал на стол, что-то пробубнил, пошел с рюмкой и хлебом к печи, побрызгал в огонь и отправил туда хлеб. Потом выпил. «Это чтобы всё было хорошо. Всё хорошо будет. Дай еще водка!». Налили еще.
19. «Я вижу в тебе художника…, — обратился шаман к одному из нас. — А в тебе журналиста…» Ладно, чувак, кто бы ты ни был, давай допивай и иди своей дорогой, мы спать хотим. После второй, очевидно, шаман попросил третью. Тут пришлось выдать ему всю бутылку, но с условием, что он её будет пить где-то в другом месте. Такие дела)
20. Якутск нас встретил на следующий день дождем и холодом. Всё как десять дней назад, когда мы только отправлялись в экспедицию. Что ж, нам уже было всё равно, лишь бы самолеты утром летали.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
Спасибо всем, кто помогал мне в организации этой экспедиции! Огромное спасибо Стасу, без которого она бы не состоялась и без рассказов которого вечера были бы скучными!
Я в Instagram, я в Facebook
petrushanov.livejournal.com
Сплавы в Якутии в разделе Справочник на ПоискПути
Якутия или республика Саха – самый крупный субъект РФ, богатый природными ресурсами и достопримечательностями.
Рельеф Якутии разнообразен. Здесь есть и горы, и Среднесибирское плоскогорье, и Центральноякутская низменность. В непроходимой тайге и заказниках Якутии нашли себе приют многие виды животных, занесенные в Красную книгу.
Климат в республике Саха резко-континентальный, апрель и октябрь считаются зимними месяцами. Температура -50 градусов считается нормальной для зимы. Лето очень короткое, жители ловят каждый лучик солнца, поэтому не удивляйтесь, если увидите загорающих девушек рядом с огромной льдиной.
Реки Якутии
Якутия богата водными ресурсами. Здесь расположено 700 тыс. рек и 800 тыс. озер. Самые крупные реки – Лена, Вилюй, Оленек, Алдан, Колыма, Индигирка, Олекма, Анабар и река с красивым женским именем – Яна.
Река Лена – одна из крупнейших артерий России. Ее длина 4400 км! Во время путешествия по реке можно встретить знаменитые Ленские столбы. На берегах растет светлохвойная лиственница – самое морозо- и водоустойчивое дерево.
Река Вилюй – настоящий природный амбар. В его водах водится более 2 десятков видов рыбы. У истока добывают алмазы, а в бассейне – золото, железо, газ, фосфориты и соль. Огромное количество электричества вырабатывают две Вилюйские ГЭС. Развито судоходство.
Сплавы по рекам Якутии
Сплавы по рекам Якутии отличаются красотой пейзажей, отсутствием серьезных препятствий и отличной трофейной рыбалкой.
Каждая река особенна. Уделите особое внимание выбору маршрута, от этого во многом качество путешествия и полученных эмоций. Одни маршруты подойдут для любителей комфорта, другие – для людей, которым не хватает экстрима. В разделе «Маршруты» вы сможете ознакомиться с особенностями сплавов по определенным рекам.
Во время сплава вы не сможете воспользоваться сотовой связью. Отправить друзьям красивую фотографию тоже не получится. Предупредите родственников и близких людей об отсутствии связи, чтобы они не волновались. В путешествие возьмите хорошие рации, которые ловят сигналы на несколько километров. Так будет гораздо проще и удобнее искать место для палаточного лагеря, организовывать быт, принимать решения, обсуждая их с попутчиками.
Популярные реки для сплавов
Красота тайги, скал и рыбалка – вот что привлекает сюда туристов. Излюбленные реки для сплавов – Синяя, Буотама и Мая.
Река Синяя
Река Синяя зовется жемчужиной России. И не просто так! Ее красота может помутить рассудок! Многие считают, что Синские столбы куда более красивые и впечатляющие, чем Ленские.
Сплав по реке Синяя подойдет новичкам, порогов на ней нет. Нет необходимости спешить к месту стоянки – берега идеально подходят для палаточного лагеря на всем протяжении сплава. Туристов привлекает рыбалка. Даже человеку, никогда не державшему в руках удочку, удастся поймать рыбу. Еще одно развлечение на этом маршруте – скалолазание. Многие путешественники причаливают к берегу специально, чтобы полазить по Синским столбам или останцам (так их называют в народе). Возьмите с собой обувь для альпинизма, вдруг вам захочется покорить один из столбов и посмотреть на красоту Якутии с другого ракурса. Стоит отметить, что горная порода очень хрупкая, излишняя осторожность не помешает.
Принять участие в сплаве по реке не сложно. Из Якутска надо доехать до природного парка «Синяя», там и находится старт. Протяженность сплава 150 км. Заканчивается маршрут в п. Синск, у впадения реки в Лену.
Река Мая
Река Мая – правый приток реки Алдан, который является притоком Лены. Заброска и выброска туристов происходит только при помощи вертолета. Это объясняет большие сложности с организацией сплава. У истока и первые 400 км река мелкая, быстрая, с большим уклоном, затем перерастает в равнинную реку с широкими берегами, а в устье, последние 400 км, становится судоходной. Важно отметить, что русло реки Маи часто изменяется, потому что она извилиста и все время подмывает берега. Из-за этого бывают обвалы горных пород и загромождение русла деревьями и ветками. Из всех видов препятствий туристу встретятся только мелкие галечные перекаты, поэтому никакой специальной подготовки для сплава не требуется. Больше всего путешествие по это реке славится рыбалкой. Поймать метрового сома или трофейного тайменя на 17 кг? Легко! Главное, чтобы леска выдержала.
В отличие от реки Синяя, Мая заставит задуматься о месте для лагеря. Реку окружают болота, а намытые берега зачастую единственная укрепленная почва поблизости, на которой можно стоять. Решить этот вопрос помогут избушки охотников и рыбаков, которые нередко попадаются на пути.
Река Буотама
Река Буотама питается водой 60 горных речушек! Как и реки, описанные выше, Буотама подходит для неопытных туристов или семейного отдыха с маленькими детьми.
Эта река хранит в своих водах много тайн и легенд. В большинстве из них говорится о первобытных кочевниках, сплавлявшихся по Буотаме ради охоты на бизонов и мамонтов. Известно, что популяцию мамонтов уже не восстановить, но с бизонами дело обстоит иначе. В 2006 году на побережье был открыт заповедник, где восстанавливается популяция бизонов. Каждый, кто отправится в путешествие по этой реке, может попасть в него.
Добраться до места начала сплава довольно легко. Сначала на автобусе надо доехать из Якутска до п. Качикатцы, а затем совершить пеший переход на 8 км. Если пользоваться услугами турклубов, то с переездом проблем не возникнет. Но в случае организации тура самостоятельно следует хорошо обдумать транспортный вопрос. Сплав протяженностью 30 км, занимает 3 дня. О месте для лагеря беспокоиться не стоит. Просто наслаждайтесь рыбалкой и получайте положительные эмоции.
Сплав по рекам Якутии – очень дорогое удовольствие. Кроме того, необходимо решить множество организационных вопросов. Для начала нужно подумать о перелете. Важно понимать, что самостоятельный тур организовать можно только по рекам Синяя и Буотаме, причем, чтобы добраться до старта сплава, придется заказывать автобус, а в случае с рекой Мая для заброски и выброски потребуется вертолет. Однако несравнимые ни с чем природные красоты, которые невозможно забыть, море положительных эмоций и адреналина, безусловно удачная рыбалка, с легкостью перекрывают самые большие затраты на путешествие.
poiskputi.ru