Метрополитены России — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
В этом списке представлены действующие системы метро России: 7 действующих метрополитенов и 1 действующий метротрам (есть также частично подземная городская электричка в Железногорске с 1958 года). Первым метрополитеном на территории современной России был Московский метрополитен, который был начат строительством в 1931 году и открыт в 1935 году. В постсоветское время в России был открыт только один метрополитен (Казанский, в 2005 году). Систем лёгкого метро в России нет, хотя оно, а также частично-подземные скоростные трамваи-метротрамы и метрополитены предлагались или предложены к созданию ещё в ряде городов России.
География метрополитенов России. Красный — действующие метрополитены; Зелёный — действующие метротрамы; Оранжевый — строительство; Серый — заморожено или находится в проектеСписок действующих метрополитенов в России
| Метрополитен | Длина сети, км | Линий | Станций | млн человек[1] | Год открытия | Год открытия последней станции | Последняя станция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Московский (с МЦК и монорельсом) | 379,1 (437,8) | 14 (16) | 221 (258) | 2442,4 (2554,5) | 1935 | 2018 | Рассказовка |
| Петербургский | 118,6 | 5 | 69 | 726,5 | 1955 | 2018 | Беговая |
| Нижегородский | 21,6 | 2 | 15 | 27,6 | 1985 | 2018 | Стрелка |
| Новосибирский | 15,9 | 2 | 13 | 80,2 | 1986 | 2010 | Золотая Нива |
| Екатеринбургский | 12,7 | 1 | 9 | 48,9 | 1991 | 2012 | Чкаловская |
| Самарский | 11,6 | 1 | 10 | 14,1 | 1987 | 2014 | Алабинская |
| Казанский | 16,9 | 1 | 11 | 26,3 | 2005 | 2018 | Дубравная |
| Метротрам | Длина сети, км | Линий | Станций | Пассажиропоток за 2017 год, млн человек | Год открытия | Год открытия | Последняя станция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Волгоградский | 17,3 | 1 | 22 | 10,0 | 1984 | 2011 | Ельшанка |
Список строящихся и планируемых метрополитенов России
| Название | История | Статус |
|---|---|---|
| Челябинский | Строится с 1992 года. Построены в конструкциях две станции и часть перегонных тоннелей. Рассматриваются варианты объединения строящихся тоннелей первого участка метро и инфраструктуры челябинского трамвая. | 2025 год[2] |
| Красноярский | Метрополитен строился в 1995—2011 годах. Были построены ~3,5 км тоннелей и притоннельных сооружений. Возобновление строительства метро, включенного в стратегию развития Красноярского края, ожидается не ранее 2020 года | Строительство заморожено |
| Омский | Метрополитен строился в 1995—2014 годах, построена одна станция из четырёх и метромост. | Строительство заморожено |
| Пермский | Первый официальный план опубликован в 1982 году, тогда же проводились работы предварительного цикла, так и не завершившиеся[4]. | Проектирование отменено |
| Ростовский | В конце 1980-х гг. проводились работы предварительного цикла. Внесён в Генеральный план города в 2011 году, начаты предпроектные работы в 2013 году. Планируемый срок ввода в эксплуатацию первой очереди был назначен на 2020 год. Однако фактически проектирование было заморожено в 2015 году после упразднения организации-заказчика и отмены конкурса на разработку проекта сооружений | Проектирование отменено |
| Уфимский | Строительство сначала было одобрено и начато подготовкой в 1996 году, но затем отменено; в качестве альтернативы пущена городская электричка «Толпар» и предложено строительство скоростного трамвая. | Строительство отменено |
Примечания
Метрополитены России — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
В этом списке представлены действующие системы метро России: 7 действующих метрополитенов и 1 действующий метротрам (есть также частично подземная городская электричка в Железногорске с 1958 года). Первым метрополитеном на территории современной России был Московский метрополитен, который был начат строительством в 1931 году и открыт в 1935 году. В постсоветское время в России был открыт только один метрополитен (Казанский, в 2005 году). Систем лёгкого метро в России нет, хотя оно, а также частично-подземные скоростные трамваи-метротрамы и метрополитены предлагались или предложены к созданию ещё в ряде городов России.
Список действующих метрополитенов в России
| Метрополитен | Длина сети, км | Линий | Станций | Пассажиропоток за 2017 год, млн человек[1] | Год открытия | Год открытия последней станции | Последняя станция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Московский (с МЦК и монорельсом) | 379,1 (437,8) | 14 (16) | 221 (258) | 2442,4 (2554,5) | 1935 | 2018 | Рассказовка |
| Петербургский | 118,6 | 5 | 69 | 726,5 | 1955 | 2018 | Беговая |
| Нижегородский | 21,6 | 2 | 15 | 27,6 | 1985 | 2018 | Стрелка |
| Новосибирский | 15,9 | 2 | 13 | 80,2 | 1986 | 2010 | Золотая Нива |
| Екатеринбургский | 12,7 | 1 | 9 | 48,9 | 1991 | 2012 | Чкаловская |
| Самарский | 11,6 | 1 | 10 | 14,1 | 1987 | 2014 | Алабинская |
| Казанский | 16,9 | 1 | 11 | 26,3 | 2005 | 2018 | Дубравная |
| Метротрам | Длина сети, км | Линий | Станций | Пассажиропоток за 2017 год, млн человек | Год открытия | Год открытия последней станции | Последняя станция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Волгоградский | 17,3 | 1 | 22 | 10,0 | 1984 | 2011 | Ельшанка |
Список строящихся и планируемых метрополитенов России
| Название | История | Статус |
|---|---|---|
| Челябинский | Строится с 1992 года. Построены в конструкциях две станции и часть перегонных тоннелей. Рассматриваются варианты объединения строящихся тоннелей первого участка метро и инфраструктуры челябинского трамвая. | 2025 год[2] |
| Красноярский | Метрополитен строился в 1995—2011 годах. Были построены ~3,5 км тоннелей и притоннельных сооружений. Возобновление строительства метро, включенного в стратегию развития Красноярского края, ожидается не ранее 2020 года[3]. | Строительство заморожено |
| Омский | Метрополитен строился в 1995—2014 годах, построена одна станция из четырёх и метромост. | Строительство заморожено |
| Пермский | Первый официальный план опубликован в 1982 году, тогда же проводились работы предварительного цикла, так и не завершившиеся[4]. | Проектирование отменено |
| Ростовский | В конце 1980-х гг. проводились работы предварительного цикла. Внесён в Генеральный план города в 2011 году, начаты предпроектные работы в 2013 году. Планируемый срок ввода в эксплуатацию первой очереди был назначен на 2020 год. Однако фактически проектирование было заморожено в 2015 году после упразднения организации-заказчика и отмены конкурса на разработку проекта сооружений[5]. | Проектирование отменено |
| Уфимский | Строительство сначала было одобрено и начато подготовкой в 1996 году, но затем отменено; в качестве альтернативы пущена городская электричка «Толпар» и предложено строительство скоростного трамвая. | Строительство отменено |
Примечания
Города России с метро
МЕТРОПОЛИТЕНЫ РОССИИ
Карта городов России с метро
В России метро есть в 7 городах — Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Новосибирске и Самаре.
Восьмая система подземного транспорта — метротрама — находится в Волгограде.
Список городов с метро, количество линий и станций метрополитена на 2019 год
Москва
Московский метрополитен
Открыт в 1935 году
На данное время: 12 линий метро + МЦК (Московское центральное кольцо, обслуживаемое электропоездами «Ласточка»), + монорельс, интегрированы в систему метрополитена, итого 14 линий.
223 действующие станции, включая 31 станцию МЦК и 6 станций монорельса.
Санкт-Петербург
Санкт-Петербургский метрополитен
Открыт в 1955 году
На данное время: 5 линий метро, 69 станций.
Поезд на станции метро «Автово»
Нижний Новгород
Нижегородский метрополитен
Открыт в 1985 году
На данное время: 2 линии метро, 15 станций.
Казань
Казанский метрополитен
Открыт в 2005 году
На данное время: 1 линия метро, 11 станций.
Екатеринбург
Екатеринбургский метрополитен
Открыт в 1991 году
На данное время: 1 линия метро, 9 станций.
Новосибирск
Новосибирский метрополитен
Открыт в 1986 году
На данное время: 2 линии метро, 13 станций.
Самара
Самарский метрополитен
Открыт в 1987 году
На данное время: 1 линия метро, 10 станций.
Волгоград
Волгоградский скоростной трамвай (метротрам)
Скоростной трамвай с подземными участками запущен в 1984 году
На данное время: 2 маршрутка скоростного трамвая (метротрама), 22 станции.
7 городов России, где есть метро
Метро в России строят только в городах-миллионниках. Но, хотя до такого статуса доросли уже 15 городов, настоящее метро действует только в семи из них. И каждый российский метрополитен − в чем-то «самый-самый».
Самый старый и самый большой ― в Москве
Столичный метрополитен ― первая подземка в нашей стране. Кировско-Фрунзенская (а сегодня Сокольническая) линия с 13 станциями открылась в 1935 году. Сегодня Московский метрополитен − гигантский подземный город. В нем 196 станций, 12 линий, 325 км путей, 30 пересадочных узлов, 704 эскалатора. Ежедневно 10 тысяч поездов перевозят более 8 миллионов пассажиров.
Где лучше открыть гостиницу в России?
5 главных трендов в дизайне кафе и ресторанов на 2017 год
Петербургский метрополитен ― второй в России по старшинству и величине. Он открыт в 1955 году. В нем 67 станций, пять линий, 113 км путей, семь пересадок и 255 эскалаторов. Почти все станции − глубокого заложения, то есть находятся в 22-86 метрах от поверхности земли. А некоторые тоннели проложены на глубине 95-100 метров!
Одна из станций Нижегородского метрополитена наземная, а остальные находятся на глубине не более 20 метров. Реку поезда пересекают по метромосту. Первые станции открылись осенью 1985 года, сейчас метрополитен состоит из двух линий с 14 станциями и одной пересадкой.
Это единственный метрополитен за Уралом, в Сибири. В этой части страны весьма суровые зимы: даже среднегодовая температура может опускаться ниже нуля. Поэтому строителям подземки в Новосибирске постоянно приходится бороться с отрицательными температурами. А еще именно здесь находится самый длинный в мире метромост: он тянется через Обь на 2145 метров.
18 станций московского метро, менявших названия
Посуточная аренда квартир в путешествии: плюсы и минусы
Самый короткий ― в Самаре
Длина единственной линии Самарского метрополитена, открытого в 1987 году, − всего 10,3 км. Она связывает девять станций, между ними курсируют метропоезда по четыре вагона. Интервал между поездами − от семи до девяти минут, зато дорога от первой до последней станции занимает всего двадцать минут.
По размерам Екатеринбургский метрополитен немногим отличается от Самарского: одна линия длиной 12,7 км и девять станций. Но горожане его любят, и метро, открытое в 1991 году, сейчас перевозит около 200 тысяч пассажиров в день.
Самый новый и безопасный ― в Казани
Казанский метрополитен ― пока единственная подземка, которая открылась в России после распада СССР. Первых пассажиров это метро приняло в 2005-м, в год празднования тысячелетия Казани. Современная комплексная система безопасности − гордость Казанского метрополитена. Здесь пассажиры проходят к поездам под контролем металлоопределителей, электронных сканеров и видеокамер.
Фото: Leonid Andronov/Fotolia
Не пропустите:
Посуточная аренда квартир: 3 схемы мошенничества
10 знаменитых книг о домах и квартирах
Что можно купить в городах России, продав однушку в Москве?
История застройки XX века: сталинки, хрущевки, брежневки…
Статьи не являются юридической консультацией. Любые рекомендации являются частным мнением авторов и приглашенных экспертов.
В каких городах России есть метро: список
Общая протяженность железнодорожного полотна всех подземных линий, работающих в России, меньше протяженности Нью-Йорского метро. Это не мешает отечественной подземке ежегодно перевозить больше трех миллиардов пассажиров. Многие российские города планируют строительство своего метрополитена в ближайшем будущем.
Российское метро признано одним из самых безопасных в мире. Сегодня нагрузка на московское метро сопоставима с пекинским потоком пассажиров. Это говорит о том, что у российского метро есть будущее.
Содержание статьи:
- Где сделали первую подземную линию?
- Метрополитен в Российских городах — где он есть?
- Самое большое, глубокое, короткое, маленькое и другие интересные факты о подземке
- А где строится?
Где сделали первую подземную линию?
Первые работы по проектированию метро в России начались еще в те времена, когда в Москве с числом жителей чуть больше 1,2 миллиона человек основным видом городского транспорта был гужевой. Архитектор Балинский, инженер Кнорре и художник Каразин разработали проект создания в этом городе электрических железных дорог.
Представлен общественности он был в 1901 году. Одна часть из них должна была проходить по земле, а другую планировалось провести под Красной, Трубной и Воскресенской площадями.
Общая протяженность планируемого метрополитена должна была составить 54 километра. В качестве финансирования строительства рассматривалось привлечение частных инвестиций.
Это и послужило причиной отказа в строительстве московского метро. Городские власти не устраивало то, что доходы от этого вида транспорта будут проходить мимо их казны.
В 1912 году была предпринята неудачная попытка инициировать реализацию проекта Кнорре. Реальное строительство московского метро началось в СССР. В 1931 году Пленум ЦК ВКП принял решение о немедленном начале строительства, которое запустило процесс. Обязанности по исполнению проекта был возложен на Кагановича.
Восемь поездов московского метрополитена повезли своих пассажиров в феврале 1935 года.
Процесс строительства метро в стране был прерван ВОВ и был возобновлен после её окончания. Питерская подземка была запущена в 1955 году. Тридцать лет после этого события прошло до момента запуска работы метрополитена в Нижнем Новгороде. В 1986 году подземка заработала в Новосибирске, в 1987 году в Самаре.
Последний метрополитен в России был запущен в 2005 году в Казани. В настоящее время ведется проектирование строительства метрополитена в Воронеже. В 2019 году планируется запустить челябинскую подземку.
Метро в России — в следующем видео:
Метрополитен в Российских городах — где он есть?
Метрополитен в России можно встретить лишь в семи городах с численностью населения больше миллиона человек. Все они были запущены в эксплуатацию в разное время и совсем не похожи друг на друга. В их число входят:
- Московский метрополитен — самая старая подземка в России. Она входит в мировую пятерку метро по нагрузке пассажирского потока. Двенадцать линий метрополитена имеют общую протяженность в 333,5 километров. Железнодорожное полотно соединяет между собой 200 станций. Сорок четыре из их признаны памятниками культуры. В ближайшем будущем планируется открыть в Москве еще 78 новых станций.
Средний поток пассажиров столичного метрополитена составляет ежедневно более 7 миллионов человек, а в дни пиковых нагрузок — свыше 9 миллионов.
К 80-и летнему юбилею московской подземки была запущена акция «Голоса метро». На некоторых станциях метрополитена можно услышать объявления, озвученные голосами известных российских актеров и певцов.
На станции «Сокольнической» звучит голос Армена Джигарханяна и Екатерины Андреевой. Станции «Замоскворецкая» и «Каховская» звучат для пассажиров голосами Валерия Сюткина и Веры Алентовой. Голос Никиты Михалкова и Кристины Орбакайте можно услышать на «Кольцевой».
По подземному железнодорожному полотну курсируют вагоны пяти поколений, выпущенные Мытищинским и Ленинградским вагоностроительными заводами. В 1984 году в московской подземке были запущены именные поезда. Их тематическое оформление посвящено значимым в истории страны событиям.
Тур по Золотому кольцу России. Описание городов и достопримечательностей — тут.
Самая глубокая станция столичной подземки — «Парк Победы». Высота подъема эскалатора здесь достигает 64,3 метра.
- Метрополитен Санкт-Петербурга — самая глубокая в мире подземка. Она состоит из 5 линий. Самая глубокая её станция в России — «Адмиралтейская». Она построена на глубине 86 метров. Общая протяженность железнодорожного полотна питерского метро составляет 112,54 километра. Ежедневно по 255 эскалаторам метрополитена поднимется и опускается больше 2 миллионов человек.
- Метрополитен Нижнего Новгорода известен многим, как горьковская поземка. Две линии метро соединяют между собой 14 станций. Особенностью нижегородского метрополитена является наземный мост через Оку.
Удивительное инженерное строение привлекает к себе внимание и является одним из атрибутов, входящих в состав визитной карточки города. В подвижной состав метрополитена входит три именных поезда. Общая протяженность железнодорожного полотна составляет 18,8 километров, ежедневный поток пассажиров — чуть больше 100 тысяч человек.
- Метрополитен Новосибирска — первое метро, построенное в Сибири. Оно по-праву может считаться самым экстремальным в мире по температуре окружающего его пласта земли. В зимний период времени температура промерзания груза достигает значительных величин минусовых температур. На двух линиях расположено 13 станций. Общая протяженность полотна нижегородской подземки — 15,9 километров.
- Метрополитен Самары — состоит из одной линии, на которой находится 9 подземных станций и 1 наземная. Общая протяженность полотна составляет 12,7 километров. На линии работает всего 4 подвижных состава. Ежедневно самарское метро перевозит больше 40 тысяч пассажиров.
- Метрополитен Екатеринбурга — последний запущенный в период СССР. Протяженность железнодорожного полотна свердловской подземки составляет 12,7 километров. Ежедневно городское метро перевозит больше 170 тысяч человек. Состоит метрополитен из 1 линии, на которой расположено 9 станций. На линии работает 15 составов.
- Метрополитен Казани — юбилейный подарок страны городу. Казанская подземка была запущена к 1000 летней годовщине столицы Татарстана. Это первый метрополитен, запущенный в России после распада СССР, и пока единственный в новой истории страны. Состоит казанское метро из одной линии, на которой расположено 10 станций.
В 2018 году должна войти в эксплуатацию еще одна линия. На ней будет расположено 13 станций. Общая протяженность железнодорожного полотна, находящего в эксплуатации в настоящий момент — 15,8 километров. Ежедневно метро перевозит больше 30 тысяч человек.
Строительство питерской подземки было сопряжено с определенными трудностями. Связаны они с подпочвенными водами. В 1995 году один из участков Кировско-Выборской линии был размыт. Движение поездов на этом участке было закрыто до 2004 года.
При отделке метрополитена были использованы минералы, добытые на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке и Грузии. Самая глубокая станция новосибирской подземки находится на глубине всего лишь 15 метров.
Оформляем загранпаспорт нового образца самостоятельно: необходимые документы, правила заполнения заявления и многое другое — здесь.
По России автостопом: дельные советы и рекомендации в следующей статье.
Самое большое, глубокое, короткое, маленькое и другие интересные факты о подземке
Московское метро вызывает у иностранных туристов неподдельный интерес и восхищение. Оформление станций представляется собой художественную ценность и вызывает восторг у гостей столицы. Это самый старый и протяженный метрополитен в России. В мировом рейтинге московское метро занимает 6 строчку по длине своего железнодорожного полотна, уступая Шанхаю, Пекину, Сеулу, Лондону и Нью-Йорку.
Самая глубокая станция метро в России — «Адмиралтейская». Она заложена на глубине 102 метра, но расчет ведется по эскалатору и официально составляет 86 метра. Она входит в мировой рейтинг, уступая «Арсенальной» в Киеве (104 м) и «Пхунг» в Пхеньяне (100 м).
Питерский метрополитен является одним из самых глубоких в мире. В отличии от столичного, питерское метро имеет более скромную отделку.
В книгу рекордов Гинесса внесено метро Екатеринбурга. На 9 километрах железнодорожного полотна расположено 7 станций метро. Это самые короткие перегоны в России и мире. Вместе с самарским метрополитеном подземка Екатеринбурга самая короткая по протяженности в стране. Самым безопасным метрополитеном в России экспертами признана новосибирская подземка.
Меньше всего пассажиров в стране перевозит казанское метро. За год его услугами пользуется чуть больше 30 миллионов человек. Есть в России и метротрам. Он запущен в Волгограде. Подземный трамвай курсирует под землей по полотну, протяженностью в 17,3 километра.
Это интересно! Отдых в России на море недорого и с комфортом. Как? Узнайте здесь.
А где строится?
Строительство метро в России планировалось постсоветский период в таких городах, как Омск, Челябинск, Пермь, Красноярск, Ростов-на-Дону, Хабаровск, Уфа и Воронеж. Недостаток бюджетных средств и отсутствие заинтересованных в строительстве метро инвесторов привели к тому, что абсолютное большинство проектов были приостановлены или закрыты.
Строительство Красноярского остановлено до 2020 года. Судьба Пермского метрополитена пока не определена. По Хабаровску составлено заключение экспертов о невозможности строительства подземки из-за сети подземных рек.
Лучше всего обстоят дела в Челябинске. Метрополитен в этом городе начал строиться в 1992 году. Долгожданный запуск его в эксплуатацию намечен на 2019 год. В Воронеже принят план строительства легкого метро. В планах развития существующих в городах России метро открытие новых станций. Самая активная работа по расширению возможностей подземного транспорта ведется в столице.
published on mirputeshestvij.ru according to the materials kudavtur.ru
Запись В каких городах России есть метро: список взята с сайта Мир Путешествий.
В каких городах России есть метро, описание станций и линий
Во многих крупных городах России есть метрополитен. Общая протяженность подземных железных дорог в мировом соотношении очень мала, например, во всей нашей стране длина рельсов метро меньше чем в Нью-Йорке, не говоря уже о других мегаполисах. Метрополитены России, википедия может рассказать об истории строительства всех них. Каждый год подземные поезда перевозят около трех миллиардов пассажиров.…
Вконтакте
Google+
Мой мир
Метрополитен в Российских городах
По данным мировых исследователей, метро в России является самым безопасным видом транспорта. Нагрузка на этот вид транспорта растет с каждым годом, поэтому многие города начинают задумываться о строительстве новых подземных линий метро и открытии станций, Создаются новые схемы метро городов России.
Список городов:
- Москва;
- Санкт-Петербург;
- Нижний Новгород;
- Новосибирск;
- Самара;
- Екатеринбург;
- Казань.
Первую подземную железную дорогу начали проектировать в Москве еще до революции, более ста лет назад. В то время основным видом транспорта были лошади и население слегка превышало миллион человек. Когда была представлена схема метрополитена правительству, ответ был отрицательным из-за многих сложностей, которые могли бы возникнуть на пути строительства. И стройка была отложена на долгие годы.
Московский метрополитен
Это самая большая и распространенная подземная сеть в России. Московская подземка входит в топ пяти самых перегруженных по пассажиропотоку. В нее входят двенадцать линий, которые имеет общую длину около трехсот пятидесяти километров. Железная дорога одновременно соединяет две сотни станций. В ближайшие годы в Москве предполагается открыть около семидесяти новых станций, что может спасти город от многочасовых пробок.Каждый день поезда московского метро перевозят около семи миллионов, а в особенно напряженные периоды поток может возрастать до девяти миллионов человек в сутки.
Во время празднования юбилея подземных станций и всего метрополитена, в целом, был активирован проект «Голоса метро». Пассажиры могут слышать объявления по громкоговорителю, которые озвучены голосами многих известных актеров и других деятелей искусства.
Метро в Санкт-Петербурге
Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире. Он имеет всего пять линий, но это не делает его менее популярным среди посетителей. Самая глубокая станция в России – Адмиралтейская была построена несколько лет назад. Она находится на глубине восьмидесяти шести метров.Длина рельсов Санкт-Петербургского метрополитена немногим более ста километров, ежедневно вагоны подземки перевозят два миллиона пассажиров.
Строительство метро началось еще в Ленинграде, набрав наибольшие обороты в ранние послевоенные годы. Но в разное время на пути возведения линий и их обслуживания возникали трудности, повреждались рельсы и чуть более двадцати лет назад был зафиксирован сильный размыв на одной из популярных веток железной дороги. Но несмотря на это движение поездов было восстановлено и метро сохранило свою популярность по сей день.
Метрополитен Нижнего Новгорода
Известен многим людям как горьковская подземка. Она достаточно небольшая, и содержит в себе всего две линии которые соединяют четырнадцать станций. Главная особенность Нижегородского метрополитена –это длинный наземный мост через реку Оку.
Это неповторимое архитектурно-инженерное сооружений является большой ценностью мирового масштаба. Когда мост был построен и введен в эксплуатацию об этом писало много известных изданий. Многие люди специально приезжают в город чтобы увидеть его. Это стало, можно сказать, визитной карточкой Нижнего Новгорода. В составе метро находятся три именных поезда. Железная дорога небольшая, по меркам крупных городов, ее протяженность составляет восемнадцать километров и она каждый день перевозит немногим более ста тысяч человек.
Метрополитен Новосибирска
Московский метрополитен — карта, линии, маршрут, часы работы, билеты
Московский Метро 5.00 / 5 1 голос
Московский метрополитен Информации
За прошедшие годы московское метро действительно изменилось. Со своего скромного начала в 1935 году до одного из важнейших транспортных средств Москвы. Как? Сеть, которая первоначально работала всего на одной линии и обслуживала 13 станций, теперь считается самой загруженной системой метро за пределами Азии.Его длина составляет более 330 км, поэтому неудивительно, что это пятая по длине система метро во всем мире. Сейчас он состоит из 12 линий, обслуживающих 200 станций, и ежегодно обслуживает 2,4 миллиарда пассажиров (2014 г.). Московский метрополитен — оператор этой огромной системы.
Московское метро Схема
Карта Московского метрополитена с указанием линий и станций. Щелкните карту, чтобы увеличить ее.
Московский метрополитен, часы
Хотя почти все станции закрываются к 01:00 утра, первый поезд со всех станций не всегда бывает в одно и то же время.Самое раннее — 06:00. Интервал движения поездов в часы пик составляет 1,5 минуты.
Московский метрополитен Стоимость проезда
Пассажиры метро могут выбирать между разовым билетом или проездным «Тройка». Доступны специальные билеты следующих категорий: 90 минут, Социальная карта студента, Социальная карта Москвы, Праздничные и памятные билеты.
Единый билет можно использовать на любом из видов общественного транспорта, включая метро, автобус, трамвай, троллейбус и монорельс.Доступны два типа разовых билетов. Один набор билетов, который можно использовать один или два раза и так далее … и другой набор билетов, который позволяет неограниченное количество поездок в течение количества дней, на которые билет был куплен. Стоимость 1 поездки — 50 рублей, 20 поездок — 650 рублей. Максимальное количество поездок — 60. Стоимость билета — 1570 рублей. Безлимитные проездные билеты доступны от 1 дня до билетов на целый год. Цена колеблется от 210 рублей за 1 день до 18 200 рублей за год.
Транспортная карта «Тройка» рекомендована тем, кто регулярно пользуется общественным транспортом. Максимальная сумма, которую можно положить на карту, составляет 3000 рублей, а срок действия самой карты — 5 лет. Стоимость разовой поездки при оплате «Тройкой» составляет всего 32 рубля. Также есть своеобразный абонемент на месяц стоимостью 2550 рублей. На все виды общественного транспорта оформляется один билет на месяц. Что касается метро, то можно совершить не более 70 поездок и не более.
90-минутная карта доступна для 1, 2 и 60 поездок. Билет на 1 поездку стоит 60 рублей и действует 1 день. Билет на 2 поездки стоит 100 рублей, но действителен в течение 5 дней. Наконец, билет на 60 поездок стоит 2400 рублей и действует всего 90 дней.
Дети до 7 лет пользуются услугами метро бесплатно.
Более подробную информацию о тарифах, билетах и картах вы можете получить на официальном сайте: http://mosmetro.ru/tariffs/
Парковка Московского Метро
Парковка и аттракционы предусмотрены преимущественно для велосипедов.
Подробнее о парковках Московского метрополитена можно узнать на официальном сайте: http://metro-parking.ru/Info
Правила и советы Московского метрополитена
Дополнительным расходом при поездке в московском метро является покупка билета на багаж. Даже после этого багаж ограничен некоторыми условиями. Некоторые аксессуары, такие как лыжи, удочки, тележки и т. Д., Можно перевозить внутри без дополнительной платы.Использование неработающего эскалатора без предварительного разрешения считается правонарушением. Входите в поезд только после того, как закрывающийся красный свет перестанет пищать. Запрещены многие обычные предметы, которые считаются угрозой безопасности метро. Например, такие предметы, как огнестрельное оружие, взрывчатые вещества, легковоспламеняющиеся вещества и т. Д., Также запрещены некоторые менее вредные вещи, такие как крупногабаритный багаж, животные из соответствующих клеток, транспортные средства, такие как велосипеды, коляски и т. Д. Курение, алкоголь и наркотики завершают список запрещенных веществ.Существует определенный кодекс поведения при использовании эскалатора, и бегать вверх и вниз по нему строго запрещено, так как это считается неприятностью.
Более подробно с правилами проезда в метро Вы можете ознакомиться на официальном сайте: http://mosmetro.ru/info/
линии Московского метрополитена
Московский метрополитен состоит из 12 линий, каждая из которых имеет свой номер, название и цвет.
| Индекс и | Название транслитерировано латиницей | Имя кириллицей | Впервые открыт | Последний | Длина | Станции |
| цвет | добавочный | (км) | ||||
| 1 | Сокольническая | Сокольническая | 1935 | 2016 | 32.5 | 22 |
| 2 | Замоскворецкая | Замоскворецкая | 1938 | 2015 | 39,9 | 22 |
| 3 | Арбатско-Покровская | Арбатско-Покровская | 1938 | 2012 | 45,1 | 22 |
| 4 | Филёвская | Филёвская | 1958 [Примечание 1] | 2006 | 14.9 | 13 |
| 5 | Кольцевая (Круг) | Кольцевая | 1950 | 1954 | 19,3 | 12 |
| 6 | Калужско-Рижская | Калужско-Рижская | 1958 | 1990 | 37,6 | 24 |
| 7 | Таганско-Краснопресненская | Таганско-Краснопресненская | 1966 | 2015 | 42 | 23 |
| 8 | Калининско-Солнцевская (восток) [Примечание 2] | Калининско-Солнцевская | 1979 | 2012 | 16.3 | 8 |
| 8A | Калининско-Солнцевская (запад) [Примечание 2] | Калининско-Солнцевская | 2014 | 2014 | 3,4 | 2 |
| 9 | Серпуховско-Тимирязевская | Серпуховско-Тимирязевская | 1983 | 2002 | 41,2 | 25 |
| 10 | Люблинско-Дмитровская | Люблинско-Дмитровская | 1995 | 2011 | 28 | 17 |
| 11 | Каховская | Каховская | 1995 [Примечание 3] | 1969 | 3.3 | 3 |
| 12 | Бутовская | Бутовская | 2003 | 2014 | 10 | 7 |
Москва Метро Изображения
Ресурсы Московского метрополитена
- Московский метрополитен в Википедии
- Официальный сайт Московского метрополитена
.
Московский метрополитен — RusslandJournal.de Английский
Русский: Московское метро / Московский метрополитен
Указатели метро у Красной площади в Москве
Московский метрополитен, пожалуй, самый великолепный метрополитен в мире. Это не только красиво, но и дешево, надежно и в срок. В Москве метро часто является самым быстрым способом передвижения по городу по сравнению с другими видами общественного транспорта, такси или другими видами транспорта. В часы пик поезда метро ходят каждые 1-2 минуты.
Московский метрополитен перевозит около 7 миллионов пассажиров в день. Именно поэтому поезда и станции метро очень загружены, особенно в будние дни. Лучшее время для обзорной экскурсии в метро — раннее утро, поздний вечер или воскресенье.
У метро в Москве 12 линий, 223 станции. Протяженность маршрута — 381 км (около 237 миль). Самая глубокая станция (84 м / 275,59 футов) «Парк Победы» относится к самой длинной (45,1 км / 28 миль) линии, называемой Арбатско-Покровская (русский: Арбатско-Покровская).
В московском метро курение запрещено. Также запрещено употребление алкоголя.
Велосипеды в метро запрещены, за исключением складных велосипедов и детских велосипедов.
Фотосъемка и видеосъемка в Московском метрополитене разрешены без использования специального оборудования, такого как штативы, фонари и т. Д.
Режим работы Московского метрополитена
Большинство станций Московского метрополитена работают с 5:30 до 01:00.
Билеты и тарифы
Турникеты Московского метрополитена
В Московский метрополитен без действующего билета попасть нельзя.Чтобы попасть внутрь, необходимо вставить билет в турникет. Поездки оплачиваются электронными или бумажными картами. Билеты можно приобрести в кассах метро или в торговых автоматах. Выбор билета зависит от того, как часто вы хотите ездить в московском метро. Карты позволяют пользоваться всеми видами общественного транспорта Москвы: метро, автобус, троллейбус, трамвай и монорельсовая дорога.
Обменный курс рубль / евро / доллар
Лучший тариф на разовую поездку предлагает билет «Кошелёк» на смарт-карте «Тройка»: 38 рублей (ок.0,57 USD) в метро и по монорельсовой дороге.
Цены на все билеты на официальном сайте Московского метрополитена
Дети до 7 лет путешествуют бесплатно.
Тариф за одно место багажа — 60 руб.
Цены на февраль 2019 г.
Передвижение в Московском метро
Вывеска Московского метрополитена. ВЫХОД В ГОРОД означает по-русски «Выход в город».
Названия станций метро написаны кириллицей и латинскими буквами, что облегчает поиск маршрутов миллионам иностранных туристов.Однако указатели метро, указывающие направление, есть только на русском языке. Так что перед поездкой в Москву было бы полезно выучить русский алфавит.
Словарь терминов: В метро
Каждая ветка метро имеет номер (от 1 до 12) и разный цвет.
Станции пересадки легко узнать на карте метро. При смене линий основная сложность заключается в том, что пересадочные станции разных линий имеют разные названия. Поэтому важно знать правильную станцию.
Схема Московского метрополитена
Аварийно-информационный пункт Московского метрополитена
Безопасность в Московском метро
Все станции метро оборудованы красно-синими пунктами экстренной информации с двумя кнопками.Аварийная кнопка расположена на красной стороне, а информационная кнопка — на синей.
На всех станциях и переходах метро установлены камеры видеонаблюдения и сигнализации.
Московский метрополитен также оснащается металлоискателями.
Красивые станции Московского метрополитена
Маяковская (Русский: Маяковская)
Открыт 11 ноября 1938 г.
Зал метро Маяковская
Эта элегантная станция впечатляет простыми колоннами из мрамора и нержавеющей стали.Мозаики куполов показывают достижения советской авиации. Станция была названа в честь русского поэта Владимира Маяковского (1893-1930). Когда немецкая армия подошла к Москве в 1941 году, Сталин произнес здесь речь, обращаясь к Верховному Совету перед отправкой российских войск на фронт.
Станция «Маяковская» была спроектирована архитектором Алексеем Душкиным и получила Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1938 году. Алексей Душкин также спроектировал станции «Кропоткинская» и «Площадь Революции».
Мозаика метро Комсомольская
Комсомольская (Русский: Комсомольская)
Открыта 15 марта 1935 года. Открытие снесенного и перестроенного зала кольцевой станции: 1952
Монументальная станция с множеством платформ и одним из самых длинных эскалаторов Московского метрополитена — 80 метров. Станцию Кольцевой линии украшают восемь золотых мозаик, огромные люстры и мраморные колонны.
Кропоткинская (Русский: Кропоткинская)
Зал метро Кропоткинская
Открыт 15 мая 1935 г.
На станции «Кропоткинская» все гармонично: простая конструкция колонн, розово-серый гранитный пол, бледно-мраморные стены и непрямое освещение.
Арбатская (Русский: Арбатская)
Павильон метро Арбатская
Открыт 15 мая 1935 г.
Станцию Арбатская Филёвской линии стоит посмотреть снаружи. Входной павильон имеет форму советской звезды. Хотя было бы лучше видеть его сверху, все же можно узнать форму, глядя на павильон издали.
Одна из статуй станции метро «Площадь Революции»
Площадь Революции
Открыт 13 марта 1938 г.
Главная достопримечательность этой станции Московского метрополитена — бронзовые статуи в натуральную величину, расположенные попарно под мраморными сводами.Они представляют людей, которые внесли свой вклад в успех Советского Союза. Среди них рабочие, солдаты, моряки, спортсмены, мама с младенцем или девочка, читающая книгу.
Мозаика потолочная ст. Метро Новокузнецкая
Новокузнецкая (Русский: Новокузнецкая)
Открыт 20 ноября 1943 г.
Эта станция метро посвящена героям Красной Армии. Вдоль стен можно увидеть сцены времен Второй мировой войны. Посередине зала — светильники-факелы.
Новослободская (Русский: Новослободская)
Стеклянные панели метро Новослободская
Открыт 30 января 1952 г.
Привлекает внимание эта довольно красивая станция метро — витражи с мотивами русского гобелена. Стеклянные панели с подсветкой напоминают церковные окна, сквозь которые просвечивает дневной свет.
Киевская (Русский: Киевская)
Мозаика метро Киевская
Открыт 5 апреля 1953 г.
Основная тема этой станции — дружба между Россией и Украиной.Его легко узнать, просто взглянув на его мозаику. Мраморные стены, орнаменты и золотые люстры придают вокзал Киевская нотку гламура.
История Московского метрополитена
Разговоры о строительстве метрополитена в Москве начались в 1902 году. Тогда многие были шокированы, и этот вопрос вызвал споры в СМИ.
В начале 1930-х годов население Москвы быстро росло. Поэтому было решено поручить руководить строительством Московского метрополитена двум важным коммунистическим лидерам: Ласару Кагановичу, тогдашнему министру транспорта СССР, и Никите Хрущеву, который позже стал Генеральным секретарем Коммунистической партии Совета Союз.
Строительные работы начались 7 ноября 1931 года, в День Октябрьской революции. Проект превратился в предмет престижа всего Советского Союза. Тысячи солдат и волонтеров помогали рабочим на стройках. Лучшие российские художники создали интерьерных украшений станций метро . Находясь в постоянной конкуренции с Западом, Сталин стремился построить не просто еще одно метро, а лучшее метро в мире. Даже под землей каждый должен ощутить мощь Советского государства.
Великолепный зал метро Комсомольская
Первый участок Московского метрополитена — 11 километров с 13 станциями — был открыт в эксплуатацию уже в мае 1935 года. Поезда курсировали между парком Парк Сокольники и Парк Культуры . Великолепные вокзалы могли составить конкуренцию королевским дворцам: огромные залы украшали люстры, мозаика, статуи и колонны из мрамора или другого драгоценного камня. Каждая станция метро оформлена в индивидуальном стиле.
Строительство Московского метрополитена шло хорошими темпами. В 1939 году в нем было уже 22 станции. Строительные работы не прекращались даже во время Второй мировой войны. В то время метро также использовалось как бомбоубежище. Станция Чистые Пруды преобразована в Ставку Генерального штаба.
Современный поезд Московского метрополитена
К 70-летнему юбилею Московского метрополитена в 2005 году было введено 11 линий со 170 станциями.Сеть метро продолжает расти. К 2035 году планируется соединить пригородные станции Московского метрополитена за счет строительства большой кольцевой линии.
Музей Московского Метрополитена
Музей был открыт в ноябре 1967 года. Он расположен на станции метро Спортивная красной линии (№ 1), всего в двух остановках от кольцевой станции Парк Культуры.
Адрес:
Хамовнический вал, 36
(русский: Хамовнический вал, 36)
Часы работы:
Со вторника по пятницу с 9:00 до 16:30 (последний вторник месяца закрыт)
Суббота: с 10:00 до 16:30
Последний вход за 30 минут до закрытия.Вход бесплатный.
Телефон: ++ 7 495 222 7309
Экскурсии с гидом или групповые посещения по предварительной договоренности.
Статьи по теме
Москва Цены
Международный аэропорт Домодедово в Москве
.
Россия местными жителями: метро в России
Метро в России строят только в городах-миллионниках. Хотя до такого статуса выросло уже 15 городов, нынешнее метро работает только в семи из них. Как бы то ни было, каждое метро России в чем-то лучшее из лучших.
Как уже было сказано в предыдущих постах, Московский метрополитен — первое метро в России. Самая первая линия с 13 станциями открылась в 1935 году. Сегодня Московский метрополитен — это гигантский подземный город.
Санкт-Петербургский метрополитен — второй в России по приоритетности и размерам. Открыт в 1955 году. Всего в нем 67 станций, почти все станции глубокого заложения, то есть они находятся на расстоянии 22-86 метров от поверхности земли, но некоторые тоннели проложены на глубине 95-100 метров. .
Одна из станций метро Нижний Новгород наземная, остальные находятся на глубине не более 20 метров. Поезда переходят реку по метромосту.Первые станции открылись осенью 1985 года, сейчас метро состоит из двух линий, 14 станций и 1 пересадка.
В Новосибирск — единственный мегаполис за Уралом, в Сибири. В этой части страны очень суровые зимы: даже среднегодовая температура может опускаться ниже нуля. Поэтому строителям метро в Новосибирске постоянно приходится сталкиваться с отрицательными температурами.
Кроме того, здесь находится самый длинный в мире метромост: он протянулся через реку Обь на 2145 метров.
Протяженность единственной линии Самарского метрополитена , открытого в 1987 году, составляет всего 10,3 км. Он соединяет девять станций, между ними курсируют поезда метро по четыре вагона каждая. Интервал между поездами составляет от семи до девяти минут, но путь от первой до последней станции занимает всего двадцать минут.
Первое метро на Урале находится в Екатеринбурге . Екатеринбургское метро мало чем отличается по размерам от самарского: одна линия длиной 12,7 км и девять станций.Но горожанам это нравится, а открытое в 1991 году метро сейчас перевозит около 200 тысяч пассажиров в день.
Казанское метро — единственное метро, открывшееся в России после распада СССР. Это метро приняло первых пассажиров в 2005 году, в год празднования тысячелетия Казани. Современная комплексная система безопасности — гордость Казанского метрополитена. Здесь пассажиры проходят к поездам под контролем металлоискателей, электронных сканеров и видеокамер.
.