Сколько лететь из москвы до вьетнама: Сколько лететь из Москвы до Вьетнама (Хошимин (Сайгон))

• Посетите веб-сайт ANA.
• Щелкните Award Booking в поле поиска на главной странице.
• Войдите в систему, используя свой номер Клуба пробега ANA и пароль .
• Выберите Туда и обратно или Несколько городов / Смешанные классы .
• Введите пар городов , даты поездки , класс обслуживания и количество пассажиров .
• Щелкните Search .
• Выберите рейс и оплатите налоги и сборы.

Заработок миль ANA

Заработать мили ANA легко, особенно благодаря партнерским трансферам от American Express Membership Rewards и Marriott Bonvoy. Переводы из Amex занимают от 2 до 3 дней в соотношении 1: 1, тогда как Marriott Bonvoy занимает 4 дня в соотношении 3: 1 с бонусом в 5000 миль за каждые 60 000 переведенных баллов Marriott Bonvoy.

Рекомендуемые карты American Express (личные)

Рекомендуемые карты American Express (Business)

Итог: Удивительно привлекательные точки выкупа ANA предназначены для погашений в самолетах бизнес-класса.В дополнение к этому приятному моменту ANA Пробег Club предлагает такие же фантастические тарифы на партнерские рейсы во Вьетнам. Обязательно воспользуйтесь многочисленными способами накопления миль ANA, надбавками за остановки / пересадки и уникальным партнерством, не связанным с альянсом, с вьетнамским авиаперевозчиком Vietnam Airlines.

Американские авиалинии AAdvantage

Мили American Airlines очень привлекательны для перелетов во Вьетнам.Несмотря на то, что наличие премиальных билетов на собственные дальнемагистральные рейсы American Airlines ужасно, вам повезет, если вы изучите ее партнеров Oneworld, в частности Japan Airlines и Cathay Pacific.

Полезный совет: Пересечение Атлантического океана по пути в Азию такой авиакомпанией, как Qatar Airways, не является допустимым маршрутом в глазах AAdvantage и не может быть забронировано как единый маршрут.

Премиальные расходы на полеты в одну сторону в / из США и Вьетнама составляют:

Основная привлекательность AAdvantage заключается в том, что существует больше способов заработать мили AAdvantage за счет расходов по кредитной карте.

К сожалению, остановки в пути запрещены, но ваши налоги и сборы будут очень низкими.

Вот несколько отличных примеров маршрутов, которые вы можете выбрать:

• Нью-Йорк (JFK) — Токио (HND) — Хошимин (SGN) в одну сторону первым и бизнес-классом Japan Airlines за 110000 миль AAdvantage + ~ 45 долларов США в виде налогов и сборов
• Вашингтон, округ Колумбия (IAD) — Гонконг (HKG) — Ханой (HAN) в одну сторону в бизнес-классе Cathay Pacific за 70000 миль AAdvantage + ~ 61 доллар США в виде налогов и сборов

Большинство партнерских маршрутов можно забронировать полностью онлайн, включая Japan Airlines и Cathay Pacific.

Вот инструкция:

1. Посетите веб-сайт American Airlines.
2. На главной странице установите флажок Обменяйте мили .
3. Заполните поле поиска, отправьте его и найдите рейс, который вам нравится.
4. Завершите процесс погашения, введя данные путешественника и используя кредитную карту для уплаты налогов и сборов.
   • Если вы не готовы, вы можете забронировать 5-дневный бонус. Однако будьте осторожны, забронировав билет до истечения срока его действия, потому что билеты не всегда могут быть возвращены в инвентарь, если срок действия награды истечет.

Заработок миль AAdvantage American Airlines

Сосредоточившись на совместных кредитных картах American Airlines, вы можете заработать много миль American AAdvantage. И Citi, и Barclays предлагают несколько кредитных карт American Airlines, поэтому у вас есть множество вариантов.

Если у вас недостаточно миль AAdvantage для погашения, вы можете пополнить свой баланс, переведя их из Marriott Bonvoy.

переводов предоставляются в соотношении 3: 1 с бонусом в 5000 миль AAdvantage за каждые 60 000 переведенных баллов Marriott Bonvoy.Это означает, что вы можете получить до 100 000 миль AAdvantage, если переведете максимум 240000 баллов Marriott Bonvoy в день. Переводы занимают около 2 рабочих дней.

Итог: Использование миль AAdvantage American Airlines — это простой способ забронировать премиальную поездку во Вьетнам. Благодаря простой структуре ценообразования, отличным ценам за выкуп и многочисленным способам накопления миль, не совсем секрет, почему AAdvantage — отличная программа для полетов во Вьетнам.

Air Canada Aeroplan

Air Canada Aeroplan — отличный партнер для использования, особенно если у вас много миль Capital One.Aeroplan использует таблицу премий на основе расстояния для рейсов между Северной Америкой и Тихим океаном:

балла Aeroplan могут быть использованы для любых партнеров Air Canada, включая весь Star Alliance. Aeroplan также является партнером Cathay Pacific, но его использование ограничено, так как вы можете использовать премиальные рейсы только между Гонконгом (HKG) и:

• Бангкок (BKK)
• Себу (CEB)
• Чиангмай (CNX)
• Ханой (HAN)
• Хошимин (SGN)
• Куала-Лумпур (KUL)
• Манила (MNL)
• Пхукет (HKT)

Горячий совет: Если вы летите по односторонним маршрутам между U.Южный и Вьетнам, используя точки Aeroplan, вы можете добавить промежуточную остановку или открытую челюсть всего на 5000 миль!

Вот несколько отличных примеров маршрутов, которые вы можете выбрать:

• Чикаго (ORD) — Токио (HND) — Хошимин (SGN) в одну сторону в бизнес-классе ANA за 85 000 баллов Aeroplan + ~ 182 доллара США в виде налогов и сборов
• Нью-Йорк (JFK) — Тайбэй (TPE) — Ханой (HAN) в одну сторону в бизнес-классе EVA Air за 85 000 баллов Aeroplan + ~ $ 6 налогов и сборов
• Ньюарк (EWR) — Гонконг (HKG) — Хошимин (SGN) в одну сторону в классе United Polaris и бизнес-классе Cathay Pacific за 85 000 баллов Aeroplan + ~ 20 долларов США в виде налогов и сборов

Air Canada Aeroplan предоставляет путешественникам возможность бронировать рейсы Star Alliance по выгодной цене без необходимости бронировать билеты туда и обратно при использовании миль ANA.Другие преимущества этого метода включают низкие налоги и сборы, а также компенсацию за остановку еще 5000 миль.

Заработок баллов Air Canada Aeroplan

Air Canada Aeroplan является партнером по трансферам с American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Capital One Miles и Marriott Bonvoy.

Amex Membership Rewards и Chase Ultimate Rewards имеют наилучшее соотношение передачи, которое составляет простое соотношение 1: 1. Переводы из Amex и Chase в Aeroplan происходят мгновенно.

миль Capital One мгновенно переводятся на Aeroplan в несколько уменьшенном соотношении 2: 1,5. Есть много способов заработать мили Capital One и обменять мили Capital One на максимальную ценность.

Последним партнером по переводу является Marriott Bonvoy, который осуществляет переводы в течение 4 рабочих дней в соотношении 3: 1 с бонусом в размере 5000 баллов Aeroplan за каждые 60 000 переведенных баллов Marriott Bonvoy, до 240 000 баллов Marriott Bonvoy в день.

Рекомендуемые карты Capital One (личные)

Итог: За прошедшие годы Aeroplan выпал из поля зрения многих энтузиастов очков.Однако добавление Capital One в качестве партнера по передаче делает его наиболее привлекательным для сторонников Capital One. Помните, что вы можете добавить промежуточную остановку на рейсах в одну сторону всего на 5000 миль, что может значительно повысить ценность вашей поездки. Aeroplan предоставляет простой способ обменять ваши баллы на дорогостоящие полеты во Вьетнам.

Avianca LifeMiles

LifeMiles сильно отстает от Air Canada Aeroplan и занимает более низкую позицию из-за относительно негибкой системы бронирования.Avianca LifeMiles испытывает огромные трудности при бронировании с 2 остановками. Кроме того, известно, что не показаны все доступные рейсы, что может вызывать раздражение.

Тем не менее, обилие партнеров по трансферам, конкурентоспособные премиальные цены для Вьетнама и отсутствие топливных сборов делают LifeMiles отличным вариантом.

Вот таблица премиальных билетов на рейсы из континентальной части США во Вьетнам в одну сторону:

Как видите, LifeMiles взимает на 7000 миль меньше, чем Aeroplan, за полеты бизнес-класса в одну сторону, и это значительно дешевле при бронировании первого класса.Однако здесь нельзя открывать челюсти, поэтому LifeMiles отстает от Aeroplan.

Avianca LifeMiles может бронировать маршруты Star Alliance, поэтому вы захотите использовать авиакомпании, которые мы упоминали в разделах ANA и Aeroplan, чтобы получить вдохновение для маршрутов.

Вы также можете изучить прямые маршруты в США на рейсах Asiana и Air China для дальнейшего анализа.

Заработок Avianca LifeMiles

Avianca LifeMiles — один из самых простых видов миль для заработка.Вы можете легко заработать LifeMiles, выполнив 1 или несколько из следующих действий:

1. Перевод из программы Amex Membership Rewards (соотношение 1: 1)
2. Перенос из Brex Rewards (соотношение 1: 1)
3. Перевод от Citi ThankYou Rewards (соотношение 1: 1)
4. Перевод из Capital One Miles (соотношение 2: 1,5)
5. Перевод из Marriott Bonvoy (соотношение 3: 1 с бонусом 5000 на каждые 60000 баллов Marriott Bonvoy)
6. Заработок непосредственно на совместных кредитных картах Banco Popular Avianca
7. Покупка миль LifeMiles

Переводы из Amex, Citi, Brex и Capital One почти мгновенные, а переводы из Marriott Bonvoy занимают менее 1 рабочего дня, поэтому у вас будет очень мало проблем с переводом на LifeMiles.Кроме того, обратите внимание на бонусы за перевод от 25% до 30% от Amex и Citi.

Avianca LifeMiles является партнером пуэрториканского банка Banco Popular и предлагает 2 совместные кредитные карты, по которым можно напрямую зарабатывать LifeMiles.

Кроме того, Avianca LifeMiles регулярно предлагает распродажи миль с бонусом от 125% до 200%, что является огромной скидкой. В это время вы можете приобрести LifeMiles по цене от 1,0 до 1,5 центов за милю.

Рекомендуемые карты Citi

Итог: Avianca LifeMiles — одна из самых недооцененных программ. Существует множество способов обменять LifeMiles на максимальную ценность, но простота заработка, отсутствие топливных сборов при бронировании премиальных билетов и простой процесс онлайн-бронирования делают этот метод простым, особенно для лоялистов Citi.

United ПробегPlus

Программа для часто летающих пассажиров United Airlines известна как ПробегPlus, и, как вы узнаете, бронирование с использованием миль United чрезвычайно просто.

Это, наряду с присутствием Chase в качестве основного партнера по трансферам и сетью маршрутов Star Alliance во Вьетнам, является причиной того, что United ПробегPlus входит в наш список лучших способов летать во Вьетнам.

Давайте сначала посмотрим на таблицу вознаграждений для партнеров на рейсах из США во Вьетнам в одну сторону (United использует динамические премиальные цены, поэтому фактическая стоимость может колебаться):

Хотя использование миль United Miles для получения бонусов первым классом — не лучшая идея, это может быть вашим единственным выходом, если у вас особенно мало других переводимых валют.

Если вы открыты для подключения в Гонконге (HKG), Токио (NRT) или Тайбэе (TPE), вы даже можете найти доступность на уровне Saver на United Polaris по более низкой цене от 70 000 до 75 000 Объединенные мили.

Затем вы можете приобрести дешевый рейс для определения местоположения, чтобы добраться до конечного пункта назначения во Вьетнаме, сэкономив при этом от 15 000 до 20 000 миль United.

Еще одна роскошь, которую вы испытаете при использовании миль United, — это отсутствие топливных сборов, что поможет свести к минимуму ваши общие наличные расходы.

Вот несколько отличных примеров маршрутов, которые вы можете выбрать:

• Сан-Франциско (SFO) — Тайбэй (TPE) — Хошимин (SGN) в одну сторону в классе United Polaris и бизнес-классе EVA Air за 99 000 миль United + ~ 11 долларов США в виде налогов и сборов
• Сиэтл (SEA) — Сеул (ICN) — Ханой (HAN) в одну сторону в бизнес-классе Asiana за 99 000 миль United + ~ 20 долларов США в виде налогов и сборов

Заработок United MilesPlus Miles

Один из 2 партнеров Chase по трансферам, упомянутых в этой статье, United Airlines ПробегPlus — это чрезвычайно простой способ использовать баллы для бронирования рейсов во Вьетнам.Чейз почти мгновенно переводит в «Юнайтед» в соотношении 1: 1.

миль United Airlines легко заработать благодаря набору совместных кредитных карт Chase United и множеству кредитных карт, по которым начисляются баллы Ultimate Rewards — собственная валюта вознаграждений Chase.

Если этого было недостаточно, Marriott Bonvoy также переходит в United. Что еще лучше, так это то, что коэффициент передачи Marriott Bonvoy в United на немного лучше на , т.е. 3: 1,1 вместо обычных 3: 1.

За каждые переведенные 60 000 баллов Marriott Bonvoy вы также получаете немного улучшенный бонус на 5 500 миль. Это означает, что каждые 60 000 баллов Marriott Bonvoy, переведенных в United, дают в общей сложности 27 500 миль United по сравнению с обычными 25 000 миль в других местах.

Если вы переведете максимум 240 000 баллов Marriott Bonvoy в день, вы заработаете 110 000 миль United.

Итог: Процесс использования миль United для бронирования премий в Интернете, вероятно, является одним из самых простых в мире.Если вы ищете простой способ забронировать авиабилеты во Вьетнам, используя Star Alliance и баллы Chase Ultimate Rewards, United, вероятно, станет вашим лучшим выбором.

Рекомендуемые карты погони (личные)

Рекомендуемые Chase Cards (Business)

Air France / KLM Flying Blue

Air France / KLM Flying Blue использует переменную структуру ценообразования, и бывает сложно точно предсказать, сколько будет стоить конкретный билет в баллах.

В частности, вот лучшая оценка для полетов в одну сторону из США во Вьетнам с использованием миль Flying Blue:

Интересно, что Flying Blue — одна из немногих программ, которая разрешает трансатлантические рейсы во Вьетнам без увеличения стоимости миль.Во многих случаях мы можем использовать это, чтобы получить 2 рейса бизнес-класса на дальние расстояния, хотя долгий путь немного сократит ваш отпуск.

Вот несколько отличных примеров трансатлантических маршрутов, которые вы можете выбрать:

• Атланта (ATL) — Лондон (LHR) — Хошимин (SGN) в одну сторону в бизнес-классе Delta One и Vietnam Airlines за 85000 миль Flying Blue + ~ 20 долларов США в виде налогов и сборов
• Детройт (DTW) — Франкфурт (FRA) — Хошимин (SGN) в одну сторону в бизнес-классе Delta One и Vietnam Airlines за 85 000 миль Flying Blue + ~ 20 долларов США в виде налогов и сборов
• Лос-Анджелес (LAX) — Москва (SVO) — Ханой (HAN) в одну сторону бизнес-классом Аэрофлота и бизнес-классом Vietnam Airlines за 85 000 миль Flying Blue + ~ 200 долларов США в виде налогов и сборов
• Нью-Йорк (JFK) — Париж (CDG) — Хошимин (SGN) в одну сторону бизнес-классом Air France и бизнес-классом Vietnam Airlines за 85 000 миль Flying Blue + ~ 140 долларов США в виде налогов и сборов

Имейте в виду, что полеты через Тихий океан, вероятно, будут стоить 115 000 миль Flying Blue в одну сторону вместо 85 000 миль.Таким образом, в большинстве случаев более рентабельно пройти длинный путь через Европу, чем короткий путь через Азию.

Заработок миль Air France / KLM Flying Blue

Air France / KLM Flying Blue — это, пожалуй, самая гибкая валюта для вознаграждений, ведь у нее есть наибольшее количество способов перевода средств с помощью баллов по кредитной карте. Есть множество способов заработать много миль Air France / KLM Flying Blue.

Несмотря на то, что у Flying Blue больше всего партнеров по переводу в любой валюте, мили по-прежнему чрезвычайно ценны и могут быть обменены на тонны стоимости.

Chase Ultimate Rewards, Amex Membership Rewards, Brex Rewards и Citi ThankYou Rewards все переводы в соотношении 1: 1, с Capital One Miles в соотношении 2: 1,5, и почти все переводы происходят мгновенно.

Marriott Bonvoy переводит примерно за 1 рабочий день в соотношении 3: 1. Вы получите бонус в размере 5000 миль Flying Blue за каждые 60 000 баллов Marriott Bonvoy. Ежедневно вы можете переводить максимум 240 000 баллов Marriott Bonvoy, что даст вам 100 000 миль Flying Blue.

План пробега Japan Airlines

Еще одна фантастическая нишевая программа — это тарифный план Japan Airlines. Хотя качество программы лояльности ухудшилось из-за девальвации за девальвацией, она остается одним из самых дешевых способов бронирования определенных рейсов, которые в противном случае были бы недоступны.

миль Japan Airlines являются одними из самых сложных для заработка авиационных миль, поэтому они, как правило, требуют меньших затрат на полеты по сравнению с такими партнерами, как American Airlines.Тем не менее, у него есть 4 партнера, не входящих в альянс, которые были бы интересны для полетов во Вьетнам.

В частности, это:

• Air France (базируется в Париже)
• China Eastern (базируется в Шанхае)
• Эмирейтс (базируется в Дубае)
• Korean Air (базируется в Сеуле)

В плане миль Japan Airlines используется таблица вознаграждений на основе расстояния для партнеров:

Расстояние, рассчитанное Japan Airlines, не всегда совпадает с расстоянием, рассчитанным с помощью Great Circle Mapper, поэтому вам нужно использовать калькулятор расстояний Japan Airlines.Из-за того, что цены на премиальные карты зависят от расстояния, более длинные полеты будут дороже, поэтому перелеты через Атлантику обычно не рекомендуются.

Japan Airlines — это один из последних способов бронирования China Eastern first class , который едва ли входит в число наших лучших международных авиакомпаний первого класса в мире. Он находится в верхней части списка лучших мест первого класса для пар, потому что это единственная авиакомпания, помимо Etihad и Singapore, которая имеет двуспальных кровати .

К сожалению, существует не так много способов их забронировать, но банк миль JAL — отличный способ сделать это. Вот несколько отличных примеров маршрутов, которые вы можете выбрать:

• Лос-Анджелес (LAX) — Шанхай (PVG) туда и обратно первым классом Восточного Китая за 165 000 миль Japan Airlines
• Лос-Анджелес (LAX) — Шанхай (PVG) — Дананг (DAD) в одну сторону первым классом и бизнес-классом China Eastern за 120 000 миль Japan Airlines
• Нью-Йорк (JFK) — Шанхай (PVG) — Хошимин (SGN) туда и обратно первым классом и бизнес-классом China Eastern за 190 000 миль Japan Airlines

Первый вариант употребляется неправильно, поскольку технически это не путь во Вьетнам.На самом деле это отличное место, если вы бронируете билет туда и обратно. Билет туда и обратно попадает в диапазон расстояний от 12 001 до 14 000, в то время как диапазон расстояний в один конец составляет от 6 001 до 8 000 миль. Вы заметите, что перелет в одну сторону стоит 120 000 миль, но перелет туда и обратно только на г. немного дороже на г. — 165 000 миль. Очень легко забронировать дешевый билет из Шанхая во Вьетнам, если это означает экономию множества миль.

Если вам нужен экономичный способ долететь до Вьетнама из Шанхая, часто можно найти билеты эконом-класса туда и обратно без пересадок за ~ 240 долларов.Если учесть, что билеты в одну сторону обычно стоят от 10 000 до 20 000 миль в одну сторону, вы определенно захотите использовать наличные, когда сможете.

Вы также можете лететь на Эмирейтс через Дубай (DXB) в Ханой (HAN). К сожалению, на этом маршруте в настоящее время нет первого класса, только бизнес-класс в схеме 2-3-2, что является худшим вариантом. Вам также придется выложить значительные суммы в виде топливных сборов, чтобы забронировать билет, но это все же вариант.

Заработок миль Japan Airlines

К сожалению, несмотря на то, что у Japan Airlines очень высокие коэффициенты выкупа, особенно для премиальных бронирований в оба конца, у нее есть только 1 партнер по трансферам, Marriott Bonvoy.

При коэффициенте передачи 3: 1 и времени передачи ~ 2 дня вы получите 20 000 миль Japan Airlines плюс бонус в размере 5000 миль за каждые 60 000 переведенных баллов Marriott Bonvoy.

Итог: Japan Airlines полезна для выкупа ниш, особенно для первого класса China Eastern и Эмирейтс. Однако сложность накопления миль Japan Airlines сводит на нет часть их ценности, но это все еще экономичный вариант полета во Вьетнам после того, как вы накопите достаточное количество миль.

Delta SkyMiles

Delta SkyMiles — последняя программа для часто летающих пассажиров, о которой мы будем говорить. Самые полезные партнеры для полетов во Вьетнам:

• China Airlines (базируется в Тайбэе)
• China Eastern (базируется в Шанхае)
• Delta Air Lines (базируется в Атланте)
• Korean Air (базируется в Сеуле)
• Vietnam Airlines (базируется в Ханое)
• XiamenAir (базируется в Сямыне)

Вдобавок ко всему, Delta регулярно предлагает премиальные продажи в Азию, которые сокращают премиальные цены эконом-класса почти вдвое, поэтому не забудьте продержаться на одном из них, если вы хотите лететь эконом-классом.Вот обычные расходы на награду в одну сторону:

Вы не хотите бронировать вылеты на 21 день и более, так как это приведет к резкому увеличению стоимости наград бизнес-класса.

Лучшие варианты партнеров SkyTeam для полетов во Вьетнам:

• China Airlines (лучший продукт бизнес-класса)
• Korean Air
• XiamenAir

Бронирование бизнес-класса China Airlines требует стыковочных рейсов через Тайбэй перед продолжением полета во Вьетнам, точно так же, как Korean Air делает с Сеулом и XiamenAir с китайским аэропортом.

Вот несколько отличных примеров маршрутов, которые вы можете выбрать:

• Атланта (ATL) — Сеул (ICN) — Ханой (HAN) в одну сторону бизнес-классом Korean Air и бизнес-классом Vietnam Airlines за 147 500 миль Delta SkyMiles + ~ 40 долларов США в виде налогов и сборов
• Чикаго (ORD) — Шанхай (PVG) — Хошимин (SGN) в одну сторону в бизнес-классе China Eastern и бизнес-классом Vietnam Airlines за 147 500 миль Delta SkyMiles + ~ 298 долларов США в виде налогов и сборов
• Лос-Анджелес (LAX) — Сямэнь (XMN) — Хошимин (SGN) в одну сторону в бизнес-классе XiamenAir за 147 500 миль Delta SkyMiles + ~ 135 долларов США в виде налогов и сборов
• Нью-Йорк (JFK) — Тайбэй (TPE) — Ханой (HAN) в одну сторону в бизнес-классе China Airlines за 147 500 миль Delta SkyMiles + ~ $ 6 налогов и сборов

Начисление миль Delta SkyMiles

Накопление миль Delta SkyMiles стало проще благодаря тому, что авиакомпания является партнером по трансферам с Amex Membership Rewards и Marriott Bonvoy.

Кроме того, Delta предлагает множество совместных кредитных карт, выпущенных American Express.

Как обычно, коэффициент передачи Amex составляет 1: 1, и Amex мгновенно передает данные в Delta. Переводы Marriott Bonvoy в соотношении 3: 1 с бонусом в размере 5 000 SkyMiles за каждые 60 000 переведенных баллов Marriott Bonvoy, но не более 240 000 баллов Marriott Bonvoy в день. Переводы Marriott Bonvoy занимают около 3 рабочих дней.

Рекомендуемые карты Delta

Итог: Благодаря такому множеству способов заработать мили Delta SkyMiles и простоте бронирования рейсов SkyTeam программу для часто летающих пассажиров Delta стоит рассматривать как хороший способ летать во Вьетнам с использованием баллов.Топливных сборов немного, а поиск наличия награды SkyTeam до смешного прост.

Последние мысли

В целом, существует множество различных способов полететь во Вьетнам и еще больше способов полететь с использованием баллов и миль. В этой статье описаны все основные альянсы и переводимая валюта, поэтому путешественник должен выбрать лучшую программу для часто летающих пассажиров в соответствии со своими потребностями, чтобы получить лучшие бонусы во Вьетнам.

Счастливого выкупа!

Информация о кредитной карте Visa Signature® авиакомпании Alaska Airlines, кредитной карте Capital One VentureOne Rewards, кредитной карте Capital One VentureOne Rewards и Chase Freedom Unlimited® была независимо собрана компанией Upgraded Points и не предоставлялась и не проверялась эмитентом.

Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту Marriott Bonvoy Business ™ American Express®, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту Marriott Bonvoy Brilliant ™ American Express®, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту Platinum Card® от American Express, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на использование золотой карты American Express® Gold, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на Business Platinum Card® от American Express, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту American Express® Business Gold, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и комиссиях по кредитной карте Blue Business® Plus от American Express, нажмите здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту Delta SkyMiles® Gold American Express, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту Delta SkyMiles® Platinum American Express, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и размерах резервной карты Delta SkyMiles® American Express, щелкните здесь.

Международный аэропорт Лонг Тхань откроется на следующей неделе — AirlineGeeks.com

Уинстон Шек

Международный аэропорт Лонг Тхань откроется на следующей неделе

Авиационная промышленность Вьетнама быстро развивается.С появлением новых стартапов во Вьетнаме, таких как Vietravel Airlines, Bamboo Airlines и VietJet Airlines, аэропорты Вьетнама могут обслуживать ограниченное количество пассажиров. Например, главный аэропорт Хошимина, международный аэропорт Таншоннят, рассчитан на обслуживание 25 миллионов пассажиров. Однако до пандемии в 2019 году аэропорт перевез 40,6 миллиона пассажиров, согласно данным Управления гражданской авиации Вьетнама.

Избыточная пропускная способность международного аэропорта Таншоннят потребовала строительства нового аэропорта.Решение этой проблемы откроется 5 января 2021 года, в международном аэропорту Лонг Тхань.

В ноябре 2020 года правительство Вьетнама одобрило первый этап строительства международного аэропорта Лонг Тхань. Проект стоимостью 4,6 миллиарда долларов включает строительство терминала площадью 373 000 квадратных метров в форме лотоса, взлетно-посадочной полосы длиной 4000 метров, а также строительство рулежных дорожек и перронов. 208 миллионов долларов будут потрачены на строительство двух дорог, соединяющих Лонг Тхань с шоссе Хошимина.Объекты смогут принять 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов. Предполагаемое завершение проекта — конец 2025 года.

Власти провинции Донг Най передали 1600 из 1800 гектаров, необходимых для проекта. Кроме того, Совет аэропортов Вьетнама (ACV) обследовал это место на предмет наличия каких-либо взрывчатых веществ, таких как бомбы, сообщает Vnexpress. После принятия этих мер 5 января 2021 года в аэропорту состоится церемония закладки фундамента, сообщил министр транспорта Нгуен Ван Тхе.После церемонии закладки фундамента подрядчики доставят материалы для начала строительства таких объектов аэропорта, как забор и терминал.

Международный аэропорт Лонг Тхань будет построен в три этапа: этап 1, этап 2 и этап 3. Этап 2 позволит расширить аэропорт до двух взлетно-посадочных полос и еще одного терминала для достижения 50 миллионов пассажиров. Между тем, этап 3 позволяет международному аэропорту Лонг Тхань обрабатывать 100 миллионов пассажиров и пять миллионов тонн грузов с помощью четырех взлетно-посадочных полос и четырех терминалов.

Когда первая фаза проекта будет завершена, международный аэропорт Лонг Тхань станет основным международным аэропортом и грузовым узлом Хошимина. Международный аэропорт Таншоннят будет функционировать в качестве узла внутренних и недорогих перевозчиков для Хошимина. Отношения между этими двумя аэропортами сопоставимы с бангкокскими аэропортами Сурварнамби и Дон Муанг.

Из-за того, что он находится в 40 км от центра города, горожане предпочтут международный аэропорт Таншоннят.Чтобы сократить время в пути, будет построена высокоскоростная железнодорожная линия от центра города до международного аэропорта Лонг Тхань

Международный аэропорт Таншоннят также получит модернизацию. Он получит новый терминал стоимостью 470 миллионов долларов в дополнение к двум своим терминалам: T1 для внутренних рейсов, T2 для международных рейсов. Строительство терминала планируется начать в конце 2021 года и завершить в 2023 году. Это добавит к аэропорту 20 миллионов пассажиров.В целом во Вьетнаме инвестиции в аэропорты в период с 2020 по 2030 годы составят 16 миллиардов долларов.

Vietnam Airlines будет одним из крупнейших пользователей международного аэропорта Лонг Тхань. Они будут использовать аэропорт как международные ворота в Юго-Восточную Азию и Вьетнам. Большинство международных маршрутов из международного аэропорта Таншоннят перейдут в международный аэропорт Лонг Тхань.

До COVID-19 «Вьетнамские авиалинии» выполняли рейсы во Франкфурт, Лондон, Москву и Париж в Европе, разветвленную маршрутную сеть в Азии и рейсы в Сидней и Мельбурн, Австралия.В будущем Vietnam Airlines планирует начать полеты в США, хотя неизвестно, когда они начнут полеты.

Еще одна авиакомпания, которая могла бы стать доминирующим игроком в международном аэропорту Лонг Тхань, — это Bamboo Airways. Bamboo Airways — молодой игрок во вьетнамской индустрии туризма, который будет конкурировать с Vietnam Airlines на международном уровне. Перевозчик планировал вылететь в Прагу, Чехия; и Мюнхен, Германия в Европе; и Брисбен и Мельбурн, Австралия, перед пандемией.Кроме того, в будущем он планирует начать полеты в Северную Америку через свой парк Boeing 787 Dreamliner’s.

Ожидается, что основной бюджетный перевозчик страны Vietjet остановится в международном аэропорту Таншоннят. В настоящее время Vietjet предлагает серьезную конкуренцию Vietnam Airlines с обширной сетью внутренних и азиатских маршрутов.

• С самого детства Уинстон всегда увлекался самолетами. От наблюдения за приземлением широкофюзеляжных тел в Вашингтоне имени Даллеса до путешествий по миру, Уинстон всегда смотрел в небо.Уинстон начал заниматься авиационной фотографией в 2018 году и теперь время от времени публикует свои фотографии в своем аккаунте в Instagram. Ранее он писал для блога. В свободное время Уинстон любит играть в шахматы, заниматься развлекательными мероприятиями и смотреть спортивные состязания. Заглядывая в будущее, Уинстон планирует обслуживать авиационную промышленность.

  Просмотреть все сообщения

С самого детства Уинстон всегда увлекался самолетами. От наблюдения за приземлением широкофюзеляжных тел в Вашингтоне Даллеса до путешествий по миру Уинстон всегда смотрел в небо.Уинстон начал заниматься авиационной фотографией в 2018 году и теперь время от времени публикует свои фотографии в своем аккаунте в Instagram. Ранее он писал в блоге. В свободное время Уинстон любит играть в шахматы, заниматься развлекательными мероприятиями и смотреть спортивные состязания. Заглядывая в будущее, Уинстон планирует для обслуживания авиационной промышленности.

Куала-Лумпур — Москва Дешевые рейсы

Q.Сколько длится перелет Куала-Лумпур — Москва?

A. Полет из Куала-Лумпура в Москву занимает 55 мин.

Q.Когда самые ранние рейсы по направлению Куала-Лумпур в Москву?

A. Самый ранний рейс из Куала-Лумпур в Москву выполняется в 00:03 и выполняется Vietnam Airlines.

Q.Сколько рейсов по направлению Куала-Лумпур — Москва?

A. Есть 24 рейса из Куала-Лумпур в Москву.

Q.Когда последний рейс из Куала-Лумпур в Москву?

A. Последний рейс из Куала-Лумпур в Москву в 23:36, выполняется Вьетнамскими авиалиниями.

Думаете о жизни на Бали как о мечте WFH? Пара, которая рассказала о низкой стоимости жизни там

Молодая пара, помешанная на серфинге, разделила дешевую стоимость «простой» жизни на Бали — и то, что они получают бесплатно — после того, как совершила мечтательный переход от корпоративной карьеры в туристический рай .

Жан и Виталий Воронкова переехали на Бали в июле, чтобы жить на острове, после того, как они жили и работали в Москве, Сингапуре, Дубае и Вьетнаме. В социальных сетях они подробно описали стоимость еды, питья, строительства домашнего офиса, покупок, проживания и транспорта.

Г-жа Воронкова, в прошлом юрист, у которой есть популярный канал на YouTube, подсчитала, что совокупные расходы пары на проживание на Бали в течение года составили около 25 000 австралийских долларов, не считая затрат на установку.

Это основано на «общих ежемесячных эксплуатационных расходах», составляющих чуть более 2000 долларов.

Бывшая корпоративная пара Жан и Виталий Воронкова переехала на Бали в июле для островного образа жизни после проживания в Москве, Сингапуре, Дубае и Вьетнаме

Хотя госпожа Воронкова не пьет, она сказала, что пиво на Бали может стоить 12 долларов за пять маленьких бутылок

«Я оставила карьеру корпоративного юриста в Сингапуре и Дубае ради этой жизни, и мне потребовалось почти 10 лет, чтобы сделать правильный переход от моего прежнего существования к моему нынешнему образу жизни, но никаких сожалений», — сказала г-жа Воронкова. .

«То, что мы делаем сейчас, приносит мне радость и удовлетворение каждый день».

Г-жа Воронкова, которая как влиятельный человек набирает обороты в основном через YouTube, даже назвала один из своих клипов «Моя« скучная »простая жизнь на Бали делает меня таким счастливым».

Когда они не работают со своими «бизнес-проектами» в Интернете, пара проводит время, занимаясь серфингом, готовя, играя на гитаре, рисуя, а также фотографируя и исследуя острова.

«Обычно мы просыпаемся и идем заниматься серфингом. Он рано уводит нас из дома, — сказала она.

Г-жа Воронкова — бывший корпоративный юрист и преподаватель серфинга

Г-жа Воронкова не пьет алкоголь и предпочитает свежий кокос, который на пляже стоит около 2,75 долларов США.

Пара снимает современный дом с одной спальней в тихом районе, где они скажем, будет стоить от 550 до 800 долларов в месяц в зависимости от аренды и дополнительных услуг, например, уборщика

Их самая большая стоимость — это аренда современного дома с одной спальней и садом в «тихой» части Бали, которая, по их словам, будет стоить около 550 долларов. месяц.

При более короткой аренде и дополнительных расходах, таких как уборка, они могут вырасти примерно до 800 долларов в месяц.

Их электричество стоит 48 долларов в месяц, и у них есть рабочий стол, сделанный на заказ, сборка которого стоит 77 долларов.

Пара арендует скутер, чтобы исследовать остров, на котором они живут, который стоит около 95 долларов в месяц, включая шесть заправок бензина.

Они пытаются жить с минимальными технологиями, но у обоих есть тарифные планы на телефонные звонки и расходы на передачу данных, которые достигают до 40 долларов в месяц для двух телефонов.

Супруги говорят, что переезд на Бали — лучшее, что они когда-либо делали.

Виталий Воронкова готовит ужин из уличной еды. Два человека могут так пообедать примерно за 5 долларов, как сказала его жена Джин

: «Мы не пьем алкоголь и не тусуемся, и, как правило, мы ведем мирную тихую жизнь в более уединенной части Бали, в отличие от Семиньяка. , Кута, — говорит Воронкова.

Помимо серфинга, они любят отдыхать на пляже, пить кокосы или безалкогольные напитки, которые стоят до 3 долларов каждый.

Несмотря на то, что она не употребляет алкоголь, г-жа Воронкова отметила, что пиво дешевое: пять маленьких бутылочек стоит 12 долларов.

Роскошный обед в ресторане обойдется паре в сумме до 30 долларов.

Сколько стоит жить на Бали в течение месяца?

Общие ежемесячные расходы на проживание: 1930–2070 долларов

Сюда входят:

Аренда современного дома с одной спальней: 550-830 долларов

Мотоцикл Honda Vario (включая страховку и обслуживание): 77 долларов

Топливо для мотоцикла: 20 долларов

Электричество: 48 долларов

Вода: 22 доллара

Мобильная SIM-карта и тарифный план: 20 долларов за каждую

Прачечная: 16 долларов

Еда для домашнего приготовления: 70 долларов

Питание: 60 долларов

Кокосовые напитки на пляже: 8 долларов

Пиво: 5 за 12 долларов

Источник: на основе цифр Жана и Виталия Воронковых

Дома вода необходима и стоит 2 доллара.75 за 15-литровую бутылку, из которой можно пить или готовить.

Они покупают две штуки в неделю, что означает, что расходы на воду составляют до 22 долларов в месяц.

У них стирка осуществляется местной женщиной, которая берет около 16 долларов в месяц.

Еда — одна из самых дешевых цен, большинство фруктов и овощей в местном магазине стоит несколько центов.

Уличная еда ультра-дешевая, около 3 долларов за обед, в то время как что-то более изысканное в «хипстерском кафе» будет стоить около 30 долларов для них обоих.

У пары есть современная кухня в арендованном доме, а также рыба и курица, приготовленные на гриле.

Г-жа Воронкова сказала, что всего два килограмма куриных крылышек стоят 6 долларов.

Ожидается, что полностью вакцинированные австралийцы смогут свободно путешествовать по миру с конца этого года или в начале 2022 года.

По информации, предоставленной Qantas, изначально это вряд ли будет иметь в виду Бали.

Его рейсы в города Азии и Южной Африки с низким уровнем вакцинации и высоким числом случаев заболевания Covid-19, вероятно, останутся недоступными по крайней мере до апреля 2022 года.

Эти направления в развивающиеся страны включают Бали, Джакарту, Манилу, Бангкок, Пхукет. , Хошимин и Йоханнесбург.

Что такое синдром Гаваны: объяснение всех жутких атак «направленной энергии» на американских дипломатов

За последние пять лет тревожное количество американских дипломатов, солдат и офицеров разведки внезапно заболело загадочной болезнью. Симптомы различаются, но варьируются от головных болей до звона в ушах, а также потери слуха, памяти и равновесия. У некоторых жертв длительное повреждение головного мозга.

Еще более тревожно то, что просочились сообщения о том, что ЦРУ и Пентагон не считают, что это естественное заболевание — это преднамеренный акт агрессии.В исследовании, проведенном по заказу Госдепартамента, говорится, что наиболее вероятным источником является импульс радиочастотной энергии, «направленный» на цели США.

И эти цели больше не только в посольствах и убежищах ЦРУ, таких как Гавана или Москва. Официальные лица говорят, что около Белого дома произошло как минимум два инцидента.

Сообщается, что Пентагон разрабатывает носимый датчик, который поможет идентифицировать атаки.

Так что здесь происходит? Как «энергия» используется для нападения на персонал США? Кто на них нападает? И почему? Вот что нам известно об этих невидимых нападениях.

Кто пострадал?

С 2016 года более 130 американских сотрудников заболели этим синдромом, согласно новому отчету The New York Times.

Первый инцидент произошел в 2016 году в , Гавана, , Куба. По данным Госдепартамента, не менее 21 сотрудника посольства США сообщили о типичных симптомах: головные боли, шум в ушах, проблемы с балансом и памятью. Некоторые рано вышли на пенсию из-за болезни, получившей название « Гаванский синдром ».

Американские официальные лица были поставлены в тупик, а некоторые обвинили ЦРУ в том, что оно недостаточно серьезно относится к ситуации. Администрация Трампа, желая в любом случае прекратить дипломатию с Кубой, уволила более половины сотрудников посольства в Гаване, обвинив страну в «конкретных атаках». Куба отрицает свою ответственность.

Но вскоре синдром стал проявляться и в других местах. Офицеры разведки сообщили об одних и тех же симптомах в Китае и России. Марк Полимеропулос, бывший высокопоставленный офицер ЦРУ, находился в Москве в 2017 году, когда он внезапно пострадал.

«Я проснулся посреди ночи от невероятного головокружения», — сказал г-н Полимеропулос The Guardian . «Голова кружилась, ужасная тошнота, я чувствовал, что должен пойти в ванную и меня вырвет. Для меня это был просто ужасный момент. У меня был тиннитус, звенящий в ушах, и головокружение было действительно невероятно изнурительным, и я действительно не понимал, что происходит. Я не могла встать. Я падал.

Четыре года спустя Полимеропулос говорит, что его головная боль все еще не прекратилась.В 2019 году он уволился из ЦРУ из-за своих симптомов.

«Я мог многое предложить», — сказал бывший офицер разведки GQ . «Мне было 50, но мне пришлось уйти на пенсию, потому что эти проклятые головные боли не проходят».

Дело продолжалось. В 2018 году почти дюжина сотрудников была эвакуирована из посольства США в Гуанчжоу, Китай, после сообщения о «медицинском инциденте», аналогичном происшествию в Гаване. Осенью 2020 года у ряда американских военнослужащих в Сирии появились загадочные симптомы гриппа, похожие на симптомы Гаванского синдрома.

Также были подозрения о нападениях на территорию США. В 2019 году сотрудник Белого дома сообщил, что у него появились симптомы Гаваны во время прогулки с собакой в ​​Арлингтоне, штат Вирджиния. А в ноябре 2020 года представители Министерства обороны заявили членам Конгресса, что от предполагаемого нападения вызвала тошнота сотрудника Совета национальной безопасности недалеко от парка Эллипс округа Колумбия — в нескольких минутах ходьбы от Белого дома.

7 июня Сенат США единогласно проголосовал за оказание финансовой поддержки жертвам загадочного синдрома.

Позднее летом рейс вице-президента Камалы Харрис в Ханой, Вьетнам, был задержан после того, как американский персонал в столице Вьетнама сообщил о появлении симптомов, связанных с синдромом Гаваны, в выходные перед ее поездкой.

Что вызывает болезнь?

«Направленная, импульсная радиочастотная энергия» была названа виновником, обнаруженным Национальными академиями наук, инженерии и медицины в отчете о болезни, подготовленном Государственным департаментом.

Согласно анализу New York Times , этот язык имеет решающее значение.Используя такие слова, как «импульсный» и «направленный», в отчете говорилось, что энергия не распределялась случайным образом мобильным телефоном или другим устройством. Он был нацелен на людей.

Как направить «энергию» на людей? А кто прицеливается? Сообщения, просочившиеся из ЦРУ и других агентств, были расплывчатыми, со ссылкой на секретную информацию и необходимость избегать необоснованных обвинений. Но после спорного брифинга ЦРУ в начале этого месяца некоторые члены Конгресса более откровенно высказались о том, что, по их мнению, происходит.

«Используется загадочное оружие прямой энергии», — сказала CNN сенатор Сьюзан Коллинз, член комитета по разведке Сената после брифинга. «И в некоторых случаях это вызывает необратимые черепно-мозговые травмы».

Кто несет ответственность?

Согласно Politico , Пентагон недавно сообщил высокопоставленным членам Конгресса, что он подозревает, что за предполагаемыми атаками стоит Россия. Россия отрицает свою ответственность.

В случае подтверждения, направленные энергетические атаки присоединятся к длинному списку невоенных нападений, которые Россия проводила против Соединенных Штатов в последние годы, включая кибератаку SolarWinds, и вмешательство в президентские выборы 2016 года.

До сих пор большинство атак произошло, когда Дональд Трамп еще был президентом, что, по мнению некоторых экспертов, объясняет, почему с ними не было сделано больше.

«Администрация Трампа не продемонстрировала какого-либо уровня неотложности в противодействии агрессии, российской агрессии любого рода», — сказала CNN член палаты представителей Абигейл Спанбергер, член комитета по иностранным делам палаты представителей.