Москва сочи сколько лететь: Сколько лететь до Сочи из Москвы, время полета в часах.

Содержание

Сколько времени лететь до Сочи

Главный курорт России — внесезонное направление для отдыха. В летнее время со всей России в Сочи летят любители пляжного отдыха и трекинга в Кавказских горах. Зимой в Сочи отправляются за активным времяпрепровождением на горнолыжных курортах или умиротворенными прогулками на безлюдном побережье. В межсезонье — наслаждаться мягким климатом и живописной природой. Также, перелет до Сочи — единственный вариант, как добраться на самолете до Абхазии.

Несмотря на высокую популярность, Сочи остается доступным курортом. Прямые рейсы есть из большинства региональных центров, из многих городов рейсы выполняются круглогодично. Перелет до Сочи из центральных регионов не занимает более 2,5–3 часов, из Сибири — от 5 часов. Сколько часов лететь до Сочи из городов России и откуда организовываются прямые рейсы — подробная информация ниже.

Сколько лететь на самолете из Москвы до Сочи

Прямые перелеты в Сочи есть из всех аэропортов российской столицы.

Из Внуково регулярные рейсы выполняют Победа, Якутия, Utair, Руслайн. Продолжительность перелета у перечисленных авиакомпаний — 2 часа 10–25 минут. Победа, Руслайн и Utair выполняют ежедневные рейсы, Якутия летает в определенные дни.

Из Домодедово перелеты в Сочи организуют S7, Нордавиа, Уральские авиалинии, ИрАэро, Red Wings, Алроса, Нордстар. Самый быстрый перелет длится 2 часа 10 минут (выполняют Уральские авиалинии), самый продолжительный — 2 часа 40 минут (выполняет Нордстар).

Среднее время, сколько лететь до Сочи из Москвы — 2 часа 20 минут.

Рейсы из Шереметьево выполняют Аэрофлот, Nordwind и Pegas Fly. Заявленное время, сколько лететь из Москвы до Сочи Аэрофлотом — 2 часа 30–35 минут. Nordwind и Pegas Fly выполняют перелеты за 2 часа 20 минут.

Из Жуковского стоит всего один рейс в Сочи авиакомпании Уральские авиалинии. Перелет занимает 2 часа 25 минут. Время, сколько летит самолет из Сочи до Москвы, не отличается от продолжительности рейса в ту сторону. В среднем, обратный перелет занимает 2 часа 20–30 минут.

Сколько лететь из Петербурга до Сочи

Из северной столицы в Сочи ежедневно выполняются рейсы трех перевозчиков — Уральских авиалиний, Победы и России. В определенные дни также летают Руслайн, Red Wings, Нордавиа и Nordwind. В среднем, время, сколько лететь до Сочи из Санкт-Петербурга, составляет 3 часа 10–15 минут. Самый быстрый рейс, выполняемый авиакомпанией Россия, преодолевает расстояние за 3 часа 5 минут. Самый продолжительный перелет — у Руслайна. Перевозчик выполняет рейсы на воздушном судне Canadair regional jet за 4 часа 35 минут, так как делает посадку в Курске.

Прямые рейсы в Сочи из Санкт-Петербурга выполняются круглогодично, но частота полетов меньше, чем в летние месяцы.

Сколько лететь из Перми до Сочи

Прямые перелеты из Перми до Сочи выполняют 3 авиакомпании: Победа, Red Wings и Уральские авиалинии. В высокий сезон Победа выполняет рейсы из Перми ежедневно. Уральские авиалинии и Red Wings летают только в летние месяцы — 1–2 раза в неделю. Продолжительность перелета из Перми в Сочи варьируется от 3 часов 10 минут до 3 часов 20 минут — в зависимости от даты вылета и авиакомпании.

Время, сколько летит самолет из Сочи до Перми, отличается незначительно. При отсутствии неблагоприятных климатических и других факторов, самолет преодолевает расстояние за 3 часа 5 минут.

Сколько лететь из Ростова до Сочи

Перелеты из Ростова-на-Дону в Сочи организуют два авиаперевозчика: бюджетная авиакомпания Азимут и Utair. В летний период рейсы Азимута выполняются ежедневно. Utair летает 2–3 раза в неделю, только в летние месяцы. Среднее время, сколько летит самолет до Сочи из Ростова — 1 час 5–10 минут.

Сколько лететь из Красноярска до Сочи

Расстояние между Красноярском и Сочи — 3944 км. Самолет преодолевает его, в среднем, за 6 часов. Прямые рейсы из Красноярска в Сочи организуют Победа, Red Wings, Нордстар, Аэрофлот. Ежедневно в летние месяцы летает только Аэрофлот. Остальные авиакомпании — 2–5 раз в неделю, в зависимости от месяца. Продолжительность обратного рейса — 5 часов 30–40 минут.

Сколько лететь на самолете из Екатеринбурга до Сочи

В расписании аэропорта Кольцово — круглогодичные рейсы в Сочи. Прямые перелеты выполняют авиакомпании Победа, Уральские авиалинии, Nordwind, Red Wings, Azur Air, Россия, Руслайн. Каждый день в высокий сезон по маршруту Екатеринбург-Сочи летают Уральские авиалинии и Победа.

Средняя продолжительность, сколько лететь от Екатеринбурга до Сочи — 3 часа 30 минут. Самый быстрый рейс имеет продолжительность 3 часа 20 минут, самый долгий — 4 часа 25 минут (делается посадка в Саранске).

Сколько лететь на самолете из Новосибирска до Сочи

Регулярные рейсы из Новосибирска до Сочи выполняют 2 авиаперевозчика: Победа и S7. Победа выполняет от 3 до 5 рейсов в неделю — в зависимости от сезона. S7 летает из Новосибирска до Сочи круглогодично. Перелет обеими авиакомпаниями занимает 5 часов 10 минут. В обратную сторону самолет летит быстрее на 25–30 минут.

Сколько лететь из Иркутска до Сочи

В летние месяцы из Иркутска до Сочи осуществляются регулярные рейсы на бортах двух перевозчиков: S7 и ИрАэро. Рейсы выполняются не ежедневно, обычно 2–4 раза в неделю. Перелет из Иркутска до Сочи занимает от 7 часов 10 минут у S7 и до 8 часов авиакомпанией ИрАэро. Обратный рейс длится от 6 часов 30 минут до 7 часов.

Сколько по времени лететь до Сочи из других городов

Сочи остается самым популярным курортом нашей страны. В летнее время добраться прямым рейсом можно практически из каждого крупного региона России. Перелеты из крупных городов кавказского региона и российского юга обычно занимают около или чуть более часа (например, время, сколько лететь из Краснодара до Сочи, составляет 50 минут).

С Урала самолеты до Сочи летят 3–3,5 часа. Из Сибири самолеты летят от 5 до 8 часов, в зависимости от города отправления. В таблице — среднее время перелета из разных городов России.

Сколько лететь на самолете до Сочи

ГородВремя перелетаАвиакомпания
Брянск2 часа 20 минутАзимут
Владикавказ1 час 30 минутUtair
Волгоград1 час 55 минутUtair
Калуга2 часа 10 минутАзимут
Краснодар50 минутUtair
Курск2 часаРуслайн
Минеральные Воды1 час 10 минутUtair
Нижнекамск2 часа 45 минутПобеда
Псков2 часа 50 минутАзимут
Саранск2 часа 15 минутРуслайн
Саратов2 часа 5 минутИрАэро, Победа
Симферополь1 час 20 минутАэрофлот, Уральские авиалинии
Тюмень3 часа 45 минутПобеда, Ямал, Utair, Red Wings
Уфа3 часаRed Wings, Нордавиа, Победа, ИрАэро, Nordwind
Челябинск3 часа 20 минутПобеда, Red Wings, Уральские авиалинии

Из небольших городов рейсы в Сочи выполняются только в летние месяцы. Из крупных городов — так же организуются чартеры и регулярные рейсы в зимний период. В межсезонье прямых рейсов из российских регионов немного, большинство путешественников летает в этот период через Москву или Санкт-Петербург.

Какие самолеты летят в Сочи

Большая часть рейсов в Сочи из городов России выполняется на среднемагистральных лайнерах. Наиболее часто перелеты выполняются на Airbus 320, Airbus 321, Сухой Суперджет 100, Boeing 737–800, Boeing 767–300. Из некоторых городов летают небольшие узкофюзеляжные самолеты, такие как Canadair regional jet. По некоторым направлениям Utair летает на турбовинтовом самолете ATR 72 — из регионов Северного Кавказа и российского юга. Такие самолеты вмещают до 74 пассажиров.

Набор услуг на лайнере зависит от авиакомпании и продолжительности рейса. Так, на рейсах бюджетных перевозчиков и на рейсах продолжительностью менее 2 часов горячее питание не предоставляется. Бесплатно можно получить только негазированную воду. Расстояние между креслами на большинстве лайнеров небольшое, на некоторых (например, у Победы) не откидываются спинки.

Некоторые перевозчики предлагают заранее зарегистрироваться на рейс. Обычно, онлайн-регистрация открывается на сайте авиакомпании за сутки до вылета. Посмотреть схемы самых популярных авиалайнеров и узнать о самых комфортных местах в салоне самолета можно по ссылкам ниже:

Купить билет в Сочи

Подобрать наиболее удобный рейс в Сочи проще, когда есть возможность сразу сравнить варианты от всех перевозчиков. К тому же, иногда самый бюджетный вариант — это перелет с пересадкой в Москве или другом городе. Через данную форму можно сравнить цены на рейсы от разных компаний и подобрать рейс с наиболее удобным временем вылета.

Аэропорт Сочи

Международный аэропорт Сочи находится в районе Адлера. Воздушная гавань занимает пятое место в стране по пассажиропотоку — после трех главных аэропортов Москвы и петербургского Пулково. В год аэропорт Сочи обслуживает 6 млн 777 тысяч пассажиров.

Новое здание аэровокзала было введено в эксплуатацию в 2009 году. Сейчас воздушная гавань может принимать все типы воздушных судов. Особенностью аэропорта считается сложный рельеф — из-за гор в северной и северо-восточной части аэропорта посадка возможна только со стороны моря. Поэтому многим пассажирам так важно сидеть у иллюминатора — в момент захода на посадку открываются живописные виды на сочинскую ривьеру.

По уровню обслуживания воздушная гавань Сочи входит в тройку лучших аэропортов России. У нового терминала есть внутренний «итальянский» дворик, кафе и рестораны, магазины, в том числе и Duty Free. В 2013 году был открыт VIP-терминал, в котором можно организовать деловую встречу или мероприятие.

От здания пассажирского терминала до Адлера, Хосты и Мацесты курсируют экспресс-поезда типа «аэроэкспресс». Поезда курсируют 4 раза в сутки. В другое время добраться до города, а также до Красной Поляны можно на рейсовых автобусах.

Узнаем как много лететь от Москвы до Сочи? Время в пути и стоимость перелета

Город Сочи располагается у самого побережья Черного моря в Краснодарском крае. Этот населенный пункт в теплое время года становится наиболее загруженным транспортным узлом на юге страны. Здесь имеется несколько крупных авто- и железнодорожных вокзалов, морской порт. Однако жемчужиной курортного города выступает его международный аэропорт.

В данной статье выясним, сколько лететь от Москвы до Сочи. Также постараемся разобраться, во сколько обойдется такое путешествие на самолете. Ответим на прочие вопросы, которые часто интересуют путешественников, планирующих осуществить перелет Москва-Сочи.

Время в пути прямым рейсом

Сколько лететь от Москвы до Сочи прямым рейсом? В ходе перелета по указанному направлению самолет преодолевает порядка 1 300 км. Минимальное время в пути составит около 1 часа 50 минут. Впрочем, на то, сколько лететь от Москвы до Сочи, серьезно влияет выбор той или иной авиакомпании. На времени в полете отражаются различия в типах используемых воздушных судов. Долететь по представленному направлению за вышеуказанное время можно будет лишь при условии, что трансфер осуществляется на воздушном судне класса Boeing. Подробнее о прочих доступных вариантах и времени в пути поговорим далее.

Выбор авиакомпании

Международный аэропорт «Сочи» (Адлер) принимает воздушные суда следующих перевозчиков:

  • «Аэрофлот»;
  • S7 Airlines;
  • UTair;
  • «Победа»;
  • «Трансаэро»;
  • «Уральские авиалинии»;
  • Red Wings;
  • «Оренбургские авиалинии».

Например, воспользовавшись услугами авиакомпании S7 Airlines, в полете придется провести по меньшей мере 2 часа 25 минут. Быстрее преодолевают расстояние от Москвы до Сочи по прямому рейсу самолеты другого популярного отечественного перевозчика – «Трансаэро». В последнем случае полет займет около 2-х часов, плюс-минус 5-10 минут. Как показывает практика, воздушные суда компании UTair долетают до рассматриваемого пункта назначения ровно за 2 часа.

Сколько лететь от Москвы до Сочи с пересадками?

Обычно перелеты с пересадками обходятся пассажирам значительно дешевле прямых рейсов. Однако занимают гораздо больше времени. На большинство прямых рейсов не набирается достаточно людей для полного заполнения всех доступных посадочных мест, что сулит убытки авиакомпаниям. Результатом становятся более дорогие рейсы Москва-Сочи. Авиабилеты с высокой стоимостью в данном случае становятся своеобразной подстраховкой для перевозчиков.

В настоящее время существуют следующие варианты для осуществления перелета по направлению Москва-Сочи с пересадками:

  1. Пересадка в Краснодаре. Время в пути в данном случае существенно увеличится. Ввиду серьезных задержек между отдельными рейсами путешествие может занять от 12 до 15 часов.
  2. Желающие сэкономить имеют возможность приобрести билеты до Сочи с пересадкой в Санкт-Петербурге. При этом время в пути увеличится примерно на 9 часов.
  3. Несколько раз в неделю осуществляются рейсы до Сочи из Красноярска и Новосибирска. Выполняя перелет через эти города с пересадкой, пассажиры затрачивают на трансфер в среднем от 8 до 20 лишних часов в пути.

Цена вопроса

Как минимизировать затраты на перелет по направлению Москва-Сочи? Можно приобрести билет на прямой рейс у сомнительных чартерных перевозчиков либо лететь с многочисленными пересадками. Однако, пытаясь получить существенную экономию, намного лучше позаботиться о покупке билетов заблаговременно.

В настоящее время перелет из Москвы в Сочи по прямому рейсу обходится пассажирам около 250 долларов. С пересадками цена может составить от 75 долларов. Если билеты куплены за несколько суток до предполагаемого вылета, сэкономить уж точно не удастся. Бронируя посадочное место в самолете за месяц, стоимость на прямой рейс можно снизить уже до 230 долларов. При резервировании билета за 2 месяца цена уменьшится до 190 долларов.

Наиболее разумно в плане экономии средств бронировать билеты по направлению Москва-Сочи на прямые, комфортабельные рейсы за несколько месяцев до запланированного путешествия. Задумываться об этом стоит задолго до начала курортного сезона, когда стоимость на перелеты повышается естественным образом, ввиду увеличения пассажиропотока. Как видно, заранее планировать путешествие гораздо выгоднее.

Сколько лететь на самолете до Сочи

Отдых в Сочи – это чистые пляжи, целебный воздух, впечатляющие водопады и горные вершины, покрытые шапкой снега. Однако стоит побеспокоиться о перелете заранее, чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами.

Купить авиабилеты Москва Сочи можно в интернете по доступной стоимости. Но сколько же времени отнимет перелет?

Сколько времени уйдет на перелет до Сочи

Если брать средние показатели, то полет из Москвы в Сочи отнимает более двух часов. Однако продолжительность полета зависит от опыта и особенностей авиакомпании, в пользу которой сделает выбор человек.

Стоимость билетов широко варьируется, поэтому вы можете изучить цены разных компаний, чтобы выбрать для себя наиболее подходящий вариант. Помните, что дешевле не всегда означает качественно.

Если вы решили сделать выбор в пользу стыковочных рейсов, то придется потратить на полет примерно 6, а иногда и все 16 часов. Это очень неудобно в том случае, если вы отправляетесь на отдых с детьми, так что внимательно обдумайте все детали путешествия.

Если вы будете пересаживаться в Санкт-Петербурге, то на дорогу уйдет 6 часов. Если же вы пересаживаетесь в Екатеринбурге, то общее время путешествия увеличится примерно на 40-45 минут.

Время в воздушном транспорте можно скоротать разными способами. Вы можете почитать книгу или журнал, придумать подарки для родственников, разработать экскурсионный маршрут.

Внимательно выбирайте авиакомпанию, так как от этого зависит ваш уровень комфорта. Полет должен принести вам только положительные эмоции, так как только в таком случае можно настроиться на эффективный отдых.

Преимущества путешествия на самолете

У перелетов есть свои преимущества, которые выгодно отличают его от всех других вариантов:

  • самолет летит очень быстро, поэтому вы окажетесь в нужном месте через короткий временной промежуток;
  • путешествие на воздушном транспорте не утомляет;
  • во время полета вам будут предложены различные напитки и блюда, поэтому голодными вы уж точно не будете;
  • в самолете очень комфортно, так как там установлены удобные кресла, которые с легкостью можно превратить в спальное место;
  • вид из иллюминатора приятно удивит вас, ведь вы сможете полюбоваться белоснежными облаками;
  • вы можете забронировать билет заранее по телефону или через интернет.

Перелеты на самолете уже давно стали популярными среди путешественников, так как это прекрасная альтернатива утомительной поездке в поезде или на автомобиле. Заказывайте билеты и отправляйтесь в удивительно красивый город Сочи!

Перелет из Москвы-Сочи зафиксирован путешественниками в этом видео:

Твитнуть

Собчак описала свои травмы после смертельного ДТП в Сочи

+ A —

«Я в ужасе и шоке»

Телеведущая Ксения Собчак прокомментировала сообщения о ДТП, в которое попал ее автомобиль на пути в аэропорт Сочи. Как стало известно ранее, иномарка со звездой столкнулась с другим автомобилем.

Предварительно известно, что погибла молодая женщина-пассажирка, вторая пассажирка и водитель в больнице. По данным ряда СМИ, причиной ДТП стал выезд автомобиля с Собчак на встречную полосу для обгона.

В своем телеграм-канале Собчак подтвердила, что действительно попала в аварию минувшим вечером. По ее словам, автомобиль ей не принадлежит, он был предоставлен ей вместе с услугами водителя. Как следует из вчерашних постов Собчак в соцсети, организатор сочинского концерта, где она работала ведущей, предоставил ей «Майбах». В шутку она поучала коллегу по мероприятию Игоря Верника, как добиться успеха в Интернете: «Нужно показывать роскошную жизнь. «Майбах». Если тебя кто-то катает, заказчик, например».

В салоне того самого Mercedes помимо Собчак были ее ассистентка и директор. Собчак утверждает, что ни она, ни ее коллеги шофера не подгоняли и не уговаривали нарушить ПДД ради того, чтобы быстрее прибыть в аэропорт.

«Это было конкретное личное решение водителя», – заявила Собчак, добавив, что во время поездки работала в Зуме и потому имеет подтверждающую ее слова запись.

Собчак сообщила, что во время аварии получила сотрясение мозга и потеряла сознание. Ассистентка также получила сотрясение, но помогла начальнице пересесть в другое такси, чтобы доехать до аэропорта. Теледива сообщила, что «когда пришла в себя, было очень плохо», и ей предложили госпитализироваться, но она решила лететь домой, так как соскучилась по сыну.

«Сегодня обследование, так как ушибы внутренних органов и сотрясение», – написала телеведущая, пояснив, что из-за плохого самочувствия до сих пор не комментировала ситуацию.

Также она добавила, что на месте ДТП ее директор вызывал скорую помощь и «ходил посмотреть, можем ли мы помочь другой машине», однако «ими уже занимались люди».

«Я в ужасе и шоке оттого, что погибли люди, – также отметила Собчак. – Будем связываться с родными».

Рекламный пост в своем Инстаграме, который вышел сегодня утром, Собчак объяснила отложенной публикацией, которую не успели отменить.

Подробнее: «Автомобиль с Ксенией Собчак попал в смертельное ДТП в Сочи»

Появились кадры входа Собчак в vip-зал аэропорта Сочи после ДТП

Смотрите видео по теме

Сроки доставки посылок в Россию

Формат номераСлужба доставкиСрок доставки
LDE#########K СДЭК Логистические решения от 32 до 38 дней

Надежность: высокая

LDE#########L СДЭК Логистические решения от 37 до 47 дней

Надежность: высокая

LE#########BE Почта России от 30 до 40 дней

Надежность: средняя

LE#########CN скорее всего, не отслеживается в стране назначения
LE#########GB Почта России от 23 до 26 дней

Надежность: низкая

LF#########FR Почта России от 27 до 39 дней

Надежность: средняя

LG#########FR Почта России от 15 до 21 дней

Надежность: низкая

LG#########GB Почта России от 23 до 30 дней

Надежность: средняя

LI#########KR Почта России от 28 до 37 дней

Надежность: средняя

LK#########CN Почта России от 39 до 47 дней

Надежность: высокая

LO#########GB Почта России от 24 до 34 дней

Надежность: низкая

LP#########GB Почта России от 21 до 31 дней

Надежность: низкая

LP#########MY Почта России от 37 до 50 дней

Надежность: низкая

LQ#########CN Почта России от 41 до 49 дней

Надежность: высокая

LT#########CN Почта России от 35 до 44 дней

Надежность: низкая

LT#########NL Почта России от 35 до 56 дней

Надежность: средняя

LV#########CN Почта России от 31 до 42 дней

Надежность: высокая

LW#########DE Почта России от 30 до 41 дней

Надежность: высокая

LX#########CN Почта России от 32 до 42 дней

Надежность: средняя

LX#########IL Почта России от 27 до 40 дней

Надежность: средняя

LX#########TH Почта России от 22 до 37 дней

Надежность: низкая

LY#########DE Почта России от 24 до 37 дней

Надежность: средняя

LY#########LV Почта России от 20 до 46 дней

Надежность: низкая

LZ#########CN Почта России от 45 до 58 дней

Надежность: высокая

LZ#########FR Почта России от 32 до 36 дней

Надежность: низкая

NUOGZ##########YQ Почта России от 39 до 55 дней

Надежность: низкая

СДЭК Логистические решения от 43 до 64 дней

Надежность: низкая

PE#########US PickPoint от 9 до 17 дней

Надежность: низкая

СберЛогистика от 16 до 25 дней

Надежность: низкая

PO#########BY скорее всего, не отслеживается в стране назначения
QT#########KZ скорее всего, не отслеживается в стране назначения
RA#########FI Почта России от 33 до 44 дней

Надежность: средняя

RA#########LV скорее всего, не отслеживается в стране назначения
RA#########TR Почта России от 22 до 34 дней

Надежность: низкая

RA#########TW Почта России от 24 до 33 дней

Надежность: низкая

RA#########UA Почта России от 21 до 32 дней

Надежность: средняя

RB#########UA Почта России от 23 до 37 дней

Надежность: средняя

RC#########DE Почта России от 20 до 30 дней

Надежность: средняя

RC#########IT Почта России от 22 до 32 дней

Надежность: средняя

RC#########UA Почта России от 22 до 36 дней

Надежность: средняя

RD#########MN Почта России от 48 до 56 дней

Надежность: высокая

RD#########TR Почта России от 31 до 37 дней

Надежность: низкая

RD#########UA Почта России от 21 до 25 дней

Надежность: низкая

RE#########CN скорее всего, не отслеживается в стране назначения
RE#########RU Почта России от 23 до 39 дней

Надежность: низкая

RE#########UA Почта России от 20 до 40 дней

Надежность: низкая

RF#########BE Почта России от 23 до 56 дней

Надежность: низкая

RF#########GB Почта России от 21 до 39 дней

Надежность: низкая

RF#########SG Почта России от 31 до 42 дней

Надежность: средняя

RF#########UA Почта России от 21 до 32 дней

Надежность: средняя

RG#########TW Почта России от 27 до 49 дней

Надежность: низкая

RG#########UA Почта России от 21 до 34 дней

Надежность: средняя

RH#########BE Почта России от 31 до 46 дней

Надежность: низкая

RH#########MN Почта России от 34 до 41 дней

Надежность: высокая

RH#########TR Почта России от 41 до 46 дней

Надежность: низкая

RH#########UA Почта России от 19 до 43 дней

Надежность: низкая

RI#########UA Почта России от 20 до 27 дней

Надежность: низкая

RJ#########RU Почта России от 20 до 29 дней

Надежность: высокая

RJ#########UA Почта России от 21 до 34 дней

Надежность: низкая

RK#########FR Почта России от 19 до 30 дней

Надежность: низкая

RK#########MN Почта России от 36 до 44 дней

Надежность: средняя

RK#########UA Почта России от 18 до 36 дней

Надежность: низкая

RL#########EE Почта России от 36 до 52 дней

Надежность: средняя

RL#########RU Почта России от 21 до 27 дней

Надежность: средняя

RM#########DE Почта России от 20 до 28 дней

Надежность: низкая

RM#########HK Почта России от 24 до 34 дней

Надежность: высокая

RN#########GB Почта России от 23 до 34 дней

Надежность: средняя

RN#########HK Почта России от 19 до 27 дней

Надежность: средняя

RN#########UA Почта России от 17 до 34 дней

Надежность: низкая

RO#########EE скорее всего, не отслеживается в стране назначения
RO#########TH Почта России от 19 до 37 дней

Надежность: низкая

RP#########SG Почта России от 30 до 38 дней

Надежность: низкая

RR#########BY Почта России от 14 до 33 дней

Надежность: средняя

RR#########CZ Почта России от 27 до 47 дней

Надежность: средняя

RR#########DE Почта России от 16 до 31 дней

Надежность: средняя

RR#########EE Почта России от 19 до 34 дней

Надежность: низкая

RR#########IL Почта России от 31 до 41 дней

Надежность: средняя

RR#########KZ Почта России от 22 до 34 дней

Надежность: средняя

RR#########LV Почта России от 25 до 33 дней

Надежность: низкая

RR#########PL Почта России от 20 до 41 дней

Надежность: средняя

RR#########TH Почта России от 20 до 38 дней

Надежность: средняя

RR#########TR Почта России от 19 до 32 дней

Надежность: средняя

RS#########DE Почта России от 31 до 47 дней

Надежность: низкая

RS#########LV Почта России от 21 до 21 дней

Надежность: низкая

RT#########MN Почта России от 38 до 46 дней

Надежность: низкая

RT#########SG Почта России от 17 до 25 дней

Надежность: низкая

RU#########NL Почта России от 28 до 38 дней

Надежность: высокая

RU#########UA Почта России от 20 до 26 дней

Надежность: низкая

RV#########CN Почта России от 33 до 52 дней

Надежность: средняя

RV#########GB Почта России от 22 до 29 дней

Надежность: низкая

RV#########HK Почта России от 24 до 33 дней

Надежность: высокая

RW#########KZ Почта России от 21 до 35 дней

Надежность: средняя

RX#########DE Почта России от 30 до 42 дней

Надежность: средняя

RY#########GB Почта России от 25 до 31 дней

Надежность: низкая

RY#########HK Почта России от 23 до 35 дней

Надежность: средняя

RY#########IL Почта России от 30 до 43 дней

Надежность: средняя

SA#########LV скорее всего, не отслеживается в стране назначения
SB#########LV скорее всего, не отслеживается в стране назначения
SDKRU##########YQ СДЭК Логистические решения от 24 до 36 дней

Надежность: средняя

SF############# скорее всего, не отслеживается в стране назначения
SK#########LV скорее всего, не отслеживается в стране назначения
SLPU########RU СберЛогистика от 29 до 37 дней

Надежность: высокая

TFSAE##########YQ Почта России от 19 до 36 дней

Надежность: низкая

СДЭК Логистические решения от 8 до 10 дней

Надежность: низкая

TYZPH##########YQ скорее всего, не отслеживается в стране назначения
TYZRB##########YQ Почта России от 40 до 49 дней

Надежность: высокая

СДЭК Логистические решения от 39 до 49 дней

Надежность: средняя

UA#########US скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UB#########HK скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UB#########LV скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UD#########MY скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UD#########NL скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UD#########YP скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UG#########HK скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UH#########BE скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UH#########TR скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UH#########US скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UM#########HK скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UM#########US скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UQ#########SG скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UU#########CN скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UX#########FI скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UY#########CZ скорее всего, не отслеживается в стране назначения
UZ#########CN скорее всего, не отслеживается в стране назначения
VA#########UA Почта России от 19 до 21 дней

Надежность: низкая

ZB#########HK небольшая часть посылок не отслеживается
в стране назначения или задерживается
Почта России от 62 до 66 дней

Надежность: средняя

ZB#########MN Почта России от 43 до 55 дней

Надежность: средняя

ZD#########HK Почта России от 7 до 20 дней

Надежность: низкая

ZD#########MN Почта России от 52 до 62 дней

Надежность: низкая

ZESZE##########YQ КурьерСервисЭкспресс от 36 до 52 дней

Надежность: средняя

Почта России от 28 до 42 дней

Надежность: низкая

СДЭК Логистические решения от 38 до 43 дней

Надежность: высокая

ZF#########HK Почта России от 38 до 50 дней

Надежность: высокая

ZL#########HK Почта России от 29 до 42 дней

Надежность: высокая

Дороги в облаках: по каким маршрутам летают самолеты и почему

Если посмотреть на самолеты на карте какого-нибудь трекингового сервиса вроде того же Flightradar24, возникает ощущение броуновского движения: кажется, что полчища бортов хаотично мельтешат в воздухе и только чудо удерживает их от столкновения. На самом деле, конечно же, все совершенно не так, и высочайший уровень безопасности в гражданской авиации проявляется и здесь.

Начнем с того, что самолеты летают не абы как, а исключительно по воздушным трассам. Тут на ум могут прийти летающие светящиеся буи для обозначения перекрестков из второй части фильма «Назад в будущее» (кстати, 2015-й уже наступил, где наши летающие скейты?). В данном вопросе, впрочем, реальность недалека от фантастики, разве что буев никаких нет, а есть просто виртуальные точки на карте.

Определенным географическим координатам присваивается имя — как правило, это пятибуквенное сочетание гласных и согласных букв латинского алфавита, которое можно прочитать вслух и запомнить, например OKUDI, PESOT или LISNA. Никакого другого смысла эти буквосочетания не несут, хотя иногда в них угадывается что-то похожее на названия расположенных рядом населенных пунктов.

Маршрут из одного аэропорта в другой строится по воздушным трассам, самолет летит не прямо, а по цепочке заранее заданных точек

Маршрут из одного аэропорта в другой строится именно по этим воздушным трассам, и самолет летит не прямо, а от одной точки к другой. Впрочем, на больших расстояниях все равно линия близка к прямой, потому что чем короче маршрут — тем меньше расходуется топлива.

Многие, кстати, думают, что самолеты зачем-то летают по дуге. По крайней мере, на «Флайтрадаре» — дуга, и на мониторах в салоне самолета отображается тоже дуга. Здесь секрет прост до банальности: Земля круглая, а мониторы и карты на них — плоские. Поэтому чем ближе к полюсам — тем больше искажения.

Например, рейс из Москвы в Лос-Анджелес выглядит вообще параболой. Но стоит взять глобус и натянуть нитку между двумя городами, как вы поймете, что этот кратчайший путь между точками проходит как раз там, где вы и летели во время реального рейса.

Впрочем, с перелетами через океан ситуация чуть посложнее. С четырехдвигательными самолетами вроде Boeing-747 или Airbus A380 все просто: лети кратчайшим путем. А вот остальные так не могут. Дело в сертификации ETOPS (Extended range twin engine operational performance standards): двухдвигательным самолетам из соображений безопасности не разрешается слишком далеко отдаляться от суши при перелетах через океаны.

Двухдвигательным самолетам из соображений безопасности не разрешается слишком далеко отдаляться от суши при полетах через океаны

И даже не просто суши, а ближайшего аэродрома, способного принимать данный тип ВС, что в случае с большими широкофюзеляжными лайнерами, использующимися на «дальнобойных» маршрутах, дополнительно усложняет задачу — тут какой попало посадочной полосой не обойдешься.

Идея тут в том, что при отказе одного двигателя самолет должен на оставшемся долететь до запасного аэродрома, который точно сможет его принять. Если откажет второй (вероятность этого, конечно, крайне мала, но лучше подстраховаться), сажать машину в центре океана — не самая хорошая идея.

К счастью, у современных лайнеров все чаще встречается сертификация на ETOPS-180 (то есть удаляться от аэродрома можно на 180 минут полета) и даже на ETOPS-240, а новому Airbus A350XWB собираются вообще разрешить ETOPS-370. Зачем вся эта «лотерея», когда можно просто лететь на четырехдвигательном лайнере? Исключительно ради экономии топлива, ведь четыре двигателя в любом случае расходуют больше топлива, чем два, просто потому, что стопроцентного КПД не бывает.

Воздушное движение управляется диспетчерами, которые следят за тем, чтобы самолеты, двигающиеся фактически друг за другом по одним и тем же коридорам, не сближались друг с другом менее чем на 5 километров.

Кроме того, борты разводят еще и по высоте — это называется эшелонированием. Эшелон — это заданная постоянная высота полета, которая обозначается как сотая часть от реальной высоты в футах. Например, FL350 — это 35 000 футов, FL270 — 27 000 и так далее. FL в данном случае — это сокращенное «Flight level».

Четные эшелоны (300, 320, 340 и так далее) используются при полетах с востока на запад, нечетные (310, 330, 350 и так далее) — с запада на восток. Таким образом, между движущимися в разные стороны самолетами всегда остается запас как минимум 300 с лишним метров по высоте. В некоторых странах используется чуть более замысловатая квадрантная схема (эшелоны делятся между четырьмя, а не двумя направлениями), но идея та же самая.

Кстати о направлениях. Многие замечают, что, скажем, из Москвы во Владивосток лететь быстрее, чем из Владивостока в Москву. Кто-то связывает это с тем, что якобы маршруты полетов разные (непонятно почему, но ладно). Кто-то считает, что это Земля крутится в одном случае навстречу самолету, а в другом, наоборот, «убегает» (таких людей нужно просто отправить к второклассникам на урок природоведения, там им расскажут, что атмосфера вращается вместе с Землей).

На самом же деле причина гораздо проще: в нашем с вами Северном полушарии преобладают ветры, дующие с запада на восток, так что в первом случае самолет летит по ветру, а во втором — против ветра.

Дороги в облаках: по каким маршрутам летают самолеты и почему

Tweet

Иногда ветер может быть настолько сильным, что четырехчасовой перелет Новосибирск — Москва превращается в пятичасовой, а то и еще больше затягивается: опоздав к своей очереди на посадку, борт может еще некоторое время провести в ожидании разрешения, пока диспетчер не «втиснет» его между другими рейсами. Для этого недалеко от аэропортов существуют зоны ожидания: направленные в них самолеты кружат на небольшой высоте несколько раз подряд, прежде чем уйдут на посадку.

Сколько лететь из Лондона в Сочи —

| Калькулятор продолжительности полета

Сколько длится перелет из Лондона в Сочи?

К сожалению, между Лондоном и Сочи нет прямых рейсов, поэтому продолжительность полета ниже рассчитана для коммерческого авиалайнера, летящего прямо из Лондона в Сочи

.

Отправление
Лондон

Прибытие
Сочи

Среднее время прямого перелета

4 часа 46 минут .

Самый быстрый прямой рейс из Лондона в Сочи — 4 часа 46 минут .

Расстояние 1,911 миль / 3076 км

По теме: туда и обратно. Продолжительность рейса

— Сочи.

Получите лучшие цены на свой рейс

Сочи сегодня.

Аэропорт, расстояния и информация о продолжительности полета

  • Среднее время полета из Лондон в Сочи составляет 4 часа 46 минут
  • Расстояние от Лондон до Сочи составляет 1 911 миль / 3076 км
  • Лондон обслуживают 5 аэропортов Лондонский аэропорт Гатвик (LGW), Лондонский аэропорт Хитроу (LHR), Лондонский аэропорт Лутон (LTN), Лондонский аэропорт Станстед (STN), аэропорт Лондон-Сити (LCY)
  • Сочи обслуживает 1 аэропорт Международный аэропорт Сочи (AER)

Авиакомпания

Ryanair

SAS


Будьте готовы, так как время полета может меняться в зависимости от многих факторов, таких как погодные условия, скорость ветра, траектория полета. и скопление в воздухе.Из-за этих факторов фактическая время полета может составлять менее 24 минут, но иногда может быть больше указанного времени.


НЕПРЯМЫЕ РЕЙСЫ (несколько остановок)

Время полета

Лондон — Сочи через Москву Домодедово | в по DME

Лондон — Москва Домодедово

3 часа 40 минут

Ожидание стыковочного рейса

1 час 40 минут

Москва Домодедово — Сочи

2 часа 25 минут

Общее время в пути

7 часов 45 минут

Время полета из Лондона в Сочи через Санкт-Петербург Пулково | до via LED

Лондон — Санкт-Петербург Пулково

3 часа 15 минут

Ожидание стыковочного рейса

18 часов 45 минут

Сочи — Сочи

3 часа 15 минут

Общее время в пути

25 часов 15 минут

Время полета из Лондона в Сочи через Москву Шереметьево | до через SVO

Лондон — Москва Шереметьево

3 часа 55 минут

Ожидание стыковочного рейса

1 час 35 минут

Сочи — Сочи

2 часа 30 минут

Общее время в пути

8 часов


Просто помните, что непрямые полеты всегда занимают больше времени, чем прямые, так как вы приземляетесь и взлетаете по крайней мере из одного дополнительного аэропорта, а взлет и посадка являются наиболее трудоемкой частью любого полета и выполняются на гораздо более низких скоростях.

Общее время в пути для прямого рейса или рейса с несколькими пересадками из Пула в Лондон может сильно различаться в зависимости от того, по какому маршруту вы попадете в Лондон и как долго вам придется ждать стыковочного рейса.


Лондон и Сочи (местное время и часовые пояса)

Время в Сочи, Россия,

на 2 часа впереди времени в Лондоне, Великобритания

Дата и время в Лондоне, Великобритания:
11:31 Пн, 11 окт, 2021,
Часовой пояс Лондона: BST (+01: 00)

Дата и время в Сочи, Россия:
13:31 Пн, 11 окт, 2021,
Москва Часовой пояс: MSK (+03: 00)


Планируете поездку или просто хотите узнать время полета между Лондоном, Великобритания и Сочи, Россия? Будьте готовы, так как время полета может меняться в зависимости от многих факторов, таких как погодные условия, скорость ветра, траектория полета. и скопление в воздухе.Из-за этих факторов фактическая время полета может составлять менее 4 часов 46 минут, но иногда может быть больше указанного времени.

Рейсы Сочи — Москва: цены, расписание прямых рейсов

Частые перелеты и путешествия — неотъемлемая часть вашей жизни? Ищете прямой рейс из Сочи в Москву? Не хотите тратить время и стоять в очередях? Воспользуйтесь услугой быстрых покупок онлайн на нашем сайте.

Немного о нас

«Уральские авиалинии» помогут с комфортом преодолеть тысячелетние расстояния как в пределах Российской Федерации, так и за рубежом.Авиакомпания имеет статус лидера среди авиаперевозчиков на российском рынке. Обладатель престижных наград в области качественных и высокоэффективных авиаперевозок пассажиров и грузов в любую точку мира. Ежегодно нашими услугами пользуются более 9 миллионов человек, и эта цифра динамично растет. Авиапарк концерна включает 48 высокоскоростных самолетов семейства Airbus, хабы в крупнейших аэропортах страны, собственный сервисный центр с современным оборудованием для ремонта любой сложности и лучшие бригады пилотов, прошедших профессиональную подготовку. и много часов летают позади них.

Преимущества и характерные особенности услуги:

  • гибкие цены по популярным направлениям;

  • лояльность к каждому пассажиру вне зависимости от того, каким классом вы летите;

  • легко решать спорные ситуации и находить взаимовыгодное решение;

  • помощь в бронировании номера в гостинице или заказе автомобиля для внутреннего транспорта;

  • найдите потерянный чемодан и отнесите его к двери;

  • организуем трансфер или чартер;

  • предоставим конференц-зал и сделаем все, чтобы ваша деловая встреча или встреча прошла на высшем уровне;

  • Доставим крупногабаритные грузы и корреспонденцию в срок;

  • По запросу мы предложим вкусные и питательные блюда.

Стоимость авиабилетов из Сочи в Москву вас приятно удивит, если вы станете почетным участником программы лояльности «Крылья».

Экономия от первой покупки

Своевременно внедряем современные технологии и приглашаем всех принять участие в системе скидок. Заказывая проездные документы или товары у партнеров, вы получаете на свой счет бонусы, которые можно использовать для покрытия стоимости билетов частично или на 100%.

Став владельцем индивидуальной карты, вы получаете доступ к:

  • скидкам на провоз сверхнормативного багажа;

  • свободный выбор места в салоне;

  • оперативное информирование об акциях, промо-предложениях.

В мобильном приложении вы найдете практичный интерфейс, отображающий всю необходимую информацию, расписание и стоимость билета на самолет Сочи-Москва.

Руководство по поиску

На стартовой странице перейдите в столбец «направление» и введите пункт назначения, а также точную дату отправления. Алгоритм подберет наиболее подходящие рейсы по заданному номеру. Определитесь с местами на борту и внимательно внесите свои личные данные. После перепроверки записей подготовьте свою банковскую карту к следующему шагу.

Способы оплаты: наличный и безналичный расчет

Введите актуальные реквизиты в соответствии с необходимыми ячейками:

  • Номер кредитной карты

  • срок действия

  • CVV код

После окончания подтвердите факт платежа и проверьте свою электронную почту на предмет проездных документов.

В случае сбоя или проблем, если вам потребуется дополнительная поддержка или возникнут вопросы — звоните в центр поддержки. Опытные сотрудники быстро справятся с любой задачей и грамотно проконсультируют.

Если у вас недостаточно средств, обратитесь в ближайшую авиакассу. Кассир поможет вам купить билеты по маршруту Сочи-Москва.

Дорога в аэропорт

Планируйте свой маршрут и время, чтобы не пропустить посадку. Вызовите службу такси, воспользуйтесь личным автомобилем, городским маршрутным такси.Или прокатитесь на скоростном «Аэроэкспрессе», билет на который можно приобрести вместе с билетами.

3 достопримечательности Москвы

  • Парковый комплекс «Зарядье». Уютное и просторное место для прогулок, которое находится в историческом «сердце» столицы. Зеленые клумбы, цветочные ансамбли, тематические зоны не дадут вам заскучать.

  • г. Москва. Деловой центр и сердце мегаполиса. Футуристические небоскребы — символ величия и городского развития.Поднимитесь на смотровую площадку и полюбуйтесь потрясающим видом на город с высоты птичьего полета.

  • Воробьевы горы. Подходит для тех, кто любит активно проводить досуг. Здесь можно кататься на велосипедах, роликовых коньках, бегать по аллеям и дышать свежим воздухом.

Дешевые авиабилеты из Сочи в Москву всегда доступны. Попробуйте лично, а это значит европейский уровень сервиса.

Передвижение — Russia.com

Что отличает передвижения по России, так это большие расстояния между городами.Восемь часов на поезде из Москвы в Санкт-Петербург по российским меркам — это немного. Путешествие по знаменитой Транссибирской магистрали занимает почти 7 дней! Поэтому при планировании сложного маршрута с посещением нескольких городов лучше заранее убедиться, что они не находятся в разных уголках карты. Покорять бескрайние просторы России можно на самолете, поезде или автобусе.

Поезда

Без преувеличения можно сказать, что это лучший вид транспорта для путешествий по России.Путешествие на поезде в России хорошо развито, и даже в самые отдаленные уголки страны можно добраться на поезде. Еще одно преимущество поездки на поезде: ваш бюджет. Путешествовать «по земле», как правило, в 1,5–2 раза дешевле, чем «по воздуху».

Насколько комфортна ваша поездка, однако, зависит от удачи: вполне вероятно, что вы попадете в новенький, «безупречный» вагон, как в «ветерана железнодорожного транспорта» без работающий кондиционер и свисающие жалюзи (и это только первое, что может упасть в пути!).

Однако поезда обычно ходят по расписанию, билеты на многие поезда дальнего следования можно купить как через кассу, так и через Интернет (но не на все маршруты), и комфорт в большинстве вагонов приемлем.

На вокзале туристам могут встретиться поезда трех типов:

Скоростные поезда

Скоростные поезда — последний «хит» российского железнодорожного сообщения. Они могут развивать скорость до 250 километров в час, внутри современные кресла, а персонал исключительно приветливый.Сейчас сеть высокоскоростных маршрутов интенсивно развивается, регулярно позволяя поездам обслуживать новые города. Большинство скоростных поездов курсирует из Москвы и Санкт-Петербурга. Минус скоростных поездов — дороговизна билетов: примерно в 1,5-2 раза выше, чем у поездов дальнего следования. Однако если внимательно посмотреть расписание на сайте «РЖД», можно найти более дешевые поезда, курсирующие ранним утром. Их цена сопоставима с поездкой в ​​купе в поезде дальнего следования.

Например : Стоимость билета из Москвы в Санкт-Петербург на экспресс «Сапсан» составляет от 2600 до 4200 рублей в одну сторону.

Поезда дальнего следования

«Рабочие лошадки» железнодорожной сети России. Типы вагонов делятся (в порядке убывания комфортности) на спальные вагоны (два мягких спальных места в купе), Pullman (4 мягких спальных места в купе) и общежития (54 жестких откидных сиденья в вагоне без отдельных отсеки).Также есть сидячие поезда дальнего следования — супердешевые, но неудобные для дальних поездок.

Билетный контроль в поездах осуществляется либо непосредственно в салоне, либо в течение первых 20-30 минут. Те, у кого нет билетов, выгружаются на следующей станции. Иногда (особенно с рецидивистами) их вместо этого отвозят в ближайший полицейский участок.

Плюс в поездах дальнего следования — их невысокая цена: даже поездка на несколько дней будет стоить примерно столько же, сколько сидеть 2-3 сидения в среднем ресторане.Еще один плюс — их подлинность. Слушая успокаивающий звук колес, вы сможете насладиться захватывающими пейзажами, открывающимися за окнами, и расслабить душу. Как правило, поезда дальнего следования проходят по красивым и почти нетронутым местам, через могучие леса, бескрайние равнины и чистые озера.

Это правда, что иногда вашему эстетическому удовольствию мешает отсутствие должной чистоты в вагоне. Антибактериальный гель и салфетки для рук — отличный выбор для долгого путешествия.

Еще один недостаток поездов дальнего следования — их медлительность. Средняя скорость поездов дальнего следования составляет примерно 80-120 километров в час. Если время — важный фактор, лучше лететь самолетом. Однако, как отмечали многие путешественники, вы многое узнаете о романтике России, путешествуя на поезде.

Например : Билет Москва — Санкт-Петербург (8-9 часов) стоит около 900 рублей (сидя), 1500 (плацкарт), 2200-3000 (купе), 6000-8000 (спальный вагон).Из Москвы в Казань (12 часов) — около 2000 рублей за место, купе — 3000-4000. Из Москвы в Новосибирск (два дня в пути) около 5500 рублей за места и около 9600 рублей за купе.

Электропоезда

«Плоть и кровь» пригородных пассажиров. Быстро и вовремя, они — отличный способ организовать однодневные поездки и длительные поездки между городами. Поездка на электричке даже дешевле, чем на поездах дальнего следования, и они могут уехать в довольно отдаленные места — до 3-4 часов в пути.

Билет на электричку доставляется на конкретную станцию, а не на конкретный поезд. Билеты можно приобрести в кассах или автоматах. Обычно в поездах билеты можно проверить в любой момент поездки. Иногда инспекторы вообще не появляются, а иногда проходят через вагон 2, а то и 3 раза. Владельцы билетов без билета оштрафованы в среднем на 100 рублей, но есть возможность оплатить штраф, а затем купить требуемый билет до остановки.

Сеть электропоездов очень обширна, поэтому вам нужно быть очень осторожным, выбирая правильный поезд, чтобы не оказаться где-то далеко, где вы не собирались быть.Также следует иметь в виду, что после 10 часов утра примерно до 13:00 в расписании поездов есть перерыв, поэтому все однодневные поездки в отдаленные места следует совершать до этого.

Не все эти поезда можно назвать комфортными — учтите, что в вагонах (кроме первого, который идет за «головой» поезда) туалетов нет. Иногда в поездах бывает шумно и многолюдно, но другого способа обеспечить быстрый и дешевый доступ к пригороду нет.

Например : Билет из Москвы во Владимир стоит 460 рублей (стоимость обычного поезда — 1200-1300), но займет 3,5 часа вместо 1 часа 40 минут.

Самолеты

Самолет — незаменимый помощник для туристов с ограниченным временем и желанием увидеть как можно больше. Перелет продолжительностью 5-8 часов избавляет от необходимости ехать на поезде два-три дня. Если вы хотите исследовать несколько регионов за одну поездку, без внутренних перелетов, как правило, этого не сделать.

Крупнейшие российские авиакомпании: «Аэрофлот» (внутренние и международные рейсы по всей стране), «S7» (внутренние и международные рейсы из Москвы и Сибири) и «ЮТэйр» (в основном внутренние рейсы с акцентом на Сибирь). В последние годы набирает популярность новый российский лоукостер «Победа» с парком миниатюрных «Боингов», летающих в более чем 20 городов в разных регионах (в основном в Сибирь, Юг и Центр). Основные «точки притяжения» для полетов — Москва и Санкт-Петербург.

Российских пилотов известны своим профессионализмом, а многие ведущие авиакомпании за последние годы обновили свой флот, поэтому внутренние перелеты по России почти такие же комфортные, как и международные. Хотя расстояние между сиденьями может быть меньше.

Воздушное сообщение между городами России достаточно развито: в стране около 300 аэропортов, 52 из которых имеют федеральное значение. Рейсы, путешествия между крупными городами почти каждый день и в менее «популярные» направления несколько раз в неделю.

В некоторые отдаленные города Сибири и на Русском Севере легче добраться самолетом. Однако есть проблемы: иногда во многих городах, не столь удаленных друг от друга, нет прямого рейса, и нужно либо сесть на поезд, либо лететь с пересадкой через Москву, что значительно увеличивает стоимость поездки.

Например : перелет из Москвы в Санкт-Петербург от 5 500 руб., Москва-Сочи: от 4500 руб., Москва-Новосибирск: от 14 000 руб., Москва-Владивосток от 19 000 руб.

Туристические автобусы

Междугородняя автобусная сеть России также хорошо развита. Почти в каждом крупном городе есть несколько автобусных остановок в пригородах и городах на некотором удалении. Автобусы между крупными городами ходят регулярно, в то время как в некоторые маленькие города автобусы отправляются 2-3 раза в неделю.

Автобусные билеты зачастую значительно дешевле, чем на поезда дальнего следования. Время в пути сильно зависит от дорожных условий, но, как правило, автобусы несколько медленнее, чем поезда.Автобусы — отличный способ добраться до небольших городов, в которых нет железнодорожного вокзала.

На пригородные автобусы билеты заранее покупать нельзя: их нужно покупать в киоске автовокзала. На междугородние автобусы билеты можно купить заранее через Интернет, но не на все поездки. Часто брокеры продают билеты с наценкой в ​​7-10%, поэтому дешевле пойти на автовокзал и купить билет заранее.

Как и в случае с поездами, насколько комфортной окажется поездка на автобусе, зависит от удачи.В последние годы активно обновляется автобусный парк (в том числе тренеры, выезжающие в Сочи во время Олимпиады), а «старички», пахнущие бензином, практически исчезли: они остались только в очень отдаленных уголках страны. В целом комфорт для более коротких поездок (от 2 до 7 часов) можно охарактеризовать как приемлемый.

Как правило, в вагоне от 30 до 50 мягких кресел. Часто количество пассажиров превышает количество посадочных мест (обычно это бывает на пригородных маршрутах в часы пик), и тем, кто садится на промежуточную остановку, приходится стоять.

Часто автобусные маршруты пролегают по очень живописным местам, из окон которых открывается великолепный вид на русский пейзаж.

Однако путешествие на автобусе имеет один серьезный недостаток: качество дорог (особенно в Сибири и на Дальнем Востоке) трудно назвать хорошим, поэтому тряска и аварии — довольно частые спутники путешествий по дорогам России.

Зачастую расписание автобусов менее чем удобное: в некоторые отдаленные населенные пункты тренер может приезжать пару раз в день, но не каждый день недели.Лучше всего заранее внимательно изучить расписание, спланировав дорогу туда и обратный путь.

Например : Автобус Москва-Санкт-Петербург (10 часов): 1000 руб. Москва-Ярославль (4,5 часа): 750 руб. Москва-Владимир (3,5 часа) — 400 руб. Москва-Таганрог (17 часов) — 1350 руб.

Почему в Москве четыре коммерческих аэропорта?

С открытием 30 мая 2016 года аэропорта Жуковский Москва может официально претендовать на четыре международных коммерческих аэропорта.Шереметьево в Химках на северо-западе, Домодедово на юго-востоке, Внуково на юго-западе и последнее добавление, Жуковский, немного дальше к северу и востоку от Домодедово. Но чем они отличаются и почему в столице России их так много?

Москву обслуживает не один, а четыре международных коммерческих аэропорта. Фото: Getty Images

Для разных целей в зависимости от местонахождения

В советское время Шереметьево, Домодедово и Внуково служили разным целям.Как и в случае с сетью московских вокзалов, рейсы выполнялись из столицы в соответствии с их географическим положением относительно центра города.

Шереметьево, который на тот момент оставался крупнейшим в стране, был главным международным аэропортом. Вторым по величине является Домодедово, или официально Домодедово — Международный аэропорт имени Михаила Ломоносова, после конкурса названий в 2019 году. Он служил хабом для полетов в Сибирь, на Дальний Восток России и советские республики в Средней Азии.Маршруты из Домодедово также связывали столицу с другими направлениями средней протяженности на Урале.

Между тем из Внуково выполнялись рейсы на юг в Украину и в места отдыха на Черном море советских времен. Аэрофлот недавно возродил свою советскую черноморскую сеть в ответ на ограничения на поездки и ожидаемый рост внутреннего туризма. Тем не менее, авиакомпания обходит хабы и совершает беспосадочные перелеты из 15 городов, кроме Санкт-Петербурга и Москвы, в такие пункты назначения, как Анапа и Сочи, а также Симферополь в Крыму.

Бывший военный аэродром Жуковский был открыт для коммерческого авиасообщения в 2016 году, чтобы облегчить работу трех других московских аэропортов. Фото: Getty Images

Будьте в курсе: Подпишитесь на наши ежедневные и еженедельные дайджесты авиационных новостей.

Снижение давления за счет четвертого дополнительного клапана

Последнее дополнение к коммерческому реестру, Жуковский, ранее служило испытательным центром СССР, а затем использовалось Министерством по чрезвычайным ситуациям России вместе с грузовыми перевозчиками.Его единственная взлетно-посадочная полоса является самой длинной в Европе и составляет 17 723 футов. На аэродроме также проводится проводимый раз в два года авиасалон МАКС.

В 2011 году президент Путин принял решение превратить аэродром в коммерческий. Перенос большей части недорогих и чартерных рейсов в Жуковский должен был облегчить скопление пассажиров из трех других аэропортов.

В мегаполисе с населением более 20 миллионов человек, которые становятся все более мобильными по всему миру, легко понять потребность.Кроме того, Москва служит крупным центром для россиян, путешествующих внутри страны или дальше на запад, и для европейцев, направляющихся в Азиатско-Тихоокеанский регион.

При повторном открытии аэропорт и его новый терминал имели пропускную способность около двух миллионов человек в год с планами по расширению до 10,8 миллиона. Однако в 2019 году количество обслуженных пассажиров осталось чуть ниже двухмиллионной отметки.

Бюджетная авиакомпания flydubai из ОАЭ выполняет рейсы в самый маленький московский аэропорт Жуковский. Фото: Getty Images.

Совместное воздушное пространство может ограничить рост

Авиакомпании, выполняющие рейсы в аэропорт, включают российских бюджетных и чартерных перевозчиков, таких как пятый по величине перевозчик страны — Уральские авиалинии. Однако он также обслуживается белорусской авиакомпанией Rubystar Airways и национальным перевозчиком Belavia, а также специалистом по недорогим рейсам в ОАЭ и крупным клиентом flydubai 737 MAX.

Инвестиции в пассажирскую инфраструктуру могут увеличить цифры. Однако Жуковский ограничен в своем росте, поскольку его воздушное пространство пересекается с воздушным пространством Домодедово, второго по загруженности аэропорта России, который в 2018 году обслужил почти 30 миллионов человек.

Это меньше по сравнению с пиковым 2015 годом, когда через его ворота прошли 33 миллиона человек. Частично объясняемое открытием Жуковского, снижение также было частью более длительной тенденции к спаду.

Домодедово является узловым аэропортом S7 Airlines и имеет воздушное пространство, которое частично совпадает с воздушным пространством Жуковского, что ограничивает потенциальный рост последнего. Фото: Getty Images

Задержка второго терминала Домодедово

Домодедово является домом для второй по величине авиакомпании России, S7, а также основным хабом для «Уральских авиалиний».Это также пункт назначения в Москву для многих международных перевозчиков, таких как British Airways, Singapore Airlines, Emirates, Etihad, Qatar, Ethiopian и ANA.

Второй терминал должен был открыться в аэропорту к чемпионату мира по футболу 2018 года. Однако Росавиация, федеральное агентство воздушного транспорта в России, не смогла вовремя построить вторую взлетно-посадочную полосу, чтобы принять рейсы Т2.

С тех пор дата инаугурации была перенесена, так как агентство изо всех сил пыталось найти нового подрядчика. Когда новый терминал откроется, общее количество реактивных мостов увеличится с 22 до 33.

Шереметьево является домом для российского авиаперевозчика «Аэрофлот» и его перевозчиков-партнеров Skyteam. Getty Images

Шереметьево: 50 миллионов в 2019 году

К северо-западу от города, основная база Аэрофлота, Шереметьево — самый крупный и загруженный аэропорт России. Число пассажиров достигло почти 50 миллионов в 2019 году, после чего в 2020 году произошло очевидное резкое падение.

К Аэрофлоту в Шереметьево присоединяются его партнеры по альянсу Skyteam, такие как Air France, KLM, Alitalia, Korean Air и China Eastern.Другие авиакомпании, обслуживающие аэропорт Химки, — это ЛОТ, «Россия — российские авиалинии» и Air India.

Шереметьево, как и многие другие аэродромы, изначально строился для военных целей и был открыт в 1957 году. Однако лишь два года спустя он быстро перешел на коммерческую эксплуатацию. В августе 1959 года в Ленинград на Туполев-Ту104 отправился первый рейс по доходам.

Самый старый терминал, который до сих пор находится в Шереметьево, был построен к летним Олимпийским играм в Москве в 1980 году.Он имеет обозначение F, а терминалы A, B, C и E строятся в их текущей версии с 2000-х годов. Любой, кто едет через Терминал F, может подтвердить, что он по-прежнему напоминает о советском наследии.

Во Внуково располагается успешная лоукостерская авиакомпания «Победа», входящая в группу «Аэрофлот». Фото: Getty Images

В самом старом аэропорту теперь находится аэропорт Победы

Хотя Шереметьево может быть самым известным из аэропортов Москвы, он не самый старый. Международный аэропорт Вуньково, который сегодня занимает третье место в квартете по количеству пассажиров (более 21 миллиона пассажиров в 2018 году), открылся в 1941 году.Он был построен заключенными концлагеря ГУЛАГ, специально предназначенного для этой цели.

Он использовался как военная авиабаза до первого пассажирского рейса в сентябре 1956 года. Он выполнялся на самолете Туполев-Ту104 и направлялся в Иркутск через Омск. Внуково формально известен как аэропорт Внуково имени Андрея Туполева в честь советского авиакосмического инженера.

Сегодня два его пассажирских терминала — основа успеха лоукостеров «Победа». Сотрудник бюджетного авиаперевозчика Wizz также выбрал Внуково в качестве пункта назначения в Москву, а также Turkish Airlines и Uzbekistan Airways.

Из скольких московских аэропортов вы прилетели? С какой авиакомпанией и куда вы собирались? Оставьте комментарий ниже и поделитесь своим опытом.

Растущие отношения между Турцией и Россией вызывают беспокойство Израиля — мнение

На встрече с президентом России Владимиром Путиным в Сочи на прошлой неделе президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган подтвердил растущие связи между Москвой и Анкарой. Переговоры в Сочи начались после того, как Эрдогану не удалось организовать встречу с президентом США Джо Байденом в кулуарах Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке.Выступая перед журналистами после встречи с Путиным, Эрдоган отметил, что он предлагал Турции работать вместе с Россией над строительством еще двух атомных электростанций на турецкой земле. Российская компания «Росатом» в настоящее время строит электростанцию ​​в Аккую на юге Турции.

На прошлой неделе президент Турции также заявил, что Турция все еще намерена закупить вторую партию системы противоракетной обороны С-400 у России. Покупка системы Турцией в прошлом году привела к санкциям США в отношении Управления оборонной промышленности Турции и отмене приема Турцией истребителя F-35.

В интервью сети CBS, цитируемом Reuters, президент Турции сказал, что «в будущем никто не сможет вмешиваться в том, какие системы защиты мы приобретаем, у какой страны и на каком уровне».

Госдепартамент США, отвечая на заявление Эрдогана, предупредил, что любая дополнительная покупка российских оборонных систем может вызвать дополнительные санкции.

ПРЕЗИДЕНТ ТУРЦИИ Реджеп Тайип Эрдоган и тогдашний вице-президент США Джо Байден беседуют после встречи в Стамбуле в 2016 году.(кредит: REUTERS) Заявления Эрдогана подтверждают склонность Турции к России и растущее отчуждение Анкары от Вашингтона.

Последние шаги Турции также отражают противоречие, лежащее в основе турецкой региональной стратегии, между немедленным желанием избежать изоляции и более глубокой стратегической целью одностороннего утверждения и поддержки суннитского политического ислама, которые являются частью основных взглядов Эрдогана и те, кто его окружает. Понимание этого противоречия, вероятно, определит реакцию Израиля на дипломатические шаги Турции.

Движение Турции в сторону России определяется не только ухудшением отношений Анкары с Вашингтоном. В Турции есть гнев и беспокойство по поводу недавней крупной военно-морской оборонной сделки между Францией и Грецией, традиционным соперником Турции. Сделка на 5 миллиардов долларов, согласно которой Греция обязуется купить у Франции три фрегата Belharra и три корвета Gowind, послужит резкому повышению обороноспособности Греции в Восточном Средиземноморье и Эгейском море в то время, когда напряженность между двумя странами из-за споров в этих сферах растет.

Французско-греческая военно-морская сделка последовала за прошлогодним соглашением, согласно которому Афины обязались приобрести 18 истребителей Rafale четвертого поколения за 2,5 миллиарда долларов. В сочетании с агрессивной позицией Франции против действий Турции в Восточном Средиземноморье эти важные оборонные сделки укрепляют стратегический союз между Францией и Грецией. Теперь Франция готова оказать Греции военную помощь, если об этом попросят.

В условиях серьезных споров между Афинами и Анкарой по поводу прав на воздух и море в Эгейском море, а также прав на бурение в Восточном Средиземноморье, нетрудно понять, почему направление событий потрясло Турцию, а также почему Эрдоган ищет новые пути. партнеры.США ведут общую просадку в регионе. Греция прилагает активные усилия, чтобы гарантировать Вашингтону свою твердую проамериканскую позицию в любом возникающем стратегическом соревновании с Россией. Гнев США по поводу покупки турецкой военной техники и нарушений прав человека, а также других альянсов США делает Вашингтон недоступным в качестве партнера для региональных амбиций Турции.

Однако Турция не в состоянии просто променять покровительство Вашингтона на покровительство Москвы.По ряду ключевых региональных документов Анкара и Москва тоже находятся на противоположных сторонах. В Ливии Турция поддерживает базирующееся в Триполи правительство национального согласия, ассоциированное с «Братьями-мусульманами». Что особенно важно в Сирии, Турция гарантирует оставшуюся под контролем суннитских исламистов территорию на северо-западе страны. Между тем Москва поддерживает базирующуюся в Тобруке власть генерала Халифы Хафтара на востоке Ливии. Москва также привержена восстановлению суверенитета режима Асада над всей Сирией. Обстрелы и воздушные атаки режима и русских на турецкий анклав в последние недели резко участились, несмотря на прогресс турецко-российской дипломатии.

Чтобы противостоять своей потенциальной изоляции, Турция поэтому стремится к сближению с рядом дополнительных региональных игроков, от которых она отстранилась в последние годы. Усилия по дипломатическому контакту Турции предпринимаются в отношении Объединенных Арабских Эмиратов, Египта и, в частности, Израиля.

В сентябре в Анкаре прошел второй раунд переговоров между официальными лицами Египта и Турции. Турция отозвала своего посла из Каира в 2013 году, разгневанная военным переворотом, который в том же году отстранил «Братьев-мусульман» от власти в Египте.Что касается ОАЭ, Эрдоган разговаривал по телефону с наследным принцем шейхом Мохаммедом бин Заидом в прошлом месяце.

Что касается Израиля, то в июле президент Исаак Херцог под шумную помпу в СМИ разговаривал с Эрдоганом. После этого призыва не было получено ничего существенного. Но Израилю необходимо будет тщательно рассмотреть вопрос о целесообразности и выгоде любого, возможно, кратковременного сближения с Турцией, если противопоставить его более глубокому направлению развития событий. Это касается не только развивающихся стратегических связей Израиля с Грецией, Египтом, Объединенными Арабскими Эмиратами и Францией, странами, которые заняли и, вероятно, будут продолжать занимать стойкую позицию решительного противодействия турецким амбициям в Восточном Средиземноморье.

По мере того, как Турция продолжает свой путь отделения от набора альянсов времен холодной войны, Израиль, возможно, пожелает рассмотреть текущую позицию Анкары в отношении событий к западу от реки Иордан.

Израильские спецслужбы считают Иран и его амбиции главной угрозой безопасности Израиля. Однако еще одна ключевая долгосрочная стратегическая проблема, стоящая перед Израилем, — это почти равенство населения между евреями и арабами-мусульманами к западу от Иордании. Основными преимуществами, которыми обладает Израиль в этом отношении, являются его развитая экономика и гражданское общество, его единые государственные структуры и разделение арабского населения на четыре различных политических устройства (Газа, контролируемая Хамасом, Палестинская администрация в Рамаллахе, Иерусалим и до 1948 г. Израиль).Сохранение этого разделения является жизненно важным интересом Израиля.

Единственная серьезная проблема для сохранения этой ситуации в среднесрочной и долгосрочной перспективе — это мобилизующие символы суннитского ислама и организации, стремящиеся использовать их в политических целях. Турция, находящаяся в значительной степени за пределами поля зрения радара, в последние годы энергично пыталась получить преимущество в этой области. Посредством «Дава» (благотворительная религиозная деятельность) через TIKA (Турецкое агентство сотрудничества и координации), покупка собственности и поддержка исламистской активности в Иерусалиме и других местах в Израиле, посредством финансовых взносов в контролируемую ХАМАС Газу, а также путем предоставления постоянного места жительства и предоставления гражданства Боевики ХАМАСа на турецкой земле, Анкара стремится выступить в роли защитника исламских святых мест и покровителя длительной борьбы с Израилем.

В настоящее время есть несколько указаний на то, что эти усилия приносят значительные результаты. Но похоже, что это будет продолжаться до тех пор, пока связанная с «Братьями-мусульманами» АКП и Эрдоган будут оставаться у власти в Турции. Продолжающиеся усилия Анкары в этой области, ее растущее отчуждение от Вашингтона, ее шаги в сторону России и ее прямое противодействие ближайшим и возникающим региональным союзникам Израиля означают, что неминуемое сближение между Турцией и Израилем маловероятно, а чрезмерные усилия в этом направлении бесполезны и, вероятно, нецелесообразны. на обозримое будущее.

Роль имиджмейкера Путина в миллиардной сделке с кинотеатром, спрятанной в офшоре

По мере приближения зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году Константин Эрнст, интеллектуал с гибкими волосами, который правит главным имиджмейкером Владимира Путина, столкнулся с непростой задачей: организовать церемонии открытия и закрытия, достаточно зрелищные, чтобы пленить мир, и повысить популярность репутация все более осажденного президента России.

Кинопродюсер, номинированный на Оскар, Эрнст, которому тогда было 53 года, был руководителем ведущей российской телекомпании, Первого канала, все время, пока Путин был президентом, и он сыграл решающую роль в создании имиджа Путина как спасителя мира. Российское государство.

Но волна плохих новостей подорвала внутреннюю поддержку Путина: проевропейские протесты в Киеве были на грани свержения его союзника на Украине; десятилетие роста, подпитываемого нефтью, сменилось экономической стагнацией; и движение протеста, возглавляемое диссидентом Алексеем Навальным, набирало силу на улицах Москвы.

Эрнст перевернул сценарий.

В ослепительном параде парящих гор, озер и луковичных куполов, героев авангарда и более 3000 артистов олимпийское зрелище Эрнста превращает тревожную реальность России в Россию воображения Эрнста: мощную, творческую, дальновидную и торжествующую. .Мир ликовал.

Эрнст позже скажет, что постановка была делом любви и что ему платили за это достижение всего один рубль.

«Было бы глупо предполагать, что признание в любви должно иметь цену», — сказал он.

Но Международный консорциум журналистов-расследователей обнаружил, что в день церемонии открытия на Британских Виргинских островах была зарегистрирована компания, которая проложила путь для секретной 23% -ной доли Эрнста в финансируемой государством приватизационной сделке на сумму в миллиард долларов. .

Файлы, просочившиеся в ICIJ и переданные 150 медиа-партнерам, показывают, что через девять месяцев после того, как олимпийский факел был потушен, Эрнст стал секретным партнером в сделке по покупке 39 стареющих, но ценных кинотеатров советской эпохи и окружающей собственности в городе Москва. . Сделку финансировал банк ВТБ, государственное учреждение, которое называют путинской «копилкой».

Недвижимость продана по минимальной цене, установленной на государственном аукционе Москвы. В судебном иске утверждалось, что аукцион был разработан таким образом, чтобы фактически исключить все, кроме партнерства, в котором Эрнст, стоящий за слоями подставных компаний, держал долю.

Утечка файлов также показывает, что Эрнст был получателем кредита в размере 16,2 миллиона долларов от кипрского банка, частично принадлежащего ВТБ, который использовался для финансирования его доли в сделке. Из файлов видно, что банк прямо проинструктировал оффшорных юристов хранить документы, подробно описывающие связь Эрнста с ссудой, в государственных отчетах на Британских Виргинских островах, где были зарегистрированы подставные компании, скрывающие сделку.

Кроме того, в файлах документируется, как к Эрнсту присоединился российский медиа-деятель, связанный с некоторыми из самых близких и могущественных союзников Путина, включая боссов Эрнста на Первом канале.

В электронном письме в ICIJ Эрнст сказал, что никогда не скрывал своего участия в проекте недвижимости, и отрицал любые предположения о том, что его участие в проекте было компенсацией за его работу на олимпийских церемониях. Он отказался отвечать на вопросы ICIJ на том основании, что ICIJ была «не независимой следственной компанией, а организацией, заказанной секретными службами США».

Выводы являются частью Pandora Papers, кладовой из более чем 11,9 миллионов файлов от 14 офшорных юридических фирм и поставщиков услуг.Документы приоткрывают завесу над финансовой системой, которая позволяет 0,1% мирового сообщества спрятать свое богатство от налоговых инспекторов, регулирующих органов и общественности. ICIJ получил документы и поделился ими с журналистами из 117 стран.

Документы, раскрывающие секретную сделку Эрнста, поступают от Trident Trust, одного из крупнейших в мире офшорных поставщиков услуг, имеющего офисы на Британских Виргинских островах (БВО), Маврикии, Сингапуре и других секретных юрисдикциях, включая США. Южный штат Южная Дакота.

Коррумпированная система России и офшорный мир

Документы показывают, что официальные лица Trident работали с юристами и банкирами в России, Кипре, Великобритании и Британских Виргинских островах, в том числе с юридической фирмой, которую российские олигархи посещали в Лондоне, для управления корпорациями и займами от имени Эрнста.

Для россиян офшорный мир играет особую роль в обеспечении богатства олигархов, друзей и государственных чиновников. Коррумпированная система Владимира Путина сделала многих из них богатыми и с такой же легкостью может снова сделать их бедными.Граждане России непропорционально представлены в «Документах Пандоры». Анализ ICIJ показывает, что русские стоят за примерно 14% из более чем 27 000 компаний, чьи данные о собственности раскрыты утечкой. Как показал анализ, среди них как минимум 46 российских олигархов использовали офшоры.

Путин высказался против использования офшорных структур российскими бизнесменами и политиками и поддержал законы, запрещающие эту практику. Но его ближайшее окружение занимает видное место в файлах.

Коридор жилого комплекса Monte Carlo Star, где когда-то жила Светлана Кривоногих в Монако. Изображение: предоставлено

Документы Пандоры показывают, что квартира в Монако за 4 миллиона долларов была куплена через офшорную компанию осенью 2003 года для женщины, которая, как сообщается, состояла в скрытых многолетних отношениях с Путиным. Бывшая уборщица из Санкт-Петербурга Светлана Кривоногих только что родила девочку, отец которой не указан в официальных документах. Информационное онлайн-агентство «Проект» сообщило, что девушка является дочерью Путина.Кривоногих не ответил на просьбу журналистов о комментариях.

Документы показывают, что Андрей Болотов, бывший зять одного из близких друзей Путина из КГБ, был истинным владельцем офшорных компаний, которые получили контракты на 80 миллионов долларов от государственной трубопроводной компании, управляемой его тогдашним тестем. -закон. Они также показывают, что он вел дела с одним из самых известных криминальных банкиров России. Адвокаты, проинструктированные Болотовым, заявили, что он никогда не получал неправомерной деловой выгоды из личных связей, и отрицали какие-либо нарушения.

И документы показывают, что российская компания, которая получила контракты на 500 миллионов долларов от российской государственной газовой компании в 2013 году, принадлежала Руслану Горюхину, бывшему помощнику Аркадия Ротенберга, бизнесмена-миллиардера и бывшего партнера Путина по дзюдо. Записи также показывают, что по крайней мере до августа 2016 года Горюхин был владельцем Дворца оперы в Мюнхене, достопримечательности города, которая, по слухам, была куплена одним из друзей Путина. В январе этого года активисты, требующие освобождения Алексея Навального, провели акцию протеста у здания.Адвокат Горюхина сказал, что он уплатил все соответствующие налоги.

Эти разоблачения из Документов Пандоры показывают, как параллельная финансовая система офшорного мира дала возможность российской элите стать баснословно богатой за счет обычных граждан страны.

Эрнст, например, использовал офшорную тайну, чтобы скрыть, какую выгоду он получил от сделки по покупке и развитию государственных активов, которые в то время оценивались почти в полмиллиарда долларов по сниженной цене.

Разоблачение сделки с кинотеатром в Москве — первый случай, когда российская медиа-элита попала в такую ​​утечку.Один из ведущих пропагандистов современной России был уличен в сделке, типичной для путинского кумовства. Это явное открытие того значения, которое Кремль придает Эрнсту и механизму создания мифов, который помогает сохранить самодержавие Путина.

Верить в силу журналистских расследований?

ПОЖЕРТВОВАТЬ

Сделайте пожертвование сегодня и помогите нам вдохновить и взрастить глобальное сообщество репортеров и читателей, которые верят, что журналистика может привести к положительным изменениям.

Художник в юности

Константин Львович Эрнст был одним из злых маладош — золотой молодежи — позднесоветской эпохи. Сын известного советского ученого, Эрнст имеет докторскую степень по генетике, но его настоящая страсть кроется в другом. Он отказался от многообещающей карьеры в государственной лаборатории и отказался от предложения учиться в Кембриджском университете (решение, которое, как он позже сказал, заставило его мать перестать разговаривать с ним на два года), чтобы присоединиться к отрасли, которая должна была стать доминируют в постсоветской культуре: телевидение.

Чуть более шести футов ростом, широкоплечий, с темными волосами, часто до плеч, Эрнст казался яркой фигурой на московской культурной сцене: его фирменная кожаная байкерская куртка сочеталась с херувимическим лицом и часто меланхоличным выражением лица.

Его первый прорыв на телевидении был в качестве продюсера «Взгляд», новостной и дискуссионной программы, которая стала одной из самых влиятельных в годы либерализации перестройки 1980-х годов. музыку, но также и трансляцию расследований коррупции коммунистической партии.

Даже для эпохи перестройки «Взгляд» представлял журналистику, раздвигающую границы. Одно из интервью Эрнста было настолько спорным, вспоминал его коллега, что Эрнсту пришлось привязать записи интервью к животу, чтобы перевезти их обратно в Москву для трансляции.

Возвышение Эрнста произошло на фоне более широкой свободы для всех, которая включала зарождение свободной прессы в России.

Россия переживала невероятный переворот богатства и социальные потрясения — нехватку продуктов питания, безудержную инфляцию, всплеск алкоголизма и самоубийств — что проложило путь для авторитарной реакции.

Эрнст рано осознал потребность общества в общей идентичности и значении. Он снял серию «публичных рекламных объявлений» под названием «Русский проект», короткометражных фильмов, в которых преподаются моральные уроки общинных ценностей.

Эрнст привлек внимание Бориса Березовского, союзника тогдашнего президента Бориса Ельцина, который использовал свое влияние в Кремле, чтобы получить половину доли государства в ведущем телеканале Первого канала. Он назначил Эрнста главным продюсером в 1995 году, а примерно четыре года спустя назначил его генеральным директором, как раз в тот момент, когда новый президент приходил к власти в условиях коллапса экономики и политического хаоса.

Эрнсту было 38.

Изобретение Владимира Путина

Для общественности Владимир Путин был почти полностью неизвестен. Для Эрнста мягкий бывший шпион и заместитель мэра Санкт-Петербурга стал чем-то вроде портрета, а холст — телевидением.

По предложению Эрнста первая инаугурация Путина была перенесена из выцветшего бюрократического офисного здания в позолоченную палату царских времен. Эрнст также переосмыслил Парад Победы во Второй мировой войне в голливудском стиле с камерами в кабинах боевых самолетов.И он инициировал ежегодную «Прямую линию с Владимиром Путиным», в рамках которой президент подробно отвечал звонящим из 11 часовых поясов России.

И каждую ночь в ведущей новостной программе Первого канала «Время» Путин мог появляться в образе отца, упрекающего своих заместителей в нарушениях, или в образе гламурного летчика, летящего на истребителе над Чечней. Автор Аркадий Островский описывает «Время» как российский новостной эквивалент «колыбельной».

Президент России Владимир Путин поздравил руководителя Первого российского телеканала Константина Эрнста на церемонии вручения государственной награды.Изображение: Саша Мордовец / Getty Images

Первый канал в первые годы также показывал серьезные документальные фильмы и оригинальные фильмы, а также привносил американские сериалы, создавая репутацию космополитической, менее наглой пропагандистской сети России.

По словам бывшего коллеги, двойственная природа Первого канала была отражением личных амбиций Эрнста. «Эрнст собственными руками и собственным дизайном заставил Первый канал служить двум основным интересам», — сказал Василий Гатов, американский журналист и медиа-аналитик.Первое из них, по словам Гатова, заключалось в том, чтобы зарекомендовать себя как наиболее уважаемую фигуру на российском телевидении. И для этого он заставил станцию ​​служить целям Кремля.

Журналист Джошуа Яффа охарактеризовал Эрнста как архетипического «хитрого человека» — термин, введенный Юрием Левадой для обозначения находчивого постсоветского россиянина, который идет на компромисс, чтобы угодить государству, но не обманывается им. По словам Левады, хитрый человек «не только терпит обман, но и готов быть обманутым, и [даже]… требует самообмана ради собственного самосохранения.”

Как Путин установил контроль

Став новым президентом, Путин, как известно, назначил друзей из Санкт-Петербурга и КГБ в совет директоров «Газпрома», государственного газового гиганта и двигателя российской экономики. «Газпром» станет центром экономического контроля Путина. Банк, принадлежащий его близкому другу Юрию Ковальчуку, который станет одним из руководителей Эрнста на Первом канале, возглавил многомиллиардный пенсионный фонд «Газпрома». Ротенберг, спарринг-партнер Путина по дзюдо, стал подрядчиком строительства магистрального газопровода «Газпрому».

Остальные стали известными доверенными лицами Путина. Панамские документы показали в 2016 году, что Сергей Ролдугин, виолончелист и крестный отец одной из дочерей Путина, получил, по крайней мере, на бумаге, десятки миллионов долларов в виде платежей через офшорные компании. Ранее он заявлял, что владеет только «квартирой, машиной и дачей».

И еще другие отдали дань. Алексей Мордашов, сталелитейный магнат, самый богатый человек России и еще один будущий совладелец Первого канала, как сообщается, жертвовал деньги на любимые проекты президента и щедро жертвовал друзьям Путина.Панамские документы показали, что компания, связанная с сталелитейной компанией Мордашова, простила Ролдугину ссуду в размере 6 миллионов долларов. Представитель компании Мордашова сказал, что «мы не комментируем неточные отчеты, которые, по всей видимости, являются источником ваших вопросов». Она отказалась вдаваться в подробности.

А потом были наемные работники, такие как Эрнст.

Путин взял под свой контроль средства массовой информации, включая первый в стране частный телеканал НТВ. Босс Эрнста, Березовский, который совершил ошибку, написав открытое письмо с осуждением централизованных «реформ» Путина, был вынужден бежать за границу и продал свои 49% акций Первого канала, значительная часть которых позже была куплена Ковальчуком и Мордашовым через их конгломерат. , Национальная Медиа Группа.

Кремль и его союзники теперь контролируют две основные телевизионные сети в стране, где более 90% людей получают новости по телевидению.

Повышение цинизма формирует культуру

При Эрнсте из Первого канала исчезли неблагоприятные для Кремля новости. Молодой режиссер уволил ведущего ведущего новостей канала после того, как раскритиковал действия Путина в связи с катастрофой подводной лодки «Курск», в результате которой погибли 118 членов экипажа в августе 2000 года. И во время бойни в школе в Беслане в 2004 году, когда чеченцы убили более 330 детей, учителей и родителей. террористы после неудачной операции по спасению российской армии, Первый канал переключил на бразильскую мыльную оперу.Имена диссидентов, таких как Навальный, в эфире никогда не произносились, как бы популярны они ни становились.

В интервью газете Financial Times в 2004 году Эрнст сформулировал философию, сочетающую веру в изначальный примат государства с цинизмом в отношении ценности журналистской правды.

«России нужна консолидация», — сказал он. «Сегодня Путин — тот человек, который может это сделать». Он назвал независимую прессу, появившуюся при Ельцине, «раздражителем». «Абсолютной свободы слова не существует, — добавил он. — Все зависит от вашей цели.”

Позже он изложит более циничные взгляды. «Мне становится все более ясно, что справедливость, демократия, полная правда — их не существует нигде в мире», — сказал он New Yorker в 2019 году. Эрнст защищал отказ Первого канала сообщить о предполагаемом богатстве семьи Путина, говоря, что «общество никоим образом не подвергается опасности» из-за упущения.

Релятивизм Эрнста, который преуменьшает значение российского авторитаризма и коррупции, указывая на недостатки Запада, стал популярной защитой режима Путина.Он оправдывает пропаганду в репортажах Первого канала тем, что на все репортажи в СМИ влияет точка зрения наблюдателя. Следовательно, истина недостижима, и один угол так же действителен, как и другой.

В своей книге 2014 года «Ничто не правда и все возможно» писатель Петр Померанцев описывает, как отрицание истины и диссонанс между официальной версией России и действительной создали в России своего рода массовую дезориентацию. , что привело к общему уходу от политики и отказу от надежды на возможную демократическую альтернативу путинизму.

Но к 2014 году реальность догнала Путина. Его возвращение на пост президента в 2012 году после официального перехода на пост премьер-министра из-за ограничений по срокам полномочий было встречено протестами против экстравагантной коррупции в государстве. Союзники Навального использовали YouTube и онлайн-публикации, чтобы обойти систему обмена сообщениями Эрнста. На западе шумные демонстранты в Киеве заняли площадь Майдана и отстранили союзника Путина от власти. И международная пресса, освещающая игры в Сочи, включала сообщения о масштабной коррупции, когда страна потратила 51 миллиард долларов на Олимпийские игры.

Восторженно принятая церемония открытия изменила повествование. Музыкальные и зрелищные фантазии Эрнста дали миру видение другой России. В нем молодая девушка по имени Любовь (по-русски «любовь») плыла по скрытым проводам через потусторонние пейзажи плавучих озер, огненных вулканов, деревянных церквей и снежной тундры, освещенных сказочным полумесяцем. Триумфальное шествие по истории России приветствовало героев страны и достижения империи, науки, искусства: Екатерину Великую, космонавта Юрия Гагарина, таблицу Менделеева, изобретенную русским химиком Дмитрием Менделеевым, живописцем Василием Кандинским, композитором Чайковским, литературные гиганты Достоевский, Толстой, Чехов.

Хвала ему за «ослепительную» церемонию. Даже Навальному приходилось называть это «объединением».

Эрнст охарактеризовал церемонию открытия как возможность «объединить моих соотечественников в одной эмоции», и он сказал, что игры «показали миру, что Россия возвращает себе статус мировой державы».

Лиза Темникова в роли Любови исполняет «Москву / Мечту» на церемонии открытия зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. Изображение: Фото Брюса Беннета / Getty Images

Новая компания на Карибах

Адвокатское бюро Tulloch & Co.сядьте в тихом уголке Мейфэр в фешенебельном лондонском Вест-Энде. Управляемая скромным юристом, получившим образование в Южной Африке, Аластером Таллоком, фирма считает своими клиентами Элтона Джона, а также герцога и герцогиню Сассекских (принца Гарри и Меган Маркл). Но он также стал известен своей работой по защите активов новоиспеченных сверхбогачей России.

Лондон, долгое время являвшийся сердцем офшорного мира, сыграл особенно важную роль в разграблении бывшего советского блока. В эпоху Путина Лондон стал излюбленным местом российской элиты: местом для вечеринок, инвестиций, отправки детей в школу.

Согласно академическим оценкам, к 2015 году самые богатые россияне владели в офшорных центрах, таких как Лондон, столько же, сколько и все российские домохозяйства в России.

Но даже в городе, наводненном разграбленными активами бывших советских республик, небольшая фирма Таллоха выделяется. Предыдущие разоблачения в британской прессе показали, как партнерство помогло сформировать трасты для связанных с Кремлем российских граждан.

И вот, документы Пандоры показывают, что фирма Таллоха структурировала сети компаний для бывшего заместителя министра финансов России Андрея Вавилова; Александр Мамут, миллиардер-олигарх и политический инсайдер; и Виталий Жогин, банкир, разыскиваемый в России по обвинению в мошенничестве. Таллох использовал Trident Trust для передачи своих активов фиктивным компаниям — как и тысячи российских компаний, которые уже есть в файлах — зарегистрированных на Британских Виргинских островах, Кипре и Багамах, во всех секретных юрисдикциях.

7 февраля 2014 года, в день открытия Олимпиады Эрнстом, согласно утечке данных Trident Trust, Таллох учредил новую компанию с ограниченной ответственностью на Британских Виргинских островах, Moscow Dvorik Ltd.

«Дворик» в переводе с русского означает «двор», а «Московский дворик» — это название картины Василия Поленова XIX века, на которой изображен тихий зеленый уголок Москвы с золотым куполом церкви на заднем плане.Название напоминает о традиционной старой московской архитектуре, в значительной степени разрушенной коррупционным бумом на рынке недвижимости в 1990-х годах.

Аукцион имущества города Москвы

Через несколько месяцев после регистрации московского Дворика чиновник московского правительства объявил о крупномасштабном проекте перестройки города, который начался с аукциона 39 городских кинотеатров советских времен в едином пакете, что стало одним из крупнейших продаж государственной недвижимости в Москве. годами.

Здания располагались в основном между третьим и четвертым кольцевыми дорогами в спальном районе Москвы, а некоторые были в ветхом состоянии.Но многие кинотеатры были классикой поздней советской архитектуры, и вместе они занимали более 90 акров первоклассной московской земли.

Активист антикоррупционных возмутился. Дмитрий Барановский, независимый депутат городского совета, представляющий северо-восток Москвы, подал жалобу в местный антимонопольный орган. Он утверждал, что единственной причиной продать все 39 одним лотом было «присутствие« крупного »покупателя». По его словам, их совместная продажа была «способом убрать с аукциона других, более мелких участников.”

В жалобе утверждалось, что минимально допустимая ставка — чуть менее 200 миллионов долларов — недооценила многие кинотеатры. Записи, собранные юристом антикоррупционного фонда Навального, показывают, что налогооблагаемая стоимость зданий и прилегающих земель составляла около 465 миллионов долларов, что более чем вдвое превышало запрашиваемую цену.

Городские власти заявили конкурентному ведомству, что неоднократно пытались продать кинотеатры меньшими партиями.

В своем постановлении власти заявили, что требования города к местам отдыха и культуры «значительно снижают потенциальную привлекательность для инвесторов» и что цена была основана на оценке, проведенной независимым оценщиком.

Орган добавил, что, хотя он согласился с тем, что способ оценки собственности «может нарушать применимое законодательство», вопрос оценки выходит за рамки его компетенции, и отклонил ходатайство Барановского о получении отчета оценщика с обоснованием цены.

Аукцион разрешен.

Театры по минимальной цене приобрела российская компания ООО «Эдисонэнерго», аффилированная с уже существующей московской девелоперской компанией.

Девелоперскую компанию возглавляли два брата, Григорий и Михаил Печерские, построившие торговые центры в своем родном Калининграде на берегу Балтийского моря.Завсегдатай московской арт-сцены Григорий Печерский с длинными вьющимися волосами и очками в толстой оправе стал публичным лицом проекта. В основе проекта его компании лежала концепция коммунального двора — «дворика». Кинотеатры и прилегающая территория будут перестроены в «районные центры», где разместятся торговые центры, кинотеатры и культурное пространство.

Печерский сообщил прессе, что владельцы «Эдисонэнерго», личность которых не указана, использовали свои собственные средства для покупки зданий и что Печерская фирма вложит дополнительно 800 млн долларов США с кредитной линией на 600 млн долларов США, предоставленной одним из самых политически настроенные кредиторы в России, Банк ВТБ.

Роль ВТБ и кипрского банка

Наложенный санкциями США и Европейского союза в 2014 году после военной интервенции России в Украине, ВТБ был описан как «полностью контролируемый банк» бывшим послом США в России Майклом Макфолом, профессором Стэнфордского университета. Банк отрицает, что контролируется Кремлем.

Секретность, окружающая других партнеров по мегапроекту, вызвала шквал слухов о том, что в их число входят элиты, связанные с Кремлем. В интервью 2017 года Григорий Печерский не опроверг сообщения о том, что в сделку входил Сергей Васильев, давний директор ведущей российской рекламной группы Video International, владение которой было связано с Мордашовым и Ковальчуком, союзниками миллиардера Путина и совладельцами Первого канала Эрнста. . Расследование ICIJ Panama Papers показало, что часть Video International также принадлежала Ролдугину, виолончелисту и крестному отцу одной из дочерей Путина. Video International прекратила свою деятельность в 2016 году.

В том же интервью 2017 года ведущей российской деловой газете «Коммерсант» Григория Печерского также спросили, есть ли среди партнеров Ernst.

«Это была бы очень красивая история», — ответил Печерский. «Но, увы, это не так».

Документы Пандоры показывают, что публичные братья Печерские на самом деле были миноритарными партнерами в проекте.

Записи показывают, что дочерняя компания Печерского, выигравшая аукцион, ООО «Эдисонэнерго», принадлежала зарегистрированной на Кипре компании, которая, в свою очередь, принадлежала 50-50 двум другим подставным компаниям.

Один из владельцев, Xelio Invest Ltd, зашел в тупик; единственный акционер, указанный в кипрских записях, — это еще одна фирма, зарегистрированная на Британских Виргинских островах, где публичные записи не раскрывают истинных владельцев.

Другой — компания Moscow Dvorik, зарегистрированная на Британских Виргинских островах, которую Аластер Таллох учредил в день церемонии открытия Сочи. Его владельцев раскрывают документы Пандоры.

Половина московского Дворика делилась следующим образом: братья Печерские владели 33%, свидетельствуют данные.Васильеву принадлежало 20%.

И 46,9% акций Moscow Dvorik, или примерно четверть всей застройки, принадлежала зарегистрированной на Британских Виргинских островах фирме Haldis Corp.

.

И, как показывают записи, Халдис полностью принадлежал Эрнсту.

Более того, документы Пандоры показывают, что в декабре 2014 года, через несколько месяцев после олимпийских церемоний, кипрский банк, известный как RCB, бывшее подразделение ВТБ и все еще частично принадлежащий ему, предоставил компании Эрнста ссуду в размере 16,2 миллиона долларов. , Haldis, которая использовала деньги для оплаты своей доли в московском Дворике и общей застройки.

Другими словами, секретная доля Эрнста в сделке на миллиард долларов была приобретена за счет кредита его анонимной подставной компании в кипрском банке, частично принадлежащем ВТБ, связанному с Кремлем.

Документы Pandora показывают, что юристы RCB предприняли дополнительный шаг, проинструктировав должностных лиц Trident Trust не включать «аннотированный реестр акций», связывающий Халдиса с Эрнстом, в официальные записи Британских Виргинских островов. Вместо этого Trident должен был хранить эти записи в своих офисах. В электронном письме юристов RCB BVI из Harneys пояснялось, что эти инструкции были «условиями финансирования, предоставленного RCB Bank».”

Ссылаясь на правила конфиденциальности банковских операций, RCB отказался сообщить, почему он дал такие инструкции и являются ли такие инструкции обычной практикой.

Глава отдела корпоративных отношений

RCB Маратефтис Михалис сказал ICIJ в электронном письме: «Будет ли регистр акций внесен в соответствующий реестр или нет, зависит от каждого случая кредитования, и мы хотим категорически заявить, что мы неукоснительно соблюдаем все правила и требования. в каждом случае соответственно ».

«То есть мы подаем документы всякий раз, когда это необходимо, и не делаем этого, когда и если это не требуется.”

Он добавил, что RCB «не ведет свой бизнес с каким-либо знаком или какой-либо формой секретности».

Документы Пандоры показывают, что Васильев тоже получил ссуду от RCB.

В общей сложности, как показывают записи, кипрское банковское подразделение выдало займы на общую сумму 96 миллионов долларов офшорным компаниям, имеющим долю в разработке, включая таинственный Xelio, сверх кредитной линии на 600 миллионов долларов от банка ВТБ. Ссылаясь на банковскую конфиденциальность, ВТБ заявил, что не может комментировать, но добавил, что ADG Group имеет «солидную деловую репутацию».

Ни ADG Group, ни братья Печерские не ответили на запросы ICIJ о комментариях или на вопросы о том, кто стоит за секретным 50-процентным владельцем проекта. На сайте ADG Group указано, что кинотеатр — это крупнейший розничный проект Москвы, «направленный на улучшение качества жизни 2,5 миллионов москвичей».

В переписке с ICIJ Эрнст отрицал какие-либо незаконные действия, сказав, что «так меня воспитали мои родители».

Он также отрицал, что скрывал свое участие в девелопменте: «Я действительно участвую в проекте« Московский дворик »и никогда не скрывал этого.”

Он сказал: «Я не собираюсь отвечать на ваши вопросы не потому, что я чего-то боюсь, а только потому, что я более чем уверен, что вы не независимая следственная компания, а организация, заказанная секретными службами США. И это не имеет ничего общего с независимой журналистикой ».

Позже он попытался отказаться от своих заявлений, когда ICIJ не согласился опубликовать его электронную почту полностью.

Его представитель сказал: «Поскольку вы не планируете публиковать ответ г-на Эрнста полностью, мы должны отозвать его текст и запретить использование каких-либо его частей или упоминание вышеупомянутого ответа.”

Представитель Trident Trust сказал, что каждый из его предприятий полностью привержен соблюдению всех применимых норм.

Использование сомнительного аукциона для передачи ценных государственных активов тайным владельцам, которые, как выясняется, связаны с Кремлем, финансируемым за счет кредитов кипрского банка, частично принадлежащего ВТБ, звучит как что-то из серии игр кланового капитализма при Путине. Это миниатюрная версия сценариев, которыми руководил Путин в сфере энергетики, средств массовой информации и всей российской экономики, и она дает представление о том, как Россия стала одной из стран мира с самым большим неравенством.

После аплодисментов

События 2014 года изменили Россию и перекроили карту.

В ответ на революцию на Майдане Путин аннексировал украинский Крымский полуостров и профинансировал сепаратистскую войну на востоке Украины, спровоцировав западные санкции и глобальное осуждение, но радикально увеличив свое внутреннее политическое состояние.

Новостные программы Первого канала представили революцию на Украине как западный заговор, осуществленный фашистами, и канал усилил свои трансляции откровенно фальшивых репортажей. Среди них: что «фашисты», присоединившиеся к новому украинскому правительству, «распяли» 3-летнего мальчика; и что крушение рейса 17 Malaysia Airlines, в результате которого погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа и были связаны с агентами, имеющими связи с российскими военными и спецслужбами, было совершено украинскими военно-воздушными силами.

Опрос, проведенный Левада-центром, независимой социологической исследовательской организацией, показал, что россияне рассматривают аннексию Крыма как знак возвращения России к статусу сверхдержавы.Популярность Путина подскочила почти на 30 пунктов с минимума ноября 2013 года.

Между тем обвал цен на нефть в середине года более чем вдвое сократил доходы Первого канала от рекламы и сделал его все более зависимым от его владельцев в плане финансовой поддержки. Осенью 2014 года бывший член парламента от партии Путина, давно по слухам являвшийся подругой президента, был назначен председателем крупного акционера Первого канала — National Media Group. Ранее она отрицала отношения.Похоже, это назначение гарантировало, что крупнейший частный акционер телекомпании находится под контролем близкого союзника президента.

Эрнст также курировал запуск политического ток-шоу «Время покажет», в котором были представлены такие развлечения, как музыкальный клип на гимн, популярный среди поддерживаемых Россией сепаратистов в Украине. Видео перерезано кадрами украинских протестующих со сценами нацистских парадов.

Не упоминая имя Навального почти десять лет, «Первый канал» теперь регулярно называет его «мошенником и вором» и человеком «невысокой хитрости».«Это выдвигает теории заговора о том, что он иностранный агент.

Между тем, Кремль назвал оставшиеся независимые СМИ «иностранными агентами», что подвергает сотрудников риску тюремного заключения или «нежелательным», в результате чего пропаганда их работы является уголовным преступлением.

В этом году полиция провела обыск в домах журналистов с IStories, партнером ICIJ, и другой исследовательской новостной организацией, Proekt, в связи с фальшивыми судебными разбирательствами. Тридцать процентов независимых журналистов заявили, что подверглись административному или уголовному преследованию, согласно недавнему опросу Левада-центра.

Более счастливый конец для Эрнста

Недавно Эрнст был сфотографирован на красных дорожках Москвы с его женой Софьей Заикой, актером примерно вдвое моложе, после того, как он расстался со своей давней соратницей Ларисой Синельщиковой. Он совладелец ряда элитных московских ресторанов и живет в том же элитном доме, что и министр иностранных дел Сергей Лавров.

И, как показывают документы Pandora, Эрнст через другую зарегистрированную на Британских Виргинских островах компанию тайно владеет картиной, написанной маслом французского художника 19 века Жака-Луи Давида под названием «Гнев Ахилла».В документах комплексной проверки указано, что картина стоит 6,2 миллиона долларов. На картине изображен греческий полубог, тянущийся к своему мечу, в то время как тиран Агамемнон ведет свою дочь в жертву. Дэвид сделал две версии картины. Одна из версий, написанная в 1819 году, висит в Художественной галерее Кимбелла в Форт-Уэрте, штат Техас, где говорится, что картина принадлежит ей с 1980 года. Эрнст сказал, что никогда не видел картину в Кимбелле, «но я проверю ее, если нужно. возможность возникает ». Он не ответил на вопрос о том, владеет ли он почти идентичным изображением той же сцены Дэвидом 1825 года.

Посыпались официальные похвалы. В свой 60-летний юбилей в этом году Эрнст был провозглашен «новатором, героем дня» и награжден высшим российским орденом «За заслуги перед Отечеством первой степени» за «большой вклад в дело мира». развитие национальной культуры и искусства ».

По данным кипрских корпоративных отчетов, к концу 2019 года доля Эрнста в строительстве кинотеатра составила около 140 миллионов долларов.

Дополнительная информация : Роман Анин, Агустин Армендарис, Эмилия Диас Штрук, Роман Шлейнов, Маврикий Мач, Стелиос Орфанидес, Грег Миллер, Люк Хардинг.

Спартак Москва — Нижний Новгород Прогноз, ставки и ставки (07.

08.2021)

18+ | Коммерческий контент | Применяются правила и условия | Begambleaware.org

Московский «Спартак» вновь возвращается к Премьер-лиге после обескураживающего поражения от «Бенфики» со счетом 0: 2 в отборочных матчах Лиги чемпионов УЕФА. На «Открытие Арену» отправляется непобедимый «Нижний Новгород», который бросает серьезный вызов игрокам, занявшим второе место в прошлом сезоне.

Спартак Москва vs Нижний Новгород советы по ставкам и коэффициенты

Наша команда экспертов проанализировала игру сверху вниз и сделала следующие ставки.

• Первый прогноз Football Whispers: Результат матча — Спартак Москва @ 25.08
• Второй прогноз Football Whispers: Обе команды забьют — Нет @ 4/5
• Football Whispers Прогноз третий: Точный счет — 1: 0 Спартак Москва @ 11/2

Всегда не забывайте внимательно проверять свой купон перед тем, как сделать последнюю ставку.Представленные здесь коэффициенты могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Эти коэффициенты предоставлены NetBet, нашей рекомендованной букмекерской конторой для крупных игр. Перед тем, как делать ставку, необходимо уточнить в NetBet.

Спартак Москва выиграет

Нижний Новгород отправляется в первую встречу с московским «Спартаком» в беспроигрышной серии из двух матчей. «Мясо» потерпели поражение от «Бенфики» со счетом 0: 2 в отборочных матчах группового этапа Лиги чемпионов и будут стремиться остановить свой спад в кампании 2021/22.Сейчас они проиграли два из трех матчей, но являются фаворитами на победу над повышенным «Нижним».

ОКТ — №

И «Нижний», и «Спартак» не уступали в последних матчах Премьер-лиги. Интересно, что только одна команда беспокоила бомбардиров в трех матчах Мясо в этом сезоне. Поскольку голы могут быть опасны для обеих сторон, обе участвующие стороны не попадут на табло в этом матче.

Точный счет — 1: 0 Спартак Москва

Счет после двух последних матчей «Спартака» в чемпионате — 1: 0. Это был тот же результат, который принес «Нижним» победу в день открытия над «Сочи» на стадионе «Нижний Новгород». Поскольку в противостоянии друг с другом изо всех сил пытаются забить гол, мы ожидаем, что счет 1: 0 в пользу «Спартака» повторится.

Спартак Москва — Нижний Новгород: лучшие коэффициенты и свежая статистика

Вот лучшая статистика игры и инструмент, который поможет вам выбрать лучшие коэффициенты.

Спартак Москва

ПРОТИВ

ФК Нижний Новгород

7 августа 2021 г.

В настоящее время нет доступных коэффициентов — проверьте еще раз позже

Спартак Москва — Нижний Новгород

На встречу

21.07.

РПЛ
Спартак Москва

Спартак Москва

1-2 Нижний Новгород

Нижний Новгород

Превью матча Спартак Москва — Нижний Новгород

Спартак Москва

Серебряные призеры Российской Премьер-лиги начали кампанию не так, как они ожидали. Поражения от казанского «Рубина» и «Бенфика» пошатнули их планы на сезон 2021/22, последний поставил их на грань вылета из Лиги чемпионов УЕФА. Руй Витория, забив всего один гол в трех соревновательных матчах, должен преодолеть падение результативности или рискнуть провести длинный сезон игры в догонялки.

Нижний Новгород

Осмотрительный подход «Нижнего Новгорода», только что продвигающийся в высший российский футбол, сослужил им хорошую службу. Они не проигрывают в двух матчах чемпионата и едут в Москву, где проходят самое сложное испытание в кампании.Атака Александра Кержакова на молодых игроков окупилась его выступлениями против элиты Премьер-лиги. Тимур Сулейманов продолжает впечатлять на острие атаки, проявляя хладнокровие, несмотря на молодость.

Вопросы о Спартак Москва vs Нижний Новгород

Где идет игра? Открытие Арена (Москва).

Какое время начала игры? Игра начнется 07.08.2021 в 19:00.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *