Место а в самолете где: Буквы кресел в самолёте

Содержание

Лучшие места в самолете. Как выбрать хорошее место?


Небо, самолет, девушка… Нет-нет, речь пойдет не о книге, и даже не о фильме, а скорее об идеальных условиях для перелета на самолете. И не только для девушек, а для всех пассажиров.

Согласитесь, для тех, кто часто летает, данный фактор является основополагающим, ведь сидеть, например, в среднем ряду, зажатым с двух сторон «в меру упитанными» попутчиками не очень приятно. Или «попасть» на задний ряд, где может не оказаться иллюминатора и кресла не откидываются, а соседство с туалетом (постоянное движение и другие минусы) не располагает к комфорту.

Так, чтобы отлично провести время «на высоте», необходимо знать, где расположены лучшие места в самолете.

Если вы знаете авиакомпанию и точную модель лайнера, на котором собираетесь лететь, посмотрите у нас на сайте раздел “Лучшие места в самолете” со схемами. Там большинство схем самолетов российских авиаперевозчиков.

Если вашего самолета не нашлось или вы не располагаете такой информацией, в этой статье общие советы для вас. В любом случае, прочесть будет не лишним, это точно.

 

Место около иллюминатора

Плюсы

Если вы планируете спать, или, скажем, читать, для чего понадобится хорошее освещение, то кресло у окна – самый оптимальный вариант.

Во-первых, никто не будет «протискиваться» через ваше место к своему и не будет вас беспокоить, а во-вторых, чудесный вид на облака и их причудливые формы не дадут заскучать в случае кратковременного перелета.

Правда, это зависит от времени полета, ночью, увы, вы мало что разглядите.

Минусы

С такого места сложнее встать, например, в туалет. Придется потревожить ваших соседей.

Место у прохода

Плюсы

Чрезвычайно удобно тем, что можно вытянуть ноги в проход, беспрепятственно вставать, ходить в туалет, а также немного раньше успеть к выходу после посадки самолета.

Минусы

Возле вас будут проходить люди и бортпроводники с тележками. Могут задевать иногда. Так же, придется вставать всякий раз, когда соседи захотят подняться со своего кресла. Это более неспокойные места.

Места “посерединке” – нейтральные места

Это “нейтральные” места. Сочетают в себе плюсы и минусы кресел у иллюминатора и кресел у прохода. Здесь спокойнее, чем у прохода и проще встать, чем с кресла у “окошка”.

Но все равно, придется пропускать одного соседа, если он захочет выйти. И просить встать другого соседа, если захотите выйти вы.

Места, которые расположены после аварийных выходов

Плюсы

Характерны тем, что расстояние до следующего ряда несколько увеличено, что позволяет скоротать время перелета с большим комфортом – вытянуть ноги, встать если надо, не беспокоя соседей. У некоторых типов самолетов вообще отсутствует ряд кресел перед местами у запасного выхода/люка.

Минусы

Часто авиакомпании, из соображений безопасности, практикуют оставлять данные места для людей, которые отвечают требованиям «в здоровом теле – здоровый дух» – предполагается, что в случае экстренной эвакуации такой человек не растеряется, сможет открыть аварийный люк и поможет персоналу вывести людей, но, конечно же, подобную «планировку» предпринимают не все авиакомпании.

В связи с этим, здесь нельзя находиться пассажирам с детьми, животными и пожилым людям.

Еще из минусов – подход к люкам нельзя загораживать ручной кладью.

Места, которые расположены перед аварийными люками

Здесь, обычно, только минусы – чаще всего спинки кресел в этих рядах зафиксированы или имеют совсем небольшой угол отклонения. Это сделано для того, чтобы не блокировать подходы к аварийным люкам.

Ряд, который находится в секции между двумя аварийными выходами имеет и плюс. В этом случае перед вами будет дополнительное пространство (видно на фотографии выше, там где сидят пассажиры).

Места, находящиеся в передней части салона

Плюсы

Чаще всего, обслуживание питанием начинается с “носа”, таким образом передние ряды предполагают удобство и широту выбора предлагаемых напитков и еды.

Как правило, если место находится в хвостовой части самолета, то пассажир ограничен в выборе ассортимента (все разбирают в самом начале). Помимо этого первый ряд – отличная возможность спуститься по трапу одним из первых.

Минусы

Но и здесь существуют свои минусы – часто в носовой части устанавливаются крепления для детских люлек и тут могут находиться пассажиры с маленькими детьми.

Это не способствует комфорту, если вы собрались работать или отдыхать.

Кто летал возле ребенка, который плохо переносит полет и все 7 или 12 часов плачет, тот знает.

Места в хвосте

Единственный, но весомый плюс этого места его сравнительная безопасность.

По американской статистике, из всех уцелевших в авариях пассажиров, 67% сидели именно в хвосте.

А если аэропорт не оборудован телескопическими трапами, то бывает, что пассажиров выпускают/запускают одновременно из носовой и хвостовой частей. Если это так, вы быстрее выйдите из самолета.

Еще отмечу, что на “незагруженных” рейсах, места в хвосте обычно пустуют. Так что вы с удобством можете поспать сразу на 3 креслах. Об этом можно прочесть в нашей статье

Первый ряд/Ряд перед которым нет кресел

Если ваш ряд первый (это может быть не только “первый ряд” физически, но и первый ряд, после другого класса обслуживания, или первый ряд в одной из секций салона, перед которым нет кресел), то существенным плюсом такого расположения является то, что на вас никто не откинет спинку своего сидения. В условиях небольшого расстояния между рядами экономического класса, это может быть очень важно.

Из минусов отметим то, что скорее всего перед вами будет перегородка или кухня/туалет. Некоторым пассажирам не очень удобно весь полет смотреть в “стенку”. Так же, в стене могут находиться крепления для детских люлек. Чем это чревато – читайте выше.

Последний ряд/Ряд за которым нет кресел

Скорее всего, спинки кресел в таком ряду не откидываются или сильно в этом ограничены. Это бывает, когда за вами находится аварийный выход, туалет, кухня, другое техническое помещение или стена.

Подведем итог

Вот, вкратце, перечень хороших/плохих мест, на которые может рассчитывать путешественник. Но стоит отметить, что внутренняя планировка самолетов существенно отличается друг от друга, и этот фактор также необходимо учитывать.

Кроме того, что кресла бывают 2,3,4 в ряд, необходимо учитывать расстояние между креслами, количество классов в салоне, и прочие особенности. Ведь одна и та же компания использует для перелета разные типы самолетов.

Советы. Как занять себе лучшие места

1. Модель лайнера, мельчайшие детали комфортабельности салонов (наличие телевизора, электрических розеток, интервал между рядами, расположение туалетов) можно без труда узнать на сайте авиакомпании или на нашем сайте. Смотрите раздел – Лучшие места в самолетах

2. Если вы конкретно знаете, какое бы место хотели получить, с этим вопросом следует обратиться при регистрации на рейс в аэропорту (там распределяются места, оставшиеся не занятыми после онлайн регистрации). Если же у вас нет представления о расположении мест, попросите посмотреть схему салона лайнера – все свободные кресла будут выделены соответствующим цветом.

Так же, при регистрации в аэропорту, вы можете просто попросить места “у окна”, “у прохода” и т.д. Обычно персонал не отказывает.

3. В современных аэропорта вы можете воспользоваться услугами киосков саморегистрации и выбрать себе место. Так же, почти всегда это можно сделать при

регистрации онлайн на сайте выбранной вами авиакомпании – это существенно сэкономит время. Такую услугу уже предоставляют крупнейшие российские авиакомпании. Подробнее вы можете прочесть в нашей статье – Онлайн регистрация

Традиционный способ регистрации лучше проходить за два часа до вылета. Если места оформляют данным способом, у первых зарегистрированных существует широкий выбор из имеющихся мест.

4. При возможности следует пользоваться менее загруженными рейсами – в этом случае комфортабельность перелета существенно повысится, ведь у вас (при желании) будет возможность даже поспать на трех свободных креслах (Подробнее в нашей статье – хорошие места, когда рейс не загружен).

Дни наибольшей загруженности – это воскресенье и пятница, время – утренние и вечерние рейсы. Если вы располагаете временем, выберете для перелета понедельник, вторник, или четверг, полуденные, или послеобеденные рейсы.

5. Для того чтобы не попасть впросак, следует учесть написание букв, обозначающих номер места – они могут быть как русскими, так и латинскими, и в определенных ситуациях, это, как говориться, две большие разницы, способные омрачить впечатление о перелете.

Ведь, например, место 1 «В» – будет иметь различное расположение, означающее как кресло у прохода, так и в середине ряда. Также внимательно относитесь к букве «Е».

6. Обязательно стоит учитывать направление полета – при грамотном выборе места, солнце не будет слепить глаза: Восток – Запад (солнце всегда светит слева), Запад – Восток (справа). Если возникла необходимость лететь утренним рейсом, направление Север – Юг порадует солнцем с левой стороны, а Юг – Север – с правой.

Как случайно не занять худшие места

  • Изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь, если есть такая возможность
  • Проконсультируйтесь с представителем авиакомпании, если есть такая возможность
  • Перед полетом определитесь, что для Вас важнее – смотреть в иллюминатор или возможность беспрепятственно вставать со своего места, например в туалет
  • Изучая схему салона, выберите оптимальные места, руководствуясь теми же правилами, которые мы привели в этой статье
  • Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, бортовой кухне и другим техническим помещениям.
  • Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
  • Не берите места, между аварийными выходами, или за которым он расположен

Если все же вы “попали” на неудобное кресло

Если вы все же получили билет на не очень удобное место, то сразу после посадки у вас есть несколько минут для того, чтобы занять более удобное свободное пространство (при наличии незанятых мест, естественно).

Причем лучше не стесняться и пересесть самостоятельно, а не дожидаться услуг стюардессы.

После того как на борту появится последний человек, а стюардесса объявит «Boarding is over», у вас есть минут 5 для того, чтобы занять удобное свободное место.

Времени мало, потому что после набора самолетом необходимой скорости подниматься с пассажирского места будет строго запрещено. Ну а после набора высоты, вполне вероятно, что все наиболее удобные места в самолете будут заняты более быстрыми и сообразительными пассажирами. Да, и не переживайте по этому поводу. Сесть на свое законное (по билету) место вы успеете всегда.

Но все же, лучше выбрать максимально комфортное место сразу при регистрации на рейс.

Приятного перелета и мягкой посадки!

Автор статьи – Анна Морозова

Важно знать пассажиру!


Как выбрать удачное место в самолёте

Опытные путешественники знают: удачно выбранное в самолете кресло определяет качество перелета на 200 %. Конечно, пара часов неудобств закаляет характер, но так ли вы хотите начать или закончить отдых? Мы расскажем, какие места в самолёте выбрать, чтобы комфортно провести время в полете.
Задача выбора сильно облегчается, если летит компания из трех человек — главное, забронировать места рядом, а дальше можно меняться. Если же вы летите вдвоем или в одиночку, выбор кресла имеет принципиальное значение.

Какие же места самые комфортные?

Места в передней части салона
Самыми комфортными считаются места в первых рядах салона, а в экономе — сразу за бизнес-классом. 
Плюсы: Перед этими креслами часто оставляют увеличенное пространство для ног, и никто не откинет на вас спинку впередистоящего кресла. Еду всегда начинают разносить от носа самолёта, поэтому вы получите ее первым и точно сможете выбрать, курица или рыба. Если вы путешествуете с маленьким ребёнком, спокойно разместите коляску или люльку (для них часто есть специальные крепления). 
Минусы: многие авиакомпании оставляют первый ряд именно для мам с детьми так что, даже если вы окажетесь на заветном месте, есть риск быть окружённым плачущими детьми.

• Места у аварийного выхода
Плюсы: Перед креслами у аварийных выходов обычно достаточно пространства для ног. 
Минусы: кресла впереди нет, а значит, под него нельзя убрать свою сумку. Столик расположен в подлокотнике (от этого кресло чуточку уже) и более хлипкий, чем обычные. А ещё из аварийных люков немного дует.

Интересный факт: при регистрации на эти места обычно сажают взрослых людей, внешне здоровых и физически сильных. Это сделано для того, чтобы у аварийных выходов сидели пассажиры, которые в экстренной ситуации смогут открыть люки и помочь при эвакуации. Так что если вы беременны, летите с ребёнком, прихрамываете или близки к пенсионному возрасту, вас сюда вряд ли посадят.

Места у иллюминаторов
Традиционно считается, что одни из лучших мест находятся рядом с иллюминатором. 
Плюсы: С этих кресел можно смотреть в окошко, читать при естественном освещении, фотографировать облака. Мимо не будут протискиваться беспокойные соседи. А спать можно, не только откинувшись на спинку кресла, но и прильнув к стене.
Минусы: Однако, если рядом посторонние люди, подумайте, будет ли вам комфортно просить их пропустить вас в туалет или просто размяться. К тому же, рядом с иллюминатором не стоит сидеть людям, страдающим боязнью высоты — для них это самое опасное место.

Места у прохода
Плюсы:  Здесь в любой момент можно встать с кресла размять ноги или дойти до туалета.
Минусы: Мимо будут ходить другие пассажиры и стюардессы, а соседи могут захотеть выйти в самый неудобный момент, например, когда вы сладко спите. 

Лайфхак: Если в самолете рассадка 3х3х3 или 3х4х3, выбирая место у прохода, лучше предпочесть средний ряд. Люди, сидящие в середине, смогут выйти не только с вашей стороны, но и с другой, а значит выпускать их придется значительно реже.

Какие места в самолёте худшие?

Места перед аварийным выходом
Избегайте рядов перед аварийными выходами — как правило, спинки там не откидываются совсем, чтобы не перекрывать дорогу в случае ЧС. При этом у ряда впереди кресла полностью функциональны. Поэтому велик риск провести полёт, уткнувшись носом и коленями в спинку соседа спереди. 

Места в последнем ряду
Это идеальный вариант, если вы по каким-то причинам ненавидите откидывать спинку кресла. В противном случае просто приготовьтесь спать, сидя с прямой спиной. Эти кресла также не раскладываются, так как за ними стена. К минусам можно добавить и тот факт, что тележка бортпроводников с едой и напитками доезжает до пассажиров последнего ряда изрядно опустевшей. Выбирать будет не из чего, придётся есть что дают.

Места у туалетов
Истинная жемчужина коллекции! Бесконечный поток пассажиров, каждый второй из которых будет в ожидании опираться на спинку вашего кресла и раскачиваться от турбулентности или нетерпения. Пытаясь разойтись в узком проходе, люди станут задевать вас локтями. Словом, лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать.

Места без окон
На борту многих самолётов есть сидения, расположенные в промежутке между двумя окнами. Проблема номер один: вы ничего не увидите (может быть плюсом для тех, кто боится летать). Проблема номер два: вы не сможете отрегулировать освещённость. Если вы захотите спать, а ваш сосед впереди — любоваться облаками, угадайте, кто закроет (или не закроет) шторку.

Места при сужении салона
Когда фюзеляж сужается, в ряду вместо шести кресел становится пять (количество зависит от модели, конечно). Может показаться, что это удобно — меньше соседей, — но реальность более жестока. В местах сужения крепления кресел отнимают часть пространства для ног. При регистрации на рейс смотрим схему. Видите, что кресел в ряду на одно меньше? Не берите эти места.

Кресло посередине
Эти места пассажиры бронируют в последнюю очередь. Ну правда, кто хочет несколько часов сидеть между двумя незнакомыми людьми?

Лайфхак: если летите вдвоём, забронируйте первое и третье место в тройке. Если в самолёте будет достаточно свободных мест, между вами никого не посадят. А если посадят, всегда сможете договориться с этим несчастливцем, пропустив его к проходу или к окну.

В начале или в хвосте?

Места в носовой части самолета занимают в первую очередь. Если самолет одноэтажный, именно первые ряды относятся к бизнес-классу. В начале салона меньше кресел, а значит и людей, до выхода недалеко и стюардессы начинают обслуживание отсюда, поэтому выбрать можно все, что предлагается в меню.
Свои минусы тоже есть. Это не самая безопасная часть самолета, и на первых рядах можно забыть о тишине: здесь всегда много пассажиров с детьми.
В конце салона турбулентность чувствуется сильнее, а выбор еды часто безальтернативен. Однако именно хвост выбирают предусмотрительные пассажиры: считается, что в хвостовой части находятся самые безопасные места. 70% людей, выживших в авиакатастрофах, летели именно в хвосте самолета. К тому же, если где-то и остаются свободные места, то это последние ряды, именно здесь можно разместиться на нескольких креслах.
• Места в средней части — та самая «золотая середина». Считается, что это лучшие места для людей, которые плохо переносят полет — турбулентность над крыльями ощущается меньше всего.

Выбор места в салоне самолета

Рады представить вам новую услугу «Выбор места в салоне самолета«. Теперь есть возможность занять понравившееся место сразу при покупке билетов, либо при регистрации на рейс.

Обращаем Ваше внимание!
Приобритение данной услуги не включает в себя автоматическую регистрацию на рейс.

При покупке билетов

Занять место в самолете при покупке билетов очень просто:

  1. Для начала нужно выбирать рейс и определиться с тарифом.
  2. Затем ввести данные о пассажир(е/ах).
  3. На следующем шаге будет предложено добавить услугу «Выбор места».
  4. На карте мест необходимо выбрать понравившееся места.
  5. Оплатить заказ любым удобным способом.

Выбор места при покупке

При регистрации на рейс

После того, как станет доступна регистрация на рейс, так же станет и доступна возможность выкупить наиболее комфортные места:

  1. Сначала необходимо ввести данные о заказе и пассажире (фамилия и номер билета).
  2. После этого перейти к регистрации и нажать «Выбрать место на борту».
  3. Справа отобразится карта салона, где будут доступны для выбора как платные, так и бесплатные места.
  4. После выбора места (если оно платное) остается только оплатить заказ любым удобным способом.

Выбор места при регистрации

Стоимость мест

Superjet 100

Компоновка — C8Y85

Примечание: места с 1A по 2F продаются только при офлайн-регистрации


Компоновка — Y-100

Примечание: места 1A и 1C продаются только при офлайн-регистрации


Компоновка — Y-103

Обращаем ваше внимание!

При покупке билетов на сторонних сервисах, у других агентов и т.д. условия выбора мест могут быть иные, либо услуга может вовсе не предоставляться.

Какое место выбрать в самолете: подробная инструкция и советы

Есть множество нюансов, касающихся того, какое место выбрать в самолете. Выбор места является важным аспектом, от которого зависит комфорт пассажира во время перелета. Это особенно значимо при длительных перелетах.

Безусловно, самый очевидный ответ на то, какие места в самолете лучше выбрать — это бизнес-класс. В нем почти всегда одинаково-комфортные места, со множеством привилегий и удобств. Поэтому, в этой статье будет рассматриваться исключительно эконом-класс.

Как заранее выбрать место

Люди, которые заботятся о качестве своего полета, предпочитают заранее выбрать места в самолете, будь это место у окна или рядом с выходом. Для этого нужно знать, как заранее выбрать и купить место на борт.

Лучше всего выбирать место сразу же, после открытия регистрации на рейс, иначе нужные варианты уже успеют разобрать другие люди.


Чтобы не пропустить начало регистрации на рейс, нужно подписаться на это событие на сайте авиакомпании. Уведомление может быть в виде сообщения на телефон или письма на электронную почту.

Вне зависимости от того, как давно был куплен билет, регистрация начинается ровно за сутки до отправления. Именно в этот промежуток времени можно выбрать себе место, пройдя процесс онлайн-регистрации.

Инструкция регистрации на рейс:

1. Купить авиабилет.
2. За сутки до отправления, войти на сайт авиакомпании (или открыть информацию о рейсе на своей почте) и ввести номер билета.
3. Откроется схема, где можно выбрать место в салоне самолета.

В некоторых компаниях, за выбор места придется заплатить отдельную сумму. Процесс выбора места может быть совершен и в аэропорту, но тогда высок риск того, что все лучшие варианты уже разберут.

Если пассажир ничего не выбрал за час до отправления, он проведет полет в кресле, выбранном компанией или случайно. Можете попросить желаемое место во время регистрации у сотрудника аэропорта, но вероятность, что место будет свободно — крайне мала.

Какие места бывают в самолете

То, какие места в самолете лучше выбрать, зависит от его модели, но так как в каждом салоне одинаковые виды мест, можно разобрать именно их, перечислив достоинства и недостатки каждого варианта.

У окна

Самый популярный выбор — место у иллюминатора. Этот вариант обеспечит спокойствие, так как взаимодействие происходит лишь с одним пассажиром сбоку.

Ну и самое очевидное преимущество — вид из окна. Особенно это играет большое значение в светлое время суток, так как из окна ярко будет светить солнце, что удобно для чтения. А также вам будет удобно фотографировать и любоваться видами из иллюминатора.

Есть плюс и в ночное время — во время сна никто не будет беспокоить просьбами пройти, правда, сам пассажир, сидящий у окна, будет вынужден потревожить своих соседей при выходе в туалет. Также могут возникнуть споры с людьми, сидящими по соседству, о том, прикрыть окно или нет.

У прохода

Многие пассажиры, раздумывающие над тем, какое место лучше выбрать, предпочитают варианты у прохода. Как и в случае с местом у окна, скорее всего, всё общение с другими пассажирами будет ограничено лишь одним человеком, сидящим сбоку. Правда, иногда могут возникнуть разговоры с людьми, сидящими параллельно у другого прохода рядом.

Главное преимущество места у прохода — быстрый доступ в туалет, во время которого не придется беспокоить других. Но в то же время, через человека, который сидит у прохода, будут часто проходить люди, расположившиеся сбоку, и в этих случаях придется привставать.

Ярким недостатком является то, что пассажиры, проходящие по проходу, а также стюардессы и тележки, могут мешать спокойному полету, задевая сидящего. Этот вариант подходит тем, кто после приземления хочет выйти одним из первых, а также людям с длинными ногами, ведь находясь у прохода, можно вытянуть ноги в его сторону.

Посередине

Перейдем к местам, расположенным посередине. В первую очередь, человеку, сидящему посередине, придется взаимодействовать с обоими пассажирами по бокам. Это плюс для общительного и открытого человека, и минус для закрытой и неразговорчивой личности.

Когда пассажир, сидящий у окна захочет пройти в туалет, придется привставать, зато самому нужно будет пройти лишь одного человека у прохода. До кресла посередине достает свет из иллюминатора, пусть и не так ярко, как до места у окна. Посередине лучше всего сидеть с семьей или друзьями, контролируя и взаимодействуя с ними с обеих сторон.

За аварийным выходом

В ряду за аварийным выходом, расстояние между ним и передним рядом, больше, чем в стандартных рядах, благодаря чему можно вытянуть ноги, и не привставать если соседи захотят выйти. Здесь можно даже свободно встать во весь рост и удобно расположиться во время приема пищи.

Но получить место за аварийным выходом сможет не каждый. Дело в том, что авиакомпании стараются посадить на этот ряд мужчин от 24 до 35 лет, чтобы в случае возникновения аварийной ситуации, люк быстро открыли и помогли другим пассажирам.


Из соображений безопасности, на этом ряду запрещена ручная кладь в руках или у ног.

Перед аварийным выходом

Ряды перед аварийным выходом тоже имеют преимущество в виде увеличенного пространства для ног, но есть один существенный минус. Спинки кресел на этих рядах либо не откидываются, либо откидываются совсем незначительно.

Если человеку важен этот критерий, то лучше попросить сменить место на другое.

В начале салона

Места в начале салона имеют несколько преимуществ. Во-первых, это обширное пространство для ног. Во-вторых, тележки с напитками и едой начинают развозить именно отсюда, поэтому у пассажиров, сидящих в начале салона, самый большой выбор яств.

Также, эти места расположены близко к выходу, так что выйти после приземления в числе первых, не составит проблемы. Но есть один существенный недостаток — в этой части салона установлены крепления для детских колясок и места для людей с детьми. Такое соседство вряд ли будет тихим и спокойным.

Также можно сесть на места в первом ряду. На борту бывает несколько первых рядов, обычно перед ними отсутствуют кресла, вместо которых стена. Перед таким рядом расположена либо кухня, либо туалет. Для кого-то это может быть плюсом, а для кого-то минусом, тут каждому свое. Но объективный плюс в том, что никто не будет мешать откинутыми спинками спереди.

В хвостовой части

Ряды, расположенные в хвостовой части, пользуются наименьшей популярностью. В основном это связано с более ощутимой тряской, чем посередине или в начале салона. Но тем, кто предпочитает перелет с минимальным количеством людей вокруг, отлично подойдет место в хвостовой части. Тряска здесь не такая сильная, как многие рассказывают.

А еще есть интересная статистика: более 65% пассажиров, которые выжили после авиакатастрофы, сидели именно в хвостовой части.

По поводу последних рядов: их, как и первых тоже бывает несколько. За последними рядами установлены стенки, а не другие места. Спинки на этих рядах либо не откидываются, либо откидываются совсем незначительно. Это не так важно во время коротких перелетов, но доставляет сильный дискомфорт в пересечении больших расстояний.

Лучшие места в различных самолетах

На разных моделях самолетов, разные схемы и обозначения мест. Ниже приведены самые популярные модели и лучшие места в них.

— Чтобы выбрать лучшие места в самолете А320, нужно ориентироваться на следующие показатели: первый ряд, все места A и F (у иллюминатора), 12-13 ряд (у аварийного выхода). А320 чаще всего используется авиакомпанией S7. Схема самолета A320.

— Для выбора мест в самолете А321, есть варианты: 8 ряд (у аварийного выхода), 20 ряд A и F (у иллюминаторов и в начале ряда). Схема самолета A321.

— Выбор места в самолете Боинг (737-800): 15 и 16 ряд (перед аварийным выходом), 2 ряд места E, D и F (на этом борту второй ряд лучше первого, так как свободного пространства перед пассажиром больше). Данная модель распространена в авиакомпании Победа. Схема самолета Boeing (737-800).


Рекомендуем посетить сайт SeatGuru. На этом сайте есть подробная схема мест всех самолетов. Выбираете авиакомпанию, выбираете модель самолета и вам откроется схема самолета. Либо введите номер своего рейса на главной странице сайта.

Худшие места в самолетах

Можно выбрать место в самолете, отталкиваясь от худших вариантов и избегая их. В первую очередь, это места для люлек, так как рядом с ними часто шумят дети. Также нежелательно занимать места перед аварийным выходом, потому что спинки у них не откидываются.

На подлокотники тоже стоит обратить внимание.Есть варианты с не поднимающимися подлокотниками или с очень широкими подлокотниками. Сидеть в таком месте неудобно, а вставать с него проблематично.

Так как у каждого борта все вышеперечисленные места под разными номерами, рекомендуется позвонить в авиакомпанию и уточнить номера тех кресел и рядов, которые стоит избегать.

Полезные советы

Есть несколько полезных советов на эту тему:

  • на сайте авиакомпании можно посмотреть модель и схему самолета;
  • до начала взлета можно пересесть на свободное место, после того, как прозвучит приветствие капитана;
  • лучше регистрироваться на рейс онлайн или в специальных киосках саморегистрации;
  • при бронировании, нужно обратить внимание на то, какой алфавит используется для нумерации мест, русский или латинский, в противном случае можно перепутать места;
  • во время перелета с востока на запад — солнце светит слева, а во время перелета с запада на восток — справа.

Казалось бы, такое просто действие — выбор места в самолете! А на самом деле, нужны определенные знания и подготовка. Как хорошо, что вся эта нужная информация расписана в данной статье!

Самое главное в том, какое место лучше выбрать — учесть свои желания, предпочтения и какие-либо показатели (физиологические и психологические). После этого намного проще решить, какое именно место нужно, и уже отталкиваясь от этого, подобрать несколько вариантов.

Полезные ссылки

— Подробнее о предварительном выборе места на сайте Аэрофлота — https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/seat_reservation

— Информация про выбор места на сайте авиакомпании S7 Airlanes — https://www.s7.ru/ru/info/cabin-seat/

— Как занять самое удобное место в самолете на Лайфхакере — https://lifehacker.ru/luchshie-mesta-v-samolyote/

— 20+ правил выбора места в самолете — https://www.adme.ru/svoboda-puteshestviya/20-pravil-vybora-mesta-v-samolete-ot-togo-kto-naletal-pobolshe-nekotoryh-pilotov-2051765/

Видео по теме

Выбор места | AEGEAN

Выбор мест в любое время с момента бронирования за дополнительную плату. Если вы не хотите платить за выбор места, вам будет предоставлено случайно выбранное место во время регистрации. Если вы захотите изменить его, за дополнительную плату можно будет выбрать место стандартной категории, категории Up Front (в переднем ряду) или Extra Legroom (с дополнительным пространством для ног).

Летите бизнес-классом? 


Если вы являетесь пассажиром бизнес-класса, то можете заблаговременно выбрать любое понравившееся вам место без дополнительной платы. Выберите наиболее удобное для себя место либо при бронировании своего авиабилета, либо позднее во вкладке My Booking («Мое бронирование») либо через информационно-справочную службу авиакомпании AEGEAN.

Ознакомьтесь со схемами салонов для всех самолетов авиакомпаний AEGEAN и Olympic Air здесь. 

Размеры сборов за выбор места

 

В наших самолетах Airbus (319, 320, 321) и самолетах с турбовинтовыми двигателями (Dash 8 Q400) вы можете заранее заказывать желаемые места любой категории: стандартные, Up Front или Extra Legroom.

Вы можете забронировать себе место с момента резервирования билета и до считаных минут перед вылетом. Изменение места на борту запрещено.

Ниже в таблицах приведены тарифы, действующие для пассажиров экономкласса. Пассажирам с билетами тарифов Flex предоставляется бесплатный выбор мест стандартной категории с момента бронирования. В бизнес-классе предусмотрен бесплатный выбор мест в любое время. Пассажирам с билетами тарифов ComfortFlex выбор места стандартной категории и категории Up Front предоставляется бесплатно. В бизнес-классе предусмотрен бесплатный выбор мест в любое время.

 


Период поездки: с 01.05 по 15.06 и с 01.11 по 31.12
Вид рейса
Extra LegroomUp FrontStandard 
 

Light & Flex

ComfortFlex 

Light & Flex

ComfortFlex 

Light

Flex & ComfortFlex

Внутренние рейсы [1]
9 евро9 евро7 евробесплатно  3 евробесплатно 
Афины — Миконос, Санторини и обратно11 евро11 евро 9 евро бесплатно 3 евробесплатно
Направления внутренних маршрутов обязательного обслуживания населения (в обе стороны) [2]
N/A N/AN/A N/AN/A N/A 
Кипр
14 евро14 евро 10 евро бесплатно 4 евробесплатно 
Балканы [3]
14 евро14 евро 10 евро бесплатно 4 евро бесплатно 
Международные рейсы на короткие расстояния [4]
16 евро16 евро14 евробесплатно  6 евробесплатно 
Международные рейсы на дальние расстояния [5]
22 евро22 евро 16 евробесплатно  7 евробесплатно 
Исключение [6]
22 евро22 евро16 евробесплатно  5 евро бесплатно


Период поездки: 16/06 — 31/10

Additionally, for safety reasons, infants or infants with infants may not choose locations in emergency exits (ie Extra Legroom type of location). As well as a front row and a row behind the emergency exits.

Вид рейса
Extra LegroomUp FrontStandard
 

Light & Flex

ComfortFlex 

Light & Flex

ComfortFlex 

Light

Flex & ComfortFlex

Внутренние рейсы [1]
9 евро9 евро7 евро бесплатно 3 евро бесплатно
Афины — Миконос, Санторини и обратно11 евро11 евро 9 евробесплатно  3 евро бесплатно 
Направления внутренних маршрутов обязательного обслуживания населения (в обе стороны) [2]N/AN/A N/AN/A N/AN/A 
Кипр
16 евро16 евро12 евробесплатно  4 евробесплатно 
Балканы [3]
16 евро16 евро 12 евробесплатно  4 евро бесплатно 
Международные рейсы на короткие расстояния [4]
18 евро18 евро 16 евробесплатно  6 евро бесплатно 
Международные рейсы на дальние расстояния [5]
24 евро24 евро 18 евробесплатно  7 евро бесплатно 
Исключение [6]
24 евро24 евро 18 евробесплатно  5 евро бесплатно

Привилегии для участников программы Miles+Bonus со статусом Gold
Как владельцу карты Gold Miles+Bonus вам предоставляется эксклюзивная скидка в размере 50% от стоимости сбора за бронирование мест в передней части салона на внутренних и международных рейсах. Для получения эксклюзивных льгот при выборе места укажите свой идентификационный номер участника программы Miles+Bonus при осуществлении бронирования.

Примечания
[1]: за исключением рейсов Афины — Миконос, Санторини и обратно.
[2]: включая: Афины – Карпатос, Икария, Наксос, Сития, Скиатос, Китира, Лерос, Милос, Парос, Скирос, Закинтос. Салоники – Хиос, Каламата, Самос. Родос – Кастелоризо.
[3]: в том числе Албания, Болгария, Румыния, Сербия, Босния-Герцеговина, Северная Македонии.
[4]: а именно, Армения, Германия, Израиль, Черногория, Турция, Австрия, Грузия, Италия, Мальта, Украина, Швейцария, Хорватия, Иордания, Польша, Чешская Республика, Венгрия, Ливан, Словения, Тунис.
[5]: а именно, Бельгия, Франция, Норвегия, Дания, Ирландия, Португалия, Эстония, Люксембург, Россия, Испания, Латвия, Швеция, Финляндия, Нидерланды, Великобритания, Марокко.
[6]: рейсы в Египет, Саудовскую Аравию.
  • Услуга заблаговременного выбора желаемого места доступна только на рейсах, выполняемых авиалиниями AEGEAN и Olympic Air.
  • Она недоступна, если AEGEAN или Olympic Air не является ответственным авиаперевозчиком.
  • Указанные выше тарифы начисляются за каждый рейс.
  • Если вы пожелаете заказать место через информационно-справочную службу AEGEAN после получения билета, вы будете должны уплатить сервисный сбор в размере 8 евро за каждого пассажира.


Особые условия

 

Путешествие с младенцами и детьми

Если взрослый путешествует с ребенком по одному бронированию, обязательно нужно выбрать одинаковый тип места для обоих.
Кроме того, по соображениям безопасности детям и взрослым, путешествующим с младенцами, запрещено выбирать места рядом с аварийным выходом (например, места типа Extra Legroom).

Пассажиры, которым требуется особая помощь

 

Пассажиры, которым требуется инвалидное кресло, подавшие соответствующую заявку в процессе бронирования, получат возможность выбора места из числа доступных, за исключением мест у аварийного выхода и в соседних с ним рядах. Однако если запрос на инвалидное кресло был отправлен после завершения бронирования, то предыдущий выбор места будет отменен без возврата средств.

Об услуге «Выбор места»

Услуга предоставляется пассажирам экономического класса обслуживания на воздушных судах BOEING 734,735,738, 762, ATR-72 не позднее чем за 48 часов до времени вылета рейса.

На борту воздушного судна выделяются две категории мест:

  1. Комфортная – ряды у аварийных выходов и первый ряд экономического класса обслуживания;

  2. Стандартная – все остальные места, не вошедшие в категорию комфортных мест.

Важно 👆

Для пассажиров чартерных и вахтовых рейсов услуга «Выбор места» не доступна.

Стоимость выбора стандартного места 

На воздушном судне Boing:

стоимость стандартного места:

  • у окна или у прохода — от 359 ₽/5 €  
  • в середине — от 349 ₽/6 € 

Пассажиры с тарифом «Премиум», владельцы карт Status Silver и Status Gold выбирают стандартное место на борту бесплатно. Владельцы карт Status Bronze могут выбрать место за 99 ₽ / 1,5 € 

На воздушном судне ATR-72:

  • место в 15-18 рядах — тихие места — 379 ₽
  • место в других рядах у окна — 349 ₽
  • место в других рядах у прохода — 299 ₽

На воздушном судне ATR-72 более тихие места в конце салона  с 15 по 18 ряд. На них тише относительно остальных мест в салоне.

Владельцам карт Status Gold и Status Silver тихое место предоставляется бесплатно.

Стоимость выбора места + 

Места+ это места, у которых на 25 см больше пространства между креслами, чем на обычных местах. На них удобно спать или лететь с ребенком — даже если откинуто кресло впереди. На рядах перед аварийными выходами на крыло, спинки кресел не откидываются.

стоимость места +:

  • место+  — выбор места в рядах у аварийных выходов с расширенным пространством для ног и в первом ряду салона экономического класса — 1499 ₽./25 € 
  • пассажиры, владельцы карт  Status Gold выбирают место + — бесплатно
  • владельцы карт Status Silver выбирают место + за  499 ₽/7 € 
  • владельцы карт Status Bronze выбирают место + за   999 ₽/14 € 

Места+ возле аварийных выходов предназначены для пассажиров, которые способны помочь бортпроводникам при экстренной эвакуации.

Нельзя выбирать места у аварийных выходов:

  • пассажирам, которые в силу своего возраста, физического или психического недуга не могут двигаться быстро;
  • пассажирам, которым в силу своего физического состояния необходим удлинитель для ремня безопасности
  • лицам с нарушениями зрения или слуха, которые не могут четко выполнять указания при эвакуации из самолета;
  • пассажирам с детьми, а также несопровождаемых детей до 12 лет;
  • лицам, перевозимых под стражей или депортированных;
  • беременным женщинам;
  • сотрудникам фельдъегерской службы и службы спецсвязи;
  • пассажирам с животными в пассажирском салоне.

Utair также просит не выбирать кресла у аварийных люков:

  • пассажиров в возрасте от 12 до 18 лет;
  • пассажиров, не владеющих ни одним из языков, на которых ведется аварийное оповещение.

На любых Местах+ не допускается размещение пассажиров, которые везут в салоне домашних животных.

Важно 👆

Право выбора мест на борту воздушного судна, расположенных у аварийных выходов, не может быть предоставлено следующим категориям пассажиров:

  • пассажирам из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности;

  • пассажирам, следующим с младенцем от 0 до 2 лет;
  • пассажирам, следующим с ребенком от 2 до 18 лет;
  • пассажирам в возрасте младше 18 лет;
  • пассажирам с багажом в салоне ;

  • сотрудникам фельдъегерской службы и службы спецсвязи;

  • пассажирам с животными в салоне;

  • не допущенным, депортированным пассажирам;

  • пассажирам, перевозимым под охраной;

  • беременным женщинам;

  • пассажирам, не владеющим русским или английский языком.

алгоритм действий перед посадкой в 2021 году

Узнать место в самолёте по билету можно только после получения посадочного талона. Внизу справа находится двузначное число с латинской буквой, например, 45Н или 32D.

Информация на посадочном талоне всегда указывается на английском

Содержание материала

Общие сведения

На чартерные рейсы онлайн-регистрация почти никогда не открывается заранее. Такая услуга есть у авиаперевозчика «МАУ». Для того чтобы проверить место в самолёте по электронному билету, пассажиру нужно будет заранее пройти online-регистрацию.

Во время этой процедуры можно самостоятельно выбрать себе удобное место. Особенно это актуально в том случае, если перелёт запланирован вместе с детьми.

Если авиакомпания не предоставляет такую услугу, пассажир будет должен зарегистрироваться в аэропорту. Место зависит от того, насколько рано человек приедет на регистрацию. Желательно приезжать за 120 минут до отлёта. Только тогда есть шанс получить комфортные места в салоне.

Ответы путешественников о том, с кем бы они не хотели сидеть рядом



Что нужно знать о посадочном талоне

Этот документ имеет стандартную форму. Даже если сотрудники авиакомпании обращаются к пассажиру по-русски, информация в посадочном талоне, который предоставляется иностранным авиаперевозчиком, даётся на английском языке.

Вся информация выглядит так:

  1. В правом верхнем углу талона указано название авиаперевозчика. Чуть левее, в центре, вверху, указывается дата прилёта. В левом верхнем углу латиницей пишется имя пассажира. Ниже имени путешественника указывается номер рейса, а также пункт назначения.
  2. Ниже указывается терминал посадки. Ещё ниже пишется посадочная зона (посадка на самолёт).
  3. В средней части талона указывается время посадки на судно (AM, или время с полуночи до полудня, или PM – вечер).
  4. Ниже приводится номер выхода на посадку. Перед номером указывается латинская буква.
  5. Ниже возможно указание приоритета при посадке (boarding priority). Чем выше приоритет, тем раньше путешественника зарегистрируют, и тем скорее он и тем скорее он сядет в самолёт. Такая опция предоставляется не всеми авиаперевозчиками. В 90% случаев на неё могут рассчитывать лоукостеры.

    Место в самолёте обозначается двузначным числом с латинской буквой

  6. В правой части посадочного талона, вверху, приведено место (seat). Ниже указывается номер. Справа – тип места (место у окна – window seat).
  7. Ниже указана схема посадки на борт. Вход может осуществляться как в передней части, так и с хвоста.
  8. Далее указывается время прилёта (departing). Нельзя путать его со временем посадки.

Выбрать место в самолёте

Забронировать места самолёте можно за 24 часа до отлёта, во время онлайн-регистрации. Для этого нужно:

  1. Зайти на сайт авиакомпании.
  2. Пройти регистрацию.
  3. Выбрать ряд.
  4. Нажать кнопку «сохранить».

Пройти online-регистрацию можно как на ПК, так и при помощи мобильного приложения.

Особенности сидений в авиасуднах

Схема посадочных мест в самолёте. Боинг 737-800

Информация о плюсах и минусах различных мест в авиалайнере представлена в табличке.

СидениеДаНет
Возле иллюминатораПодходит тем, кто планирует читать во время полёта. Это наиболее комфортное место – человек защищён от пассажиров, которые, направляясь к своему месту, могут задеть его или иным образом доставить дискомфорт.Если возникает необходимость выйти, приходится беспокоить соседа.
У проходаВозможность быстрее успеть к выходу после посадки. Не приходится беспокоить соседа, когда нужно выйти.«Снующие» бортпроводники могут доставлять дискомфорт. Приходится вставать, когда соседу захочется выйти.
ПосрединеМаксимальный комфорт.Необходимость тревожить соседа.
Возле аварийного выходаВсе плюсы мест у иллюминатора.Нельзя загораживать подход к люкам ручной кладью. Места не рекомендованы пожилым пассажирам, лицам, путешествующим с детьми и домашними животными.
«Нос» салонаВозможность выбора ассортимента.Вероятность того, что рядом «пристроиться» пассажир с маленьким ребёнком – эти места предназначены именно для них.
«Хвост» салонаОтносительная безопасность. Вероятность выживания в авиакатастрофе составляет 68%. Возможность максимально комфортного размещения – на «незагруженных» рейсах такие места обычно пустуют.Большая очередь при посадке.

Расстояние между креслами

Дистанция между креслами в самолёте зависит от условий использования лайнера. Оптимальный шаг сидений в салоне самолёта, не вылетающего за границу, составляет 75 см. Если длительность внутренних рейсов составляет 120 минут и больше, минимальное расстояние увеличивается до 78 см.

Какое место лучше выбрать в самолёте

Шаг сидений в бизнес-классе90 см. Если судно совершает магистральный рейс длительностью до 180 мин., расстояние составляет 81 см, от 180 мин. – 87 см.

Схема посадочных мест

Схема расположения посадочных мест в Аэрофлоте выглядит так:

Тип лайнераМеста  Space (ряд)Бизнес (ряд)Эконом (ряд)С детскими люльками (ряд)С мобильными подлокотниками (ряд)С ограниченными отклонениями спинок кресел (ряд)
Сухой суперджет61-36-1017-2020
Эрбас А320101-56-251,67, 11-258,9,25
Аэробус А32119,201-78-3119-18, 21-317, 18-31
Аэробус А330231-511-3612-22, 24-32, 33-35, 361,4,11, 2322,35,36
Боинг 737-800131-56-281,61-5, 7-11, 14-285, 11, 12
Боинг 77724, 381-517-51 (Комфорт – 11-16)1, 11, 17, 24, 391-5, 18-23, 26-37, 40-46, 25, 51, 29, 47-50

Правила выбора

Правильно выбрать место помогут следующие рекомендации:

  • изучить схему авиасудна, на котором придётся лететь. Сделать это можно, зайдя на сайт перевозчика;
  • самые неудобные места – вблизи от туалета, кухни и иных техпомещений;
  • наиболее удобные места – рядом с иллюминаторами и в хвосте. Имеется ряд оговорок, всё зависит от личных предпочтений.

Как выбрать место в самолёте? Полезные советы в следующем видео.

Поделиться записью:

Загрузка…

BBC — Autos — Где вам сесть в самолете?

Сиденья для самолетов прошли долгий путь: Первые были сделаны из лозы. Но спросите любого бортпроводника, и он скажет вам, что жалобы слышат довольно часто. Некоторые места лучше других? И что еще более важно — как вы можете найти эти места для себя?

Каждая деталь салона коммерческого самолета продумана до мелочей. Типичные синие или сине-зеленые оттенки выбраны с учетом психологии цвета, поскольку такие тона имеют репутацию универсально любимых и успокаивающих.

Но не всегда работает с капризными пассажирами.

Как бортпроводник, я должен был сказать пассажирам, которые жаловались: «Вы заплатили за место, а не за пространство перед ним или мусорное ведро над вами». Некоторых из нас даже подкупили шоколадом или выпечкой: «Я был бы рад, если бы вы нашли для меня место получше», — подмигнул подмигнувший подмигнувший пассажир, передавая им подарки.

Часто можно услышать жалобы на комфорт сиденья, пространство для ног, размер и, конечно же, на то, что другие пассажиры откидывают свои сиденья.Ходят слухи, что одни места лучше других, но это правда? Короткий ответ: да.

* * *

Где самое удобное сиденье? Если вам повезет, вы можете получить кресло эконом-класса с возможностью небольшого откидывания на несколько дюймов или места для ног в сиденье с переборкой или в ряду аварийного выхода. Иная история с первым и бизнес-классами, где некоторые авиакомпании отважились выйти за рамки традиционных вариантов более широких и мягких сидений: плоские сиденья позволяют пассажирам откидывать сиденье на 180 градусов для комфортного сна, в то время как некоторые откидные сиденья в улучшенных классах, известные как угловые сиденья, вызывают дискомфорт: «Для пассажиров бизнес-класса и первого класса ключевой особенностью являются сиденья, лежащие ровно, а не наклонные», — говорит Крис Лопинто, президент и соучредитель сайта туристической информации ExpertFlyer.com. Он говорит, что часто летающие пассажиры называют эти неудобные наклонные сиденья «клиновидными» — именно по той причине, о которой вы думаете.

Эндрю Шелтон, управляющий директор глобального сайта по поиску авиабилетов и туристическим предложениям Cheapflights предостерегает пассажиров от другой крайности: «Сиденья перед выходным рядом и в самой задней части самолета не откидываются. Часто те, кто находится за выходом, имеют странную конфигурацию окон. Сидеть у камбуза может быть шумно, так как экипаж готовит еду и напитки и часто встречается там в тихие периоды полета.”

Где я могу сесть, чтобы гарантировать верхний контейнер? «В то время как вы можете почувствовать больше ударов в суровом воздухе и долго ждать при высадке, в задней части самолета может быть меньше людей, — говорит Шелтон. — Для большинства авиакомпаний вы также сядете раньше, если сядете сзади — победа, если вы хотите, чтобы ваша ручная кладь заняла место ». Что следует учитывать при выборе мест в этой онлайн-таблице.

Некоторые места безопаснее других? Согласно исследованию журнала Time Magazine Согласно записям о дорожно-транспортных происшествиях Федерального управления гражданской авиации США за 35 лет, средние сиденья в задней части самолета показали наилучший результат во время происшествий.Но вряд ли это гарантия. На самом деле, нет подходящего или лучшего места для сидения в самолете с точки зрения предотвращения травм или выживаемости в аварии, объясняет Элисон Дакетт, Управление связи FAA. «Каждый инцидент уникален, а аварии крайне редки».

В случае возникновения чрезвычайной ситуации Крис Лопинто из ExpertFlyer указывает на ряд аварийных выходов: «Чем ближе вы будете к любому аварийному ряду, тем скорее вы выйдете из самолета», — сказал он. Но если вы на самом деле в выходном ряду, это другая история.

Мне нравится дополнительное пространство в ряду у выхода, но что мне на самом деле делать в экстренной ситуации? Близость к выходу, безусловно, поможет некоторым пассажирам эвакуироваться быстрее, но те, кто действительно сидит рядом с окном аварийного выхода, могут считаться трудоспособными (ABP). Это означает, что если произойдет чрезвычайная ситуация и капитан потребует эвакуации, вы должны будете помочь в этом процессе.

В зависимости от самолета, типа чрезвычайной ситуации и потребностей бортпроводников некоторых пассажиров могут попросить открыть аварийное окно и помочь пассажирам выйти из самолета.Пассажиров, сидящих возле двери аварийного выхода, могут попросить помочь открыть дверь во время эвакуации — или, когда дверь открыта, спуститесь к нижней части трапа аварийного выхода, помогите людям выбраться и скажите им, чтобы они отошли от самолета.

Как я могу получить свободное место рядом со мной? «В целом людям нравится быть настолько далеко вперед, насколько они могут», — говорит Шелтон. «Неудивительно, что места в задней части самолета и средние сиденья выбираются в последнюю очередь. Среднее место в заднем ряду — последний, последний выбор.Другими словами: если вы можете смириться с неприятностями в задней части и летите в медленное время года (например, когда школа возобновляет работу осенью), вы можете оказаться в желанном незанятом месте рядом с ты.

Мне нужно сделать плотное соединение. Где мне сесть, чтобы быстро выйти из самолета? На первый взгляд очевидный ответ: «Если вы знаете, что у вас будет тесная связь, вы сможете добраться туда, куда собираетесь, намного быстрее, сидя рядом с передним сиденьем», — говорит Шелтон. Но некоторые пассажиры будут торговаться с теми, кто находится ближе к передней части самолета, чтобы поменяться местами.

В то время как некоторые летчики, которые не торопятся, с радостью пересаживаются на все еще приемлемое место (например, проход за проходом), другие брали взятки, такие как деньги или бесплатные коктейли. В безвыходной ситуации пассажиры могут попытаться попросить пассажиров, находящихся ближе к переду, поменять сиденья только для посадки, но это работает только в том случае, если ручная кладь не спрятана в багажном отсеке сзади.

Могу ли я избежать этого болезненного давления в ушах? Увы, в салоне нет части, которая могла бы облегчить жизнь пассажиров, которые борются с проблемами давления в ушах — баротравмой, если мы говорим по-научному.Д-р Куэй Снайдер, президент, генеральный директор и соучредитель Консультационной службы по авиационной медицине (AMAS), говорит: «Короткий ответ: везде в самолете одно и то же в том, что касается хлопка в ушах, поскольку одинаковое атмосферное давление», — говорит Снайдер.

А как насчет турбулентности? Вы чувствуете меньше на определенных местах? Выбор в пользу полетов, в которых используются самолеты большего размера, которые летают на больших высотах, — это только начало. Есть и другие хорошие новости для пассажиров, которые предпочитают избегать ударов: сидеть за крыльями удобнее, чем сидеть ближе к носу или хвосту, — объясняет доктор Снайдер.

Как я могу получить обслуживание раньше? «Служба [питания] обычно начинается в передней части салона, — говорит Лопинто. «Однако некоторые авиакомпании меняют обслуживание в зависимости от того, летит ли рейс на восток или на запад или на север или на юг. Что касается салонов премиум-класса, некоторые авиакомпании действительно позволяют заранее заказывать еду на своих веб-сайтах ». Такие специальные блюда могут быть вегетарианскими, соответствовать диетическим потребностям (с низким содержанием жиров, без глютена) или религиозным (кошерным) и могут быть приготовлены специально для детей.

Услуга «вперед-назад» может усугубить недостаток сидения сзади.«Это может означать, что у экипажа может закончиться популярный предмет к тому моменту, когда они доберутся до вас сзади, хотя обычно это проблема только на дальнемагистральных рейсах с включенным горячим питанием», — говорит Шелтон. В таких случаях вы можете получить вегетарианскую или кошерную еду, которая не предназначена для вас.

Некоторые авиакомпании, например, расположенная в США компания Southwest, доставляют напитки на подносах, поэтому в проходе нет тележек. Другая авиакомпания предлагает то, что члены экипажа называют «взрывом звезды»: две бортпроводницы с тележками встречаются в середине самолета, а затем направляются к камбузу.В то время как обслуживание пассажиров в середине самолета будет осуществляться быстрее, есть одно предостережение: им нельзя вставать, чтобы воспользоваться туалетом, поскольку две служебные тележки забаррикадированы в проходе.

Я работал над Боингом 727, используя этот тип обслуживания, когда джентльмен оттолкнул меня и опрокинул тяжелую тележку, пролив напитки. Очевидно, он отчаянно нуждался в туалете. Урок: используйте туалеты в аэропорту или до начала обслуживания.

Где самая тихая часть самолета? Даже если не принимать во внимание такие факторы, как плач младенцев или шумная болтовня, кабина самолета может быть оглушительным местом.Окружающий шум может достигать 105 децибел (дБ) во время взлета и снижаться до 85 дБ на высоте — так же громко, как бензиновая газонокосилка. Хотя некоторые пассажиры сказали мне, что ненавидят сидеть рядом с передней кухней, потому что они могут слышать болтовню экипажа, Эндрю Вонг из SeatGuru рекомендует сидеть как можно дальше впереди в салоне, чтобы избежать шума двигателей самолета. Даже сидение по направлению к интерьеру помогает; Сиденья у прохода на несколько децибел тише, чем у окна.

При обращении за сменой места всегда сохраняйте приятное отношение и улыбайтесь.

Некоторые места в самолетах дешевле, чем другие? Задача покупки кресел в авиалиниях может быть сложной, и это не сравнение вашего среднего бренда с брендом и брендом. «Экономика выбора места резко изменилась за последние годы, — сказал Эндрю Шелтон из Cheapflights. «Большинство авиакомпаний добавили доплаты за лучшие места или создали новые, более дорогие классы или подкатегории с такими названиями, как Premium Economy или Extra Legroom. Кроме того, все больше авиакомпаний взимают с вас плату за выбор места во время бронирования.”

Это делает задачу определения конкретных сидений сложной — если не невозможной. Лучшее, что вы можете сделать, — это спланировать заранее, если только вы на самом деле не хотите, чтобы застряло сзади возле туалетов.

«Стоимость авиабилетов больше зависит от класса тарифа, чем от конкретных мест, и у разных авиакомпаний разные и очень гибкие стратегии ценообразования», — продолжает Шелтон. «Практическое правило: если вы не доплатили за место премиум-класса, у вас нет статуса часто летающего пассажира или вы не получили одно из последних дорогих мест на рейсе, вы будете бороться за основные места эконом-класса в середине и задней части самолета.”

Что я могу сделать, чтобы поменять место перед рейсом? Путешественникам, которые опасаются застрять на среднем сиденье, живой, дышащий туристический агент (да, они все еще существуют) может помочь направить этот процесс. Вы также можете самообслуживаться в Интернете: подключитесь к онлайн-системе, когда начнется ранняя регистрация, чтобы узнать, не открылись ли какие-либо места в последнюю минуту.

Другой вариант — поговорить со специалистом по бронированию авиабилетов по телефону или с агентом билетной кассы при регистрации, и, в крайнем случае, агент на входе имеет возможность переназначить места вплоть до времени посадки.Совет: обращаясь с просьбой о смене места, всегда сохраняйте приятный настрой и улыбайтесь. Как гласит старая пословица, с медом можно поймать больше мух, чем с уксусом.

Хотя шарм и шоколад не могут гарантировать смену сиденья, точно не повредит. Пока вы это делаете, принесите еще одно сладкое угощение соседям по обе стороны от вас. Никогда не скажешь, когда битва за подлокотник станет ужасной.

Бет Блэр — бывшая бортпроводница и писатель-фрилансер.

Если вы хотите прокомментировать это или что-нибудь еще, что вы видели на BBC Autos, зайдите на нашу страницу в Facebook или напишите нам в Twitter.

И если вам понравился этот рассказ, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc.com под названием «Если вы прочитаете только 6 статей на этой неделе». Тщательно подобранная подборка историй из BBC Autos, Future, Earth, Culture, Capital и Travel, которые доставляются на ваш почтовый ящик каждую пятницу.

6 советов, как занять лучшее место в самолете во время COVID-19 [2021]

Поскольку вакцины станут доступны после более чем года коронавируса (COVID-19), многие люди захотят снова отправиться в путешествие.Но делать это безопасно — превыше всего.

Хотя маски по-прежнему необходимы на борту самолетов в качестве защиты от распространения и заражения вирусом, они не должны быть вашей единственной защитой.

Помимо масок, лицевых щитков, дезинфицирующих средств для рук и т. Д., Простой выбор определенных мест на борту вашего следующего рейса может снизить риск заражения.

Давайте посмотрим, где расположены эти сиденья и как их выбирать.

Безопасно ли летать во время пандемии COVID-19?

Изображение предоставлено: Alaska Airlines

Прежде чем мы поговорим о посадке в самолет, само собой разумеется, что оставаться дома — это самый безопасный вариант с точки зрения заражения и распространения вируса, если вы не вакцинированы.

Однако, когда дело доходит до путешествий, путешествие на самолете — один из самых безопасных вариантов при выборе общественного транспорта. CDC (Центры по контролю и профилактике заболеваний) заявляют, что воздействие, как правило, невелико из-за улучшенного потока и фильтрации воздуха в салоне с помощью HEPA-фильтров.

Кроме того, United Airlines и Министерство обороны США профинансировали исследование с использованием манекенов и аэрозолей для моделирования того, что произошло бы, если бы инфицированный пассажир был в рейсе, и как он может распространиться по салону.Результаты исследования показали, что при идеальном сценарии, когда все носят маски на протяжении всего полета, заразиться вирусом будет практически невозможно.

Тем не менее, все мы знаем, что идеальные сценарии найти довольно сложно. В исследовании не учитывались случаи, когда пассажиры снимали маски, чтобы есть или пить (что разрешено), или даже поворачивать головы, чтобы поговорить с попутчиком или над ним — так что отнеситесь к этому исследованию с недоверием.

Но если вы ищете лучший вариант развития событий, вы можете взглянуть на исследование Арнольда Барнетта, профессора менеджмента в Массачусетском технологическом институте, которое показывает, что вероятность заражения COVID у пассажиров составляет примерно 1 из 4300. -19 на полный 2-часовой полет.Это число снижается до 1 из 7700, если авиакомпания блокирует средние места.

Итог: Независимо от того, под каким углом вы хотите взглянуть на какое-либо из доступных в настоящее время исследований, шанс заразиться коронавирусом во время полета, как правило, низок. . Вы можете еще больше снизить свои шансы, если будете носить маску на протяжении всего полета.

Где самое безопасное место в самолете во время COVID-19?

Изображение предоставлено: Alaska Airlines

Широкофюзеляжный или узкофюзеляжный? Спереди или сзади? Место у окна или у прохода? Платить за апгрейд или экономить на трущобах? Это все вопросы, которые приобретают более глубокий смысл, когда вы пытаетесь защитить себя от коронавируса.

Хотя стремление к этому обновлению может иметь смысл, если рейс заполнен, если рейс пустой, некоторые летчики могут предпочесть провести время в эконом-классе, а не сидеть рядом с кем-то в первом классе.

Но одно можно сказать наверняка — независимо от типа самолета и того, насколько он близок к вместимости, , взявшись за место у окна, будет вашим лучшим выбором .

Сиденье у окна

Есть несколько причин, по которым выбор места у окна может помочь вам избежать коронавируса.

Воздушный поток

В большинстве самолетов, оборудованных фильтрами HEPA, свежий воздух проходит вверх по бокам салона, вниз в проход, а затем обратно в фильтр, освежая всю кабину каждые 2–3 минуты.

Это означает, что если вы сидите рядом с окном, вы получите свежий воздух раньше других пассажиров.

Трафик в проходе

Если вы сидите у окна, вы не будете так уязвимы для других пассажиров, как они садятся или пробираются вверх и вниз по проходу во время полета.

Это также будет держать вас на расстоянии вытянутой руки от летного экипажа, поскольку они подают прохладительные напитки. Это хорошо, потому что рядом с вами не будет остановки тележки с едой, когда команда просит друг у друга диетическую колу.

Перерывы в ванную

Если вы сидите на сиденье у прохода, всегда есть вероятность, что кому-то из соседей по вашему месту придется вставать, чтобы воспользоваться туалетом в какой-то момент во время полета.

Надеюсь, это происходит только тогда, когда вы бодрствуете, но возможно, что ваш сосед попытается перелезть через вас, чтобы дать вам отдохнуть.Это означает довольно тесный контакт с незнакомцем — нет, спасибо!

Выбирая место у окна, вы можете быть тем, кто принимает решение, будет ли восхождение на него.

Горячий совет: Если вы хотите узнать, какие авиакомпании все еще блокируют средние места, ознакомьтесь с нашей статьей: Изменения политики авиакомпаний, связанные с COVID-19.

Как получить лучшее место в самолете во время COVID-19.

Изображение предоставлено: Boeing

. Обойти это невозможно, полет — это риск. Вы заперты в металлической трубе с кучей незнакомцев, которые, скорее всего, в какой-то момент снимут свои маски.Если вы собираетесь летать, вот лучшие способы безопасно добраться туда, куда вы собираетесь.

1. Выберите авиакомпанию, которая блокирует места

Хотя вы больше не найдете американских перевозчиков, делающих это, все же есть некоторые авиакомпании, которые блокируют места на средних рейсах или, по крайней мере, ограничивают вместимость.

Если вы сможете сесть в самолет с меньшим количеством пассажиров, у вас будет меньше потенциального контакта с вирусом.

2. Стратегический выбор самолета

При бронировании рейса обратите внимание на тип доступного самолета.При всех изменениях расписания многие авиакомпании летают как на широкофюзеляжных, так и на узкофюзеляжных самолетах по популярным маршрутам.

Выбирая широкофюзеляжный самолет, вы занимаетесь большим пространством, и вероятность того, что он достигнет полной мощности, будет меньше.

Кроме того, в больших самолетах часто бывают лучшие кресла бизнес- и первого класса (подумайте: кабины), поэтому вы можете оказаться в гораздо более приватном салоне.

3. Проверьте карту мест

Выбрав рейс, войдите на веб-сайт авиакомпании или в приложение и просмотрите карту мест.Вы сможете получить довольно хорошее представление о том, насколько загружен рейс, исходя из количества мест на выбор.

Нам также всегда нравится проверять SeatGuru, чтобы убедиться, что выбрано лучшее сиденье, а не то, которое может иметь какие-то скрытые недостатки, например, отсутствие окна, меньшее пространство для ног или расположение слишком близко к ванной, например.

Теперь, когда вы провели исследование, пора выбрать место. Если все остальные факторы равны, и у вас есть выбор между сидением в передней или задней части салона, мы рекомендуем сидеть рядом с передней частью самолета .

Хотя авиакомпании делают все возможное, чтобы создать более безопасную среду, посадка и высадка по-прежнему являются областью, в которой можно было бы улучшить. Независимо от процедур или инструкций при посадке, пассажиры все равно оказываются очень близко друг к другу, когда садятся в самолет или выходят из него.

Сидя в передней части самолета, вы можете одним из последних подняться на борт и одним из первых вылететь из самолета. Чем меньше времени на борту, тем лучше.

4. Повышение класса обслуживания

Хотя это легче сказать, чем сделать, если вы летите относительно полным рейсом в экономическом классе, но есть места в бизнес-классе или первом классе, попробуйте получить повышение класса обслуживания.

В зависимости от авиакомпании этот процесс может отличаться, но, если у вас нет элитного статуса, вы должны рассчитывать на оплату. Однако улыбка и вежливые просьбы никому не повредят!

Горячий совет: Готовы к обновлению? Обязательно ознакомьтесь с лучшими способами повышения класса обслуживания до бизнес-класса и первого класса на вашем следующем рейсе.

5. Переход на более раннюю версию

Возможно, это не первое, что приходит на ум, когда вы читаете «Очки повышенного уровня», но прошедший год был странным!

Если вы обнаружите, что получаете повышение класса обслуживания до полноценного салона бизнес- или первого класса, но понимаете, что в эконом-классе намного меньше, возможно, имеет смысл запросить более низкий уровень.

Целый ряд в одиночестве может быть не то же самое, что хорошее большое место в первом классе, но меньшее количество незнакомцев, дышащих вокруг вас, может стоить компромисса. Просто кое что для раздумий!

6. Просто спросите!

Если вы выполнили все остальные шаги и все еще чувствуете себя неудобно на своем месте, лучшим вариантом будет разговор с бортпроводником.

Многие авиакомпании разрешают бесплатную пересадку, если рейсы приближаются к пропускной способности, поэтому у вас почти всегда будет возможность дождаться следующего рейса.

Однако, просто попросив экипаж о другом месте (даже в той же кабине), вы можете быть приятно удивлены.

Горячий совет: После того, как вы сядете на борт, не забудьте хорошо очистить свое сиденье и прилегающую территорию. Вот наши советы о том, как продезинфицировать и продезинфицировать кресло в самолете.

Бонус: подпишитесь на CLEAR или TSA PreCheck

Хотя членство CLEAR или TSA PreCheck не поможет вам получить лучшее место на вашем рейсе, оно поможет вам избежать очередей и групп людей — и именно это действительно все о, не так ли?

Аэропорты становятся все более загруженными день ото дня, и на линиях безопасности вы найдете самые большие резервные копии.Имея возможность сократить линию, вы сократите время, которое излишне проводите с незнакомцами.

Последние мысли

В масках! Имиджевый кредит: Крис Хассан

Несмотря на то, что многие из нас будут иметь доступ к вакцине от коронавируса (COVID-19), всегда будет существовать неотъемлемый риск при поездках на общественном транспорте.

Хотя некоторые исследования показывают, что полет на коммерческом самолете относительно безопасен, суть в том, что вы заперты в металлической трубе с десятками или даже сотнями незнакомцев.

Это означает, что вы должны принять все возможные меры предосторожности, чтобы снизить риск заражения вирусом. Одна из этих мер предосторожности — выбрать подходящее место для вас и вашей семьи.

Просто проведя небольшое исследование перед полетом, вы потенциально можете подготовиться к более безопасному и комфортному полету.

Если вы скоро полетите, надеюсь, эти советы помогут вам сесть лучше. И, как всегда, безопасных путешествий и ношения маски!


Вся информация и контент, предоставляемые Очками повышенного уровня, предназначены только для общего ознакомления и только в образовательных целях, и не должны интерпретироваться как медицинские или юридические консультации.Для получения дополнительной информации см. Наш Заявление об отказе от ответственности в области медицины и права.

Как найти свое место в самолете перед полетом

Вы купили билет на самолет, поэтому следующий логичный вопрос должен быть: где я буду сидеть? Это важно выяснить, потому что удобное место может помочь облегчить стресс от полета, особенно если вам предстоит долгое путешествие.

Когда вы бронируете билет на самолет, вам автоматически предоставляется место, но обычно у вас также есть возможность выбрать другое место.

Выбор места в самолете — это больше, чем выбор между сиденьем у окна или у прохода. Место у окна может быть над крылом, а место у прохода может быть рядом с ванной. Есть несколько вещей, которые вы, возможно, захотите узнать перед полетом:

  • Где именно находится мое место?
  • Я в передней части самолета?
  • Я буду сидеть рядом с ванной или аварийным выходом?
  • Есть ли на моем сиденье дополнительное пространство для ног?
  • Могу ли я полностью откинуть сиденье?
  • Я хочу перейти на первый или бизнес-класс? В чем разница в местах и ​​услугах между первым классом, бизнес-классом и классом автобусов?
  • Могу ли я подключить свой ноутбук, телефон или планшет к своему месту?

Веб-сайты могут помочь вам выбрать место, которое сделает ваш полет более приятным и комфортным.

01 из 03

Сайты с информацией о сиденьях

Изабела Хабур / E + / Getty Images

Есть два веб-сайта с информацией о местах в самолетах, которые можно использовать для получения информации о местах перед полетом: SeatGuru и SeatLink. Оба работают очень похоже.

SeatGuru показывает вам карты мест в самолете в Интернете, чтобы вы могли узнать, находится ли ваше место в самолете над крылом или рядом с туалетами. По сути, это сайт, который дает советы о том, какие места в самолетах следует выбирать, а какие избегать.

SeatLink лучше, если вы не знаете типы самолетов. Вы можете просто указать свой город, авиакомпанию и даты, и он покажет рейсы и оборудование на этот день. Вы также можете выполнить поиск по номеру рейса (SeatGuru тоже делает это, но SeatLink более удобен).

Если вам не нравится распределение мест после проверки вашего размещения на одном из веб-сайтов, смените место, войдя на веб-сайт авиакомпании. Имейте в виду, что вам, вероятно, придется заплатить, чтобы переехать на более удобные места, например, с дополнительным пространством для ног.

Продолжайте 2 из 3 ниже.

02 из 03

Ключ к туалетам, выходам, камбузам, портам плагинов для ноутбуков

Hinterhaus Productions / Такси / Getty Images

Как только у вас будет схема рассадки, просканируйте салон самолета и найдите туалеты, выходы, камбузы (кухонные зоны), порты плагинов для ноутбуков и желаемые места.

Санузлы

Возможно, вам не захочется сидеть рядом с ванной. Но если вы плохо себя чувствуете или у вас есть склонность к воздушной болезни, то близость к ванной может быть важной.Но это работает в обоих направлениях, поэтому, если кто-то еще плохо себя чувствует, сидеть рядом с туалетом может быть затруднительно.

Выходной ряд

Выходная дверь в вашем ряду — неплохая вещь; это означает больше места для ног из-за места, необходимого для двери. Это также означает, что у вас может не быть вида из окна в локте (поскольку там есть крыло) или что пространство для хранения над головой может быть ограничено.

Галеры

Сидение рядом с камбузом (кухонной зоной самолета) не обязательно означает, что вы в числе первых получите в полете напитки и еду.Бортпроводники могут отвести свои товары на несколько рядов назад, и вы можете оказаться в числе последних, кого обслужат, а также окажетесь рядом с кухонным шумом и запахами.

Порты для ноутбуков

Возможно, вы захотите перепроверить свои путевые заметки, пока находитесь в воздухе, или вам, возможно, придется закончить некоторую работу на своем ноутбуке. Если это похоже на вас, то вам может быть важно иметь порт ноутбука или плагин для ваших устройств.

Ключ седла

Сами сиденья окрашены в зеленый (хорошо), желтый (с этим сиденьем что-то не так) или красный (фу).

Продолжайте до 3 из 3 ниже.

03 из 03

Внесите изменения, если хотите

Сильвестр Мачадо / Выбор фотографа / Getty Images

После того, как вы выбрали место, которое идеально вам подходит, войдите в свое онлайн-бронирование, проверьте доступные места на рейс и выберите новое, если вы готовы потратить деньги на получение большего удовольствия.

Это может показаться трудоемким процессом, но если вы потратите несколько дополнительных минут на процесс бронирования, чтобы узнать, что вас ждет в полете, это может иметь решающее значение.

Правила авиакомпаний в отношении переполненных рейсов

Редакционная группа Select работает независимо, чтобы анализировать финансовые продукты и писать статьи, которые, как мы думаем, будут полезны нашим читателям. Мы можем получать комиссию, когда вы переходите по ссылкам на продукты наших аффилированных партнеров.

Коронавирус по-прежнему влияет на потребительские расходы, и многие американцы отменили или отложили предстоящие поездки. Основные авиалинии пострадали от удара, многие из них получили помощь от правительства.

Но одна вещь, которая может быть беспроигрышной как для потребителей, так и для авиакомпаний, — это усиление мер по охране здоровья и безопасности. Фактически, 63% потребителей в США готовы доплачивать, чтобы каждое второе место в самолете было бесплатным.

Это согласно Amex Trendex, новому ежемесячному опросу American Express, который отслеживает, как потребители, малые предприятия и торговцы относятся к расходам, сбережениям, путешествиям и другим аспектам жизни во время коронавируса.

Авиакомпании официально не начали взимать дополнительную плату за меры безопасности, но многие заблокировали средние сиденья во время полетов, чтобы повысить безопасность пассажиров.

Некоторые авиакомпании, например, американские, уже прекратили эту практику, заставив некоторых потребителей задуматься, готовы ли они заплатить, чтобы вернуть ее. Тем не менее, JetBlue и Delta относятся к числу авиакомпаний, которые продолжают блокировать средние места без дополнительных сборов.

Политика авиакомпаний США по блокировке средних мест

Если вы хотите забронировать рейс, подумайте, какие авиакомпании приняли более строгие меры безопасности. Вот сводка правил основных авиакомпаний по блокировке средних мест.

Alaska Airlines

До 31 октября Alaska Airlines ограничивает количество гостей на своих рейсах и блокирует места, однако могут быть события, когда это невозможно, например, размещение пассажиров на отмененных рейсах. Гости, путешествующие вместе, могут попросить агентов на воротах сесть вместе, и им могут быть назначены другие места. Узнайте больше о процедурах безопасности на Аляске.

American Airlines

Delta Air Lines

До 30 сентября средние места будут по-прежнему отображаться как недоступные или не назначаемые при выборе мест на рейсах Delta.Кроме того, место рядом с вами будет автоматически заблокировано после завершения бронирования. Если ваша группа состоит из трех или более человек, у вас все еще есть возможность забронировать места вместе, включая средние места. Узнайте больше о процедурах безопасности Delta.

Frontier Airlines

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines в настоящее время препятствует бронированию средних мест в самолетах, в настоящее время без даты окончания. Семьи и гости, путешествующие вместе, могут встретиться с агентом по воротам, чтобы обсудить варианты размещения в одном ряду.Узнайте больше о процедурах безопасности Hawaiian.

JetBlue Airways

До 15 октября JetBlue блокирует средние сиденья на больших самолетах и ​​большинство мест у прохода на небольших самолетах для пассажиров, путешествующих не вместе. Узнайте больше о процедурах безопасности JetBlue.

Southwest Airlines

Как минимум до 31 октября средние места на рейсах Southwest Airlines будут по-прежнему заблокированы. Если вы путешествуете с гостями, вы можете попросить посредника сесть вместе.Узнайте больше о процедурах безопасности Southwest.

Spirit Airlines

United Airlines

United больше не блокирует средние места и вместо этого бронирует все рейсы на полную мощность. Узнайте больше о процедурах безопасности United.

Итог

Примечание редактора: Мнения, анализы, обзоры или рекомендации, выраженные в этой статье, принадлежат только редакции Select и не были рассмотрены, одобрены или иным образом подтверждены какой-либо третьей стороной.

Полет с детьми

Знаете ли вы, что самое безопасное место для вашего ребенка в самолете — это одобренная правительством удерживающая система для детей ( CRS ) или устройство, а не у вас на коленях? Ваши руки не могут надежно удерживать ребенка, особенно во время неожиданной турбулентности.

Федеральное управление гражданской авиации ( FAA ) настоятельно рекомендует закрепить ребенка в CRS или устройстве на время полета.Это разумный и правильный поступок, чтобы все члены вашей семьи благополучно прибыли в пункт назначения. FAA предоставляет вам информацию, необходимую для принятия обоснованных решений о планах поездок вашей семьи.


О детских удерживающих системах (

CRS )

A CRS — детское кресло с жесткой спинкой, одобренное правительством для использования как в автомобилях, так и в самолетах. FAA контролирует утверждение некоторых, но не всех CRS .Дополнительная информация доступна в руководстве FAA ( PDF ) и на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения. Не все автокресла разрешены для использования в самолетах.

Убедитесь, что ваш CRS одобрен правительством и на нем напечатано «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах». В противном случае вас могут попросить сдать CRS в качестве багажа.

В начало

Установка

CRS на самолет

В начало

A CRS должен устанавливаться на сиденье самолета лицом вперед в соответствии с инструкциями производителя.Это включает размещение CRS в соответствующем направлении вперед или назад, как указано на этикетке для роста ребенка.

Бустерные сиденья и ремни безопасности повышают безопасность в транспортных средствах. Однако FAA запрещает пассажирам использовать эти типы удерживающих устройств и ремней безопасности во время движения по земле, взлета и посадки, поскольку они не обеспечивают наилучшую защиту. FAA побуждает родителей делать лучший выбор безопасности, используя утвержденный CRS на всех этапах полета.Несмотря на отсутствие нормативных запретов на использование детского кресла-бустера или ремня безопасности (или других неутвержденных устройств) для ребенка на коленях только во время круизной части полета, у авиакомпаний есть правила, которые могут или не могут разрешать использование этих устройств. Уточняйте у своей авиакомпании.

В начало

Детские ремни, одобренные FAA (

CARES )

Устройство для обеспечения безопасности детей CARES — единственное устройство безопасности, одобренное Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), для детей весом от 22 до 44 фунтов.Этот тип устройства представляет собой альтернативу использованию сиденья с жесткой спинкой и одобрен только для использования в самолетах. CARES Устройство для обеспечения безопасности детей не одобрено для использования в автомобилях. Узнайте больше о CARES .

Если вы используете устройство безопасности детей CARES , убедитесь, что оно имеет « FAA Approved in Accordance with 14 CFR 21.8 (d), Approved for Aircraft Only Use Only» или « FAA Approved в соответствии с 14 CFR 21.305 (d), Amd 21.50 6-9-1980, одобрено для использования только в самолетах »на нем.

Установка устройства безопасности детей

CARES на самолет

В начало

Советы родителям

  • Убедитесь, что ваш CRS или устройство одобрено для использования в самолетах.
  • Измерьте ширину вашего CRS . Он должен поместиться в большинстве кресел в самолетах, если его ширина не превышает 16 дюймов.
  • Спросите у своей авиакомпании тариф со скидкой. Покупка билета для вашего ребенка — единственный способ гарантировать, что вы сможете использовать CRS .
  • Зарезервировать соседние места. CRS не должен блокировать путь эвакуации в аварийной ситуации. Многие авиакомпании придерживаются правил, требующих размещения CRS у окна. Не ставьте CRS в выходной ряд.
  • Если вы не покупаете билет для своего ребенка, спросите, разрешит ли ваша авиакомпания использовать свободное место.Если политика вашей авиакомпании позволяет это, избегайте самых загруженных дней и времени, чтобы повысить вероятность найти свободное место рядом с вами.
  • Обратитесь к вашей авиакомпании за помощью, если вам понадобится помощь с пересадкой. Провести CRS , ребенка и багаж через загруженный аэропорт может быть непросто.
  • Возьмите сумку с игрушками и закусками, чтобы ребенку было чем заняться во время полета.
  • Всегда используйте CRS при движении в аэропорт и из аэропорта.
  • Всегда пристегивайте ремень безопасности.
  • A CRS должен устанавливаться на сиденье самолета лицом вперед в соответствии с инструкциями производителя. Это включает размещение CRS в соответствующем направлении вперед или назад, как указано на этикетке для роста ребенка.

В начало

Подходит для сиденья

Если утвержденный CRS , на который был приобретен билет, не помещается в конкретное место в самолете, авиакомпания несет ответственность за размещение CRS на другом месте в том же классе обслуживания.Авиакомпания может иметь правила, которые диктуют конкретные безопасные места для определенных самолетов. См. Нормативные требования в отношении размещения детских удерживающих систем ( PDF ) , чтобы узнать больше.

В начало

Дети с особыми потребностями

Дети до 18 лет с особыми потребностями

Большинство маленьких детей, использующих CRS , весят 40 фунтов. или менее. Однако есть дети с физическими недостатками, которые весят более 40 фунтов.и нуждаются в поддержке и безопасности CRS или устройства, чтобы безопасно путешествовать в самолете.

Авиакомпания

должна разрешить ребенку младше 18 лет использовать утвержденный CRS , который должным образом промаркирован, соответствует весу ребенка и при условии, что ребенок должным образом закреплен в CRS . Многие компании производят CRS , одобренные для использования в самолетах, которые специально разработаны для детей старшего возраста с ограниченными физическими возможностями.Дополнительные сведения см. В разделе «Рейтинг простоты использования детских сидений».

Взрослые с особыми потребностями

Взрослые (18 лет и старше), у которых есть физические проблемы, которые требуют поддержки и безопасности CRS или устройства для безопасного полета в самолете, могут запросить освобождение от правил FAA , которые требуют от каждого пассажира быть должным образом пристегнутым ремнем безопасности. Этот запрос также может быть сделан авиакомпанией от имени пассажира.Несколько компаний производят удерживающие системы для взрослых с ограниченными физическими возможностями.

Как подать прошение об освобождении от уплаты налогов
  1. Перейдите на сайт rules.gov: Инструкции по подаче заявки в FAA
  2. Выберите «Комментировать сейчас!» кнопка
  3. Введите свой комментарий
  4. Заполните обязательные поля
    1. Укажите контактную информацию
    2. Выберите категорию (т. Е. Чтобы отправить комментарий к документу, выберите «Общие комментарии (и)»)
  5. Чтобы прикрепить файлы / документацию (как часть вашего представления), нажмите кнопку «Выбрать файл (ы)».После загрузки нужного файла (ов) нажмите кнопку «Продолжить»
  6. Нажмите кнопку «Продолжить»
  7. Теперь вы увидите экран «Ваш предварительный просмотр». Здесь показано, как ваш комментарий будет отображаться на Rules.gov
  8. .
  9. Прочтите и примите отказ от ответственности. Чтобы подать петицию / комментарий, установите флажок «Я прочитал и понимаю приведенное выше заявление»
  10. Нажмите кнопку «Отправить комментарий»

Чтобы просмотреть ранее предоставленные льготы для поездок с особыми потребностями, перейдите в автоматическую систему освобождения от уплаты налогов FAA и введите «7831», «8264» или «9834» в поле поиска «Номер освобождения» и нажмите «Ввод» или нажмите на «Поиск» в левой части экрана.Выделите документ, который хотите просмотреть, и нажмите «Просмотреть документ» в левой части экрана.

В начало

Где я могу найти дополнительную информацию?

В начало

Последнее изменение страницы:

Удар и перепродажа | Министерство транспорта США

натыкаясь

В большинстве случаев у пассажиров не возникает проблем с посадкой на рейс.Но иногда авиакомпании могут «подтолкнуть» пассажиров и заставить их уступить свои места. Столкновение, также известное как «отказ в посадке», происходит, когда в самолете запланировано лететь больше пассажиров, чем свободных мест.

Деловая практика столкновения не является незаконной. Авиакомпании в определенной степени перепродают свои регулярные рейсы, чтобы компенсировать «неявку». В большинстве случаев авиакомпании правильно предсказывают «неявку», и все идет гладко. Но иногда пассажиры сталкиваются с проблемой чрезмерных продаж.

Не все авиакомпании продают больше билетов, чем имеется мест в самолетах. Некоторые авиакомпании просто продают достаточно билетов, чтобы заполнить все места. Хотя такая практика значительно снижает вероятность столкновения пассажира, авиакомпания все же может столкнуть пассажиров в редких случаях, например, когда требуется место для федерального маршала авиации.

Пассажирам важно понимать, почему их могут попросить уступить места и какие права они могут иметь.Прежде чем авиакомпания вынудит пассажира отказаться от своего места из-за избыточного бронирования, авиакомпания должна спросить пассажиров на рейсе, готовы ли они добровольно отказаться от своего места в обмен на компенсацию.

Добровольно отказываюсь от своего места

Если на рейс больше готовых к полету пассажиров, чем имеется свободных мест, авиакомпании должны сначала попросить пассажиров добровольно отказаться от своих мест в обмен на компенсацию, прежде чем невольно столкнуть кого-либо. Авиакомпании могут предлагать пассажирам стимулы, такие как деньги или ваучеры, за волонтерство.Нет ограничений на сумму денег или ваучеров, которые может предложить авиакомпания, и пассажиры могут свободно вести переговоры с авиакомпанией.

  • Если авиакомпания предлагает пассажирам билет по сниженному тарифу, бесплатный билет или ваучер в обмен на добровольное участие в полете другим рейсом, авиакомпания должна сообщить пассажирам обо всех без исключения ограничениях, которые могут применяться к использованию билета по льготной цене. , бесплатный билет или ваучер, прежде чем пассажиры решат, отказываться от подтвержденного зарезервированного места на рейсе, который в настоящее время перепродан.

Если вы решите вернуть свое место авиакомпании в обмен на компенсацию и более поздний рейс, возможно, вы захотите получить ответы на следующие важные вопросы:

  • Когда следующим рейсом авиакомпания может подтвердить ваше место? Альтернативный рейс может быть также приемлемым для вас. С другой стороны, если авиакомпания предложит перевести вас в режим ожидания на другой полный рейс, вы можете надолго застрять в аэропорту вылета.
  • Будет ли авиакомпания предоставлять другие удобства, такие как бесплатное питание, номер в отеле, трансфер между отелем и аэропортом, а также телефонную карточку? В противном случае вам, возможно, придется потратить деньги на еду или проживание, пока вы ждете следующего рейса.
  • На какой срок действует билет или ваучер?
  • Можно ли использовать билет или ваучер в праздничные дни, когда вы, возможно, захотите им воспользоваться?
  • Можно ли использовать его для международных рейсов?

Невольно бросает свое место (натыкаясь)

Иногда, когда авиакомпания просит добровольцев отказаться от мест и лететь другим рейсом, добровольцев не хватает. Когда это произойдет, авиакомпания выберет пассажиров, которые уступят свои места.Это называется «вынужденный отказ в посадке», или «столкновение».

Как авиакомпания определяет, кто должен уступить место?

  • Несмотря на то, что авиакомпании имеют законное право невольно вытаскивать пассажиров из перепроданного рейса, когда не хватает добровольцев, авиакомпания несет ответственность за определение своих собственных приоритетов при посадке на борт.
  • Если пассажиров, желающих добровольно отказаться от своих мест, недостаточно, авиакомпания может отказать вам в размещении в самолете на основании установленных ею критериев, таких как время регистрации пассажира, оплаченный пассажиром тариф, или статус часто летающего пассажира.Однако критерии не могут подвергать пассажира каким-либо несправедливым или необоснованным предрассудкам или ущемлению. Например, авиакомпания не может на законных основаниях использовать расу или этническую принадлежность пассажира в качестве критерия.

Должны ли авиакомпании сообщать мне о моих правах, если меня случайно наткнули?

  • Да. DOT требует, чтобы авиакомпании предоставили всем пассажирам, которых случайно столкнули, письменное заявление с описанием их прав и объяснением того, как перевозчик решает, кого столкнуть.

Могут ли авиакомпании случайно ударить меня после того, как я сел на рейс?

  • Как правило, нет. Если вы выполнили следующие условия, авиакомпаниям не разрешается отказывать вам в разрешении на посадку или снимать вас с рейса, если вы уже сели на рейс:
    • Вы зарегистрировались на рейс до крайнего срока регистрации, установленного авиакомпаниями; и
    • Агент выхода на посадку принял ваш бумажный посадочный талон или отсканировал его в электронном виде и сообщил, что вы можете пройти к посадке.
  • Тем не менее, авиакомпании могут отказать вам в посадке или удалить вас с рейса даже после принятия посадочного талона и информирования вас о том, что вы можете перейти на борт, если отказ или удаление связано с угрозой безопасности или здоровью, либо из-за поведения. это считается непристойным, деструктивным или иным образом незаконным.

Обязаны ли авиакомпании платить мне деньги, если меня случайно наткнули?

  • Это зависит. Авиакомпания обязана выплатить вам компенсацию после того, как в определенных ситуациях вас непреднамеренно вытолкнули из перепроданного рейса.Однако есть много ситуаций, когда вы не имеете права на компенсацию.

Пассажиры, столкнувшиеся с землей, НЕ имеют права на компенсацию в следующих ситуациях:

  • Замена самолета — Самолет меньшего размера заменен на более крупный, который авиакомпания первоначально планировала использовать по эксплуатационным причинам или по соображениям безопасности.
  • Вес и балансировка — Ограничения по весу или балансировке, которые применяются к самолетам с 60 или менее местами по эксплуатационным причинам или по соображениям безопасности.
  • Понижение класса — пассажир переводится с более высокого класса кресел на более низкий класс. В этом случае пассажир имеет право на возмещение разницы в цене.
  • Чартерные рейсы — рейс, заказанный на конкретную поездку, не являющуюся частью регулярного расписания авиакомпании.
  • Small Aircraft — Регулярные рейсы на самолетах, вмещающих менее 30 пассажиров.
  • Рейсы с вылетом за границу — Международные рейсы в США.Однако некоторые авиакомпании на этих маршрутах могут добровольно выплачивать компенсацию. Кроме того, Европейская комиссия имеет правило о высадке пассажиров с рейсов, которое распространяется на пассажиров, вылетающих из государства-члена Европейского Союза; узнайте подробности у авиакомпании или посетите эту страницу.

Ситуации, когда столкнувшиеся пассажиры имеют право на компенсацию:

  • Если вы не были уволены с рейса по одной из вышеуказанных причин, вы имеете право на компенсацию за вынужденный отказ в посадке, если авиакомпания требует, чтобы вы отказались от места на рейсе, который был перепродан, и:
    • У вас подтвержденное бронирование,
    • Вы вовремя зарегистрировались на рейс,
    • Вы прибыли к выходу на посадку вовремя, и
    • Авиакомпания не может доставить вас в пункт назначения в течение часа до первоначального времени прибытия вашего рейса.

Если я имею право на компенсацию, как рассчитывается размер компенсации?

  • Пассажиры, которым принудительно отказано в посадке из-за чрезмерных продаж, имеют право на компенсацию, которая зависит от цены их билета, продолжительности времени, в течение которого они задерживаются в пути к месту назначения из-за отказа в посадке, а также от того, является ли их рейс неправильным. внутренний рейс или международный рейс, вылетающий из США.Это называется «компенсация за отказ в посадке» или сокращенно DBC.
  • Пассажиры, которые чаще всего столкнулись с задержками рейсов, получат компенсацию, равную удвоенной цене в одну сторону по сравнению с рейсом, из которого они были остановлены, но авиакомпании могут ограничить эту сумму до 775 долларов. Пассажиры, которые испытывают более длительные задержки рейсов, получат платежи, в четыре раза превышающие стоимость рейса в один конец, из которого они были исключены, но авиакомпании могут ограничить эту сумму до 1550 долларов США. См. Таблицы ниже.

Внутренние рейсы — Компенсация за отказ в посадке (DBC)

Продолжительность задержки

Компенсация

Задержка прибытия от 0 до 1 часа

Без компенсации

Задержка прибытия на 1-2 часа

200% от тарифа в одну сторону (авиакомпании могут ограничить компенсацию до 775 долларов, если 200% от тарифа в одну сторону выше 775 долларов)

Задержка прибытия более 2 часов

400% от тарифа в одну сторону (авиакомпании могут ограничить компенсацию до 1550 долларов, если 400% от тарифа в одну сторону выше, чем 1550 долларов)

Международный — Компенсация за отказ в посадке (DBC)

Продолжительность задержки

Компенсация

Задержка прибытия от 0 до 1 часа

Без компенсации

Задержка прибытия от 1 до 4 часов

200% от тарифа в одну сторону (авиакомпании могут ограничить компенсацию до 775 долларов, если 200% от тарифа в одну сторону выше 775 долларов)

Задержка прибытия более 4 часов

400% от тарифа в одну сторону (авиакомпании могут ограничить компенсацию до 1550 долларов, если 400% от тарифа в одну сторону выше, чем 1550 долларов)

Когда я получу компенсацию, если я имею право на ее получение?

  • После столкновения авиакомпании должны предложить пассажирам компенсацию в аэропорту в тот же день.
  • Если авиакомпания предоставляет альтернативный транспорт, который вылетает из аэропорта до того, как авиакомпания может заплатить пассажиру, авиакомпания должна заплатить пассажиру в течение 24 часов с момента столкновения.

Есть ли ограничение на сумму денег, которую авиакомпании могут давать мне, если меня случайно наткнули?

  • Нет. Хотя по закону авиакомпании обязаны давать вам определенную сумму денег, авиакомпании могут при желании дать вам больше денег, чем требуется.

Другие причины, по которым вас могут исключить из рейса

Авиакомпания может отказать в перевозке пассажира по причинам, указанным в ее договоре перевозки, юридическом соглашении между пассажиром и авиакомпанией, если отказ не носит дискриминационного характера, например:

  • В состоянии алкогольного опьянения или под воздействием запрещенных наркотиков.
  • Попытка вмешаться в выполнение обязанностей члена летного экипажа.
  • Нарушение выполнения полетов или проявление недисциплинированного поведения.
  • Имеет неприятный запах, не вызванный инвалидностью или болезнью.

Правила FAA гласят, что «никто не может нападать, угрожать, запугивать или мешать члену экипажа при выполнении им своих обязанностей на борту эксплуатируемого самолета».

Чтобы прочитать федеральное постановление, реализующее эти правила, щелкните здесь.

Лучшие и худшие места для сидения в самолете

Где лучше всего сидеть в самолете?

Лучшими местами для сидения в самолете являются выходные ряды, места в конце прохода или места у окна, а также места, расположенные близко к передней части самолета, обычно считаются лучшими местами в самолете.На ближнемагистральных рейсах вам может потребоваться место в конце прохода ближе к передней части салона, чтобы вы могли уйти как можно быстрее по прибытии. Во время ночного полета вы можете предпочесть место у окна, чтобы отдохнуть головой. Нервные летчики могут предпочесть сидеть над крылом самолета, где меньше турбулентности.

Места в ряду у выхода обычно дают вам немного дополнительного пространства для ног, но это не подходит, если вы летите всей семьей. Детям не разрешается сидеть в рядах у выхода, и по закону США младенцам не разрешается находиться в проходах непосредственно перед или за выходным рядом.

Многие путешественники также предпочитают сиденья с переборкой, то есть сиденья, которые находятся непосредственно за физическим барьером, например стенами, занавесками или экранами, разделяющими разные части самолета. Потому что прямо перед вами нет сидений, и вы также можете получить дополнительное пространство для ног. Если вы решили, какие места вы хотите выбрать, нажмите на это руководство, чтобы помочь вам забронировать места.

Как получить лучшее место в самолете?

Покупайте билеты раньше

Наличие места будет зависеть от того, когда вы бронируете билеты. Чем раньше вы забронируете билет, тем больший выбор вы получите, выбрав место, которое вам действительно нужно.Если вы не можете купить билеты по крайней мере за несколько недель до этого, убедитесь, что прошли онлайн-регистрацию, если вы можете перед вылетом выбрать место, или прибыть в аэропорт раньше, если онлайн-регистрация недоступна.

Присоединяйтесь к программе для часто летающих пассажиров

Это самый настоящий трюк в книге, который вы можете использовать. Предоставление номера часто летающего пассажира во время бронирования имеет большое значение для получения лучшего места, особенно если вы являетесь надежным и высокопоставленным участником. Большинство часто летающих пассажиров, как правило, первыми в очереди на повышение класса обслуживания.

Купите место получше

Многие авиакомпании теперь предлагают места эконом-класса с дополнительным пространством для ног за дополнительную плату. Например, сиденья JetBlue «Еще больше места», многие из которых находятся в выходных рядах, имеют до семи дополнительных дюймов шага сиденья. United предлагает доступ категории Economy Plus для часто летающих пассажиров высокого ранга и для всех путешественников, которые платят ежегодный сбор; это дает вам право на несколько дополнительных дюймов наклона сиденья к передней части кабины тренера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *