Класс q в самолете аэрофлот: Эконом q аэрофлот что. Как читать билеты на самолет

Как расшифровать специальные коды на билете на самолет

Для перелета на авиалайнере необходимо приобрести авиабилет. Этот документ дает право на получение транспортировочной услуги, предоставляемой за определенную оплату специализированными компаниями-перевозчиками.

Авиабилет – небольшой по размеру документ, в котором указана вся информация о рейсе. Некоторые данные публикуются латинской транскрипцией и имеют множество специальных обозначений, не особо понятных для пассажира.

В статье мы рассмотрим, что означают специальные символы на авиабилетах, как их правильно читать и как расшифровать коды на билетах популярных авиакомпаний.

Правила чтения условных обозначений в авиабилетах

Если научиться правильно читать условные обозначения в обычных и электронных авиабилетах, можно быстро отыскать номер своего рейса, выход на посадку и другие не менее важные значения, позволяющие пассажиру уверенно ориентироваться в аэропорту и в самолете.

В авиабилетах российских перевозчиков публикуется код бронирования, класс обслуживания, тарифный план, предусматривающий набор определенных услуг, а также дата и время вылета, номер выхода на посадку и запланированное время прибытия в пункт назначения (местное).

Код бронирования авиабилета

Код бронирования включает цифры и буквы. Их можно найти на бумажном билете и электронном, том числе и на маршрутной квитанции. Обычно код состоит из 6 знаков, но сейчас встречаются и коды из 5 символов.

Код бронирования нужен для того, чтоб узнать информацию о полете. Может применяться для изменения данных, подтверждения брони, онлайн регистрации, при при обмене или возврате авиабилета. Такой код на своем билете имеет каждый пассажир, который будет лететь на самолете.

Расшифровка класса обслуживания

Для самолетов выделяют несколько классов обслуживания. Их разница заключается в комфорте и стоимости за билет. Для каждого класса есть собственные буквенные обозначения.

Выделяют три основных класса обслуживания:

1. Эконом класс.
2. Бизнес класс.
3. Первый класс.

Эконом класс является наиболее популярным вариантом обслуживания. Это недорогие билеты с базовым комфортом. В основном при таких перелетах за габаритный багаж надо заплатить дополнительно. Эконом класс имеет свою классификацию, что помечается в билетах. О допустимом весе багажа в самолете можно прочитать

тут.

Применяются следующие обозначения:

• W – премиум;
• S, Y – экономичный класс по уровням комфорта;
• B, H – билеты с разными скидками;
• K, L – экономичный класс со скидками;
• M – туристический;
• N, Q, T, X, O – обозначения скидок;
• V – молодежный тип билетов со скидкой;
• G – групповой билет.

Бизнес класс имеет лучший комфорт, чем эконом, но и цены на него выше. Багаж можно провозить бесплатно. Регистрация вне очереди. Ожидать самолет можно в отдельном зале. Стюардессы предлагают более разнообразное питание. Часто предлагаются бесплатные алкогольные и безалкогольные напитки. Буквенных обозначений гораздо меньше, чем у эконома.

Расшифровка букв в авиабилетах бизнес класса:

• J – премиум;
• С – стандарт;
• D, Z, I – скидочный билет в зависимости от типа скидки.

Билеты премиум класса самые дорогие. Отличаются повышенным комфортом. Обслуживание относится к категории VIP. Доступно большое вкусное меню, элитные напитки премиум класса. Можно провозить габаритный багаж. Соответственно, за такие услуги стоимость на билеты премиум класса выше всего.

Для билетов такого уровня приняты следующие обозначения:

1. F – стандартный первый класс.
2. P – улучшенный первый класс. Доступны телефоны, большие мониторы и широкие спальные места.
3. А – первый класс с наличием скидки. Скидки могут предоставляться во время определенного сезона или праздников.

Коды тарифов авиабилетов

Тариф авиабилета – это оплата, которую берет компания за обслуживание и оказание услуг во время полета. Тарифы могут быть самыми разными. В основном, стоимость напрямую зависит от класса обслуживания и маршрута, который выполняет самолет. Для уменьшения стоимости тарифа могут применяться скидки.

Буквы в билетах означают следующее:

Обозначение	Расшифровка
SS	Заблаговременная покупка билета от 3-х до 14 дней до даты вылета самолета. Билет имеет ограничения
ZZ	молодежь до 24 лет
EE	экскурсионный тариф
CD	пенсионеры более 55 лет для женщин и более 60 для мужчин
QW	билет в одно направление
RT	тариф «туда и обратно»
1M	тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 1 месяц до вылета
3М	тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 3 месяца до вылета
APEX	фиксированные даты полета
PEX	билеты с ограничениями по бронированию, выкупу и датам перелета
Y	эконом класс
W	премиум класс
С	бизнес класс

Другие полезные статьи о билетах:

Как читать остальные символы в билете на самолет

Среди оставшихся символов могут быть обозначения даты вылета и статуса бронирования. Форма оплаты и передаточная надпись с ограничениями.

Дата вылета обозначается так: первые 3 английские буквы месяца. Например, январь – JAN, август – AUG, декабрь – DEC.

Статус бронирования может иметь обозначение «ОК» – подтвержденный статус и «RQ» – запрос места на регистрации. Если билет был куплен для малыша до 2-х лет, который летит без места, то ставят буквы «NS».

Обозначения формы идут в виде шифра CASH – наличные. INVOICE или сокращенно INV – безналичная оплата билета. А сокращения типа «SU/KL ONLY» или обозначения других авиакомпаний означает действия билетов в пределах конкретных рейсов. В этом случае пассажир может пересесть с одного самолета на другой.

Кодировка российских и международных авиакомпаний – ИАТА

Кодировка – это индивидуальный идентификатор, который имеет 2 или 3 знака. Коды ИАТА выдаются Международной ассоциацией воздушного транспорта. Они нужны для удобного обозначения авиакомпаний.

Для примера, коды некоторых авиакомпаний России и мира:

Название авиакомпании	Обозначение
Авиалинии Дагестана (Dagestan Airlines)	N2
Авиалинии Саудовской Аравии (Saudi Arabian Airlines)	SV
Австрийские авиалинии (Austrian Airlines)	OS
Адрия Эйрвэйс (Adria Airways)	JP
АЗАЛ – Азербайджанские Авиалинии (AZAL – Azerbaijan Airlines)	J2
Аляска Эйрлайнс (Alaska Airlines)	AS
Американ Эйрлайнс (American Airlines)	AA
Белавиа (Belavia Airlines)	B2
Бурятские авиалинии (Buryat Airlines)	BU
Египетские авиалинии (Egypt Air)	MS
Норвежские авиалинии (Norwegian Airlines)	SK
S7 Airlines (С7 Сибирь)	S7
Турецкие авиалинии (Turkish Airlines)	TK
Чешские авиалинии (CSA Czech Airlines)	OK
Японские авиалинии – ДЖАЛ (Japan Airlines – JAL)	JL

Читаем символы на авиабилете Аэрофлот

Итак, у вас на руках оказался билет авиакомпании Аэрофлот. В нем находится около 22 граф, где указана основная информация о пассажире, типе перелета и дополнительные сведения, которые мы разберем.

Символы в билете означают:

• NAME OF PASSENGER – фамилия пассажира, первая буква вашего имени и обозначения «мистер» или «миссис»;
• FROM/TO – город вылета и назначения;
• SU – код авиакомпании;
• FLIGHT – номер рейса;
• CLASS — класс бронирования;
• DATE – дата вылета;
• TIME – время вылета;
• STATUS – статус бронирования;
• FARE BASIS – вид тарифа;
• NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER – не действителен до / не действителен после
• FARE – тариф;
• EQUIV/FARE PD – эквивалент тарифа;
• TAX – такса;
• TOTAL – общая сумма;
• FORM OF PAYMENT – форма оплаты;
• ORIGIN/DESTINATION – место отправления/назначения;
• BOOKING NUMBER – номер бронирования;
• ENDORSEMENTS / RESTRICTIONS — передаточная надпись/ограничения;
• PASSPORT NUMBER – номер паспорта;
• TICKET NUMBER – номер билета.

Авиабилеты разных российских авиакомпаний имеют идентичный формат заполнения, поэтому расшифровать бланки других компаний-перевозчиков не составит труда.

При выявлении ошибочно указанных данных обратитесь к специалисту, где был оформлен билет. Если пассажир оформлял маршрутную квитанцию самостоятельно через интернет и допустил ошибку в личных данных, не исправленную при проверке документа, такой билет будет считаться недействительным. Для исправления некорректной информации следует обратиться в стационарный офис перевозчика.

Авиабилеты аэрофлот с открытой датой

Пояснение: каким образом забронировать выгодные авиабилеты. Существенные принципы

• Www ресурсы туроператоров зарабатывают на партнерках от авиакомпаний, вот и получается что билеты у турагентств не дешевые.
• Сайты перевозчиков не реализовывают выгодные авиабилеты.
• Веб компания, реализующая авиабилеты только под собственным брендом реализует билеты не редко не дешево.
• Не нажимайте в рекламные предложения от Google.

Несомненно каждый путешественник пользуется своим методом в процессе поиска авиабилетов, но данный перечень даст возможность определенному путешественнику, что сремиться найти доступные билеты на самолет.

Авиабилеты с открытой датой

Если Вы не можете сразу и полностью спланировать сроки своей поездки, Вам идеально подойдут авиабилеты с открытой датой. Это услуга доступна у многих авиакомпаний, несмотря на то, что стоит она немного дороже, чем обычный билет, она позволит не ограничивать свое путешествие жесткими рамками.

Купить авиабилет с открытой датой можно на разные сроки: 3 месяца, полгода или год. Такой билет дает возможность выбрать необходимый рейс в любой день в течение определенного времени, если на нем есть незанятые места оплаченного класса. Если же на желаемом рейсе нет мест в оплаченном классе, за доплату можно купить билет классом выше. Стоимость билета с открытой датой выйдет дороже, чем у обычного с фиксированной ценой. Однако, купить авиабилет такого типа будет все же дешевле, чем покупать билеты в оба конца по отдельности. К тому же, для получения визы и даже для въезда в некоторые страны необходимо предоставить билет в обе стороны. Действительным он становится после того, как фамилия пассажира внесена на конкретный рейс.

Многие люди покупают обычные билеты с фиксированной датой вылета, а затем меняют дату или возвращают билеты и покупают заново нужные. Обе эти процедуры имеют очень высокие комиссионные сборы и штрафы перевозчика. Так что купить авиабилет без обратной даты будет дешевле и удобнее. Сообщить авиакомпании желаемую дату вылета следует не позднее, чем за пару дней.

К сожалению, купить билеты без фиксированной даты он-лайн пока невозможно. Но их легко можно приобрести в офисе авиакомпании. На сегодняшний день такие билеты продают Трансаэро, Ютэйр, Белавия, Аэрофлот и многие другие.

Приобретать билет с возможностью выбирать дату отлета следует в том случае, когда два билета по отдельности или переоформление билета (замена даты) будут дороже. Если у Вас возникли сомнения по поводу точной даты возвращения, не рискуйте, покупайте билет с открытой датой.

Источник: http://mustgo.aero/articles/aviabilety_s_otkrytoi_datoi

Авиабилеты аэрофлот с открытой датой

1. Персональный идентификационный номер (далее – «ПИН-код») необходим для аутентификации участника, которую Аэрофлот или Партнёры Программы могут производить при списании миль со счёта участника.
2. ПИН-код генерируется в Личном кабинете на сайте ОАО «Аэрофлот», известен только участнику и не хранится в системе.
3. Участник программы несёт полную ответственность за сохранность конфиденциальности ПИН-кода, а также за последствия при утрате ПИН-кода, включая использование миль участника третьими лицами.
4. В случае утраты ПИН-кода необходимо сгенерировать новый ПИН-код в Личном кабинете, с целью предотвращения использования утраченного ПИН-кода третьими лицами.

1. Каждый участник несёт ответственность за своевременное изменение персональных данных.
2. Изменить персональные данные: номер телефона, адрес для доставки корреспонденции, а также адрес электронной почты участник может в личном кабинете на сайте, пройдя авторизацию (введя номер участника и Секретный пароль).
3. Персональные данные можно также изменить, направив запрос в «Аэрофлот Бонус». Запросы, оформленные на бланках или в произвольной форме и направляемые участником в «Аэрофлот Бонус», должны содержать подпись участника программы (родителей/опекунов участника) и его индивидуальный номер в программе (номер карты).
4. Изменение фамилии/имени производится только сотрудниками «Аэрофлот Бонус» после получения письменного заявления участника и не может быть произведено самостоятельно на сайте программы. Заявка на изменение фамилии/имени должна сопровождаться копиями подтверждающих документов (новый паспорт, свидетельство о браке, о расторжении брака и др.). Участнику будет выслана новая карта в течение 6–8 недель.

Общие правила

1. Каждый участник программы может иметь только один счёт в программе. Счёт участника и набранные мили не могут быть перенесены, объединены со счетами и милями других участников программы «Аэрофлот Бонус» и «Аэрофлот Бонус Юниор» или участников других программ поощрения пассажиров. Счёт участника и мили нельзя передавать другим лицам, завещать или продавать.
2. Мили в программе начисляются только за полёты на регулярных рейсах Аэрофлота и авиакомпаний-партнёров программы и услуги, предоставляемые Партнёрами программы «Аэрофлот Бонус». Партнёры программы «Аэрофлот Бонус» – компании, с которыми заключены соответствующие соглашения.
3. Участник не может использовать мили, набранные в программе «Аэрофлот Бонус» или «Аэрофлот Бонус Юниор», для получения премий в других программах поощрения.
4. Мили за совершённый полёт на рейсе Аэрофлота, авиакомпании-партнёра программы или оплаченную услугу Партнёра зачисляются на счёт участника только один раз, только в одной программе лояльности. независимо от количества оплаченных им авиабилетов или услуг.
5. Основной расчётной единицей программы является миля. Мили, начисляемые в программе «Аэрофлот Бонус», являясь маркетинговым инструментом поощрения лояльности частолетающих пассажиров, представляют собой неденежные условные единицы, применяемые исключительно для учёта количества услуг, которыми воспользовался клиент, не имеют заявленной или иной стоимости. В программе «Аэрофлот Бонус» на счёт участника начисляются квалификационные и неквалификационные мили.
6. Квалификационные мили – мили, которые набирает участник, путешествуя на регулярных рейсах Аэрофлота или авиакомпаний-партнёров программы в зависимости от расстояния и класса бронирования авиабилета. За полёты на расстояние менее 500 миль на счёт участника начисляется 500 миль (кроме Alitalia, Kenya Airways, Air Europa, Delta, China Southern, China Eastern Airlines, China Airlines, Vietnam Airlines, Middle East Airlines, Garuda Indonesia).

Квалификационные мили могут быть использованы для получения Премий, а также для получения или подтверждения элитного Серебряного, Золотого или Платинового уровня участника в программе «Аэрофлот Бонус» (квалификации на Элитный уровень).

Неквалификационные мили – мили, которые дополнительно набирает участник программы за услуги Партнёров, спецпредложения программы, а также элитные мили, начисляемые за полёты участникам Элитного Клуба. Эти мили могут быть использованы только для получения Премий и не учитываются при квалификации на уровень.

Информирование участников «Аэрофлот Бонус» о состоянии их персонального счёта производится только по электронной почте.

Информация о счёте в режиме реального времени доступна на сайте программы. Для доступа к персональному счёту необходимо указать номер участника и Секретный пароль.

Информацию о балансе счёта можно получить в SMS-сообщении, направив специальный SMS-запрос на выделенный номер телефона. Сервис предоставляется при условии подписки на услугу «SMS-информирование».

Все неиспользованные мили сгорают, если в течение 2-х календарных лет на счёте участника не зарегистрировано ни одного полёта регулярным рейсом Аэрофлота, Нордавиа, Донавиа или авиакомпаниями – членами альянса SkyTeam по тарифам, участвующим в начислении миль. При этом наличие миль за транзакции по совместным банковским картам, а также за иные услуги партнёров учитываться не будут.

Программа «Аэрофлот Бонус» и «Аэрофлот Бонус Юниор» может быть расширена путём привлечения в качестве Партнёров других авиакомпаний, гостиниц и т. д. о чём участники будут дополнительно проинформированы.

Набор миль при полётах на регулярных рейсах Аэрофлота и авиакомпаний-партнёров программы

1. Мили в программе начисляются в соответствии с расстоянием в милях между аэропортами вылета и прилёта.
2. Мили в программе начисляются только за совершённые полёты.
3. Участнику программы начисляются квалификационные мили в процентах от расстояния в зависимости от тарифа, указанного в билете.
4. Участникам Элитных уровней начисляются дополнительно неквалификационные мили за каждый полёт рейсом Аэрофлота или авиакомпании-партнёра программы.

Начисление производится в зависимости от расстояния в милях между аэропортами вылета и прилёта и оплаченного тарифа, указанного в авиабилете. В том случае, если оплаченный тариф предполагает начисление в размере менее 100% от расстояния, дополнительные мили за уровень рассчитываются в процентах от фактически начисленной суммы за расстояние. Если оплаченный тариф предполагает начисление в размере более 100% от расстояния, дополнительные мили за уровень рассчитываются в процентах от расстояния в милях, указанного в таблице «Набора миль» без учёта квалификационных миль за вид тарифа.

• +25% – участникам Серебряного уровня
• +50% – участникам Золотого уровня
• +75% – участникам Платинового уровня

Мили начисляются за каждый полётный сегмент, соответствующий каждому полётному купону авиабилета. В случае оплаты авиабилета по тарифу, не участвующему в начислении миль, полётный сегмент не учитывается.

Мили в программе начисляются только за использованный участником авиабилет (или полётный купон).

Мили не начисляются за утерянные, неиспользованные или просроченные авиабилеты.

Мили за совершённый полёт на рейсах Аэрофлота или авиакомпаний-партнёров программы автоматически поступают на счёт участника в период до 10 дней после даты полёта при условии внесения номера участника в систему бронирования.

Внимание! В системах бронирования осуществляется валидирование номера участника и написания фамилии. Необходимо совпадение написания фамилии в документах (заграничный паспорт), в программе (на карте) и в билете.

Участник программы может лично проверить правильность начисления миль на его персональный счёт в программе, используя полученную Информацию о персональном счёте или в личном кабинете на сайте.

Для восстановления неучтённых полётов действуют следующие правила по приёму полётной документации: полётная документация принимается к рассмотрению в течение 3 месяцев с даты совершения полёта. Проверка и подтверждение производится в срок не более 30 дней с момента получения заявления и полётной документации в «Аэрофлот Бонус». После проверки и подтверждения мили за полёт начисляются на счёт участника. Аэрофлот не гарантирует начисление миль при отсутствии копии авиабилета или маршрутной квитанции.

Аэрофлот не гарантирует начисление миль при отсутствии необходимой полётной документации.

В случае отмены рейса Аэрофлота или авиакомпании-партнёра программы по техническим или иным причинам мили по неиспользованным авиабилетам на данный рейс не начисляются.

В случае вынужденной пересадки участника с одного рейса на другой рейс Аэрофлота или авиакомпании–партнёра, маршрут которого отличается от маршрута первоначального рейса, на который был выписан авиабилет, участнику будут начислены мили в соответствии с совершённым перелётом.

В случае отмены рейса и передачи пассажира на другую авиакомпанию, не являющуюся Партнёром Программы, начисление миль по первоначально оформленному билету не производится.

В случае форс-мажорных обстоятельств (отмена рейса по метеорологическим или иным, независящим от Аэрофлота или авиакомпании-партнёра, условиям) мили в программе «Аэрофлот Бонус» и «Аэрофлот Бонус Юниор» не начисляются.

Участник программы «Аэрофлот Бонус» или «Аэрофлот Бонус Юниор» может быть переведён на элитный уровень (Серебряный, Золотой или Платиновый) при выполнении необходимых условий по набору квалификационных миль или полётных сегментов в течение одного календарного года участия (с 1 января по 31 декабря). Cрок действия элитного уровня может быть продлен на следующий год путём выполнения условий квалификации в каждый очередной год. В случае не подтверждения элитного уровня производится понижение на один уровень.

Программа предусматривает возможность начисления участнику квалификационных миль за все полёты регулярными рейсами Аэрофлота, Нордавиа выполненные в течение 6 месяцев до даты регистрации участника в программе «Аэрофлот Бонус» или «Аэрофлот Бонус Юниор», по тарифам, участвующим в начислении миль. Для того, чтобы данные полёты были учтены, участнику необходимо направить в «Аэрофлот Бонус» полётную документацию не позднее 3-х месяцев с даты регистрации участника в программе.

Аэрофлот оставляет за собой право потребовать полётную документацию в течение 3-х лет с момента совершения полёта для проверки правомерности начисления миль. Полётная документация, переданная в «Аэрофлот Бонус» для зачисления миль, не возвращается.

Набор миль на рейсах Аэрофлота

1. Мили не начисляются по бесплатным авиабилетам, авиабилетам, оплаченным по специальным тарифам, включая билеты, забронированные в классы* O, X, F, G, V, Z и I при оформлении служебных перевозок, а также авиабилетам на чартерные рейсы Аэрофлота, за исключением миль, начисляемых в рамках специальных акций и предложений. За полёты, совершённые на совместных рейсах с авиакомпаниями, не являющимися партнёрами программы, мили начисляются только по авиабилетам, оформленным на блок мест Аэрофлота (с кодом SU ).
2. Данные по неучтённому полёту участник программы также может внести в личном кабинете на сайте в специальной форме или заполнить заявление на восстановление неучтённых полётов, указав данные по рейсу, свой индивидуальный номер и направить в «Аэрофлот Бонус», приложив полётную документацию.
3. Для восстановления миль за совершённый полёт на рейсе Аэрофлота участник должен предоставить:
   • В случае использования электронного билета — оригинал/копию маршрутной квитанции (в которой указаны: номер билета, номер рейса, класс бронирования, дата полёта)/распечатка бронирования с обязательным указанием номера билета и оригиналы/копии посадочных талонов.
   • В случае использования билета на бумажном бланке — оригинал/копию бумажного билета и копии/оригиналы посадочных талонов.

* До 01.02.2013 классы O, X, Z, Е, G, N.

Набор миль на рейсах авиакомпаний – партнёров по альянсу SkyTeam

1. Мили не начисляются по премиальным авиабилетам, бесплатным авиабилетам, авиабилетам, оплаченным по специальным тарифам и авиабилетам на чартерные рейсы партнёров – авиакомпаний. Начисление миль за полёты на совместных рейсах авиакомпаний-партнёров производится с некоторыми ограничениями. Подробная информация в разделе Партнёры .
2. Для восстановления миль за совершенный полёт на рейсах авиакомпаний – членов альянса SkyTeam участник должен предоставить:
   • В случае использования электронного билета — оригинал/копию маршрутной квитанции (в которой указаны: номер билета, номер рейса, класс бронирования, дата полета)/распечатка бронирования с обязательным указанием номера билета и оригиналы посадочных талонов.
   • В случае использования билета на бумажном бланке — оригинал/копию бумажного билета и оригиналы посадочных талонов.

Начисление миль производится только за полёты, совершённые на рейсах авиакомпаний-партнёров после даты регистрации в программе.

1. Участнику программы «Аэрофлот Бонус» или «Аэрофлот Бонус Юниор» начисляются мили за услуги Партнёров, в соответствии с соглашениями, заключенными между Аэрофлотом и Партнёрами программы.

Мили за услуги Партнёров начисляются участнику после регистрации в программе, являются неквалификационными и могут быть использованы только для получения Премий (не используются для квалификации на Элитный уровень).

Начисление миль за бесплатные услуги и услуги, предоставленные Партнёрами по специальным тарифам, а также за услуги, оформленные за мили программы «Аэрофлот Бонус» не производится.

Мили за услуги Партнёров автоматически поступают на счёт участника в период до 60 дней с момента оплаты услуги при условии, что при оформлении услуги была предъявлена карта участника программы.

Для начисления миль за приобретение товаров и услуг Партнёров, использующих специальные считывающие терминалы необходимо предъявить карту участника программы до момента оплаты товара/услуг (до формирования чека).

Начисление миль за приобретение товаров и услуг Партнёров, где установлены специальные считывающие терминалы, производится путём прокатывания карты через терминал. Восстановление миль после факта оплаты товара/услуги невозможно.

В случае отсутствия на персональном счёте участника программы миль за услуги гостиниц – Партнёров, партнёров, предоставляющих транспортные услуги, участнику необходимо направить в «Аэрофлот Бонус» заявление на восстановление миль и копию счёта, подтверждающего оплату услуги. Документация принимается к рассмотрению в течение 12 месяцев с даты оформления услуги Партнёра. Мили начисляются на счёт участника в течение 60 дней с момента получения заявления в «Аэрофлот Бонус» после подтверждения Партнёром. За начислением неучтённых миль за услуги других партнёров участник программы должен обратиться к партнёру программы.

1. Премией в программе «Аэрофлот Бонус» и «Аэрофлот Бонус Юниор» является премиальный авиабилет, повышение класса обслуживания на регулярных рейсах Аэрофлота и авиакомпаний – членов альянса SkyTeam, а также услуги, предоставляемые Партнёрами программы.

Таблица премий Партнёров программы

Обязательным условием для получения Премий является наличие на счёте участника необходимого количества миль, а также хотя бы одного платного полёта за последние 24 месяца на регулярном рейсе Группы «Аэрофлот» (код SU) или Нордавиа по тарифу, участвующему в начислении миль в программе «Аэрофлот Бонус».

Участники «Аэрофлот Бонус Юниор» могут использовать мили на премии только с письменного разрешения родителей/опекунов. На бланке заявления на премию в обязательном порядке должны быть заполнены паспортные данные родителей/опекунов, и присутствовать их подпись. Заявление на премию направляется в «Аэрофлот Бонус» с копией свидетельства о рождении участника «Аэрофлот Бонус Юниор» и копиями паспортов родителей/опекунов.

Оформление премий участников «Аэрофлот Бонус Юниор» может быть осуществлено только родителями/опекунами.

При оформлении Премии программы с персонального счёта участника снимается количество миль, соответствующее указанной премии.

Снятие миль со счёта не влияет на сохранение статуса элитного участника программы.

Оформление премиального авиабилета или повышения класса обслуживания осуществляется в офисах собственной продажи в Москве и представительствах Аэрофлота. Премиальный авиабилет на рейсы Аэрофлота также может быть оформлен на сайте www.aeroflot.ru

Премии на услуги/товары Партнёров можно оформить на сайте www.aeroflot.ru. на сайтах компаний-Партнёров, в торгово-сервисных точках Партнёров, использующих специальные считывающие терминалы.

Премия Партнёра, оформленная за мили программы, не имеет денежного эквивалента.

Конкретный порядок получения Премий в виде услуги Партнёра устанавливается Партнёром и публикуется на сайте компании-Партнёра, а также в информационном разделе Партнёры на сайте www.aeroflot.ru .

Участник программы «Аэрофлот Бонус» старше 12 лет может передать премию в виде премиального авиабилета, премиального повышения в классе обслуживания на рейсы Аэрофлота и авиакомпаний – партнёров по альянсу SkyTeam, а также премии Партнёров любому лицу.

Для оформления премии на товары/услуги Партнёра программы в торгово-сервисной точке Партнёра, использующего специальные считывающие терминалы, необходимо личное присутствие участника программы, при этом Партнёр вправе потребовать предъявить документ, удостоверяющего личность участника.

Передача премий участников «Аэрофлот Бонус Юниор» (участников с 2 до 12 лет) в виде премиального авиабилета, премиального повышения класса обслуживания или услуг Партнёров программы не предусмотрена.

Оформление премиальной перевозки с разрывом типа «Open-Jaw» разрешается в случае, если наземный участок не превышает по расстоянию наименьший из полётных сегментов. При этом допускается только один «Open-Jaw» на всём маршруте, в начальном либо конечном пункте:

— Пассажир на пути обратно вылетает из аэропорта, не совпадающего с пунктом прибытия на пути туда;

— Пассажир на пути обратно прибывает в аэропорт, не совпадающий с пунктом вылета на пути туда.

Если какое-либо из данных условий не выполняется, то премиальная перевозка рассматривается как последовательность перевозок в одну сторону (OW) и может быть оформлена путем списания миль за каждый полётный сегмент от пункта вылета до пункта назначения при построении маршрута только на рейсах авиакомпании Аэрофлот или Нордавиа.

Если маршрут включает в себя комбинацию городов из разных премиальных зон, снятие миль производится по премиальной зоне большего достоинства, при этом разница в милях на счёт участника не возвращается.

В случае оформления премиальной перевозки, сочетающей в себе разные классы бронирования (экономический класс, комфорт класс, бизнес-класс), списание миль производится по более высокому классу. При этом разница в милях не возвращается.

Аэрофлот оставляет за собой право ограничивать количество Премий и вводить ограничения на их выдачу в периоды повышенного спроса.

Остановки свыше 24 часов (Stopover) в пунктах пересадки с одного рейса на другой не разрешены. При отсутствии в расписании стыковочного рейса в пределах 24 часов, допускается оформление на следующий ближайший рейс.

Минимальный срок нахождения в пункте назначения по премиальному авиабилету 24 часа*.

*для билетов, оформленных с 01.01.2014.

Использование Премий на международных рейсах регулируется соответствующими межправительственными соглашениями.

В случае утери, кражи или порчи премиального авиабилета, оформленного на бумажном бланке дубликат не оформляется, мили на счёт участника программы не возвращаются.

Премия в виде премиального авиабилета

1. Забронировать премиальный авиабилет или премиальное повышение класса обслуживания можно по телефону в контакт-центре или в офисе собственной продажи/представительстве Аэрофлота не позднее 48 часов до времени планируемого вылета. При бронировании премиальной перевозки участник программы должен сообщить о своём намерении использовать для оплаты мили программы «Аэрофлот Бонус».
2. При бронировании премиальной перевозки в контакт-центре/в офисах собственной продажи/представительствах Аэрофлота действуют следующие ограничения (time limit-TL) по времени, в течение которого необходимо оформить премиальный авиабилет:

o При бронировании перевозки менее 7 дней до даты вылета – устанавливается ограничение (time limit-TL) 24часа

o При бронировании перевозки за 7 дней и более до даты вылета – устанавливается ограничение (time limit-TL) 48 часов

Оформление премиального авиабилета осуществляется в офисах собственной продажи/в представительствах Аэрофлота. Для оформления премиального авиабилета необходимо сообщить код бронирования, а также предоставить оригинал/копию/временную карту участника программы. оригинал/ копию паспорта. Оформить премиальный авиабилет может участник – владелец счёта или его доверенное лицо. Оформление авиабилетов участникам «Аэрофлот Бонус Юниор» осуществляется только родителями/опекунами.

Оформление премиального авиабилета online. Каждый участник программы «Аэрофлот Бонус» имеет возможность оформления премиального авиабилета на сайте (кроме оформления билетов на рейсы авиакомпании Нордавиа и авиакомпаний – членов альянса SkyTeam), не позднее чем за 6 часов до времени планируемого вылета.

Премиальные авиабилеты оформляются на регулярные рейсы Группы Аэрофлот и Нордавиа как «в одну сторону», так и «туда и обратно». На рейсы авиакомпаний-партнёров по альянсу SkyTeam только по маршруту «туда и обратно».

В премиальном авиабилете* возможно не более 2-х пересадок (трансферов) на маршруте от пункта вылета до пункта разворота. При перелете «в одну сторону» максимальное количество сегментов должно составлять не более 3-х, при перелете «туда и обратно» не более 6 сегментов. *для билетов, оформленных с 01.01.2014.

Оформление премиальных авиабилетов на совместные рейсы, выполняемые с другими авиакомпаниями (code-share), регулируется коммерческими соглашениями, в связи с чем могут вводиться ограничения на их выдачу.

Мили за полёты по премиальным авиабилетам, оформленным с использованием миль «Аэрофлот Бонус», не начисляются.

Премиальный авиабилет может быть оформлен только при наличии подтверждённого бронирования. Не разрешается оформление авиабилета с открытой датой.

Бронирование премиальных авиабилетов на рейсы Аэрофлота осуществляется в класс бронирования O – Бизнес-класс, F* – Комфорт класс и в класс бронирования Х – Экономический класс. *Для перевозок с 20.03.2013

Аэрофлот оставляет за собой право отказать в бронировании премиальной перевозки с использованием миль «Аэрофлот Бонус» на конкретную дату и рейс при отсутствии мест в премиальном классе бронирования.

Срок действия премиального авиабилета, выписанного с использованием миль – один год с даты его оформления. Срок действия премиального билета, оформленного в рамках акции, может ограничиваться условиями акции.

Участник программы несёт полную ответственность за оплату применяемых топливных, аэропортовых сборов и/или других налогов и сборов иных государственных органов, взимаемых в связи с авиаперевозками, а также сборов, связанных с применением правил программы «Аэрофлот Бонус».

Повышение класса обслуживания при наличии у участника программы премиального авиабилета, оформленного с использованием миль, не разрешается.

Премиальный авиабилет, оформленный с использованием миль «Аэрофлот Бонус», не подлежит продаже, возврату, обмену на другую Премию или мили, а также не может быть передан другому лицу.

Мили за неиспользованный премиальный билет или полётный сегмент премиального авиабилета на счёт участника не возвращаются.

В случае изменения даты вылета/рейса разрешена переписка премиального билета в более низкий класс, при этом разница в милях на счёт участника не возвращается.

Изменение маршрута по премиальному авиабилету разрешено в рамках той же премиальной зоны. Допускается переоформление одного из сегментов в меньшую зону, при этом разница в милях не возвращается.

За переоформление по инициативе пассажира* премиальных авиабилетов, оформленных по программе «Аэрофлот Бонус» или в рамках другой программы авиакомпании–партнёра, взимается плата в следующем размере:

А) При изменении маршрута или при одновременном изменении маршрута и даты вылета:

o до времени вылета, указанного на изменяемом полётном купоне – 50 евро;

o после времени вылета, в том числе при неявке на рейс – 100 евро;

o изменение маршрута, влекущее изменение премиальной зоны, не допускается.

В) При изменении даты вылета или рейса:

o более чем за 30 дней до даты вылета, указанной на изменяемом полётном купоне – бесплатно**;

o от 30 до 7 дней включительно до даты вылета, указанной на изменяемом полётном купоне – 35 евро;

o менее 7 дней до даты вылета, указанной на изменяемом полётном купоне – 50 евро;

o после времени вылета, указанной на изменяемом полётном купоне, в том числе при неявке на рейс – 100 евро.

Взимание платы производится за каждую транзакцию (изменения, сделанные единовременно в течение одного обращения в авиакомпанию).

*С участников Платинового уровня программы «Аэрофлот Бонус» сборы за переоформление авиабилетов не взимаются.

**Если на момент изменения первой даты вылета или первого рейса нет разницы в таксах и аэропортовых сборах. При наличии такой разницы пассажир оплачивает её в кассах «Аэрофлота».

На премиальные билеты, оформленные в рамках акции, могут действовать ограничения, предусмотренные условиями акции.

Порядок оформления Премиальной перевозки с передачей премии:

1. Забронировать премиальный авиабилет или премиальное повышение класса обслуживания можно по телефону вконтакт-центре или в офисе собственной продажи/представительстве Аэрофлота не позднее 48 часов до времени планируемого вылета. При бронировании премиальной перевозки участник программы должен сообщить о своём намерении использовать для оплаты мили программы «Аэрофлот Бонус».
2. При бронировании премиальной перевозки в контакт-центре/в офисах собственной продажи/представительствах Аэрофлота действуют следующие ограничения (time limit-TL) по времени, в течение которого необходимо оформить премиальный авиабилет:
   • При бронировании перевозки менее 7 дней до даты вылета – устанавливается ограничение (time limit-TL) 24часа
   • При бронировании перевозки за 7 дней и более до даты вылета – устанавливается ограничение (time limit-TL) 48 часов
3. Допускается оформление передачи премиальных билетов не более 10 (десяти) раз за календарный год, включая передачу премиального повышения класса обслуживания.
4. Количество премиальных билетов, оформляемых на лицо, на чьё имя открыт счёт в Программе, за счёт собственных накопленных миль, не ограничивается.
5. Для оформления премиального билета с передачей премии в офисе собственной продажи/представительстве Аэрофлота необходимо предоставить оригинал/копию/ временную карту участника, заполненное и подписанное заявление на передачу Премии участником – владельцем счёта, оригиналы/копии паспортов владельца счёта и пассажира, которому передаётся Премия. Также возможно оформление премиальной перевозки с передачей Премии на сайте.

Общие правила оформления специальной премии Light Award:

1. Light Award — премия программы «Аэрофлот Бонус», действующая в рамках спецпредложений на конкретных направлениях, позволяющая приобрести премиальные билеты программы за меньшее количество миль, с ограниченным сроком оформления.
2. Оформление премиального авиабилета с использованием премии Light Award возможно только на сайте не позднее, чем за 6 часов до времени планируемого вылета.
3. Премиальные авиабилеты с использованием премии Light Award оформляются только на собственные регулярные рейсы Группы Аэрофлот по направлению «туда и обратно».
4. Период перевозки ограничивается установленной датой в рамках действия спецпредложения на конкретном направлении, но не более трех месяцев от начала действия спецпредложения.
5. Период пребывания в пункте назначения должен составлять не менее 24 часов, максимальный период пребывания в пункте назначения не более 30 дней.
6. Срок действия премиального авиабилета, оформленного с использованием премии Light Award, ограничивается периодом перевозки, установленным для конкретного направления.
7. В премиальном авиабилете, оформленном с использованием премии Light Award, изменения маршрута, даты, а также переоформление до билета годового действия с дополнительным списанием миль не производится.

Премиальное повышение класса обслуживания на рейсах Аэрофлота

1. Участники программы «Аэрофлот Бонус» могут передавать любому лицу премию в виде премиального повышения класса обслуживания на рейсы Аэрофлота, Донавиа, а также на рейсы авиакомпаний-парнёров по альянсу SkyTeam.
2. Премиальное повышение класса обслуживания может быть оформлено в офисах собственной продажи/в представительствах Аэрофлота, а также в контакт-центре.
3. Оформление премиального повышения класса обслуживания участникам «Аэрофлот Бонус Юниор» осуществляется только родителями/опекунами.
4. Повышение может быть осуществлено: из Экономического класса в Комфорт* класс и Бизнес-класс, из класса Комфорт* в Бизнес-класс. Оформление повышения класса обслуживания возможно только для перевозки туда и обратно.

*Для перевозок с 20.03.2013.

Не разрешается повышение класса обслуживания по авиабилетам с открытой датой.

Оформление повышения класса обслуживания возможно только при наличии подтвержденного бронирования, оформленного в тарифных группах* Премиум Эконом (тарифы: Y, B ) и Оптимум Эконом (тарифы: M, U, K, H, L), а также при наличии подтвержденного бронирования в Комфорт классе, оформленного в тарифной группе Премиум Комфорт (тарифы: W, S, А) *До 01.02.2013 оформление повышения класса обслуживания производилось только при наличии подтвержденного бронирования в Экономическом классе, оформленного в тарифных группах Премиум Эконом (тарифы:Y, S) и Оптимум Эконом (тарифы:B, M, H, K, V, T ).

Бронирование премиального повышения класса обслуживания осуществляется в класс Комфорт* (класс бронирования F), а также в Бизнеc-класс (класс бронирования O). *Для перевозок с 20.03.2013

Аэрофлот оставляет за собой право отказать в бронировании премиального повышения класса обслуживания с использованием миль «Аэрофлот Бонус» на конкретную дату и рейс при отсутствии мест.

Мили за полёт с использованием премиального повышения класса обслуживания в программе «Аэрофлот Бонус» и «Аэрофлот Бонус Юниор» начисляются в соответствие с оплаченный тарифом.

Повышение класса обслуживания не производится по премиальным авиабилетам, выписанным с использованием миль, или авиабилетам, оплаченным по специальным тарифам, и билетам, забронированным в тарифных группах по тарифам*: P, Q, T, E, N, X, R, G, V. *до 01.02.2013, оформленным по тарифам: Q, W, L, N, U, G, X, E, R.

Срок действия авиабилета, оформленного с премиальным повышением класса, определяется согласно применённому оплаченному тарифу от которого произведено повышение.

По авиабилету, оформленному с премиальным повышением класса обслуживания, может быть произведён возврат по условиям оплаченного тарифа в течение срока действия авиабилета. При этом возврат оплаченной суммы производится в офисе собственной продажи Аэрофлота, мили на счёт участника в программе «Аэрофлот Бонус» не возвращаются.

Возможно изменение бронирования даты полёта по условиям оплаченного тарифа.

Авиабилет, оформленный с повышением класса обслуживания, не подлежит обмену на другую Премию или мили, не может быть передан другому лицу.

*С 01.01.2012г.

Порядок оформления премиального повышения класса обслуживания на рейсах Аэрофлота

1. При бронировании премиального повышения класса обслуживания через контакт-центр/офис собственной продажи/представительство Аэрофлота, участник программы должен сообщить о своём намерении использовать мили программы «Аэрофлот Бонус» для оплаты премиального повышения класса обслуживания.
2. Оформление Премиального повышения класса обслуживания:
   • При наличии ранее оформленного билета в класс бронирования, разрешающий применение премиального повышения класса обслуживания, в соответствии с правилами программы возможно через контакт-центр, если на момент обращения нет разницы в аэропортовых таксах и сборах, взимаемых при обслуживании пассажиров экономического класса и бизнес-класса. При наличии такой разницы, соответствующая доплата и оформление билета производится в офисе собственной продажи/представительстве Аэрофлота.
   • При отсутствии ранее выписанного билета оформление билета с повышением в классе обслуживания производится в офисе собственной продажи/представительтсве Аэрофлота при наличии подтвержденного бронирования в класс, который будет оплачен.
   • Оформление премиального повышения класса обслуживания с передачей премии производится только в офисах собственных продаж продаж/представительствах Аэрофлота. Для оформления необходимо предоставить оригинал/копии паспортов владельца счёта и пассажира, которому передаётся Премия.
3. В течение 1 рабочего дня с момента запроса бронирования на повышение класса обслуживания производится снятие миль в соответствии с запрошенной Премией.
4. При оформлении Премиального повышения класса обслуживания через офис собственной продажи/представительство Аэрофлота необходимо предъявить оригинал/копию/временную карту участника программы и паспорт.
5. Для оформления Премиального повышения класса обслуживания участникам «Аэрофлот Бонус Юниор» родителям/опекунам необходимо предъявить удостоверение личности, карту участника «Аэрофлот Бонус Юниор», свидетельство о рождении.

Премиальное повышение класса обслуживания на рейсах Аэрофлота на линии регистрации

1. Премиальное повышение класса обслуживания на линии регистрации производится из экономического класса в бизнес-класс и предоставляется при наличии свободных мест в салоне бизнес-класса и технической возможности в аэропорту вылета. С перечнем аэропортов Вы можете ознакомиться на сайте в разделе Как потратить .
2. Премиальное повышение в классе обслуживания осуществляется только после открытия регистрации на рейс, и проводится в тот же период времени, что и добровольное повышение в классе обслуживания по инициативе пассажира за наличный расчёт.
3. Премиальное повышение класса обслуживания предоставляется на собственных рейсах Аэрофлота. При выполнении совместных рейсов услуга предоставляется только в том случае, если Аэрофлот является оператором рейса и полёт осуществляется по билету, оформленному на блок мест Аэрофлота.
4. Премиальное повышение класса обслуживания возможно только на один сегмент. В случае транзитного перелёта может быть повышен только первый сегмент, для повышения второго сегмента необходимо обращаться на стойку регистрации в пункте пересадки.
5. Оформление повышения класса обслуживания возможно только при наличии оформленного билета экономического класса на рейс Аэрофлота (код SU) по тарифам: Y, B, M, U, K, H, L.
6. Участник программы может оформить премиальное повышение класса обслуживания с передачей премии в случае, если пассажир находится в одном бронировании с участником программы, за мили которого будет оформлена премия. При наличии в бронировании более одного пассажира, повышение в классе может быть произведено либо на самого участника, либо на всех пассажиров сразу.
7. Бесплатная норма провоза багажа предоставляется в соответствии с оплаченным тарифом экономического класса и определяется тарифом в первоначально выписанном билете.
8. Повышение в классе обслуживания на линии регистрации не даёт право на обслуживание в залах ожидания повышенной комфортности.
9. Обслуживание на борту воздушного судна предоставляется в соответствии с классом обслуживания, до которого произведено повышение.
10. При повышении класса обслуживания за мили программы на линии регистрации начисление миль за полёт будет производиться в соответствии с оплаченным тарифом экономического класса.

Премиальное повышение класса обслуживания на рейсах авиакомпаний – партнёров по альянсу SkyTeam

1. Премиальное повышение класса обслуживания за мили программы «Аэрофлот Бонус» может быть оформлено только в офисах собственной продажи/в представительствах.
2. Премиальное повышение в классе обслуживания за мили программы «Аэрофлот Бонус» производится на всех рейсах авиакомпаний – партнёров по альянсу SkyTeam или в комбинации с рейсами Аэрофлота, за исключением рейсов Alitalia, Air Europa, Kenya Airways, Vietnam Airlines.
3. Повышение может быть осуществлено только на один класс обслуживания, на перевозку в одну или обе стороны. Маршрут должен включать в себя хотя бы один международный перелёт.
4. Не разрешается повышение класса обслуживания по авиабилетам с открытой датой.
5. Премиальное повышение класса обслуживания возможно по билету экономического класса, приобретённому по базовому тарифу перевозчика в любой компании альянса SkyTeam.
6. Премиальное повышение класса обслуживания возможно только в том случае, если по билету не совершено ни одного перелёта. Частично использованный билет не подлежит повышению.
7. Оформление повышения в классе возможно только при наличии подтверждённого бронирования в премиальный класс.

Источник: http://aeroflot.us/cms/afl_bonus/rules

Пассажиры часто ищут

19 февраля 2021 года

«Импортозамещение». Мечты и реальность | SkyscraperCity

Успешное импортозамещение: от Интернета до ракетоносителя!

Россия продолжает успешно двигаться в направлении импортозамещения. И это касается, в том числе, высокотехнологичных отраслей — связи, авиации, космоса. Например, компания «Ростелеком» заявила об использовании более 50% отечественного оборудования в новых проектах на территории ЮФО. А «Лаборатория Касперского» и группа компаний «РЕЛЭКС» приступили к созданию защищённой платформы для критически важных ИТ-систем. И, наконец, потенциал российских ракетостроителей продемонстрировал очередной успешный запуск комплекса «Ангара». Подробнее об этом читайте в сегодняшнем выпуске TechnoDrive!
Российская связь на российской «оптике»

Начнём с успехов «Ростелекома», — где более половины оборудования, установленного в 2014 году на территории ЮФО и СКФО, оказалось отечественным. В частности, речь идёт об оборудовании доступа фирм «Элситек» и Q-TECH, организации «последних миль» НТЦ «Натекс», — а также использовании оборудования коммутации «ИскраУралТел» и электропитания от компании «ЮПЗ».

«Когда мы говорим об оборудовании отечественного производства, речь идёт не только о «железе», но и о программном обеспечении, — отметил директор Макрорегионального филиала «Юг» ОАО «Ростелеком» Александр Шипулин. — Существенная доля иностранного оборудования и программного обеспечения создаёт зависимость от отдельных поставщиков, снижает маржинальность бизнеса и несёт угрозу безопасности и устойчивости предоставления телекоммуникационных услуг отечественным потребителям».

Для решения задач импортозамещения «Ростелеком» уже создал венчурный фонд, занимающийся финансированием перспективных разработок и новых российских продуктов. С его помощью оператор вносит весомый вклад в повышение национальной технологической безопасности страны — и повышает маржинальность своего бизнеса.

При этом речь идёт о внедрении исключительно конкурентоспособных продуктов. Ведь «Ростелеком» предъявляет высокие требования к оборудованию с учётом больших объёмов и высокой скорости передачи данных. Поэтому компания внедряет на своих сетях отечественное оборудование лишь на конкурсной основе. И лишь при прочих равных условиях — цена, качество, надежность, сервисная поддержка — «Ростелеком» отдаёт предпочтение отечественному производителю. Который, как мы видим, с этим отлично справляется!..

«Реванш российских разработчиков»

Свой вклад в импортозамещение вносит и «Лаборатория Касперского», — заключившая соглашение с Группой компаний «РЕЛЭКС». Предметом сотрудничества стало создание защищённой промышленной операционной системы. Новый российский продукт будет использовать ещё одну отечественную разработку — СУБД «ЛИНТЕР» в защищённом исполнении «БАСТИОН».

Разрабатываемая платформа рассчитана, прежде всего, на применение в промышленности — системах управления предприятием (ERP), автоматизированных системах управления технологическими процессами (АСУТП) и так далее. В этих отраслях собственные разработки жизненно необходимы и стратегически важны!.. Также, как, например, в транспорте и космосе.

«Россия расправляет крылья»

Активно использовать отечественную продукцию намерен и «Аэрофлот». Вчера компания заключила соглашение с «Гражданскими самолётами Сухого» о поставке ещё 20 самолётов SSJ-100. Таким образом, российские региональные самолёты займут существенную долю во флоте авиакомпании (в настоящее время насчитывает 150 лайнеров). И, возможно, уже скоро «Сухой Суперджет» появится на рейсах из Ростова в Москву.

Добавим, что наземный транспорт у нас тоже умеют делать, в частности, на НЭВЗ в Ростовской области — БЗ)

И, наконец, отметим очередной успешный запуск ракеты-носителя «Ангара», — подтвердивший высокий уровень компетенций российской космической отрасли. Уже в этом году «Ангара» обеспечит независимость России при выводе в космос всех типов космических аппаратов, — включая запуски тяжёлых спутников на геостационарную орбиту. И это лишь один из многих поводов для гордости за своё Отечество!

http://technodrive.ru/rostov.php?20166-importozameshhenie-v-Rossii

Что такое экономичный в самолете Аэрофлота. Расшифровка тарифов и классы бронирования Аэрофлота

Ложь))
Запрещены в поисковых системах?)

АВИАБИЛЕТЫ — КЛАССЫ АВИАБИЛЕТОВ
Класс бронирования — это буквенное обозначение квоты мест на рейс, соответствующий определенному тарифу. Класс билета определяет услугу, которую вы получите во время полета. Если обычный ужин, включенный в стоимость билета, предлагается всем, независимо от класса, то только пассажирам первого класса будут предоставлены бесплатные алкогольные напитки.Однако если вы летите за границу, а тем более в Европу, переплачивать вряд ли стоит — даже в эконом-классе международных рейсов достаточно качественный сервис и комфортные условия, соответствующие европейским стандартам. Причем платить придется немало — цены на авиабилеты одной компании на один рейс могут отличаться вдвое (если сравнивать первый и эконом-класс). Для каждого тарифа авиакомпания установила класс бронирования N, V, R, M, K, H, B, Y и квоту мест для продажи в этом подклассе.Причем, чем дешевле тариф, тем меньше квота мест. Понятно, что если все места будут проданы по минимальной цене, полет вряд ли будет экономически оправдан. Поэтому дешевых билетов всегда мало. Авиакомпания заранее определяет (чисто технически), сколько мест в определенной ценовой квоте она продаст на рейс. Конечно, квоты на каждый рейс в каждом сезоне различаются.
Первый класс
RR — сверхзвуковой
FR — премиум первый класс
PF — первый класс
А А — первый класс со скидкой
Business Class
И J — премиум бизнес класс
BC — бизнес класс
DD — бизнес класс со скидкой
Ш Z — бизнес-класс со скидкой
SI — бизнес-класс со скидкой
Эконом класс
Yu W — экономический премиум
CS — экономический класс
EY — экономический класс
FB — экономичный со скидкой
CH — экономичный со скидкой
KK — дешевый класс (экономичный со скидкой)
LL — льготный дешевый класс (льготный экономический)
MM — туристический класс (экономический со скидкой)
Н N — экономичный со скидкой
IQ — экономический со скидкой
Т T — экономичный со скидкой
V — экономичный со скидкой (молодежный класс)
XX — экономичный со скидкой
EE — челночный тариф; бронирование не допускается; места подтверждаются при регистрации
U — челночный тариф; бронирование не требуется; гарантированных мест
G — групповой класс — резервирование при определенных условиях
O O — экономичный со скидкой
Уровень обслуживания для класса C может быть таким же или выше, чем для класса Y, но ниже, чем для класса J.
Уровень обслуживания M может быть таким же или ниже класса Y.
При продаже с номерами мест можно использовать только 16 подклассов; при продаже без номеров мест можно использовать 26 подклассов.

При этом пассажиры одного класса, независимо от типа тарифа, получают точно такой же набор услуг и могут занять любое место в салоне премиум или эконом класса. Итак, что означают эти G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X, указанные на билете?

Что такое тариф на авиабилет и каковы тарифы на авиабилет?

Это сбор, взимаемый авиакомпанией за предоставление определенного набора услуг по авиаперевозкам.Тарифы зависят от классов обслуживания, маршрутов полетов, могут иметься скидки и зависят от времени пребывания в пункте назначения.

Тарифы эконом-класса отличаются условиями возврата и обмена билетов, сроком действия билетов и скидками для детей. Условия применения тарифа определяют размер штрафа за возврат билета, возможность внесения изменений в маршрут, например, изменение имени пассажира или даты вылета, особенности расчетов при изменении разных участки маршрута.

Международная ассоциация воздушного транспорта IATA регулирует тарифы и правила их применения в сфере международных перевозок: независимые от авиакомпаний базовые тарифы, устанавливаемые конференциями IATA. Кроме того, согласование с IATA требуется при разработке так называемых « опубликованных тарифов », информация о которых заносится в системы бронирования и справочники. Эти тарифы учитывают коммерческие интересы всех авиакомпаний, работающих в данном направлении.

У авиаперевозчика могут быть тарифы « конфиденциально », которые являются коммерческой тайной — как правило, это прямые рейсы в рамках конкретной авиакомпании.

Конфиденциальные тарифы отличаются от опубликованных тем, что они не доступны в системах бронирования и билетов на них продает сама авиакомпания или ее доверенные агенты.Ценообразование на этот вид тарифов определяется конкуренцией между компаниями-перевозчиками: для пассажиров такие тарифы обычно дешевле, но имеют ряд условий и ограничений.

Группы тарифов

По условиям использования тарифы разделены на две группы:

• Нормальный или полный — тарифы без ограничений. Этот вид тарифа имеет гибкие условия бронирования, регистрации и оплаты. Билеты, приобретенные по полной стоимости, имеют ряд привилегий: в течение срока действия билета вы можете изменить маршрут и дату отправления, нет ограничений по сроку пребывания и наличию обратного билета, такие билеты обычно можно обменен или возвращен без штрафных санкций.При возврате билета взимается только сервисный сбор. Полные тарифы оплачиваются за билеты первого класса, бизнес-класса и годового экономического класса. Как правило, это тарифы первого (обозначается «F»), бизнес-класса («С») и эконом-класса («Y»). Соответствующее влияние на стоимость оказывает высокий класс обслуживания.
• Специальные тарифы — тарифы, используемые авиакомпаниями как инструмент привлечения клиентов. Большинство путешественников используют эти тарифы из-за их доступности. Использование скидок не приводит к ухудшению сервиса, однако низкая цена накладывает на пассажира некоторые ограничения.Например, непродолжительный срок действия авиабилета, невозможность изменить дату вылета, возврат неполной стоимости неиспользованного билета.

Виды специальных тарифов

• Экскурсионные ставки «EE» — тарифы, которые предусматривают минимальное и максимальное пребывание в пункте назначения. Максимальный период может варьироваться от 1 до 6 месяцев, а минимальный — от «правила первого воскресенья» (т.е. вы должны оставаться в пункте назначения на ночь с субботы на воскресенье) до недели.Авиабилет, оформленный по экскурсионному тарифу, практически всегда подлежит полному возврату и позволяет изменить даты и маршрут перевозки. Билет по этому тарифу также можно приобрести с открытой датой.
• Специальные тарифы на авиабилеты — это тарифы с наибольшим количеством ограничений, но с самой низкой ценой. Обычно на эту категорию тарифов распространяется «правило первого воскресенья», а максимальный срок пребывания составляет до одного месяца. Даты отправления и прибытия для билетов, приобретенных по этим тарифам, не могут быть изменены или это возможно, но со штрафными санкциями.Возврат билета, приобретенного по специальному тарифу, возможен только в исключительных случаях.
• Молодежный тариф — для пассажиров младше 24, 25 или 26 лет (в зависимости от направления) на момент начала поездки. Даты вылета и прилета фиксированные, некоторые авиакомпании допускают бронирование с открытыми датами.
• Тариф APEX (APEX) — даты поездки строго фиксированы, допускается перебронирование и возврат со штрафом. Билеты оформляются одновременно с бронированием, не позднее, чем за 7, 14, 21 день до вылета в Европу или за 10 дней до вылета в Америку.
• Тариф PEX (PEX) — на данный тариф действует ряд ограничений: бронирование и выкуп билетов происходят одновременно, рейс выполняется в определенные дни недели. Как правило, количество мест по тарифу PEX на рейсах ограничено. Этот тариф имеет строгие условия возврата и применения штрафных санкций в случае неиспользования билетов.
• Тариф SUPER SAVER — самая дешевая группа тарифов, имеющая дополнительные ограничения: сроки покупки авиабилета по такому тарифу чаще: 3 дня, 7, 14 дней, 21 день и наоборот — не ранее 3 дня, не ранее 7 дней и т. Д.Эти ставки не действуют в определенные дни (дни BlackOut).

В эту группу тарифов SUPER SAVER входят:

SUPER-PEX — билет можно использовать до 3 месяцев. Не допускается изменение даты вылета и приезда, кроме того, существует минимальный срок пребывания. Вы можете вернуть билет за сутки до вылета.

SUPER-APEX — деньги за рейс не возвращаются за опоздание.

PROMO — тарифы, которые разрабатываются каждым оператором самостоятельно и по условиям очень похожи на тариф super-apex, но, как правило, с еще более жесткими условиями.

• Семейный авиабилет — также распространяется не на все направления. Скидка 50% предоставляется сопровождающему супругу (а) и детям от 2 до 25 лет. Билет действителен в течение одного месяца.
• Тариф для супругов — применяется при полетах в ограниченное количество стран. По этому тарифу одному из супругов предоставляется скидка 50%. Срок действия такого билета — один месяц.
• Групповые тарифы — данная группа тарифов предназначена в основном для туристических групп.В этом случае ограничения накладываются не только на продолжительность пребывания, но и на количество человек в группе (от 4 до 20 в зависимости от направления).
• Размер пенсии — применяется не ко всем направлениям и не для всех авиакомпаний. Данная скидка действует для пассажиров, достигших 55-60 лет (точный возраст определяет авиакомпания) и, как правило, составляет 25-30%.

Таким образом, чем ощутительнее скидка, тем больше ограничений у тарифа, чем дороже билет, тем больше у пассажира привилегий.

Код авиабилета

Наличие букв в коде тарифа может указывать на следующее:

• SS — тариф данного билета ограничен и предусматривает предварительный выкуп билета (за 3-14 дней до даты вылета)
• ZZ — молодежный авиабилет (для молодежи до 24 лет)
• CD — тариф при выходе на пенсию (женщины старше 55 лет, мужчины 60)
• OW — тариф в одну сторону
• RT — тариф «туда и обратно»
• 1M — стоимость авиабилетов туда и обратно подлежат возврату не позднее, чем через 1 месяц
• 3M — тарифы на авиабилеты туда и обратно с возвратом не позднее 3 месяцев
• Y — тарифы на авиабилеты экономического класса
• W — тарифы на билеты эконом премиум класса
• C — тарифы на авиабилеты бизнес-класса \

Тарифы эконом-класса

Тарифы указаны в билетах буквенными кодами. Но система обозначений и условия тарифов различаются в зависимости от авиакомпании. В целом, существует три основных тарифных группы эконом-класса:

	Премиум / Полный	Стандартный	Промо
Маркировка тарифов	Y, B	M, H, N	G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
Срок действия билета	180-365 дней	30-180 дней	30 дней
Дата открытия	Разрешено	Запрещено	Запрещено
Возврат билета до вылета	Без штрафа	Со штрафом	Запрещено
Возврат денег в случае неявки	Без штрафа	Со штрафом	Запрещено
Обмен билетов перед вылетом	Без штрафа	Со штрафом	Со штрафом
Обмен билетов в случае неявки	Без штрафа	Запрещено	Запрещено

Кроме того, некоторые тарифы могут иметь дополнительные ограничения. Как, например, возможность выбрать место в салоне при регистрации. И последнее — по разным тарифам начисляется разное количество бонусных миль.

Деталь по классу бронирования

Первый класс:

• R — сверхзвуковой класс (люкс) — существует только на самолетах Airbus A380
• P — премиум (улучшенный) первый класс
• F — первый класс
• A — первый класс со скидкой

Бизнес-класс:

• J — бизнес-класс премиум
• C — бизнес-класс
• D — бизнес-класс со скидкой
• Z — бизнес-класс со скидкой
• I — бизнес-класс со скидкой

Эконом-класс:

• W — премиум-эконом-класс
• S — эконом-класс
• Y — эконом-класс
• B — льготный эконом-класс
• H — льготный эконом-класс
• K — льготный эконом-класс
• L — эконом-класс со скидкой
• M — туристический класс со скидкой
• N — эконом-класс со скидкой
• Q — эконом-класс со скидкой
• T — эконом-класс со скидкой
• V — эконом-класс со скидкой (молодежный тариф)
• X — эконом-класс , групповой тариф — бронирование при определенных условиях
• E — эконом-класс, тариф шаттл (используется только на чартерах) — бронирование не допускается, места подтверждаются при регистрации
• U — эконом-класс, тариф шаттл — бронирование не требуется, места гарантированно
• G — эконом-класс, групповой тариф — бронирование при определенных условиях
• O — льготный эконом-класс

Условия на борту будут одинаковыми в экономическом классе, независимо от выбранного тарифа, а разница в цене может отличаться в 7 раз. Итак, вывод простой: если вы уверены, что планы не поменяются, выбирайте самый дешевый тариф.

Любому опытному путешественнику достаточно одного взгляда на свой билет, чтобы получить исчерпывающую информацию о рейсе, бронировании, ценах и правилах, которым подчиняется конкретный класс. Однако, если вы не путешествуете слишком часто, обилие тарифов может напугать и вызвать панику. А этого делать точно не стоит. Лучше раз и навсегда разобраться с возможными классами и их правилами, ценами.Расшифровка тарифов Аэрофлота не такая уж и сложная задача, если знать алгоритм.

Обращаем ваше внимание, что неважно, где вы покупаете билет (в кассе, на сайте или на агентском ресурсе), здесь главное — ознакомиться с правилами тарифа. Они подтверждают ваши права и права перевозчика. Обычно они касаются не только комфорта сиденья, но и порядка возврата, посадки и так далее. Все это очень важно, если вам нужно обменять или вернуть билеты.Дешевые услуги — не самый верный критерий выбора. Следует понимать, что низкая цена обусловлена ​​только одним — огромным количеством ограничений. Чем дешевле билет, тем их больше и тем неудобнее будет в критических ситуациях. Сейчас существуют такие тарифные классы:

1. Промо-эконом.
2. Бюджет-эконом.
3. Оптимальная экономия.
4. Экономический статус.
5. Оптимальный бизнес.
6. Деловой статус.

Для каждого из них также применяется буквенная кодировка.Стоит присмотреться к наиболее популярным классам.

Промо-эконом считается самым простым и дешевым тарифом от Аэрофлота. Но здесь много ограничений и запретов. Это сложно назвать удобным. Аэрофлот называет такой класс бронирования подходящим для студентов и путешественников с ограниченным бюджетом. Открытая дата обратного вылета здесь, конечно, запрещена. Также стоит знать, что даты обратного вылета здесь в принципе не может быть никакой. Вам нужно быть в пункте назначения до следующего воскресенья, иначе вы просто не сможете вылететь с такой скоростью.

Однако, если рейс выполняется между городами России, то эти правила не применяются. Вы можете оставаться в пункте назначения не более месяца для любой страны и города.
Аэрофлот имеет собственную систему начисления бонусов. Когда их будет достаточно, можно получить ощутимую скидку или даже бесплатный билет. Для каждого рейса и класса назначается разная сумма. В случае промо-акции эконом-класса это 25% миль.

Условия транзита и переводы запрещены в этом тарифе, поэтому вы не сможете увидеть ни одну страну по пути.Также не разрешается проводить модернизацию на борту.
Условия возврата действуют здесь:

• возврат билета, если до вылета осталось больше суток — с комиссией 25 евро;
• менее суток — штраф 25% от стоимости билета и общий сбор 25 евро;
• нельзя сдать билет прямо перед вылетом.

Если вы летите в России, вы можете изменить некоторые условия полета со штрафом от 2 000 до 4 000 рублей, а для полетов за границу — 100 евро. Для детей до 2-х лет предоставляется скидка 90% (в России перелеты вообще бесплатные), но если ребенку больше двух лет, то скидок нет вообще. Исключение составляют российские перелеты по стране для детей от 2 до 12 лет, тогда действует скидка 25%.

Эконом-класс Оптимум Аэрофлот: что это?

Этот тариф достаточно востребован, потому что, с одной стороны, он недорогой, а с другой — ограничений на порядок меньше.Чаще всего такой экономичный тариф продает Аэрофлот. Здесь, как и в предыдущем случае, открытая дата вылета в обратном направлении … Однако ограничений по минимальному времени пребывания в пункте назначения нет. Максимум, вы можете находиться в стране шесть месяцев.

бонусных миль здесь составляют солидные 150%. Здесь также разрешены транзитные соединения. Вы можете повысить класс обслуживания, но для каждого рейса существует отдельная система доплаты. В случае возврата действуют следующие правила:

• более суток — плата 25 евро, по России — 900 рублей;
• менее суток — 25% от общей суммы;
• при посадке — запрещено.

Условия полета можно изменить, заплатив штраф в размере 50 евро. Но если лететь в Америку, то сумма будет 100 евро. Для детей до 2 лет действуют те же скидки, что и в случае с предыдущими тарифами, но если ребенок от 2 лет путешествует один, без сопровождения, то ему предоставляется 0%, а со взрослыми — 25%.

Бизнес-статус: какие условия этого тарифа?

Есть классы билетов Аэрофлота, которые подходят более презентабельным клиентам, которые согласны платить за рейс в разы больше.Но у таких тарифов есть и много преимуществ. Здесь разрешена открытая дата обратного рейса. Бонусные мили составляют 200%.

В пункте назначения можно находиться до года, минимального срока нет. Также разрешены транзитные соединения. Правила возврата билетов следующие:

• более суток — полный возврат денег, без штрафов и доплат;
• меньше суток — также полный возврат;
• при регистрации — полный возврат.

Вы можете изменить условия полета без дополнительных затрат. Дети до 2-х лет путешествуют со скидкой 90% (по России — бесплатно). С двух лет для сопровождающих лиц действует скидка 50%.
Примечательно, что аналогичные условия предусмотрены по тарифу статус-эконом. Здесь дублируются практически все условия, включая открытую дату возврата, год пребывания в пункте назначения и 200% бонусных миль.

Здесь также дублируются условия возврата.Нет необходимости доплачивать за возвращенные билеты любого типа, даже если вы решите отменить рейс прямо перед вылетом. Что здесь меняется? Фактически только качество обслуживания в полете, удобство места, подача напитков и блюд.

В контакте с

— это 193 самолета, возраст которых не превышает 4 лет. Аэрофлот постоянно работает над повышением качества обслуживания клиентов. Стоимость билетов рассчитана таким образом, чтобы их могли себе позволить люди с разным бюджетом.

Компания предлагает несколько тарифов, по которым предоставляется определенный набор услуг. Это Бизнес, Комфорт и Эконом. Они, в свою очередь, подразделяются на Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. Тарифы Аэрофлота будут объяснены в этой статье. От их выбора зависит, какой класс обслуживания вам будет предоставлен на борту лайнера.

Самый выгодный тариф, по которому пассажир имеет право на максимальное количество услуг — Business Premium. Изменить дату вылета, вернуть стоимость билетов, внести изменения в уже существующее бронирование. — все это можно сделать, если вы приобретете билеты по этому тарифу.

Еще есть Бизнес Оптимум. Он похож на первый, но преимуществ у него намного меньше. Для изменения даты и т.п. можно только с вычетом определенной суммы или с доплатой.

Их обоих можно взять с собой в багаже ​​ два чемодана весом 32 кг каждый и одну сумку до 15 кг в ручной клади. Перед вылетом вы сможете воспользоваться залом ожидания бизнес-класса, быстро забрать свой багаж и уйти первым.Вас также обслужат без очередей при регистрации.

Не можете найти информацию о тарифах на сайте компании? Нажмите кнопку «Справочная информация». Затем нажмите «О покупке билета».

Примеры кодов для этого тарифа — JFM, DFM, IFM, CCO и др.

Там же два подраздела — Premium и Optimum. По своим характеристикам они аналогичны перечисленным выше. Разница в весе багажа.Вы можете взять с собой два чемодана, но весом 23 кг. Разрешается провоз ручной клади 1 место багажа до 10 кг.

Вы не сможете сразу сесть в самолет или получить багаж. Такими привилегиями пользуются только пассажиры бизнес-класса.

Коды для этих тарифов могут быть следующими — WFM, SFO, ACO, AFM и др.

Тарифы могут быть следующими — Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. Премиум имеет самые широкие привилегии.Вы можете изменить дату вылета, имеете право на два места багажа каждое до 23 кг.

Салон эконом-класса Аэрофлота.

Какой у Аэрофлота оптимальный тариф эконом-класса? Вы получаете меньше преимуществ, но они есть. У вас будет возможность повысить класс обслуживания при бронировании, заранее выбрать места в салоне, вы можете совместить это с такими же тарифами, но в других классах обслуживания. Вы можете взять в багаж один чемодан весом 23 кг, а в ручную кладь — до 10 кг.

Третье место Аэрофлота в рейтинге эконом-класса занимает «Бюджетный». Невозможно изменить дату вылета, вернуть деньги за билеты или внести изменения в бронирование. … По количеству и весу багажа и ручной клади правила не отличаются от Оптимальных.

В билетах может быть указан эконом-класс Аэрофлота N. Чтобы понять, что такое тариф, посмотрите на следующие две буквы, следующие за ним. Если FM или FO, то это Премиум. CL или CO — оптимальные, а VU и VO — бюджетные. То же с эконом-классом E.

Последний самый дешевый — Promo. Купить билеты на него очень сложно. Компания предоставляет пассажирам возможность приобрести их ограниченное количество и на определенные, короткие сроки. Подробнее о том, как приобрести билеты по тарифу Promo, читайте в этой статье.

Какой тариф «Промо» эконом-класс Аэрофлота? Обозначается уникальными кодами — RSX и RSO. Если вы участвуете в бонусной программе компании, вы получите только 25% … Можно комбинировать только с одним тарифом. Нет ограничений по багажу или ручной клади. Вы можете вносить изменения в свой заказ, но только за дополнительную плату.

Особенности классов бронирования

Выбирая Бизнес-класс для бронирования в Аэрофлоте, вы получаете множество привилегий. Вам будет предоставлен полный сервис SkyPriority. В аэропорту вам понравятся местные залы ожидания. Вас зарегистрируют заранее, в первую очередь вас и ваш багаж доставят к самолету.

В самолет вы будете садиться отдельно от пассажиров эконом-класса. К вашим услугам эргономичные кресла с подушками, USB-разъемами и т.д. Вам будет предоставлено отдельное меню. Блюда готовятся лучшими поварами и подаются в Китае. Вам дадут карту вин. Он обновляется каждые 6 месяцев.

Чтобы найти информацию о классах обслуживания на сайте компании, снова перейдите в «Справочную информацию». Затем выберите «На борту».

Комфортный класс также имеет массу преимуществ. На борту самолета вы разместитесь в удобных регулируемых креслах. Вам подадут аппетитные блюда в красивой обстановке. Чтобы пассажиры не скучали во время полета, их кресла оборудованы специальной мультимедийной системой. Бортпроводники позаботятся о вашем удобстве.

В Эконом вам будет не менее комфортно. Эргономичные сиденья со складными столиками и мобильными подлокотниками позволяют наслаждаться полетом.Для маленьких пассажиров предусмотрены развлекательные, детские наборы. Взрослым предоставляются подушки, одеяла и дорожный набор. В его состав входят тапочки, маска для сна.

Если вы вегетарианец или диабетик, то вам будет предоставлено отдельных обедов.

Заключение

Аэрофлот стремится удовлетворить потребности всех своих пассажиров. Три класса обслуживания соответствуют разным потребностям — Бизнес, Комфорт и Эконом. Для них сформировано несколько тарифов.Это дает возможность людям с высоким, средним и низким бюджетом покупать билеты.

Один из самых выгодных — Премиум и Оптимум. Они есть у всех трех классов обслуживания. В экономическом классе есть два дополнительных тарифа — Бюджет и Промо. Их можно использовать для покупки очень дешевых билетов. Поэтому они самые популярные.

По статистике авиаперевозки занимают лидирующие позиции на рынке пассажирских перевозок … Степень комфорта полета напрямую зависит от того, какое место вы занимает в салоне.Всего на борту 3 класса обслуживания, предлагающих множество дополнительных услуг или список ограничений. Для удобства пассажиров каждая градация обозначена конкретной буквой в билете на самолет.

Давайте подробнее рассмотрим, что такое класс Y и какие преимущества вы получите при покупке билета с этим буквенным обозначением.

Основные классы и факторы выбора

При выборе места и класса обслуживания пассажир учитывает такие факторы, как финансовые возможности, цель поездки, продолжительность полета, личные предпочтения и даже фобии и предрассудки. Некоторым путешественникам не менее важно, в какой части салона расположено их место, потому что впереди и посередине не так шумно, но хвостовая часть — более безопасная зона на случай аварий, которые могут произойти при взлете или посадка.

Итак, места в самолетах делятся на:

• первый сорт;
• бизнес-класс;
• эконом-класс.

Первый класс

Пассажиры престижного класса могут:

• провести время в специальной зоне комфорта до прибытия лайнера;
• без очереди пройти регистрацию на рейс или сделать это в отдельном VIP-терминале и подъехать к трапу на автомобиле премиум-класса;
В салоне
• можно использовать раскладное кресло или диван, заказывать еду и напитки из широкого ассортимента блюд, а персонал готов выполнить любые их запросы.

Бизнес-класс

Эта опция дает пассажиру возможность:

• после длительного перелета приведите в порядок одежду в специально отведенном для этого месте;
• выбрать меню, отвечающее потребностям пассажиров, придерживающихся здорового питания, путешествующих с детьми, и тех, кто придерживается сильных религиозных предпочтений;
• изменить дату отправления или даже вернуть билет, получив при этом полную его стоимость.

Эконом-класс

места из этой категории самые дешевые.Их различают:

• оборудование с откидным столиком и карманом с иллюстрированным журналом и эвакуационной картой;
• количество блюд и их качество зависит от авиакомпании;
• на длительный перелет всем выдаются беруши, подушки, одеяла.

Y — самый дорогой вариант эконом класса

Итак, мы подошли к загадочному Y. Несведущим предстоит выяснить, что эта буква означает принадлежность к самому дорогому варианту эконом-класса.Стоимость билетов практически эквивалентна бизнес-классу, так как билеты класса Y не имеют никаких ограничений.

Каковы преимущества билета эконом-класса Y? Наличие билетов включает:

• возможность изменения даты и направления полета;
• полный возврат стоимости билета, в том числе после окончания регистрации на рейс;
• бронируйте его без необходимости немедленной оплаты.
• открытая дата отправления обратно, если действительна в течение года;
• повышенный класс обслуживания;
• Скидка 90% для детей до 2 лет или их бесплатный перелет с вами; от 2 до 12 лет — половина стоимости билета с предоставлением отдельного места;
• норма бесплатного провоза багажа — 2 шт.

Кроме того, кресла Y-класса расположены в средней и задней части самолета. В отличие от сидений более высокого класса ширина сиденья и прохода меньше. Однако каждое сиденье оснащено откидной спинкой и столиком, а также удобными подлокотниками. Другие услуги могут быть предоставлены пассажирам в зависимости от компании-перевозчика, для которой был приобретен билет Y-класса. Обычно это включает получение горячего питания с выбором меню и гигиенических наборов.

На коротких рейсах пассажирам предлагаются только горячие и холодные напитки.Эти пассажиры обслуживаются после обслуживания, предоставленного пассажирам более высокого класса.

Знание вышеперечисленных нюансов позволит вам грамотно подобрать авиабилет — в соответствии с вашими возможностями и предпочтениями.

Какая экономия в Аэрофлоте. Тарифы и условия

Путешественники, которые летают более или менее часто крупнейшей российской авиакомпанией, могут мгновенно расшифровать данные авиабилетов, не затрачивая особых усилий. Для них данные бронирования, время и дата вылета, комфорт-класс и его стоимость находятся в специально отведенных столбцах, местонахождение которых хорошо известно.

Люди, редко пользующиеся услугами авиаперевозчиков, обычно теряются в большом количестве номеров, не понимая, где указывается информация о конкретном рейсе и его стоимости. На самом деле проблема имеет довольно простое решение, нужно лишь один раз потратить немного времени, изучив правила полета по тому или иному классу и сопоставив полученную информацию с данными билета.

Популярные направления Аэрофлота

Место	Направление	Найти билет
	Москва → Адлер
	Москва → Денпасар Бали
	Москва → Симферополь
	Москва → Стамбул
	Москва → Рим
	Москва → Барселона
	Москва → Прага
	Москва → Бангкок
	Москва → Пхукет
	Москва → Париж

Купить билет на самолет можно разными способами: купить бумажный вариант в кассах, забронировать и оплатить на официальном сайте авиаперевозчика или через поисковые системы, оптимизированные для подбора нужных рейсов всех авиакомпаний. В любом случае сначала следует изучить условия тарифа, где изложены действия, которые имеют право совершать пассажир и авиаперевозчик.

В правилах любой авиакомпании всегда подробно описываются процедуры покупки, бронирования, регистрации на рейс, посадки в самолет, обмена и возврата билетов для всех классов комфорта. Информация рекомендуется для ознакомления, так как большинство клиентов приобретают недорогие варианты перелета. Минус таких рейсов заключается в существенно суженном диапазоне возможностей, предоставляемых пассажиру, поэтому низкая цена полета не всегда оправдывает себя — в непредвиденной ситуации можно просто потерять все деньги, уплаченные авиакомпании.

При этом необязательно покупать места исключительно бизнес-классом, но по возможности лучше оставить без присмотра самые дешевые билеты на самолет. У авиакомпании Аэрофлот следующая тарифная сетка:

1. Разделение классов группы «эконом»:

• промо;
• бюджет;
• оптимальный;
Статус
• .

2. Бизнес-класс делится на:

Все классы индивидуально обозначены буквами.Среди них есть несколько категорий, пользующихся большим спросом, чем другие.

Самый бюджетный тариф, который есть в авиакомпании Аэрофлот, подойдет, например,. Стоимость авиабилетов максимально низкая и доступная, однако пассажир не может выбрать практически никаких условий, кроме пункта назначения. Даже даты вылета и возврата выбираются из тех, что предлагает авиаперевозчик. Как правило, эти полеты рассчитаны на наименьшие дни и месяцы окупаемости.Дата обратного вылета в обязательный фиксированная, обычно приходится на воскресенье.

Тариф распространяется на международные рейсы … Полеты по территории России имеют несколько иные условия. В городе прибытия пассажир может находиться только месяц. Авиакомпания «Аэрофлот» давно внедрила систему накопления бонусных миль. Пролетев определенное количество сотен миль, клиент вправе потребовать предоставления бесплатного перелета или значительного снижения стоимости билета. На сайте перечислены авиабилеты и бонусные мили, которые различаются для всех классов. Группа «эконом-промо» позволяет набрать 25% от общей длины пути.

Рейсы по данному тарифу выполняются только без пересадок, купить рейс с пересадкой для знакомства с другими городами и странами невозможно. Вариант смены комфорт-класса на более высокий здесь тоже не работает — клиент не может оплатить услугу ни милями, ни реальными деньгами. Вы можете вернуть билет, но при соблюдении следующих условий:

• Отмена за 24 часа или более влечет за собой штраф в размере 25 евро.
• Возвратить билет на самолет менее чем за 24 часа можно только с комиссией в размере 25% от общей стоимости билета и той же комиссией за обслуживание в размере 25 евро.
• Возврат не возможен непосредственно перед отъездом.
• Для внутренних рейсов возможно изменение нескольких критериев полета, заплатив штраф от 2 до 4 тысяч рублей. Изменение условий международного перелета обойдется клиенту примерно в 100 евро. Авиабилеты для младенцев до двух лет с пунктами прибытия в другие страны будут стоить всего 10% от стоимости полного тарифа.Дети постарше летают за полную стоимость. Если полет с ребенком от 0 до 2 лет осуществляется внутри Российской Федерации, то ребенок имеет право на бесплатный полет. Для ребенка до 12 лет необходимо будет купить авиабилет, но за 75% от стоимости.

По этому курсу продается наибольшее количество билетов на авиалайнеры Аэрофлота. Высокий спрос объясняется оптимальным соотношением цены и спектра предлагаемых услуг. При относительно невысокой стоимости полета пакет услуг более расширен по сравнению с самым бюджетным тарифом.Количество вылетов в оба конца также фиксировано, а выбор дат невелик, но пассажир не ограничен месяцем пребывания в стране или городе — дату возврата можно перенести на полгода.

Накопление миль по этому тарифу также будет намного быстрее, так как процент увеличения составит 150%. Рейс может осуществляться с стыковками с другими населенными пунктами, независимо от того, будут они находиться в России или за рубежом. Комфортный класс может быть изменен на более высокий, например, за накопленные мили, однако предварительно необходимо уточнить условия конкретного полета, так как они меняются.Условия отмены рейса достаточно мягкие:

• При возврате билета на сутки и более пассажир оплачивает сервисный сбор в размере 25 евро для зарубежных рейсов и 900 рублей для внутренних рейсов.
• Если до вылета осталось менее 24 часов, без платы за обслуживание удерживается только четверть стоимости билета.
• После завершения регистрации и объявления посадки возврат билета невозможен.
• За обмен билета на рейсы потребуется доплата 50 евро, штраф 100 евро применяется только к рейсам в Соединенные Штаты Америки.Льготы и условия путешествия для детей в возрасте 0–2 лет аналогичны ранее рассмотренному тарифу с одной оговоркой: ребенок в возрасте 2 лет, летящий без взрослого сопровождающего лица, не получает скидок, и полет будет стоить столько же, сколько для взрослых.

Самый дорогой из всех тарифов авиакомпании «Аэрофлот», который предпочитают состоятельные граждане, доход которых позволяет им тратить приличные суммы на авиабилеты. Разумеется, в пакет услуг для VIP-пассажиров включены все возможные условия, в том числе бессрочная дата обратного вылета.Процент бонусных миль достигает 200.

Пребывание в городе прибытия разрешено до 12 месяцев, и вы можете добраться туда напрямую или транзитом с любыми вариантами трансфера. В случае отмены рейса возвращается полная стоимость билета без штрафов и сборов, включая изменения во время регистрации или посадки. Вы также можете свободно поменять билет на более подходящую дату и время.

Ребенку до 2 лет при полетах за границу выдается авиабилет за 10% от общей стоимости и право на бесплатный полет по России.По прошествии 2 лет сопровождающие взрослые имеют право купить ребенку билет на самолет за полцены.

Следует отметить, что полет в экономическом классе категории «статус» имеет практически полное совпадение по указанным выше пунктам. Дату возврата пассажир может выбрать сам, уже в пункте прибытия, где имеет право провести 12 месяцев. Бонусные мили начисляются в размере 200% от суммы перелета.

Возврат и обмен авиабилетов также бесплатный, вплоть до отмены рейса до посадки.Разница будет в комфорте сидения и более узком меню в полете.

Аэрофлот: 90 лет на высоте

Аэрофлот — одна из самых популярных и старейших авиакомпаний России. Его история началась еще в 1932 году. Сервис Аэрофлота отличается высочайшим качеством; Клиенты, однажды выбравшие Аэрофлот, выбирают его снова и снова, даже на рейс в Магадан, даже в Нью-Йорк. Во многом это связано с развитой системой лояльности, которая дает возможность как для экономии, так и для других возможностей для своих постоянных клиентов… Аэрофлот также предлагает широкий выбор тарифов. Каждый пассажир сможет найти то, что ему нужно.

Общие условия применения тарифов

Правила перевозки пассажиров ПАО «Аэрофлот» обновляются примерно раз в год. Прежде чем принять решение о покупке билета, необходимо ознакомиться с правилами, тарифными планами, ценами и так далее, чтобы быть готовым к различным изменениям.

Аэрофлот может менять тарифы в зависимости от сезона, спроса, цен на бензин и так далее.Тарифы доступны с багажом, включенным в цену, без учета стоимости багажа, с выбором места, без выбора места, с включением различных дополнительных функций и т. Д. Цена бронирования включает в себя окончательную стоимость нескольких позиций, например, стоимость всего маршрута или части маршрута, по которому осуществляется транспортировка, а также стоимость топлива, налогов и т. Д.

При перелете группой людей совсем не обязательно бронировать один и тот же комфорт-класс, тарифы можно комбинировать, можно выбирать разные виды услуг и в пути туда и обратно для одного и того же человека попадание, которое им нравится .

Аэрофлот

Покупка обратных билетов по-прежнему существует, но не во всех тарифных планах. Например, понимая экономику N (Аэрофлот), что это такое, вы должны понимать, что при такой невысокой стоимости она может быть только безвозвратной.

Важно! Комбинирование тарифов возможно только в рамках одной тарифной группы. Более того, на маршрутах с разными кодами могут быть установлены разные цены.

Несколько дополнительных фактов об общих условиях применения тарифа:

• Замена билета возможна только в рамках той же тарифной группы, что означает, что новый билет может иметь только ту же стоимость, что и сданный, или классом (или несколькими) выше.
• В рамках тарифов, которые имеют в названии следующие буквы с расшифровкой: YFM, YFO, JFM, JFO, WFM, WFO, а также классы бронирования NVOR и NVUR, класс N (Аэрофлот), а также BPXRTRF, то есть бизнес категории, возможна замена с повышением до более низкого класса.
• Невозможно переоформить купленный билет на самолет одной тарифной группы одним лицом другому.
• Тарифы единые для всех категорий рейсов, выполняемых ПАО «Аэрофлот».
• При покупке или предоставлении билета людям, попавшим в трудную жизненную ситуацию, в Аэрофлоте им автоматически предоставляется эконом-класс.
• Возможны отличия в работе тарифных планов в дочерних обществах ПАО «Аэрофлот»; Вы можете проверить их на официальных сайтах дочерних перевозчиков.
• Спецпредложения могут быть созданы как на отдельные направления, так и на все рейсы Аэрофлота в целом.
• Иногда авиаперевозчик устанавливает специальные тарифы на рейсы между определенными городами, например, между Москвой, Симферополем, Калининградом и Владивостоком.
• Некоторые из преимуществ, предоставляемых в зависимости от выбранного класса: приоритетная посадка, выбор места, приоритетное обслуживание еды и напитков, отдельная стойка регистрации, возможность комбинирования с другими тарифами, доступ в просторный зал ожидания, возможность выбрать место.

Аэрофлот заботится о своих клиентах, предоставляя им скидки, льготы и другие возможности снижения цен, субсидируя тарифы. Ниже будут рассмотрены различные преимущества использования конкретных тарифов.

Классы: основные условия, возврат, скидки, приоритеты

Основные классы обслуживания в ПАО «Аэрофлот» — эконом, комфорт и бизнес — это хит. При этом в эконом-классе есть еще одно деление на эконом, премиум, оптимальный и бюджетный. Все эти тарифы имеют разную ценовую категорию и комфорт. В чем разница обсуждается дальше.

Комфорт

По своим характеристикам Аэрофлот предлагает комфорт-класс где-то между экономическим и бизнес-классом.Он есть не на всех самолетах, а только на Боингах, например, на Боинге-777. Грузовой отсек в таких Боингах достаточно большой, что позволяет вдвое увеличить норму провоза багажа для пассажиров комфорт-класса (два места по 23 кг). Ручная кладь — 10 кг. Регистрация пассажиров комфорт-класса Аэрофлота осуществляется на тех же стойках в аэропорту, что и пассажиров эконом-класса. Пропуска в залы ожидания недоступны.

Что касается самого полета, то здесь условия уже существенно отличаются от полетов в экономическом классе.Во-первых, сами стулья. У них жестко закрепленная спинка, что полностью исключает возможность беспокойства со стороны соседей, сидящих сзади. Также увеличено пространство для ног в комфорт-классе. Вы легко можете размять ноги и расслабиться, не опираясь на стул впереди. Также предоставляется подставка для ног. Подлокотники сидений комфорт-класса не регулируются и не поднимаются.

Спинка кресла тоже не откидывается; вместо этого он лишь немного сдвигается вперед, что позволяет вам немного растянуться, сидя на стуле.В комфорт-классе большой стол. В нем можно легко разместить ноутбук, пару книг и поднос с едой одновременно. Комфортная часть самолета также включает розетки для зарядки ноутбуков, телефонов и планшетов. Широкие сиденья и подлокотники обеспечивают комфорт на протяжении всего полета и помогают пассажирам на соседних сиденьях не мешать друг другу.

Комфорт-класс особенно подходит для тех, кто днем ​​летает на дальние расстояния и хочет работать в пути.

В комфортабельных номерах предоставляется хорошее обслуживание.Пассажирам подают приветственный напиток: воду или сок, что интересно, — в стеклянной таре, а не в пластиковых стаканчиках. На дальних рейсах пассажирам комфорт-класса выдаются тапочки и маска на глаза для сна.

Меню разнообразное. Вы можете самостоятельно выбрать, какое блюдо вам хочется съесть. Блюда подаются в стеклянных тарелках, что делает полет еще более приятным. Развлечений на борту комфортного класса хватает: в спинки передних сидений встроены экраны, на которые уже скачаны новейшие российские и зарубежные фильмы.Также можно подключить собственный носитель (флешку) с необходимой информацией.

Бизнес

Самый комфортный полетный класс из всех представленных в Аэрофлоте. Есть много привилегий:

• Зоны приоритетной регистрации. Это предполагает, что пассажиры бизнес-класса регистрируются отдельно от остальных.
• Приоритетная сдача багажа. В связи с первым пунктом доставка багажа также происходит быстрее.
• Приоритетное обслуживание в кассах.
• Услуга приоритетного трансфера.
• Ускоренное прохождение служб безопасности, паспортный контроль и досмотр.
• Срочная помощь при утере багажа.
• Первый доступ к самолету при посадке, а также первоначальная возможность выхода.
• Улучшенное меню на борту самолета, карта вин и другой алкоголь.
• Приоритетное обслуживание в call-центре: при звонке необходимо нажать одну из цифр, указывающих на то, что клиент является владельцем билета бизнес-класса.
• Льготы в офисах самолетов.
• Привилегии в программе «Аэрофлот-бонус»: исходная информация обо всех акциях, специальных предложениях и скидках.
• Возможность получения различных элитных уровней: серебро, золото, платина, что дает еще больше привилегий.

Программы бизнес-класса Аэрофлота называются Sky Priority.

На регистрацию пассажиров бизнес-класса никогда не бывает очередей, так как на всех рейсах всегда очень мало людей, поэтому все можно пройти за считанные минуты и нет необходимости приезжать в аэропорт заранее.Кроме того, вес багажа, включенного в стоимость билета, по экономичности и комфорту в несколько раз превосходит стандартный.

Приятный и красиво оформленный бизнес-зал добавит ярких красок в ваше путешествие на самолете. Уже в ожидании можно насладиться вкусными закусками и прекрасным видом на взлетающие самолеты. Здесь очень удобные кресла, буфет, бесплатный wi-fi, душевые. На борту кресла первого класса расположены в передней части самолета, они очень удобные, просторные и мягкие.

На борту самолета предусмотрено специальное питание, посуда и металлические устройства, мультимедийные возможности: просмотр фильмов, фото, видео с носителя, а также хранящихся в памяти телефона или на экране на борту. Пассажирам бизнес-класса предоставляются специальные дорожные наборы: зубная щетка, паста, одеяло, тапочки, маска для глаз. Иногда выдают наушники для прослушивания музыки. По прибытии приоритет прохождения паспортного контроля отдается пассажирам первого класса. Багаж будет ждать пассажиров прямо у стоек.Часто летающие пассажиры зарабатывают мили за большое количество перелетов.

Эконом-премиум

Эконом-премиум

Эконом-премиум — лучший вариант для экономичного путешествия авиакомпанией Аэрофлота. Эконом-премиум (Аэрофлот), что это? Это гарантированно более комфортный полет, чем на других видах экономичного транспорта. Одна из важнейших особенностей именно этого тарифа — возможность самостоятельно выбрать дату отправления. Кроме того, билеты по этому тарифу легко возвращаются.Очень развита и бонусная система: количество накопленных бонусов намного выше, чем у летающих обычным экономом. Кроме того, изменение данных билета может быть произведено совершенно бесплатно до даты вылета. Багаж такой же, как в бизнес-классе, двухместный — два места по 23 кг плюс ручная кладь 10 кг ограниченного размера (максимум 50 × 50 см). Отдельные стойки регистрации. Скидка 25% на поездку с ребенком в эконом-премиум.

Оптимальная экономия

Оптимальная экономия

Здесь преимуществ намного меньше, но они все же есть.Эконом-Оптимум (Аэрофлот), что это? Одно из преимуществ — возможность комбинирования с другими тарифами. Здесь вы можете совершенно бесплатно предварительно выбрать места. При этом наибольшее количество билетов на рейсы Аэрофлота продается по этому курсу. Это легко объяснить: этот тариф имеет наиболее оптимальное соотношение качества и цены предоставляемых услуг. Однако сервисная составляющая в этом тарифе немного шире: например, дата возврата ничем не ограничена и может быть выбрана более чем через месяц.Условия возврата билета по этому тарифу максимально простые, сервисный сбор не очень высокий: для внутренних рейсов всего 900 рублей *, а для международных — 25 евро. *

Экономичный бюджет

Экономичный бюджет

Эконом-бюджет (Аэрофлот), что это? Самым бюджетным, как следует из названия, является тарифный вариант. Бонусные мили составляют 75% от стоимости любого билета эконом-класса. Предварительное обновление не допускается. Получение премиального уровня по бонусной карте Аэрофлот не предусмотрено.Питание на борту стандартное, развлечений не предусмотрено.

В экономическом бюджете также предусмотрена фиксированная ставка. Единый тариф (Аэрофлот), что это? Такие тарифы предполагают связь удаленных, но стратегически необходимых регионов с центром страны. Это дает возможность увеличить пассажиропоток в отдаленные регионы страны, что способствует их развитию. У Аэрофлота также есть тариф эконом-класса, который можно уточнить по горячей линии или в справочной службе.

Промо-эконом

Эконом-промо

Эконом-промо (Аэрофлот), что это? Самая дешевая категория билетов.Билеты возврату не подлежат. 25% бонусных миль за использование этого тарифа. Нет критериев для обновлений. Предусмотрен бесплатный провоз багажа — 1 место на одного пассажира. Допускается совмещение только с экономичным бюджетом.

Акции, льготы, скидки

Каждый класс N (Аэрофлот) в первую очередь ориентирован на комфорт пассажиров. Именно для этих целей создаются специальные программы, например, субсидирование Аэрофлота. Авиакомпания предлагает скидки студентам (пусть и маленьким), а также льготы на самолет пенсионерам. Такой ход позволяет в несколько раз увеличить пассажиропоток в отдаленные уголки страны, до которых легко добраться либо за большие деньги, либо с большим трудом. Для получения права на использование льготных условий достаточно просто предоставить соответствующий документ.

Аэрофлот — самая уважаемая и известная авиакомпания Российской Федерации с практически безупречной репутацией. Во многом это связано с различными бонусными программами для различных льготных категорий граждан.

* Цены действительны на январь 2018 г.

Аэрофлот оперирует тарифами для разных сегментов с определенным набором включенных услуг. При бронировании авиабилета пассажир должен ознакомиться с условиями тарифного плана.

Каждый тариф предусматривает определенный класс обслуживания в самолете. В стоимость полетного документа могут быть включены дополнительные услуги: питание, +1 место для багажа в салоне лайнера, стойка приоритетной регистрации и сдачи багажа и др. Выбранный тариф также будет определять количество бонусных миль, начисленных Аэрофлоту. Счет участника бонусной программы.

В нашей статье мы расскажем, какие классы обслуживания предлагает Аэрофлот, как повысить тариф за деньги и мили, а также рассмотрим таблицу буквенных обозначений.

Правила тарифа Аэрофлота

Аэрофлот предлагает на выбор три основных тарифных плана:, и. Эти тарифы также делятся на несколько категорий, различающихся набором предоставляемых услуг и стоимостью авиабилета.

Бизнес-класс

Самым престижным считается тариф Бизнес-класса, который включает максимальное количество услуг и привилегий.

Пассажир может внести любые изменения в данные билета, изменить дату отправления и при необходимости вернуть деньги. За все эти услуги дополнительная плата не взимается.

Преимущества бизнес-билета:

• регистрация и сдача багажа на специальной стойке без очередей;
• ускоренная выдача багажа по месту прибытия;
Полет
• в комфортных условиях в салоне бизнес-класса;
• двойной лимит по весу / единице багажа для перевозки;
• пассажиров первыми садятся в самолет и выходят из него после приземления.

Бизнес-класс делится на два тарифа:

1. Premium — пассажиру предоставляется 2 багажных отделения для багажа. Изменение условий перевозки осуществляется без дополнительной оплаты — без удержания суммы сборов.
2. Optimum также предполагает два места для багажа. При возврате билетов удерживается небольшой процент. Плата за изменение условий перевозки не взимается.

Business Optimum и Premium class отмечены следующими кодами: J, C, D, I, Z.

Комфорт-класс

Тариф «Комфорт» также предлагает пассажиру широкий спектр привилегий.

Условия тарифа Комфорт Премиум:

• доступна открытая дата обратного вылета;
• внесение изменений в оформленный билет — без дополнительной оплаты;
• два места для багажа;
• при возврате билета сумма провозного сбора оплачивается без вычета процентов.

Оптимальный комфорт:

• открытая дата обратного рейса не допускается;
• удерживается определенный процент за возврат билетов;
• изменений условий перевозки — с доплатой;
• 2 места бесплатного багажа.

Коды для тарифов Комфорт Оптимум и Комфорт Премиум могут быть следующими: W, S, A.

Экономика

Бюджетный вариант перелета на самолетах Аэрофлота — это покупка билетов эконом-класса. Этот класс обслуживания также делится на несколько тарифов: Премиум, Оптимум, Бюджет, Промо.

Маркировка эконом-класса: N, Q, E, R, T, H, L, K, M.

Буквы о классе обслуживания

Билеты на самолет Аэрофлота имеют буквенное обозначение класса обслуживания.Предлагаем изучить коды разных тарифных планов.

Economy Budget, Promo, Optimum, Premium

Тарифный план	Эконом-премиум	Оптимальная экономия		Экономический бюджет		Промо-эконом
Коды классов обслуживания	YFM, YFO, BFM, BFO, MFM, MFO, UFM, UFO, KFM, KFO, HFM, HFO, LFM, LFO, QFM, QFO, TFM, TFO, EFM, EFO, NFM, NFO		YCL, YCO, BCL, BCO, MCL, MCO, UCL, UCO, KCL, KCO, HCL, HCO, LCL, LCO, QCL, QCO, TCL, TCO, ECL, ECO, NCL, NCO		YVU, YVO, BVU, BVO, MVU, MVO, UVU, UVO, KVU, KVO, HVU, HVO, LVU, LVO, QVU, QVO, TVU, TVO, EVU, EVO, NVU, NVO	RSX, RSO
	Разрешено		Не допускается		Не допускается	Не допускается
Накопление бонусных миль	200% -150%		150% -100%		125% -75%	25%
Остановки общественного транспорта	Долгосрочные		Разрешено до 72 часов.		Не допускается	Не допускается
			Разрешено с доплатой разницы		Разрешено с доплатой разницы	Разрешено с доплатой разницы
Повышение класса обслуживания с бонусными милями	Разрешено		Не допускается		Не допускается	Не допускается
Выбор сиденья	Разрешено без доплаты		Разрешено без доплаты		Не предусмотрено	Не предусмотрено
Возврат билетов	Разрешено без штрафных санкций		Разрешено с доплатой		Не допускается	Не допускается
Переделка	Разрешено, без доплаты		Разрешено с доплатой		Не допускается	Не допускается
Свободное место для багажа	2		1		1	1

Comfort Optimum, Premium

Тарифный план	Комфорт Премиум	Оптимум Комфорт
Буквенное значение (код)	WFM, WFO, SFM, SFO, AFM, AFO	WCL, WCO, SCL, SCO, ACL, ACO
Открытая дата обратного рейса	Разрешено	Не допускается
Начисление бонусов	200%	150%
Остановки общественного транспорта	Разрешено на длительный срок
Повышение класса обслуживания	Разрешено с доплатой разницы	Разрешено с доплатой разницы
Выбор места в салоне	Разрешено без оплаты	Разрешено без оплаты
Возврат авиабилетов	Разрешены без вычета	Разрешено с вычетом определенного процента
Изменения в реквизитах билетов	Разрешены без доплаты	Разрешено с доплатой
Багажное отделение	2	2
Приоритетная регистрация	Кажется	Есть
Приоритетная посадка / выдача багажа	Не предусмотрено	Не предусмотрено

Business Optimum, Premium

Тарифный план	Бизнес Премиум	Business Optimum
Буквальное значение (коды)	JFM, JFO, CFM, CFO, DFM, DFO, IFM, IFO, ZFM, ZFO	JCL, JCO, CCL, CCO, DCL, DCO, ICL, ICO, ZCL, ZCO
Начисление бонусов	250% -200%	200% -150%
Выбор места в салоне	Разрешено без доплаты	Разрешено без доплаты
Возврат авиабилетов	Разрешены, без вычета	Разрешено, с вычетом
Изменения в данных билета	Разрешены без доплаты	Разрешено с доплатой
Багажное отделение	2	2
Остановки общественного транспорта	Разрешено (от 175 до 365 суток)	Разрешено до 72 часов
Приоритетная посадка / регистрация / выдача багажа	Есть	Есть
Доступ в зону отдыха повышенной комфортности	Открыть	Открыть

Как повысить класс бронирования в Аэрофлоте

Повышение класса обслуживания в самолетах Аэрофлота возможно при регистрации. За эту услугу взимается дополнительная плата.

Условия обновления:

• услуга предоставляется пассажирам с оплаченным билетом эконом или комфорт класса;
• Вы можете повысить класс обслуживания только собственными регулярными рейсами Аэрофлота;
• есть свободные места в салоне выбранного класса обслуживания.

Для транзитных рейсов эта услуга распространяется только на первый этап полета.

Стоимость услуги:

• при повышении класса обслуживания на длительных рейсах (от 6 часов полета и более) взимается плата 5000-7550 рублей в зависимости от направления;
• на рейсах средней продолжительности (3-6 часов полета) — 3770-4000 рублей;
• при полетах на короткие расстояния до 3 часов взимается плата 3000-3770 руб.

В случае повышения класса обслуживания во время регистрации пассажиру не предоставляется дополнительное место для багажа в грузовом отсеке. Все остальные привилегии, предоставленные для выбранного класса обслуживания, сохраняются.

Для миль

участников, у которых на счету достаточно накопленных баллов, могут оплатить повышение класса милями.

Особенности повышения с милями:

1. Этой услугой можно воспользоваться заранее на сайте Аэрофлота или при регистрации на стойке аэропорта.
2. Повышение класса обслуживания доступно только при наличии свободных мест в самолете.
3. Норма бесплатного провоза багажа сохраняется на прежнем уровне.
4. Отмена происходит автоматически после обмена класса обслуживания онлайн или с помощью специалиста на стойке регистрации.
5. Количество миль для списания определяется индивидуально согласно утвержденной тарификации, которая в основном зависит от выбранного класса обслуживания, направления и других нюансов.

Аэрофлот предлагает своим пассажирам большие возможности и широкий выбор тарифов. Изучив правила авиаперевозчика и условия тарифного плана, вы сможете путешествовать по миру с максимальным комфортом и пользой.

Самым популярным среди авиапутешественников является тариф «Эконом», позволяющий снизить затраты финансовых ресурсов на перелеты на короткие и дальние расстояния. В статье мы расскажем, какие тарифы предлагает Аэрофлот в эконом-классе, чем они отличаются друг от друга, рассмотрим нюансы перевозки багажа, а также, какое питание подается на борту.

Что такое эконом-класс в Аэрофлоте

Крупный российский авиаперевозчик предлагает пассажирам четыре тарифных плана эконом-класса — Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. В каждом тарифном пакете предусмотрены определенные условия полета и комплекс предоставляемых услуг.

Билеты эконом-класса — это самый дешевый тариф авиаперевозчика с самой низкой стоимостью полета. По сравнению с услугами класса и такой пакет включает минимальный набор предоставляемых услуг за исключением ряда льгот, доступных пассажирам более дорогих классов обслуживания.

Экономический класс расположен в средней или хвостовой части самолета. В нем преобладает большое количество пассажирских кресел, находящихся в непосредственной близости друг от друга. Между сиденьями мало места для ног, что часто мешает пассажиру занять удобное положение во время полета.

Как и в других классах обслуживания, в салоне эконом-класса самые удобные кресла с увеличенным пространством. Такие кресла можно заказать заранее за дополнительную плату по установленному тарифу.

Каждое кресло в эконом-классе оборудовано откидным столиком и карманом для бортового журнала и карты эвакуации.

Питание и различные принадлежности для сна предоставляются пассажирам эконом-класса на дальних рейсах. Во время авиаперелетов на коротких рейсах питание не предоставляется, за исключением бесплатной раздачи горячих и холодных напитков.

В чем разница между тарифом Эконом и Комфорт

Тариф «Комфорт» — улучшенный эконом-класс с расширенными возможностями для пассажиров.Рейсы этой категории продаются по более высокой цене.

Чем комфорт отличается от стандартного Эконом:

Услуги и привилегии	Тариф Эконом	Тариф Комфорт
Свободное место для багажа	1	2
Открытая дата отправления	Не допускается	Разрешено
Повышение класса обслуживания за бонусные мили	Не допускается	Разрешено
Возврат авиабилетов	Не допускается	Разрешено с удержанием комиссии
Приоритетная регистрация в аэропорту	Не предусмотрено	Есть
Выбор места в салоне	Допускается к доплате	Разрешено без доплаты
Количество начисленных бонусов	75–150%	150-200%

Промо-Эконом Тариф

Самый доступный авиабилет Аэрофлота — тариф Promo Economy. Это относится только к прямым рейсам и имеет ограниченный набор услуг.

Особенности экономичного тарифа Промо:

• остановки общественного транспорта запрещены;
• услуга предварительного платного повышения класса обслуживания не распространяется;
• повышение класса обслуживания за бонусные мили не допускается;
• возврат билета не допускается;
• внесение изменений в билет — разрешено, но с приличной доплатой;
• скидки на перелеты не предусмотрены;
• для личных вещей пассажира, в грузовом отсеке лайнера предусмотрено одно место багажа;
• на рейс, на счет путешественника будут начислены бонусные мили в размере 25%.

Тарифная экономия бюджета

В тарифном плане «Эконом-бюджет» Аэрофлота пассажирам предоставляются льготы. Стоимость авиабилета немного выше стоимости тарифа Promo Economy.

Условия и льготы Эконом Бюджетный класс:

• допускается повышение класса обслуживания с доплатой разницы;
• возврат билетов до вылета не допускается;
Возврат билетов
• возможен за 24 часа до вылета с комиссией 25% и удержанием платы за обслуживание;
Допускается
• изменений с доплатой;
• Предусмотрено 1 бесплатное место для багажа;
• бонусных миль начисляются в размере 75-125%;
• срок действия обязательств по перевозке продлевается от 165 до 365 дней;
• предоставляется скидка на авиабилет для ребенка от 2 до 12 лет при путешествии со взрослым.

Оптимальный тариф

Тарифный план «Оптимальный эконом» — оптимальное соотношение цены и предоставляемых услуг. Пакет услуг немного расширен. Количество обратных рейсов фиксировано, но срок пребывания в другой стране неограничен.

Что входит в тариф Эконом-Оптимум:

• допускается предварительное повышение класса обслуживания с доплатой разницы;
• пассажир не может использовать бонусные мили для повышения класса комфорт;
• вы можете внести изменения в оформленный билет с доплатой;
• предоставляется скидка 25% на авиабилеты с отдельным местом для детей от 2 до 12 лет;
• для пассажирского багажа в отсеке вкладыша 1 шт;
• допускается предварительный выбор комфортного места в салоне;
Для транзитных рейсов разрешено
• остановок на срок до 72 часов;
За полет начисляется
• 100–150% бонусных миль.

Тариф премиум класса

В тариф эконом-класса

Аэрофлота входит также пакет премиум-класса, обеспечивающий наибольшее количество привилегий для пассажира.

Льготный тариф Эконом Премиум:

• открытая дата обратного рейса разрешена;
Разрешено
• транзитных пересадок с остановками на срок от 165 до 365 дней;
• , заплатив разницу, пассажир может повысить класс обслуживания и использовать бонусные мили для использования этой услуги;
• — предварительный подбор мест в салоне осуществляется без дополнительной оплаты;
Разрешен возврат
• билетов без удержания комиссии;
• можно вносить изменения в оформленный авиабилет без дополнительной оплаты;
• детей до 12 лет, путешествующих в сопровождении взрослых, получают скидку 25% на авиабилеты с отдельным местом в салоне;
• 2 места предназначены для личного багажа;
За перелет начисляется
• миль в размере 150-200%.

Вы можете узнать, как использовать бонусные мили.

Питание на ВС Аэрофлота эконом-класса

На ближнемагистральных рейсах в экономическом классе подаются горячие и холодные напитки. При перелетах на дальние расстояния Аэрофлот предлагает специальное меню для пассажиров эконом-класса.

Меню для рейсов продолжительностью от 6 часов:

1. Во время первого обслуживания пассажирам предлагаются легкие закуски, основное блюдо и десерт.
2. Во второй порции на выбор предлагается основное блюдо с салатом и десертом в виде блинов или печенья.

Часто вносятся корректировки в меню эконом-класса Аэрофлота. Более подробно о перечне блюд и напитков, предоставляемых в салоне самолета при перелетах на дальние расстояния, вы можете узнать у сотрудников авиакомпании при покупке билета на рейс.

Для пассажиров эконом-класса с августа 2018 года новая платная услуга — меню на заказ. Воспользоваться данной услугой и оплатить выбранные блюда можно в процессе оформления билета, но не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса.

Норма провоза багажа в эконом-классе

Для личного багажа пассажиров, путешествующих по тарифу эконом-класса, в грузовом отсеке ВС находится 1 место багажа. Исключение составляет тариф Эконом Премиум, который включает два места багажа.

Размеры сумок и чемоданов не должны превышать установленный параметр — 158 см в трех измерениях. Максимальный вес багажа — 23 кг.

Допустимые размеры ручной клади — 55х40х25см, масса — не более 10 кг.

Для детей от 2 до 12 лет, летящих по отдельному билету с местом, предусмотрены аналогичные нормы провоза багажа.

Пассажир должен будет доплатить за перегрузку по установленному тарифу. Если в самолете нет свободных мест, вам придется отказаться от перевозки вещей, вес или габариты которых превышают установленную норму.

Если пассажир планирует перевозить крупногабаритные вещи на самолете Аэрофлота в экономическом классе, ему необходимо заранее связаться с представителями компании и обсудить условия услуги.За провоз сверхнормативного багажа также взимается дополнительная плата по утвержденному тарифу.

Как расшифровать тарифы Аэрофлота, можно.

Условия возврата и обмена билетов эконом-класса Аэрофлот

Билеты

Economy Budget и Economy Promo не подлежат возврату. Их нельзя обменять / вернуть по личному запросу пассажира. Исключение составляют принудительные отмены рейсов. Возврат денежных средств осуществляется за вычетом суммы комиссии.

Вынужденные причины возврата / обмена авиабилетов эконом-класса:

• длительная задержка рейса или отмена вылета по решению авиаперевозчика;
• изменение маршрута;
• задержка пассажира при досмотре, повлекшая задержку посадки в самолет;
• технических накладок при продаже билетов, из-за которых пассажиру не хватает места в салоне;
• неверно оформленных документов на рейс по вине сотрудника авиакомпании;
• отказ в выдаче визы на рейс в зарубежную страну, что подтверждается официальным документом визового центра с нотариально заверенным переводом;
• тяжелое заболевание или смерть пассажира (может быть осуществлено близкими родственниками).

Возврат или эконом класс возможен только в стационарном отделе продаж или сервисном центре Аэрофлота. Для пассажиров данного тарифа на сайте перевозчика отсутствует услуга возврата / обмена билетов онлайн.

Перед покупкой билета внимательно изучите условия тарифного плана «Эконом» с Аэрофлотом. Если есть необходимость сэкономить, закажите билеты эконом-класса или промо-билеты. Хотели бы вы получить больше привилегий при полете? Тогда выбирайте более дорогие авиабилеты класса Эконом Оптимум или Премиум.

Любому опытному путешественнику достаточно одного взгляда на свой билет, чтобы получить исчерпывающую информацию о рейсе, бронировании, ценах и правилах, которым подчиняется конкретный класс. Однако, если вы не путешествуете слишком часто, обилие тарифов может напугать и вызвать панику. А этого делать точно не стоит. Лучше раз и навсегда разобраться с возможными классами и их правилами, ценами. Расшифровка тарифов Аэрофлота не такая уж и сложная задача, если знать алгоритм.

Обращаем ваше внимание, что неважно, где вы покупаете билет (в кассе, на сайте или на агентском ресурсе), здесь главное — ознакомиться с правилами тарифа. Они подтверждают ваши права и права перевозчика. Обычно они касаются не только комфорта сиденья, но и порядка возврата, посадки и так далее. Все это очень важно, если вам нужно обменять или вернуть билеты. Дешевые услуги — не самый верный критерий выбора. Следует понимать, что низкая цена обусловлена ​​только одним — огромным количеством ограничений.Чем дешевле билет, тем их больше и тем неудобнее будет в критических ситуациях. Сейчас существуют такие тарифные классы:

1. Промо-эконом.
2. Бюджет-эконом.
3. Оптимальная экономия.
4. Экономический статус.
5. Оптимальный бизнес.
6. Деловой статус.

Для каждого из них также применяется буквенная кодировка. Стоит присмотреться к наиболее популярным классам.

Промо-эконом считается самым простым и дешевым тарифом от Аэрофлота.Но здесь много ограничений и запретов. Это сложно назвать удобным. Аэрофлот называет такой класс бронирования подходящим для студентов и путешественников с ограниченным бюджетом. Открытая дата обратного вылета здесь, конечно, запрещена. Также стоит знать, что даты обратного вылета здесь в принципе не может быть никакой. Вам нужно быть в пункте назначения до следующего воскресенья, иначе вы просто не сможете вылететь с такой скоростью.

Однако, если рейс выполняется между городами России, то эти правила не применяются.Вы можете оставаться в пункте назначения не более месяца для любой страны и города.
Аэрофлот имеет собственную систему начисления бонусов. Когда их будет достаточно, можно получить ощутимую скидку или даже бесплатный билет. Для каждого рейса и класса назначается разная сумма. В случае промо-акции эконом-класса это 25% миль.

Условия транзита и переводы запрещены в этом тарифе, поэтому вы не сможете увидеть ни одну страну по пути. Также не разрешается проводить модернизацию на борту.
Условия возврата действуют здесь:

• возврат билета, если до вылета осталось больше суток — с комиссией 25 евро;
• менее суток — штраф 25% от стоимости билета и общий сбор 25 евро;
• нельзя сдать билет прямо перед вылетом.

Если вы летите в России, вы можете изменить некоторые условия полета со штрафом от 2 000 до 4 000 рублей, а для полетов за границу — 100 евро. Для детей до 2-х лет предоставляется скидка 90% (в России перелеты вообще бесплатные), но если ребенку больше двух лет, то скидок нет вообще.Исключение составляют российские перелеты внутри страны для детей от 2 до 12 лет, тогда действует скидка 25%.

Эконом-класс Оптимум Аэрофлот: что это?

Этот тариф достаточно востребован, потому что, с одной стороны, он недорогой, а с другой — ограничений на порядок меньше. Чаще всего такой экономичный тариф продает Аэрофлот. Здесь, как и в предыдущем случае, открытая дата вылета в обратном направлении … Однако ограничений по минимальному времени пребывания в пункте назначения нет.Максимум, вы можете находиться в стране шесть месяцев.

бонусных миль — это солидные 150% здесь. Здесь также разрешены транзитные соединения. Вы можете повысить класс обслуживания, но для каждого рейса существует отдельная система доплаты. В случае возврата действуют следующие правила:

• более суток — плата 25 евро, по России — 900 рублей;
• менее суток — 25% от общей суммы;
• при посадке — запрещено.

Условия полета можно изменить, заплатив штраф в размере 50 евро.Но если лететь в Америку, то сумма будет 100 евро. Для детей до 2 лет действуют те же скидки, что и в случае с предыдущими тарифами, но если ребенок от 2 лет путешествует один, без сопровождения, то ему предоставляется 0%, а со взрослыми — 25%.

Бизнес-статус: какие условия этого тарифа?

Есть классы билетов Аэрофлота, которые подходят более презентабельным клиентам, которые согласны платить за рейс в разы больше.Но у таких тарифов есть и много преимуществ. Здесь разрешена открытая дата обратного рейса. Бонусные мили составляют 200%.

В пункте назначения можно находиться до года, минимального срока нет. Также разрешены транзитные соединения. Правила возврата билетов следующие:

• более суток — полный возврат денег, без штрафов и доплат;
• меньше суток — также полный возврат;
• при регистрации — полный возврат.

Вы можете изменить условия полета без дополнительных затрат. Дети до 2-х лет путешествуют со скидкой 90% (по России — бесплатно). С двух лет для сопровождающих лиц действует скидка 50%.
Примечательно, что аналогичные условия предусмотрены по тарифу статус-эконом. Здесь дублируются практически все условия, включая открытую дату возврата, год пребывания в пункте назначения и 200% бонусных миль.

Здесь также дублируются условия возврата.Нет необходимости доплачивать за возвращенные билеты любого типа, даже если вы решите отменить рейс прямо перед вылетом. Что здесь меняется? Фактически только качество обслуживания в полете, удобство места, подача напитков и блюд.

В контакте с

Аэрофлот Комфорт-класс, Нью-Йорк-JFK в Москву

Аэрофлот продает на своем сайте очень дешевые рейсы в комфорт-классе, который является продуктом премиум-эконом-класса. Мне нужно было забронировать рейс из Нью-Йорка в Вильнюс, Литва, и это был самый оптимальный маршрут. Стоимость проезда составила 690 долларов, что довольно неплохо для премиум-эконом-класса.

Аэрофлот — перевозчик группы 3 для Delta SkyMiles. Большинство тарифов эконом-класса Аэрофлота зарабатывают 75% или меньше базовых миль с Delta, но тарифы премиум-эконом, забронированные в классах W, S и A, зарабатывают 100% миль, а также 75% миль, соответствующих статусу Medallion (MQM) и 20% квалификационных долларов Medallion ( в зависимости от пройденного расстояния). Впоследствии за 4661-мильную поездку я заработал бы 3496 MQM, 4661 базовую милю и 932 MQD.

Бронирование

Сайт

Аэрофлот очень прост в использовании и интуитивно понятен. Пользовательский интерфейс не самый современный, но в нем есть все самое необходимое, чтобы завершить процесс бронирования одним простым потоком. Я остался доволен этой покупкой и через несколько месяцев дождался своего рейса.

Выбор места на сайте Aeroflot.com

День вылета

Комфортный класс

доступен только на самолетах Аэрофлота 777-300ER, из которых 15 находятся в эксплуатации. Я бы летал на VP-BGB, MSN 41679, построенном 15 декабря 2012 года и оснащенном двумя двигателями GE90-115B.В самолетах 777-300ER Аэрофлота имеется 30 мест в бизнес-классе, 48 мест в классе комфорта и 324 места в экономическом классе.

Мой рейс должен был вылететь в 14:25, что, по сути, является дневным рейсом, выполняемым в Москву: примерно за 8,5 часов полета самолет достигает SVO незадолго до полуночи по нью-йоркскому времени. . Я прибыл в аэропорт JFK чуть позже 12 часов дня, и очереди на регистрацию на рейс Аэрофлота были уже довольно длинными. Не было вывесок для регистрации на рейс комфорт-класса, но я проследовал к линиям элитного и бизнес-класса SkyTeam, и администратор очереди с радостью согласился.Также нет киосков регистрации для пассажиров Аэрофлота, но я предполагаю, что это связано с тем, что большинство путешественников в Россию из Штатов должны иметь свои документы, проверенные агентом.

После проверки безопасности я проследовал в зал ожидания Air France, доступный для владельцев Priority Pass.

Сиденье класса Комфорт ориентировано на две вещи: место и питание. В экономическом классе на рейсах 777-300ER Аэрофлота стандартные кресла — 3 x 4 x 3, десять в ряд.Однако с точки зрения комфорта он составляет 2 x 4 x 2, что обеспечивает увеличенную ширину и угол наклона сиденья. Каждое сиденье оснащено подставкой для ног, подставкой для ног, функцией откидывания «вперед» благодаря технологии Shell, а также электрическими розетками и портами USB. В сервисе питания представлены горячие блюда, которые подаются в бизнес-классе, что является действительно приятным преимуществом. Однако выбор напитков довольно ограничен, так как в классе Комфорт подают только бесплатное вино и пиво.

Наконец, на каждое сиденье в стандартной комплектации входит 10.6-дюймовый экран аудио-видео по запросу (AVOD), индивидуальная лампа для чтения и крючок для одежды. Пассажирам комфорт-класса также предоставляется повышенная норма провоза багажа (2 места зарегистрированного багажа до 23 кг каждое и 1 место ручной клади до 10 кг). Нет никаких специальных гарнитур (с шумоподавлением или шумоподавлением), которые, как мне сказали, доступны в классах премиум-эконом других авиакомпаний.

Перед отъездом нам предложили напитки в настоящей стеклянной посуде, включая апельсиновый сок или воду.Мне показалось интересным, что в полете все напитки подавались в бумажных стаканчиках.

Такси и взлет прошли гладко и открыли великолепный вид на Нью-Йорк, когда мы взлетали. Приятная особенность вылета в 14:00 заключается в том, что можно избежать мании «часа пик» в JFK, которая является обычным явлением в банках поздно вечером. Это был идеальный день для полета, поскольку наш маршрут пролегал прямо над Коннектикутом, Род-Айлендом и Массачусетсом, с прекрасным видом на Бостон с правой стороны самолета.

Бостон с самолета

In-Flight

Я выбрал место 12K, которое находится во втором ряду кухни с правой стороны самолета, лицом вперед. Мой товарищ по креслу решил переместиться на открытое место в проходе, что было приятно, что позволило мне использовать его освободившийся личный экран телевизора, чтобы следить за движущейся картой, пока я просматривал возможности развлечений в полете в системе Аэрофлота.

Я устроился и создал список воспроизведения музыкальных видеоклипов в системе развлечений в полете (IFE), которая очень интуитивно понятна и очень проста в использовании.Экипаж раздал наушники, когда мы были на крейсерской высоте, что мне показалось немного странным и следовало делать на земле. Однако, поскольку они были невысокого качества, я использовал свои собственные. Во время работы я откидывался на сиденье и слушал видео, которые я создал на своем индивидуальном музыкальном автомате, на экране IFE во время работы.

Первое, что я заметил, лежа, — это то, насколько мне комфортно. Подставка для ног и подставка для ног были потрясающими, а пространство для ног было просто фантастическим.Конечно, свободное место рядом со мной всегда является плюсом, но, честно говоря, я мог понять, почему комфорт эконом-класса — это идеальный вариант для полета, следующего в восточном направлении через Атлантику.

Первая подача напитков началась примерно через 30 минут полета. Для начала у меня было красное вино, которое подавали с ореховой смесью. Честно говоря, я понятия не имел, какое вино было подано, так как в меню не было подробностей. Что касается алкоголя, то единственными доступными напитками были белое вино и пиво «Жигули Барное».Безалкогольные возлияния включали негазированную воду, яблочный, апельсиновый и томатный соки, кока-колу, кока-ноль, спрайт, кофе и чай.

Меню были распределены на земле, и я сразу заметил, что будет два полноценных обеда, но оба они будут, по сути, обеденным обслуживанием, а затем ужином. В отличие от большинства трансатлантических рейсов, которые включают ужин, а затем континентальный завтрак перед приземлением в Европе, я полагаю, этот был разработан с учетом биологических часов американцев.

Это было меню для первого обеда:

• Закуска: ростбиф с сыром чеддер, помидорами черри и огурцами
• Салат: ромэн с огурцом, помидорами черри и огурцом с заправкой «Цезарь»
• Вторые блюда: на выбор филе говядины с трюфельным сливочным соусом и лингвини или жареная куриная грудка со сливочным шпинатом, пюре из сельдерея и соусом Деми глейс.
• Десерт: Чизкейк с малиной

Вторая услуга обеда проходила следующим образом:

• Закуска: копченый лосось, креветки и сливочный сыр с капербериком
• Салат: свежий салат, помидоры черри и фета с заправкой из оливкового масла и уксуса
• Основное блюдо: выбор между жареной отбивной из ягненка с розмарином и деми гляс, подается с пекорино полентой и овощами из попурри, или жареный красный окунь с пюре из тыквы и овощной смеси, подается с cafe de Paris.
• Десерт: Брауни с орехами

Во время первого приема пищи у меня была говядина, которая была относительно небольшой порцией вместе с лингвини и брокколи.Сама говядина была немного переваренной, но паста была восхитительной. Я подумал, что салат был очень хорошо оформлен в красивом стиле «Цезарь» со всеми гарнирами, а десерт был просто фантастическим.

Второй обед был подан примерно через 2 с половиной часа до приземления в Москве, и я заказал рыбу. Это было одно из лучших блюд, которые я когда-либо ел в самолете. Рыба была немного жирной, но овощи идеально дополняли тыквенное пюре. Сам красный окунь был хорошо приготовлен и сочен.Закуска из креветок и лосося была очень вкусной, а салат невероятно свежим. Мне все еще показалось интересным, что они подали нам вторую еду, которая была ужином, тем более что в главной каюте был завтрак: на выбор яйца и блины. Ну что ж!

Экипажи, обслуживающие этот рейс, состояли примерно из 50/50 мужчин и женщин, и это была фантастическая группа людей. Они были очень быстры, вежливы и дружелюбны — я болтала с некоторыми из них в перерывах между поездками на камбуз, чтобы размять ноги или сходить в туалет.Они приходили каждый час с напитками и предлагали мороженое в середине полета.

Туалеты были постоянно чистыми и укомплектованы наборами зубных щеток. Хотя в классе Комфорт нет наборов принадлежностей, нам выдали повязки и тапочки. Дьюти-фри пришел после первого приема пищи, но выбор мне не особо понравился. У Аэрофлота не так много снаряжения для #AvGeeks! Это было бы одной из областей улучшения, которую я мог бы порекомендовать.

Так как это был дневной полет, большую часть времени я потратил на просмотр фильмов.Я смотрел Moonlight, Erin Brockovich, и Fight Club . Выбор IFE был богат качественными фильмами из прошлого и настоящего, для всех возрастных категорий и вкусов.

Я считаю, что Wi-Fi можно было купить, но я слышал, что цена была немного завышенной.

Наш маршрут пролегал на север через Лабрадор, южную оконечность Гренландии, к северу от Исландии и через Норвежское море, прежде чем мы вышли на берег в районе Тронхейма, Норвегия. Затем мы направились прямо в Скандинавские страны, прежде чем подъехать к России.В летнее время из окон открывались захватывающие дух пейзажи ледников и замерзших рек Гренландии, а также побережья Исландии. Я был не на левой стороне самолета, поэтому у меня не было возможности увидеть солнце, но в целом это был относительно ясный день для полета по обе стороны Атлантики.

Мы приземлились в Москве вскоре после 6:00 по местному времени. Опыт транзита в Москве относительно безупречный. Международные рейсы прибывают в Терминал D, и нас высадили по лестнице и отвезли на автобусе в транзитный центр (это заняло около 10 минут).Очереди для иммиграции в этот час были очень короткими, и это было простое разделение между завершающимися рейсами в Москве (или внутренние пересадки) и международными пересадками. Вам нужна виза для посещения России, но если вы переезжаете, вы просто проходите проверку паспорта при передаче вместе с дополнительной проверкой безопасности, и вы уже в пути. Ближнемагистральные рейсы отправляются из терминалов E и F, и хотя до них от 10 до 15 минут ходьбы, все это относительно выполнимо.Для тех, у кого есть доступ к Priority Pass, в этой зоне есть несколько залов ожидания.

Заключение

Продукт Аэрофлот Комфорт-класс имеет отличное соотношение стоимости билета. Я был очень впечатлен уровнем комфорта кресел, качеством и количеством еды, развлечениями в полете, вниманием и обслуживанием бортпроводников, а также временем вылета в Москву. Это был мой первый опыт полета в премиум-экономическом классе на международном дальнемагистральном рейсе, и я очень рекомендую его всем.

17 лучших способов заработать мили «Аэрофлот Бонус» [Справочник на 2021 год]

Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира. Ведущий российский авиаперевозчик ведет свою историю с 1923 года и входит в редкую компанию авиакомпаний, основанных до Великой депрессии, наряду с такими авиакомпаниями, как KLM, Avianca, Qantas и Czech Airlines.

Россия — самая большая страна в мире с почти 7 миллионами квадратных миль земли в пределах ее границ. А Россия — одно из самых привлекательных туристических направлений в мире благодаря своему богатому наследию, обширному списку объектов всемирного наследия ЮНЕСКО и обширности.

Один из способов прилететь в Россию — это авиакомпания Аэрофлот. Аэрофлот присоединился к SkyTeam в апреле 2006 года и с тех пор внес в него ключевую артерию, соединяющую остальной мир с Россией.

Сегодня Аэрофлот и его дочерние компании контролируют около 40% рынка авиаперевозок в России. Программа для часто летающих пассажиров Аэрофлота называется «Аэрофлот Бонус», а мили, которые вы зарабатываете в рамках программы, могут называться милями «Аэрофлот Бонус» или просто милями Аэрофлота.

В этом руководстве мы расскажем, как можно заработать мили Аэрофлота.Вы обнаружите, что легче заработать мили Аэрофлота, чем постоянно летать на Аэрофлоте в Россию.

Приступим!

Зарегистрируйте счет в программе «Аэрофлот Бонус»

Создать счет в программе «Аэрофлот Бонус» очень просто. Имиджевый кредит: Аэрофлот

Приоритетом номер 1 перед тем, как что-либо делать, должно быть создание учетной записи «Аэрофлот Бонус». К счастью, это очень просто и понятно.

Просто следуйте этим пошаговым инструкциям, чтобы создать учетную запись:

1. Посетите страницу «Присоединяйтесь к программе« Аэрофлот Бонус ».
2. Введите свой адрес электронной почты, свое полное имя, дату рождения и номер телефона.
3. Заполните CAPTCHA и поставьте отметку в поле Я принимаю Условия и положения программы «Аэрофлот Бонус» и форму согласия на получение личных данных.
4. Вам будет отправлен код подтверждения на ваш мобильный номер. Введите код подтверждения.
5. После этого вам будет отправлено письмо со ссылкой для активации вашей учетной записи «Аэрофлот Бонус». Откройте свою электронную почту и нажмите ссылку в письме.
6. Теперь вы должны увидеть сообщение . Ваш e-mail подтвержден. Теперь вы можете войти в систему.
7. Нажмите Войти.
8. Ваш номер программы «Аэрофлот Бонус» автоматически подставится в поле Login . Запишите этот номер для всех будущих действий Аэрофлот Бонус. Вы также получите приветственное письмо с электронной картой участника.

Как только вы запишете свой номер «Аэрофлот Бонус», вы официально готовы зарабатывать мили «Аэрофлот Бонус»!

Зарабатывайте мили «Аэрофлот Бонус» с помощью кредитных карт.

Кредит изображения: Ti_ser через Shutterstock

. К сожалению, в программе «Аэрофлот Бонус» нет U.S. кобрендинговые отношения или передачи партнерства с любыми кредитными картами в США и связанными с ними эмитентами карт.

К сожалению, это означает, что возможности накапливать мили Аэрофлота с кредитных карт в США будут отсутствовать. В этом смысле будет сложнее накапливать мили по сравнению с такими авиакомпаниями, как мили Air France / KLM Flying Blue, мили Singapore Airlines KrisFlyer и Avianca LifeMiles.

За пределами США. Базовые кредитные карты

Поскольку Аэрофлот — это российская авиакомпания, почти все предложения по кобрендинговым кредитным картам будут из России.Но если у вас есть доступ к российским бонусным кредитным картам, вам будет приятно узнать, что довольно много банков предлагают кобрендовые кредитные карты Аэрофлота.

Интересно, что вы также можете накапливать мили Аэрофлота с помощью дебетовой карты или остатка на вашем банковском счете!

• Кредитная карта Аэрофлот-Ситибанк
• Аэрофлот-Ситибанк Премиум кредитная карта Visa
• Аэрофлот-Ситибанк Кредитная карта Visa
• Аэрофлот-Ситибанк Кредитная карта Visa Infinite
• Альфа-Банк Кредитная карта Аэрофлота
• Альфа-Банк Аэрофлот MasterCard World Дебетовая карта Black Edition
• Дебетовая карта Альфа-Банк Аэрофлот Стандарт
• Дебетовая карта Альфа-Банк Аэрофлот World Black Edition
• Дебетовая карта Citi Priority Аэрофлот
• Дебетовая карта CitiOne + Аэрофлот
• Сбербанк Visa Classic Аэрофлот Карта
• Сбербанк Visa Gold Аэрофлот карта
• Сбербанк Карта Visa Signature
• СМП Банк Аэрофлот-Мир Карта Black Edition
• СМП Банк Аэрофлот-Мир Классическая карта
• СМП Банк Аэрофлот-Мир Золотая карта
• СМП Банк Аэрофлот-Мир Оптима карта
• СМП Банк Аэрофлот- Карта Мир Platinum
• СМП Банк Аэрофлот-Мир Премиум карта
• СМП Банк Аэрофлот-Мир Стан карта dard

Итог: Всего существует 20 совместных возможностей для накопления миль. Некоторые из перечисленных выше карт являются кредитными, а другие — дебетовыми. Это значит, что вы потенциально можете зарабатывать мили Аэрофлота, просто имея деньги на своем банковском счете!

Зарабатывайте мили, совершая покупки

В общем, один из самых простых способов заработать мили — это выполнять регулярные ежедневные занятия без полетов прямо на месте!

И одна из самых больших подмножеств этого числа — покупки . Большинству из нас время от времени приходится покупать товары, будь то одежда или товары для дома.

«Аэрофлот Бонус» является партнером многих торговых партнеров в своей сети, поэтому давайте разберемся, как можно зарабатывать мили, совершая покупки. Большинство методов заработка будут ограничены в пределах России, так что имейте это в виду.

Аэрофлот Бонус Fashion Partners

Хотите немного розничной терапии? Не забывайте накапливать мили Аэрофлота, пока вы в нем! Изображение предоставлено: fiphoto через Shutterstock

Партнер Аэрофлот Бонус

Структура прибыли

Партнер Аэрофлот Бонус

Структура заработка

Израсходованная миля TAG Heuer

Зарабатывайте 1 милю за каждые 65 потраченных рублей

The Bicester Village Shopping Collection

Зарабатывайте 1 милю за каждые потраченные 1 евро / 0,75 фунта стерлингов

Универмаг ЦУМ

Зарабатывайте 1500 миль за покупки на общую сумму 50 000₽- 149 999₽ и заработайте 5000 миль за покупки на общую сумму 150 000₽ или более

Da Vinci

Заработайте 5000 миль за каждые 150 000₽

TUMI

Заработайте 1 милю за 85₽ израсходованных

DLT

за покупки на сумму 50 000₽-149 999₽ и заработать 5000 миль за покупки на сумму 150 000₽ и более

United Colors of Benetton 901 70

Зарабатывайте 1 милю за каждые потраченные 50₽

KANZLER

Зарабатывайте 1 милю за каждые потраченные 75₽

UNOde50

Зарабатывайте 1 милю за каждые потраченные 50₽

Lamoda. ru

Зарабатывайте 1 милю за потраченные 26₽

VASSA & Co.

Заработайте 1 милю за каждые потраченные 60₽

Rendez-Vous

Заработайте 1 милю за потраченные 75₽

Yoox

Заработайте 1 милю за потраченные 26₽

Samsonite

Заработайте 1 милю за 85₽ потрачено

Некоторые из этих партнеров работают только в определенных местах розничной торговли, где вы имеете право накапливать мили Аэрофлота. Кроме того, если вы прокрутите страницу вниз на сайте каждого партнера, вы найдете все применимые исключения или условия.

Партнеры по красоте и здоровью Аэрофлот Бонус

Изображение предоставлено: crystalfoto через Shutterstock

Один из самых обширных списков партнеров Аэрофлот Бонус — это партнеры по красоте и здоровью. Хотя в нее входят несколько косметических брендов, вы также можете найти возможности заработать мили Аэрофлота в спа-салонах и оздоровительных лабораториях по всей России.

Вот все текущие партнеры Аэрофлота по вопросам красоты и здоровья:

Типы партнеров по красоте и здоровью могут варьироваться от сетевых аптек до компаний по уходу за кожей, от стоматологических клиник до центров эстетической косметологии, так что, безусловно, есть много способов заработать Аэрофлот. миль, заботясь о своем теле и коже.

Опять же, вам нужно сослаться на каждого партнера для ознакомления с применимыми положениями и условиями, а также исключениями.

Партнеры «Аэрофлот Бонус» в сфере досуга и спорта

Кредит изображения: Раду Беркан через Shutterstock

У Аэрофлота также есть множество партнеров по спорту и отдыху, у которых вы можете быстро заработать мили. Среди партнеров Аэрофлота по спорту и отдыху — танцевальные клубы и агентства по продаже билетов на мероприятия, компании по доставке цветов и даже поставщики электронных книг / аудиокниг!

У каждой из этих партнерских компаний есть индивидуальные условия, которые применяются к каждой совершаемой вами транзакции. Например, мили «Аэрофлот Бонус» доступны только новым студентам Skyeng, и вы не можете зарабатывать мили за каждую повторяющуюся покупку.

Зарабатывайте мили, путешествуя

Если у вас нет доступа к этим торговым точкам в России или Европе, то один из лучших способов заработать мили Аэрофлота — это путешествия.

И вы можете накапливать мили Аэрофлота гораздо больше, чем просто полеты Аэрофлота. Например, если вы много путешествуете по США внутри страны, вы, вероятно, в ближайшее время не будете летать на самолете Аэрофлота.К счастью, вы по-прежнему можете накапливать мили «Аэрофлот Бонус», например, на рейсах Delta Air Lines.

Мы также расскажем вам о различных туристических партнерах, которые есть у Аэрофлота, чтобы максимально увеличить ваш доход!

Авиабилеты и покупка авиакомпаний

Аэрофлот. Изображение предоставлено: Media_works через Shutterstock

Первый способ заработать мили Аэрофлота — это летать на самолетах Аэрофлота, а также в любых дочерних компаниях, в том числе в авиакомпании «Россия».

В Аэрофлоте действует уникальная система начисления миль.Начисление миль будет зависеть не от кода бронирования, а от первых двух букв кода тарифа .

Это излишне сложно, потому что эффективно вводит больше разделов кода бронирования, наиболее часто используемого определяющего фактора для начисления миль.

Вот карта начисления Аэрофлота и его 2 дочерних авиакомпаний, Aurora Airlines и Россия:

170170 , NF, QF, RF, TF 901 83

Таблица начислений Аэрофлот бонуса на рейсах Аэрофлота, Аврора и Россия
Класс салона	Класс тарифа	Префикс кода тарифа	Ставка начисления
Бизнес-класс
	CF, D	CF, D ZF	200%
	Classic	CC, DC, JC	200%
		IC, ZC	150%
	Base	% DB, IB, ZB 15070
Класс Комфорт (Премиум-эконом)	Flex	AF, SF, WF	200%
	Classic	AC, SC, WC	150 %
	База	AB, SB, WB	125%
Эконом-класс	Flex	BF, HF, KF, LF, MF, UF, YF	200%
		E
	150%
	Classic	BC, HC, KC, LC, MC, UC, YC	150%
		EC, NC, QC, RC, TC	100%
	Saver	BV, HV, KV, LV, MV, UV, YV	125%
		EV, NV, QV, RV, TV	75%
	Lite	BN, HN, KN, LN, MN, UN, YN	125%
		EN, NN, QN, RN, TN	75%
Promo	PS, RS, PX	25 %
Классы тарифов, не соответствующие критериям	Бронирование миль	O, X, F	0%
	Классы бронирования	G, V	0%
	Групповые, специальные, субсидированные, бесплатные и сервисные заказы	GV, KT, FX, BRR, BRV, MED, SO, GO, MFRF, GC, GA, CERT, ID	0%
	Подробнее тарифы со скидкой более 50%	N / A	0%

Наиболее очевидный вопрос, который возникает в связи с этим: , как мне узнать первые 2 буквы кода тарифа (код тарифа тарифа префикс)?

Ответ — использовать Google ITA Matrix. Префиксы рейсов Google ITA Matrix

Аэрофлота показаны внизу в области построения тарифов. Изображение предоставлено: Google ITA Matrix

. Как вы можете видеть в приведенном выше примере, префиксом тарифа является DB, что означает, что вы заработаете 150% от расстояния полета в милях Аэрофлота. Расстояние полета составляет 6 078 миль, поэтому вы заработаете 9 117 миль для обмена.

Вы также можете воспользоваться калькулятором накопления миль Аэрофлота, но в нем указаны не все маршруты Аэрофлота, поэтому в некоторых случаях вам может не повезти. Другой способ узнать префикс тарифа вашего рейса Аэрофлота — это выполнить поиск по номеру прямо на сайте Аэрофлота .Бонусом является то, что вы увидите, сколько миль вы заработали на конкретном рейсе.

Выполнив поиск рейсов Аэрофлота напрямую, вы можете узнать, сколько миль вы заработали с каждым типом билетов. Имиджевый кредит: Аэрофлот

Как правило, мили будут начислены на ваш рейс в течение 10 рабочих дней или по завершении путешествия. Если вы не видите сообщение о милях, вы можете подать обратную претензию в течение 3 месяцев после завершения полета.

Зачисление авиалиний альянса SkyTeam в программу «Аэрофлот Бонус»

Зарабатывать мили Аэрофлот для путешествий по всему миру легко с сетью альянса SkyTeam.Кредит изображения: SkyTeam

Аэрофлот — одна из многих авиакомпаний альянса SkyTeam. В результате вы можете накапливать мили Аэрофлота на многих рейсах таких авиакомпаний, как Korean Air, KLM, Delta Air Lines, Aeromexico и других!

Горячий совет: Вы заработаете минимум 500 миль Аэрофлота за каждый соответствующий условиям рейс SkyTeam, даже если расстояние вашего полета составляет менее 500 миль.

Вот полная таблица начислений Аэрофлот Бонус для каждой авиакомпании SkyTeam:

6 9190 9018 9018 9228 мой класс 9 0169 125% 9018 Первый класс % 901 69100% 970 L 9 0169 C, D, J%

Таблица начислений Аэрофлот Бонуса за рейсы, выполняемые SkyTeam
Авиакомпания	Класс	Структура начисления миль	Структура начисления квалификационных миль Elite
Aerolíneas Argentinas	Бизнес-класс	C, D, I, J, S, W
	1509%	Эконом-класс	B, H, K, L, M, Q, U, Y	100%	100%
	A, E, G, N, R, T, V		50%	50%
Aeromexico	Бизнес-класс	C, J	200%	200%
		D, I	150%	150%
	W, Y	125%	125%
	B, H, K, L, M, Q, T, U	100%	100%
	E, N, R	50%	50%
	V	25%	25%
Air Europa	Бизнес-класс	C, D, J	150%	15018%	15018%	I	100%	100%
		Эконом-класс	B, E, H, K, L, M, V, Y	100%	100%
	Q, R, S , T, U		50%	50%
	A, N, P		25%	25%
	Air France	First Class	F, P	300%	300%
Бизнес-класс		C, D, I, J	150%	150%
		Z	125%
Премиум-эконом-класс		S, W	125%	125%
Эконом-класс		A, B, Y	100%	100%	M, U	75%	75%
		H, K, L	50%	50%
		E, G, N, R, T, V	25%	25%
		Alitalia	Бизнес-класс	C, D, J	150%	150%
	E, I		125%	125%
Премиум-эконом-класс P	110%		110%
Эконом-класс	B, Y		100%	100%
	H, K, M, V		50%	50%
	L, N, Q, S, T, W, X		25%	25%
Канал ina Airlines	Первый класс	F	150%	150%
	Бизнес-класс	J	130%	130%
		C	125%
			D	115%	115%
	Премиум-эконом-класс	U, W	115%	115%
		E	100%	100%
	83	100%
		83	B, M, Y	100%	100%
			K, T, V	80%	80%
H, N, Q, R	50%		50%
China Eastern Airlines	Первый класс	F, U	150%	150%
	Бизнес-класс	C, D, I, J, Q	130%	130%
		Вт	110%	110%
	Эконом-класс	P	110%	110%
		B, E, M, Y	100%	100%
		H, 901%	65%
		K, L, N, R, S, V	50%	50%
		T	30%	30%
Czech Airlines	Business Class	C, D, J	150%	150%
		I	125%	125%
	Эконом-класс	B, H, K, M, Y	100%	100%
		A, G, L, Q, T, U, X	50%	50%
		N, O, P, R, S, V, W	20%	20%
Delta Air Lines	Первый класс	F, P	150%	150%
		A 90 170	125%	125%
		G	100%	100%
	Бизнес-класс	C, J	175%	175%
		D, %	150%
		Z	125%	125%
	Эконом-класс	W	100%	100%
		B, H, M, S, Y 75%	75%
		K, L, Q, T, U	50%	50%
		V, X	25%	25%
92 Garuda	A, F	150%	150%
	P	130%	130%
	Бизнес-класс	C, D, I, J	125%	125%
	Премиум-эконом-класс	Вт	100%
	Эконом-класс	B, Y	100%	100%
		K, M, N	50%	50%
		Q,	25%	25%
KLM	Бизнес-класс	C, D, I, J	150%	150%
		Z	125%	12518	Эконом-класс	B, Y	100%	100%
	F, M, P, U, W	75%	75%
	A, H, K, L, Q , S	50%	50%
	E, G, N, R, T, V	25%	25%
	Kenya Airways	Бизнес-класс	J	175%	175%
C, D, I			150%	150%
Эконом-класс 90 170		B, M, Y	100%	100%
		H, K, U	75%	75%
		E, L, N, Q, R, T	50 %	50%
		G, V	25%	25%
Korean Air	Первый класс	P	200%	200%
		F	150%
	Бизнес-класс	C, D, J	125%	125%
		I, R, Z	100%	100%
	Эконом-класс B, W, Y	100%	100%
	H, M, S	75%	75%
	E, K	50%	50%
	, U	40%	40%
Middle East Airlines	Бизнес-класс	150%	150%
		I, Z	100%	100%
	Эконом-класс	B, Y	100%	100%	100%
		H, K, L, M, U	75%	75%
		N, Q, T	50%	50%
Saudia	Первый класс	A, F , P	200%	200%
	Бизнес-класс	C, D, I, J	150%	150%
	Эконом-класс	Y	100% 100
		B, E, H, K, M, Q, T	75%	75%
		G, L, N, U, V	50%	50%
ТАРОМ	Бизнес-класс	C, D, I, J	200%	200%
	Эконом-класс	Y 9 0170	150%	150%
		B, M,	100%	100%
		G, H, K, R, U	75%	75%
		A , E, R, L, N, Q, S, T, V	50%	50%
Vietnam Airlines	Бизнес-класс	C, J	200%	200%
		D, I	150%	150%
	Премиум-эконом-класс	U, W, Z	100%	100%
	Эконом-класс	B, M, S, Y	100%	100%
		H, K, L	75%	75%
		Q	50%	50%
		N, R	25%
XiamenAir	Первый класс	A, F	200%	200%
	Бизнес-класс	C, D, I, J	150%	150%
	Эконом-класс	B, H, L, M, Y	100%	100%
		K , N, Q, V	50%	50%

Чтобы узнать, какие индивидуальные ограничения, исключения и условия действуют для каждой авиакомпании, просто щелкните ссылку на интересующую вас авиакомпанию. выше, и вы можете ознакомиться с правилами «Аэрофлот Бонус».

Зачисление авиакомпаний, не входящих в альянс, в программу «Аэрофлот Бонус»

China Southern — единственная авиакомпания Аэрофлота, не входящая в альянс. Кредит изображения: Маркус Майнка через Shutterstock

China Southern — бывший партнер альянса SkyTeam. Тем не менее, крупнейшая авиакомпания Азии вышла из глобального альянса в 2019 году в пользу поддержания глобальной связи через индивидуальные партнерства.

К счастью, China Southern по-прежнему сотрудничает со многими авиакомпаниями SkyTeam, включая Аэрофлот. Таким образом, вы можете накапливать мили «Аэрофлот Бонус» на рейсах China Southern в соответствии со следующей таблицей начисления:

6

Таблица начисления миль «Аэрофлот Бонус» за рейсы, выполняемые партнерами не по альянсу
Авиакомпания	Класс	Класс тарифа	Структура начисления миль	Структура начисления квалификационных миль Elite
China Southern	Первый класс		F, P 901 Бизнес-класс	C, D, J	130%	130%
		I	100%	100%
	Премиум эконом-класс	W	110%
		S	50%	50%
	Эконом-класс	B, H, M, Y	100%	100%
		A, E, K, L, Q, U, V	40%	40%
	Классы неприемлемых тарифов	Z, R, G	0%	0%

Увеличьте количество миль с помощью элитного статуса

Вы можете использовать элитный статус программы «Аэрофлот Бонус» для ускорения начисления миль. Имиджевый кредит: Аэрофлот

Зарабатывать мили Аэрофлота может быть намного проще, потому что в некоторых случаях вы можете получить бонус до 75%. Аэрофлот Бонус имеет 4 ключевых уровня элитного статуса:

• Платиновый Аэрофлот Бонус — 75%
• Золотой Аэрофлот Бонус — 50%
• Серебро Аэрофлот Бонус — 25%
• Базовый Аэрофлот Бонус — 0%

Вы также получите бонус обменять мили Аэрофлота на все партнерские рейсы, поэтому вы не ограничены только начислениями за рейсы Аэрофлота.

Однако вы не получите элитный бонус за какие-либо квалификационные элитные мили или сегменты.

Партнеры по аренде автомобилей и транспортировке

Изображение предоставлено: PHTGRPHER_EVERYDAY через Shutterstock

Аэрофлот предлагает обширный список партнеров по аренде автомобилей и транспортировке.

С помощью этого метода вы сможете очень быстро заработать много миль Аэрофлота, от известных во всем мире предприятий до местных российских партнеров по перевозкам.

Вы даже можете зарабатывать мили за бронирование трансфера с водителем (с SIXT), так что ваши потребности в аренде автомобиля и транспорте могут быть удовлетворены. и вы можете вознаградить себя милями Аэрофлота одновременно.

Текущие партнеры Аэрофлота по аренде и транспортировке автомобилей:

Партнер Аэрофлот Бонус	Структура прибыли	Партнер Аэрофлот Бонус	901 901 9016 9016 1500 миль за аренду	QEEQ	До 2000 миль за аренду
Europcar	До 2000 миль за аренду автомобиля	Rentalcars.com	До 1500 миль за аренду
GetTransfer	5 миль за потраченный 1 евро	SIXT	До 1000 миль за аренду
Hertz	До 1500 миль за аренду	Taxi	1 миля за 40₽
Kiwitaxi	4 мили за 1 потраченный доллар

В зависимости от вашего элитного статуса вы также можете иметь право на скидку на аренду или бронирование автомобиля, поэтому обязательно ознакомьтесь с условиями каждого из партнеров.

Партнеры по отелям

Изображение предоставлено: Елена Якобчук через Shutterstock

«Аэрофлот Бонус» является партнером множества уникальных гостиничных сетей, а также бутик-отелей. Вот список доступных отелей-партнеров, которые могут накапливать мили Аэрофлот Бонус:

Cosmonaut 9 0169 1 миля за потраченные 30₽

Партнер Аэрофлот Бонус	Структура прибыли	Партнер Аэрофлот Бонус	9016	9016 9016 Структура заработка Измаил миль за 30₽	Maxima Hotels	500 миль за ночь
angelo by Vienna House Ekaterinburg	500 миль за ночь	Maxx Royal Resorts	До 500 миль за ночь
AZIMUT Hotels
AZIMUT Hotels	500 миль за ночь	Meridian Hotel	До 650 миль за ночь
Barvikha Hotel & Spa	До 3000 миль за ночь	Гостиница Метрополь Москва	До 2 миль за 30 ₽
Бельмонд Гранд Отель Европа, Санкт-Петербург	500 миль за ночь	Minor Hotels	500 миль за ночь
Best Western International Hotels	500 миль за пребывание	M’istra’L Hotel & SPA	До 800 миль в день
Bogatyr Castle Hotel	1 миля за 40 потраченных ₽	Новотель Москва Аэропорт Шереметьево	500 миль за ночь
Брайтон	1 миля за 30 потраченных ₽	Ольга, Шерегеш	1 миля за 30 ₽ затраченных
	До 1500 миль за ночь	Olymp Plaza Hotel	1 миля за 30₽
Gallery Park Hotel & Spa	1 миля за 1 потраченный евро	Oreanda Premier Hotel	500 миль за ночь
Гостиница Садовое кольцо	1 миля за каждые потраченные 50₽	Петровский дворец	1 миля из 30₽ израсходованных
GRECOTEL H otels & Resorts	До 1500 миль за пребывание	Radisson Rewards	Возможна конвертация только при соотношении 10: 1
Green Flow Hotel 4 *	До 500 миль за ночь	RIXOS Hotels	До 3500 миль за пребывание
Hilton Worldwide	Возможна конвертация только при соотношении 10,000: 1,500	Rocco Forte Hotels	1 миля за 1 потраченный евро
Hotel Mirotel	500 миль за ночь	Rosa Springs Hotel	500 миль за ночь
IHG Rewards	До 2 миль за 1 потраченный доллар	Rossi Boutique Hotel & Spa	До 600 миль за ночь
Jumeirah Group	1 70 израсходованных 901 мили за 1 доллар	SPA Hotel Meliot	1 миля за 40 израсходованных ₽
Kempinski Hotels	500 миль за пребывание	Tom River Plaza Hotel
Le Club AccorHotels	Можно конвертировать только при соотношении 2000: 1000	Turris Hotel Management Group	1 миля за потраченные 25₽
Lotte Hotels & Resorts	Up до 1000 миль за ночь	Victoria Hotel Group	500 миль за ночь
Marriott Bonvoy	До 2 миль за 1 потраченный доллар	Гостиница Волна	1 миля за 30, потраченных на проживание

Порталы онлайн-бронирования путешествий

Помимо партнерских отношений с отелями, «Аэрофлот Бонус» предлагает партнерские отношения с несколькими известными агентствами онлайн-бронирования. Это:

Разные партнеры по путешествиям

И наконец, «Аэрофлот Бонус» предлагает несколько разных партнеров по путешествиям, которые не вписываются ни в одну из вышеперечисленных категорий. Здесь по-прежнему есть отличные возможности для накопления миль со следующими партнерами:

Заработок по специальности для Аэрофлота

Теперь, когда мы закончили обсуждение всех основных способов накопления миль Аэрофлот Бонус с помощью кредитных карт, покупок и путевых расходов, мы почти исчерпали все возможные способы накопления миль Аэрофлота.

Но, к счастью, есть еще несколько других, более нишевых способов заработать мили Аэрофлота.

Партнеры «Аэрофлот Бонус» по топливу, страхованию и недвижимости

Изображение предоставлено: Павел Кубарков через Shutterstock

У Аэрофлота есть несколько уникальных партнеров в сфере топлива, страхования и недвижимости. Вы можете заработать до 250 000 миль Аэрофлота за покупку недвижимости!

Вы также можете получить вознаграждение за покупку страховых полисов. Ознакомьтесь с полным списком ниже:

Купить электронику и бытовую технику

Если вы собираетесь покупать товары, вы будете рады узнать, что Аэрофлот предлагает бонусные мили по различным категориям, таким как электроника и бытовая техника.

Покупаете ли вы новый Macbook, новый набор наушников с шумоподавлением или даже высокотехнологичную посудомоечную машину, вы можете легко заработать мили Аэрофлота.

Пообедайте в ресторане-партнере «Аэрофлот Бонус»

Тем, кто хочет получить вознаграждение за питание вне дома, Аэрофлот предлагает возможность накапливать мили в нескольких ресторанах в России.

Вы можете заработать до 1 мили за каждые 30₽, потраченные на питание вне дома, так что воспользуйтесь этим как можно больше!

Купить товары для дома

Последняя категория, которую мы будем обсуждать, — это покупка товаров для дома.Вы можете купить игрушки в Интернете, получить консультацию по воспитанию детей, заказать садовый инвентарь, купить новый матрас и многое другое у партнеров Аэрофлота по товарам для дома и семьи.

Вы можете заработать до 1 мили за каждые потраченные 13₽, что равно почти 6 милям за каждый потраченный доллар!

Партнер Аэрофлот Бонус	Структура прибыли	Партнер Аэрофлот Бонус	Структура заработка
Askona	ru	1 миля на 13 ₽
DesignBoom	1 миля на 75 ₽	OBI	1 миля на 33 ₽ потраченных
King Koil	1 миля на 100 ₽ затраченных	TKANO	1 миля за потраченные 75₽
Mothercare	1 миля за 13 потраченных рублей

Заключительные мысли

В целом, у Аэрофлота есть разнообразный список партнеров, у которых вы можете зарабатывать мили.Российская государственная авиакомпания имеет один из самых подробных списков авиакомпаний-партнеров, так что вы можете зарабатывать мили практически за любые покупки, о которых вы только можете подумать.

Большинство этих партнеров ограничены российскими компаниями или, по крайней мере, российскими филиалами этих компаний, поэтому возможности для США не будут такими многочисленными.

Тем не менее, если у вас есть доступ к российским кредитным картам, русским ресторанам и, возможно, даже российским товарным компаниям, вы удивитесь, насколько легко накапливать мили.Вы даже можете зарабатывать мили, оформляя новые страховые полисы или покупая квартиру!

Надеюсь, вы нашли это руководство, чтобы узнать обо всех способах накопления миль Аэрофлота.

Рейсы Аэрофлота в Индию

Часто задаваемые вопросы о рейсах с на

В: Как я могу накапливать мили по программе для часто летающих пассажиров Аэрофлота?

A: Программа для часто летающих пассажиров Аэрофлота — «Аэрофлот Бонус» — позволяет накапливать мили, просто выбрав ее в качестве поставщика услуг.При бронировании билетов авиакомпании Аэрофлот вам начисляется минимум 500 миль, которые вы можете обменять на следующее бронирование, бронирование рейса вашей семьи или друга, чтобы получить скидки, повысить категорию мест или получить доступ в зал ожидания.

В: Поскольку Аэрофлот — российская авиакомпания, будут ли представители заказчика знать региональные языки, чтобы устранить языковой барьер при решении запросов?

A: Служба поддержки клиентов Аэрофлота доступна по всему миру, и представители конкретного направления в конкретной стране хорошо владеют распространенными там языками.

В: Какие услуги предлагаются при бронировании билетов Авиакомпанией Аэрофлот для пассажиров с ограниченными возможностями?

A: Аэрофлот уделяет особое внимание пассажирам с ограниченными физическими возможностями, поскольку позволяет перевозить портативные концентраторы кислорода для больных астмой, собак-поводырей для слабовидящих и услуги носилок для неподвижных пассажиров. Также доступны услуги сопровождения для плавного перехода от аэропорта к вылету.

В: Смогу ли я получить доступ к Интернету на рейсах Аэрофлота?

A: На рейсах Аэрофлота в Индию на большинстве рейсов предоставляется Wi-Fi. Пассажиры могут получить доступ к Интернету, но они должны за это платить.

В: Что такое комфорт-класс Аэрофлота?

A: Комфорт-класс Аэрофлота подобен салону премиум-класса, предлагаемому на некоторых дальнемагистральных рейсах. Этот класс салона очень продуман, чтобы предложить пассажирам дополнительное пространство и комфорт. Этот класс салона оснащен всеми удобствами, которые могут понадобиться пассажирам.

В: Взимается ли с меня плата за сверхнормативный багаж на рейсах Аэрофлота в Индию?

A: Да, пассажиры с дополнительным багажом должны будут оплатить сбор за сверхнормативный багаж.Плата, которую они уплачивают, будет зависеть от категории сверхнормативного багажа и маршрута, по которому выполняется рейс.

В: Могу ли я совершить покупку на борту рейсов Аэрофлота?

A: Да, покупки можно делать на борту ваших рейсов в магазине SKYSHOP, который предлагает Аэрофлот на рейсах. Покупки можно совершать в разных валютах, и пассажиры также могут расплачиваться различными способами оплаты.

Дополнительные услуги | Политика и информация на веб-сайте Эмирейтс

Норма провоза ручной клади	Одно место: сумка или сумка для ноутбука, длина которой не должна превышать 55 x 38 x 20 см (22 x 15 x 8 дюймов), длина 55 и высота 38 , шириной 20 сантиметров (длина 22, высота 15, ширина 8 дюймов) и должен весить не более 7 килограммов (15 фунтов).	Две части: один портфель плюс либо одна сумочка , либо одна сумка для одежды. Портфель не может превышать 45 x 35 x 20 см (18 x 14 x 8 дюймов), длину 45, высоту 35, ширину 20 см (длина 18, высота 14, ширина 8 дюймов); сумочка не должна превышать 55 х 38 х 20 см (22 х 15 х 8 дюймов), длину 55, высоту 38, ширину 20 сантиметров (длина 22, высота 15, ширина 8 дюймов); Сумка для одежды в сложенном состоянии не должна быть больше 20 см (8 дюймов).Вес каждого места не должен превышать 7 кг (15 фунтов).	Две части: один портфель плюс либо одна сумочка , либо одна сумка для одежды. Портфель не может превышать 45 x 35 x 20 см (18 x 14 x 8 дюймов), длину 45, высоту 35, ширину 20 см (длина 18, высота 14, ширина 8 дюймов); сумочка не должна превышать 55 х 38 х 20 см (22 х 15 х 8 дюймов), длину 55, высоту 38, ширину 20 сантиметров (длина 22, высота 15, ширина 8 дюймов); Сумка для одежды в сложенном состоянии не должна быть больше 20 см (8 дюймов).Вес каждого места не должен превышать 7 кг (15 фунтов).
Нормы ручной клади	Следующий список относится к экономическому, бизнес-классу и первому классу
Первый зарегистрированный багаж	Бесплатно	Бесплатно	Бесплатно
Второй зарегистрированный багаж США / Канада и Европа (после 4 февраля 2019 г.)	Economy Flex и Economy Flex Plus: бесплатно. Эконом-специальный и эконом-эконом: Покупка онлайн / Контакт-центр = 100 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги)	Бесплатно	Бесплатно
Второй зарегистрированный багаж между США / Канадой и остальной частью сети (после 4 февраля 2019 г. )	Economy Saver, Economy Flex и Economy Flex Plus: Нет Обвинять. Специальный эконом-класс * Покупка онлайн / Контакт-центр = 100 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги)	Бесплатно	Бесплатно
Допустимые размеры	Общие размеры (длина + ширина + высота) каждого предмета не должны превышать 150 см сантиметров (59 дюймов). Для клиентов с двумя местами багажа, общие размеры обоих мест не должны превышать 300 см сантиметров (118 дюймов).	Общие размеры (длина + ширина + высота) каждого предмета не должны превышать 150 см сантиметров (59 дюймов). Для клиентов с двумя местами багажа, общие размеры обоих мест не должны превышать 300 см сантиметров (118 дюймов).	Общие размеры (длина + ширина + высота) каждого предмета не должны превышать 150 см сантиметров (59 дюймов). Для клиентов с двумя местами багажа, общие размеры обоих мест не должны превышать 300 см сантиметров (118 дюймов).
Максимальный вес одной сумки	До 23 кг (50 фунтов) каждый	До 32 кг (70 фунтов) каждый	До 32 кг (70 фунтов) каждый
Сборы за сверхнормативный багаж (приобретаются) до 4 февраля 2019 г.)	Купить в Интернете = 160 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги)	Купить в Интернете = 160 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги)	Купить в Интернете = 160 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги)
Тарифы на провоз сверхнормативного багажа (приобретены 4 февраля 2019 г. / после этой даты)	Первый оплачиваемый багаж: Покупка онлайн / Контакт-центр = 100 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги) Последующие платные сумки: Купить онлайн = 160 долларов США; Покупка в аэропорту / Контакт-центре = 200 долларов США (плюс применимые налоги)	Покупка через Интернет = 160 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги)	Купить в Интернете = 160 долларов США Покупка в аэропорту = 200 долларов США (плюс применимые налоги)
Часто задаваемые вопросы о зарегистрированном багаже ​​	Следующий список относится к эконом-классу, бизнес-классу и первому классу

Есть ли у российских авиакомпаний проблемы с безопасностью?

Проблема безопасности полетов в России вызывает такую ​​озабоченность, что авиакомпания Airline Ratings, один из ведущих мировых авторитетов в области оценки безопасности полетов, автоматически ставит отметку о выкупе перевозчика, если он использует только самолеты российского производства.

Хотя стандарты, безусловно, улучшились в огромной стране, оказалось, что трудно поколебать репутацию, завоеванную в советские времена перегруженным экипажем, плохо обслуживаемыми самолетами и экстремальными погодными условиями.

В результате крушения самолета Ан-148 Саратовских авиалиний в минувшие выходные закончилось рекордное количество дней без авиакатастрофы со смертельным исходом с участием реактивного самолета, в результате чего общее количество авиационных происшествий с гражданскими авиалайнерами российских перевозчиков достигло 519, погибло 8 424 человека. Только в США, стране, которая ежегодно выполняет примерно в 13 раз больше рейсов, чем Россия, было больше (821 авария и 10 714 погибших).

Большая часть истории авиакатастроф в России тесно связана с развитием ее когда-то единственного перевозчика, Аэрофлота, частью которого раньше были Саратовские авиалинии до распада государственной авиакомпании после распада Советского Союза.

Аэрофлот, сегодня безопасная, модернизированная авиакомпания, терпел огромное количество аварий. Только в 1973 году он участвовал в 27 авариях, в которых погибло в общей сложности 780 человек, по данным Aviation Safety Network, что составляет почти половину всех погибших в авиакатастрофах во всем мире за год.В 1974 году произошло еще 21 авиационное происшествие, а в 1975 году это число упало до 19. Но в 1976 году их было 33. С 1946 по 1989 год с Аэрофлотом произошло 721 авария.

Аэрофлот изменил свой имидж после распада Советского Союза Кредит: Getty

Характер некоторых аварий не дал международному сообществу доверия к российской авиакомпании. В девяностые годы российские экипажи часто допускали на борт лишних стоячих пассажиров в обмен на взятки в твердой валюте.Некоторые аварии объяснялись превышением веса самолета.

В одном случае в 1994 году пилот позволил своему маленькому сыну сесть за штурвал. Мальчик случайно выключил автопилот, в результате чего самолет Аэрофлота, следовавший из Москвы в Гонконг, врезался в землю, в результате чего погибло 75 человек.

Рекорд безопасности Аэрофлота в эпоху холодной войны

На

пассажиров Аэрофлота (8 231) погибло в авиакатастрофах больше, чем у других авиакомпаний, с большой вероятностью, на втором месте Air France с 1783.Но отчасти это связано с ошеломляющими прежними размерами авианосца.

Во время «холодной войны» Аэрофлот отвечал за полеты по всей территории Советского Союза, перевезя в 1976 году 100 миллионов пассажиров — больше, чем сегодня у EasyJet или BA.

Однако в то время в парке авиакомпании были стареющие самолеты и те, у которых были далеко не лучшие показатели безопасности полетов.

Туполев Ту-154, самолет признан небезопасным по версии AirlineRatings Кредит: Getty

В 2013 году рейтинг AirlineRatings.com опубликовал список из 10 наименее безопасных моделей самолетов. Первое место в рейтинге занял чешский LET410, представленный в 1970 году, но также присутствовали пять российских самолетов, в том числе один из основных компонентов флота Аэрофлота времен холодной войны — Туполев Ту-154. В Википедии перечислено более 50 крупных инцидентов с участием этой модели, восемь из которых были связаны с Аэрофлотом, а 39 из них привели к гибели людей.

После распада Советского Союза не Аэрофлот, а его детище, иногда называемое Бэбифлотом, подверглось более пристальному вниманию.

Когда-то было около 800 авиакомпаний — Кемеровское авиационное предприятие, Петропавловск-Камчатский авиапредприятие, Воронежавиа и многие другие, которые когда-то входили в состав Аэрофлота.

В 1994 году показатели безопасности некоторых из этих авиакомпаний были настолько плохи, что Международная ассоциация воздушного транспорта не рекомендовала совершать любые воздушные перевозки в Советском Союзе, вместо этого рекомендуя передвигаться поездом.

У

AirSafe, еще одного авиационного монитора, есть собственная страница, посвященная авариям на бывших советских авиалиниях, начиная с 1990 года.

В список из 41-го места — без учета авиакатастрофы на выходных — входит авария Як-40 авиакомпании Cheremshanka Airlines в 1994 году, когда плохая погода в Ванаваре вынудила экипаж уехать в альтернативный аэропорт, но самолет закончился топлива и вынужден был совершить аварийную посадку, убив всех на борту.

Сюда также входит врезка в Волгу Як-42, на борту которого находились штаб и игроки профессиональной хоккейной команды «Локомотив Ярославль». Только один из восьми членов экипажа и 37 пассажиров выжил.Список требует отчаянного чтения.

К 2000 году множество Бэбифлотов прекратили свою деятельность, некоторые из них столкнулись с финансовыми трудностями, другие закрылись из-за плохих показателей безопасности. Именно тогда российское правительство начало жесткие меры по лицензированию и сертификации, пытаясь улучшить стандарты безопасности.

Почему авиакомпании летают на таких старых самолетах?

Одной из причин, по которой многие российские авиакомпании эксплуатировали российские самолеты, которые, как считается, участвуют в более частых авариях, был крах авиационной промышленности страны.

По мере того, как самолеты, на которые полагались эти авиакомпании, становились все более редкими, росли и детали, необходимые для текущего обслуживания, что затрудняло обслуживание сломанного Антонова или Ильюшина. Некоторые механики прибегали к «авиаканнибализму», разбирая самолеты на исходные детали для других самолетов.

За этим последовала работа президента Путина, чья протекционистская политика повысила тарифы на иностранные самолеты, такие как Boeing и Airbus, до создания контролируемого государством производителя United Aircraft Corp.Он также публично потребовал, чтобы Аэрофлот закупал только отечественные самолеты.

Но когда уровень производства оказался слишком низким, российские авиакомпании все больше полагались на старые самолеты, которые они использовали десятилетиями.

Российские авиалинии сегодня безопаснее?

Аэрофлот в конечном итоге заменил свои самолеты советских времен реактивными самолетами западного производства, представив сначала Airbus A310, а затем A350 и A330, которые он эксплуатирует сегодня. Сегодня он не летает ни на моделях Антонов, ни на Ильюшина, ни на Туполев, а также эксплуатирует ряд самолетов Boeing.Тем не менее, он эксплуатирует несколько самолетов Сухого, произведенных российским производителем, который когда-то работал под эгидой Объединенной авиастроительной корпорации.

Она также приложила большие усилия, чтобы переопределить себя как современную и надежную авиакомпанию, наняв двух британских консультантов по ребрендингу, чтобы дать толчок процессу. В 2006 году Аэрофлот стал 10-й авиакомпанией, присоединившейся к группе SkyTeam, в которую входят Delta, KLM и Air France, став первым из бывших советских перевозчиков, сделавшим это.

В 2013 году Аэрофлот стал официальным перевозчиком «Манчестер Юнайтед», повысив его авторитет во всем мире.

На логотипе Аэрофлота по-прежнему изображены серп и молот.

Оценка мировой авиационной инфраструктуры, проведенная Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) в 2015 году, показала, что Россия соответствует или близка к достижению среднемировых показателей по «эффективному внедрению» ряда категорий, включая летную годность, расследование происшествий и лицензирование. Он действительно преуспел в расследовании несчастных случаев.

Между тем качество некоторых других стран бывшего СССР остается под вопросом.

No related posts.