Класс э в самолете что означает: Классы обслуживания в самолетах, классы авиабилетов

обозначение, преимущества, фото салона и сколько стоит?

Давно минули времена, когда авиаперелеты считались роскошью и привилегией богатых. Сегодня сотни тысяч людей по всему миру ежедневно покупает билеты на самолет, чтобы комфортно и быстро оказаться в пункте назначения.

И когда решено, куда лететь и сколько времени займет перелет, стоит задуматься какому классу обслуживания отдать предпочтение.

Содержание статьи:

• Что означают буквы C, F, Y в билете?
• Лучший сервис — первый класс
• Категория Бизнес — что это такое?
• Эконом перелет
• Сравнительная характеристика — чем они отличаются?
• Полезная информация для авиапассажиров

Что означают буквы C, F, Y в билете?

Зарубежными авиалиниями принята система обслуживания трех классов: экономического, первого и бизнес-класса, которые имеют соответствующую маркировку C, F, Y. Кроме основных обозначений, каждому классу дополнительно соответствует

тип бронирования. Здесь определенной конкретики не наблюдается и имеются лишь рекомендации для маркировки:

• для первого класса рекомендуется использовать знаки латинского алфавита – A, F, P, R;
• для бизнес-класса – C, D, J, Z;
• для экономического класса – все остальные буквы за исключением гласных – I и O.

Выбор той или иной литеры – это внутреннее решение каждой авиакомпании и указывается в графе «CL». Чем выше класс бронирования, тем больше привилегий предусматривается для пассажира.

Это может выражаться в расширении меню, в увеличении расстояния между сидениями и в других преимуществах.

Стоимость двух билетов, купленных в один класс, но имеющих высший и низший тип бронирования, существенно разниться.

Например, пассажир с более дорогим билетом может обменять его на рейс другой авиалинии, изменить время и дату отправления, сдать без оплаты штрафа. В то же время билет с низшим классом должен быть выкуплен только в день бронирования, а сдать его возможно лишь после оплаты определенной суммы.

Закладывает уши в самолете? Мы поможем! Полезные советы и рекомендации — здесь.

Тип бронирования сказывается лишь на подобные аспекты, во всем остальном два человека долетят до места назначения практически в равных условиях.

Говорящее подразделение на классы изначально намекает, где можно сэкономить, а где прокатиться «с размахом». Поэтому

при выборе определенного типа обслуживания во время покупки билета не стоит ориентироваться исключительно ценовой политикой, ведь каждый сервис имеет свои положительные стороны.

Лучший сервис — первый класс

Дорогостоящий способ путешествия самолетом. Здесь сервис на высоком уровне: всегда улыбающиеся стюардессы и огромный выбор еды и напитков.

Хотя стоит отметить, что купить билет первого класса не всегда есть доступным: предусмотрен преимущественно на межконтинентальных рейсах.

Оптимальный вариант для тех, кто отправляется отдохнуть, так как отдых начинается уже в самолете. Блюда подаются в хрустале или фарфоре, а также

не имеется порционных ограничений. Этот же нюанс касается и напитков.

Только в первом классе максимально комфортабельные сидения, которые раскладываются на 180°, при этом не загромождают пространство рядом сидящих пассажиров.

Преимущества:

дополнительно не изымается плата за провоз багажа;

проверка багажа занимает минимум времени;

посадка пассажиров проводится первой;

на еду и напитки действует система «all-inclusive»;

комфортабельные кресла;

всегда чистый и просторный туалет;

бесплатная доставка в аэропорт.

Если говорить о недостатках, то он единственный – цена авиаперелета, которая в 10-15 раз выше, чем в эконом классе.

В самолет с ноутбуком: можно ли брать его на борт? Ответ — в нашей статье.

Категория Бизнес — что это такое?

Промежуточное звено между первым и классом эконом, введен в эксплуатацию в 1976 году. Салон бизнес-класса расположен в передней части фюзеляже, где тряска во время полета значительно меньшая. Также апартаменты шире, кресла комфортабельнее, ряды расположены шире.

Преимущества:

бесплатная доставка в аэропорт и после посадки самолета в пункт назначения;

бесплатный зал ожидания, где можно принять душ, перекусить и выпить;

допустимая норма багажа вдвое превышает, чем в эконом классе;

комфортабельные кресла;

бесплатная еда и напитки во время перелета.

Недостатки:

• стоимость авиаперелета может до 5 раз превышать цену билета эконом класса;
• не всегда теоретические преимущества бизнес-сервиса соответствуют действительности.

Эконом перелет

Пользуется наибольшей популярностью из-за дешевизны перелета.

Салон расположен в хвостовой или средней части фюзеляжа, поэтому пассажиры, решившие сэкономить, покидают лайнер в последнюю очередь. Если же смотреть с точки зрения безопасности, люди, сидящие в конце самолета, наиболее защищенные в случае аварийных ситуаций.

Сидения предназначены для людей среднего телосложения: ширина кресел 43-46 см, расстояние между рядами 74-90 см.

Сервис зависит от конкретной авиалинии. Некоторые предоставляют бесплатные завтраки или ужины, другие ограничиваются только напитками.

В распоряжении каждого пассажира откидной столик, карта со схемой эвакуации и бортовой журнал, расположенные в специальном кармане. Нередко места оснащаются встроенными мониторами. При необходимости обслуживающий персонал обязан принести плед, подушку, одеяло.

Перелет во время беременности: мифы и реальность. Особенности путешествия в интересном положении — тут.

Сравнительная характеристика — чем они отличаются?

Отличительные черты бизнес и первого классов:

• второй вариант предусматривает более высокие цены за билеты;
• кресла в первом классе более просторные раскладываются на 180°;
• каждый пассажир первого класса имеет достаточно пространства;
• для пассажиров первого класса предусмотрено бесплатное меню ресторанного типа;
• если для пассажиров бизнес-класса допустимая норма багажа – 30 кг, для пассажиров первого класса – более 40 кг;
• самолет никогда не улетит без вас, если вы ранее приобрели билет в первый класс.

Отличительные черты бизнес и эконом классов:

• второй вариант позволяет сэкономить;
• для пассажиров эконом класса понадобится выстоять долгую очередь перед полетом, тогда как летящие в бизнес-классе находятся в приоритете;
• места в бизнес-классе более комфортабельные, меню и бар разнообразнее;
• для пассажиров бизнес-класса предусмотрена бесплатная доставка до аэропорта.

Полезная информация для авиапассажиров

Обязательно иметь при себе перечень документов: загранпаспорт, билет, визу, оформленную в правильном порядке, иначе сторона, предоставляющая услуги авиаперевозок, может не пустить на борт.

Авиакомпании отводят для регистрации определенный промежуток времени. Если пассажир не вкладывается в отведенные сроки, сотрудники аэропорта вправе распорядиться его местом по своему усмотрению.

Авиакомпаниями, которые занимаются международными перевозками, предусмотрены различные виды специального питания, например, для мусульман, для людей с различными заболеваниями.

Ребенок до 2-ух лет имеет право воспользоваться 90-процентной скидкой на стоимость взрослого билета, пассажир до 12 лет – 50-процентной.

Бронируем билет на самолет через интернет. Как? Об этом в следующей статье.

Выдвигаются определенные требования к перелетам с животными. Питомец до 5-ти килограмм может путешествовать в салоне с хозяином, животное свыше 5-ти килограмм должно пребывать в специальной клетке в багажном отсеке во время полета. Бесплатная перевозка распространяется только на собак-поводырей, в остальных случаях предусматривается отдельная плата.

В салон самолета можно взять багаж, вес которого не превышает 10 кг. Запрещено брать предметы, относящихся к группе «опасных» (их перечень указан в билете).

Каким классом лететь – это индивидуальное решение каждого человека. Одни предпочитают сэкономить, другие заботятся исключительно о своем комфорте. Но несмотря на все это, путешествие самолетом остается самым безопасным, комфортабельным и быстрым способом оказаться в нужной точке мира.

Подробное обозначение классов авиабилетов — в следующем видео:

published on mirputeshestvij.ru according to the materials kudavtur.ru

Запись Класс обслуживания в самолете: обозначение, преимущества, фото салона и сколько стоит? взята с сайта Мир Путешествий.

Что такое класс в самолете: эконом, первый

Путешествия на воздушном транспорте являются одним из способов преодолевать большие расстояние с минимальными затратами времени. Уровень комфортабельности перелета зависит от выбранного класса комфорта. Далеко не все путешественники, отправляющиеся в свой первый рейс, знают о том, какие условия их ждут на борту авиалайнера. В нашей статье мы предлагаем подробно обсудить классы обслуживания в самолетах.

Класс авиабилета определяет тот сервис, который вы получите в течение перелета

Условия перелета

Каждая авиакомпания стремится предложить своим клиентам максимально качественный сервис.

Туристы могут самостоятельно выбирать класс обслуживания на лайнере во время приобретения проездного документа. Здесь нужно отметить, что клиенты бизнес-класса получают значительно лучший сервис в сравнении с теми людьми, что летят в экономе. Помимо этого, существует обслуживание высшей категории, где пассажирам предоставляется максимально качественный сервис.

При разделении видов сервиса используется особая классификация, предполагающая внутреннее разделение по типу брони.

Тип брони проездного документа является кодировкой, состоящей из разных символов. В этом коде зашифровано время действия брони и количество посадочных мест на конкретном воздушном судне. Многие путешественники часто путают класс бронирования маршрутных квитанций с классом сервисного обслуживания. Однако данные понятия имеют совершенно разные значения. Давайте ознакомимся с отличительными чертами каждого класса обслуживания.

Сервис высшей категории

Каждая авиакомпания, обслуживающая межконтинентальные маршруты, предлагает своим клиентам приобрести билеты типа all inclusive. Эти билеты предполагают выбор посадочного места в первом классе, который представляет собой отдельную «комнату». Кресло, установленное в данном отсеке, легко трансформируется в полноценное спальное место. Помимо этого, пассажиры получают возможность заказать любое ресторанное блюдо. Существуют авиакомпании, на самолетах которых имеются отдельные душевые и гардеробы, что предназначены для клиентов с высоким уровнем платежеспособности.

Отдельного внимания заслуживает само кресло, установленное в данной зоне. При создании таких сидений используются самые качественные материалы. Отличительной чертой посадочных мест является наличие следующих функций:

• подогрев;
• массаж;
• ортопедические функции.

Некоторые авиакомпании предлагают своим обеспеченным клиентам личный кинотеатр «в номере» и небольшой бар. Для того чтобы получить подобный сервис, клиентам необходимо приобрести проездные документы, где стоит отметка А, Р либо F. Символ Р обозначает бронь индивидуальной каюты с повышенным уровнем комфорта. В таких «номерах» расположено кресло, трансформирующееся в кровать, спутниковый телефон и телевизор. Подобные блоки имеются на семьсот сорок седьмом Боинге и Аэробусе А300.

Отметка F свидетельствует о стандартном месте в первом классе. Символ А говорит о том, что при покупке авиабилета, компания предоставила клиенту определенную скидку. Как правило, подобные скидки объявляются во время пика туристического сезона. Важно отметить, что людям, приобретающим билеты в первый класс, предоставляются дополнительные привилегии. Для этой категории пассажиров отводится отдельный зал в аэропорту, где проводится регистрационная процедура.

Помимо этого, в каждой воздушной гавани есть отдельная зона ожидания, предназначенная для подобных пассажиров. Здесь установлены удобные диваны и мягкие сидения. Среди дополнительных опций следует выделить возможность воспользоваться скоростным интернетом без ограничения либо душевой кабиной. Для доставки пассажиров к самому лайнеру используется отдельный транспорт премиального класса. Еще одним преимуществом этого класса обслуживания является возможность взять на борт воздушного корабля значительно больше багажа в сравнении с условиями других классов.

Различают в основном: экономический класс, бизнес класс, первый класс

Бизнес-класс

Первый класс в самолете имеется лишь на межконтинентальных рейсах. В случае с международными рейсами на небольшое расстояние этот класс заменяется бизнес-классом. Однако, на некоторых лайнерах имеются как каюты первого класса, так и отдельный бизнес-класс. В качестве примера подобных лайнеров можно привести двухсотую серию семьсот семьдесят седьмого Боинга. Пассажиры, приобретающие билеты в бизнес-класс, получают право взять в салон две дорожных сумки. В данной части лайнера установлены спаренные кресла повышенного комфорта. Существует два вида кресел, которые используются в бизнес-классе:

1. Сиденье, где спинка откидывается на сто шестьдесят градусов. Ширина таких посадочных мест варьируется от сорока четырех до восьмидесяти шести сантиметров. Ширина проходов между рядами колеблется от восьмидесяти четырех до двухсот сантиметров в зависимости от размеров воздушного судна.
2. Кресла, где спинка откидывается на сто восемьдесят градусов. В этом случае ширина сидений варьируется от сорока шести до пятидесяти восьми сантиметров. Ширина проходов между рядами колеблется от ста сорока до ста семидесяти сантиметров. Выбор в пользу данных посадочных мест позволяет разложить кресло в полноценную кровать.

Пассажиры, летящие в этой зоне, могут воспользоваться бесплатным Wi-Fi, выбрать любое блюдо из имеющегося меню и использовать специальную розетку, предназначенную для зарядки мобильных услуг. Данная категория путешественников проходит регистрацию на рейс в отдельном блоке. Главным достоинством билетов в бизнес-класс является возможность переноса даты отправки в путешествие, и возможность сдать проездные документы. Такие маршрутные квитанции содержат в себе отметку в виде символов С, I, J, Z и D. Отметка J информирует о приобретении билетов премиального класса. Владельцы таких авиабилетов получают просторное кресло и богатый выбор блюд из меню. Помимо этого, данные пассажиры могут воспользоваться различными дополнительными опциями.

Классы авиабилетов Z, D и I свидетельствуют о приобретении маршрутной квитанции по сезонной скидке. Отметка С информирует о предоставлении клиенту стандартного сервиса для этого отсека. Выбор в пользу путешествия в бизнес-классе позволяет клиентам авиакомпаний получать максимально комфортабельные условия. Главным недостатком подобных авиабилетов является их высокая стоимость, которая в несколько раз выше цен на стандартные проездные документы.

Экономический класс — самый низкий по стоимости

Экономичный класс

Рассмотрев основные особенности бизнес-класса и отсеков повышенного комфорта необходимо перейти к стандартным услугам транспортных компаний. Многие люди, приобретающие билеты на свой первый рейс, часто задают вопрос: «Эконом класс в самолете что это такое?». Выбор в пользу данного класса обслуживания позволяет приобрести билеты по самым низким ценам. Единственным недостатком этого варианта является ограниченный список услуг, которыми может воспользоваться пассажир. Условия перелета зависят от категории бронирования, выбранного пассажиром.

В этой зоне установлены стандартные сидения, расположенные на небольшом расстоянии друг от друга. Этот фактор способствует снижению уровня комфорта во время перелета. Некоторые посадочные места имеют ярко выраженные недостатки в виде соседства с техническими помещениями и туалетом, а также невозможности изменить уровень наклона спинки. Отсек данного класса занимает большую часть лайнера. При установке кресел используется схема «три-три» либо «три-четыре-три» в зависимости от модификации и типа лайнера. Каждое сидение в этой зоне оснащается откидным столиком и подлокотником. Важно отметить, что питание предусмотрено лишь в том случае, когда продолжительность рейса составляет более двух часов.

Регистрация пассажиров, купивших данные билеты, осуществляется в общем зале воздушной гавани. Для доставки пассажиров к воздушному судну используется стандартный автобус. Здесь нужно отметить, что в небольших аэропортах туристы должны самостоятельно добираться до лайнера. Все вышеперечисленные недостатки компенсируются таким преимуществом как низкая стоимость авиабилетов. При покупке авиабилетов путешественникам нужно учитывать несколько важных нюансов.

Виды брони в экономном салоне

Посадочные места в эконом классе различаются на основе такого классификатора как вид бронирования. Для этой цели используются специальные обозначения в виде символов G, О, V, Х, Q, Т, N, М, L, К, Y, Н, S, В и W. Давайте рассмотрим, что обозначают данные категории бронирования. С помощью символа W обозначаются места премиум класса, которые могут быть расположены около аварийных выходов. Главным достоинством таких мест является увеличенное расстояние между креслами. Символы Y и S обозначают предоставление услуг на стандартных условиях. Это означает, что туристы не смогут сдать или обменять подобные авиабилеты в случае возникновения обстоятельств, мешающих поездке.

Выбирая эконом класс в самолете следует помнить о том, что на билеты, отмеченные символами N, Q и Т предполагается скидка. Билеты категории V предназначены для молодёжи. Отдельного внимания заслуживают билеты, содержащие отметку М. С помощью этого символа обозначаются «туристические» места, расположенные в хвостовой части. Путешественникам, занимающим эти места, предоставляется стандартный сервис.

Отметка в виде буквы G используется для информирования группового бронирования мест. Как правило, такие отметки используются в тех ситуациях, когда туристические операторы арендуют часть салона в лайнере либо его отдельный блок. Помимо вышеперечисленных отметок, некоторые авиакомпании используют дополнительные кодировки. В качестве примера можно привести шифр в виде буквы Е, обозначающий отсутствие возможности самостоятельно выбрать кресло в салоне. Представители авиакомпании называют пассажиру его посадочное место в ходе регистрационной процедуры. С помощью буквы U, обозначается отсутствие необходимости в бронировании места, так как всем клиентам предоставляется место в зависимости от выбранного ими тарифа.

Первый класс существует далеко не на всех рейсах

Заключение

В данной статье мы рассмотрели вопрос о том, что такое класс бронирования авиабилетов. Туристам, которые отправляются в свое первое путешествие на воздушном транспорте, следует помнить о том, что каждая авиакомпания самостоятельно устанавливает скидки на определенные посадочные места. Приобретение самых дешевых проездных документов может стать причиной получения неудобных мест и полного отсутствия сервиса, что негативно скажется на впечатлениях от перелета. Перед тем как оформить покупку, рекомендуется тщательно изучить политику выбранной авиакомпании.

Какие классы есть в самолете: список, описание

 

 

Практически каждый человек, даже тот, который не пользуется услугами воздушного транспорта, знает, что существует несколько классов по обслуживанию пассажиров самолета. Поэтому стоит разобраться, в чем заключаются особенности каждого класса и почему первый класс считают наиболее удобным для перелета.

 

Первый класс

Как известно, первый класс существует зачастую не на всех рейсах. Наличие данного класса считается характерной чертой трансатлантических маршрутов. Несомненно, каждый авиаперевозчик прикладывает максимум усилий, чтоб сделать первый класс как можно более комфортным. В связи  с этим компании устанавливают на борту самолета кресла, которые запросто могут раскладываться на 180° или диваны небольшого размера. С каждым годом растет количество авиалиний, которые обустраивают свои самолеты кроватями, что располагаются в отдельных купе. Также клиенты первого класса могут воспользоваться дополнительными  услугами: пройти регистрацию в аэропорту вне очереди или специальных терминалах, доехать до самолета автомобилем бизнес-класса или лимузином, скоротать ожидание рейса в удобном лоунже. Еда, а также различные напитки предоставляются пассажиру из обширного меню, а заботливый персонал лайнера обеспечит комфортный, а также приятный полет. Касательно стоимости билета в первый класс, то он превышает цену  билета экономкласса в 8-15 раз.

 

Бизнес-класс

Был впервые введенный компанией KLM еще в 1976 году. Бизнес-класс является альтернативой ранее описанному первому классу, на тех самолетах,  где он отсутствует. Наиболее характерное отличие между экономклассом и бизнес-классом заключается в питании клиентов, а также более заботливом отношении персонала самолета.

 

Зачастую кресла в бизнес-классе устанавливают данных  типов:

• градус откидывания до 160°, ширина сидения кресла 44-86 см, шаг кресла 84-202см;
• градус откидывания 180°, кресла имеют шириной сиденья составляет от 46 до 58 см, шаг кресла 140-170 см;
• градус откидывания 180°, образовывают при этом мини-диван, который располагается параллельно полу.

Дополнительно в стоимость билета бизнес-класса входят напитки, улучшенное питание, доступ в Интернет. Непосредственно перед регистрацией в аэропорту пассажирам данного класса предоставляется современно укомплектованный лоунж. Относительно самой регистрации, то она происходит в отдельном терминале аэропорта. Клиенты бизнес-класса доставляются к трапу самолета отдельно от других пассажиров самолета. В бизнес-классе цена билета, как правило, превышает стоимость билета экономкласса примерно в 3-5 раз. Авиакомпания также предоставляет пассажиру возможность бесплатно менять дату вылета или полный возврат стоимости данного билета в случае отказа клиента от перелета.

 

Экономкласс

Данный класс, как правило, находится в средней или же задней части самолета, что позволяет ему быть  наиболее дешевым, сравнительно с двумя предыдущими классами. В данном классе ширина сидений колебается от 43 до 46,4 см, что касается шага между рядами, то он может меняться в зависимости от  рейса самолета — региональный или же международный. Осуществляя региональные рейсы, ширина составит от 74 до 81 см, а на международных – от 75 до 91 см, а шаг между креслами равен от 74 до 91 см.

Различные услуги, а также удобства в этом классе зависят напрямую от конкретного авиаперевозчика.  Обязательным остается то, что каждое кресло должно иметь откидной столик и карман со схемой эвакуации, а также в наличии должен быть бортовый журнал.

На достаточно длительных по времени перелетах пассажирам выделяются подушки, пледы, наушники, бируши и набор для гигиены. Питание пассажиров  самолета зависит от авиаперевозчика.

 

При перелетах на короткие расстояния компании предоставляют чай, прохладительные напитки, кофе.

 

Другие классы

В последнее время авиакомпании практикуют личные классы обслуживания пассажиров, которые совмещают в себе свойства нескольких классов. Например, достаточно часто компании практикуют экономкомфорт или же эконом-премиум, который по сервису находится между бизнес-классом и экономом.

Самолет — Fixed-wing aircraft — qaz.wiki

Самолет тяжелее воздуха с неподвижными крыльями, создающий аэродинамическую подъемную силу в воздушном потоке, вызванную поступательной скоростью.

С неподвижным крылом самолета является летательный аппарат , такой как самолет , который способен полета с помощью крыльев , которые генерируют подъемную силу, вызванную вперед самолета воздушной скорости и форме крыльев . Самолеты отличаются от винтокрылых летательных аппаратов (в котором крылья образуют ротор , установленный на вращающемся валу или «мачте»), и орнитоптеры (в котором крылья лоскут таким образом , аналогично из птицы ). Крылья самолета с неподвижным крылом не обязательно жесткие; воздушные змеи, дельтапланы, самолеты с крылом с изменяемой стреловидностью и самолеты, использующие морфинг крыла, являются примерами самолетов с неподвижным крылом.

Планирующие самолеты, включая свободно летающие планеры различных типов и привязные воздушные змеи , могут использовать движущийся воздух для набора высоты . Работает с неподвижным крылом самолета (самолеты) , что усиление вперед тяги от двигателя , включают приведенные в действие парапланы , питание планеры висят и некоторые экранный эффект транспортных средств . Большинство самолетов с неподвижным крылом управляется пилотом на борту корабля, но некоторые из них специально разработаны для беспилотного использования и управления ими дистанционно или автономно (с помощью бортовых компьютеров).

История

Ранние воздушные змеи

Воздушные змеи использовались примерно 2800 лет назад в Китае , где были легко доступны материалы, идеально подходящие для изготовления воздушных змеев. Некоторые авторы полагают, что воздушные змеи запускались гораздо раньше на территории современного Сулавеси, основываясь на их интерпретации наскальных рисунков на острове Муна у Сулавеси . По крайней мере, к 549 году нашей эры бумажные змеи запускались, как было зарегистрировано в том году, бумажный змей использовался как сообщение для спасательной операции. Древние и средневековые китайские источники перечисляют другие применения воздушных змеев для измерения расстояний, проверки ветра, подъема людей, сигнализации и связи для военных операций.

Истории змеев были привезены в Европу по Марко Поло в конце 13 — го века, и воздушные змеи были привезенные моряками из Японии и Малайзии в 16 — м и 17 — м веках. Хотя изначально они считались всего лишь диковинкой, к 18-19 векам воздушные змеи использовались в качестве средств научных исследований.

Планеры и моторные модели

Около 400 г. до н.э. в Греции , Архит слыла спроектировали и построили первый искусственный, самоходный летательный аппарат, птица-образная модель приводится в движение струей , что, вероятно , пар, сказал пролетели около 200 м (660 футов) . Эта машина могла быть приостановлена ​​на время полета.

Одна из первых предполагаемых попыток создания планеров была предпринята монахом 11-го века Эйлмером из Малмсбери , но закончилась неудачей. В сообщении 17-го века говорится, что поэт 9-го века Аббас ибн Фирнас предпринял аналогичную попытку, хотя более ранние источники не упоминают об этом событии.

В 1799 году

Планета Земля: факты о ее орбите, атмосфере и размере

Земля, наш дом, является третьей планетой от Солнца. Это единственная известная планета, на которой есть атмосфера, содержащая свободный кислород, океаны воды на поверхности и, конечно же, жизнь.

Земля — ​​пятая по величине из планет Солнечной системы. Он меньше четырех газовых гигантов — Юпитер , Сатурн , Уран и Нептун , но больше трех других каменистых планет, Меркурия , Марса и Венеры .

Земля имеет диаметр примерно 8 000 миль (13 000 километров) и круглая, потому что гравитация тянет материю в шар. Но это не идеально круглый. Земля на самом деле представляет собой «сплюснутый сфероид», потому что из-за вращения она сжимается на полюсах и набухает на экваторе.

Вода покрывает примерно 71 процент поверхности Земли, большая часть которой находится в океанах. Примерно пятая часть атмосферы Земли состоит из кислорода, производимого растениями. Хотя ученые веками изучали нашу планету, за последние десятилетия многому удалось научиться, изучив снимков Земли из космоса .

Орбита Земли

Пока Земля вращается вокруг Солнца, планета одновременно вращается по воображаемой линии, называемой осью, которая проходит от Северного полюса к Южному полюсу. Земле требуется 23,934 часа, чтобы совершить оборот вокруг своей оси, и 365,26 дня, чтобы совершить полный оборот вокруг Солнца.

Ось вращения Земли наклонена по отношению к плоскости эклиптики, воображаемой поверхности, проходящей через орбиту планеты вокруг Солнца. Это означает, что северное и южное полушария иногда будут указывать в сторону или от Солнца в зависимости от времени года, и это изменяет количество света, получаемого полушариями, что приводит к смене времен года.

Орбита Земли представляет собой не идеальный круг, а, скорее, овальный эллипс, похожий на орбиты всех других планет. Наша планета находится немного ближе к Солнцу в начале января и дальше в июле, хотя это изменение оказывает гораздо меньшее влияние, чем нагрев и охлаждение, вызванные наклоном оси Земли. Земля находится в так называемой «зоне Златовласки» вокруг Солнца, где температура как раз подходит для поддержания жидкой воды на поверхности нашей планеты.

Статистические данные об орбите Земли по данным NASA :

• Среднее расстояние от Солнца: 92 956 050 миль (149 598 262 км)
• Перигелий (ближайший подход к Солнцу): 91 402 640 миль (147 098 291 км)
• Афелий (дальний)

Почему Плутон больше не планета?

Учебников пришлось переписать.Представители общественности были возмущены. Наше представление о самой Солнечной системе навсегда изменилось 24 августа 2006 года, когда исследователи из Международного астрономического союза (МАС) проголосовали за переклассификацию Плутона, изменив его статус с планеты на карликовую планету — понижение, которое в значительной степени было рассматривается как понижение в должности и продолжает иметь резонанс по сей день.

Спустя несколько лет многие до сих пор не совсем понимают, почему Плутон был сбит со своей планеты.Но преобразование солнечной системы из девяти планет в восемь происходило долгое время и помогает заключить в себе одну из величайших сильных сторон науки — способность изменять, казалось бы, непоколебимые определения в свете новых данных.

Что же такое планета?

Слово планета восходит к древности, происходит от греческого слова «планета», что означает блуждающая звезда. Пять классических планет — Меркурий, Венера, Марс, Юпитер и Сатурн — видны невооруженным глазом и их можно увидеть странными путями, движущимися по небу по сравнению с более далекими фоновыми звездами.После появления телескопов астрономы обнаружили две новые планеты, Уран и Нептун, которые слишком тусклые, чтобы их можно было увидеть невооруженным глазом.

Плутон был найден и классифицирован как планета в 1930 году, когда астроном Клайд Томбо из обсерватории Лоуэлла сравнил фотографические изображения неба в разные ночи и заметил крошечную точку, которая дрейфовала взад и вперед на фоне звезд. Сразу же новый кандидат Солнечной системы сочли чудаком. Его орбита настолько эксцентрична или далека от круговой, что на самом деле он оказывается ближе к Солнцу, чем Нептун, за 20 из 248-летнего путешествия.

В 1992 году ученые обнаружили первый объект пояса Койпера, 1992 QB1 , крошечное тело, вращающееся вокруг Плутона. Вскоре было обнаружено еще много таких объектов, открыв пояс маленьких замороженных миров, похожих на пояс астероидов между Марсом и Юпитером. Плутон оставался королем этого региона, но в июле 2005 года астрономы обнаружили далекое тело Эриды , которое сначала считалось даже больше Плутона.

Размер Плутона (внизу слева) по сравнению с Луной и Землей.(Изображение предоставлено Tom.Reding, CC BY-SA)

Исследователи должны были задать себе следующие вопросы: если Плутон был планетой, значит ли это, что Эрида тоже была планетой? А как насчет всех остальных ледяных объектов в поясе Койпера ? Где именно находилась граница для классификации тела как планеты? Слово, которое казалось прямым и простым, внезапно показалось странно скользким.

Последовали интенсивные дебаты, в ходе которых было предложено много новых предложений по определению планеты.

«Каждый раз, когда мы думаем, что некоторые из нас достигают консенсуса, кто-то говорит что-то, чтобы очень ясно показать, что это не так», — Брайан Марсден, член Исполнительного комитета МАС, ответственный за поиск нового значения для слово «планета» сообщило Space.com в 2005 году.

Год спустя астрономы не приблизились к решению, и дилемма нависла, как темное облако, над заседанием Генеральной ассамблеи МАС в Праге в 2006 году. На конференции Исследователи пережили восемь дней спорных споров, и было предложено четыре различных предложения.Одним из противоречивых предложение привело бы к общее количество планет в Солнечной системе до 12 , в том числе Ceres, самый большой астероид, и Плутона луны Харона.

Это предположение было «полным беспорядком», — сказал Space.com астроном Майк Браун из Калифорнийского технологического института, первооткрыватель Эрис.

Ближе к концу Пражской конференции 424 астронома, оставшиеся , проголосовали за создание трех новых категорий для объектов Солнечной системы. С этого момента планетами будут считаться только миры от Меркурия до Нептуна.Плутон и его родственники — круглые объекты, которые находились в непосредственной близости от своей орбиты с другими сущностями, — отныне назывались карликовыми планетами. Все другие объекты, вращающиеся вокруг Солнца, будут известны как небольшие тела Солнечной системы.

Драма продолжается

Контингент профессионалов принял решение нелегко. «Мне неловко за астрономию», — сказал Space.com Алан Стерн, руководитель миссии NASA New Horizons, пролетевшей мимо Плутона в 2015 году, добавив, что в голосовании приняли участие менее 5 процентов из 10 000 астрономов мира.

Такие взгляды разделяют многие в обществе. В 2014 году эксперты Гарвардского и Смитсоновского центра астрофизики (CfA) в Кембридже, штат Массачусетс, обсудили различные определения планеты. Историк науки Оуэн Джинджерич, возглавлявший комитет МАС по определению планет, утверждал, что «планета — это определенное культурой слово, которое со временем меняется». Но аудитория, наблюдающая за дебатами CfA, подавляющим большинством выбрала определение другого участника — такое, которое вернуло бы Плутон обратно в планетарную ленту.

Альтернативные схемы классификации продолжают появляться. В предложении 2017 года планета определялась как «круглый объект в космосе, который меньше звезды». Это сделает Плутон снова планетой , но это сделает то же самое с Луной Земли, а также со многими другими лунами в Солнечной системе, и доведет общее количество официально признанных планет до 110. Год спустя Стерн, вместе с планетологом Дэвидом Гринспуном, написал статью в The Washington Post , утверждая, что определение МАС было «поспешно составлено» и «ошибочно» и что астрономы должны пересмотреть свои идеи.

Но такие мольбы пока остаются без внимания, и кажется маловероятным, что МАС вернется к этому спору в ближайшее время. Астрофизик Итан Сигель ответил Стерну и Гринспуну в Forbes, написав : «Простой факт заключается в том, что Плутон был неправильно классифицирован, когда был впервые обнаружен; он никогда не был на том же основании, что и другие восемь миров».

Майк Браун тоже вмешался. «Итак, Плутон все еще не планета. На самом деле, никогда не было. Мы просто неправильно это понимали в течение 50 лет.Теперь мы знаем лучше. Ностальгия по Плутону на самом деле не очень хороший аргумент для планеты, но в основном это все, что есть. А теперь давайте перейдем к реальности », — написал Браун в Twitter, где он воспринял свою роль в переопределении с помощью ручки @plutokiller.

Дополнительные ресурсы:

Интересные факты о планете Венера • Планеты

Размер Венера по сравнению с Землей

Параллельное сравнение размеров Венеры и Земли

Факты о Венере

• Венера — второй по яркости естественный объект на небе. Видимая величина планеты составляет от -3,8 до -4,6, что делает ее видимой в ясный ясный день. Луна — единственный другой естественный объект, который ярче.
• Венеру иногда называют «утренней звездой» и «вечерней звездой» . Это восходит к древним цивилизациям, которые считали, что Венера на самом деле была двумя разными звездами, появляющимися на небе. Когда орбита Венеры совпадает с орбитой Земли, она меняется с видимой на восходе солнца на видимую на закате.Греки называли их Фосфор и Геспер, а римляне — Люцифер и Веспер.
• Один день на Венере длиннее года . Из-за медленного вращения вокруг своей оси на один оборот требуется 243 земных дня. Орбита планеты занимает 225 земных дней, что делает год на Венере короче дня на Венере.
• Венера названа в честь римской богини любви и красоты . Частично это может быть связано с яркостью планеты и, возможно, восходит к вавилонянам 1581 года, которые называли Венеру «яркой царицей неба».
• Венеру иногда называют сестрой Земли. Это потому, что их размер очень похож (разница в диаметре составляет всего 638 ​​км), а масса Венеры составляет около 81% массы Земли. Они также расположены примерно так же: Венера — ближайшая планета к Земле. Обе планеты также имеют центральное ядро, расплавленную мантию и кору.
• У Венеры нет ни лун, ни колец.
• Миллиарды лет назад климат Венеры мог быть похож на климат Земли , и ученые полагают, что на Венере когда-то было большое количество воды или океанов.Однако из-за высоких температур, вызванных сильным парниковым эффектом, эта вода давно выкипела, и поверхность планеты сейчас слишком горячая и враждебная, чтобы поддерживать жизнь.
• Венера вращается в направлении, противоположном другим планетам . Большинство других планет вращаются вокруг своей оси против часовой стрелки, однако Венера, как и Уран, вращается по часовой стрелке. Это называется ретроградным вращением и могло быть вызвано столкновением с астероидом или другим объектом, которое заставило планету изменить свой путь вращения.
• Венера — самая горячая планета в Солнечной системе со средней температурой поверхности 462 ° C (863 ° F) . Кроме того, Венера не наклоняется вокруг своей оси, что означает отсутствие времен года. Атмосфера представляет собой плотный 96,5% -ный углекислый газ, который удерживает тепло и вызывал парниковый эффект, испаривший любые источники воды миллиарды лет назад.
• Температура на Венере днем ​​и ночью не сильно меняется . Это связано с медленным движением солнечных ветров по поверхности планеты.
• Предполагаемый возраст поверхности Венеры составляет около 300-400 миллионов лет. Для сравнения, поверхности Земли около 100 миллионов лет.
• Атмосферное давление Венеры в 92 раза выше, чем на Земле. Это означает, что любые маленькие астероиды, входящие в атмосферу Венеры, раздавливаются огромным давлением, поэтому на планете нет маленьких кратеров на поверхности. Это давление эквивалентно нахождению на глубине около 1000 км под земным океаном.
• У Венеры очень слабое магнитное поле. Это удивило ученых, которые ожидали, что у Венеры будет магнитное поле, подобное земному по силе. Одна из возможных причин этого заключается в том, что у Венеры нет твердого внутреннего ядра или что ее ядро ​​не охлаждается.
• Венера — единственная планета в Солнечной системе, названная в честь женской фигуры.
• Венера вращается вокруг Солнца по эллипсу, но ее орбита наиболее близка к круговой из всех планет Солнечной системы.
• Венера — ближайшая планета к Земле . Когда Венера находится на одной линии с Землей и Солнцем, это ближайшая к нам планета, находящаяся в среднем на расстоянии 41 миллиона километров (25,5 миллиона миль).

Дополнительная информация и факты о Венере

Ко времени древних римлян считалось, что Венера была одной из четырех планет, кроме Земли. Римляне назвали Венеру самой яркой и самой заметной из этих планет в честь своей богини любви и красоты.В результате своего названия планета на протяжении всей истории естественным образом ассоциировалась с любовью, женственностью и романтикой.

Часто отмечают, что Венера и Земля являются планетами-близнецами из-за их сходства по размеру, плотности, массе и объему. Хотя эти планетные характеристики относительно одинаковы, Венера и Земля все еще существенно отличаются во многих других отношениях (атмосфера, вращение, температура поверхности и отсутствие Луны у Венеры). Если близнецовые отношения сохраняются, следует отметить, что они не идентичны.

Как и с Меркурием, наши знания о Венере значительно расширились во второй половине двадцатого века. Например, до нескольких планетарных миссий, проведенных НАСА и Советским Союзом в начале 1960-х годов, ученые надеялись, что условия под чрезвычайно плотными облаками, покрывающими планету, позволят создать жизнь. К сожалению, данные, собранные во время этих миссий, доказали, что существующие условия были слишком суровыми для поддержания жизни.

Атмосфера

Атмосферу Венеры можно разделить на два широких слоя.Первый — это облачная гряда, которая фактически покрывает всю планету. Второй — все, что находится ниже этих облаков.

Облака, окружающие Венеру, простираются на 50–80 километров над поверхностью планеты и состоят в основном из диоксида серы (SO ₂ ) и серной кислоты (H ₂ SO ₄ ). Эти облака настолько плотные, что отражают 60% солнечного света, который Венера получает обратно в космос.

При изучении надоблачной атмосферы сразу выделяются две особенности: плотность и состав.Кроме того, влияние этих двух особенностей на планету очень велико, что делает Венеру самой жаркой и наименее гостеприимной из всех планет Солнечной системы.

Во-первых, с плотностью атмосферы около 480 ° C. Это легко делает поверхность Венеры самой горячей из всех планет Солнечной системы.

Площадь

Из-за плотных облаков, окутывающих Венеру, детали ее поверхности невозможно получить с помощью простых фотографических средств. К счастью, ученые смогли вместо этого использовать метод радиолокационного картирования для получения этой информации.Хотя и фотография, и радиолокационное изображение работают, собирая отраженное от объекта излучение, разница заключается в формах собираемого излучения. Фотография собирает видимое световое излучение, а радарное картирование собирает микроволновое излучение. Преимущество использования радиолокационного картографирования Венеры заключается в том, что микроволновое излучение может проходить через толстые облака планеты, тогда как свет, необходимый для фотографии, не может этого сделать.

Первые радиолокационные карты поверхности Венеры с помощью космических аппаратов были сделаны в 1978 году, когда космический корабль Pioneer Venus начал вращаться вокруг планеты.На полученных картах была обнаружена поверхность, состоящая в основном из равнин, образованных древними потоками лавы, и только с двумя высокогорными областями, Иштар Терра и Афродита Терра.

В 1990 году космический корабль Magellan вышел на орбиту Венеры. В дополнение к выполнению радиолокационного картирования, аналогичному тому, что было на Pioneer Venus, Magellan также выполнил более продвинутую радиолокационную визуализацию, которая собрала гораздо более мелкие детали. Магеллан обнаружил около 1000 ударных кратеров. Интересно, что ни один из наблюдаемых кратеров не был меньше 2 км в диаметре.Это говорит о том, что любой метероид, достаточно малый, чтобы создать кратер диаметром менее 2 км, развалился бы и сгорел во время прохождения через плотную атмосферу Венеры.

Дополнительное наблюдение, касающееся размера ударных кратеров, помогло пролить свет на возраст поверхности планеты. На поверхности планеты отсутствовали не только небольшие ударные кратеры, но и кратеры большого диаметра. Это говорит нам о том, что поверхность сформировалась после периода сильной бомбардировки, промежуток в 3 раза.8–4,5 миллиарда лет назад, когда на внутренних планетах образовалось большое количество ударных кратеров. Таким образом, с геологической точки зрения, вейнсская поверхность относительно молода.

И, наконец, наиболее характерные особенности поверхности — это те, что вызваны вулканической активностью планеты. Как отмечалось выше, первая из этих особенностей — огромные равнины, образованные древними потоками лавы. Эти равнины, занимающие более 80% поверхности Венеры, являются наиболее доминирующим элементом. Вторая важная особенность — это многочисленные и разнообразные вулканические структуры на поверхности.Помимо щитовых вулканов, подобных тем, что встречаются на Земле (например, Мауна-Лоа), на Венере наблюдали множество вулканов-блинчиков. Эти вулканы, в отличие от других вулканов на Земле, как полагают, сформировали свою отличительную плоскую дискообразную форму из-за извержения всей лавы вулкана сразу через одно отверстие. После такого извержения лава распространяется наружу равномерно по кругу.

Интерьер

Как и у других планет земной группы, внутренняя часть Венеры состоит из трех слоев: коры, мантии и ядра.Однако что интригует во внутренней части Венеры (в отличие от Меркурия или Марса), так это то, насколько она похожа на внутреннюю часть Земли. Хотя невозможно проверить истинное сходство внутренностей двух планет, разумно сделать такие выводы, основываясь на характеристиках, которые, как известно, имеют общие черты. Следовательно, считается, что кора Венеры имеет толщину 50 км, ее мантию — 3 000 км, а ядро ​​- 6 000 км.

Остается без ответа вопрос о недрах Венеры: является ли ядро ​​планеты жидким или твердым.С одной стороны, поскольку Венера и Земля очень похожи, разумно сделать вывод, что, поскольку у Земли жидкое ядро, у Венеры тоже.

С другой стороны, есть свидетельства того, что ядро ​​Венеры твердое. Это свидетельство того, что на планете отсутствует существенное магнитное поле. Проще говоря, планетарные магнитные поля являются результатом передачи тепла изнутри планеты к ее поверхности. Необходимая составляющая этого переноса — жидкое ядро. Аргумент в том, что поскольку у Венеры отсутствует значительное магнитное поле, у нее не может быть жидкого ядра.

Орбита и вращение

Наиболее примечательным аспектом орбиты Венеры является ее равномерное расстояние от Солнца. Действительно, с эксцентриситетом всего 0,00678 орбита Венеры, несомненно, является самой круговой из всех планет. Более того, этот небольшой эксцентриситет означает, что разница между перигелием Венеры (1,07 x 10 ⁸ км) и ее афелием (1,09 x 10 ⁸ км) составляет всего 1,46 x 10 ⁶ км.

Подобно информации о поверхности Венеры, мало данных о ее вращении можно было получить до миссий по получению радиолокационных изображений во второй половине двадцатого века.Удивительно, но эти миссии показали, насколько уникально вращение Венеры.

В то время как стандартное вращение планеты вокруг своей оси — против часовой стрелки (если смотреть «сверху» орбитальной плоскости), то вращение Венеры ретроградное или по часовой стрелке. Причина этого в настоящее время неизвестна, но есть две популярные теории. Первый указывает на спин-орбитальный резонанс Венеры и Земли 3: 2. Для некоторых это весьма показательно, что за миллиарды лет гравитационная сила Земли изменила вращение Венеры до ее нынешнего состояния.Некоторые ученые, однако, сомневаются, что гравитационная сила Земли была достаточно большой, чтобы изменить Венеру таким фундаментальным образом. Вместо этого они обратились к ранней Солнечной системе, когда формировались планеты, чтобы дать объяснение. Они предполагают, что первоначальное вращение Венеры было похоже на вращение других планет, но оно изменилось до своей нынешней ориентации, когда большой планетезималь ударил молодую планету с большой силой, по существу перевернув планету вверх ногами.

Второе неожиданное открытие относительно вращения Венеры — это ее скорость.Чтобы совершить один оборот, требуется примерно 243 земных дня, день на Венере длиннее, чем на любой другой планете. Одно это примечательно. Но что еще более поразительно, это когда день Венеры сравнивают с ее годом. Приблизительно 224 земных дня, год Венеры почти на 19 земных дней меньше одного венерианского дня. Опять же, ни одна другая планета не обладает таким свойством. Ведущая теория этого явления используется для объяснения ретроградного вращения планеты.

Как мы взвешиваем планеты?

Краткий ответ:

Чтобы взвесить планету, ученым необходимо знать две вещи: сколько времени требуется объектам, чтобы вращаться вокруг нее, и как далеко эти объекты находятся от планеты.Время, необходимое объекту для обхода планеты, зависит от расстояния до нее и веса планеты.

В реальной жизни мы не можем взять планету и измерить ее масштаб. Однако у ученых есть способы определить, сколько весит планета. Они могут подсчитать, насколько сильно планета притягивает другие вещи. Чем тяжелее планета, тем сильнее она притягивает близлежащие объекты — например, луны или космические корабли. Этот буксир — это то, что мы называем гравитационным притяжением .

Какое отношение гравитация к весу?

Гравитационное притяжение Земли — это то, что удерживает Луну на орбите вокруг нашей планеты. «Вояджер-1» сделал снимок Земли и Луны с расстояния 7,25 миллиона миль. Предоставлено: NASA / JPL-Caltech

.

Когда вы стоите на весах, они фактически измеряют, насколько сильно на вас действует земная гравитация.

Если бы вы ступили на весы на другой планете, они бы сказали нечто иное, чем здесь.Это потому, что планеты весят разную величину, и поэтому сила тяжести от планеты к планете разная.

Например, если вы весите 100 фунтов на Земле, вы будете весить всего 38 фунтов на Меркурии. Это потому, что Меркурий весит меньше Земли, и поэтому его сила тяжести меньше воздействует на ваше тело. Если бы, с другой стороны, вы были на тяжелом Юпитере, вы бы весили колоссальные 253 фунта!

Как ученые используют гравитационное притяжение в качестве шкалы?

Чтобы выяснить, насколько тяжелая планета, ученым нужно знать две вещи: сколько времени требуется близлежащим объектам, чтобы вращаться вокруг нее, и как далеко эти объекты находятся от планеты.Например, чем ближе Луна к своей планете, тем сильнее планета будет притягивать ее. Время, необходимое объекту (будь то луна или космический корабль), чтобы облететь планету, зависит как от его расстояния от планеты, так и от того, насколько она тяжелая.

Почему ученые обычно говорят о массе, а не о весе?

Вес объекта зависит от его массы и силы гравитации. Сила гравитации зависит от того, насколько далеко один объект находится от другого.Вот почему один и тот же объект весит разную величину на разных планетах. Иногда проще сравнивать планеты, используя не столь сложные измерения. Вот почему ученые и инженеры часто измеряют массу объекта — сколько вещества содержит объект — а не его вес.

Масса остается неизменной независимо от местоположения и силы тяжести. У вас будет такая же масса на Марсе или Юпитере, что и на Земле.

Ваш вес на других планетах отличается из-за гравитации.Однако ваша масса везде одинакова!

Какова масса Земли?

Мы знаем, что Земля имеет массу приблизительно 5 970 000 000 000 000 000 000 000 килограммов. Это действительно большое число!

Как написать более короткую версию очень большого числа? Экспоненты!

Масса Земли 5 970 000 000 000 000 000 000 000 кг. Это большая масса! Вот более короткий способ записать это большое число: 5.97 x 10 ²⁴ кг. Этот маленький 24 называется показателем . Показатель числа — это то, сколько раз использовать это число в качестве множителя. Другими словами:

5,970,000,000,000,000,000,000,000 то же самое, что…

5,97 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10 x 10

, который можно сократить до…

5,97 x 10 ²⁴

Какова масса других планет в нашей солнечной системе?

В таблице ниже перечислены все планеты нашей Солнечной системы в порядке от наименее массивных к наиболее массивным.Вы также можете найти массу каждой планеты в килограммах и сравнить массу каждой планеты с массой Земли.

Планеты (в порядке от наименее массивных к наиболее массивным)	Масса (в килограммах)	Масса каждой планеты относительно Земли
Меркурий	3,30 x 10 23	0,0553
Марс	6,42 х 10 23	0.107
Венера	4,87 x 10 24	0,815
Земля	5,97 x 10 24	1
Уран	8,68 x 10 25	14,5
Нептун	1,02 х 10 26	17,1
Сатурн	5.68 х 10 26	95,2
Юпитер	1,90 x 10 27	318

91 Относительные статьи (1) -пункты с who / that / which

Посмотрите на это примерное предложение:
Женщина, живущая по соседству (относительное предложение) дверь, является врачом.

Предложение — это часть предложения. Относительное предложение сообщает нам, какого человека или предмет (или какого типа человека или предмет) имеет в виду говорящий:
* Женщина, которая живет по соседству… («кто живет по соседству» говорит нам, какая женщина)
* Люди, которые живут в Лондоне … («кто живет в Лондоне» говорит нам, что за люди)

Мы используем who в относительном предложении, когда мы говорить о людях (а не о вещах). Мы используем who вместо he / she / they:

Женщина — она ​​живет по соседству — врач
Женщина, которая живет по соседству, — врач.
мы знаем много людей — они живут в Лондоне
Мы знаем много людей, которые живут в Лондоне.
* Архитектор — это тот, кто проектирует здания.
* Как звали человека, который одолжил вам деньги?
* Любой, кто хочет сдать экзамен, должен поступить до следующей пятницы.

Вы также можете использовать это (вместо who):
* Человек, который живет по соседству, очень дружелюбен.
Но иногда вы должны использовать who (а не «это») для людей — понимаете.

Когда мы говорим о вещах, мы используем that or which (не «кто») в относительном предложении:
Где сыр? — он был в холодильнике
Где сыр, который был в холодильнике?
Где сыр, который был в холодильнике?
* Мне не нравятся истории с несчастным концом.(или … рассказы, в которых есть …)
* Барбара работает в компании, производящей стиральные машины. (или .. компания, которая производит ..)
* Вышедшая из строя машина отремонтирована. (или Машина, которая сломалась ..)
То, что обычнее, чем какая. Но иногда вы должны использовать which (а не «то») -.

Вы не можете использовать what в таких предложениях:
* Все, что произошло, было моей ошибкой. (не «Все, что произошло …»)
What = «вещь (и), что»;
* В том, что произошло, была моя вина.(= то, что произошло)

Помните, что в относительных предложениях мы используем who / that / which вместо he / she / they / it. Итак, мы говорим:
* Вы знаете женщину, которая живет по соседству? (не «… женщина, которую она живет по соседству»)

УПРАЖНЕНИЯ
91.1 В этом упражнении вы должны объяснить, что означают некоторые слова. Выберите правильное значение из поля, а затем напишите предложение с кем. При необходимости воспользуйтесь словарем.
он / она ворует из магазина
он / она проектирует здания
он / она не верит в Бога
он / она не храбр
он / она покупает что-то в магазине
он / она платит арендную плату, чтобы жить в дом или квартира
он / она врывается в дом, чтобы украсть вещи
он / она больше не работает и получает деньги от государства
1.(архитектор) _Architect тот, кто проектирует здания._
2. (грабитель) _Architect — это кто-то —.
3. (заказчик) —.
4. (магазинный воришка) —.
5. (трус) —.
6. (атеист) —.
7. (пенсионер) —.
8. (арендатор) —.

91.2 Составьте одно предложение из двух. Используйте who / that / which.
1. В аварии пострадала девочка. Сейчас она в больнице.
Пострадавшая в аварии девушка сейчас находится в больнице.
2. К телефону подошел мужчина.Он сказал мне, что тебя не было.
Мужчина —.
3. Нас обслуживала официантка. Она была очень невежливой и нетерпеливой.
—.
4. В результате пожара разрушено здание. Сейчас он отстроен заново.
—.
5. Некоторые люди были арестованы. Теперь они освобождены.
—.
6. Автобус идет в аэропорт. Ходит каждые полчаса.
—.
91,3 Завершите предложения. Выберите наиболее подходящее окончание из поля и превратите его в относительное предложение.
он изобрел телефон
она убегает из дома
эй никогда не вовремя
они были на стене
он делает стиральные машины
он дает вам значение слов
он выиграл гонку
они украли мою машину
он может поддержать жизнь
это невозможно объяснить
1.Барбара работает в компании, которая производит стиральные машины.
2. Книга о девушке —.
3. Как звали лошадь —.
4. Полиция поймала мужчин —.
5. Александр Белл был человеком —.
6. Что случилось с картинками —.
7. Загадка — это что-то —.
8. Словарь — это книга —.
9. Я не люблю людей —.
10. Кажется, что Земля — ​​единственная планета —.

91,1

2 Грабитель — это человек, который врывается в дом, чтобы украсть вещи.

3 Покупатель — это тот, кто что-то покупает в магазине.

4 Вор — это тот, кто ворует в магазине.

5 Трус — это не храбрый.

6 Атеист — это тот, кто не верит в Бога.

7 Пенсионер — это тот, кто больше не работает и получает деньги от государства.

8 Арендатор — это тот, кто платит арендную плату за проживание в доме или квартире.

91,2

2 Человек, ответивший на звонок, сказал мне, что вас нет дома.

3 Официантка, которая обслуживала нас, была очень невежливой и нетерпеливой.

4 Здание, которое было разрушено во время пожара, отстроено заново.

5 Люди, которые были арестованы, освобождены.

6 Автобус до аэропорта ходит каждые полчаса.

91,3

2 кто / кто убегает из дома

3 тот / кто выиграл гонку

4 кто / кто украл мою машину

5 кто / кто изобрел телефон

6 те / которые были на стене

7 то / что не может быть объяснено

8 то / что дает вам значение слов

9 кто / которые никогда не приходят вовремя

10 то / что может поддерживать жизнь

.