Детальная карта границы России и Китая. Это разный подход или Китай нас превосходит? | Картограф
Недавно мне на глаза снова попалась карта границы между Китаем и Россией и взглянув на нее на этот раз я уже не не испытывал эмоций и поэтому задался вопросом: почему разница настолько велика? На первый взгляд кажется, что высокая организованность, когда каждый квадратный метр благоустроен под человеческие нужды, это исключительно показатель превосходства. Но давайте рассуждать.
Та самая картаТа самая карта
Для начала, давайте посмотрим со стороны китайцев. Почти полуторамиллиардное население, врожденная страсть к порядку и строгое восточное общество. Они вынуждены развивать инфраструктуру сразу на большое количество населения, а тут сложно обойтись без унифицирования и однотипности застройки на большой территории. При этом, на границе с Россией движение людей и товаров само по себе крайне активное.
Но почему у нас нет совсем никакой инфраструктуры? Ведь и товары ходят и города близ границы расположены. Это признак того, что мы сильно отстаем? Я думаю, что скорее наоборот — превосходим, и вот почему.
Первостепенная причина — плотность населения. На границе дела обстоят следующим образом. На нашей территории плотность составляет всего от 2 до 5 человек на квадратный километр. Тогда как у китайцев она составляет 300-400 человек на квадратный километр. Я так понимаю, что там это считается просторной территорией. Неудивительно: китайцев в 10 раз больше, чем нас, зато территории почти вдвое меньше нашей.
Что для них низкая плотность, то для нас перебор.Что для них низкая плотность, то для нас перебор.
Из этого плавно перетекает вторая причина такой большой разницы — очень много китайцев мигрируют на нашу территорию, кормятся с товарооборота и там, соответственно, должны быть все условия для комфортного расположения масс.
В то время как Россия — скорее принимающая сторона.
Итак, нам не нужно их жадно встречать ближе к границе, мы ждем их там где нам удобно. Для жизни на широкую ногу у нас есть все, поэтому необходимости возделывать каждый метр страны нет. Тем более так близко к границе с Китаем.
Думаю, эти суждения уже успокаивают от увиденного на первой карте. Но у меня есть еще одно предположение. Третья причина такого состояния на границе — оборонный замысел наших военных. Я хоть и не считаю себя экспертом в этом, но мне кажется очевидным, что в случае пересечения границ с их стороны, у нас будет какое-то время и пространство отреагировать. В то время, как в случае нашего нападения на них, они неминуемо ощутят удар и понесут потери.
Удачная карикатура.Удачная карикатура.
А как Вы считаете, что говорит о нас такая разница в инфраструктуре на территориях стран? Пишите комментарии и не забудьте подписаться!
Россия и Китай представили план создания станции на Луне
https://ria.
ru/20210616/stantsiya-1737225324.html
Россия и Китай представили план создания станции на Луне
Россия и Китай представили план создания станции на Луне — РИА Новости, 16.06.2021
Россия и Китай представили план создания станции на Луне
Россия и Китай на Международной конференции по исследованию космоса GLEX-2021 в Санкт-Петербурге представили дорожную карту строительства Международной научной… РИА Новости, 16.06.2021
2021-06-16T14:24
2021-06-16T14:24
2021-06-16T15:31
китай
роскосмос
космос — риа наука
сергей савельев
луна
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/06/10/1737229736_0:138:1280:858_1920x0_80_0_0_40152ea184e869640bb71a7ede6bbaa0.jpg
С.-ПЕТЕРБУРГ, 16 июн — РИА Новости. Россия и Китай на Международной конференции по исследованию космоса GLEX-2021 в Санкт-Петербурге представили дорожную карту строительства Международной научной станции на Луне.
В презентации приняли участие замгендиректора «Роскосмоса» по международному сотрудничеству Сергей Савельев и замглавы Китайской национальной космической администрации У Яньхуа.Москва и Пекин планируют создать на поверхности и орбите Луны комплекс экспериментально-исследовательских средств для широкого профиля научных работ. В их числе отработка технологий беспилотной эксплуатации инфраструктуры с перспективой длительного присутствия человека на спутнике Земли.Из презентации следует, что российско-китайскую научную лунную станцию развернут к 2035 году в два этапа. Так, с 2021 по 2025 год планируется провести разведку районов. В этот период запустят три российские и три китайские автоматические станции.Затем начнется строительство. Для этого запустят автоматические станции «Луна-28» и «Чанъэ-8», после чего намечается развернуть инфраструктуру с помощью трех российских и трех китайских ракет.Третьим этапом станет полноценная эксплуатация станции.
https://ria.ru/20210615/luna-1737093536.
html
китай
луна
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/06/10/1737229736_0:0:1280:960_1920x0_80_0_0_dc843e23125ee66bd66251fe33da9524.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.
ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
китай, роскосмос, космос — риа наука, сергей савельев, луна, россия
14:24 16.06.2021 (обновлено: 15:31 16.06.2021)Россия и Китай представили план создания станции на Луне
Россия и Китай разработают дорожную карту по развитию торговли к 2024 году
https://ria.ru/20190917/1558774816.html
Россия и Китай разработают дорожную карту по развитию торговли к 2024 году
Россия и Китай разработают дорожную карту по развитию торговли к 2024 году — РИА Новости, 03.03.2020
Россия и Китай разработают дорожную карту по развитию торговли к 2024 году
Минэкономразвития РФ и министерство коммерции КНР по итогам 24-й регулярной встречи глав правительств РФ и Китая подписали совместное заявление о разработке… РИА Новости, 03.03.2020
2019-09-17T16:01
2019-09-17T16:01
2020-03-03T16:11
экономика
китай
министерство экономического развития рф (минэкономразвития россии)
министерство коммерции кнр
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.
img.ria.ru/images/149425/45/1494254566_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_393c676ca3446dd6d65dd0472472c86a.jpg
СТРЕЛЬНА, 17 сен — РИА Новости. Минэкономразвития РФ и министерство коммерции КНР по итогам 24-й регулярной встречи глав правительств РФ и Китая подписали совместное заявление о разработке дорожной карты по высококачественному развитию российско-китайской торговли товарами и услугами к 2024 году.Кроме этого, был подписан меморандум о взаимопонимании по вопросу дальнейшего укрепления сотрудничества и обмена информацией в научной и гуманитарной сферах между Российским союзом научных и инженерных общественных объединений и Всекитайской федерацией по науке и технике.Страны также заключили меморандум о взаимопонимании и содействии в открытии представительств по привлечению и продвижению инвестиций между министерством РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики и министерством коммерции КНР.Также был подписан меморандум о взаимопонимании между министерством цифрового развития РФ и министерством промышленности и информатизации КНР в области развития цифровых технологий.
Помимо этого, министерства сельского хозяйства РФ и КНР договорились о сотрудничестве в борьбе с колорадским жуком.
https://ria.ru/20190917/1558770476.html
https://ria.ru/20190831/1558091296.html
китай
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/149425/45/1494254566_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_8c5a9f0d1b21dc85f1d8ea9f04ece260.jpgРИА Новости
internet-group@rian.
ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, китай, министерство экономического развития рф (минэкономразвития россии), министерство коммерции кнр, россия
СТРЕЛЬНА, 17 сен — РИА Новости. Минэкономразвития РФ и министерство коммерции КНР по итогам 24-й регулярной встречи глав правительств РФ и Китая подписали совместное заявление о разработке дорожной карты по высококачественному развитию российско-китайской торговли товарами и услугами к 2024 году.
Кроме этого, был подписан меморандум о взаимопонимании по вопросу дальнейшего укрепления сотрудничества и обмена информацией в научной и гуманитарной сферах между Российским союзом научных и инженерных общественных объединений и Всекитайской федерацией по науке и технике.
17 сентября 2019, 14:33
Российско-китайские отношения вступили в новую эпоху, заявил МедведевСтраны также заключили меморандум о взаимопонимании и содействии в открытии представительств по привлечению и продвижению инвестиций между министерством РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики и министерством коммерции КНР.
Также был подписан меморандум о взаимопонимании между министерством цифрового развития РФ и министерством промышленности и информатизации КНР в области развития цифровых технологий.
Помимо этого, министерства сельского хозяйства РФ и КНР договорились о сотрудничестве в борьбе с колорадским жуком.
31 августа 2019, 08:00
Трамп начинает собирать долги: сколько потребуют с Китая и РоссииКитай и Россия построят международную лунную станцию в 2026-2035 годах — Космос
ПЕКИН, 16 июня. /ТАСС/. Китай и Россия планируют приступить к строительству международной научной лунной станции (МНЛС) в 2026 году и полностью завершить его к 2035 году. Об этом на Международной конференции по исследованию космического пространства GLEX-2021 заявил заместитель руководителя программы по исследованию Луны Национального космического управления Китая (CNSA) Пэй Чжаоюй.
Спецпроект на тему
С 2026 по 2030 год запланированы две миссии — китайская CE-8 («Чанъэ-8») и российская «Луна-28». В числе их задач — отработка технологий посадки и доставки крупных грузов, возвращение на Землю образцов лунной породы, а также создание командного центра МНЛС.
На следующем этапе в 2031-2035 годах планируется несколько миссий МНЛС-1 (доставка энергетического модуля), МНЛС-2 (проверка технологий), МНЛС-3 (комплекс для астрономических наблюдений), МНЛС-4 (исследовательский модуль), МНЛС-5 и так далее. В ходе него на орбите и поверхности Луны будет развернута все необходимая для работы станции инфраструктура, в том числе комплексы связи, а также электроэнергетическое, исследовательское и другое оборудование.
Китай и Россия планируют запустить шесть миссий на подготовительном этапе по созданию международной научной лунной станции.
Как следует из презентации, первый разведывательный этап будет длиться с 2021 по 2025 год. За это время Китай намерен отправить три миссии — CE-4 («Чанъэ-4»), CE-6 и CE-7.
Россия планирует запустить автоматическую станцию «Луна-25», орбитальный аппарат «Луна-26» и посадочный исследовательский аппарат «Луна-27».
Для этого будут использоваться китайские ракеты-носители CZ-3B («Чанчжэн-3-би») и CZ-5, а также российские «Союз-2». Целями этого этапа станет выбор района развертывания и строительства станции, а также отработка технологии высокоточной мягкой посадки на поверхность естественного спутника Земли.
Как следует из презентации, Китай и Россия не исключают запусков «потенциальных миссий других партнеров».
Роскосмос и Национальное космическое управление Китая 9 марта сообщили о подписании меморандума о сотрудничестве в области создания международной научной лунной станции. Стороны планируют использовать совместный опыт и научные технологии, чтобы создать дорожную карту для строительства станции на Луне. Сотрудничество двух стран в данной сфере предполагает как изучение лунной поверхности, так и реализацию совместных проектов на орбите естественного спутника Земли.
стоит ли их приобретать и где это сделать
Для большинства россиян банковская карта – это Visa, MasterCard или Мир. О картах Union Pay если кто-то и слышал, то скорее всего краем уха. В этой статье расскажем о платёжной системе Union Pay и её картах, о том, стоит ли их приобретать и где это можно сделать.
О платёжной системе China Union Pay
China Union Pay (CUP) – национальная платёжная система Китайской Народной Республики, запущенная в 2002 году. Карты CUP могут использоваться в большинстве стран мира, число банкоматов, их принимающих, превышает 1 млн. Количество выпущенных карт Union Pay и объём операций по ним сопоставимы с аналогичными показателями платёжных систем Visa и MasterCard. Достигаются они в основном за счёт внутрикитайского оборота. А расширение географии обслуживания для China Union Pay – это прежде всего средство поддержки и продвижения китайского бизнеса за рубежом.
Зачем нужны карты Union Pay, если есть Visa и Mastercard
По своим возможностям карты Union Pay не уступают функционалу карт Visa и Mastercard, но и не превосходят его.
Возникает закономерный вопрос: а имеет ли вообще смысл их приобретать?
Есть два соображения, по которым в ряде случаев оформление карты CUP будет оправдано.
1. Эти карты используются в большинстве стран мира, но, в отличие от Visa и MasterCard, CUP не подпадает под американский контроль. После присоединения Крыма со стороны США и других стран Запада в отношении России были введены санкции, которые затронули и финансовый сектор. Это привело к перебоям в обслуживании держателей карт Visa и MasterCard, выпущенных некоторыми российскими банками.
Как реакция на эти события, в России была создана НСПК, но пользоваться картами Мир можно только внутри России. Карты CUP, с одной стороны, получили широкое распространение в мире, а с другой – их применение не могут ограничить власти США. Так что для любителей выезжать за границу, которые потерпели от санкций или опасаются подобной перспективы, карты CUP – самые подходящие.
2. Китайское и в целом азиатское направление продолжает интенсивно осваиваться предпринимателями, «челноками», трудовыми мигрантами и туристами.
Для них пользоваться картами CUP надёжнее и выгоднее, поскольку Union Pay – ключевая платёжная система Китая. При снятии наличных в юанях или оплате покупок в этой валюте получается экономия на конвертации и комиссиях. Не следует забывать и о китайских интернет-магазинах с их громадной аудиторией покупателей, в том числе из России.
Минус карт Union Pay – ограниченные возможности по использованию на территории нашей страны.
Их принимают к обслуживанию далеко не все банкоматы и платёжные терминалы. Правда, с учётом того, что Россия развернулась к Китаю в пику США и Европе, эти возможности будут расширяться.
Какие бывают карты CUP и где их можно оформить
Карты Union Pay бывают дебетовыми, кредитными и предоплаченными. Клиентам предлагаются карты категории Classic и премиальные Gold, Platinum и Diamante. Владельцы последних получают от CUP поддержку при выезде за рубеж, медицинскую помощь, консьерж-сервис, доступ к программам лояльности и другие привилегии. Они аналогичны тем, которые имеют держатели премиальных карт Visa и MasterCard.
Карты CUP выпускают в России Газпромбанк, Россельхозбанк, Примсоцбанк, Чайна Констракшн Банк, Кредит Урал Банк и АКБ «Приморье». В линейке кредитных и дебетовых карт Газпромбанка представлены продукты Union Pay категорий Classic, Gold и Platinum.
Россельхозбанк предлагает клиентам оформить классическую кобэйджинговую карту Мир – Union Pay, которая соединяет в себе возможности двух платёжных систем.
Оформлять или не оформлять карту Union Pay – дело личных предпочтений. Как говорится, у каждого свой вкус: один любит арбуз, а другой – свиной хрящик. Показаны карты CUP физлицам, которые находятся под санкциями США или обслуживаются в «санкционных» банках, а также туристам и предпринимателям на китайском направлении. А почитатели Китая смогут ощутить дыхание Поднебесной, просто подержав такую карту в своих руках.
Китай и Дальний Восток России составят «дорожную карту» торгово-экономического сотрудничества
Состоялась встреча руководства Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики с Чрезвычайным и Полномочным Послом Китайской Народной Республики в РФ Чжан Ханьхуэем, посвященная вопросам торгово-экономического сотрудничества между Китаем и Дальним Востоком России.
Стороны обменялись актуальной информацией о текущем состоянии сотрудничества и определили задачи, которые необходимо решить в ближайшее время, с использованием всех форматов, в том числе новых, вызванных распространением коронавирусной инфекции.
В качестве подтверждения существования прочной основы и потенциала для развития тесных отношений между КНР и Дальневосточным федеральным округом Чрезвычайный и Полномочный Посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй отметил следующее: «В прошлом году китайско-российские отношения выдержали испытание новым коронавирусом, и даже в условиях пандемии уровень стабильной работы и торгово-экономического сотрудничества оставался на высоте. В 2020 году объем двусторонней торговли составил 107,77 млрд долларов США, что лишь на 2,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом объем торговли между Китаем и Дальневосточным федеральным округом России составил 10,8 млрд долларов США, что на 3,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года».
Дипломат также упомянул актуализированную Программу российско-китайского сотрудничества на Дальнем Востоке Российской Федерации на 2018-2024 годы. С учетом внесённых по итогам третьего заседания Межправительственной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона РФ и Северо-Востока КНР необходимых обновлений, отвечающих текущим задачам, документ должен способствовать увеличению объема торговли между Китаем и Дальним Востоком до запланированных Россией 15 миллиардов долларов США в срок до проведения очередного, четвертого заседания упомянутой Комиссии.
Руководство Корпорации в свою очередь рассказало о принципах работы обновленной организации – единого института развития, основанных на открытости взаимодействия, эффективности, партнерстве, простоте, уважении и клиентоориентированности. А также обратило внимание господина Посла на необходимости содействия в вопросах стимулирования делового сотрудничества в ДФО и информирования китайского бизнеса о потенциале делового взаимодействия в регионе, основанного на принципах уважения и взаимовыгодного результата.
В ближайшее время для популяризации деятельности Корпорации, как «единого окна» для инвесторов, будет проведена серия мероприятий, роуд-шоу и презентаций пайплайна проектов в сфере развития инфраструктуры, портов, сельского хозяйства, агропромышленного комплекса, горнодобывающей отрасли, нефтегазохимии, энергетики, туризма, лесной отрасли и других приоритетных направлений. Также предстоит обсуждение перспектив проведения первого заседания Делового совета при Межправительственной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики. Для представителей китайского делового сообщества будут организованы бизнес-миссии в регионы ДФО и дни китайского инвестора.
Анонсируя мероприятия деловой международной повестки, особое внимание представители Корпорации обратили на Восточный экономический форум, который состоится во Владивостоке со 2 по 4 сентября. Они выразили надежду на участие Китайской Народной Республики в ВЭФ-2021 на самом высоком представительском уровне и обратились к Посольству с просьбой оказывать традиционную поддержку при формировании состава делегации деловых кругов КНР, от которой во многом зависит определение ключевых тем и спикеров бизнес-диалога «Россия-Китай» – знакового события в календаре российско-китайской повестки.
«Сила Сибири»
В настоящее время магистральный газопровод «Сила Сибири» («восточный» маршрут) транспортирует газ с Чаяндинского месторождения — базового для Якутского центра газодобычи — российским потребителям на Дальнем Востоке и в Китай. В конце 2022 года подача газа в «Силу Сибири» начнется еще с одного месторождения — Ковыктинского, на основе которого формируется Иркутский центр газодобычи.
«„Газпром“ — путь на Восток», 30 минут
Цифры и факты
Протяженность — около 3000 км.
Диаметр — 1420 мм.
Рабочее давление — 9,8 МПа.
Экспортная производительность — 38 млрд куб. м в год.
Трасса газопровода проходит по территориям трех субъектов РФ: Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Амурской области.
Реализация проекта
В мае 2014 года «Газпром» и Китайская Национальная Нефтегазовая Корпорация (CNPC) подписали Договор купли-продажи российского газа по «восточному» маршруту (газопроводу «Сила Сибири»). Договор заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку в КНР 38 млрд куб.
м газа в год.
В сентябре 2014 года «Газпром» приступил к строительству первого участка газопровода «Сила Сибири» — от Чаяндинского месторождения в Якутии до Благовещенска (граница с Китаем) — протяженностью около 2200 км. На втором этапе будет построен участок от Ковыктинского месторождения в Иркутской области до Чаяндинского — около 800 км. Планируется, что месторождение будет введено в эксплуатацию в конце 2022 года. Третий этап — расширение газотранспортных мощностей на участке от Чаяндинского месторождения до Благовещенска.
В сентябре 2016 года «Газпром» и CNPC подписали EPC-контракт на строительство подводного перехода трансграничного участка «Силы Сибири» через реку Амур. Сооружение перехода с китайской стороны началось в апреле 2017 года, а в мае был открыт временный двусторонний пункт пропуска через российско-китайскую границу для организации доступа и беспрепятственной работы строительной техники и персонала в пограничной зоне.
2 декабря 2019 года газопровод «Сила Сибири» был запущен в работу.
Начались первые в истории трубопроводные поставки российского газа в Китай.
Технологии
Все трубы, которые используются при строительстве «Силы Сибири», — российского производства.
Трасса газопровода проходит в экстремальных природно-климатических условиях, преодолевает заболоченные, горные и сейсмоактивные территории, участки с вечномерзлыми и скальными грунтами. Абсолютные минимальные температуры воздуха на территории прохождения газопровода «Сила Сибири» составляют от минус 41°С на территории Амурской области до минус 62°С в Республике Саха (Якутия).
При строительстве «Силы Сибири» «Газпром» применяет современные, высоконадежные, энергоэффективные технологии и оборудование. В частности, используются стальные трубы российского производства, имеющие внутреннее гладкостное покрытие. Эта технология снижает затраты энергии на транспортировку газа за счет уменьшения шероховатости трубы и, соответственно, трения. Внешняя изоляция труб выполнена из инновационных отечественных нанокомпозиционных материалов и обеспечивает высокую коррозионную стойкость газопровода.
Для пересечения активных тектонических разломов используются трубы с повышенной деформационной способностью, а также специальные технические решения по их укладке.
При выборе оборудования особое внимание уделялось надежности и экономичности его эксплуатации. Например, энергонезависимые электроприводы для трубопроводной арматуры, в которых используются энергоаккумуляторы, рассчитаны на работу без обслуживания в течение 20 лет. Их применение позволяет сократить затраты на строительство, а уникальная механика привода — снизить энергопотребление.
Экология
«Газпром» традиционно бережно относится к природе в местах реализации своих проектов. Для минимизации воздействия на окружающую среду маршрут «Силы Сибири» проложен преимущественно по участкам редколесья и старых гарей — лесным территориям с деревьями, погибшими от пожара. Также при строительстве используются быстроразвертываемые самоходные мостовые переходы. В числе их преимуществ — устройство перехода через реку, ручей, овраг без промежуточной опоры, что имеет важное значение для сохранения экосистемы.
Социально-экономическое значение
«Сила Сибири» способствует социально-экономическому развитию Дальнего Востока. Газопровод создает условия для газоснабжения и газификации российских регионов, развития современных газоперерабатывающих и газохимических производств.
Репортажи и фотоальбомы
События
Все события проекта
Amazon.com: Азия Османская империя Россия Китай Япония Моголы Япония Корея Индия 1819 г. Карта Морзе: Предметы коллекционирования и изобразительное искусство
| Подлинность обеспечивается | Продавец |
|---|---|
| Коллекционный Тип | винтаж |
| Оценка оценок | См. Изображение |
| Стиль | Историческая карта |
| Развлекательная франшиза | Антикварная историческая карта |
| Развлекательный Жанр | Историческая карта |
|---|---|
| Год выпуска | 1819 |
| Тип рекламы | Антикварная карта |
| С автографом | Нет |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Специалисты более 30 лет по подлинным подлинным старым картам, старинным гравюрам и редким книгам.
- Регулярно добавляются новые запасы — мы очень активные дилеры!
- Гарантированно старый и аутентичный, как описано — на всю жизнь! Мы не продаем репродукции старых вещей!
- Мы хорошо осведомлены, дружелюбны и справедливы.
Россия, Китай завершают учения у берегов Японии, обещают больше совместных учений
российских и китайских кораблей на окт.23 у берегов Японии. Изображение JMSDF
КУАЛА-ЛУМПУР — Объединенный флот ВМФ России и Военно-морского флота Народно-освободительной армии (ПЛАН) завершил плавание в международных водах к востоку от главного острова Японии Хонсю и в субботу отошел в свои порты приписки под наблюдением Морской самообороны Японии. Форсируйте корабли и самолеты во время плавания.
Китайскими кораблями были эсминец типа 055 Nanchang (101), эсминец типа 052D Kuming (172), фрегаты Тип 054 Binzou (515) и Liuzhou (573) и корабль пополнения Dongpinghu (902).Российскими кораблями были эсминцы Адмирал Трибуц (564) и Адмирал Пантелеев (548) , корветы Громкий (335) и Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов (339) и ракетный приборный корабль Маршал Крылов (331).
Объединенный флот вошел в пролив Цугару 18 октября и с тех пор отплыл от острова Хонсю. Объединенный штаб Сил самообороны Японии выпустил в субботу сообщение и карту, в которых говорится, что в тот день объединенный флот прошел через пролив Осуми.Расположенный между полуостровом Осуми и островом Танегасима, пролив соединяет Японское море с Тихим океаном. Пройдя через пролив Осуми, корабли двух стран разделились в 130 км или примерно 81 милях к юго-востоку от островов Дандзё. В сообщении Объединенного штаба говорится, что эсминец JS Yamagiri (DD-152) и эсминец сопровождения JS Tone (DE-234) вели наблюдение за надводными кораблями, в то время как P-1 из авиакрыла 1 флота, действующего с авиабазы Каноя, Кюсю несли из воздушного наблюдения.Истребители Сил самообороны Японии были подняты в воздух в ответ на действия вертолетов с российских и китайских кораблей.
Минобороны России и Китая выступили с заявлениями в субботу по завершении совместного плавания. В заявлении Минобороны России отмечается, что это был первый случай, когда страны провели совместное патрулирование в западной части Тихого океана.
«В задачи патруля входило демонстрация государственных флагов России и Китая, поддержание мира и стабильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также защита объектов морской экономической деятельности двух стран», — сообщил российский представитель. Об этом говорится в сообщении Минобороны.
Между тем в заявлении Минобороны Китая говорится, что «во время похода совместное формирование строго соблюдает соответствующие положения международного права и не заходило в территориальные воды других стран. Этот совместный морской круиз направлен на дальнейшее развитие всестороннего стратегического партнерства между Китаем и Россией в новую эпоху, усиление совместных действий обеих сторон и совместное поддержание международной и региональной стратегической стабильности ».
Япония продолжает следить за движением российских кораблей и в понедельник выпустила отчет Генштаба, в котором говорится, что российские корабли прошли через Цусимский пролив в Японское море и находились в 60 км или примерно 37 милях к северо-востоку от Цусимы по состоянию на 10 а.м. 24 октября в заявлении добавлено, что ракетный катер JS Otaka (PG-826) вместе с JS Tone (DE-234) вели наблюдение за надводными кораблями российского флота, а Р-1 из Fleet Air Крыло 1, действующее с авиабазы Каноя, Кюсю, и крыло 4 флота, работающее с авиабазы ВМС Ацуги, Хонсю, осуществляют воздушное наблюдение. Истребители JASDF также были подняты в воздух в ответ на действия вертолетов с российских кораблей.
Между тем китайские официальные лица призвали У.С. заставляет прекратить свободу судоходства в Южно-Китайском море.
«В течение долгого времени американские военные часто отправляли авианосцы, стратегические бомбардировщики, атомные подводные лодки и другие современные системы вооружения, чтобы продемонстрировать свои силы и вызвать проблемы в Южно-Китайском море», — сообщил официальный представитель министерства обороны Китая старший полковник Тан Кефей. сказал на прошлой неделе.
«Так называемая« свобода навигации и пролета »Соединенных Штатов по сути является прикрытием для Соединенных Штатов, чтобы бросить вызов правам и интересам других стран в силу своей мощной морской мощи.”
Китай и Россия совместно выпускают дорожную карту по программе лунных станций, подчеркивая открытость для международных партнеров
Возвращаемая капсула китайского зонда Chang’e-5 приземляется в Сизиван Баннер, автономный район Внутренняя Монголия на севере Китая, 17 декабря 2020 г. (Фото: Синьхуа)
В качестве последней демонстрации решимости и уверенности в китайско-российском сотрудничестве в области исследования Луны и более глубокого космоса Китайское национальное космическое управление (CNSA) и его российский партнер совместно выпустили Дорожную карту Международной станции лунных исследований (V1.0) и Руководство по партнерству (V1.0), еще раз подчеркивая их готовность всем заинтересованным странам, международным организациям и партнерам присоединиться к проекту Международной лунной исследовательской станции (ILRS), как сообщили Global Times в Национальном космическом агентстве Китая (CNSA). в среду.
Такая дорожная карта и руководство по партнерству были выпущены во время Глобального сетевого форума: дорожная карта для создания Международной лунной исследовательской станции (ILRS), заседания, организованного CNSA и его российским партнером Государственной космической корпорацией (РОСКОСМОС) на по случаю проведения Глобальной конференции по исследованию космоса 2021 года (GLEX 2021) в среду.
Это произошло в тот день, когда президент России Владимир Путин и президент США Джо Байден обменялись рукопожатием во время саммита на вилле ла Гранж в Женеве в среду.
В документе, выпущенном CNSA и РОСКОСМОС, обсуждались определение, научные цели, подходы к реализации, области сотрудничества и предложения ILRS о возможностях сотрудничества для всех заинтересованных стран, международных организаций и международных партнеров на этапах планирования, демонстрации, проектирования и т.д. о разработке, внедрении, эксплуатации и научных исследованиях проекта ILRS, сообщает CNSA в заявлении Global Times в среду.
Китай и Россия приветствуют международных партнеров для участия во всех вышеперечисленных этапах и на всех уровнях иерархии каждого этапа, добавило агентство.
Обе стороны пояснили, что объект открыт для всех международных партнеров, заинтересованных в сотрудничестве, в совместном заявлении, опубликованном в Национальный день космоса в Китае 24 апреля.
ILRS представляет собой сложный комплекс экспериментальных исследовательских установок, созданных на поверхности и / или или на орбите Луны с возможным участием других стран, международных организаций и партнеров.
Он предназначен для проведения междисциплинарных и многоцелевых исследований, включая исследование и использование Луны, лунные наблюдения, фундаментальные исследовательские эксперименты и проверку технологий с возможностью длительной беспилотной работы с перспективой обеспечения присутствия человека.
По мере развития ILRS Китай и Россия выпустят обновленные версии Дорожной карты и Руководства по партнерству, чтобы определить основные этапы развития ILRS на каждом этапе, а также опубликуют процедуры участия партнеров в надлежащее время для обеспечения устойчивого прогресса CNSA сообщила, что проект ILRS в целом.
На китайской карте мира Россия является «страной гребцов», а Северная Корея — «утренним покоем» — Quartz
Shanghaist.com
Одно из удовольствий изучения китайского языка — осознание того, что огромное количество слов фактически состоят из комбинаций более мелких слов. Например, слово «камера», zhaoxiangji , буквально переводится как «взаимная фотовспышка». Что, если задуматься, имеет смысл, но… да. Неважно.
Вдоль этих строк на этой изящной карте (неизвестного происхождения, но взятой из шанхайской ленты Facebook) показан Китай с названиями его провинций (и близлежащих стран), переведенными буквально на английский язык.Большинство из них в некотором роде, но выделяются несколько забавных:
- Провинцию Ляонин зловеще называют «далеким миром».
- Саму Северную Корею называют «утренним спокойствием», что, учитывая недавнее поведение страны, кажется, совершенно не подходит.
- Дальневосточная, сухая провинция Цинхай переводится как «Голубое море », Что было бы хорошо, если бы не то, что это тысячи миль от побережья.
- Гуйчжоу, одна из беднейших провинций Китая, тем не менее, считается «дорогим государством».
- Затем идет Россия, что, как ни странно, переводится как «Страна гребцов», вызывая в воображении образ команды экипажа в меховой шубе, несущейся вниз по Волге.
Хотя его нет на этой карте, часто отмечают, что китайское слово, обозначающее Соединенные Штаты, meiguo переводится как «красивая страна». Увы, это связано не столько с оценкой американского пейзажа, сколько с тем фактом, что meiguo звучит отдаленно похоже на Америку.Все это показывает, насколько мало значения имеют буквальные значения географических названий. Например, что вызывает название «Гонконг»? Для меня это высокие здания, финансы, британские обычаи, фильмы о кунг-фу и большие димсамы. Ароматная гавань? Не совсем. Но именно это и имеет в виду Гонконг.
Первоначально появилось на The Atlantic. Также на нашем дочернем сайте:
Карта выбранного маршрута нефтепровода Китай — Россия.
Контекст 1
… Горный район Синъаньлин (Хинган) на северо-востоке Китая — единственный регион в Китае с лесным ландшафтом с умеренно-холодным климатом.Экологически для гор характерны обширные лесные массивы, теплая и богатая льдом вечная мерзлота и различные типы водно-болотных угодий в зоне бореальной тайги. Китайская часть маршрута нефтепровода Китай — Россия (CRCOP) начинается из Ляньиня, округ Моэ, провинция Хэйлунцзян, Китай, на границе между Россией и Китаем, и простирается на юг вдоль восточных склонов гор Да Синъаньлинь. . Затем он пересекает равнину рек Сунхуа и Нен и, наконец, достигает Линьюань, Дацин, Китай, общей протяженностью 953 км в Китае (рис.1). Район подвержен короткому (2 — 3 месяца), жаркому (до +30 ° C) летом, продолжительной (5 — 9 месяцев) и холодной (до — 52,3 ° C) зиме; частые, леденящие душу и сильные ветры из Сибири, а также глубокий (N 30 см) снежный покров, который тает весной (с марта по май) и часто вызывает паводковые наводнения из-за быстрого стока по поверхности мерзлого грунта. Трубопровод находится в зоне вечной мерзлоты от Ляньинь до Уэрци на протяженности около 441 км; южнее основание трубопровода находится под глубоким (N 1.5 м) сезонно-мерзлый грунт (PetroChina Petroleum Planning Institute, 2005; Daqing Oil Field Engineering Company (DOE), PetroChina Co., Ltd., 2008a, b). Вдоль трассы трубопровода местность пересеченная. Хорошо развиты водно-болотные угодья и речные системы. Среда мерзлого грунта и условия инженерной геологии сложны и изменчивы из-за обширного присутствия мерзлых грунтов и заболоченных грунтов, а также множества местных факторов окружающей среды, влияющих на инженерно-геологические условия.Если без надлежащих смягчающих мер, большинство из этих факторов могут отрицательно повлиять на строительство и эксплуатацию …
Контекст 2
… толщина и температура вечной мерзлоты были получены при аналогичных геоморфологических условиях и условиях покрытия поверхности даже в в той же зоне (Дай, 1982; Jin et al., 2007, 2008а). В настоящее время отдельные участки вечной мерзлоты составляют 30% от общей протяженности зон вечной мерзлоты вдоль трассы трубопровода (рис.1). Часто наблюдаются переходы между вечной мерзлотой, сезонно-мерзлым грунтом и незамерзшим грунтом. Это создает обширные переходные зоны между прерывистой вечной мерзлотой и зонами сезонной мерзлоты, которые очень чувствительны к изменениям поверхностных условий и очень нестабильны. Льдистость грунта и толщина грунтового льда имеют тенденцию к увеличению, а криогенные структуры вечной мерзлоты диверсифицируются и усложняются в северном направлении вдоль трубопровода.В южной части зоны вечной мерзлоты, которая подстилается отдельными участками вечной мерзлоты и единичными участками вечной мерзлоты, грунтовый лед сконцентрирован в мелкозернистых отложениях. На некоторых изолированных участках или островах вечной мерзлоты на дне вечной мерзлоты находится только слой грунтового льда толщиной в несколько дециметров. Таким образом, возникновение и сохранение вечной мерзлоты зависит от слоя грунтового льда. В северной части с обширной или промежуточной прерывистой вечной мерзлотой грунтовый лед широко встречается в четвертичных отложениях или выветрившихся коренных породах со слоистыми, сетчатыми, сетчато-глыбовыми, клиновидными и массивными криогенными структурами и слоями льда 20-40. % до 80–90% по объему льда.Хотя на трассе трубопровода не было обнаружено клиньев льда, часто были обнаружены линзы льда, которые в случае таяния могли привести к значительным или даже разрушительным осадкам. Однако неактивные группы клиньев льда были обнаружены на прилегающих территориях (Tong, 1993; Peng, Cheng, 1990). В северной части трассы трубопровода дерновины и сфагновый моховой торф хорошо развиты на болотных участках по дну межгорных долин, в центрах бассейнов, водно-болотных угодий и болот, на невысоких террасах рек и озер и на аллювиальных отмелях.Верхняя часть почвенных профилей состоит из торфяных, глинистых и песчаных почв, а нижняя — из гравийно-галечных пород. Слоистые криогенные структуры обычно встречаются в активном слое. Слои льда увеличиваются с глубиной и достигают максимума (обычно от 0,2 до 0,6 м, иногда около 1,0 м) под слоем вечной мерзлоты. Слои грунтового льда толщиной от 0,3 до 0,8 м были обнаружены под слоем вечной мерзлоты во многих скважинах на северо-центральных участках трассы трубопровода.На освещенных солнцем склонах, обращенных к югу, более сухие поверхностные почвы, как правило, представляют собой тонкие отложения на элювиальных склонах и состоят из гравийно-песчаных и глинистых почв, где вечная мерзлота либо отсутствует, либо иногда встречается на возвышенностях. Подземный лед развит слабо, объемная льдистость 10-15%. Возле стола вечной мерзлоты редко бывает толстый слой грунтового льда, и вечная мерзлота в основном характеризуется массивно-пористыми криогенными структурами. На северных склонах, хотя поверхностные отложения не так хорошо развиты, как на дне долин или низменностях, они более развиты, чем на южных склонах.Вдобавок северный склон обычно более пологий, влажный и с большим растительным покровом. Следовательно, развитие грунтовых льдов происходит где-то между основанием долин и низменностей и склонами, обращенными на юг. Объемная льдистость четвертичных отложений колеблется от 20 до 30%. Для вечной мерзлоты характерны изобандовые криогенные ткани или криогенные структуры тонкого слоя льда. В выветрившихся коренных породах вечная мерзлота имеет массивные криогенные структуры, иногда конгломераты, с видимыми трещинами и прожилками льда.На основе большого количества скважинных данных типы вечной мерзлоты были определены в основном с использованием основных типов почв и общего содержания влаги на глубинах от 3 до 5 м под слоем вечной мерзлоты (обычно от 1,0 до 2,5 м), в результате чего получился 151 разрез. инженерной геологии с общей протяженностью трассы трубопровода около 441 км в северной части. Они включают 17 участков вечной мерзлоты с низким содержанием льда, 35 участков вечной мерзлоты со средним льдом, 29 участков многолетней мерзлоты, богатой льдом, 13 участков многолетней мерзлоты, насыщенной льдом, 4 участка слоев льда с включениями почвы и 53 участка таликов.Эта классификация обеспечила количественную основу для оценки условий мерзлого грунта для инженерной геологии вдоль трассы трубопровода. Наличие грунтового льда и фазовые изменения льда и воды влияют на физико-механические свойства мерзлого грунта. С грунтовым льдом связаны различные опасные перигляциальные явления. Например, это может привести к оттаиванию и оползанию, термокарстовым озерам и дифференциальному морозному пучинению и оседанию грунтов основания трубопровода. В частности, толстый слоистый грунтовый лед может серьезно угрожать структурной целостности и безопасности, а также долгосрочной стабильности работы трубопровода.Толщина активного слоя — один из основных параметров при инженерном проектировании и строительстве в зонах воздействия мерзлого грунта. Это определяется широтной и высотной климатической поясностью горных районов. На основании наблюдений с метеостанций и скважинных данных максимальные глубины сезонного промерзания составляют от 1,8 до 2,8 м, иногда более 3,0 м по трассе трубопровода. Однако на небольших территориях типы почвы, влажность и поверхностная растительность играют решающую роль в определении распределения толщины активного слоя.Влажные поверхности пойменных равнин, нижних террас и низменностей покрыты толстым и плотным дерном, гуминовыми слоями и слоями торфа, которые хорошо развиты под слоями подстилки. Активный слой обычно очень мелкий (таблица 1). С другой стороны, максимальная глубина сезонных заморозков или оттепелей обычно велика на территориях с редкой растительностью или голой поверхностью земли с небольшой влажностью почвы и подстилаемых крупнозернистыми почвами или выветренными коренными породами. Очевидно, что теплоизоляционные свойства поверхностной растительности во многом определяют глубину проникновения сезонных оттаиваний при близких литологии и влажности (таблица 1) (Третий изыскательско-проектный институт МПС КНР, 2002).Водно-болотные угодья в горах Да Синъаньлинь играют важную роль в борьбе с наводнениями и эрозией, поглощении загрязняющих веществ, микроклимате и в поддержании биоразнообразия. Заболоченные земли, покрытые вечной мерзлотой, также служат для теплоизоляции и хранения воды. Например, влажность гуминовых почв может превышать 1000%. Из-за термического смещения заболоченных почв на болотных землях лучше развита вечная мерзлота. Есть 32 важных природных заповедника водно-болотных угодий …
Что Китай и Россия планируют для Афганистана?
В то время как большая часть международного сообщества приходит в ужас от захвата Афганистана талибами, лидеры Китая и России обращаются к группировке боевиков.
Госсекретарь США Энтони Блинкен провел срочные телефонные переговоры со своими российскими и китайскими коллегами, чтобы убедить их сотрудничать с Вашингтоном в ответ на события в Афганистане, но его просьба, возможно, поступила слишком поздно.
Принятие исламистов
Аль-Джазира отмечает, что Пекин был «одним из первых, кто поддержал исламистских боевиков», когда они начали свое возвращение к власти. В прошлом месяце министр иностранных дел Ван И приветствовал делегацию Талибана, встреча, которая обеспечила «решающий импульс легитимности» боевиков.
В условиях все более интенсивного соперничества с США государственные СМИ Китая активно праздновали уход Вашингтона с комментариями в официальном информационном агентстве Синьхуа, которые объявляют его «похоронным звоном за снижение гегемонии США». Ху Сицзинь, редактор государственной газеты Global Times, написал в Твиттере, что китайские интернет-пользователи «пошутили, что смена власти в Афганистане проходит даже более гладко, чем смена президента в США».
Стабильность Афганистана также является «ключом» к защите китайских проектов «Один пояс, один путь» в соседнем Пакистане, которые обеспечивают наземный путь к Индийскому океану и стоят более 50 миллиардов долларов, сообщает «Аль-Джазира».Действительно, Кабул может стать «самым серьезным испытанием» для китайской дипломатической модели, которая «основана на займах, товарах и сделках с инфраструктурой, а не на требованиях либеральной политики», — добавляет сайт.
Но «возможно, нет такой проблемы для Пекина, как обеспечение того, чтобы Афганистан не стал источником экстремизма, истекающего кровью из-за границы», — говорит Аль-Джазира.
Встреча в прошлом месяце между талибами и Пекином «показалась даже некоторым в Китае странной, учитывая, что страна ведет репрессивную кампанию против уйгурских мусульман в Синьцзяне», — говорит Кварц.Но в нем отмечается, что собранию «предшествовало заверение Талибана, что оно не позволит использовать страну в качестве базы для нападений на Китай».
Высокопоставленные неназванные азиатские дипломаты сообщили Financial Times, что Китай «готов потратить сотни миллионов долларов на финансирование восстановления критически важной инфраструктуры в Афганистане», если талибы будут придерживаться целей Пекина.
Пропагандистский удар
Тем временем Москва проводит «кампанию тихой пропаганды талибов», сообщает CNN.Хотя Талибан технически запрещен Москвой, министерство иностранных дел России объявило, что установило рабочие контакты с талибами, которые, по его словам, «начали восстанавливать общественный порядок» в Афганистане.
Для Москвы недавние события в Афганистане — полезный пропагандистский удар против США. «Мир с ужасом наблюдает за результатами еще одного исторического вашингтонского эксперимента», — заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова во время марша талибов на афганскую столицу.
Россия будет надеяться, что ее связи с Талибаном укрепят ее влияние на Ближнем Востоке. Были даже заявления о том, что талибы получали вооружение, поставленное российским правительством, хотя Москва категорически отрицает поставку оружия талибам.
Новая холодная война
Захват талибами «перекроет геополитическую карту Азии и дает Китаю и России — двум самым стойким стратегическим соперникам Америки — возможность продемонстрировать свою мощь», — сообщает Financial Times.
По всему миру Запад «постоянно обманывают авторитарные государства», — утверждает бывший лидер Консервативной партии Иэн Дункан Смит.
«Когда мы покидаем Афганистан, Китай и Россия потирают руки», — пишет он в Daily Mail. От Сирии и Крыма до геноцида уйгуров и незаконной оккупации Южно-Китайского моря Москва и Пекин наблюдают, как «Запад блеет, но мало что делает».
Он предупреждает, что президент Китая Си «смотрит на Тайвань и улыбается, поскольку он видит, что решимость президента Байдена защищать остров, конечно же, не так уж сильна».
«Нравится нам это или нет, но мы вовлечены в идеологический конфликт, похожий на 1930-е годы и холодную войну», — пишет Дункан Смит. «Боюсь, теперь мы проигрываем эту войну».
В конечном счете, утверждает Кэтрин Филп для The Times, угрозы со стороны США и их союзников превратить Афганистан в государство-изгой, если талибы вернутся к своим жестоким путям, будут «пустыми звуками», если Китай и Россия решат пойти другим путем.
Вакцинная дипломатия укрепляет позиции России и Китая в мире
В ЯНВАРЕ, когда многие богатые страны развертывали программы вакцинации против COVID-19, другие оставались позади.«Сегодня получить вакцины труднее, чем ядерное оружие», — сетовал президент Сербии Александр Вучич. Г-н Вучич сравнил ситуацию с потоплением Titanic , где каждый хотел иметь спасательную шлюпку только для себя. Сербия сейчас опередила многих своих европейских соседей в гонке за вакцинацией — в основном потому, что она получила более легкий доступ к китайским и российским прививкам и подписала соглашения об их производстве. Но многие страны все еще изо всех сил пытаются заполучить джебы. Это особенно верно в бедных частях мира.Согласно недавнему подсчету информационного агентства Agence France-Presse, из более чем 1 миллиарда доз вакцин, которые были введены во всем мире, только 0,2% были доставлены людям в странах с низким уровнем доходов.
The Economist сегодня
Отобранные истории в вашем почтовом ящике
Ежедневный информационный бюллетень с лучшими достижениями нашей журналистики
Многие обратились за помощью в Китай и Россию. Отчет, опубликованный 28 апреля Economist Intelligence Unit (EIU), дочерней компанией The Economist , показывает, как две страны заполняют «вакцинный вакуум», помогая бедным экономикам получать дозы.Они отправили миллионы уколов развивающимся странам, застрявшим в конце глобальной очереди. Такая вакцинная дипломатия призвана укрепить глобальное положение двух стран, улучшить двусторонние отношения и получить стратегическое влияние. По оценкам EIU, российское правительство намерено направить снимки примерно в 70 стран, в основном в Азии, Восточной Европе и Латинской Америке. К 22 апреля Китай распространил или планировал экспортировать вакцины примерно в 90 стран (см. Карту). Для сравнения, богатый мир — особенно Америка и ЕС — предоставляют мало, а COVAX, глобальная инициатива по обмену вакцинами, сдерживается недавними ограничениями Индии на экспорт вакцин.
Чтобы закрепиться в местах, где влияние Запада ослабевает, Китай и Россия создают предприятия по производству вакцин за рубежом и обучают местных рабочих. Две страны ведут долгую игру. Но, помимо повышения своего глобального престижа, они также могут использовать вакцины, чтобы вознаградить верных друзей или обеспечить особые услуги. В отчете EIU указывается, что российские официальные лица начали переговоры с правительством Боливии о доступе к шахтам по добыче редкоземельных минералов и ядерным проектам вскоре после того, как Россия поставила партию своей отечественной вакцины Sputnik V.И щедрость Китая по отношению к Камбодже и Лаосу можно частично объяснить благодарностью за их поддержку позиции Китая в Южно-Китайском море.
Несмотря на все свои дипломатические успехи, у Китая и России дела дома шли хуже. Огромное население Китая может помешать его собственной кампании по вакцинации, и его прививка Sinovac показала эффективность всего 50,7% в недавних испытаниях третьей фазы, проведенных в Бразилии, что чуть выше 50% порога, установленного Всемирной организацией здравоохранения для вакцин против COVID-19.