Топ-10 самых больших веток метро в мире. Самое глубокое, длинное, первое по протяженности, количеству станций, высокогорное
Всего в мире числится около 165 подземных городских железных дорог, именуемых метро. Самое большое из них может измеряться по различным критериям: протяженность, число станций, глубина и пассажиропоток.
Факты о метро
Самое большое метро в мире, определенное многими факторами, находится в больших городах. А первая линия подземной дороги была запущена в Лондоне в 1863 г.
Метрополитен один из самых удобных и быстрых видов транспорта. По этой подземной транспортной системе, придерживаясь строгого графика, курсируют маршрутные поезда. Подземка характеризуется высокой скоростью (до 80 км/ч) и повышенными провозными возможностями (около 60 тыс. чел/час в одну сторону). Линии метро прокладывают в тоннелях, на эстакадах и на поверхности земли.
Габариты и вес подвижного состава иногда дотягивают до железнодорожных стандартов, но чаще проигрывают им. Поезда обычно состоят из 4-8 вагонов. Платформы в основном имеют длину от 100 до 165 м, и 5-20 в ширину. Пути чаще всего пролегают по градообразующим осям и составляют остов городской транспортной системы.
Стоимость постройки метро обусловлена обстоятельствами окружающей среды и используемыми строительными технологиями. Средняя стоимость 1 км подземных путей мелкого залегания составляет около 30 млн. долл., и потому их строительство оправдывает себя лишь в больших городах.
Метрополитен характеризуется такими свойствами:
- огромный пассажиропоток;
- обособленность от остальных городских транспортных перевозок;
- высокая скорость передвижения и интенсивность.
Размеры подземок варьируются от 2 км (Хайфа) до 1300 км (Нью-Йорк).
ТОП-10 самых больших метро в мире
Самое большое метро в мире по количеству станций:
- Нью-Йорк (472 ст. м.). Введено в эксплуатацию в 1904 г. и занимает 8 место по возрасту среди всех подземок. Общий километраж линии — 394 км. Годовой поток пассажиров 1,7 млрд. чел.
- Сеул (429 ст. м.). Первый поезд отправился в путь по сабвею в августе 1974 г. Длина всех 22 веток подземной городской дороги составляет 1131 км. Ежедневно им пользуется около 8 млн. пассажиров, а в год больше, чем 2,5 млрд. чел.
- Шанхай (393 ст. м.). Метрополитен в этом городе открыт в 1993 г. и отличается большой протяженностью, общее число его путей составляет 660 км. В 2007 г. были запущено в действие 92 км нового железнодорожного полотна с 70 платформами, что является рекордом.
- Пекин (370 ст. м.). Пекинская подземка считается одной из самых протяженных в мире: длина всех линий выражена показателем 608 км. Метрополитен начал свою работу в 1969 г. В последнее время каждый год этот вид транспорта провозит около 3,2 млрд. чел.
- Париж (303 ст. м.). Французский сабвей был открыт в 1900 г. и занимает 5 позицию в перечне самых старых метро в мире. Протяженность веток столицы тянется на 220 км. За сутки состав перевозит около 4 млн. чел.
- Мадрид (289 ст.м.). Сетевая длина подземных дорог выражена числом 293 км. Метрополитен начал работать в 1919 г. и отличается небольшим пассажиропотоком — 5,6 млн. ежегодно. В Мадридской подземке имеется платформа-призрак, просуществовавшая с момента запуска до 1996 г. В настоящее время она функционирует как музей.
- Токио (290 ст. м.). Протяженность сети — 304 км. Несмотря на небольшое число станций, считается самым загруженным метро. Количество пассажиров, которые ежегодно пользуются токийским подземным транспортом, составляет 3,6 млрд.
- Лондон (270 ст. м.). Самый старый метрополитен в мире с длиной путей в 402 км. Запущен в работу в 1863 г. по принципу подземной железной дороги. 1 электрическая ветка введена в эксплуатацию в 1890 г. Столица Великобритании каждый год перевозит в среднем 1,2 млрд. жителей.
- Москва (220 ст. м.). Подземка открыта в 1935 г. и имеет общую длину линий 379 км. Ее услугами ежегодно пользуются около 2,4 млрд. чел. Располагает очень красивыми станционными комплексами, которые туристы именуют «подземными дворцами».
- Мехико (195 ст. м.). Вся линия метро протянулась на 226 км. в длину и обслуживает до 1,6 млрд. людей в год. Сабвей этого города имеет свою особенность: каждая из его станций имеет свой логотип. Это различные географические обозначения, растения, животный мир или люди.
Самое глубокое метро в мире
Среди городов, в которых есть подземная городская железная дорога, самым глубоким является метрополитен г. Санкт-Петербург.
Эти показатели обусловлены глубиной залегания, которая рассчитывается следующим образом:
- нужно взять расстояние от поверхности до дна всех платформ;
- сложить имеющиеся показатели;
- полученное число следует разделить на число платформ.
Чем больше подземных железнодорожных остановок будет залегать на огромной глубине, тем выше получается глубинный коэффициент метрополитена. В Питере насчитывается больше 30 станций, располагающихся глубже 30 м (считается существенной цифрой).
Например:
| Название платформы | Глубина, м. |
| Адмиралтейская | 86 |
| Проспект Комендантский | 75 |
| Пролетарская | 72 |
| Садовая | 71 |
| Приморская | 71 |
| Площадь Ленина | 71 |
Особенности Питерского метрополитена обусловлены такими причинами:
- Нева. Чтобы избежать затопления, тоннели подземки сделаны под рекой.
- Центральная часть города и его архитектурные ценности. При закладывании подземных остановок близко к поверхности существует вероятность повреждения архитектуры.
- Коммуникации. Во время строительства метро, трубы, по которым проходят вода, канализация и отопление залегали не глубоко. Переделывать все коммуникационное устройство с нуля слишком дорого, и потому при планировке учитывался данный фактор.
- Климатический фактор. В Петербурге очень влажно, почвы слишком рыхлые и имеют склонность к заболачиванию. На глубине влаги становится меньше, и потому тоннели расположены глубоко.
Питерский метрополитен ввели в эксплуатацию в 1955 г. В настоящее время в нем действует 5 линий, на которых находится 69 остановок. Общая протяженность линии 119 км. Ежедневно подземка обслуживает около 2 млн. чел.
Самые глубокие станции метро
Пятерка самых глубоких станций подземной городской железной дороги в порядке убывания:
- «Парк Победы» в Москве (74 м). На этом станционном комплексе функционирует наиболее протяженный эскалатор (130 м), который едет вниз на 68 м. Отделка платформы приурочена победам в ВОВ и Отечественной войны (1812 г.). Станционный комплекс получил название в честь одноименной парковой зоны. Строительство начато в 1990 г., но фактически велось в начале 2000-03 гг. В процессе сооружения «Парк Победы» подвергался изменениям: был построен еще один выход, а к холлам присоединяли новые подземные коридоры. Основной декорацией ансамбля являются 2 панно скульптору Церетели, выполненных по методике перегородчатой эмали.
- «Вашингтон парк», Портленд (79 м). Входит в туннель Робертсона. Большая глубина предопределена возвышающимися на поверхности городскими западными возвышенностями. Перрон начал свою работу в 1998 г. и предназначен для легкорельсового состава. В действительности тут курсируют высокоскоростные трамваи. На платформе всегда многолюдно и проходит много пользующихся популярностью направлений. Тематическая направленность «Вашингтон парк» — геология. На стенках отмечены историко-геологические даты. В восточной части крыша станции оформлена желтыми брусами, символизирующими восход, а с западного края выкрашена в оранжевый цвет, означающим закат.
- «Адмиралтейская», Санкт-Петербург (86 м). Сквозь наземный павильон люди выходят к каскаду из 2 эскалаторов. Вестибюли выложены мозаиками, мраморными и гранитными плитами на тему российского военного флота. Когда по Неве начали передвигаться судна, это платформа функционирует круглосуточно. Открытие «Адмиралтейской» произошло в декабре 2011 г.
- «Пухын» в Пхеньяне (100 м). Раньше на станции проводили туристам экскурсии. Городское метро строили с той целью, чтобы во время войны оно выступало в роли укрытия. Это объект классического ампира сталинской эпохи, существующий около 30 лет. Каждая из стенок здесь отделана мозаичными витражами с присущими тому времени названиями: «Песнь о хорошем урожае» или «Расцвет новаторства». Но самый главный акцент сделан на основателе КНДР Ким Ир Сене, нарисованном на стенке вместе с рабочим классом.
- «Арсенальная», Киев (105,5 м). Для спуска на перрон по 2 эскалаторам, между которыми находится вестибюль, потребуется около 5 мин. Пробивка туннеля между этой станцией и ст. м. «Днепр» оказалась не простой, что обусловлено городскими холмами и днепровскими кручами. Переходный вестибюль соорудили наверху, а затем его опускали путем замораживания почвы хлоридом кальция. Станционный комплекс начал работать в 1960 г. Но от начального оформления осталась только мраморная отделка, а также живописные решетки. Барельеф мятежа работников з-да «Арсенал» в 1918 г. разобрали в конце ХХ в.
Самое длинное метро в мире
Самое большое метро в мире, выбранное по критерию протяженности — Шанхайское (660 км). Метрополитен начал функционировать в 1993 г. и считается одним из молодых на планете. Эта подземная система отмечена как самая развивающаяся, и к настоящему времени насчитывает 15 функционирующих линий и 4 в стадии строительства, как продолжение уже существующих.
К 2020 г. запланировано достичь протяжности транспортной подземной сети до 780 км с 480 платформами. Шанхайская подземка скоростная, модерновая и недорогая, на остановках соблюдается чистота. Плазменные конструкции показывают время прибывания двух приходящих составов. Есть условия для передвижения инвалидов.
Недостатками метрополитена являются:
- большая перегруженность в пиковое время;
- неполное покрытие городской поверхности, что все же решается стремительным сооружением и введением в работу новых участков;
- длинные, не совсем удобные переходы между пересадочными платформами.
В Шанхайском метрополитене установлен режим оплаты в зависимости от дистанции. Так, 3 км пути можно проехать за 3 юаня, а расстояние в 46 км обойдется пассажиру в 8 юаней. Здесь действует единая система расчета, потому как раньше при пересаживании на 5 линии, человек обязан был доплатить, потому что эта ветка принадлежит другой компании.
В топ-10 самых больших веток метро в мире входит шанхайское метро. На карте его протяженностьМетро в этом городе имеет колею 14,35 см, что дает возможность транспортировать составы посредством железнодорожного полотна государства. Здесь функционируют современные вагоны, как отечественного производства, так и изготовленные в Германии.
Самая длинная ветка метро
Самая протяженная ветка метро (67,3 км.) простирается в китайском г. Гуанчжоу. Этот экспресс-путь соединяет автостанцию в Трианхе с площадью Панью. Весь маршрут находится под землей, а ее главная ветвь (60,4) располагает самым протяженным железнодорожным тоннелем. При помощи ответвления (6,9 км) от Трианхе до ст. Тию-Ксипу дорога имеет У-образный вид. Общее число станций на ней — 30.
Еще одной длинной веткой подземного транспорта является недавно вышедшая в эксплуатацию линия Пекинского метрополитена — кольцевой маршрут № 10. Ее пробный запуск стартовал в мае 2013 г. Протяженность новой ветки — 57 км. Она обладает 45 станциями, общее время проезда составляет 104 мин.
Самое высокогорное метро
Самое большое метро в мире, если рассматривать его с позиции расположения высоко в горах, является канатка под названием Metro Alpin. Маршрут пролегает со станции Фельскинн (район Саас-Фе) до вершины Миттель-Аллалин сквозь скальный тоннель. Отсюда на расстоянии около 500 м по вертикали высится пик Аллалин (4027 м.).
С высоты 3000 м. до 3500 м. над уровнем моря поезд довезет пассажиров за 3 мин. Протяженность дороги 1,5 км. Путешественников перевозит ступенчатый вагон мощностью 1500 чел/час, который одновременно вмещает 115 чел.
Находящаяся вверху станция отмечена памятными табличками в виде визитных карточек подземок таких городов как Будапешт, Москва, Стокгольм и Нью-Йорк. Подъемник доставляет своих пассажиров к ледяному гроту и известному вращающемуся ресторану. Центральным фуникулером служит система «Альпин Экспресс», состоящая из нескольких канаток.
Самое загруженное метро
Самой загруженной подземной сетью является токийский метрополитен. Его услугами ежедневно пользуются около 9 млн. чел., а среднегодовой пассажиропоток составляет 3,6 млрд. чел. На многих платформах работает осия — сотрудник, который помогает заталкивать людей в вагоны, хотя в последнее время стали подавать вагоны с широкими дверями (180 см).
Интересен тот факт, что 6,5 млн. чел. перемещаются каждый день на 9 подземных железнодорожных линиях, а оставшиеся 2,5 ездят лишь на 4 ветках метрополитена Toei, где применяется отдельная система оплаты.
Все ответвления токийской подземки включены в общую группу городских транспортных средств — каждая из них имеет остановки с наземным железнодорожным полотном. Это дает возможность доехать из отдаленных кварталов города к центру не больше, чем за 1 ч, что делает метро самым востребованным способом передвижения и влияет на масштабный пассажиропоток.
В связи с нехваткой земли в столице страны восходящего солнца интенсивными темпами создается подземный комплекс обслуживания: остановки транспортной системы связаны с торговыми точками и административными постройками посредством туннелей и многоуровневых павильонов.
Первый отрезок токийской подземки, длительностью 2,2 км введен в эксплуатацию в конце 1927 г.
Более масштабное строительство метрополитена осуществлялось после окончания Второй Мировой войны. Ширина подземной колеи в основном 10,67 см, что удобно для ее соединения с пригородным транспортом, и приносит трудности эксплуатирующим компаниям, потому что метро обладает 2 системами энергоснабжения с напряжением 1500 и 600 В.
Стоимость проезда зависит от протяженности маршрута. Каждая из подземных остановок имеет нумерацию, составы неукоснительно придерживаются расписания. Поезд имеет 10 вагонов, в пиковые часы в последний из них садятся лишь представительницы женского населения, чтобы не допустить неприятных случаев с домогательствами.
Самые необычные схемы метро в мире
Самые необычные схемы метро в мире имеют в основном большие города.
Перечень метрополитенов с самыми запутанными планами:
- Лондонская подземка лидирует по запутанности железнодорожных линий. Британцы именуют свое непростое метро «трубой», и путешественникам не всегда легко разобраться в ней.
- Токио. На первый взгляд, кажется, что карта местного метрополитена — клубок, который трудно распутать. Но если немного разобраться в ней, то оказывается, что вся планировка тщательно продумана. Каждая ветка здесь имеет свой цвет, и эти оттенки применяют для обозначения бесчисленных пересадочных узлов. Внутри токийской подземки установлено большое количество указателей, что сводит вероятность заблудиться к минимуму.
- Нью-Йорк. Подземная транспортная система здесь располагает 26 маршрутами и имеет 29 веток 9 разных оттенков. При пользовании метрополитеном в этом городе следует учесть, что «линия» подразумевает отрезок пути и носит собственное название, а «маршрут» показывает направление передвижения составов.
- Париж. Железнодорожные подземные пути занимают всю территорию мегаполиса, а также его окрестности. В составе парижского метро имеется 14 нумерованных линий. Из 300 перронов – 62 пересадочные, которые в большинстве случаев принадлежат нескольким станциям. Здесь желательно ориентироваться на конечные остановки.
- Берлин. Схема подземки этого города похожа на паутинку из маленьких и больших линий. Садиться в поезда берлинского метро следует внимательно – с одной платформы состав часто отправляется в диаметрально противоположную сторону. Чтобы избежать недоразумений, на станциях установлено табло со всей необходимой информацией.
Уникальные платформы
Список самых уникальных платформ в мире:
- «Solna centrum» в Стокгольме. Отличается интересной дизайнерской идеей. При входе на стенках нарисован дремучий лес, который по пути движения путешественников ощутимо убывает. Посреди деревьев жители строят дома. И уже на перроне вместо зарослей люди созерцают инсценировку городских улиц. Весь художественный замысел выполнен в яркой цветовой гамме.
- «Toledo» в итальянском Неаполе. Одним попавшим сюда путешественникам представляется, что они оказались среди роскошных водопадов, другие сопоставляют оформление со снежными барханами и звездным небом, а третьи думают, что попали на дно морское. Архитектор О. Тускетс Бланке применил затейливую подсветку и мозаичные узоры, которые помогли создать шедевр искусства. Совместно с африканскими дизайнерами платформу украсили национальными мотивами Африки.
- «Arts Et Metiers» в Париже. Внешне станция похожа на технику стим-панк. В действительности замыслом художников был мир капитана Немо с его погружением в водную стихию. Подземная остановка оформлена медными листами, соединенными крупными гайками и болтами. А на потолке виднеются большие шестеренки и механизмы, которые вот-вот заработают и приведут в движение «Наутилус». Здесь размещены даже иллюминаторы, через которые будто видно дно Тихого океана.
- «Золотые ворота» в Киеве помогут окунуться в страницы истории. Потолки здесь куполообразные, повсюду мраморная отделка и дизайнерские бронзовые люстры. Монументальность станции подчеркивают орнаменты религиозной и исторической направленности. Каждый из узоров входит в целое мозаичное полотнище. На стенах показаны события времен Киевской Руси.
- «Маяковская» в Москве. Эта платформа получила Гран-при на мировой нью-йоркской выставке. Основными элементами здесь являются обработанные нержавеющим металлом арки. При оформлении были использованы также уральский родонит и мраморный известняк. В потолочных выемках расположены смальтовые мозаики.
- «Formosa Boulevard» в Гаосюне. Путешественники, попавшие на этот станционный комплекс, ощущают, что находятся внутри калейдоскопа, потому как все кругом переливается и крутится. Общий размер стеклянного полотна и колоннады – 600 м2, а сверху расположен купол с диаметром 30 м. Автор Н. Квольяте задействовал здесь несметное число кусочков и пластин из стекла. На площадках представлены 4 земные стихии, которые соединены в одну композицию.
Попавшие в новый город опытные путешественники знают, что для новых впечатлений стоит опуститься в метро. Пассажиры, которым посчастливилось побывать в любом метрополитене, вошедшим в перечень самой большой в мире подземки смогут ощутить необычность и оригинальность этого места.
Оформление статьи: Лозинский Олег
Видео о самых больших ветках метро
25 самых протяженных систем метро в мире:
Какое самое большое метро в мире? :: SYL.ru
На вопрос «Какое метро самое большое в мире?» существует четкий ответ – Нью-йоркское, одно из старейших на Земле.
Первая подземная станция была открыта в 1906 году. Такие районы города, как Манхэттен, Бруклин, Квинкс и Бронкс, охвачены метрополитеном полностью.Параметры первостепенности
Итак, в занимающем всего 8-ю строчку рейтинга самых крупных городов мира Нью-Йорке находится самое большое метро в мире. Есть много показателей, по которым определяются приоритеты того или другого метрополитена — протяженность путей, объем пассажирских перевозок, самая длинная или красивая, или комфортная ветки или перегон. Есть такой показатель, как самое лучшее или короткое, или запутанное метро в мире. Существуют десятки показателей, характеризующих достоинства этого демократичного, популярного, востребованного, но недоступного ввиду отсутствия транспорта. Так, в Австралии и Африке, на этих громадных континентах, метрополитен присутствует в двух-трех городах.
Небольшое отступление
Очень приятно, что в рейтинге лучших мировых систем этого вида московский метрополитен занимает третью позицию после Лондонского и Парижского. Еще один рекорд у столицы России – по загруженности московская «подземка» занимает второе место после Токийской.
А первое место в тройке лидеров «по красоте» принадлежит станции «Комсомольской» (хотя это с надрывом оспаривается).Самое большое
Всего метро и транспортных систем такого типа в мире насчитывается 165 единиц. Существует самое загруженное метро, самое глубокое, самое красивое. Но самое большое метро в мире находится именно в Нью-Йорке. Ему принадлежит первое место по общей протяженности путей – 1355 км (пассажирами используются 1056), по количеству маршрутов – 26 и линий – 29 (в метро этого города два эти понятия принципиально различаются – линии имеют названия, а маршруты, указывающие направление пути, номера. Произошло это потому, что строили метро две разные компании). Еще одним рекордом владеет нью-йоркское метро – оно единственное в мире работает круглосуточно. Само собой, что и самый большой парк вагонов в мире (6000 единиц) находится здесь. И самое большое количество станций метро в мире насчитывается тоже здесь — 468 (второе место у Парижа с 303 станциями).
Одно из старейших
Самое старое метро в мире построено в Лондоне в 1863 году. А первая Нью-йоркская ветка, протяженностью 95 метров, была построена за 58 дней под Бродвеем между Murrau Street и Warren Street в 1865 году. Но официальная дата возникновения – 1868 год, когда была открыта наземная линия с канатной тягой, замененной в 1871 году паровой, а в 1890-м – электрической. И хотя и сейчас около 40 % путей проложены по земле или над ней, метрополитен в США называют «подземкой» (Subway дословно подпуть).
Особый мир
Самое большое метро в мире — это старинный и «особый квартал» Нью-Йорка, одна из составных частей его стихии. Метрополитен этого города имеет свои достижения, вошедшие в Книгу рекордов Гиннеса – самое минимальное время, необходимое для объезда всех станций метро — с остановками на станциях и без них. Метро города имеет и свои законы – после 12 ночи в него лучше не спускаться. Здесь очень много заброшенных станций, много крыс (нет ни одной статьи об этом пункте, где бы не указывался этот факт), да и чистотой самое большое метро в мире не отличается.Самая красивая, но не действующая
Наводит грусть и поражает воображения задумываемая как самая большая, центральная и оригинальная станция Нью-Йорка Cite Hall. Это действительно самая красивая станция всего метро американского мегаполиса. Авторским проектом предусматривалась уникальная закругленность колеи, которая и не позволила в 1945 году удлинить платформу, с целью подгона ее под новые поезда. «Сити-Холл» удивительно красива – по всему ее периметру находятся латунные светильники и фонари, декорирована «Сити Холл» высокими арками, выложенными узорами из плитки. Она напоминает Центральный Вокзал этого города в миниатюре. Архитектура ее так хороша и элегантна, что она стала со временем своеобразной достопримечательностью Нью-Йорка. Жители и гости города могут посетить и полюбоваться ею – сюда ходят 6 поездов, организованы экскурсии с гидами. А не страшно навещать станцию потому, что она превращена в своеобразную галерею. Свое творчество здесь могут реализовывать уличные художники.
Неухоженное, но информативное
К описанию Нью-йоркского метрополитена можно добавить, что за сутки его услугами пользуются более 5 млн человек. В рейтинге лучших метро мира список возглавляет Лондонская система, метрополитен Нью-Йорка находится на 7-й позиции. Причина этого — ставят загрязненность и редкое движение поездов. Если просмотреть ретроспективу фотографий из Нью-йоркского метро, останется гнетущее впечатление – до чего оно замызганное и некрасивое, разве что самые старые станции где-то украшены мозаикой. Но вагоны здесь кондиционированы еще с довоенных времен, метро буквально напичкано различной информации. Имеются такие удобства, как возможность уехать с одной остановки по двум-трем различным маршрутам.
Потрясающая воображение
Самая большая станция метро в мире находится не в этом мегаполисе, а в городе Дубае, крупнейшем в Объединенных Арабских Эмиратах. Общая площадь станции равна 20 000 кв. метров. Называется она «Юнион-сквер». Она двухуровневая, и этот рекорд увеличил список всего самого большого в мире, чем по праву гордится эта страна – самое высокое здание на планете и самая длинная автоматическая линия метрополитена. А метрополитен этого города является самым высокотехнологичным в мире.
Первая стадия проекта завершилась только в 2009 году.Огромная уникальная система
Из серии «самые-самые» существуют и такие показатели, как самая большая схема метро в мире. По логике вещей можно предположить, что самое большое метро имеет и самую большую схему. Но параллельно существуют и такие показатели, как самое запутанное метро (Токио) и самая большая сетка метро в мире, которую имеет Шанхай.
Схема метро Лондона, Токио и Шанхая
Учитывая тот факт, что метро – это один из доступных большинству населения вид транспорта, немаловажным становится такой показатель, как стоимость проезда. Самым дешевым на планете является метрополитен города Пхеньян. Проезд на этом виде транспорта обходится пассажирам в 5 северокорейских (30 российских копеек, или 0,5 цента США).
Можно сообщить, что самое дорогое метро находится в Лондоне – 2 фунта 10 пенсов. А кто-то утверждает, что самым дорогим являются метро Тегерана или Днепропетровска. В Нью-Йорке проезд в метро стоит $2,25, проездной на неделю — $29, на месяц — $105.
где и какое метро и станция самые большие в мире? (сезон 2020)
В мире насчитывается около 200 метрополитенов. Без таких железных дорог сложно представить жизнь в мегаполисах. Они определенно соответствуют ритму больших городов и поражают своим масштабом. Иногда станции этого своеобразного мира под землей вовсе оказываются настоящими произведениями искусства.
Какое метро самое большое в мире — ТОП-10
Все метро разнятся по количеству станций. Этот критерий является основным, по которому сравнивают городские железные дороги.
Нью-Йоркский сабвей
Самый большой метрополитен по количеству платформ находится в США. В нем насчитывается 468 станций. Нью-Йорк имеет особенный ритм жизни и неудивительно, что именно этот город занимает лидирующее положение в рейтинге.
Нью-Йоркский сабвей функционирует круглосуточно и является одним из самых старых и больших метро.
Метро в Сеуле
Метрополитен в Южной Корее немного уступает американскому «конкуренту». В подземке Сеула расположено 436 платформ. Это метро также входит в список самых загруженных. По статистике, около 2,5 млрд человек ежегодно пользуется услугами корейской подземной транспортной системы.
Мир Шанхая под землей
Зная, что Китай – лидер по численности населения, было бы странно не увидеть представителя этой страны в первой тройке. В Шанхайском метро расположено 355 станций. Удивительно, что в этом городе подземные железные дороги начали строить только в 1993 году, а уже сейчас количество платформ превысило 3 сотни. В ближайшие 5 лет запланирована постройка еще 125 станций.
к содержанию ↑Метрополитен Гонконга тоже может похвастаться своим величием. Читайте об этой подземке в нашей статье.
Подземная жизнь Мадрида
В подземке испанской столицы насчитывается 326 платформы. Мадридское метро славится наличием станции-призрака «Чамбери», которая с 2008 года функционирует в качестве музея. Пассажиропоток подземки не очень большой – около 550 тыс. человек. Также этот метрополитен Испании является одним из первых, где имеются 2 кольцевые линии.
Транспортная система Пекина
С 319 станциями «представитель» Китайской столицы замыкает «пятерку». Эта подземка является рекордсменом во многих рейтингах. Например, она является самым длинным, чистым и освещенным метро. Также замечено, что в час пик загруженность подземки может достигать 10 млн человек.
к содержанию ↑Парижские тоннели
История метро Франции превышает сто лет. Подземка самого романтичного города мира имеет 303 станции. Транспортная линия охватывает весь Париж и ближайшие пригородные населенные пункты.
к содержанию ↑Подземная железнодорожная система здесь имеет интересную особенность: ниже линии метро располагается сеть пригородных электричек.
Подземелье Токио
Название этой транспортной системы звучит, как То:кЁ Тикатэцу. Она является лидером по годовому пассажиропотоку и входит в список 10 самых больших подземок по количеству станций, которых насчитывается 285. В токийском метро работает специальный сотрудник — осия, который помогает пассажирам влезть в вагон во время час-пика.
Андеграунд Лондона
The Tube (труба) — так называют англичане метро Лондона. Форма тоннелей действительно напоминает этот предмет. В андеграунде насчитывается 270 станций. Метрополитен Англии считается самым старым, его первая линия открылась в 1863 году.
Низовья Москвы
«Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина» — так звучит полное наименование подземки Москвы. Годовой пассажиропоток составляет 2,5 млрд человек, что говорит о достаточной загруженности данного вида транспортной системы. В Московском метро насчитывается 197 платформ.
к содержанию ↑В России подземной транспортной системой обладают не только Москва и Санкт-Петербург. Отсюда можно узнать, в каких еще городах РФ есть метро.
Подземка Мехико
Единственный представитель Латинской Америки в данном рейтинге – метро столицы Мексики. Оно состоит из 193 платформ и замыкает эту десятку. Названия станций могут дублироваться различными фигурами, это сделано специально для некоторых безграмотных жителей Мексики.
Рекордсмены в своей категории
Каждое метро может возглавить рейтинг в какой-то номинации. Например, непримечательная подземная транспортная система Абхазии является самым маленьким метрополитеном по количеству станций – их там всего 3.
к содержанию ↑В Израильской Хайфе располагается крошечное метро, которое носит название «Кармелит», длиной в 1803 метра.
Самый длинный метрополитен
Сабвей Нью-Йорка возглавляет рейтинг. Длина линий американского метрополитена составляет 1355 км. Подземка США по праву носит звание — самый крупный метрополитен в мире.
Китай – обладатель двух самых длинных подземок. Шанхайское метро считается вторым в этом списке. Длина его линий — 560 км. Не так давно оно «обогнало» столичную подземку. А линии Пекинского метрополитена протягиваются на 527 км.
к содержанию ↑Оценка глубины
Город России, который обладает самой глубокой подземкой – Санкт-Петербург. В 86 метрах под землей располагается станция «Адмиралтейская». Средняя глубина залегания станций составляет более 55 метров, что делает Российский метрополитен лидером рейтинга.
2-3 позиции делят Киев и Пхеньян. В первом городе существует станция «Арсенальная», расположенная в 105 метрах под землей, это самая глубокая станция метро в мире. Во втором — имеется платформа, которая находится в глубине также чуть более 100 метров.
к содержанию ↑Порядочно углубленными станциями могут также похвастаться Прага и Москва. Рейтинг самых глубоких платформ метро — здесь.
Какая схема больше всех?
Самая большая схема метро принадлежит наиболее крупному метрополитену в мире – Нью-Йоркскому. Взглянув на карту линий, непросто в ней разобраться. Однако самым запутанным метро считается Токийская подземка. В данный список можно включить и Шанхайский метрополитен.
Уникальные платформы
Станции – важнейшая составляющая метрополитена. С каждым годом подземные пути все больше и больше расширяются, строятся новые платформы, появляется «подземная жизнь» в тех районах, где их ранее не было. Будет справедливо выделить станции с особенностями.
Какая станция больше?
Метрополитен Дубая – обладатель самой большой станции в мире. Платформа является двухуровневой, и ее площадь приравнивается к 20 тыс. кв. метров.
Станция, находящаяся в Объединенных Арабских Эмиратах, носит название «Юнион-Сквер».
Крупнейшая остановка Москвы
Комсомольская-Кольцевая станция считается самой большой в Москве. Она является частью «Трех Вокзалов», поэтому неудивительно, что занимает немаленькую площадь. Следом идет станция «Партизанская», расположенная в районе Измайлово.
Особенности старины
«Бейкер стрит» — самая старая станция в мире. Она была построена в 1863 году в Лондоне. Название станции на слуху у всех, так как на этой одноименной улице якобы проживал самый известный детектив.
Самыми старыми станциями московского метрополитена считаются «Сокольники», «Смоленская» и «Парк культуры». Они начали работать в 1935 году.
Красивейшая площадка
«Маяковская» станция считается самой красивой не только в Москве, но и в мире. Ей присвоено множество наград и премий за оформление. Уже в 1937-1938 годах станция удостоилась премии за подземную урбанистику. «Маяковская» выполнена в стиле арт-деко и является настоящим произведением высокого искусства.
Рекомендуем посмотреть видео, где подробно рассказывается о самом большом метрополитене мира — Нью-Йоркском:
Это интересно:
Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
Самые большие метрополитены в мире – список Топ-10
Метрополитенов на планете свыше двухсот. А знаете ли вы, какое самое большое метро в мире? Топ-10 современных транспортных коридоров, проходящих под землёй, сегодня тема нашего разговора. Кстати, подземка по возрасту перевалила уже за полтора века. Первая, протяжённостью шесть километров, была сооружена в 1863 году в Лондоне.
А вот список лидеров, составленный по результатам объективного международного рейтинга в 2018-2019 году.
Одно из самых старых метро
Насчитывающее 472 станции метро находится в Нью-Йорке. Его пустили в эксплуатацию в 1904 году. Это самое большое по количеству станций метро в мире. 394 подземных километра – таково оно по протяжённости. Кроме того, в городе издана самая большая карта метро в мире, ибо метрополитен Нью-Йорка запутан настолько, что разобраться в хитросплетениях станций достаточно сложно.
Достижение Шанхая
Метро в этом огромном китайском городе всего четверть века. Для таких объектов – очень маленький срок. Имея 413 станций – уступает только Нью-Йоркскому метро. Однако данный метрополитен является лидером в мире по протяжённости сети в 676 километров.
Только за один 2007 календарный год метростроевцы ввели в действие 92 подземных километра железных дорог, возведя на них 70 новых станций. Это реальный рекорд по срокам строительства, до которого будет трудно кому-либо дотянуться. С пассажирооборотом в 3,5 млрд. человек в год является третьим в мире.
Повод для гордости
Как вы думаете, где находится самая большая сеть метро в мире? В Китае. Схему Пекинского метрополитена числом станций в 391 придётся изучать и детально вникать в подробности, наверное, не один день, поскольку он огромен и по загруженности в 3,8 млрд. человек ежегодно прочно удерживает первенство в мире. Поводом для гордости пекинцев является и длина подземных дорог, составляющая 637 километров. Это второе место на планете. Фактически это самое крупное метро в мире.
Южнокорейские рекорды
Одна из самых больших линий метро в мире находится в метрополитене Сеула и тянется на 341 километр. Метро совсем молодое по современным меркам и построено 45 лет назад. Пропускает до 2,9 миллиардов пассажиров в год. Это четвертый мировой показатель по загруженности. По числу станций – 316 на порядок меньше, чем в Нью-Йорке, Шанхае и Пекине.
Четыре миллиона за сутки
Столько пассажиров за 24 часа перевозят поезда Парижского метрополитена, доставляя их по пути в 220 километров на 303 станции. За 119 лет своей эксплуатации через эту подземку, верой и правдой служащей человеку, прошло огромнейшее число пассажиров со всего мира. На станции Мадлен был установлен витраж Российского художника-монументалиста Ивана Леонидовича Лубенникова из русской народной сказки о курочке Рябе.
Музей на станции-призраке
В Мадриде чуть меньше станций метро, чем в Париже, но протяжённость линий больше – 293 километра. Работает подземка вот уже сто лет. Отличается от других тем, что здесь поток пассажиров за год наименьший – всего около 600 миллионов человек.
Может ли существовать музей в метро? В метрополитене испанской столицы находится станция Чамбери, бывшая 47 лет в эксплуатации. Сегодня она, по сути, является призраком и выполняет функцию музея.
Метро с трамбовщиками пассажиров
Метрополитен в японской столице – средний по показателям, ничем особым не прельщает: всего 291 станция и 305 километров пути. Но это вторая по загруженности подземная магистраль в мире. За 12 месяцев провозит до 3,6 миллиардов пассажиров. В самые напряжённые часы на части станций используются услуги так называемых «трамбовщиков», в буквальном смысле упаковывающих пассажиров в электричку.
Название пришло из Лондона
Старейшая на планете подземка в британской столице впечатляет своей протяжённостью в 402 километра. Через 270 станций за год проходят 1,26 миллиардов пассажиров. Задумывались ли Вы над тем, как появилось одно общее название всех подземных магистралей мира?
Оказывается «Metropolitan Railway» – так называлась фирма, строившая подземку в Лондоне, которую по названию компании так и стали величать местные жители. Со временем от слова «метрополитен» отпочковалось краткое – «метро». Интересно, что в среде англичан оно не закрепилось. Они именуют его Undergraund, а ещё – Tube (труба), поскольку станции здесь довольно глубоко располагаются под землёй и построены в такой форме.
Сколько проехали – столько и платим
В столице провинции Гуандун метрополитен имеет 232 станции и протяжённость линий 436 километров. Для 2,8 миллиардов пассажиров Гуанчжоу, ездящих за год по подземным путям, в метро созданы хорошие условия. Безусловно, самой примечательной особенностью является то, что пассажир платит ровно столько денег, сколько он проехал. Бесконтактные жетоны предъявляются при входе в подземку и забираются на выходе, фиксируя пройденное расстояние.
Подземные дворцы Москвы
Замыкает Топ-10 Московское метро, оно появилось в 1935 году в первые годы сталинских пятилеток и строилось с любовью на великом энтузиазме людей. Каждая станция метрополитена Москвы неповторима и красива, своеобразный архитектурный шедевр, – дворец под землёй, украшенный картинами талантливых художников. Многие отделаны белым мрамором, где под потолками парят прекрасные люстры, создавая неповторимый эффект торжества света. Для туристов – это просто рай. 2,5 миллиарда человек со всей планеты пользуются услугами московской подземки в течение года, которых обслуживает персонал 223 станций. Это очень большая загрузка.
Какая самая большая станция метро в мире? Это двухуровневая суперсовременная станция в метро Дубая (ОАЭ) – Union Station.
Заключение
Итак, вы познакомились с Топ-10 самых больших метро в мире. Это достаточно комфортный и дешевый вид передвижения. Недостаток его только один: метро не даёт таких впечатлений при осмотре местности, как уличный общественный транспорт. Но, если вы попадёте в метрополитены Москвы, Пекина и других прекрасных станций, в них можно гарантированно увидеть настоящие произведения искусства, приобщиться к великолепию и красоте.
А вы любите ездить на метро?
Самое большое метро в мире
Представляю вам список самых больших систем метро в мире. В мире насчитывается более 165 транспортных систем, которые могут быть названы метро. Их размер может быть измерен многими факторами – это число пассажиров, полная длина рельсов, или количество станций. Здесь мы перечислим самые большие метро в мире по количеству станций, учитывая также некоторые другие факторы.
Метро Нью-Йорка — 421 станция
У знаменитого метро Нью-Йорка наибольшее число станций в мире. Открытое в 1904, это также одно из самых старых (8-е по возрасту, если быть точным)метро. Общая длина всех веток составляет 373 километра, а годовой пассажиропоток достигает 1.7 миллиардов человек.
Метро Парижа — 303 станции
Парижское метро было открыто в 1900м году. Это 5-я по возрасту система метро в мире, насчитывающая 303 станции, растянувшиеся на 214 км. Парижским метро пользуются более чем 1.5 миллиарда пассажиров в год, так как это самый быстрый и надежный транспорт в столице Франции.
Метро Мадрида — 300 станций
С почти таким же количеством станций, как в Париже и общей длиной в 293 километра, Мадридское Метро было впервые открыто в 1919. Им пользуется «всего» 500 миллионов наездников каждый год – наименьшее количество пассажиров в этом списке.
Сабвей в Сеуле — 296 станций
Сеульское Метро открыто намного позже, чем предыдущие системы – в 1974. Оно имеет полную длину в 327.0 километров и имеет второе по величине число пассажиров – более чем 2.5 миллиарда каждый год!!
Лондонская подземка — 270 станций
Известное лондонское метро впервые открылось в 1863, как “подземная железная дорога”. Первая электрическая линия была запущена только в 1890. Самая первая система метров в мире является третьей по длине, с 402 километрами и более чем 1.2 миллиардами пользователей каждый год. Это одно из самых больших метро в мире.
Метро Шанхая — 263 станции
Шанхайский сабвей только 6-й в списке самых больших метро, но это только если судить по количеству станций. Если судить по длине, то это самое длинное метро в мире, с 538 километрами путей! Одна из самых молодых подземок открылась в 1993 году! Это также одна из самых загруженных систем в мире, с более чем 2.5 миллиардами пассажиров в год.
Метро Пекина — 232 станции
В Пекине находится самая загруженная система метро в мире, с более чем 3.2 миллиардами пассажиров каждый год! Китай может гордиться одной из самых эффективных систем метро в мире, которым пользуется огромное количество пассажиров.
Метро Мехико — 195 станций
У Метро Мехико насчитывается 195 станций, растянувшихся на 226.5 км и обслуживающих 1.6 миллиардов пассажиров ежегодно.
Московское метро — 194 станции
У Московской системы метро, открытой в 1934м году, общая длина составляет 325.4 километра. Её услугами пользуются почти 2.5 миллиарда человек каждый год. Но Московское метро стоит особняком в этом списке. Станции можно назвать скорее “Подземными дворцами”. Красивые подземные холлы украшены, словно произведения искусства, являясь одной из самых популярных достопримечательностей Москвы.
Метро Токио — 179 станций
179 станций Метро Токио растянулись в общей длине на 195.1 километр. Метро Токио используется 2.3 миллиардами человек ежегодно.
Пассажиры назвали самые красивые станции московского метро — Российская газета
«Савеловская», «Рассказовка» и «Румянцево» — самые красивые станции столичного метро из тех, что открылись в городе за последние пять лет. Тройку фаворитов определил опрос, проведенный по просьбе «РГ» Telegram-каналом «Едем по Москве».
Рейтинги, посвященные подземке, периодически всплывают в интернет-пабликах и сообществах. Герои всегда разные — у составителей свои критерии. Да и метро с каждым годом прирастает, поэтому все больше симпатий горожан собирают новые станции. С 2011 года, к слову, в Москве открыто более 145 станций метро, МЦК и МЦД. «Новорожденных» слишком много, выбирать самых-самых становится все труднее. Поэтому авторы Telegram-канала «Едем по Москве» отобрали девять, по их мнению, наиболее красивых станций: те, что открылись за последние пять лет.
Это «Котельники», «Румянцево», «Фонвизинская», «Савеловская» Большой кольцевой линии, «Селигерская», «Новопеределкино», «Рассказовка», «Окская» и «Лефортово». Больше всего голосов набрала «Савеловская». Она же, судя по количеству снимков в соцсетях, едва ли не самая фотогеничная. «Скелет»станции не спрятан за декоративными панелями, а открыт. Знаете, это как жилье в стиле «лофт»: брутально, но красиво. Ее же за букву Ё в названии и необычный дизайн в беседе с «РГ» отметил историк метро Александр Попов. На второе место участники опроса поставили «Рассказовку» Солнцевской линии. Наконец, замыкает тройку лидеров станция «Румянцево» Сокольнической линии, выделяющаяся ярким дизайном. Она оформлена в стиле абстракционизма, поэтому ее в шутку называют «Квадратами Малевича».
Комплименты от пассажиров в соцсетях часто получает станция «ЦСКА» Большой кольцевой линии метро. Фото: Александр Корольков
Основатель проектного агентства «Простор» Анна Носова выделила несколько станций. «Солнцево» она отмечает за работу с естественным освещением, «Новопеределкино» — за орнаменты, вписанные в современный дизайн. «Рассказовка», по ее мнению, выгодно отличается входной группой, где помимо освещения, озеленения и малых архитектурных форм установлена скульптурная композиция, посвященная метростроевцам и писателям. Самым удачным за пять лет проектом с эстетической точки зрения руководитель архитектурной мастерской Градостроительного института пространственного моделирования и развития «Гипрогор Проект» Акоп Иликчян называет «Лефортово»: оформление современное и лаконичное, а освещение подчеркивает архитектурную форму.
«Рассказовка» оформлена в литературном стиле. Колонны декорированы под шкафы с QR-кодами, с помощью которых можно скачать электронные книги. Фото: Марина Волосевич
Топ 10 Самых больших метро в мире
Подземный город полон сюрпризов, которые только и ждут чьих-то неподготовленных глаз. Нет, мы не призываем становиться диггерами, и спускаться темной ночью в еще более темные подземелья. Чудеса ждут там, где вы и не ждали — в подземке, или метро. В нашем ТОПе вы найдете не только список самых больших метро мира, но и узнаете, чем каждое из них знаменито. А также можете увидеть самые красивые станции метро.
1 Метро Шанхая — 660 км (393 станции)
Пять тысяч поездов находятся в движении на рельсах этого подземного мира, а движение их приводит мощнейшая контактная сеть — вдвое мощнее, чем в других линиях метро. Оплата проезда здесь зависит от расстояния, «кататься» бесконечно не получится.
2 Метро Пекина — 608 км (370 станций)
Пекинское метро довольно долго (первые семь лет) использовалось для военных нужд и до их пор некоторые его станции закрыты для посещения. Зато теперь это самый загруженный метрополитен мира — в год подземные поезда перевозят 3 миллиарда 660 миллионов человек.
3 Метро Сеула — 574 км (421 станций)
Сеульское метро такое большое, что им управляют 11 компаний. Компании поменьше обслуживают одну линию, побольше — до 4. Всего же в метро Сеула 22 линии и 708 станций, но это количество включает наземные дороги городов-сателлитов, к именно метрополитену относятся только девять.
4 Лондонское метро — 402 км (270 станций)
Самое старое метро мира находится в Лондоне. Трудно поверить, но строительство первой станции началось в 1860 году, а к 1890-му движение в подземке Лондона уже было электрифицировано.
Это самое запутанное метро мира. Огромное количество станций, которые на разных ветках иногда носят одинаковые названия, так что поди, разберись. Кроме того нью-йоркское метро располагает самым большим парком вагонов. Здесь же находится самая высокая станция метро в мире — почти 27 м над уровнем земли (это станция Смит-стрит).
6 Кантонское метро (метрополитен Гуанчжоу) — 392 км (235 станций)
В метро Гуанчжоу находится линия, которая соединяет два города, но это не новость. А вот то, чем метрополитен города действительно знаменит — здесь располагается самая длинная ветка метро в мире, длиной 67,3 км.
7 Московское метро — 379 км (222 станций)
Есть у Московского метрополитена одна победа: несмотря на то, что по протяженности оно находится на 7 месте в ТОПе самых больших метро в мире, именно в нем зафиксирован рекорд дневного пассажиропотока. Возможно, дело в низкой стоимости поездки, а также в том, что это один из самых красивых способов из точки А добраться в точку Б. 40 станций метрополитена (почти 20%) отнесены к памятникам архитектуры.
8 Метро Нанкина — 380 км (164 станции)
Это одно из самых быстро строящихся метро в мире. В ближайшие годы планируется ввести в эксплуатацию по одной лини в год. Сложно поверить, но строительство метрополитена началось в 2000 году!
9 Токийское метро — 304 км (285 станций)
Притом, что Токийский метрополитен отнюдь не самый длинный, он находится на втором месте в мире по годовому объему перевозки людей. Удивляться тут нечему, японцы просто умеют плотно утрамбовываться в вагоны. А кто не умеет сам, тому помогут толкатели — сотрудники метро, помогающие затолкать людей в уже, казалось бы, наполненные вагоны.
10 Метро Дели — 296 км (214 станций)
Метро в Дели не так сильно заполнено, как лидеры нашего ТОПа, что позволяет на некоторых направлениях использовать укороченные составы (все четыре вагона), и все же — это одно из самых больших метров мире. Это одно из самых молодых метро в мире — ему всего-навсего 20 лет!
Исследуйте лучшие в мире линии метро
Фотография Александра Спатари, Getty Images
Прочитать подпись
Открытая, неизменная скальная порода станции Rådhuset (Здание суда) — одна из самых впечатляющих остановок синей линии Стокгольма.
Фотография Александра Спатари, Getty Images
Эти подземные поездки на поезде наполнены поразительной архитектурой, историческими местами и удивительными видами.
Есть несколько лучших способов почувствовать себя местным жителем, чем перемещаться по новому городу вместе с его шумными пассажирами, разбирая лабиринтные карты общественного транспорта, чтобы добраться до пункта назначения.
Но иногда путешествие само по себе награда. От увлекательных художественных выставок до огромных торговых центров — есть бесконечное множество причин, чтобы насладиться поездкой (и спрыгнуть) на этих метро по всему миру.
Chiyoda Line, Токио
Извиваясь в центре японской столицы, «зеленая» ветка токийского метро ведет ко многим из самых знаменитых мест города, от парков Ёёги и Уэно до Императорского дворца, модного района Харадзюку и безумного ночного города Роппонги. (Исследуйте эти пять незабываемых поездок на поезде по Японии.)
Спланируйте поездку : Объявления об остановках и вывешенные знаки токийского метро включают переводы на английский, корейский и китайский языки, чтобы помочь иностранным посетителям.Возьмите перезагружаемую карту Pasmo, чтобы перемещаться по метро, поездам и автобусам, а затем верните ее в киоск в конце поездки, чтобы получить возврат стоимости карты.
Кольцевая линия, Москва
Построенные в 1950-х годах в разгар холодной войны, станции Кольцевой линии российской столицы известны своей культовой сталинской архитектурой. Станция Комсомольская отличается богато украшенным сводчатым потолком в стиле барокко, а на станции Таганская — керамические панно с мотивами Красной Армии.
Спланируйте поездку : Окунитесь в настроение московского метро, прочитав постапокалиптический роман Дмитрия А. Глуховского «
Line 1, Париж
Эта первая линия метро включает станции для многих достопримечательностей Парижа, от Ла Дефанс и Триумфальной арки до Лувра и Бастилии.Метро, открытое во время Всемирной выставки 1900 года в Париже, останавливается в доме №
.городов Индии в метро — WorldAtlas
Автор: Эмбер Париона, 18 января 2018, Общество
Специи и травы для продажи в Дели, Индия.Индия — крупнейшая демократия в мире. Страна имеет общую площадь 3 287 263 кв. Км. Индия — быстро развивающаяся страна с молниеносным ростом городов.В Индии одни из самых густонаселенных мегаполисов в мире. Ниже перечислены крупнейшие метрополитены страны.
10.Канпур Столичный округ
9.Столичный регион Вишакхапатнам
Вишакхапатнам расположен в штате Андхра-Прадеш в юго-восточной части Индии, вдоль Бенгальского залива. Город расположен на побережье, что помогло сформировать его экономику. Такие отрасли, как рыболовство, туризм, судоходство и экспорт полезных ископаемых, являются здесь обычными источниками занятости. Его расположение делает его важным торговым центром и 5-м по загруженности портом в Индии.Население составляет 2 035 922 человека, которые распространяются от прибрежного региона к материку. Официальный язык — телугу, а наиболее распространенная религия — индуизм. Население состоит из тамилов, малаяли, синдхов, каннадигов, бенгальцев и одия.
8.Суратский столичный округ
Город Сурат расположен в штате Гуджарат, его население составляет 4 591 246 человек. Город вошел в число 20 городов, отобранных для того, чтобы стать умным городом. Это план по внедрению информационных и коммуникационных технологий в государственные учреждения, такие как школы, библиотеки и больницы. Население относительно молодое, 13% людей моложе 6 лет. Примерно 87% людей здесь исповедуют индуизм и 7% — ислам.Наиболее распространенные языки включают гуджарати, синдхи, хинди, марвари и маратхи. Его основная отрасль — полировка алмазов, и город обрабатывает около 90% мирового объема огранки и полировки необработанных алмазов. Другие важные отрасли промышленности включают текстиль, информационные технологии, нефть, нефть и газ и судоходство.
7.Столичный округ Ченнаи
Ченнаи, столица штата Тамил Наду, с населением 8 917 749 человек, расположен вдоль побережья Бенгальского залива. Город ежегодно принимает большое количество иностранных туристов, а также занимает 3-е место по численности иностранцев в Индии. Большинство населения составляют тамилы, что делает тамильский язык одним из самых распространенных языков. В условиях профессиональной занятости часто используется английский язык.Общие религии включают индуизм (80,7%), ислам (9,45%) и христианство (7,72%). Чаще всего заняты в автомобилестроении, технологиях и здравоохранении. Фактически, Ченнаи является одним из основных направлений оздоровительного туризма.
6.Столичный регион Хайдарабад
Хайдарабад расположен на юге Индии в штате Телангана, на берегу реки Муси. Его 9,7 миллиона человек состоит из представителей разных этнических групп, религий и языков. Самые большие этнические группы говорят на телугу и урду. Опять же, индуизм — самая распространенная религия, хотя здесь мусульманское население намного больше, чем в ранее упомянутых городах.Примерно 30,13% людей в Хайдарабаде исповедуют ислам. Большой процент населения, 13%, живет в бедности и населяет 1476 трущоб в городе и его окрестностях. Подавляющее большинство рабочих мест приходится на сферу услуг, которая включает в себя работу в сфере гостеприимства, туризма, розничной торговли и больниц (и это лишь некоторые из них).
5.Столичный округ Пуна
Население Пуны, расположенного в штате Махараштра, составляет 10,1 миллиона человек. Этот город расположен на реке Мута. Его крупнейшие отрасли промышленности включают производство, автомобилестроение, исследования и образование. Благодаря успеху этих отраслей, Пуна является одним из самых быстрорастущих городов Азиатско-Тихоокеанского региона. Многие люди переезжают сюда из сельской местности в поисках работы. Официальный язык — маратхи, также широко используются английский и хинди.Индуизм и ислам — наиболее распространенные религии.
4. Столичный регион Бангалор
Бангалор расположен в южно-центральной части страны в штате Карнатака.Население составляет 10 576 167 человек. Каннада, за которой следуют английский, хинди, урду и тамильский, являются основными языками, на которых говорят в Бангалоре. Экономика сосредоточена вокруг сектора информационных технологий (ИТ), на который приходится примерно треть всего экспорта ИТ Индии. Эта зависимость от ИТ-индустрии имела некоторые негативные последствия для города, включая рост цен на недвижимость, который вытеснил малый бизнес.
3.Столичный округ Калькутты
Калькутта — еще один густонаселенный город Индии, расположенный в штате Западная Бенгалия. Население здесь достигло 14,72 миллиона человек, что делает этот город третьим по численности населения в стране. Калькутта имеет долгую и богатую историю и сыграла значительную роль в движении за независимость. Сегодня он считается культурным центром восточной Индии. Подавляющее большинство населения составляют бенгальские индуисты.Официальным языком является бенгали, также широко распространены английский и хинди. Калькутта — крупный финансовый, торговый и военный центр Восточной Индии. Большой процент населения (40%) работает в неформальном секторе.
2.Столичный регион Мумбаи
Мумбаи — столица штата Махараштра. Население столичного региона Мумбаи составляет 20,8 миллиона человек, которые составляют самые разные этнические группы. В этом городе говорят на более чем 16 языках. Основные религии, исповедуемые здесь, — индуизм (65,99%), ислам (20,65%), буддизм (4,85%), джайнизм (4,1%) и христианство (3,27%). Примерно 62% населения живет в неформальных трущобах из-за повсеместной безработицы, слабых инициатив в области здравоохранения и образования и высокой стоимости недвижимости.Одна из этих трущоб, Дхарави, является одним из самых густонаселенных районов мира с населением примерно 334 728 человек на квадратную милю. В формальном секторе Мумбаи обеспечивает 10% рабочих мест на промышленных предприятиях Индии и 33% сборов подоходного налога.
1.Национальный столичный регион (NCR)
Столица Индии — Нью-Дели. Он расположен в старом городе Дели в Национальном столичном регионе. Это обширная городская территория, охватывающая районы в штатах Уттар-Прадеш, Раджастан и Харьяна. Его население оценивается в 46 049 032 человека. Дели, область внутри этого региона, считается 3-м по величине городским районом в мире. Весь регион столкнулся с трудностями, имея дело с таким огромным и постоянно растущим населением.На такой большой территории сложно оказывать базовые услуги. НКР — одно из самых загрязненных мест в мире. Около 46% населения живет без надлежащего водоснабжения и канализации. В конечном итоге отходы попадают в реку Ямуна. Эта область следует национальным образцам, причем индуизм является наиболее распространенной религией, за которой следует ислам. Экономика зависит от сферы услуг, которая обеспечивает здесь большинство рабочих мест.
Метро городов Индии
| Ранг | Столичный округ | Штат | Население | Площадь (в км2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Национальный столичный регион (NCR) | Дели, Уттар-Прадеш, Харьяна | 46049032 | 34144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Столичный регион Мумбаи | Махараштра | 20 | 4 354.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Столичный район Калькутты | Западная Бенгалия | 14,720,000 | 1,851,41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Столичный регион Бангалор | Карнатака | 10,576,167 | 8,005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Махараштра | 10,100,000 | 6,616,79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Столичный регион Хайдарабад | Телангана | 9,700,000 | 7,257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Ченнаи | Тамил Тамил||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Суратский столичный регион | Гуджарат | 4591 246 | 326.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Столичный регион Вишакхапатнам | Андхра-Прадеш | 2,035,922 | 5573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Столичный округ Канпур | Уттар-Прадеш | 3,549,914 | 1,640 | .
| Рейтинг | Город | Страна | Население 2020 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Токио | Япония | 37,393,129 | ||||
| 2 | Дели | Индия | 30,290,936 | ||||
| 3 | Шанхай | Китай | 27,058,479 | ||||
| 4 | Сан-Паулу | Бразилия | 22043028 | ||||
| 5 | Мехико | Мексика | 21,782,378 | ||||
| 6 | Дха | 21,005,860 | |||||
| 7 | Каир | Египет | 20,900,604 | ||||
| 8 | Пекин | Китай | 20,462,610 | ||||
| 9 | Мумбаи | 10489Индия | 20,411,284 | Осака | Япония | 19,165,340 | |
| 11 | Карачи | Пакистан | 16093,786 | ||||
| 12 | Чунцин | Китай | 15872,179 | ||||
| 13 | Стамбул | Турция | |||||
| 14 | Буэнос-Айрес | Аргентина | 15,153,729 | ||||
| 15 | Калькутта | Индия | 14,850,066 | ||||
| 16 | Лагос | Нигерия | 14,368,332 | Нигерия | 14,368,332 | ДР Конго | 14,342,439 |
| 18 | Манила | Филиппины | 13,923,452 | ||||
| 19 | Тяньцзинь | Китай | 13,589,078 | ||||
| Рио-де-Жанейро 90 089 | 13,458,075 | ||||||
| 21 | Гуанчжоу | Китай | 13,301,532 | ||||
| 22 | Москва | Россия | 12,537,954 | ||||
| 23 | Шэньчжэнь | Китай | 3 12,356,8203
.Добавить комментарий |