Дом великана ростов на дону адрес: Дом Великана и комната Эймса, Ростов-на-Дону: лучшие советы перед посещением

Сельское хозяйство в Ростове высоко развито, в нем преобладают зерновые, пшеница, ячмень и кукуруза (кукуруза), которые занимают две трети пахотных земель в области . Подсолнечник, горчица и дыни также имеют экономическое значение. В нижнем течении Дона вода Цимлянского водохранилища используется для орошения виноградников и огородов, площадь которых с 1950 года значительно расширилась.Площадь 38 900 квадратных миль (100 800 квадратных километров). Поп. (2008 г.) 4 254 421 человек.

10 САМЫХ БЛИЖАЙШИХ отелей к Дому Гиганта и Комнате Эймса — Tripadvisor

Путеводитель и туристическая информация по Ростову-на-Дону

Введение

Ростов-на-Дону — порт пяти морей, крупный промышленный, научный и культурный центр на юге страны. Туристы любят его за живописную набережную Дона, зеленые парки и красивую архитектуру.

Исторический обзор

Город основан в 1749 году на правом холмистом берегу Дона, в 46 километрах от места его впадения в Азовское море. Петр I обратил внимание на удобно расположенное место в низовьях Дона во время Азовских походов 1695–1696 годов. Тогда же началось строительство крепости для защиты южных рубежей России.

Весной 1750 года на территории таможни были построены пристань, склад, карантинное помещение и комната для военнослужащих гарнизона. Международная Русско-Константинопольская Торговая Компания была основана в 1756 году. Темерницкий порт стал единственным русским портом на юге России. Через него велась торговля со странами Черного, Эгейского и Средиземного морей. В 1760-1761 годах для защиты низовий Дона от набегов турецких захватчиков и крымскотатарских орд началось строительство мощной крепости по проекту русского военного инженера Деденева. Крепости присвоено имя митрополита Ростовского и Ярославского Дмитрия. Впоследствии название было изменено на крепость Димитрия Ростовского, Ростовская крепость, Ростовская и, наконец, в
г. Чтобы отличить его от древнего Ростова Великого под Ярославлем, его назвали Ростовом-на-Дону. История крепости связана с именами выдающихся русских полководцев, в том числе адмирала Синявина, А.В. Суворова и адмирала Ф. Ушаков.
Позже крепость получила статус уездного города (указ Александра I от 17 августа 1806 г.).В 1811 году город получил свой герб, который сейчас является геральдическим символом города. После демонтажа валов и засыпки рвов город быстро прорвался через сеть улиц и переулков, заменив саман и деревянную сталь для строительства каменных зданий, поскольку торговая деятельность стала основным занятием жителей города. Многоязычная речь, яркие национальные костюмы ростовчан и оживленная жизнь портового города произвели впечатление на А.С. Пушкин, посетивший Ростов в 1820 и 1828 годах.
Выгодное географическое положение на пересечении сухопутных и водных путей способствовало экономическому развитию Ростова. У его стен был образован торговый порт, принимавший корабли русских, греческих, итальянских, турецких, армянских и персидских купцов.
В 1863 году в истории города произошло важное событие: он был включен в состав Донского военного округа, что повлияло на дальнейшее развитие промышленности и влагоустройства. Центр Ростова был перенесен на улицу Большой Сад, где был разрушен городской сад, а архитектор А.Проект Померанцева оформился в виде здания Городской Думы, крупнейшего государственного банка на юге России, и больницы в городе Николаеве. Крупнейшие ростовские предприятия пользовались большим спросом за рубежом. К 1914 году в Ростове открылись консульства 17 зарубежных стран. На момент своего 100-летия в городе проживало около 15 000 жителей, а к 20 веку в нем проживало более 110 000 человек. Основой экономики Ростова была торговля; его называли купеческим городом, и к началу ХХ века в Ростове действовало уже более 100 предприятий, в том числе такие крупные, как главные мастерские Владикавказской железной дороги, Аксайский плугостроительный завод, судостроение и др. гвоздильный, чугунолитейный и две табачные фабрики.И каждое третье предприятие принадлежало иностранному капиталу.
После революции город Ростов развивался вместе со всей страной. К концу 1930-х годов он входил в десятку крупнейших городов Советского Союза по численности населения и уровню экономического развития. Первая мировая война, события октября 1917 года и Гражданская война коренным образом изменили жизнь Ростова. В 1920 году город начал медленно восстанавливать экономику. Довоенные пятилетки ознаменовались появлением в Ростове завода-гиганта «Ростсельмаш».Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Нанесла городу ужасный ущерб: Ростов входил в 10-ку самых разрушенных городов России. После освобождения города 14 февраля 1943 года ростовчане невероятными усилиями возродили город и сделали его еще более красивым, восстановив разрушенные здания, парки и сады.

Где остановиться

Чтобы увидеть истинную красоту города, прогуляйтесь по набережной Дона. Лучшим отелям города присвоена категория 4 звезды.Они идеально подходят для бизнесменов и путешественников, которые предпочитают особый комфорт во время поездки с несколькими ресторанами, бассейном и спа. Они расположены в центре города рядом с основными достопримечательностями. Трехзвездочные отели более популярны благодаря более доступной ценовой политике и внушительному набору услуг. Они расположены недалеко от аэропорта, вокзала и в центре города. Все больше и больше путешественников выбирают апартаменты. Они имеют большую вместимость и удобнее гостиниц.Хостелов тоже очень много, поэтому вы легко сможете выбрать наиболее удобный вариант.

Бары и рестораны

В городе много разнообразных кафе и ресторанов на любой кошелек. Чтобы попробовать традиционную кухню или кухню фьюжн, вам обязательно стоит посетить Drago Steakhouse, New York и German Schneider-Weisse. Чтобы насладиться умиротворяющим видом на реку Дон, взгляните на Пирс. Чтобы выпить, выберите Chester Pub, Craft Pub Yesenin или Vsegda Gotov.

Что посмотреть

• Большая Садовая — главная улица города. Сегодня посетители могут увидеть лишь часть подлинных архитектурных шедевров, существовавших ранее на центральной улице Ростова. Это Дом Маргариты Черновой, здание мэрии, Госбанк, гостиница «Московская» и другие примечательные здания.
• Ливенцовская крепость — руины древнейшего городища Ростовской области, датируемого 18 веком до нашей эры.Поселение было построено древними племенами. Несмотря на то, что сайт был известен давно, первые находки вызвали фурор. Древние жители окрестных степей защищались от кочевых индоиранских племен.
• Златоверхий собор Рождества Пресвятой Богородицы — уменьшенная копия московского Храма Христа Спасителя. Его спроектировал архитектор К.А. Тон. Храм имеет форму креста.
• Ботанический сад содержит большую коллекцию тропической и субтропической флоры Австралии, Юго-Восточной Азии и Америки.В музее Ботанического сада хранится большой гербарий и коллекция семян.
• Набережная Дона — живописное место со скульптурами, цветами и лужайками.

Транспорт

Сегодня Ростов-на-Дону — крупный транспортный узел юга России. Отсюда можно легко добраться в любую точку страны или даже мира. Железнодорожный вокзал, международный аэропорт, автовокзал и речной порт на Азовское, Черное и Средиземное моря.По городу можно передвигаться на автобусе, троллейбусе, трамвае и маршрутке. Последний — наиболее удобный, а потому популярный вид общественного транспорта. Маршрутки по Ростову ходят с интервалом 5-10 минут.

Ростов-на-Дону — Санкт-Петербург 2021 ● 20 дней | IRC Cruise Company — Доступная роскошь | Речные круизы по России и Украине

Казань, один из семи крупнейших городов России, расположен в живописном месте на слиянии рек Волги и Казанки.«Этот город, несомненно, первый в России после Москвы, — писала российская императрица Екатерина Великая в 1763 году, — очевидно, Казань — столица большого царства». Современная Казань — столица Республики Татарстан, это очень разнообразный, современный и одновременно древний город: в этом «коктейльном городе» удачно смешаны ислам и православие, Восток и Запад, старое и современное. Минареты красивейшей мечети Кул-Шариф возвышаются прямо рядом с луковичными куполами Благовещенского собора внутри знаменитого Казанского Кремля.Казань уже много лет входит в международный рейтинг самых популярных туристических направлений России. Сюда приезжают, чтобы полюбоваться потрясающим архитектурным разнообразием, прокатиться на пароходе на древний остров Свияжск, купить отличные местные сувениры и отведать восхитительного эч-почмака и чак-чака. В 2005 году Казани исполнилось 1000 лет: первоначально крепость государства Волжская Булгария (первое мусульманское государство в Восточной Европе), в 15 веке вошла в состав Золотой Орды; примерно через столетие после того, как он был завоеван Иваном Грозным и появился на карте Российского государства. Круизы по русским рекам, Казань | © Imperial River Cruises — факты о портовом городе

• День 12

  Наша обзорная экскурсия по Казани — отличная возможность осмотреть все основные достопримечательности столицы Республики Татарстан за одну экскурсию. Достопримечательности также включают знаменитый Казанский Кремль и мечеть Кул-Сариф. Казанский кремль — одна из самых красивых средневековых крепостей России и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.Старая Татарская Слобода — старинный национальный татарский район в Казани, где сохранилось много исторических построек — это место, несомненно, представляет интерес для гостей города. Один из самых интересных фактов о Казани заключается в том, что Гала, жена и муза Сальвадора Дали, родилась в Казани. Казанский метрополитен, насчитывающий всего 5 станций, занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самая короткая система метро в мире. Добраться из одного конца города в другой можно всего за 10 минут! Завтрак, обед и ужин на борту.
  

Россия: Авиакомпания из Дубая потерпела крушение в Ростове-на-Дону

Дубайский авиалайнер с 62 людьми на борту упал и взорвался гигантским огненным шаром рано утром в субботу при попытке приземлиться при сильном ветре в городе Ростов-на-Дону на юге России По словам официальных лиц, погибли все находящиеся на борту.

Несколько самолетов не смогли приземлиться в аэропорту во время авиакатастрофы, один из них трижды пытался приземлиться, прежде чем сдаться и улететь в другой аэропорт, говорят эксперты.

МЧС России заявило, что самолет Boeing 737-800, которым управляет FlyDubai, перевозил 55 пассажиров, большинство из которых русские, и семь членов экипажа. FlyDubai подтвердил, что выживших нет, и сказал, что среди убитых было четверо детей.

Это была первая авиакатастрофа FlyDubai с момента начала эксплуатации бюджетного перевозчика в 2009 году. Флот авиакомпании состоит из новых самолетов 737-800, подобных тому, что разбился.

На кадрах по кабельному телевидению было видно, как самолет под крутым углом падает и взрывается.Мощный взрыв оставил большую воронку на взлетно-посадочной полосе и превратил самолет в пыль, но следователи быстро обнаружили оба бортовых самописца. Причина крушения не была известна сразу, но официальные лица и эксперты указали на внезапный порыв ветра как на возможную причину.

«Судя по всему, причиной авиакатастрофы стал сильный порывистый ветер, приближающийся к уровню урагана», — сказал губернатор Ростовской области Василий Голубев.

Согласно погодным данным, переданным российским государственным телевидением, когда самолет FlyDubai впервые попытался приземлиться, ветры на уровне земли были не слишком сильными, но на высоте 500 метров (1640 футов) и выше они достигли почти отметки Скорость урагана около 30 метров в секунду (67 миль в час).

Позже, когда самолет разбился, ветер у поверхности достигал 22 метров в секунду (49 миль в час) и мог быть еще сильнее на высоте.

Несколько самолетов приземлились в Ростове-на-Дону незадолго до того, как лайнер в Дубае должен был приземлиться, но другие рейсы позже были отклонены.

Смотрите больше наших главных новостей на Facebook >>

Ян Петченик, представитель веб-сайта отслеживания полетов Flightradar24, сообщил Associated Press, что самолет FlyDubai пропустил заход на посадку, затем вошел в зону ожидания, кружа около за два часа до следующей попытки приземления. В нем говорится, что самолет российского Аэрофлота, который должен был приземлиться примерно в то же время, совершил три попытки приземления, но затем перешел в другой аэропорт.

Данные Flightrader24 показали, что самолет из Дубая снова начал набирать высоту после ухода на второй круг, когда он внезапно начал падать с вертикальной скоростью до 6400 метров в минуту (21000 футов в минуту).

«Это было неконтролируемое падение», — заявил российский пилот Сергей Кругликов по российскому государственному телевидению. Он сказал, что резкое изменение скорости и направления ветра могло вызвать резкую потерю подъемной силы крыльев.

Он сказал, что пилоты понимали за секунды до крушения, что они собираются умереть, но «пассажиры и бортпроводники, вероятно, не осознавали, что им грозит неминуемая смерть».

Генеральный директор FlyDubai Гейт аль-Гейт сказал, что самолет пытался приземлиться в соответствии с установленными процедурами. Он добавил, что пилоты не подавали сигнал бедствия и не пытались переключиться на запасной аэропорт.

«Насколько нам известно, аэропорт был открыт, и мы были в порядке», — сказал он, добавив, что самолет не мог приземлиться без разрешения авиадиспетчеров.

«Наша основная забота — это семьи пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту. Все в FlyDubai находятся в глубоком шоке, и мы всем сердцем переживаем за семьи и друзей тех, кто причастен к этому », — добавил он.

Аль-Гейт сказал, что пилоты самолета, которые были с Кипра и Испании, налетали 5965 и 5769 часов соответственно, что делает их «весьма опытными». В бортпроводнике входили двое россиян и граждане Сейшельских островов, Колумбии и Кыргызстана.

Самолет был построен в 2011 году и в январе прошел детальную техническую проверку, известную как проверка C, добавил он.

Президент Владимир Путин выразил соболезнования семьям погибших, и высшие должностные лица российского кабинета прилетели к месту крушения, в 60 километрах (37 милях) от границы России с Украиной, чтобы наблюдать за расследованием.

Александр Нерадько, глава российского государственного агентства гражданской авиации «Росавиация», сказал, что пилот должен решать, позволяют ли погодные условия совершить посадку, и что диспетчеры в Ростове-на-Дону действовали в соответствии со стандартными инструкциями.

«Наши авиадиспетчеры действовали в полном соответствии с международными правилами, и нет оснований говорить о каких-либо недостатках в их работе», — сказал он в телевизионном выступлении из Ростова-на-Дону.

Местная интернет-газета Donday.ru опубликовала то, что, по ее словам, было записью разговоров между экипажем самолета в Дубае и авиадиспетчерами, в которых пилот, который говорил спокойно, интересовался погодными условиями. Подлинность записи не удалось подтвердить независимо.

Министр транспорта России Максим Соколов, который также прибыл в Ростов-на-Дону, заявил, что аэропорт полностью соответствует современным стандартам.

«Капитальный ремонт аэропорта был завершен в прошлом году, и он получил все необходимые разрешения, в том числе международные», — сказал он.

Пилот

Виталий Соколовский сообщил телеканалу «Россия 24», что внезапный порыв ветра может быть особенно опасен в низкая высота, пока самолет медленно летел на малой мощности, и пилот давил на двигатели, чтобы сделать еще одну попытку приземления.

Власти Эмиратов, в том числе президент Шейх Халифа бен Заид Аль Нахайян, направили Путину соболезнования. Правитель Дубая шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, который также является вице-президентом и премьер-министром Эмиратов, выразил сожаление в своей ленте Twitter.

В заявлении, выражающем «шок и горе», президент Кипра Никос Анастасиадис подтвердил, что пилотом был киприот Аристос Сократус из Лимассола.

Официальные лица заявили, что самолет и тела жертв были разорваны на мелкие кусочки мощным взрывом, что сделало идентификацию долгой и сложной.Однако следователи заявили, что самописец разговоров в кабине самолета и другой, записывающий полетные данные, находятся в удовлетворительном состоянии.

Авиакомпания была запущена в 2008 году правительством Дубая, коммерческого центра Персидского залива, который является частью федерации Объединенных Арабских Эмиратов, состоящей из семи государств. Он быстро расширился в России и других частях бывшего Советского Союза.

Дубай — популярное направление среди русских отдыхающих, и многие русские экспатрианты живут и работают в городе.Авиакомпания выполняет полеты в Ростов-на-Дону с 2013 года. По данным авиакомпании, в целом она выполняет более 1400 рейсов в неделю.

FlyDubai имеет хорошие показатели безопасности. В январе 2015 года незадолго до приземления в Багдаде один из его самолетов получил удар по фюзеляжу от стрелкового оружия. Тот рейс благополучно приземлился.

ТАКЖЕ

Жюри присуждает Халку Хогану 115 миллионов долларов за секс, знаменитости и неприкосновенность частной жизни

Драматические кадры показывают, что Эль-Ниньо начинает спасать Калифорнию от засухи

Молодой вирджинец встретил девушку за границей, и вскоре жил в месте под названием Исламское государство

Faces of War

Я уже был во дворе, когда услышал свист падающих бомб, я забежал в дом, чтобы предупредить родителей, и первые бомбы начали взрываться прямо у нас во дворе. Мы собирались бежать к землянке; однако было уже слишком поздно. Он взорвался так сильно, что разбил все окна вокруг. Отдельные взрывы слились в единый гром.В доме все трясется. Пол был в дрожи. Мы засели в углу за шкафом. Он падает на нас. Держим руками. Мама крестится. Абажур болтается под потолком. На головы крошится штукатурка. Куски земли и камня попадают в разбитые окна. Во всем пахнет дымом и газом. Ощущение какого-то тупого животного отчаяния. И мысль: «Пусть это кончится раньше! Подойдет любой конец, только кончится раньше!» Когда все закончилось, мы вышли во двор, мы увидели, что двор полностью исчез.Бревна кругом. Только что вырытый грунт. Забор стоит на земле. Дерево висит на проводах. Дым и горелая вонь.

Мы опомнились и начали разбираться: почему этот немец нас так сильно бомбил, что за предмет он здесь нашел? Очень быстро осознали: самолеты привлекала очень высокая труба, торчащая прямо у нашего дома. Он принадлежал очень маленькому литейному производству. Мы, все жители улицы, умоляли принцип «трубы» отобрать ее, чтобы она не нравилась немецким самолетам как лакомая мишень.Принцип был твердо установлен: «Я не могу, — сказал он, — у меня технологический процесс привязан к этой трубе».