35 береговая батарея официальный сайт: Режим работы

Содержание

Режим работы

Внимание: на экскурсиях действует масочный режим.

Численность групп временно ограничена: не более 15 человек

Ноябрь–апрель

Территория открыта с 9:00 до 18:00
Экскурсии с 10:00 до 16:00
Выдача билетов с 9:45

Выходные дни: понедельник, вторник (музей закрыт)

Экскурсии проводятся каждые 30 минут*
Продолжительность экскурсии 1 час 30 минут
Начало последней экскурсии в 16:00
Продолжительность последней экскурсии 1 час

*при наличии группы от 10 человек

Пантеон памяти временно закрыт.

Май–октябрь

Территория открыта с 8:00 до 20:00
Экскурсии с 10:00 до 18:00
Выдача билетов с 9:45

Выходной день: понедельник (музей закрыт)

Экскурсии проводятся каждые 20 минут
Продолжительность экскурсии 1 час 30 минут
Начало последней экскурсии в 18:00 (с 1 октября в 17:00)
Продолжительность последней экскурсии 1 час

Посещение музея и экскурсионное обслуживание БЕСПЛАТНОЕ (по бесплатным билетам)


 

Внимание: количество билетов ограничено

Экскурсии проводятся в казематах береговой батареи. Маленькие помещения и узкие коридоры накладывают объективные ограничения на режим приёма посетителей:

  • экскурсионная группа до 30 человек;
  • интервал между экскурсиями 20 минут летом, 30 минут зимой;
  • свободное посещение батареи (не в группе) запрещено

Таким образом, в летний сезон экскурсию могут посетить 750 человек в день. Рекомендуем:

  • приходить за билетами заранее;
  • воспользоваться заказом билетов на данном сайте;
  • визит группы от 10 человек согласовать заранее (см. раздел «Групповые заявки»)

С целью недопущения спекуляции выдаётся не более 5 билетов в одни руки.

Внимание: посетителям с детьми

Музейный комплекс «35-я береговая батарея» посвящён трагическим событиям последних дней обороны Севастополя 1941–1942 гг. Экспозиция и текст экскурсии включают сцены насилия и массовой гибели людей. Они рассчитаны на восприятие взрослым человеком. Экскурсия длится 90 минут. Она проходит в холодных помещениях взорванной батареи со 100% влажностью. По приказу Директора музея дети до 7 лет на экскурсию категорически не допускаются. Просим иметь документ, подтверждающий возраст ребёнка. Детям до 12 лет посещение экскурсии не рекомендуется.

 

 

 

Экскурсионные маршруты

Экспозиция музея размещена в казематах береговой батареи №35 и посвящена истории создания батареи, ее участию в героической обороне Севастополя 1941–1942 гг. и судьбам советских бойцов и командиров, оказавшихся в окружении на Херсонесском полуострове в июле 1942 г.

Действуют три экскурсионных маршрута. Посетители проходят, как правило, по I и II либо I и III маршрутам. Сокращенная экскурсия проводится только по I маршруту. Каждая экскурсия завершается посещением Пантеона памяти.

 

I Маршрут

Правое крыло батареи: центральная силовая станция, колодец 2-й башни, кубрик, кают-компания, камбуз, медицинский блок.

Время: 55 мин.

 

II Маршрут

После завершения 1-го маршрута: потерна к 1-й башне, подземное помещение фильтро-вентиляционной установки, смотровая площадка у моря, центральная силовая станция.

Время: 20 мин.

III Маршрут

После завершения 1-го маршрута: левое крыло батареи, спуск по винтовой лестнице (глубина до 25 м), подземная потерна (длина 200 м), смотровая площадка у моря, подъем на поверхность, левый командно-дальномерный пост.

Время: 20 мин. Третий маршрут предполагает определенную физическую нагрузку в условиях высокой влажности и замкнутого пространства.

 

Пантеон памяти

Современное сооружение, стилизованное под расколотую взрывом башню, с внутренним куполом, на который проецируются фотографии участников обороны Севастополя, и полукруглыми галереями, в которых размещены фамилии последних защитников города в июле 1942 г.

Внимание!

Посещение II и III маршрутов не рекомендуется детям до 12 лет и людям, испытывающим дискомфорт в замкнутом пространстве, а также имеющим заболевания сердечно-сосудистой системы и опорно-двигательного аппарата.

Для посещения казематов батареи рекомендуются теплая одежда и удобная обувь.

    История создания Музейного историко-мемориального комплекса героическим защитникам Севастополя «35–я береговая батарея»

    В 40-е —60-е годы ХХ века в казематах бывшей 35–й ББ размещалась береговая батарея № 723.

    В 1963 году, после того, как военные оставили эту территорию, Исполком Севастопольского городского совета принял решение, в соответствии с которым территория 35–й береговой батареи была взята под охрану государством. Однако конкретные меры по сохранности исторического объекта приняты не были. Батарея разрушалась, в ее казематах и на прилегающей территории скапливался строительный и бытовой мусор.

    В 1988 году в правом командном пункте 35–й ББ и его потерне была оборудована сейсмологическая лаборатория  Симферопольского государственного университета им. М.В. Фрунзе.

    На рубеже 80–х—90–х гг.  возрос интерес к ранее «закрытым» страницам обороны Севастополя. Территорию батареи исследовали поисковые отряды, историки. Здесь проводились встречи ветеранов, приуроченные к 3 июля—дате официального окончания обороны Севастополя 1941— 1942 гг.

    Вместе с тем, непоправимый ущерб историческому объекту нанесли действия «предприимчивых» людей, срезающих металлоконструкции, а также «черных копателей». Но самой большой бедой стало все расширяющееся строительство коттеджей, частных гостиниц в непосредственной близости от территории 35-й батареи.

    В сентябре 2003 года члены комиссии по топонимике при городской администрации разместили в средствах массовой информации обращение к общественности Севастополя с призывом защитить исторический памятник. Благодаря действиям неравнодушных севастопольцев, вопрос о сохранении 35-й ББ был вынесен на рассмотрение Севастопольского городского совета. 26 апреля 2006 года  было принято решение «О создании музейного историко-мемориального комплекса Героическим защитникам Севастополя на территории 35-й береговой батареи». Чуть позднее утверждены еще два нормативных документа, послуживших основанием для   начала проектирования и строительства мемориального комплекса. Это решение Севастопольского городского  Совета от 4 июля 2006 года № 411 «Об отнесении участка музейного историко-мемориального комплекса Героическим защитникам Севастополя на территории 35-й береговой батареи к землям историко-культурного назначения и изменении границ землепользования дачно-строительного кооператива «Феникс» и   решение общественного совета от 24 июня 2006 года об организации общественных слушаний по вопросу проведения конкурса проектов строительства музейного историко-мемориального комплекса.

    В 2007 году  начинается создание Музейного историко-мемориального комплекса героическим защитникам Севастополя «35–я береговая батарея». В его строительстве приняли участие тысячи людей —специалистов различных профессий. Мемориальный комплекс создавался  на негосударственные средства. Основную часть расходов по проектированию, строительству, содержанию и развитию комплекса взяли на себя предприятия промышленной группы «Таврида–электрик»(генеральный директор А.М.Чалый). Архитектурная концепция и проект разработаны архитектором А.И.Хомяковым (Москва). Проект и рабочая  документация выполнены  ЗАО «Севастопольский Стройпроект» (директор В.И.Лошанюк)

    Создание музейного комплекса такого масштаба (площадь мемориала— около 8 га,  подземные сооружения— около 5 000 кв.м.)—событие беспрецедентное не только для Севастополя, но и для всего постсоветского пространства. Это пример бережного отношения к нашей общей истории, к памяти тех, кто победил фашизм в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.

    Музей «35-я береговая батарея», Севастополь – фото, экскурсия, официальный сайт

    3 451

    Я всегда восхищался Севастополем. Возможно это единственный город в мире, в котором сосредоточено столько памятников истории, музеев Великой Отечественной войны. Самым крупным из них является историко-мемориальный комплекс «35-я береговая батарея».

    Вход в катакомбы 35 батареи

    Местоположение, история основания, экскурсии

    Находится огромный музейный комплекс в Казачьей бухте, на мысе Херсонес. Точный адрес, описание маршрута ниже. Строительство 35-й фортеции начиналось параллельно сооружению 30-й бронебашенной батареи.

    Памятник 35-й береговой батареи

    Я немного отойду от своих принципов, и сегодня не буду описывать боевые действия, происходившие здесь в 1941 – 1942 году. Все это вы сможете услышать на экскурсии или подробно ознакомится на официальном сайте.

    Единственный выход на улицу, со стороны моря

    В этой статье кратко расскажу об истории основания музейного комплекса и экскурсионных маршрутах по нему. История музея началась благодаря небезразличным севастопольцам, пытающимся сохранить память о событиях ВОВ.

    Музей военной техники

    Статус музея, береговое оборонительное сооружение, получило в 2007 году. И только благодаря многомесячным стараниям городских жителей, во главе с А. Чалым. В течение длительного периода времени, активисты пытались донести до властей, казалось бы, простую истину: «Такие объекты надо сохранять. Увековечивать память людей, благодаря которым сегодня мы имеем возможность наслаждаться жизнью».

    Снаряды гниют под открытым небом

    Почти годовые «хождения по кабинетам» и митинги дали желаемый результат и городские власти издали указ о создании зоны исторического наследия на территории руин казематов. Отдельно стоит отметить важную роль передачи «Жди меня» в этом процессе.

    Музей «35-я батарея»

    Благодаря им, были разысканы родные людей, защитников города, принимавших участие в обороне Севастополя на 35-ой батарее. Официально музей открыл двери для первых посетителей в июле 2008 года, но окончательно комплекс сформировали только через 6 лет (в 2014).

    Машины того времени

    Современное полное название объекта Историко-мемориальный комплекс героическим защитникам Севастополя «35-я береговая батарея» (МИМК ГЗС). Его территория поражает любое воображение – 8 га, подземные казематы расположились на пяти тысячах квадратных метров.

    Вход на 35-у батарею

    Экскурсия

    Мощное фортификационное сооружение состоит из таких объектов:

    • Пантеон;
    • Некрополь;
    • Часовня;
    • Стела со списком защитников;
    • Подземные казематы.
    Пантеон

    Основную экспозицию расположили именно в казематах. В коллекции представлены материалы, рассказывающие о строительстве батареи, судьбах солдат, роли в обороне города и о боях на м. Херсонес (не путать с развалинами Херсонес Таврический!). Экскурсии проводятся по трем маршрутам, можно на выбор: маршрут №1 + №2 или №1 + №3. Конечная точка – «Пантеон Памяти».

    Важно: в виду продолжительности и особенностей маршрута экскурсионной программы посещение комплекса не рекомендуется детям до 12 лет, до 7 – строго запрещено! Не желательно здесь находится гражданам, с проблемами сердечно-сосудистой системы и опорно-двигательного аппарата. А так же лицам с клаустрофобией. Так как в казематах прохладно, рекомендую взять дополнительную одежду.

    Первый маршрут проходит по правому крылу подземных казематов. Тут вы узнаете исторические факты обороны Севастополя, о людях, принимавших в ней участие. Длительность чуть меньше часа. Все маршруты начинаются именно отсюда.

    На территории музея

    Туристы, выбравшие второй маршрут, спускаются на семнадцати метровую глубину, выходят на площадку для осмотра территории. Длительность этого маршрута до 25 минут. Идя по третьему маршруту, вы спуститесь на двадцати пяти метровую глубину по лестнице винтового типа. Выйдете на обзорную площадку. Длительность – 1,5 часа.

    На этом месте была башня 35-й береговой батареи (во время ВОВ ее взорвали, чтобы не досталась немцам)

    Режим работы, цены, контакты

    Перерыв между экскурсионными программами зависит от сезона. В теплое время года, туристический сезон, они проходят с интервалом в полчаса. В зимний период – 20 минут. Осмотр экспозиции вне помещений доступен в любое время, даже в 8.00 (с весны до осени). Вход на территорию музейного комплекса открывается в 8 – 9 часов и закрывается в 18.00 – 20.00 (по сезону).

    Лавочки для ожидающих экскурсию (бывает, что ждать приходиться долго)

    Обратите внимание: цена входного билета, в отличие от посещения «Михайловской батареи», равна нулю! То есть, все экскурсии проводятся абсолютно бесплатно. Этим и спровоцировано ограниченное количество билетов (попасть внутрь, есть возможность исключительно по бесплатному талону). Поэтому рекомендую заранее заказать пропуск на официальном портале музея – http://35batery.ru/.

    Адрес: Крым, Севастополь, Казачья бухта, Аллея защитников 35-ой батареи, 7.

    Телефон: 8 978 8608759.

    Музей «35-я батарея», внутри

    Как доехать (добраться) до музея «35-я береговая бронебашенная батарея»

    Благодаря удобному расположению доехать сюда есть возможность практически на любом виде общественного транспорта. От автостанции и железнодорожного вокзала до остановки «35-я батарея» идет автобус №177.

    От ж/д вокзала можно доехать на первом троллейбусе до Центрального рынка, а там пересесть на 77 или 105 автобус. Эти же автобусы идут от центрального универмага.

    Въезд на территорию

    Ну а если вам проще путешествовать на своем авто – ориентируйтесь по карте. Точное место на карте и GPS координаты находятся внизу. Некоторые туристы решают совершить пешую прогулку, заодно осматривают другие достопримечательности Севастополя. Правда этот процесс отнимает много времени и сил. Я бы не советовал такой вариант.

    Аренда авто в Крыму

    Фото

    Интересная картинка возле входа на 35-у батареюМы, после экскурсииПамятник защитникам СевастополяПушкаРубка МО-4Степи окраины Севастополя

    Вечная память

    Фото внутри

    Точное место на карте, GPS координаты: 44°33’28.7″N 33°24’28.8″E (44.557962, 33.408000)

    Визит в музей дал мне понять, что значимые объекты, памятники истории не только можно, но и нужно сохранять. Но больше всего меня, конечно же, удивили бесплатные билеты. Люди проделали колоссальную работу, и все это бескорыстно. Некоторым гражданам стоит задуматься. Всем приятного, познавательного отдыха!


    Ищите где остановиться в Севастополе?

    Найти жилье (посуточно)

    35-я береговая батарея

    Режим работы экскурсий:
    май–октябрь с 10:00 до 18:00, понедельник — выходной;
    ноябрь–апрель с 10:00 до 16:00, понедельник-вторник — выходные.
    Продолжительность экскурсии: 1 час 30 минут

    Посещение музея и экскурсионное обслуживание БЕСПЛАТНОЕ (по бесплатным билетам)
    Адрес: Севастополь, Бухта Казачья, Аллея защитников 35-й бб, №7
    Тел: +7 978 860 87 59

    Музейный комплекс «35-я береговая батарея» я рекомендую обязательно посетить всем отдыхающим в Севастополе. Он не подарит вам веселья и радости, но напомнит, какую цену заплатили наши деды за мир, в котором мы сейчас живем. Это место отрезвляет.

    Музейная экспозиция размещена в казематах береговой батареи №35 и разделена на три экскурсионных маршрута. Посетители проходят, как правило, 1-й и 2-й, либо 1-й и 3-й маршруты. Заканчиваются экскурсии посещением Пантеона памяти.

    Маршрут №1

    Маршрут №1 проходит по правому крылу казематов батареи: центральной силовой станции, орудийному блоку, кубрику, кают-компании, камбузу и медицинскому блоку. Здесь вы узнаете о строительстве батареи, ее боевом прошлом, о ходе героической обороны Севастополя 1941–1942 гг., судьбах защитников города, принявших последний бой в районе 35-й береговой батареи.

    Маршрут №2

    Маршрут №2: переход в левое крыло казематов батареи, переход по потерне (коридору) в помещение орудийного блока 1-й башни, спуск в помещение фильтро-вентиляционных установок на глубину до 17 м, выход на смотровую площадку к морю. Возвращение в центрально-силовую станцию. Остановка у Стены памяти. Информация о находках, найденных поисковиками при расчистке казематов первого блока батареи: предметах военного снаряжения, медицинских и бытовых предметах, документах.

    Маршрут №3

    Маршрут №3: переход в левое крыло казематов батареи, спуск по вертикальной винтовой лестнице на глубину до 25 м, проход по подземной потерне (200 м) с выходом на смотровую площадку к морю. Возвращение через левый командно-дальномерный пост. Подъем по винтовой лестнице — 25 м. Информация о работе последнего узла связи 35 береговой батареи, о создании 2.07.1942г. (после убытия из Севастополя официального командования) «Военного Совета Приморской армии».

    Дети до 7 лет категорически не допускаются.

    фото, цены, история, отзывы, как добраться

    История

    О серьезном укрепление береговой обороны Севастополя — главной базы Черноморского флота — военное руководство Российской империи задумалось перед началом Первой мировой войны. В 1913 году на Херсонесском полуострове началось строительство береговой батареи по проекту военного инженера Нестора Буйницкого. Работы не прекращались и во время Первой мировой, остановила их только Октябрьская революция и Гражданская война.

    Советское правительство решило возобновить работы по созданию батареи, которые продлились с 1924 по 1927 год. Бронебашенной батарее был присвоен номер 35, и она вошла в состав Первого дивизиона 6-й крепостной артиллерийской бригады.

    Батарея была мощным фортификационным сооружением и обладала серьезной боевой силой и живучестью. Она была оснащена четырьмя 305-мм орудиями, которые располагались в двух двухорудийных бронебашнях. Имелись два командных пункта (основной и запасной), автономная электростанция, подземные коридоры, вырубленные на 20-метровой глубине, бронебашни и командные пункты соединялись с остальными казематами батареи, где жил личный состав. Батарея имела возможность вести круговую стрельбу и по морю, и по наземным целям. Ее снаряды могли долетать от Севастополя до Бахчисарая и Симеиза.

    В 1929 году 35-ю береговую батарею посетил Сталин и руководители СССР. В составе делегации присутствовали и высокие чины немецкой армии — тогда Советский Союз и Германия были союзниками. А уже 7 ноября 1941 года 35-я батарея начала стрелять по войскам 11-й немецкой армии, сосредоточившей вокруг Севастополя всю мощь своей артиллерии — по городу стреляли два специальных орудия: 600-мм мортира «Кол» и 800-мм пушка «Дора».

    На входе в музейный комплекс установлен памятник с фразой «Защитникам Севастополя, шагнувшим в бессмертие».
    Фото: commons.wikimedia.org

    На штурм города были брошены танки, живая сила противника. Бомбы сыпались с воздуха, уничтожая здания, мирных жителей и наши укрепления. Но во время первой и второй попытки штурма Севастополя немецкими силами батарея бесперебойно била врага, уничтожая танки, артиллерию и пехоту.

    Во время летнего, третьего по счету штурма Севастополя, 35-я батарея поддерживала огнем наши героически оборонявшиеся войска. Но немцы продвигались вглубь города, а силы и боеприпасы красноармейцев и матросов были на исходе. Уцелевшие войска оставляли позиции, взрывая орудия, и отступали к главному оплоту обороны Севастополя — 35-й береговой батарее. Ее подземные казематы устояли во всех обстрелах и бомбардировках. И, хотя личный состав нес тяжелые потери, батарея держалась.

    На берегу под защитой батареи собралось, по подсчетам историков, 65-80 тысяч бойцов и матросов Красной Армии. Все, кто мог держать оружие, сражались, защищая подступы к батарее. Раненые лежали на берегу, самых тяжелых перенесли в подземный госпиталь.

    Ночью 29 июня в подземные казематы прибыл Военный совет флота, чуть позже — штаб Приморской армии и Береговой обороны Черноморского флота. 30 июня здесь состоялось последнее совещание. На нем командиры во главе с адмиралом Филиппом Октябрьским приняли решение об эвакуации командного состава и партийного актива, окончании обороны Севастополя и подрыве орудий 35-й береговой батареи.

    Расстреляв весь боезапас, в ночь с 1 на 2 июля орудия батареи были взорваны. Оставшиеся в живых бойцы и командиры вместе с последними защитниками Севастополя, собравшимися на берегу бухты, продолжали защищать этот клочок земли. Хотя официально Севастополь был захвачен 3 июля 1942 года, последние его защитники сопротивлялись до 17 июля.

    На территории комплекса установлен мемориальный камень в память о закладке музея.
    Фото: commons.wikimedia.org

    Море в бухте было красного цвета от крови, тела погибших лежали на берегу в несколько слоев… Оставшиеся в живых бойцы из 35-й бронебойной береговой батареи и других частей, моряки, медсестры — все были взяты в плен. Раненых сразу расстреливали, остальных гнали на минные поля, уцелевших отправляли в концлагеря.

    Не многие из защитников 35-й береговой батареи выжили. Об их подвиге должны бы были помнить все, но их историю на долгие годы забыли. После Великой Отечественной войны 35-ю береговую батарею не восстанавливали, о судьбе ее защитников рассказывали мало и скупо, некоторые подземные казематы расчистили для того, чтобы использовать под склад боеприпасов. Постепенно руины батареи и участок вокруг завалили строительным мусором — дачный поселок в Казачьей бухте все ближе подбирался к месту гибели героев Севастополя. К счастью, нашлись те, кто не захотел забыть подвиг отцов и дедов.

    Инициативу по восстановлению 35-й береговой батареи и созданию здесь мемориального комплекса взял генеральный директор промышленной группы «Таврида-электрик» Алексей Чалый, а вслед за ним другие бизнесмены и крупные предприятия города нашли средства и специалистов, которые в 2007 году начали работы по расчистке огромной территории и созданию музея.

    В 2009 году музейный комплекс «35-я береговая батарея» в Севастополе открыли для первых экскурсантов. Теперь о подвиге последних защитников города знают многие, а сотрудники музея продолжают пополнять электронную базу героев обороны новыми именами — их уже 100 тысяч человек.

    35-ая Береговая батарея | Музеи и галереи Крыма

    Мемориальный ансамбль располагается на территории 35-й береговой батареи. Именно здесь находился последний рубеж обороны Севастополя в конце июня — начале июля 1942 года.

    Оборона Севастополя началась 30 октября 1941 года, защитники города выдержали три штурма и непрерывные ежедневные бои, артобстрелы и авианалеты. Земля в Севастополе в буквальном смысле начинена металлом и пропитана кровью настолько, что после войны пришлось завозить эшелоны чернозема, чтобы приживить молодые деревья. Только в период 2-7 июня 1942 года фашисты 9 тысяч раз поднимали над городом самолеты, сбросив 45 тысяч авиабомб. Общее количество сброшенного на Севастополь металла (авиабомб, снарядов) при пересчете на кв. метр фронта составляло 1,5 тонны металла.

    У 35-ой батареи была особая роль. Условия местности на подступах к Севастополю не позволяли немцам взять город штурмом, пока не сдались два самых мощных защищенных объекта береговой обороны города: Инкерман – природная крепость с неприступными скалами и 35 батарея, уничтожавшая технику и живую силу противника на дальних подступах к городу. Только в начале июня 1942 года батарея выпустила 211 снарядов. Ее не могли уничтожить несколько гитлеровских батарей гаубиц и мортир калибра 305, 350 и 420 мм, 600 мм мортиры «Карл». Именно для уничтожения всей береговой системы укреплений (куда входили более 50 батарей со стволами пушек разного калибра) и, в первую очередь, самых мощных из них — 30-ой и 35-ой береговых батарей — немцы доставили под Севастополь знаменитую суперпушку «Дора» калибра 800 мм.

    Но наибольшая трагедия Севастополя не в том, как и какой ценой он защищался, а в том, как он пал. Эту тему многие годы обходят в официальной трактовке истории, которая гласит, что 29 июня 1942 года в глубинах 35 батареи состоялся совет штабов Черноморского флота и Приморской армии, где было принято решение о прекращении обороны и эвакуации… командования.

    За несколько дней до этого был взорван Инкерман, в штольнях которого до войны находился завод шампанских вин, а во время обороны там разместились заводы, госпитали и мирное население. Там же находился боезапас флота, который и был подорван. Защитники города были оттеснены немцами именно на полуостров Херсонес, где 35 батарея продолжала действовать до ночи 2 июля, пока не израсходовала весь боезапас, после чего ее взорвали…

    Официальной датой окончания обороны Севастополя считается 3 июля 1942 года, город держался 250 дней. На узкой береговой полосе под скалами оказались зажаты защитники города. Они отстреливались до последнего патрона, а потом тысячи изможденных, голодных, брошенных на произвол судьбы людей заходили в море и тонули, чтобы не попасть в плен. Об этом свидетельствуют очевидцы и пережившие ужасы плена бойцы, захваченные немцами. Об этом знают все севастопольцы, об этом знал тогда каждый матрос ЧФ, но нигде в официальной советской истории это не упоминается.

    Херсонесский полуостров. Июль 1942 года

    Напротив, гордо и печально звучала песня «Заветный камень» со словами: «Последний матрос Севастополь покинул». Только теперь, да и то очень деликатно пытаются сказать эту чудовищную правду. Их бросили, никто не собирался их эвакуировать. Огромное войско, более 100 тысяч человек, было отдано в руки врагу. Колонна военнопленных протянулась через весь Крымский полуостров – когда она входила в Симферополь, ее последние ряды еще находились в Севастополе. Никто не знает, сколько людей, отдавших все силы защите Севастополя, погибли на этой дороге смерти.

    Несколько лет назад в полуразрушенных сооружениях 35 береговой батареи был создан мемориальный комплекс.

    Комплекс включает в себя музеефицированные военно-исторические объекты (сохранившиеся казематы 35-й береговой батареи), современные мемориальные объекты (Пантеон Памяти, Некрополь павших, часовня во имя Архистратига Михаила, памятник личному составу 2-й бронебашни), объекты жизнеобеспечения комплекса.

    Мемориал занимает площадь 7,91 гектаров.

    4 июля 2006 года решением Севастопольского городского Совета комплекс береговых фортификационных сооружений 35-й береговой батареи с прилегающей территорией был отнесён к землям историко-культурного наследия. Большой вклад в создание Музейного историко-мемориального комплекса «35-я береговая батарея» внёс Алексей Михайлович Чалый, предприниматель, в феврале-апреле 2014 года — народный мэр Севастополя.

    С целью возведения музейного комплекса в июне 2007 года было создано Учреждение объединения граждан «35-я Береговая батарея», привлечены другие общественные и благотворительные организации.
 Решение конкурсной комиссии горсовета по определению арендатора этого участка было принято 2 июня 2007 года.

    3 июля 2007 года у входа в потерны батареи был заложен символический первый камень будущего музейного комплекса.

    9 января 2008 года Севастопольский городской Совет заключил договор с Учреждением объединения граждан «35-я Береговая батарея» о передаче ему в аренду на 25 лет участка земли площадью около 8 гектаров в районе бухты Казачья для строительства музейного историко-мемориального комплекса Героическим защитникам Севастополя.

    Трижды российская телепрограмма «Жди меня» обращалась с просьбой откликнуться всех, кто в дни обороны был в Севастополе, чьи родные защищали Севастополь, в том числе и в июне-июле 1942 года. В адрес Национального музея героической обороны и освобождения Севастополя, в городской Совет стали приходить письма-отклики с воспоминаниями и фотографиями. Эти документы, а также артефакты, найденные при расчистке казематов батареи и строительстве на ее территории, стали основой музейных фондов МИМК ГЗС «35-я ББ».

    Работы по расчистке и разминированию территории начались сразу после получения разрешения на раскопку и эксгумацию в марте 2008 года.

    3 июля 2008 года (в годовщину официального окончания второй обороны Севастополя 1941-1942 гг.) был открыт 1-й экскурсионный маршрут (силовая станция, орудийный блок 2 башни, кубрик, лазарет, кают-компания, залы памяти).

    3 июля 2009 года вступил в действие 2-й экскурсионный маршрут (переходной коридор, блок 1-й башни, ФВУ, воздухозабор (аварийный выход)).

    3 июля 2010 года открыли для посещения 3-й экскурсионный маршрут (потерна глубокого залегания, блок восточного командно-дальномерного поста).

    3 июля 2011 года был торжественно открыт Пантеон Памяти, внутри которого сейчас находится 27 тысяч имен последних защитников Севастополя. Тогда же состоялось освящение часовни во имя Архистратига Михаила.

    К апрелю 2012 года были завершены все объекты строительства и музеефикации, предусмотренные проектом.

    С момента начала строительства ведется научно-исследовательская работа по поиску и идентификации погибших защитников Севастополя.
 В течение последних 3-х лет список найденных установленных имен последних защитников Севастополя, находившихся здесь в июле 1942 года расширился до 40000 человек. Найдено и захоронено более 150 останков защитников Севастополя (из них пятеро — дети). Опознано (идентифицировано) 8 человек, продолжаются поисковые работы по установлению имен и нахождению родственников еще 4 воинов.

    Объекты Музейного историко-мемориального комплекса

    Героическим защитникам Севастополя «35-я Береговая батарея»

    1) Массив 35 батареи. Защищённые казематированные помещения 35-й ББ.

    2) Пантеон памяти. Создан для увековечивания памяти о последних защитниках Севастополя.

    3) Некрополь. Место захоронения останков бойцов, найденных на рубежах обороны города.

    4) Позиция 1-й башни. Место расположения 305-мм двухорудийной бронебашенной установки «МБ-2-12».

    5) Позиция 2-й башни. Место расположения 305-мм двухорудийной бронебашенной установки «МБ-2-12». 17 декабря 1941 г.

    6) Памятник-карта СОР (Севастопольского оборонительного района). Чугунная рельефная карта укрепсооружений Севастопольского Оборонительного района 1941-42 гг. Размер карты 2,5 х 2,5 м.

    7) Часовня во имя Архистратига Михаила. Под спудом часовни покоятся останки 6-ти бойцов, найденных при строительстве храма.

    8) Фрагменты бруствера с перечнем воинских частей оборонявших Севастополь.

    9) Командно-дальномерный пост (КДП). Был связан с основным массивом батареи 200-метровым подземным коридором (потерной). Имел бронированную рубку, стереодальномер, автономную электростанцию и другие служебные помещения.

    10) Братская могила. Место захоронения личного состава 2-й орудийной башни, погибшего при взрыве 17 декабря 1941 г.

     

    В 2008 году Музейный историко-мемориальный комплекс посетили 7 тысяч 195 человек. В 2009 году музей посетило 22 тысячи 825 экскурсантов. В 2010 в музее побывало более 61186 человек. В 2011 году  – 72 998 посетителей.

    Ученики 4-Б класса севастопольской школы № 57 на экскурсии на 35-ой береговой батарее
    __________________________
    Использованные источники:
    http://ru.wikipedia.org
    http://ruspodvig.ru

    Больше, чем кажется на первый взгляд — The Diplomat

    Реклама

    8 июня 2017 года Северная Корея провела первое в истории испытание своей крылатой ракеты береговой обороны (CDCM) Kumsong-3 в районе Вонсана на восточном побережье страны. Система, известная правительству США как KN19 и впервые увиденная на параде в Пхеньяне 15 апреля 2017 г., основана на гораздо более старой противокорабельной крылатой ракете корабельного базирования Kumsong-3 (известной в США. правительство как KN01), который сам основан на разработанной советской конструкции противокорабельной крылатой ракете «Звезда Х-35».Новую конфигурацию CDCM можно узнать по четко интегрированной пусковой установке повышенной проходимости с четырьмя канистрами для ракет.

    Северная Корея имеет запас российских ракет Х-35 Уран по крайней мере с середины 1990-х годов и даже экспортировала их в третьи страны, включая Мьянму, флот которой установил пусковые установки Кумсонг-3 на своих F11 Фрегат типа «Аунг Зея».

    Корейский народный флот также использует «Кумсонг-3» в качестве основного вооружения на своем новом корвете, а в феврале 2015 года Ким Чен Ын наблюдал за испытательным пуском корабля.Несмотря на давно известный статус этой системы, испытания этой системы в июне 2017 года вызвали некоторое внимание, учитывая новизну конфигурации транспортер-монтаж-пусковая установка (TEL) с гусеничным ходом.

    К сожалению, в последние месяцы, учитывая темпы испытаний Северной Кореей баллистических ракетных систем значительно большей дальности, включая ее лучшую на сегодняшний день баллистическую ракету средней дальности Хвасон-12 и первую в истории баллистическую ракету межконтинентальной дальности. ракета, Hwasong-14, внедрение CDCM Kumsong-3 быстро исчезло из заголовков.

    Diplomat Brief

    Еженедельный информационный бюллетень
    N

    Получите краткую информацию об истории недели и развивающих историях для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

    Получить информационный бюллетень

    Но испытание 8 июня было не только введением новой конфигурации запуска.

    Вам понравилась эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

    Diplomat узнал, что KN19, или Kumsong-3 CDCM, содержит важные эволюционные улучшения наведения и маневренность существующих северокорейских ракет Х-35.Согласно источнику в правительстве США, знакомому с программами вооружений Северной Кореи, испытанный 8 июня вариант Кумсонг-3 успешно продемонстрировал маневры по путевым точкам в полете на дальность 240 километров и имел более совершенный комплекс наведения в его ГСН.

    Из четырех крылатых ракет, испытанных в тот день, по крайней мере три успешно поразили корабль-цель, который находился рядом с северокорейской военно-морской базой в Маянг-до, примерно в 90 километрах от наблюдаемой пусковой площадки возле аэропорта Вонсан.Согласно источнику, ракеты KN19 также оснащены значительно модернизированными системами самонаведения, включающими активный радар и инфракрасное самонаведение для наведения на конечный пункт.

    Чтобы поразить корабль-цель, ракеты KN19 сначала вылетели в Японское море перпендикулярно побережью от Вонсана, пролетев дальше на восток, чем местоположение корабля-цели на малой высоте. После этого ракеты успешно сделали по крайней мере два левых поворота каждая, чтобы улететь обратно к северокорейскому побережью, при этом по крайней мере три в конечном итоге удачно поразили судно у берегов Маянг-до, недалеко от Синпо.

    Объявление

    Судно-цель имело большие белые треугольные радиолокационные отражатели, имитирующие более крупный корабль-цель, подобный тому, с которым может столкнуться в бою активный радиолокационный самонаводитель системы. Общая продемонстрированная дальность полета ракет составила около 240 километров. Репрезентативная траектория теста 8 июня показана ниже.

    Авторская карта с указанием дальности полета и углов поворота. (Фактическое маневрирование в полете не соответствует углам разворота 90 градусов.)

    Эта оценка, представленная здесь впервые, согласуется с заявленными Северной Кореей параметрами испытания.Центральное информационное агентство Кореи, рупор государственной пропаганды, после испытаний отметило, что «[запущенные] крылатые ракеты точно обнаружили и поразили плавающие цели в Восточном море Кореи после выполнения круговых полетов». Хотя не все четыре испытанные ракеты были успешными, утверждение о «круговом» полете не было преувеличением.

    Обнародованные Северной Кореей видео и изображения запуска не содержат свидетельств маневров ракет по путевым точкам, которые произошли в Японском море.Однако на снимках видно, что ракеты успешно поражают цель. Что еще более интересно, по крайней мере на двух опубликованных изображениях северокорейский лидер Ким Чен Ын изображен с картой предполагаемой траектории, которая будет использоваться в тесте. При более внимательном рассмотрении карты (ниже) показана траектория с заранее запрограммированными путевыми точками к фиксированной целевой точке возле Маянг-до. (Некоторые южнокорейские источники средств массовой информации прокомментировали траекторию, показанную на карте Кима.)

    Значение Северной Кореи, продемонстрировавшей маневрирование по путевой точке в полете с ее новым CDCM, на данный момент имеет, прежде всего, техническую ценность с ограниченным реалистичным тактическим применением. ожидаемые пробелы в возможностях прибрежной разведки, наблюдения и разведки Корейского народного флота.В отличие от корабля-мишени, в боевых условиях корабли противника для северокорейских батарей Кумсонг-3 будут двигаться в море и принимать меры противодействия.

    Вдобавок, на более простом уровне, крылатые ракеты с малой высотой, скользящие по морю, выигрывают от маневров по путевым точкам, обходя известные угрозы и препятствия во время полета к желаемой цели. Чтобы Северная Корея могла максимально использовать этот потенциал, сначала потребуется детальная осведомленность о своей прибрежной угрозе окружающей среды — потенциально сложная перспектива для Корейской народной армии и флота в военное время.

    Вам понравилась эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

    Наконец, хотя у Северной Кореи есть береговые радиолокационные системы, неизвестно, насколько хорошо ее экипажи CDCM могут синтезировать быстро меняющуюся информацию о целеуказании в военное время. В отличие от более совершенных систем, Северная Корея, похоже, не обладает способностью обновлять траекторию полета или цель для своих новых Kumsong-3 на полпути.

    Тем не менее, техническое достижение впечатляет.После более чем двадцатилетнего опыта работы с противокорабельной крылатой ракетой «Звезда Х-35» Северной Корее удалось успешно разработать новый интегрированный TEL для конфигурации CDCM и внедрить маневрирование по путевым точкам.

    Остается неясным, являются ли эти усовершенствования системы самонаведения и наведения ракеты KN19 полностью собственными, но если это так, то это станет серьезным шагом на пути к способности Северной Кореи модифицировать существующие иностранные ракетные системы в своем арсенале.

    Объявление

    Автор благодарит Дэйва Шмерлера за помощь в исследовании изображений.

    Наша гарантия — COAST Продукты

    Чтобы начать гарантийный процесс для вашего продукта COAST, заполните онлайн-форму запроса гарантии.

    Ножи, многофункциональные инструменты и светодиодные фонари / налобные фонари — пожизненная гарантия

    Компания

    COAST гарантирует, что ее ножи, инструменты и светодиодные фонари COAST / фары COAST не имеют дефектов материалов и изготовления в течение всего срока службы первоначального покупателя. Эта гарантия не распространяется на нормальный износ или повреждения, возникшие в результате неправильного использования или небрежного обращения.Гарантия не распространяется на аккумуляторы и аксессуары для зарядки (а также на повреждения, вызванные ими). Батареи или повреждения, вызванные батареями (например, утечка), не входят в гарантию. Обмен по гарантии не распространяется на стоимость доставки и погрузочно-разгрузочных работ.

    Аварийное освещение — Пятилетняя гарантия

    COAST гарантирует, что в своих аварийных фонарях отсутствуют дефекты материалов и изготовления в течение 5 лет. Эта гарантия не распространяется на нормальный износ или повреждения, возникшие в результате неправильного использования или небрежного обращения.Гарантия не распространяется на аккумуляторы и аксессуары для зарядки (а также на повреждения, вызванные ими). Обмен по гарантии не распространяется на стоимость доставки и погрузочно-разгрузочных работ.

    Защитные изделия (защитные жилеты, защитная повязка, защитные очки SPG400 / SPG500) — ограниченная пятилетняя гарантия

    Компания

    COAST гарантирует, что ее продукты безопасности (защитные жилеты, защитная повязка, защитные очки SPG400 / SPG500) не имеют дефектов материалов и изготовления на срок до 1 года, а также ограниченную 5-летнюю гарантию на светодиодную сигнальную полосу безопасности.Эта гарантия не распространяется на нормальный износ или повреждения, возникшие в результате неправильного использования или небрежного обращения. Гарантия не распространяется на аккумуляторы и аксессуары для зарядки (а также на повреждения, вызванные ими). Обмен по гарантии не распространяется на стоимость доставки и погрузочно-разгрузочных работ.

    Электронные аксессуары — Один год гарантии

    Компания

    COAST гарантирует, что ее аксессуары для электроники (продукты с цифровыми экранами) не будут иметь дефектов материалов и изготовления в течение ОДНОГО года. Гарантия не распространяется на аккумуляторы и аксессуары для зарядки (а также на повреждения, вызванные ими).Батареи или повреждения, вызванные батареями (например, утечка), не входят в гарантию. Обмен по гарантии не распространяется на стоимость доставки и погрузочно-разгрузочных работ.

    Защитные изделия (защитная каска, защитные очки SPG300, SL1 и SL1R) — гарантия на один год

    COAST гарантирует, что свои продукты безопасности (защитная каска и защитные очки SPG300, SL1 и SL1R) не будет иметь дефектов материалов и изготовления в течение ОДНОГО года. Эта гарантия не распространяется на нормальный износ или повреждения, возникшие в результате неправильного использования или небрежного обращения.Гарантия не распространяется на аккумуляторы и аксессуары для зарядки (а также на повреждения, вызванные ими). Обмен по гарантии не распространяется на стоимость доставки и погрузочно-разгрузочных работ.

    Инструкции по гарантии

    Чтобы начать гарантийный процесс для вашего продукта COAST, заполните онлайн-форму запроса гарантии.

    Если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная помощь, свяжитесь с нами или позвоните / напишите в наш гарантийный отдел по телефону 1-888-530-8245 или по адресу[email protected]

    Перечисленные выше гарантии действительны только в США и Канаде.Для получения информации о гарантии за пределами США и Канады, пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения деталей. Обмен по гарантии не распространяется на стоимость доставки и погрузочно-разгрузочных работ.

    Пистолет Адольфа — гигант в Харстаде

    Диаметр ствола 40,6 см (16 дюймов) достаточно велик, чтобы вместить взрослого человека. В Тронденесе в Харстаде четверо этих ужасающих гигантов времен Второй мировой войны дожили до 21 века.

    Вот он стоит, на холме к северу от церкви Тронденес, среди местности, покрытой кустарником и крошащимся старым бетоном: гигантское, недавно выкрашенное и обслуживаемое военно-морское орудие.С этой точки зрения, высоко над церковью Тронденес и городом Харстад, открываются потрясающие виды на море в сторону островов Гритёйя, Андёя, Сенья и Андёрья — в этом, несомненно, был весь смысл. Ведь Adolf Gun имел дальность 56 км (35 миль) и был способен стрелять по всем маршрутам, видимым во всех направлениях из этого места.

    Орудия предназначались для боевых кораблей

    Пушки Адольфа были военно-морскими орудиями, изначально построенными для установки на линкоры Третьего рейха «Фридрих дер Гроссе» и «Гросдойчланд», два огромных корабля, строительство которых планировалось завершить в 1944 году.Однако в 1941 году планы строительства кораблей были приостановлены, и Гитлер решил разместить орудия на берегу, чтобы они стали частью прибрежных укреплений у Атлантического вала. Большая часть тяжелых строительных работ была проделана советскими российскими военнопленными, и в 1943 году пушки Адольфа были установлены в крепости Тронденес.

    01: Человек для enorme Адольфканон в Харстаде — (C) Баард Лёкен02: Внутри Канона Адольфа, Харстад — (C) Баард Локен03: Адольф Канон в Харстаде — (C) Баард Локен

    Пушки имели далеко идущий удар

    Было разработано пять различных типов снарядов большой дальности, весом от 600 кг (1322 фунта) до 1035 кг (2282 фунта) каждый.Самый маленький и быстрый снаряд — «Адольф» — стрелял со скоростью 1050 метров (3445 футов) в секунду. Имея дальность 56 км (35 миль), пушки Адольф теоретически были способны стрелять в китов в районах нагула у Анденеса. Также они могли поражать цели в порту Нарвик. Снаряд находился в воздухе более двух минут и имел максимальный потолок траектории 21 800 метров (14 миль).

    Несколько орудий находились в Тронденесе, сейчас осталось только одно

    Четыре пушки Адольфа были размещены в крепости Тронденес: сегодня только одно орудие полностью обслуживается и находится в рабочем состоянии для целей консервации, а остальные три окрашены, но не обслуживаются.Береговая артиллерийская батарея Dietl на острове Энгелёйа в Штайгене также была оснащена орудиями того же типа, но после войны они были разрезаны. Большие немецкие орудия, пересекающие Ла-Манш, также были демонтированы в Сангатте близ Кале. Во время Второй мировой войны береговая артиллерия США установила 100 орудий одного калибра, которые были уничтожены после войны. Тот, что в Тронднене, остался единственным, но полностью сохранился.

    Крепость Тронденес стратегически размещена

    Крепость Тронден контролирует морской подход к порту Нарвик с севера.Баттери Дитл из Штайгена контролировал южный подход. Имея дальность действия от Тронденеса, орудия Адольфа могли эффективно предотвращать вторжение врагов Третьего Рейха в Нарвик и, таким образом, защищать поставки железной руды из порта, которые были жизненно важны для нацистских военных действий.

    01: Адольфканон и Харстад — (C) Баард Локен 02: Канон Адольфа — мощный памятник, который напоминает нам о печальном периоде истории — (C) Баард Локен

    Крепость — памятник погибшим

    Крепость Тронденес была построена русскими военнопленными во время Второй мировой войны, и с 1943 года она была действующей крепостью.Из-за ужасных условий, в которых находились военнопленные, во время войны погибло более 800 человек. Сегодня крепость Тронден является одним из 14 прибрежных укреплений 20 века, внесенных в список.

    После войны норвежские войска вернули себе контроль

    Крепость Тронденес была захвачена и укомплектована норвежскими вооруженными силами после войны. Первые испытательные стрельбы из орудий Адольф прошли норвежские войска в 1951 году, а последний раз стреляли в 1957 году. Четыре орудия были списаны с вооружения в 1964 году.С тех пор за одиночным пистолетом Adolf Gun ухаживали ветераны норвежских вооруженных сил, и на сегодняшний день он находится в хорошем состоянии, и по нему можно стрелять.

    Как и когда посетить крепость Тронден

    Крепость Тронденес все еще используется норвежским флотом. Однако Адольф Пистолет открыт для посетителей, а летом проводятся регулярные экскурсии, которые недоступны в зимние месяцы. Экскурсия начинается в бункере под ружьем, где есть небольшой музей, в котором представлены огромные гильзы для гильз и ряд технических инструментов времен Второй мировой войны.Затем посетителей проводят в башню, чтобы увидеть огромный ударно-спусковой механизм, а затем осматривают ствол длиной 21 метр. Самые смелые, естественно, стремятся забраться внутрь и сфотографироваться в бочке!

    Соответствующие статьи

    Дом береговой обороны

    В этом глоссарии перечислены несколько терминов, сокращений и акронимов, которые используются на этом веб-сайте.

    AAIS: Служба противовоздушной разведки . Так называлась сеть зенитных станций обнаружения, которые охраняли гавань и собирали данные о зенитной наводке, используемые для наводки батарей зенитных орудий. Станции обнаружения AAIS, как правило, располагались в «вороньих гнездах», которые открывались через крыши вышек управления огнем.

    AMTB: Противомоторный торпедный катер.

    Азимут : синоним пеленга или угла, измеряемого по часовой стрелке в градусах, между опорным вектором и точкой интереса (обычно это местоположение цели, по которой будет произведен обстрел).В Береговой артиллерии опорный вектор был истинным юг вместо истинного севера. Орудия закладывались по азимуту и ​​дальности.

    BC : Каретка Барбета . Барбетный лафет представлял собой лафет, на котором устанавливалась большая береговая артиллерийская пушка на поверхности орудийной платформы. Орудия BC часто могли поворачиваться на 360 градусов, если не ограничивались соображениями безопасности.

    BES : Базовая конечная станция .Тип наблюдательной станции управления огнем, которая была обнаружена на обоих концах точно измеренной базовой линии (линии, используемой для триангуляции позиций кораблей-мишеней). Несколько BES могут быть расположены внутри башен управления огнем, где несколько могут быть поставлены друг на друга на разных этажах башни.

    CAC : Береговая артиллерия , армейское подразделение, которому с 1907 по 1950 год было поручено обеспечивать береговую оборону.

    Каземат : Подобное крепости сооружение из стали, земли или камня, внутри которого были установлены орудия.Стрельба велась через орудийные люки (или стреляющие щели) в стенах каземата. Казематы также использовались в САС для укрытия станций управления и электростанций подводных мин, защищающих гавань.

    CRF : Дальномер совпадений . Тип дальномера, используемый в береговой артиллерии для управления огнем. Он имел длинный горизонтальный ствол (обычно 9 футов длиной или длиннее) и работал, заставляя отдельные изображения, видимые через зеркала на его концах, оптически совпадали.

    DC : Исчезающая тележка . Тип лафета для большого орудия береговой артиллерии, который использовал силу отдачи орудия, чтобы убрать орудие за защитный парапет после выстрела. Орудие остается защищенным до тех пор, пока из него не будет произведен повторный выстрел, когда произойдет срабатывание спускового крючка на лафете, и орудие будет поднято над парапетом в боевое положение. Орудия, установленные на исчезающих вагонах, обычно ограничивались поворотом менее 180 градусов.

    DP : Направляющая точка . Точка наведения батареи береговой артиллерии была точно обследуемой точкой, которая использовалась в качестве ориентира для корректировки прицеливания отдельных орудий в батарее.

    DPF : Датчик положения депрессии . Инструмент наблюдения, используемый береговой артиллерией, который может использоваться одной станцией наблюдения для измерения дальности и азимута между прибором и целью.

    Период Эндикотта-Тафта : Период Эндикотта , как правило, определяется как период с 1885 по 1904 год, и это период, в течение которого Совет Эндикотта рекомендовал, а правительство США предприняло обширные меры по укреплению гавани страны. Второй совет, Taft Board, собрался в 1905 году и рекомендовал другие усовершенствования вооружений и укреплений береговой обороны, которые были предприняты до Первой мировой войны. Таким образом, период Эндикотта-Тафта , используемый здесь, охватывает 1885-1915 годы.

    FCS : Пожарная служба . Термин, используемый на этом веб-сайте для обозначения любого из ряда различных типов башен, домов, коттеджей, бункеров, люков или других сооружений, которые использовались береговой артиллерией для наблюдения за целями или последствиями огня для артиллерийских батарей или подводной лодки. мои команды.

    Управление огнем : В береговой артиллерии управление огнем включает персонал, оборудование, технологии и процедуры, используемые для наблюдения за обозначенными целями, оценки их позиций, расчета данных о стрельбе для орудий, направленных на поражение этих целей, и оценки эффективности такого огня , внося исправления в случае необходимости.Доска для рисования часто использовалась для получения фактических координат стрельбы орудийной батареи.

    Пожарно-диспетчерская вышка : Как описано здесь, диспетчерская пожарная вышка представляла собой многоэтажную СУО, которая обычно содержала две или более базовых конечных или наблюдательных станций. Для этого веб-сайта башни управления огнем определяются как имеющие три или более этажей.

    Номера орудий : Береговая артиллерия пронумеровала орудия батареи, глядя на крайнее правее, как это было видно наблюдателю, смотрящему в сторону моря от батареи.

    HECP : Контрольно-пропускной пункт порта . Стандартное средство обороны Второй мировой войны в каждой гавани, это здание, в котором размещался персонал армии и флота, было расположено так, чтобы иметь хороший обзор деятельности гавани, и контролировало вход и выход всех кораблей в гавань.

    Люк: Тип бункера для управления огнем (почти всегда бетонный и почти полностью закопанный в землю), в котором не было двери, которая открывалась наружу.Вместо этого в люк входили через люк и входную шахту в крыше. Эти FCS обычно были местами для одного или двух человек, площадью от 6 до 12 квадратных футов.

    NGS : Национальная геодезическая служба . Агентство в настоящее время отвечает за поддержание геодезических отметок в Соединенных Штатах. NGS является частью Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA). Это агентство-преемник USCGS .

    OP : Наблюдательный пункт .Так называлась смотровая площадка или наблюдательная станция, обычно связанная с артиллерийской группой или командованием обороны гавани. БЭС была специализированной наблюдательной станцией, связанной с системой управления огнем береговой артиллерии.

    PID : Постоянный идентификатор . Шестизначный идентификатор, присвоенный NGS (ранее USCGS ) для однозначной идентификации геодезической отметки, типа маркера съемки, размещаемого для обозначения широты и долготы определенной точки на поверхности земли.Места расположения многих приборов наблюдения или артиллерийских батарей, используемых береговой артиллерией, были точно определены и отмечены такими маркерами, каждый из которых имеет свой собственный PID .

    Доска для рисования : Как описано здесь, доска для рисования представляла собой своего рода аналоговый компьютер, который использовался для определения местоположения целей для береговой артиллерии и для расчета координат стрельбы орудий батареи.

    Помещение для построения графиков : Как описано здесь, помещение для построения графиков представляло собой область, в которой размещались графическая доска и войска секции дальности для батареи береговой артиллерии, которые рассчитывали координаты стрельбы для батареи и отправляли ей эту информацию.

    USCG : Береговая охрана США .

    USCGS : Геодезическая служба США . Федеральное агентство, которое раньше отвечало за установку и поддержание геодезических отметок, теперь отвечает за NGS .

    USE : инженеров США , также называемых армейскими инженерами или армейскими инженерами. Многие документы береговой артиллерии ссылаются на U.S. Engineers и USE также часто рассматриваются как метки на геодезических маркерах, поскольку многие из них были обследованы и установлены этой организацией. Персонал USCGS иногда был также членами USE или армейскими инженерами.

    NJDEP Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси

    В форме шторма и приливы, Государственный парк Айленд-Бич — остров с узким барьером протянувшись на 10 миль между беспокойным Атлантическим океаном и исторический залив Барнегат.Island Beach — один из новых Последние значительные остатки экосистемы барьерного острова на Джерси который когда-то существовал вдоль большей части побережья, а также является одним из из немногих оставшихся неосвоенных барьерных пляжей на севере Атлантическое побережье. Более 3000 акров и 10 миль прибрежных дюн остаются почти нетронутыми с тех пор, как Генри Хадсон впервые описал Побережье Нью-Джерси с корабля Half Moon в 1609 году.

    миль песчаных дюн и белых песчаных пляжей предлагают среду обитания для морских растений и разнообразных диких животных, почти таких же, как и тысячи лет назад. Островной пляж содержит выдающиеся образцы растительных сообществ, такие как первичные дюны, заросли, пресноводные водно-болотные угодья, морской лес и приливные болота. Крупнейшая в штате колония скопов называет наш парк своим домом, и они приветствуют множество приезжих птиц, включая сапсанов, болотных птиц, куликов, водоплавающих и перелетных певчих птиц. Островной пляж известен на национальном уровне как уникальный ресурс, в котором идентифицировано более 400 растений, в том числе самые большие участки пляжного вереска в Нью-Джерси.

    Посредством программы Carry-In / Carry-Out вы можете помочь нам поддерживать чистоту и красоту парков, вынося мусор, который вы несете. Пожалуйста, возьмите с собой биоразлагаемый мешок, когда вы приедете, чтобы забрать свой мусор домой. Спасибо за сотрудничество и не забудьте утилизировать.

    Доступ для людей с ограниченными возможностями

    Парк штата Айленд-Бич частично доступен для людей с ограниченными возможностями.Маршрут рыбака — это променад, который обеспечивает доступ как к океану, так и к заливу в зоне парковки 7. Пляжные инвалидные коляски для зоны плавания в океане и пляжные инвалидные коляски, специально приспособленные для серфинга, доступны в павильонах во время купального сезона и в офис парка в остальное время года. Свяжитесь с офисом парка для получения дополнительной информации о доступе для людей с ограниченными возможностями. Пользователи текстовых телефонов (TT): звоните в службу ретрансляции Нью-Джерси по телефону (800) 852-7899.

    Наши широко популярные разрешения на передвижную спортивную рыбалку теперь доступны для покупки в Интернете!
    Разрешение на использование передвижных спортивных рыболовных транспортных средств дает правообладателю полноприводный доступ к пляжам в государственном парке Айленд-Бич с единственной целью — рыбной ловлей.

    Парк штата Айленд-Бич — Годовой абонемент — Резидент Нью-Джерси $ 195 / не-Нью-Джерси $ 225

    Примечание. При покупке разрешений через Интернет или традиционными методами взимается дополнительная комиссия в размере 5 долларов США. Эта новая онлайн-система обеспечит более быструю обработку разрешений и дополнительное удобство для сообщества любителей серфинга.
    Купите разрешение сегодня: https://yourpassnow.com/ParkPass/nj
    Мы надеемся, что с помощью этой новой услуги мы сможем лучше обслуживать сообщество любителей серфинга.
    Разрешения на 3 дня от государственного парка Айленд-Бич в настоящее время недоступны онлайн. Пожалуйста, свяжитесь напрямую с офисом парка штата Айленд-Бич, чтобы узнать: 732-793-0506

    ПРОПУСК ГОСУДАРСТВЕННОГО ПАРКА
    Все ежегодные пропуска в парк штата необходимо приобретать до посещения парка, поскольку офисы закрыты для публики.
    Приобретите годовой абонемент в парк штата
    Пока вы не получите пропуск или разрешение по почте, вы можете использовать свое электронное письмо с подтверждением, чтобы попасть в парк.

    МОБИЛЬНАЯ СПОРТИВНАЯ РЫБАЛКА
    Доступ к мобильной спортивной рыбалке открыт круглосуточно. ВЫ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ГОДОВОЕ РАЗРЕШЕНИЕ НА 2020 ГОД или 3-ДНЕВНОЕ РАЗРЕШЕНИЕ НА ВАШЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ РЫБЫ ПО ПЛЯЖУ.

    3-дневное разрешение на передвижную спортивную рыбалку будет доступно с 1 октября 2020 года. Процедура получения разрешения была обновлена ​​в связи с COVID-19 следующим образом:

    • Заявление на получение разрешения на 3 дня доступно онлайн.Разрешение выдается только на 3 дня подряд. Заявление действительно для разрешения на 1 (один) 3 дня. Если вы хотите приобрести несколько разрешений на 3 дня, вы должны заполнять заявку на каждый 3-дневный период.
    • Заявление о разрешении с указанием требуемых дат и сбора следует отправить по почте в МПФН. Вы также можете принести заявление в офис с четверга по воскресенье с 10:00 до 16:00. Пожалуйста, позвоните по прибытии в офис 732-793-0506, так как парковые здания закрыты для публики.
    • Все разрешения будут доступны для получения у ворот в день их начала.

    ПЛАВАНИЕ
    Плавание закрыто на сезон

    .

    ПАРК МОЖЕТ ЗАПОЛНИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОСТЬ
    Ограниченная парковка по-прежнему действует, чтобы посетители могли поддерживать социальную дистанцию, поэтому мы можем закрываться раньше, чаще и / или дольше, чем обычно. Подпишитесь на текстовые сообщения о закрытии парка, текстовые уведомления или уведомления по электронной почте

    РЕСТОРУМА

    • Туалеты в зоне плавания 1 открыты до понедельника 30.11.2020
    • A6 / 7 — закрыто
    • Центр интерпретации (7 миль в парк) — OPEN
    • A21 — закрыт для обновлений

    ПОЖАРЫ И ГРИЛИ
    К югу от зоны плавания 2 разрешены костры и грили, они должны быть в 50 футах к востоку от дюн и должны быть потушены перед тем, как покинуть пляж.

    ПОДРОБНЕЕ
    Офис парка штата Айленд-Бич: 732-793-0506
    В чрезвычайных ситуациях полиции звоните 911 или 1-877-WARN-DEP (1-877-927-6337)

    8 сентября 2020 г. — 30 сентября 2020 г.:
    Часы работы парка: ежедневно с 8:00 до заката
    Часы работы: понедельник — четверг с 9:00 до 16:30.
    Пятница — воскресенье 9:00 — 18:00

    Начиная с 1 октября 2020 г.
    Часы работы парка: восход — закат
    Часы работы офиса: 9:00.м. — 16:30 ежедневно
    Рыбалка открыта круглосуточно
    Ежедневная плата за вход взимается у выхода

    .

    См. Информацию о COVID-19 для получения более подробной информации о парке, которая заменяет другую информацию о парке.

    Пляжная камера на OBA-1 предоставлена ​​Государственным парком «Друзья острова Бич»

    Консультации по тентовому навесу

    Карта государственного парка Айленд-Бич

    Система маршрутов открытий в государственном парке Айленд-Бич предоставляет возможность самостоятельно пройти через девять сообществ растений на барьерном острове.Придорожные экспонаты, расположенные вдоль каждой тропы, интерпретируют природные и культурные истории парка. Всего существует 8 трасс, каждая длиной менее одной мили. Чтобы получить копию брошюры и карты Discovery Trails, обратитесь в офис парка.

    Катание на лошадях разрешено в государственном парке Айленд-Бич с 1 октября по 30 апреля. В южной и центральной частях парка есть шесть миль океанического пляжа, доступного для конного спорта, а в этот период парковка предназначена для прицепов для лошадей. .Для бронирования необходимо обратиться в офис парка по телефону (732) 793-0506.

    Десять миль чистого белого песчаного пляжа привлекают пловцы, загорающие, рыболовы и серфингисты. Современные бани, пандусы для доступа к пляжу, миля пляжа со спасателями, исторический здания, тропы, интерпретирующие программы, велосипедные дорожки и сооружения для людей с ограниченными возможностями объединяются, чтобы сделать Island Beach уникальное место для изучения.

    Прибрежная часть острова богата питательными веществами. кормовая площадка для птиц, рыб и других диких животных. Натуралист туры на каноэ и каяках в летние месяцы участников через Острова Седж, где они могут наблюдать широкий спектр диких животных, в том числе гнездящиеся скопы, соколы и болотные птицы.Жалюзи для наблюдения за птицами дают посетителям возможность увидеть дикую природу в этой очень важной среде обитания.

    Остров Пляж в северной природной зоне (659 акров) и южной природной территории Площадь (1237 соток)

    Вместе эти две природные территории охватывают один из немногих оставшихся неосвоенных барьерных пляжей в северо-восток США.Катящиеся песчаные дюны, покрытые соляной скульптурой растительность, пышные зеленые солончаки и девять растительных сообществ включая морской лес национального значения. Островной пляж. Трубопроводный зуек, находящийся под угрозой федерального значения, является Редкий обитатель открытых пляжей и дюн. Доступ к частям Северной природной зоны ограничено.

    Заявление на получение разрешения на специальное использование

    Обратите внимание: Разрешения на специальное использование подлежат рассмотрению и утверждению в парке.

    Пакет заявлений на получение разрешения на специальное использование

    Разрешение на специальное использование используется для выполнения определенной деятельности или мероприятия, проводимого в течение короткого периода времени. Существует два типа разрешений на специальное использование: некоммерческое и коммерческое, и плата за них зависит от места жительства штата Нью-Джерси и нерезидентов. Заполненную заявку необходимо подать в парк / лесную зону, где проводится мероприятие или мероприятие, не менее чем за 90 дней до мероприятия.Если специальное использование или мероприятие очень масштабное или сложное, рекомендуется уведомить об этом как минимум за год.

    Наши широко популярные разрешения на передвижную спортивную рыбалку теперь доступны для покупки в Интернете!
    Разрешение на использование передвижных спортивных рыболовных транспортных средств дает правообладателю полноприводный доступ к пляжам в государственном парке Айленд-Бич с единственной целью — рыбной ловлей.

    Парк штата Айленд-Бич — Годовой абонемент — Резидент Нью-Джерси $ 195 / не-Нью-Джерси $ 225

    Примечание. При покупке разрешений через Интернет или традиционными способами взимается дополнительная комиссия в размере 5 долларов США.Эта новая онлайн-система обеспечит более быструю обработку разрешений и дополнительное удобство для сообщества любителей серфинга.
    Купите разрешение сегодня: https://yourpassnow.com/ParkPass/nj
    Мы надеемся, что с помощью этой новой услуги мы сможем лучше обслуживать сообщество любителей серфинга.
    Разрешения на 3 дня от государственного парка Айленд-Бич в настоящее время недоступны онлайн. Пожалуйста, свяжитесь напрямую с офисом парка штата Айленд-Бич, чтобы узнать: 732-793-0506

    Государственный парк Айленд-Бич хорошо известен Рыболовы в морской воде Нью-Джерси для отличной серфинг-рыбалки для полосатого окуня и луфаря.Другие виды включают лето камбала и слабак. В подходящий сезон рыбалка для таутога вдоль северной пристани бухты Барнегат особенно награждение. Информацию о наживках и рыбалке можно получить на перед входом в парк у местных торговцев рыболовными снастями. Морская рыбалка подлежит Новому Отделение рыб и дикой природы Джерси и Служба государственных парков нормативно-правовые акты. Информация о правилах морской рыбной ловли можно найти в Дайджесте рыбы и дикой природы, который доступен у местных дилеров.

    Разрешение на передвижную спортивную рыбалку скоро будет доступно для покупки онлайн! У вас будет возможность отправить разрешение по почте или забрать его в парке.

    Заявления на разрешение ветеранов-инвалидов

    необходимо отправить по почте или оставить у выхода вместе со следующей документацией:

    • Действующие водительские права
    • Регистрация транспортного средства (транспортное средство должно быть зарегистрировано на ветеранов)
    • ДД-214 с отличием
    • Документация, подтверждающая инвалидность, связанную с обслуживанием

    Трехдневные разрешения на передвижную спортивную рыбалку будут доступны с 1 октября 2020 г.Процедура получения разрешения была обновлена ​​в связи с COVID-19 следующим образом:

    • Заявление на получение разрешения на 3 дня доступно онлайн. Разрешение выдается только на 3 дня подряд. Заявление действительно для разрешения на 1 (один) 3 дня. Если вы хотите приобрести несколько разрешений на 3 дня, вы должны заполнять заявку на каждый 3-дневный период.
    • Заявление о разрешении с указанием даты и размера сбора следует отправить по почте в МПФН.Вы также можете принести заявление в офис с четверга по воскресенье с 10:00 до 16:00.
    • Все разрешения будут доступны для получения у ворот в день их начала.

    Разрешение на спортивную рыбалку на 3 дня

    Заявление на получение ежегодного разрешения на спортивную рыбалку и информационный бюллетень на 2021 год

    Житель Нью-Джерси 75 долларов.00

    Нерезидент $ 90,00

    Разрешение на 3 дня

    Житель Нью-Джерси 195,00 $

    Нерезидент $ 225,00

    Невозвращаемый сервисный сбор в размере 5 долларов США взимается с клиента за каждое годовое разрешение.

    Годовое разрешение
    Комиссия за замену 25 долларов США.00 Годовое разрешение

    Выпущенную декаль следует рассматривать как денежные средства. В случае утери или кражи он не подлежит замене.
    SPS продолжит предлагать замену наклейкой за 25 долларов США только при предъявлении оплаченной квитанции и старой наклейки, независимо от состояния.

    Разрешение MSFV:

    • Выдается только зарегистрированному владельцу транспортного средства — имя в лицензии и регистрации должны совпадать.
    • Арендованные автомобили должны иметь при себе документы об аренде.
    • Транспортные средства, принадлежащие компании, должны предъявлять доказательства права собственности. Визитная карточка будет принята, если на ней указано «владелец» или «президент».
    • Все документы должны иметь текущую действительную дату.

    ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МОБИЛЬНОГО СПОРТИВНО-РЫБНОГО АВТОМОБИЛЯ (MSFV)

    Разрешения выдаются владельцам полноприводных транспортных средств только для рыбной ловли.Когда MSFV находится на пляже, необходимо иметь при себе перечисленное основное снаряжение.

    1) Рыболовные снасти, наживки и снасти для каждого лица старше 12 лет;

    2) Калибр шин;

    3) Запасное колесо;

    4) Рабочий домкрат и доска / опора для домкрата в песке (минимальный размер фанерного квадрата 3/4 дюйма x 12 x 12 дюймов)

    5) Буксирная цепь или рывок;

    6) Лопата;

    7) Фонарик;

    8) Огнетушитель;

    9) Авто аптечка;

    10) Мешок для мусора / мусора;

    11) Минимум 1/4 бака топлива.

    Настоятельно рекомендуется карта приливов и отливов. Также рекомендуются соединительные кабели для аккумулятора конкретного типа автомобиля.

    Купальная зона №1 государственного парка Айленд-Бич открыта для купания! 8 сентября — 27 сентября Island Beach откроет Зону 1 в пятницу, субботу и воскресенье.

    Купание разрешено только при дежурстве спасателей с 10 до 18 часов.

    Примерно одна миля обозначенного океана Купальный пляж расположен в центральной части парка. В период с середины июня до Дня труда купание на пляже работают спасатели, прошедшие подготовку в океане методы спасения и оказания первой помощи. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим расписанием плавания до вашего визита. Рядом находятся стоянки и банные беседки с раздевалками, медпунктами, и уступки.

    Личные плавсредства

    не разрешается использовать в зонах купания в океане.

    В этом летнем сезоне рядом с автомагистралью A-7, к северу от точки доступа «Рыбацкая тропа», откроется новая охраняемая зона для купания. Плата за вход в отель в размере 3 долларов (бесплатно для детей до 3 лет) будет взиматься с тех, кто входит в парк на Рыбацкой аллее, прилегающей к отмелю Тайс, в то время как спасатели дежурят.

    назад

    Хотя столы и грили недоступны в парке посетители могут насладиться пикником на берегу океана.Грили можно использовать на пляже к югу от места для купания. площадь. Пожары должны быть на расстоянии не менее 50 футов к востоку от дюн, и Участники пикника обязаны тушить огонь перед отъездом площадь. Государственный парк Айленд-Бич требует от посетителей В / вынести »свой мусор.

    Велосипед и верховая езда

    Обозначенная велосипедная дорожка проходит более чем на 8 миль от главной дороги.Шесть миль океанского пляжа в южной и центральной частях парка доступны для занятий конным спортом с 1 октября по 30 апреля. В этот период отведена парковка для прицепов с лошадьми. В парке и рядом с ним нет пунктов проката лошадей. Пожалуйста, свяжитесь с офисом парка для получения дополнительной информации.

    С выходных в День поминовения до первого октября домашние животные не допускаются на пляжи для купания в океане (охраняемые зоны) .Домашние животные разрешены к югу от зон купания в океане в течение этого периода времени, но их необходимо держать на поводке (максимальная длина — 6 футов), и вы должны убирать за своим питомцем. Домашние животные не допускаются на Слепую тропу Спизл-Крик для птиц в любое время.

    Экстремальные части морского пляжа южный конец обозначенной зоны купания был установлен кроме парусного спорта и серфинга.Для дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с офисом парка.

    Подводное плавание с аквалангом и подводная рыбалка разрешены. вдоль 2,5 миль океанского пляжа к северу от залива Барнегат. Аквалангисты должны зарегистрироваться в офисе парка незадолго до их первое погружение каждый год. Подтверждение действующего дайвинг-сертификата необходимо.Подводная и подводная рыбалка подлежат Новому Джерси, Отдел регулирования рыбной и дикой природы. Дайвинг в Барнегат-Инлет разрешен и подлежит катанию на лодках Нью-Джерси. Специальные правила комиссии.

    назад

    Природные песчаные дюны государственного парка Айленд-Бич и относительно нетронутая растительность создают уникальный опыт на открытом воздухе для изучения экосистемы барьерного острова.Школьные группы, которые заинтересованы в посещении парка для самостоятельной экскурсии, должны делать предварительный заказ. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, позвоните в офис парка по телефону (732) 793-0506.

    Просмотр и регистрация программ

    назад

    Осока Морская заповедная зона острова

    Морская заповедная зона острова Седж содержит около 1600 акров высокопродуктивных приливных болота, ручьи, пруды и открытая вода.Цель Заповедная зона предназначена для защиты и интерпретации дикой природы. ресурсы, уменьшая количество конфликтов пользователей и поддерживая традиционное использование области. Предлагаются туры на каноэ и каяках. переводчиками Пака. Для получения дополнительной информации о в природоохранную зону, пожалуйста, свяжитесь с администрацией парка.

    • Распоряжение администрации морской заповедной зоны острова Седж № 2014-09 (pdf)

    • Карта морской заповедной зоны острова Седж

    The Центр интерпретации Эмили ДеКэмп

    Гербарий Эмили Декамп — это коллекция примерно 400 растений, которые были классифицированы и сохранены, давая общественности возможность узнать о девять сообществ растений в государственном парке Айленд-Бич.Один Одной из главных достопримечательностей этого гербария является то, что посещение общественность и ученые могут обрабатывать и исследовать отдельные растения. Растения помещены в защитную опору, которая также дает историческую и фактическую информацию о заводе. Гербарий хранится в Центре интерпретации реки Форкед.

    назад

    Две станции береговой охраны с 1901 по 1938 год; Самая большая колония скопы в Нью-Джерси.Отличное место для изучить растения барьерного острова, увидеть рыжую лисицу или понаблюдать за мигрирующими птицы в мае-октябре. Стулья для серфинга и пандусы в Ocean Beach Зона-1, Зона Оушен-Бич Зона-2 и Зона-7, чтобы помочь людям с неспособность ловить рыбу или дотянуться до кромки воды.

    Охота на территории Государственной парковой службы

    Политика в отношении древостоя и жалюзи

    Охота разрешена в специально отведенных местах на территории парка и подчиняется правилам Управления рыбной ловли и дикой природы.

    • Ассоциация пляжных багги Нью-Джерси

    Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

    Когда лучшее время года для наблюдения перелетные водоплавающие птицы? Май и октябрь
    Когда лучшее время года для серфинга на рыбалке? Осень
    В какое время года находится пляжный вереск цвести? мая

    наверх

    35 описание батареи.Музейный историко-мемориальный комплекс героическим защитникам Севастополя «35-я береговая батарея

    ».

    В этом посте:

    Я всегда восхищался Севастополем. Пожалуй, это единственный город в мире, в котором сосредоточено столько исторических памятников, музеев Великой Отечественной войны. Самый крупный из них — историко-мемориальный комплекс «35-я береговая батарея».

    Расположение, история основания, экскурсии

    В Казачьей бухте, на мысе Херсонес расположен огромный музейный комплекс.Точный адрес, описание маршрута ниже. Параллельно со строительством началось строительство 35-го укрепления.

    Я немного отойду от своих принципов и сегодня не буду описывать боевые действия, которые здесь происходили в 1941 — 1942 годах. Все это вы можете услышать на экскурсиях или подробно прочитать на официальном сайте.

    В этой статье я кратко расскажу об истории основания музейного комплекса и экскурсионных маршрутах по нему. История музея началась благодаря неравнодушному Севастополю, стремящемуся сохранить память о событиях Второй мировой войны.


    Статус музея прибрежного оборонительного сооружения получил в 2007 году. И только благодаря многомесячным усилиям горожан во главе с А. Чалым. Активисты долгое время пытались донести до властей, казалось бы, простую истину: «Такие объекты необходимо сохранить. Увековечить память людей, благодаря которым сегодня у нас есть возможность радоваться жизни. ”


    Практически ежегодные «визиты кабинета министров» и митинги дали желаемый результат, и городские власти издали постановление о создании зоны исторического наследия на руинах казематов.Отдельно стоит отметить важную роль в этом процессе программы «Жди меня».


    Благодаря им были замечены родственники защитников города, участвовавших в обороне Севастополя на 35-й батарее. Официально музей открыл свои двери для первых посетителей в июле 2008 года, но окончательно оформился комплекс только через 6 лет (в 2014 году).


    Текущее полное название объекта — Историко-мемориальный комплекс героическим защитникам Севастополя «35-я береговая батарея» (МИМК ГЗС).Его территория поражает воображение — 8 га, подземные казематы расположены на пяти тысячах квадратных метров.


    Экскурсия

    Мощное фортификационное сооружение состоит из следующих объектов:

    • Некрополь;
    • Часовня;
    • Стела со списком защитников;
    • Казематы подземные.

    Основная экспозиция размещалась в казематах. В сборнике собраны материалы, рассказывающие о строительстве батареи, судьбе воинов, роли в обороне города и боях на метро Херсонес (не путать с руинами!).Экскурсии проводятся по трем маршрутам, на выбор: маршрут №1 + №2 или №1 + №3. Конечная точка — Пантеон памяти.

    Важно: ввиду продолжительности и особенностей экскурсионной программы посещение комплекса детям до 12 лет не рекомендуется, до 7 лет — категорически запрещено! Не рекомендуется для граждан здесь, с проблемами сердечно-сосудистой системы и опорно-двигательного аппарата. А также лицам с клаустрофобией.Так как казематы классные, рекомендую взять с собой запасную одежду.

    Первый маршрут пролегает по правому крылу подземных казематов. Здесь вы узнаете исторические факты обороны Севастополя, о людях, принимавших в ней участие. Продолжительность чуть меньше часа. Отсюда начинаются все маршруты.


    Туристы, выбравшие второй маршрут спуска на семнадцатиметровую глубину, отправляются на площадку для осмотра территории. Продолжительность маршрута до 25 минут.Пройдя по третьему маршруту, вы спуститесь на глубину двадцати пяти метров по винтовой лестнице. Выходите на смотровую площадку. Продолжительность — 1,5 часа.


    График работы, цены, контакты

    Перерыв между экскурсионными программами зависит от сезона. В туристический сезон в более теплые месяцы они проходят с интервалом в полчаса. Зимой — 20 минут. Осмотр экспозиции под открытым небом доступен в любое время, даже в 8.00 (с весны до осени). Вход в музейный комплекс открывается с 8 — 9 часов и закрывается с 18:00 до 20:00 (сезонно).


    Обратите внимание: цена входного билета, в отличие от посещения, равна нулю! То есть все экскурсии абсолютно бесплатные. Это спровоцировало ограниченное количество билетов (попасть внутрь можно только по бесплатному купону). Поэтому рекомендую предварительно заказать абонемент на официальном портале музея — http://35batery.ru/.

    Адрес: Крым, г. Севастополь, Казачья бухта, Аллея защитников 35-й батареи, 7.

    Телефон: 8 978 8608759.


    Как попасть (попасть) в музей «35-я береговая бронетанковая батарея»

    Благодаря удобному расположению сюда можно добраться практически любым видом общественного транспорта.От автовокзала и вокзала до остановки 35-я Аккумуляторная ходит автобус №177.

    От вокзала можно первым трамваем добраться до Центрального рынка, а там сесть на автобус 77 или 105. Такие же автобусы ходят от центрального универмага.


    Что ж, если вам удобнее путешествовать на машине — ориентируйтесь по карте. Точное местоположение на карте и GPS координаты s вниз . Некоторые туристы решают прогуляться, попутно навещая других.Правда, этот процесс требует много времени и сил. Я бы не рекомендовал этот вариант.

    Фото







    Фото внутри

    Точное местоположение на карте, координаты GPS: 44 ° 33’28.7 ″ N 33 ° 24’28.8 ″ E (44.557962, 33.408000)

    Посещение музея дало мне понять, что значимые объекты и исторические памятники не только возможны, но и должны быть сохранены.Но больше всего меня, конечно, удивили бесплатные билеты. Люди проделали огромную работу, и все это бескорыстно. Некоторым гражданам стоит задуматься об этом. Всем приятного, познавательного отдыха!

    Во время отдыха в Крыму мы посетили практически все известные военные музеи Севастополя. Не могли не оставить в стороне довольно популярный и относительно новый мемориальный комплекс «35-я батарея», который начали возводить в 2007 году неравнодушные жители города.

    35 Аккумулятор.Севастополь

    Среди основных инвесторов компания A.M. Чалый, именно он подписал с нашим президентом в 2014 году договор о присоединении Севастополя к России. В годы Великой Отечественной войны последним оплотом сопротивления оставались 35 батарей, до эвакуации здесь располагался штаб армии. В июле 1942 года она была взорвана, люди, защищавшие ее, погибли или попали в плен. История 35-й береговой батареи — одна из самых трагических за весь период обороны Севастополя.Долго не восстанавливал аккумулятор. Когда к его территории стали примыкать жилые дома и возникла угроза заселения коттеджами, активные горожане выступили с инициативой создать на месте 35-й береговой батареи музей и сохранить память о героических защитниках города для будущих поколений.


    35 Аккумулятор. Севастополь


    35 Аккумулятор

    Важно отметить, что музей создан на негосударственные средства и вход в него абсолютно бесплатный.В связи с этим в разгар летнего сезона попасть на экскурсию может далеко не каждый. Например, мы были там в конце июня и смогли купить билеты только на сеанс, который начался через час сорок минут. В июле и августе, говорят, билеты на целый день заканчиваются очень рано, поэтому на открытие лучше всего приходить к 9 утра.Маленьких детей внутрь не пускают, на экскурсии обсуждаются слишком серьезные вещи.

    У нас было время до начала сеанса, и мы решили прогуляться по наземной части мемориального комплекса.Сначала посетителей встречает арка, на которой написаны годы героической обороны Севастополя — 1941-1942 гг. Перед экскурсией у этой арки собираются группы.


    35 Аккумулятор. Севастополь


    35 Аккумулятор

    Напротив, перед нами небольшая выставка военной техники того времени.


    35 Аккумулятор

    Проходим арку. Слева — Пантеон памяти, очертаниями напоминающий разрушенную береговую батарейную башню.Он был открыт в 2011 году с целью увековечения имен защитников Севастополя. При строительстве мемориального комплекса было обнаружено более 150 тел солдат и мирных жителей, погибших на территории 35-й батареи. Их похоронили в Пантеоне памяти.



    35 Аккумулятор

    Немного в стороне — Братская могила, в которой похоронены солдаты, погибшие при взрыве одной из башен в декабре 1941 года.


    35 Аккумулятор. Севастополь

    Рядом левый командно-дальномерный пост. Отсюда хорошо видно, на какой высоте расположена 35-я береговая батарея, сейчас вокруг частные дома.


    35 Аккумулятор


    Со стороны моря к музейному комплексу примыкает небольшой пляж Blue Bay. Здесь тоже можно провести время перед экскурсией, но у нас не было так много, поэтому мы поехали осматривать территорию дальше.


    Блю Бэй


    35 Аккумулятор

    Мемориальные доски размещены вдоль берега, на которых указаны все воинские части, оборонявшие Севастополь.


    35 Аккумулятор


    35 Аккумулятор

    Напротив, довольно скромная часовня, как и положено подобному месту. В нем были захоронены тела солдат, найденные при его строительстве.Внутри часовня украшена красивой мозаикой.


    Далее подходим к расчищенному основанию башни. Вы можете себе представить его мощность и размер. Говорят, что на строительство 35-й батареи ушло столько же бетона, сколько на строительство Днепра. Над мемориальным комплексом развеваются флаги, напоминающие о тысячах солдат, отдавших свои жизни, защищая Севастополь. Так что полтора часа проходят незамеченными.


    Разрушенная башня

    К нашей группе, собравшейся у арки, выходит гид, и мы направляемся ко входу в подземные помещения 35-й береговой батареи.Настоятельно предупреждаем, что фотографировать внутри категорически запрещено. Если честно, не совсем понятно почему, потому что, судя по фотографиям в Интернете, почти все комнаты уже освещены в разных репортажах.


    Вход в подземелье

    Также удалось снять несколько комнат и коридоров. Ведь хочется максимально полно передать атмосферу этого места.


    35 аккумулятор


    35 аккумулятор


    35 аккумулятор

    В царской России началось строительство береговой батареи в Севастополе.Поражение в русско-японской войне наглядно продемонстрировало недостаточную мощность береговой артиллерии по сравнению с японскими морскими орудиями. В связи с этим в 1909 году было принято решение оснастить главную черноморскую базу — город Севастополь мощными артиллерийскими установками для защиты от атак с моря. Начались работы по сооружению двух береговых батарей: одна располагалась с северной стороны, а вторая — на мысе Херсонес.

    Первая впоследствии стала называться 30-й батареей, а вторая 35-й.На батарею планировалось установить две 305-мм пушки и построить две бронебойные башни из бетона. Между собой они были соединены подземными переходами. К началу революции практически завершено бетонирование фундаментов двух башен на 35-й береговой батарее, построены казармы, кухня, электростанция, хозяйственные помещения. Однако революционные события прервали на несколько лет строительство прибрежных укреплений, которое продолжилось только в 1925 году.

    IN в кратчайшие сроки Мощное фортификационное сооружение построили специалисты со всей страны. На карте нам было показано, насколько велик радиус обстрела аккумуляторных орудий: на севере снаряды могли доходить до Бахчисарая, а на юго-востоке — до Симеиза. При строительстве предполагалось использовать батарею для защиты от нападения с моря, но в начале войны прибрежная башня помогала защитникам города защищаться от прорыва немцев с суши.


    Схема аккумуляторной батареи заземления

    Артиллерийский огонь был настолько интенсивным, что стволы в первой башне требовали срочного ремонта. Всю нагрузку по артиллерийской поддержке армии несла вторая башня. Однако из-за преждевременного выстрела в декабре 1941 года на 35-й батарее произошел взрыв, который вывел из строя вторую башню. Личный состав батареи на время ремонта отправили в морскую пехоту.


    Завал в разрушенной башне

    Самые ожесточенные бои здесь развернулись летом 1942 года.Ежедневно 35-я батарея стреляла сотнями снарядов и терпела мощнейшие артиллерийские удары противника. Для бомбардировки города нацисты использовали современные технологии, в том числе огромную пушку Дора.

    Ситуация вокруг Севастополя становилась все более критической. В июне 1942 года немцы заняли 30-ю береговую батарею с северной стороны, ее командир был расстрелян после пыток. 35-я береговая батарея была единственным укреплением, в котором они еще могли сражаться. В его помещениях в конце июня размещался штаб армии и вице-адмирал Ф.С. Октябрьский принял решение об эвакуации высшего командного состава. Командиру батареи А. Лещенко было приказано прикрыть эвакуацию, а затем, когда стрелять было нечего, взорвать орудия. Что и было сделано 2 июля. Однако многие помещения 35-й батареи уцелели, и последние защитники города, прижатые противником к морю, оборонялись там до 12 июля.

    Почти 80 тысяч убитых или взятых в плен боевиков были брошены на произвол судьбы. Люди остались без оружия, без еды и пресной воды.До недавнего времени они верили, что будут спасены, но никто не пошел за ними, кроме врагов. Нас выводили из подземных помещений к морю, именно здесь в те страшные дни солдаты пытались добыть хотя бы соленую воду для себя и своих товарищей. Говорят, что все побережье было покрыто трупами, а море было розовым от крови.


    Выход к морю от АКБ

    После всей этой истории издевкой кажется улица в Севастополе, носящая имя адмирала Октябрьского, бросившего людей на произвол судьбы.

    В конце экскурсии нас отвезли в Пантеон памяти. Вот имена всех защитников города.


    Пантеон памяти

    И перед отъездом мы попадаем в зал, где в звездном небе появляются и исчезают лица солдат и мирных жителей, погибших или взятых в плен в Севастополе. Говорят, что при создании музея программа «Жди меня» призывала к ответу всех родственников защитников Севастополя, которые могли бы предоставить хоть какую-то информацию о тех трагических событиях.На основе собранного материала и вещей, найденных на месте батареи, возникли экспозиции мемориального комплекса.


    Пантеон памяти

    Посещение этого музея оставляет глубокий отпечаток в душе, заставляет много думать. Например, о том, как дешево ценится человеческая жизнь в нашей стране. И что, несмотря на это, тысячи людей сражались до последнего и умирали герои, которых нельзя забывать.

    В этой статье я хочу описать, на мой взгляд, одну из самых ярких достопримечательностей Севастополя, посетив которую у вас больше никогда не возникнет вопросов, почему Севастополь — город-герой, город русской славы.Эта достопримечательность находится на мысе Херсонес. Как вы уже догадались из названия статьи, речь пойдет о мемориальном комплексе «35 Береговая батарея».

    Честно говоря, тема Великой Отечественной войны мне всегда была очень интересна. И в связи с событиями, которые происходят сегодня, и тем, как они пытаются уменьшить роль нашего народа в великой Победе над фашизмом, считаю своим долгом написать эту статью. Так сказать, внести свой вклад в сохранение памяти о великом подвиге нашего советского народа в героической защите Родины от немецко-фашистских захватчиков.

    Чтобы память о подвиге и Великой Победе нашего народа оставалась в памяти и не предавалась забвению и искажению исторических фактов. Потому что подвиг наших дедов и бабушек бессмертен. И это сложно понять современной молодежи, в эпоху чрезмерного потребления. Когда причина недовольства — отсутствие интернета в теплой квартире …

    Музей 35 береговой батареи — мемориальный комплекс, где можно ознакомиться с историей обороны Севастополя в годы Великой Отечественной войны, о подвигах наших воинов.Музей открыт для посетителей:

    .
    • в летнее время (май-октябрь) — ежедневно с 10:00 до 18:00, кроме понедельника;
    • в зимнее время (ноябрь-апрель) — с 10:00 до 16:00, кроме понедельника и вторника.

    Более подробная информация Об экскурсиях и режиме работы музея Вы можете прочитать на официальном сайте.

    Сразу хочу отметить, что посещение музея возможно благодаря усилиям Алексея Чалого, который на свои деньги отреставрировал батарею и превратил ее в музей.Вход в музей свободный. Именно благодаря таким людям события Великой Отечественной войны и подвиг, который совершили наши деды и бабушки, так и не удалось стереть из нашей памяти. Хотя в наше время делается все возможное, чтобы подвиг нашего народа был забыт.

    Но севастопольцы прекрасно знают славную историю своего города, поэтому выступили единым фронтом против переворота 2014 года на Украине. А события весны 2014 года многие называют победой в третьей героической обороне Севастополя, в том числе и автор этой статьи.

    35 береговая батарея — история подвига

    35 Береговая батарея расположена на мысе Херсонес (не путать с Херсонесом Таврическим). Батарея сыграла важную роль во второй обороне Севастополя 1941-42 гг. Сам мыс стал свидетелем трагических событий. Здесь в июле 1942 года к 35-й батарее отступили последние защитники Севастополя в надежде, что обороняющиеся советские части будут эвакуированы. Но этого не произошло.

    Вереница советских солдат, уходящих за горизонт.Подумайте о масштабе !!! Это только те, кто попал в плен. А сколько их погибло …

    По иронии судьбы немецкие части отступили сюда в мае 1944 года, когда Красная Армия штурмовала Севастополь. Историю самого штурма, в частности штурма Сапун-горы — своеобразного ключа к городу, наглядно можно увидеть в мемориальном музее в здании диорамы «Штурм Сапун-горы 7 мая 1944 года», которую я тоже рекомендую посетить.

    Но если штурм Сапунских гор, несмотря на огромное количество жертв с обеих сторон, — событие радостное, то оборона Севастополя в 1941-42 гг. — трагедия, полная горечи и разочарования.Признаюсь, посещение 35-го Музея береговых батарей произвело на меня большое впечатление. Так трагичны были события тех дней.

    К началу войны 35 г. береговая батарея представляла собой хорошо оснащенное укрепление, вооруженное 4 орудиями калибра 305 мм. Основной задачей батареи была защита города от угроз с моря. Но батарея могла вести огонь по наземным целям.

    Так получилось, что немцы продвинулись по суше, поэтому батарея обстреливала танки и пехоту противника до последнего снаряда, и в ночь с 1 на 2 июля 1942 года командование батареи решило взорвать орудия так, чтобы враг не мог их использовать.

    Так 35 аккумулятор сдох. Погиб, но врагу не сдался !!!

    Также хочу акцентировать внимание на том, что вместе с гибелью 35 батарей оборона Севастополя закончилась трагически, хотя разрозненные войска долго сопротивлялись захватчикам. Огромное количество советских солдат погибло или попало в немецкий плен. Но Севастополь достался гитлеровским войскам очень дорогой ценой. Войска вермахта потеряли убитыми и ранеными около 300 000 человек, и это были лучшие немецкие войска, покорившие всю Европу.

    В Севастополе Гитлер потерял наиболее боеспособные части, которые после взятия города должны были отправиться на Кавказ. Но после штурма Севастополя эти войска ушли в тыл немцев на перестройку и пополнение, а некоторые полностью прекратили свое существование и нашли свою гибель у стен Севастополя.

    Самоходный миномет 600 мм «Карл». У немцев было два таких миномета и одна 800-мм пушка Dora

    .

    Героическая оборона Севастополя длилась 250 дней.И 35-я батарея сыграла в этой обороне очень важную роль. Город смогли взять только после гибели батареи. Также хочу отметить, что за последние 25 дней штурма Севастополя немецкая авиация сбросила на осажденный город столько же авиабомб, сколько англичане сбросили на всю Германию к дню Второй мировой войны. Естественно, Севастополь был полностью разрушен.

    В мае 1944 года, когда советские войска подошли к Севастополю и готовились к штурму, Гитлер сказал: «Если русские могли продержаться в Севастополе 8 месяцев, то немецкие войска могли бы удерживать его 8 лет.«Но штурм Севастополя советскими войсками длился всего 5 дней, и 12 мая 1944 года Севастополь был освобожден.

    Как добраться до 35 аккумуляторов

    От авто или ж / д вокзала: для этого доехать до площади Лазарева или Центрального рынка на автобусе или маршрутке № 4, 71, 109, 110, 112 или троллейбусе № 1, 3, 7, 9. Затем, на остановке «Центральный рынок» сесть на автобус №77 или 105.

    Из ЦУМа: тот же автобус №77 или 105.

    Из 5 км: на автобусе № 105 или 14 (с указателем маршрута «Маяк 2»).

    В любом случае, откуда бы вы ни приехали, спросите у водителя, куда он едет.

    Если вы едете на собственном автомобиле, то у вас вообще не должно возникнуть проблем, особенно если у вас есть GPS-навигатор.

    35 аккумулятор на гугл картах

    Впечатления от тура

    Впечатления от тура очень сильные, описать их сложно. Поэтому очень рекомендую посетить музей самостоятельно.

    План — схема 35 береговой батареи:

    1. Место экскурсионных сборов;
    2. Мемориальная арка;
    3. Площадь;
    4. Береговая батарея «Цитадель 35»;
    5. Пантеон памяти;
    6. Некрополь;
    7. 1 башня;
    8. 2 башня;
    9. Карта-памятник КС;
    10. Часовня;
    11. Парапет со списком воинских частей
    12. Пост дальномерный командный;
    13. Братская могила;
    14. Административное здание.

    Для посещения экскурсии необходимо приобрести билет на месте сбора экскурсии. Затем ждите своего проводника и направляйтесь к казематам 35-й батареи. А в ожидании гида можно осмотреть парк военной техники, который находится недалеко от места сбора. Мое внимание привлек немецкий трофейный автомобиль марки Audi.

    Вскоре подошел наш проводник, и мы пошли в подземные казематы к башне №2.

    Зайдя в подземный бункер, вы попадаете в другую реальность.Было ощущение, что вот мы завернем за угол и нам навстречу пойдут истребители батареи. Но этого не произошло …

    Гид рассказал о героической обороне города, о тяжелых испытаниях, выпавших на плечи молодых ребят — героических защитников Севастополя.

    Мы шли по бетонным коридорам, через казематы, и проводник рассказывал о лежавших в этих коридорах раненых солдатах, о том, как немцы пустили ядовитый газ в эти казематы, как жажда мучила наших солдат и как каждая капля воды была на поверхности. Дорога.. Как здоровые бойцы давали воду раненым, а они сами спускались в море и зачерпывали соленую воду касками.

    Но даже чтобы зачерпнуть соленую воду из моря, пришлось рисковать жизнью, потому что немцы стреляли по береговой линии. А тем, кому посчастливилось выжить, сказали, что для того, чтобы зачерпнуть воду из моря, необходимо очистить воду от трупов. Убитых бойцов было столько, что толщина этого «прикрытия» составляла 7-8 человеческих тел…

    Вот несколько видеозаписей туннелей подземных батарей:

    Мы гуляли по подземельям, на стенах которых висели фотографии тех трагических событий, а также воспоминания выживших бойцов и простых жителей города, уехавших только около 3000 человек к освобождению города.

    Потом мы подошли к башне №2 и вместо бетонных сводов увидели голубое мирное небо. Еще меня поразил размер снарядов от ракушек, стоящих в музейных экспонатах.

    Осмотрев место, где при обороне стояли батарейные орудия, мы снова отправились в темницу. Потом пошли к морю:

    После гид отвел нас в пантеон памяти, который выполнен в виде кровоточащей раны и виден издалека. Пантеон подсвечивается ночью, и это выглядит очень красиво.

    В пантеоне запрещено фотографировать и снимать на камеру, поэтому я не снимал. Но именно в пантеоне памяти мне пришлось пережить самые сильные эмоции.Войдя в пантеон, вы увидите тысячи табличек с именами погибших солдат, защищавших город. Возможно, среди имен найдешь своих родственников …

    После зашли в зал, начали кружить, свет погас и на арке пантеона стали появляться фотографии бойцов. Голос из динамиков рассказывал, какой великий и бессмертный подвиг совершили молодые ребята — защитники города … На глаза навернулись слезы.

    На этом экскурсия по 35 батареям заканчивается, но вы можете самостоятельно прогуляться по территории мемориала и осмотреть батарею снаружи.Взору открываются прекрасные виды на море и крутой берег мыса Херсонес. И трудно поверить, что такие жестокие, кровопролитные и трагические битвы происходили в таком красивом и живописном месте.

    Несмотря на то, что на дворе было 26 декабря, не удержался, чтобы не искупаться в море. Море манило своим бирюзовым цветом. В состав компании вошел майор Андрей, с которым мы познакомились во время гастролей. Мы с ним решили поплавать, заодно и сфотографироваться на память.

    А по дороге к морю мы видели такие картинки. И все это увиденное и услышанное вызывало очень странные чувства, горечь от событий тех трагических дней, но в то же время радость от того, что нашему народу все же удалось выиграть смертельную битву с врагом. И эта Победа дорого обходилась, благодаря самоотверженности и беспрецедентному мужеству наших советских людей, простых людей, которые тоже очень хотели жить …

    И я не понимаю и никогда не пойму тех людей, которые осмеливаются осквернять светлую память погибших в той страшной войне.

    Выход

    Обязательно посетите мемориальный комплекс «35 Береговая батарея», очень сильное место. Я был впечатлен долгое время, и, признаюсь, я снова испытал эти чувства, когда писал эту статью. Это место, в котором невероятная красота Херсонесского мыса переплетается с трагической судьбой защитников Севастополя.

    Тур не оставит вас равнодушным, я вам гарантирую.

    Продолжительность: экскурсия длится 1,5 часа, плюс еще нужно время, чтобы самостоятельно осмотреть аккумулятор и спуститься к морю.Виды очень красивые. В этот день мне также удалось побывать на развалинах Херсонеса Таврического, поэтому выделите хотя бы полдня на осмотр батареи. Что ж, если вы решили поваляться на пляже мыса, то возьмите на экскурсию целый день.

    Надеюсь, моя статья будет для вас полезной и интересной!

    Берегите природу, не оставляйте после себя мусор !!!

    • Севастополь — описание города
    • Достопримечательности Севастополя
    • Диорама «Штурм Сапунских гор 7 мая 1944 года»
    • Херсонес Таврический
    • Балаклава — Крымская Венеция
    • Топ 10 достопримечательностей Крыма

    Белорусские компании все чаще упоминаются в серьезных мировых новостях.Середина августа не стала исключением: интересные новости разлетелись по специализированным ресурсам о фотографии и IT. Google завершает сделку с компанией AIMatter (Беларусь), которая занимается разработкой нейросетевых технологий для обработки цифровых изображений.

    Об этом AIMatter рассказала самим СМИ. Сумма сделки и условия не разглашаются.

    Что это за технология и что она даст современным фотографам и любителям селфи? AIMatter создал технологию, которая позволяет выбрать человека на фотографии и заменить фон.Быстро, легко и абсолютно реалистично. Возможно, вы встречали приложение этих создателей под названием Fabby. Он изменил цвет волос на фото: девушки могли примерить себе новый оттенок перед тем, как пойти в парикмахерскую, или просто «на любителя». Ребята не раздумывая воспользовались им, поэтому приложение быстро завоевало популярность в Сети.

    В основе технологии лежит использование нейронных сетей. В этом белорусы конкурируют с айтишником из украинской Одессы Владиславом Уразовым: он создал похожую технологию, применимую как в фотографии, так и в видео.

    Похоже, очень скоро пользователи Google смогут забыть о Photoshop: все основные функции редактирования изображений будут доступны во вселенной Google. Замена фотографий позволит быстро создавать коллажи, открытки, иллюстрации, в том числе и подделки.

    Читатели СМИ в ближайшем будущем будут все меньше доверять своим глазам и будут использовать первоисточники. Ведь журналисты знают, как надуть слона с мухи, используя пару сомнительных фото.

    По поводу серьезных источников без всяких фальсификаций и фейков: на
    ibc-тендер.ru
    Вам будут предоставлены услуги по сопровождению тендеров в Крыму и Москве.

    8.3.17

    Фотографировать себя стало повседневной практикой. А мощные камеры смартфонов позволяют делать потрясающие фотографии. Нет, возможно, профессиональное фото не получится, но выложить его позже в Instagram не будет стыдно. Хотя как еще делать и где.

    20.12.16

    Фотографировать детей — занятие интересное и трудное.Чтобы снимки получились удачными, нужно учитывать ряд факторов, отличающих детскую фотосессию от взрослой.

    Очарование детей для фотографа в их естественности. У вас не получится хорошее детское фото, если вы заставите ребенка позировать ему в ненатуральных позах и улыбнуться, когда он этого не хочет. Вместо этого лучше водить детей на игру, когда они выражают искренние эмоции, принимают спонтанные позы и показывают характерные для них жесты.

    28.8.16


    Каждый фотограф, выбирая объект для съемки, стоит перед непростым решением: что выбрать, какое место выбрать, в каком режиме снимать и так далее. А машина как объект съемки для каждого фотографа открывает очень широкий выбор возможностей для экспериментов. Съемка автомобиля в движении или нет, фото салона или элементов уличного оборудования и многое-многое другое. Как правильно делать снимки, чтобы у любого, кто получает ваши снимки в руки, возникло желание сразу же заполучить ту или иную машину.


    Итак, для начала нам понадобится хороший и качественный цифровой фотоаппарат. Конечно, можно сделать фото на обычной мыльнице, но будет ли это так же эффектно и круто? Широкоугольный объектив для съемки с близкого расстояния, штатив, внешняя вспышка и поляризационный фильтр — это, пожалуй, тот минимум, который пригодится хорошему фотографу. Даже Андрей Паша, имеющий сведения о нем, согласен с этим мнением.

    31.7.16

    Каждый фотограф-профессионал или любитель получает вдохновение и удовольствие при просмотре фотографий ночных городов.


    Огни из окон больших зданий или от фар автомобилей, плохо освещенных ночных улиц или светлых центральных районов мегаполиса — это только та маленькая часть, которую может открыть перед нами фотография, сделанная в темноте. А как фотографировать? Давайте вместе разберемся.

    Итак, первое важное правило: выбирайте место заранее. Это позволит подготовиться перед съемкой, прикинуть локации. Убедитесь, что ночью тот или иной объект выглядит еще круче, чем днем.
    Второй: используйте штатив. Потому что ночная съемка подразумевает довольно большую выдержку, порядка 30-40 секунд. Согласитесь, удержать камеру полминуты неподвижно будет сложно.

    Третье правило частично относится ко второму. Снимки Motion Blur — слышали о них? Всегда поражают размытые фотографии. И, на самом деле, это не так уж и сложно: всего 10 секунд, чтобы выехать на дорогу с интенсивным движением. Вуаля! А автомобильные фары превратятся в эффектные стрелы ночного города.
    Но все же важным моментом является время для стрельбы.Особые фото получаются в сумерках. Когда небо еще не полностью погрузилось в ночную дымку, а огни вечернего города уже горят вовсю. Именно на этот момент обращают внимание многие, делясь секретами в своем блоге. Кстати о блогах. Если есть время, поищите информацию о нем у Андрея Викторовича Паши — там много полезного и интересного.
    Конечно, можно еще долго и нудно рассказывать, что важнее в ночной съемке, но есть одно самое главное и основное правило: бери с собой вдохновение и хорошее настроение! И тогда все будет замечательно.

    Береговая батарея Цитадель 35

    Музей «35 Береговая батарея» имеет два режима работы: летний и зимний. А перед открытием всегда стоит очередь, особенно в выходные, особенно летом (летом туда нельзя попасть, потому что количество билетов ограничено). Билеты бесплатные! Свободный доступ к аккумулятору без экскурсии запрещен!


    Летний режим с мая по октябрь
    Территория открыта с 8:00 до 20:00
    Экскурсии с 10:00 до 18:00
    Выдача билетов с 9:45
    Выходной: понедельник


    Зимний режим работы с ноября по апрель
    Территория открыта с 9:00 до 18:00
    Экскурсии с 10:00 до 16:00
    Выдача билетов с 9:45
    Выходные: понедельник, вторник

    Памятник карта Севастопольского оборонительного района

    «35 береговая батарея» находится по адресу:
    г. Севастополь, Казачья бухта
    тел .: +7 978 860 87 59

    Осмотр аккумуляторной цитадели занимает около 90 минут, почти все это время мы находимся под землей (до 25 метров) в узких коридорах и небольших бетонных помещениях, в некоторых местах нужно спуститься по крутой железной лестнице.Внутри холодно, поэтому лучше взять с собой теплую одежду и удобную обувь.


    Фото и видеосъемка во время экскурсии по цитадели запрещена!
    Дети до 7 лет не допускаются!
    Экскурсия заканчивается Пантеоном памяти.

    Пантеон памяти посвящен защитникам Севастополя, оставшимся на рубеже обороны после того, как командование покинуло город.

    Пантеон памяти защитников Севастополя

    Кратко об истории 35-й батареи
    В 1911 году Николай II утвердил решение о строительстве батарей в Севастополе в районе мыса Херсонес и на северной стороне города.Несмотря на то, что во время Первой мировой войны строительство практически не прекращалось. Но в 1917 году из-за гражданской войны работы были приостановлены и возобновлены в 1925 году, а осенью 1929 года была спущена на воду береговая батарея №35.


    Первый обстрел батареи № 35 противника произведен 7 ноября 1941 г., выпущен 21 фугасный снаряд. Всего при отражении первого и второго штурмов Севастополя батарея № 35 «произвела 59 стрельб, из них 43 стрельбы по местности и различным точкам.Израсходовано 458 выстрелов. 11 стрельб велось с пристрелкой, 48 — без регулировки (81%), 2 стрельбы — на дальность 87 кБ, остальные — на дальность более 100 кБ (130–144 кБ). Результат: уничтожено до 10 машин, уничтожено до 6 артиллерийских и минометных батарей и до 800 пехотинцев. ”

    Между вторым и третьим штурмом Севастополя батарея № 35 обстреляла пехотные и артиллерийские батареи противника. С 23 февраля по 20 марта 1942 г.35 обстреляли батареи и огневые точки противника, выпустив 111 осколочно-фугасных снарядов по деревням Мамашай, Алсу, Черкез-Кермену над этим районом. В результате стрельбы была уничтожена минометная батарея, подавлено несколько огневых точек, а также уничтожен склад боеприпасов в районе балки «Язычок». В период с 20 марта по 20 апреля 1942 г. батарея № 35 произвела 23 выстрела по тылам противника в районах Алсу и Кучук-Мускомье.


    Немцы, в свою очередь, ответили батарее непрерывными бомбардировками с воздуха и обстрелами тяжелых и сверхтяжелых орудий.

    Во время третьего штурма Севастополя батарея № 35 интенсивно обстреливала врага, поддерживая героически обороняющиеся войска. С 7 по 11 июня батарея провела 31 стрельбу, выпустив 211 снарядов. Большую часть обстрела вели войска четвертого сектора — района села Бельбек и станции Макензиевы горы — по пехоте и танкам противника. 16 июня батарея израсходовала 20 осколочно-фугасных, 21 осколочный и 21 бронебойный снаряд. Артиллерийская стрельба велась частично по местности, частично с корректировками.За 23–27 июня батарея уничтожила до двух пехотных взводов и подавила огонь вражеской батареи.

    Полностью сбив боекомплект и выпустив до 50 практических снарядов, батарея № 35 была взорвана в ночь с 1 на 2 июля. Приказом наркома ВМФ от 4 декабря 1943 г. башенная батарея №

    . 35 был исключен из состава ВМФ, так как погиб во время боевых вылетов.

    Открытая выставка в музее 35 батарей

    Во время оккупации Севастополя госпиталь и командный пункт командующего 17-й немецкой армией генерала К.Альмендингер, находился в уцелевших казематах батареи № 35.

    После войны батарею № 35 восстанавливать не удалось, но ее казематы использовались как склады боеприпасов, командный пункт и помещения для личного состава четырех орудийной 130-мм батареи № 723, расположенной возле массива батареи № 35.

    В 1963 году военные оставили батарею, и она была в свободном доступе, что привлекало мародеров и черных землекопов, жилые дома все ближе и ближе к некогда закрытой территории, а в комнатах, где солдаты сражались до последнего боеприпаса, быта и начал накапливаться строительный мусор.


    И только в 80-е годы 35-я батарея запомнилась как исторический объект, достойный бережного обращения! Но до 2006 года он продолжал находиться в общественном достоянии, и только в июне этого года земля была передана под музейно-исторический мемориальный комплекс.


    На негосударственные средства в 2007 году начинается создание Музейно-историко-мемориального комплекса героическим защитникам Севастополя «35-я береговая батарея». В его строительстве приняли участие тысячи людей-специалистов самых разных профессий.Основную часть затрат на проектирование, строительство, содержание и развитие комплекса взяли на себя предприятия промышленной группы «Таврида-Электрик» (генеральный директор Чалый А.М.). Архитектурная концепция и дизайн разработаны архитектором А.И. Хомяков (Москва). Проектную и рабочую документацию выполнило ЗАО «Севастопольский Стройпроект» (директор Лошанюк В.И.)

    .

    Материал по истории 35-й береговой батареи взят с официального сайта музейного историко-мемориального комплекса 35-й береговой батареи.






    Благодаря инициативе этих людей мы теперь можем посетить это легендарное здание, причем совершенно бесплатно!

    Часовня Михаил Архангел

    Архангел Михаил — покровитель воинства небесного. При строительстве часовни в 2009 году были обнаружены останки шести моряков в полном боевом снаряжении и с винтовками. Их перезахоронили в основании часовни.

    Губернатор

    Куомо дает указание агентствам штата подготовить средства реагирования на чрезвычайные ситуации, поскольку прибрежные штормы грозят сильным снегопадом, сильными ветрами и потенциальным прибрежным наводнением.

    Губернатор

    Эндрю М. Куомо сегодня поручил ведомствам штата подготовить средства реагирования на чрезвычайные ситуации, поскольку ожидается, что прибрежная штормовая система будет принесет сильный снегопад, сильный ветер и потенциальное прибрежное наводнение со среды по четверг. Хотя след шторма все еще развивается, ранние прогнозы и модели показывают, что он может доставить до 12 дюймов или более снега и мокрого снега по Нью-Йорку, Лонг-Айленду, Южному ярусу и регионам Мид-Гудзон.Жителям Нью-Йорка рекомендуется сейчас принять меры предосторожности на случай надвигающегося шторма, который также может вызвать метель и метель, задержки в пути и потенциальные перебои в подаче электроэнергии.

    «Прогнозы говорят о первой крупной метели в этом сезоне в долине Гудзона и указывают на юг, так что жителям Нью-Йорка снова пора найти свои лопаты», — сказал губернатор Куомо. «Что касается штата, все наши агентства подготовили свои средства аварийного реагирования, координируют свои действия с местными органами власти и помогут обеспечить готовность коммунальных служб к устранению любых возможных перебоев в подаче электроэнергии.Поскольку точный прогноз станет более ясным в течение следующих 24 часов, жители Нью-Йорка должны не только следить за обновлениями своих местных сводок погоды, но и начать готовить свои дома, свои семьи и себя к сильному снегопаду ».

    Национальная метеорологическая служба уже выпустила несколько часов Winter Storm Watches в преддверии шторма. Чтобы просмотреть полный список, а также получить доступ к последним прогнозам по мере их разработки, посетите веб-сайт Национальной метеорологической службы.

    Подготовка агентства

    Департамент транспорта

    Департамент транспорта штата готов предоставить следующие активы.

    • 1613 больших снегоочистителей
    • 311 больших погрузчиков
    • 179 средних плугов
    • 52 буксирных плуга
    • 38 снегоуборочных машин
    • 20 грейдеров
    • 13 пикапов с плугами

    Thruway Authority имеет

    Thruway Authority Операторы и руководители готовы развернуть 244 больших снегоочистителя, 94 средних снегоочистителя, 11 буксировочных плугов и 61 погрузчик по всему штату, имея в наличии более 123 000 тонн дорожной соли. Знаки с переменными сообщениями, радио с информацией о шоссе и социальные сети используются для предупреждения автомобилистов о зимних погодных условиях на трассе Thruway.

    Thruway Authority также поощряет автомобилистов загружать свое мобильное приложение, которое бесплатно доступно на устройствах iPhone и Android. Приложение предоставляет автомобилистам прямой доступ к информации о дорожном движении и помощи в навигации в режиме реального времени. Автомобилисты также могут подписаться на рассылку электронных писем TRANSalert, которые сообщают о последних условиях движения по автомагистрали.

    Управление парков, рекреации и сохранения исторического наследия

    Парк штата Нью-Йорк Полиция и персонал парка бдительны и внимательно следят за погодными условиями и воздействиями.Оборудование для аварийного реагирования заправляется, тестируется и готовится к использованию в случае шторма. Посетители парка должны проверить сайт parks.ny.gov или позвонить в местный офис парка, чтобы узнать последние новости о графике работы, времени открытия и закрытия парка.

    Департамент охраны окружающей среды

    Сотрудники полиции охраны окружающей среды DEC, лесничие, сотрудники Управления по чрезвычайным ситуациям и региональный персонал находятся в состоянии боевой готовности и следят за развитием ситуации, а также активно патрулируют районы и объекты инфраструктуры, на которые могут повлиять суровые погодные условия.Все имеющиеся активы готовы помочь в любой чрезвычайной ситуации.

    Департамент государственной службы

    Коммунальные предприятия Нью-Йорка насчитывают около 5 500 сотрудников, которые могут участвовать в оценке ущерба, реагировании и восстановлении по всему штату Нью-Йорк. Персонал Департамента государственной службы будет отслеживать работу коммунальных служб во время урагана и обеспечит перевод соответствующего персонала в регионы, которые, как ожидается, испытают наибольшее воздействие.

    Государственная полиция

    Государственная полиция готова направить дополнительные военнослужащие по мере необходимости в пострадавшие районы. Все специализированные автомобили государственной полиции, включая полноприводные автомобили, снегоходы и грузовые автомобили, поставлены и готовы к немедленному реагированию. Испытано все оборудование аварийного электроснабжения и связи Войск.

    Администрация порта

    Администрация порта призывает автомобилистов соблюдать осторожность во время шторма; Ограничения скорости могут действовать на мостах, а также вдоль проезжей части к переходам и от них.Путешественникам, которые проезжают через аэропорты, автовокзалы и автовокзалы Управления порта, рекомендуется напрямую обращаться к перевозчикам и авиакомпаниям за последней информацией о задержках, отменах или повторных бронированиях. Для получения последней информации об объектах управления порта, пожалуйста, проверьте социальные сети, подпишитесь на оповещения PA или загрузите одно из мобильных приложений PA.

    Столичная транспортная администрация

    Столичная транспортная администрация усердно трудится, чтобы обеспечить безопасное и надежное обслуживание во время урагана и после него.Сотрудники MTA будут готовы разбрасывать соль и очищать платформы и лестницы от снега и льда, следить за сигналами, стрелками, третьими рельсами, убирать любые поваленные деревья, которые могут упасть на пути, и решать любые проблемы, связанные с погодой во время шторма. Клиентам настоятельно рекомендуется проверять mta.info на наличие последних обновлений услуг перед поездкой и соблюдать особую осторожность при навигации по системе, особенно на открытых платформах и лестницах. Клиенты также должны подписаться на получение уведомлений об услугах в режиме реального времени по тексту или электронной почте.Эти оповещения также доступны через приложения MTA: MYmta, Metro-North Train Time и Long Island Rail Road Train Time.

    Советы по безопасности

    Сбои в подаче электроэнергии

    Чтобы подготовиться к возможным отключениям электроэнергии, жителям Нью-Йорка следует:

    • Иметь список номеров экстренных служб.
    • Дома или на работе держите под рукой радио и фонарик на батарейках, а также запас батарей. Держите под рукой запас воды, лекарств и нескоропортящихся продуктов.Если вы принимаете лекарства, требующие охлаждения, большинство из них можно без проблем хранить в закрытом холодильнике в течение нескольких часов — проконсультируйтесь с врачом или фармацевтом.
    • Убедитесь, что у вас есть альтернативные методы зарядки для вашего телефона или любого другого устройства, требующего питания. Заряжайте сотовые телефоны и любые аккумуляторные устройства.
    • Если у вас есть место в холодильнике или морозильной камере, подумайте о том, чтобы наполнить пластиковые контейнеры водой, оставив в каждой по 2,5 см места — это поможет сохранить продукты в холоде, если отключится электричество.
    • Если у вас есть электрический механизм открывания гаражных ворот, найдите уровень ручного открывания и узнайте, как им пользоваться.
    • Держите бензобак вашего автомобиля хотя бы наполовину полным; заправочные станции используют электричество для работы своих насосов. Если вы используете свой автомобиль для подзарядки устройств, не держите его включенным в гараже, частично закрытом помещении или рядом с домом — это может привести к отравлению угарным газом.
    • Запланируйте альтернативный источник готовки, например походную печь или уличный гриль.Соблюдайте соответствующие правила безопасности при его использовании вне дома.
    • Если вы подумываете о генераторе для дома, проконсультируйтесь с электриком или инженером перед покупкой и установкой.
    • Имейте под рукой дополнительные одеяла, пальто, головные уборы и перчатки, чтобы согреться.
    • Если у вас есть компьютер, регулярно создавайте резервные копии файлов и операционных систем. Выключайте все компьютеры, мониторы и другие устройства, когда они не используются.
    • Если вы полагаетесь на что-нибудь, работающее от батарей или зависящее от энергии, например, медицинское устройство, составьте запасной план.Например, если у вас есть телефон, для работы которого требуется электричество, запланируйте альтернативную связь, такую ​​как стандартная телефонная трубка, сотовый телефон или радио.
    • Узнайте о планах действий в чрезвычайных ситуациях в вашем районе, в том числе о расположении ближайших укрытий для охлаждения и обогрева, посетив веб-сайт своего штата или местный.
    • В случае отключения электроэнергии жителям Нью-Йорка следует:
    • Выключать или отключать основные приборы и другое оборудование, например, компьютеры, в случае кратковременного скачка напряжения, который может повредить эти устройства.Держите включенным один свет, чтобы вы знали, когда возобновится питание. Рассмотрите возможность использования устройств защиты от перенапряжения везде, где вы используете электронное оборудование.
    • Позвоните своему поставщику коммунальных услуг, чтобы уведомить его о сбое, и послушайте местные радиопередачи для получения официальной информации. Чтобы ознакомиться со списком коммунальных предприятий штата Нью-Йорк, посетите Департамент государственной службы штата Нью-Йорк. Проверьте, есть ли у ваших соседей электричество. Проверьте людей с доступом или функциональными потребностями.
    • Используйте только фонарики для аварийного освещения — свечи могут воспламениться.
    • Держите дверцы холодильников и морозильников закрытыми — большинство продуктов, требующих охлаждения, можно безопасно хранить в закрытом холодильнике в течение нескольких часов. В неоткрытом холодильнике продукты хранятся в холодном состоянии примерно четыре (4) часа. Полная морозильная камера будет поддерживать температуру около 48 часов.
    • Не используйте угольный гриль в помещении и не используйте газовую плиту для обогрева — они могут выделять вредный уровень окиси углерода.
    • В холодную погоду оставайтесь в тепле, одеваясь в несколько слоев и сокращая время, проводимое на открытом воздухе.Помните о симптомах холодового стресса (например, переохлаждении) и при появлении симптомов обратитесь за надлежащей медицинской помощью.
    • В сильную жару подумайте о том, чтобы пойти в кинотеатр, торговый центр или прохладное убежище. Если остаетесь дома, переходите на самый нижний уровень — падает прохладный воздух. Носите легкую светлую одежду и пейте много воды, даже если вы не чувствуете жажды.
    • Если вы находитесь в высоком здании, поднимитесь по лестнице и перейдите на самый нижний уровень здания. Если вы застряли в лифте, дождитесь помощи.Не пытайтесь открыть двери силой. Сохраняйте терпение — воздуха много, а внутреннее пространство лифта спроектировано с учетом безопасности пассажиров.
    • Не забудьте обеспечить домашних питомцев свежей прохладной водой.
    • Избавьтесь от ненужных поездок, особенно на автомобиле. Светофоры перестанут работать во время отключения, создавая заторы на дорогах и опасные условия вождения. Если вам необходимо вести машину во время отключения электроэнергии, не забудьте соблюдать правило остановки для четырех сторон на перекрестках с неработающими светофорами.
    • Помните, что такое оборудование, как банкоматы и лифты, может не работать.
    • Если электричество может отключаться на продолжительное время, запланируйте поездку в другое место, например, в дом родственника или друга, или в общественное место, где есть тепло.

    Безопасное путешествие

    Основной причиной смерти и травм во время зимних штормов являются дорожно-транспортные происшествия. Прежде чем сесть за руль, убедитесь, что на вашем автомобиле нет льда и снега; хорошее зрение — ключ к хорошему вождению.Планируйте остановки и сохраняйте большее расстояние между машинами. Будьте особенно внимательны и помните, что в сугробах могут скрываться маленькие дети. Всегда подбирайте скорость в соответствии с дорожными и погодными условиями.

    Для автомобилистов на всех дорогах важно отметить, что снегоочистители движутся со скоростью до 35 миль в час, что во многих случаях ниже установленного предела скорости, чтобы рассеиваемая соль оставалась на полосах движения и не разбегаются с проезжей части. Часто на автомагистралях между штатами снегоочистители работают бок о бок, поскольку это наиболее эффективный и безопасный способ расчистить несколько полос движения одновременно.

    Автомобилистам и пешеходам также следует помнить, что у водителей снегоочистителей ограниченный обзор, а размер и вес снегоочистителей могут затруднить маневрирование и быструю остановку. Снег из-за плуга может серьезно ухудшить видимость или вызвать белые пятна. Автомобилистам не следует пытаться обгонять снегоочистители или слишком близко следовать за ними. Самое безопасное место для автомобилистов — это позади снегоочистителей, где проезжая часть чистая и соленая.

    Некоторые из наиболее важных советов по безопасному вождению включают:

    • Когда наступает зимний шторм, не садитесь за руль без необходимости.
    • Соблюдайте осторожность на мостах, так как лед может образовываться быстрее, чем на дорогах.
    • Мокрые листья на проезжей части могут стать причиной скользкости, поэтому при приближении к участкам дороги важно двигаться с меньшей скоростью.
    • Убедитесь, что в вашей машине есть одеяла, лопата, фонарик и запасные батареи, очень теплая одежда, комплект шинных цепей, кабели для подключения аккумуляторов, продукты быстрого приготовления и яркая ткань для использования в качестве сигнала бедствия.
    • Держите бензобак полным, чтобы предотвратить замерзание бензина.
    • Если у вас есть сотовый телефон или радиостанция двусторонней связи, держите аккумулятор заряженным и всегда носите его с собой в поездке. Если вы окажетесь в затруднительном положении, вы сможете позвать на помощь и сообщить спасателям о своем местонахождении.
    • Убедитесь, что кто-то знает ваши планы на поездку.
    • Во время движения не допускайте попадания на автомобили льда и снега.
    • Планируйте остановки и соблюдайте дистанцию ​​между машинами. Всегда подбирайте скорость в соответствии с дорожными и погодными условиями.

    Важно отметить, что снегоочистители движутся со скоростью до 35 миль в час, что во многих случаях ниже установленного ограничения скорости, чтобы рассеиваемая соль оставалась на полосах движения и не разлеталась с проезжей части.Часто на автомагистралях между штатами снегоочистители работают бок о бок, поскольку это наиболее эффективный и безопасный способ расчистить несколько полос движения одновременно.

    Автомобилистам и пешеходам также следует помнить, что у водителей снегоочистителей ограниченный обзор, а размер и вес снегоочистителей могут затруднить маневрирование и быструю остановку.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *